Видос отличный, и моторист мужик хороший, всё делал на совесть а не на время как некоторые, мало таких ответственных мотористов осталось.
@ИльназБильдан Жыл бұрын
Только почему-то шатуны не проверил на деформацию, вот это вопрос , тем более двигатель в нормальных оборотах был , так как почти все клапана гнутые
@stanislavkonstantynov5409Ай бұрын
Всех посчитал? Не пропустил кого?
@asm96980 Жыл бұрын
Красава мастер.все бы так работали приятно посмотреть на твою работу.👍👍👍👍
@sambo704 Жыл бұрын
Один из лучших моторов , гидрики и чугунный блок практически без проблемный если обслуживать его как положено
@alex....9306 Жыл бұрын
😂😂😂90% машин именно такие гидрики чугун, только одна проблема есть, быдло которое не имеет образование инженера ДВС думает что чугун это хорошо а всё остальное плохо, это как по первому каналу вам показывают что сво продвигается каждый день новые деревни закатывают, а по факту ели если себя спасают, как же и вы верите в чугун
@Алексей-в9п4п Жыл бұрын
Шлачетти😂
@tritontontronic1786 Жыл бұрын
Дауж один гемор а не мотор. Может мне достался убитый
@Алексей-в9п4п Жыл бұрын
@@tritontontronic1786 был с новья 300 тыс только расходники ,а шлачетти потому что не едит
@rnr4135 Жыл бұрын
@@Алексей-в9п4пещё как жрёт топливо!
@lbertcarpenter592810 ай бұрын
Мастеру респект за профессиональный подход к своему делу🤝
@maratt6808 Жыл бұрын
и мастер хороший и помошник-симпатичный❤
@caveltheazy8648 Жыл бұрын
Были бы везде такие мастера которые относятся так к своей работе.. мечтаю попасть к вам в сервис..
@Garage34rus Жыл бұрын
Приезжайте 😁
@caveltheazy8648 Жыл бұрын
@@Garage34rus К сожалению далеко ехать( да и машина сейчас не на ходу.. А можно вам где нибудь написать свою проблему после обрыва ремня?
@НикНейм-к2ж Жыл бұрын
Если распредвалы покоцаны я ставлю по два сальника места там хватает, ремень ГРМ чуть перетянул подвывает малость. А так 👍
@olegk465 Жыл бұрын
Действительно молодец, с чувством юмора
@saimonstn Жыл бұрын
Шайбу подкладывали скорее всего для того чтобы ролик не терся об задний защитный пластиковый кожух ремня ГРМ. Лечится это конечно не шайбой, а заменой задней части кожуха на новый с проточкой.
@vladvladimirovich890 Жыл бұрын
хороший специалист 👍
@alex....9306 Жыл бұрын
Молодец красиво и чисто всё, у нас в городе мастера за пол дня капремонт мотора делают даже не чистят ничего новые вкладыши на грязный вал не снимая блок меняют, также и клапана не моя головку новые ставят и всё мотор готов
@Garage34rus Жыл бұрын
Я так не могу, лучше откажусь от работы чем быстрее, быстрее. Для меня главное качество и отзывы клиентов.
@ОлегСмирнов-т1р7 ай бұрын
@@Garage34rus в каком городе вы находитесь, хотел бы к вам обратиться
@Обовсемпонемногу-с5е Жыл бұрын
Сёдла и газ это сильно, ещё если стоит гбо по умолчанию делается плоскость гбц, на пружинах с завода оранжевая часть стоит со стороны тарелки клапана, шайбы болтов гбц конусом стоят к гбц, прокладки гбц pmc норммальные, главное мандо не ставить они жёстко лопаются между цилиндрами и антифриз ручьём в поршня))
@kirillkutuzov5082 Жыл бұрын
Надо было проверить направляющие клапанов (часто бывают трещины после удара) и шатуны, да и колечки новые и вкладыши сразу. А так может начать жрать масло.
