"ГТ" Что будет при обрыве ремня ГРМ на Ланос 1.5i 8v.

ПРИВЕТ ВСЕМ !!! Если тебе интересно покрутить гайки самому, при этом сэкономить семейный бюджет, а также проводить ремонт качественно и с отдачей, ДА, ты нашел тот канал, который тебе придется по душе!!! В своих видео стараюсь применять доскональность без нудных, долгих и не нужных вещей... в этом убедилась мужская часть подписчиков канала моей жены.. "Дольче VITA" / @vita4209 (кулинарный канал от участницы проекта Мастер Шеф 4), на котором я начал выкладывать свои первые видосы, кстати, в рубрике - "Гаражные Темы"!)) БУДУ РАД КАЖДОМУ, Ваш Александр Ладенков!!!

[@user-ep4hz5xy1q]

У меня ланос 7 года оборвало ремень клапана не погнуло. Ремень накинул и завелась

[@user-wc4rp1zj2i]

Сразу класс ,а потом просмотр.

[@user-yz9yd2yh2z]

Спасибо!

[@user-eh1xc5lz5x]

У меня ланос 2006 года, 1.5 8 клапанов, ремень на ходу рвало 3 раза и ничего не загибало, они даже н е достают там до поршней, что разные моторы что в 2004 что 2006 хотите сказать делали?

[@The_Torn_World]

Всё равно обалденные движки эти, лет 50 назад разработали и до сих пор применяются. Сам эксплуатировал c20ne на Вектре 3 года и X20SE уже 4 года на Омеге и менять машину не собираюсь. Все просто и надежно (хотя для Омеги 2 литра слабовато) Конечно на c20ne дурацкая система натяжки ГРМ ремня помпой, без ролика)))

[@user-yz9yd2yh2z]

Согласен! Движки, при правильном подходе, не убиваемые! Есть у меня видос по с20ne так там даже коленвал не пришлось шлифовать! А пробег в районе 300!!)

[@user-xp9ik7qj6n]

Хороший обзор

[@guljanguljan6071]

А что будет если точить поршень места где встречается клапана

[@user-vz7kw7rr7q]

Стоят 2 вида ГБЦ на одних гнёт на других нет и год тут не причем

[@andrejsapse7453]

Как всегда в топе,класс✌️

[@user-yz9yd2yh2z]

Спасибо!

[@user-jz3yb7yt5y]

Можно заменить голову с маркировкой 16м

[@strongstrong303]

Зраствуте умен заз шанс грем поменял клапон может гнитса некрти говарят нет я на трассе можете ответет срочно заранее рахмет

[@ufo4128]

Спорят потому что на более ранних моделях не гнуло !!!!.. ВоТ и спорят !!!...а вот накуЯ так сделали непонятно !!....вообще в этой модели многое непонятно !!....почему например так места сзади мало не могли что ли сразу продумать ??...почему выносной термостат поставить не могли ??ещё накуя эти шесть заглушек блока ??для гиммора ???так же радиатор печки могли чуть побольше поставить ...фильтр салона это вообще жопА !!!!а так самый недорогой и более менее нормальный авто !!!🐒

[@user-pn6ix1vs4z]

Я проехал на ремне Gates 14тыс.,срезало зубья ,загнуло клапана,ролик INA,помпа Dolz,ставил все новое.Ланос 1.5 ,голова15м.

[@randychris5031]

Я удивлен, я думал, что гейт - лучший, они говорят, что в среднем должно быть 600000, а всего 14000

[@randychris5031]

где ты смог проехать после того как он был сломан?