@Garage34rus Жыл бұрын
Да, надо было 😁. Но есть одно большое НО! Хозяин ограничил сроки, и деньги !Машина ездиет много, завтра приедит шрус менять. Спрошу про мотор
@ZennoPosterTutorial6 күн бұрын
А зачем герметик под сальники распредвала ? Когда заводские снимали, там тоже не было герметики, новые сальники тоже без герметика ставили, всё отлично, не текут. Шайбу под ролик ставили, чтобы он не тёр крышку кожуха (это плохое решение, сейчас есть пластиковая крышка нового образца с выемкой, как раз, чтобы не тёрло об неё. Но на некоторых сервисах да, ставят шайбу и за этим нужно следить.)
@gt8883 Жыл бұрын
Просто красавчик 👍🤝
@Сергей-п2ы5л Жыл бұрын
Хороший " мастер " а проверить шатуны не догадался ведь их обычно то-же гнёт!
@SM.Vpered Жыл бұрын
Согласен
@Garage34rus Жыл бұрын
За просто проверить мне деньги не платят. Клиент ограничен в финансах и во времени. Нужно было сделать ещё "вчера"
@user-greg1970 Жыл бұрын
Проделать такой ремонт и не поменять помпу и ролики? Надолго хватит нового ремня? При натяжке нового ремня,нужно сначала его перетянуть,сделать два оборота.чтобы ремень вытянулся,а затем совмещать метки(мануал Гейтс).
@Garage34rus Жыл бұрын
Внимательней ещё раз посмотрите (послушайте) найдете ответ на ваш вопрос.
@NONAME-ht4kg Жыл бұрын
При загибе клапанов направляющие разве не страдают. И как вы определили не погнуты ли шатуны ?
@Garage34rus Жыл бұрын
Нет, не страдают. А шатуны не гнёт, крепкие они. Уже проверяли на других ДВС.
@rebuspb649 Жыл бұрын
Страдают, даже если немного погнут клапан оригинальная втулка будет с трещиной. Если на этой голове без трещин, значит уже меняли на не оригинал
@АлександрСанников-я7у Жыл бұрын
Смотрю подобные ролики и вижу, что все мастера обсирают друг друга.
@Garage34rus Жыл бұрын
Вы знаете, а так будет всегда. Потому что от хорошего мастера клиент не уйдёт к другому. Пока он не станет плохим! Я не люблю ругать других "мастеров"но иногда пар нужно сбросить🤣
@АлександрСанников-я7у Жыл бұрын
@@Garage34rus это от человека зависит, вот вы сделали двигатель за определённую сумму, завтра водитель поедет к другому на ремонт, ведь у него на 100 рублей подешевле,.
@МаксимШумов-ш5ю Жыл бұрын
Шайба под роликом из-за того что ролик по корпусу кожуха ремня грм шоркает
@ВладимирСергеев-б4п8л Жыл бұрын
Шайбу туда ставили чтобы ролик об кожух не задевал , при замене помпы и снятии кожуха он деформируется и ролик трет об него
@АндрейОгай-з8и Жыл бұрын
У меня тоже такая же согнул клапан придётся капитальный ремонт.
@197Kot Жыл бұрын
Ну что ты, кот пришел помочь клапана притереть, а ты его прогоняешь 😁
@Михаил.В.И Жыл бұрын
На распредвалу по ходу,как на наковальне отбивали что то, отвёрткой так не сделать!🤦 Вот и доверь таким мастерам машину!🤬
@Aslan01081 Жыл бұрын
Всех приветствую Шевроле Круз обрив ремня купил с нуля гбц за 45 комплектующие где то 17 масло GM 4500 работа 20 т пока нормально
@Ёк-макарёк Жыл бұрын
Класс👍 Сколько же стоит такая работа?
@ЮлияКотомина-й2ы Жыл бұрын
у нас сальник распредвала выдовило зимой и масло ушло. на сервисе слили 600грамм всего. и залило все маслом пришлось менять ремни
@Александр-я4ц8й Жыл бұрын
Сапун или какая причина?
@ЮлияКотомина-й2ы Жыл бұрын
@@Александр-я4ц8й нам не сказали на станции делали. 12 тысяч рублей все провсе
@Alex-oi8yb9 ай бұрын
смотрел твой ролик от неху... делать у меня один в один такая же лачети даже цвет и понял что датчик даления масла у меня никогда не светится наверное тоже навернулся ! но вот такое дело я когда масло менял вроде залил по уровню но патом поездил омтметка стала выше мах и загорелся чек я откачал шприцом 0.5 и чек погас патом через какое то время опять чек загорелся на щупе было меньше минимума я долил опять погас ! пока писал понял что просто лампочка на приборке сгорела
@ФедорПетров-ч4р Жыл бұрын
Загнуло клапана.А вы уверенны что не погнуло шатуны.При обрыве ремня грм гнет клапана.Нужно снимать поддон и смотреть шатуны на кривизну.Если шатун даже немного кривой то мотор будет кушать масло.Плюс нужно проверить направляющие клапанов.
@Garage34rus Жыл бұрын
Спасибо за беспокойствие 😁
@Сельскаяжизнь-ъ6д Жыл бұрын
Не, там при обрыве ремня надо проверить правый привод. Тоже гнёт😂
@ЭскендерНафеев Жыл бұрын
Спасибо
@мойдом-п6р Жыл бұрын
Такая огромная и качественная работа.А что ролики с помпой не заменили?Их ресурс не понятен?Подклинит не дай бог и опять на ремонт
@АлександрНаумов-й6к4 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста двигатель f16d3 направляющие клапанов на какую глубину усаживать?
@иваниваныч-б6м Жыл бұрын
самое интересное не показал. это направляющие. что будет если оставить направляющие втулки с трещинами?
@Garage34rus Жыл бұрын
Вот всё вам покажи,да расскажи😁 Будет маслоЖОР!
@СергейКоновалов-с5к Жыл бұрын
Эй, котика не трогать.
@Сергей-с7н1ъ Жыл бұрын
Ремень надо ставить гейц,а ролик ина.Гейц цвет упаковки не чёрный а красный,я такой и не видел.Красного хватает на 50-60тыс,привезённого из Европы на 90тыс,интересно узнать на сколько этого хватит и где его производят.А помпа почему не меняетца,даст клина и оборвёт ремень.
@Garage34rus Жыл бұрын
Если вы смотрели в перемотке ролик, то посмотрите ещё раз.Найдете ответ на ваш вопрос и про помпу и ремень.
@Сергей-с7н1ъ Жыл бұрын
@@Garage34rus я понял что поставили все запчасти китай и оборвало ремень.Я раньше ставил запцацки в разнобой,ремень гейц, ролик ина,скф туфта,а помпа испания дольц это всё проверено на 60тык.А сейчас таких поставок нет.Приходитца покупать в литве иновский набор, это ещё лучше ,и дешевле ремень ,помпа ,ролик, гарантия 90тык.Я первый раз вижу такие задиры под сальники ,это из за чего происходит ,масло с песком или мастера предыдущие хон наводили,и в цилиндрах тоже самое будет.Интересно какой жор у этого двс.
@Garage34rus Жыл бұрын
@@Сергей-с7н1ъ Задиры от неумения извлекать сальники. ЦПГ в норме расход минимальный (со слов владельца) пробег под 200т.благодаря газу метан, на бензине столько не ходят ДВС.
@Налачасваза121 Жыл бұрын
@@Garage34rus с чего вдруг то, у меня на бензине пробег за 300.000
@stokerfireman8641 Жыл бұрын
@@Garage34rus аха 297000 проехал на бензине без вмешательства в двигатель. Объем 1.4.