[@user-zr4ix8on5q]

Здравствуйте Шивроле Ланос, 2005 г., 1,5 л, 8 клапанов, производство ЗАЗ. Родной ремень на 100 000 км решил заменить, когда снял, то удивился хорошему качеству - как новенький. От греха подальше поменял на новый Континенталь, проехал на нем 25 000 км (доехал до дома, заглушил мотор, а утром немогу завести, пустил накатом с горки, но не заводится и всё). Отбуксировал на СТО - ремень оборван, пару клапанов слегка погнуло (на вид очень ровные), поршни целые, но с отметкой от клапана, гидрокомпенсаторы в норме. 8 июля 2023 за работу отдал 15 000 руб., за детали (грм, ролик натяжителя грм, помпа, все клапана, маслосьемники, все гидрокомпенсаторы, сальники на распредвал, свечи, ремень на генератор) набежало 17 000 руб. Итого 32 000 руб. Вот такая печаль. В магазине сказали гарантия 1 год или 20000 км - хотя ремень брал дорогой! В нашем 2023 году нужно ремень ГРМ менять каждые 20 000 - так дешевле выйдет.

[@user-yz9yd2yh2z]

Здравствуйте. У меня на практике было пару раз проблемы с Континенталем, обрывало на 20 т км. Поэтому перешёл в основном на Гейтц или Ина. 50-60т выбегают легко.

[@user-ge4zr3pn3p]

У меня при отрыве 2011г заклинил распредвал, после замены ремня проехал 50км

[@user-mk4nc9ed3v]

Лайк, что без дибильной музики! Сегодня оторвал ГРМ😭

[@user-fl3hn1zk2p]

На Нексии не гнет, визуально двигателя одинаковые, а головки разные.

[@user-ky3xm7qk6y]

не гнёт на старых нексиях, на новых гнёт. но если на головке права написано 15 без буквы М, то тоже не погнёт.

[@user-sy8hb5kz9d]

а можно ли поставить на этот мотор поршня с выборкой что бы не гнуло или нет ?? или какие то варианты что бы не гнуло

[@user-df1rv9wq5l]

Да брат можно ямкусовыи поршын поставыиш проблем решоно

[@MrJackson22a]

Говорят можно гбц взять с нексии на трамблёрном G15MF двигателе и проблема решена, но с родными поршнями некуда сверлиться

[@nikitos3468]

ГБЦ мт10 от нексии

[@user-op7ty3ys5t]

После обрыва Гбц заменили и перебрали но появился масложор, говорят что маслосьемные и компрессионные кольца могло сжать, правда ли это???

[@user-yz9yd2yh2z]

Да, к сожалению, было такое на опыте!(

[@user-rg4su6rz3u]

гнет на ура

[@8oron1]

А помпа нормально крутится? Может в ней причина обрыва зубьев ремня ? Ещё хотел спросить кто производитель вашего набора инструмента в чёрном кейсе ?

[@user-yz9yd2yh2z]

Помпу, конечно же, смотрел - с ней всё ок! У меня Miol .

[@email8605]

нижнюю шестерню надо снять, смотреть на износ ! из за нее ходимость ремня в разы ниже !

[@sergejsegej5742]

У меня 1,5 2004 год оборвало ремень грм в дороге на обочине поменял и дальше поехал! Может ето как повезет???

[@romankravchenko4869]

И сколько пробег составил что оборвало ?у меня 54 тыс пробег с 2003 года ещё не менял вот думаю менять или нет

[@ufo4128]

Тут дело в выпуске а не в везении

[@VechnyiStrannik45]

Привет. Движок на Ланосе сильно тряхнуло, так что сломался силуминовый кронштейн, подушку тоже порвало. Пластиковый кожух ГРМ сломался. Теперь двигатель не заводится, после замены всего. Стартер крутит, искра есть. Чувство, что вот вот заведется. Долго стартер не крутили. Надо ли в таком случае смотреть состояние ремня ГРМ???