@ЗлойДяДьКа-у2с Жыл бұрын
Что за мотор 1.4 ? У нас в Узбекистане собирали эти Лоси с 1.8 и 1.6 движки шли. Месяц назад на пробеге 150к км заклинила родная помпа на движке 1.8 запчасти и работа встала в 400$, из которых моторист за работу взял 50$.
@Ali-86 Жыл бұрын
Слушай друг ты здесь когда зажигание выставлял поршень самом Верхнем точки было ато на моём Lacetti Нижняя шкиве Вставляю по меткам поршень не доходит до верхней точке
@Garage34rus Жыл бұрын
Проверь, нижнюю шестерёнки не люфтит ли она на валу.
@Ali-86 Жыл бұрын
Нет
@Ali-86 Жыл бұрын
Там разница большая у меня на 3 или на 4 зуба
@Garage34rus Жыл бұрын
@@Ali-86 Чудес не бывает. Значит не ту метку смотришь.
@russiantime7787 ай бұрын
Если у него не первый раз клапана гнёт, может стоило поршня соответствующие поставить, чтобы не загибало?
@Garage34rus7 ай бұрын
Нет таких поршней,я не встречал.
@ВалераМокин-т1и Жыл бұрын
Класс
@ТихийГражданин10 күн бұрын
У самого лачик 1.6. 250000км, почти весь пробег газ. В мотор нк лазили.Большой расход топлива, считаю главным минусом. По сути авто простое и надежное, запчастей куча. У друга тоже лачик,снимали голову я без опыта ремонта,сам снял,клапана притер, прокладку и Go. Что там ,с направляйками клапанов, люфт?
@ВладимирВовин-ю3е Жыл бұрын
У меня ремень все время направился сместиться в сторону блока
@АлександрСанников-я7у Жыл бұрын
Воздушный патрубок это болячка, у меня тоже лопнул, замотал скотчем.
@Garage34rus Жыл бұрын
Скотч гениальное изобретение 😂👍
@rnr4135 Жыл бұрын
Почему болячка? Раз в 150 тысяч заменить и все ок будет.
@АлександрСанников-я7у Жыл бұрын
@@Garage34rus ты не поверишь, в магазине нет, не один раз заезжал на авторазбор, тоже нет, говорят спрос большой, сразу забирают, как появляется в наличии.
@АрманНизамудинов Жыл бұрын
Надписи на ремне, возможно, стёрлись?...
@ВасяПупкин-к8и9з Жыл бұрын
Шайба стоит потому,что без нее ремень шоркает об кожух у меня тоже стоит.
@LitvinovOleg Жыл бұрын
Не ремень шоркает а сам ролик.
@ВасяПупкин-к8и9з Жыл бұрын
Возможно. Мастер сказал,что на кожухах старого образца все ставят.
@LitvinovOleg Жыл бұрын
@@ВасяПупкин-к8и9з да фиг там, у меня 12гв и тоже шоркал, пластик деформируется.
@даниладанилыч-м9н Жыл бұрын
Скажите пожалуйста у меня шевроле лачетти седан 2012 г после ремонта обрыва грм стук на хрлодную, после разогреа мотора уменьшается, но не полностью, что это может быть ?
@Сергей-ы9г9р Жыл бұрын
Не ультрозвук рулит, а просто вымыл контакты
@ЧертЧертенов Жыл бұрын
Какая у тебя мойка? Покажи и расскажи принцеп
@Trantekli Жыл бұрын
Обрыв ремня грм это всё... 😰
@LitvinovOleg Жыл бұрын
Шайба там нужна чтобы ролик не цеплял об деформировавшийся кожух.
@Garage34rus Жыл бұрын
Первый раз такое слышу. Может кожух деформированный заменить стоит. А не подкладывать шайбы?Без шайбы всё работает не цепляет ничего.
@LitvinovOleg Жыл бұрын
@@Garage34rus ну это видимо потому что не часто вы их ремонтируете эти f16. Можно заменить, но это деньги, а шайбу на 1мм - это бесплатно и эффективно. Уже не одна шайба владельцам сэкономила денег)
@Garage34rus Жыл бұрын
@@LitvinovOleg на данном автомобиле ролик не цепляется за крышку. Соответственно шайба там лишняя. Почему её поставили, для меня вопрос остался. В итоге авто починил, клиент доволен.Раньше Нексии приезжали на ремонт с такими ДВС много. Сейчас их и в городе у нас уже мало. Сгнили наверно 😁
@LitvinovOleg Жыл бұрын
@@Garage34rus да, эти каркалыги гниют активно) может до этого ролик стоял другой и чуть цеплялся, а при замене тупо перекинули шайбу на новый и всё, а может с нагревом она шоркать начинала...
@Lavruxa25 Жыл бұрын
@@Garage34rus кожух ведёт от времени
@yuriy6021 Жыл бұрын
Во сколько вышел сей ремонт по цене с запчастями и работой?
@Garage34rus Жыл бұрын
Работа 15т.
@ВикторСуворов-т8о Жыл бұрын
@@Garage34rus 15 тыс, чего? Рублей или грн?
@Garage34rus Жыл бұрын
@@ВикторСуворов-т8о рублей
@SergeyGa Жыл бұрын
500 дол цена сего удовольствия мне обошлась в Украине
@VitaliyKolbik Жыл бұрын
Какой лучше движ 1.4 или 1.6?
@Garage34rus Жыл бұрын
Странный вопрос 🤔. Мне 1.6 по душе. А лучше 2.0 вообще 😁
@Cfdfhkihgcdshojmnhfe Жыл бұрын
Привет уважаемый капитальный ремонт двигателя у вас сколько стоит
@Garage34rus Жыл бұрын
По разному выходит ремонт. Кому-то достаточно поршневую заменить. А кому то вплоть до замены сëдел , направляющих клапанов, много механооброботки и т. д. Могу только свою работу озвучить за подобный ДВС от 30т. демонтаж /монтаж соответственно, закупка и транспортные расходы включительно.
@JohnDoe-fy8nf Жыл бұрын
Посмотри канал KPOWER. Там всегда цены озвучивают. С нынешними ценами капиталки, если нормальном делать, то цены в среднем от 170 до 220т.р
@Garage34rus Жыл бұрын
@@JohnDoe-fy8nf Я подписан на этот канал.
@JohnDoe-fy8nf Жыл бұрын
@@Garage34rus да я чуваку написал, которые спросил про цену кап ремонта.
@ur0921 Жыл бұрын
👍💪
@rnr4135 Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, если цековки глубже сделать - сильно мощность упадет? Или там "мяса" на поршне нет?
@JohnDoe-fy8nf Жыл бұрын
Не сильно. Средне упадет
@rnr4135 Жыл бұрын
@@JohnDoe-fy8nf вы делали? На какую глубину надо сделать?
@rebuspb649 Жыл бұрын
Там не в глубину а в ширину цековку делать нужно)
@rnr4135 Жыл бұрын
@@rebuspb649 ну в ширину сделать старым клапаном с насечками. Прокатит?
@rebuspb649 Жыл бұрын
@OLDRIVE рвёт ремни далеко не всегда от пробега и износа самого ремня, чаще всего это клин ролика либо помпы. Хороший ремень при исправных роликах 100ку выходит спокойно.
@drug45404 Жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, какая цена за ремонт обойдётся примерно, т к у меня тоже 1.4 двс лачетти, и тоже обрыв ремня произошёл.
@Garage34rus Жыл бұрын
Данный авто без учёта запчастей 15т.
@Nik10RusKarel1011 ай бұрын
Ультразвук может нарулить на капиталку))
@МистерКот-д9ч Жыл бұрын
Течь в сальниках не из за отсутствия герметика, а из за того что распредвалы поцарапали
@Garage34rus Жыл бұрын
Ошибаешься, передние бугеля приклеиваются либо на герметик (в моём случае) либо на лактайт. Данные сальники держали масло по рабочей кромки. Посмотри внимательно.