[@user-ky3xm7qk6y]

вот это ты гонишь))) долго ржал

[@MrJackson22a]

Компрессию померяй, а тогда уже смотри что не так сделал

[@user-zk1ng7sr1c]

Я купил daewoo lanos 1.5 поляк 2008 года, после небольшой эксплуатации сейчас движок начал издавать какие то посторонние звуки тоесть при нажатии педали газа движок набирает обороты и такой звук плавающий или завывающий, на холостых оборотах движок работает нормально. Раньше все нормально было, а сейчас только стоит нажать на газ или разгоняешь машину начинает завывать. Саша подскажи пожалуйста что это может быть?? А ты с Мариуполя?

[@user-yz9yd2yh2z]

Я бы не затягивал и проверил ролики или помпу! Для начала можно откинуть навесное и убедится в источнике воя! Да, я из Мариуполя!

[@Bober_2000]

Ролик кстати этот отходил 2 срока, не менял, т.к. при последней замене ремня в нем люфта не было совсем, в отличие от нового, купленного в магазине...

[@user-yz9yd2yh2z]

Ещё и третий отходит..!))))

[@user-jo2hj6rq9u]

Два (2) раза рвало ремень 1. 5 8 кл. Клапана Отлично!!!Део Нексия.

[@trinitron327]

На некислый меньше вылет клапана, другая голова там

[@user-kr3kq7qp4q]

На нексии клапана на 2мм короче. Ставил себе на ланос голову от нексии.

[@MrJackson22a]

@@user-kr3kq7qp4q гбц с трамблёром или нет?

[@nurlansha7406]

А15sms гнет клапана. Однозначно.

[@user-tw5wx7ly2l]

Гнет клапана,если поршня без выборки.

[@Damir_7659]

У меня ланос 2006 года два раза оборвало грм клапано ок

[@user-fo2gt7dk3w]

В мене ланос 2007 на холостом порвало клапана ни загнуло.

[@user-zm2fb8gy1h]

А на ланосах 9го года тоже гнёт?

[@user-yz9yd2yh2z]

Там хрен их разберёт... Лучше не баловаться с периодичностью замены ГРМ.

[@suru.999]

Гнёт у кого гидрокомпенсаторы заклинившие, А это у 80%.

[@user-kd3rv4mk3l]

гнет , на себе проверено . 2 клапана.

[@ufo4128]

На ранних моделях нет

[@lukachstrimer7212]

@@ufo4128 года именно какие?!

[@sviatossviatikussviatiliku1150]

А чего ремень такой тоненький, сожрало? У меня на Матизе раза в пол толще!

[@user-ld6bb7lm2g]

Sviatos Sviatikus Sviatilikus obiknovenniy Матиз мощьнее!

[@user-yz9yd2yh2z]

Нет, такой он здесь и есть!)

[@user-yb3yo8vc1m]

Ланос 1.4 клапана не гнет

[@BMWSRR-tm5nx]

Так и не сказал. Так гнет или нет клапана🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

[@user-de9uh6ql5q]

Гнет!!!

[@user-yz9yd2yh2z]

В том то и дело!((

[@SergeyBrayntsev88]

А не на поляке гнёт, тоже 8 клап?

[@user-yz9yd2yh2z]

Я даже не скажу.. 50 на 50..

[@radeonradeon6294]

Зато поршни не размолачивает как на приорах

[@MrJackson22a]

Что на приоре 1,6, что на 2108 с 1,3 хотяб есть поршни с цековками в продаже, а тут не пустили новую разработку в производство блин, хотя я думаю нашлись умельцы кто хотел тот и сделал себе

[@user-by5zc3wf7e]

У меня нексія 2010 не гне клапана

[@user-nf7ct9wh3g]

Гнет

[@serhiymg6404]

Нихрена не будет

[@user-yz9yd2yh2z]

Факт на лицо..!

[@yusibovaze4121]

У меня ремень грм стоит не центре а ближе к мотору , и трёт ???!!!!

[@viktorvladimirovich8398]

Смотри износ шестерен, ремень под замену.

[@email8605]

Верхняя шестерня под замену или кривая помпа или ролик

[@timbeliever4703]

Как можно было сделать такое 💩💩💩?!