@МистерКот-д9ч Жыл бұрын
@@Garage34rus ок
@tritontontronic1786 Жыл бұрын
Подскажите сколько стоит на таком двигателе поменять задний сальник коленвала коробка акпп. Там надо наверно пол машины разобрать
@Garage34rus Жыл бұрын
От 5т.
@Plusheviy_malchik8 ай бұрын
Здравствуйте. Дэу нексия 1.6 с таким же мотором. Тоже после обрыва грм загнуло клапана. Машину починили, но теперь после прогрева на холостых оборотах загорается маслёнка (точнее не постоянное горение , а мерцание), пока не прибавишь обороты. В чем может быть дело?
@Garage34rus8 ай бұрын
Идите от простого.Начните с замера давления манометром,потом эндоскопом посмотрите масло приемник,далее фильтр с маслом.
@РамисМяндянов Жыл бұрын
Давление масла не мерили???
@Garage34rus Жыл бұрын
Нет, это не капиталка!
@АлександрИванов-е3ж6ж Жыл бұрын
Лучше самому всегда делать чем криворучкам отдавать и ещё платить, что потом вот такие задиры были, видел много чего на сто как делают по этому свое все сам делаю и не кому не доверяю.
@Garage34rus Жыл бұрын
Если умеешь! А когда человек ключей в руках не держал, как быть?
@АлександрИванов-е3ж6ж Жыл бұрын
@@Garage34rus надо знать тогда людей и все.
@Garage34rus Жыл бұрын
@@АлександрИванов-е3ж6ж гениально!
@pavlikon4ik Жыл бұрын
Подскажите, а как можно узнать перед покупкой б/у авто у каких машин или моторов не гнёт клапана и не бывает никаких проблем с двигателем при обрыве ремня ГРМ? Чтобы можно было не трястись и не проверять вечно этот ремень с роликами, а как порвётся, то просто спокойно его заменить не разбирая и не ремонтируя двигатель.
@Garage34rus Жыл бұрын
Гугл, Яндекс в помощ!
@МихаилЕнакиевский Жыл бұрын
Узнал?
@pavlikon4ik Жыл бұрын
@@МихаилЕнакиевский нет, просто забил на тачки. Нафиг они нужны с такими ценами.
@tritontontronic1786 Жыл бұрын
Думаю если прокладка свежая стоит значит что то делали. У меня стоит новая. А что делали неплнятно.может и гнуло у прежнего владельца
@юрийкибисов-з5ж Жыл бұрын
Чтобы избежать в дальнейшем масложора надо менять и поршня с шатунами. Так и должно меняться.
@Garage34rus Жыл бұрын
Чтобы избежать масло жора (которого не) , нужно капиталить мотор😂
@divbuz1598 Жыл бұрын
на этих моторах масложор начинается при пробеге от 450тыс.км., и то не факт. БЦ чугунина, гильзы толстенные. Это вам не говноконцерн киахундай со своим тонкостенным алюминиевым блоком, который геометрию не держит от слова совсем. Задиры, масложор, дизеление, а затем и громыхающий мотор .
@filosof2887 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста у меня тоже шевролет лачетти 2008 год кареиски не давно грм ремень порвался. Скажите пожалуйста мне надо будет менят шатуно? Для шатуно есть проблема какой то? Потому клапан не сколько раз ударил на поршня
@Garage34rus Жыл бұрын
Шатуны крепкие не гнутся. На этой машине 2 раза ремень рвался с загибом клапанов. Блок ни кто не трогал.Всё норм.
@filosof2887 Жыл бұрын
@@Garage34rus двигатель в первый раз разбирали. надеюсь не чего не случилось с шатуном
@dobrokot86169 ай бұрын
подписался
@as_1803 Жыл бұрын
А почему не делают выточек под клапана на поршне? Ведь тогда можно же избежать такого рода ремонта ☝️
@Garage34rus Жыл бұрын
Потому-что потаму 😁. Долго объяснять.
@divbuz1598 Жыл бұрын
потому что степень сжатия упадёт, и движок потеряет в мощности. Вместо 109л.с. останется 90 примерно.
@мойдом-п6р Жыл бұрын
@@divbuz1598 поршни бывают с проточкой и вытеснителем без потери степени сжатия и мощности.Современые безвтыковые весты.Если поршни с проточками то мы будем ездить вечно на своих чушпайках,а это не выгодно капиталистам.Я на своей калине 1,4 извлек эти втыковые поршни и поставил с проточками и езжу и в хуй не дую))))
@divbuz1598 Жыл бұрын
@@мойдом-п6р ну это понятно -) Но на Крузах таких поршней не существует. Это вам не Таз
@ВикторСуворов-т8о Жыл бұрын
Не доглядел. 15 тыс, чего рубл или грн
@АлексейИванов-ц8ы8щ Жыл бұрын
при ударе бывает валы гнет еще
@Twisted.metal93 ай бұрын
Как дела автор ?
@Garage34rus3 ай бұрын
Идут
@Twisted.metal93 ай бұрын
@@Garage34rus как эта машина что на видео была
@Garage34rus3 ай бұрын
@@Twisted.metal9 катается, всё хорошо.Знакомый, на виду он.
@ЗлойДяДьКа-у2с Жыл бұрын
Клапан сальник стоял от Нексии 1.6 донс у вас, они надёжнее, мне тоже такие поставили
@divbuz1598 Жыл бұрын
чем они надёжнее? Если моторы одинаковые, F16D3 - что на Нексии_2 рестайл, что на Лачике, что на Крузе, что на Авео. И артикул у сальников точь-в-точь такой же.
@ЗлойДяДьКа-у2с Жыл бұрын
@@divbuz1598 они разные по структуре, я сам в магазине видел. Моторист сказал купить именно от нексии 1.6 донс. А так хз
@Edge20 Жыл бұрын
Через сколько тысяч ремень теперь менять?
@Garage34rus Жыл бұрын
В мануале найдите информацию.
@Edge20 Жыл бұрын
@@Garage34rus По мануалу они все ходят по 120 тысяч))
@Garage34rus Жыл бұрын
@@Edge20 мануал к конкретному ремню ГРМ. То что производитель ремня рекомендует!
@Edge20 Жыл бұрын
@@Garage34rus Натяжку нужно делать чуть больше чем на видео стрелки, ремень через 200 км приработается и заметно ослабнет, проходили это.И менять надо край 45 тысяч не более.
@Garage34rus Жыл бұрын
@@Edge20 так и сделал но это я не показываю. А то тут много умников 😂
@ere1980ke Жыл бұрын
Там с завода нет герметика, там шайба должна стоять
@divbuz1598 Жыл бұрын
где шайба должна стоять? где должен быть герметик, между крышкой бугеля и ГБЦ??? -))
@ЭскендерНафеев Жыл бұрын
как на счет комплекта ина
@Garage34rus Жыл бұрын
Хороший производитель.
@CJIEBA_YkpauHa Жыл бұрын
Не завёл,а запустил...👍
@ЭскендерНафеев Жыл бұрын
Здравствуйте скажите если на натяжном ролике флажек лежит после 40тк ремень ина что подскажите
@Garage34rus Жыл бұрын
Натянуть до совмещения меток. Если я вас правельно понял. Но тогда возможно потечёт соединение между помпой и блоком.
@divbuz1598 Жыл бұрын
не надо тянуть до совмещения меток. А немного меньше, т.к. при прогреве мотора, ремень будет перетянутым. Автор видео специалист ещё тот, судя по оставленным комментариям.
@ЭскендерНафеев Жыл бұрын
понятно спасибо@@divbuz1598
@divbuz1598 Жыл бұрын
@@ЭскендерНафеев вот видео посмотри kzbin.info/www/bejne/iIS4hXmspbB-gbc . При совмещении меток на холодную, на горячую метка уйдёт в перетяг, и вся система ГРМ начнёт издавать посторонние звуки. Типа курлыкание (как автор говорит). Я с ним согласен.
@ЭскендерНафеев Жыл бұрын
@@divbuz1598 я его смотрел, дело в том что реального пробега не знаю брал 85 было а сейчас 107 грм тот меняли родной другой производитель вот и голову ломаю что делать
@FAU740 Жыл бұрын
Вот такие же лайвхакеры с саморезами валы и запороли
@Garage34rus Жыл бұрын
А вы как сальники демонтируете?
@АлександрБлинов-в4ж1у Жыл бұрын
@@Garage34rus Вы всё правильно делаете, если у мастера руки из задницы то он и с саморезом вал поцарапает. Я на узких сальниках стараюсь сначала сверлить а потом саморез потоньше вкручиваю. Спасибо за видео и удачи. 👍
@FAU740 Жыл бұрын
@@Garage34rus я отдаю своему мастеру в гаражной мастерской))
@Андрей-р9н5ф10 ай бұрын
Шатуны.проверь.вкладыши.инет.отудара
@СергейКузьменцов Жыл бұрын
Инструмент нужно нлрмальный а не лайфхаки разных клоунов с саморезами есть же сьемники сальников так денег жалко
@Garage34rus Жыл бұрын
Если руки из Ж растут, то и со сьемником не факт что снимет.А мы по гаражному ремонтируем и нам пофиг кто как думает 😂
@РомаЗалозний Жыл бұрын
На какой тисяче кілометром оборвался?
@Garage34rus Жыл бұрын
Я не владелец автомобиля,менее года отходил.
@ВладиславДанилов-р4ч Жыл бұрын
А что использование не оригинала это криминал? Просто несколько раз повторили, и что-то из нового я тоже оригинала не увидел!!! Сейчас лучше хороший (средний по качеству и цене) заменитель взять, чем сомнительный оригинал или дорогой бренд, которых подделка на подделке!
@Тимур066 Жыл бұрын
ЧИХАЛ ТАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ ЕСЛИ ГНЕТ КЛАПАНА. ЭТО ГЕМАРОЙ В ЛЮБОЙ ВРЕМЯ ПОДВЕДЕТ.
@Тимур-ц1р1в8 ай бұрын
А какой не гнет ?
@ВладКолбешкин Жыл бұрын
Шайбу тебе положили, чтобы об задний кожух ролик не терся.!!!!!! А ремень сползает от перекошенной на посадочное месте помпы.!
@razzzormind Жыл бұрын
ну нарукожопить каждый может
@ЭскендерНафеев Жыл бұрын
а это критично
@Garage34rus Жыл бұрын
Это не правельно! Натяжка ремня должна быть. Иначе зачем там натяжной ролик стоит. Функция этого ролика, не дать ремню "прыгать", рывками вращаться. Надеюсь поняли.
@ЭскендерНафеев Жыл бұрын
@@Garage34rus да спасибо
@андрейиванов-е7с6э Жыл бұрын
Такой себе специалист!
@Garage34rus Жыл бұрын
Ну какой есть, бывают и хуже 😜
@AMONRA20238 ай бұрын
а кольца на поршнях живые были? не менял?
@Garage34rus8 ай бұрын
Туда не лазил
@AMONRA20238 ай бұрын
а ну да, как бы нагаров не много было на поршнях, возможно кольца не просевшие да@@Garage34rus
@AMONRA20238 ай бұрын
и поршни не шатались в колодцах@@Garage34rus
@Garage34rus8 ай бұрын
@@AMONRA2023Поршни должны шататься в цилиндрах.Не туда смотрите
@AMONRA20238 ай бұрын
@@Garage34rus только что звонил лацетти 2012 года продает мужик. В одних руках говорит.проблема клапаная крышка масло течёт говорит.это не большая проблема? Такую машинку можно брать? Недорогое ремонт? Спс за ответы