【GT7】86とBRZ、複数収録されてるけど どれが一番イイのだろうか？【グランツーリスモ7】

[@torofuka]

毎度自分の作ったルール＆リバリーに苦しんで逆ギレる流れ好き

[@Subaruchougoukin2005]

文化の日にCQCという誉高き文化をAIに植え付けようとするのええやん BRZ、笑顔に見える顔つきやGT300とかではチャンピオンになってるのになぁ…イニシエDの人気は後継にも影響がある程凄かったって事かナ それで今年のMFG人気で更に人気格差に拍車が…(泣)

[@kenboost]

トヨタは現86をセリカにして1ランク下の車格で新しく86を作ればいいのにと思った(無茶振り)(S-FR頓挫したんだから無理)(FRセリカとか爺さん世代しか喜ばなさそう)

[@5mousugite42tai]

FRセリカを期待してる

[@orangepekoe0710]

セリカなら4WDにして

[@みるれものこ]

86もGT300でチャンピオン取ってるんだよなぁ…

[@Shaved_ice_ssr]

86の顔の方が好みです(自分語り) 武士って感じで

[@あしひそ]

11:36 D1と見間違えるレベルの綺麗な振り出し

[@jhonson_639]

実車オーナーですが、ZN6/ZC6は乗ってわかる違いは本当にないです。ZD8/ZN8は全く違いましたが… あと、実は見た目が前期後期で違うのはもちろんなんですが、後期の86だけリアバンパーが違うという地味な差別化はあります

[@fuichi0000]

2:54の板金王まじ狂おしいほど好き

[@pokemonn-daisukina-zero]

縁石をギリギリまで使った4輪ドリフトが好きすぎるww

[@kerorincho]

19:20 ここからさきめちゃ好きw湾岸感あって

[@古ノ悪魔-n2o]

wikiによると86のCEさんは｢86とBRZのリアの安定性は両車同じ｣と語っているらしいので納豆ニキの言ってる事は合ってると思われ

[@いっそ-z6h]

26:57 ここ狂おしいほど好き

[@リチウム-b3x]

五速で300 六速で350からまだぐんぐん加速していく時に「悪魔の心臓はまだ加速をやめない」が脳内再生されてそれと同時に西見出てきて草

[@プリウスという名のミサイル]

12:51 ちゃんとMFゴースト再現してて草

[@ロックアイス結居]

1:31 前作では同価格だったんですがね... 2:41 ルートXのカスタムレースすると分かりやすいですが連続した車に対してはすごいへなちょこなんすよね...ハマったのが運の尽き 7:14 な阪関無 18:40 くさそう 21:00 逆に対応無しだからこそ今後に期待できる...かな？(今回なんてシロンのバーゲンセール来てましたし) 23:27 百鬼夜行

[@もる-w9s]

水平対向エンジンは横方向へのピストン運動…つまり正常位や即位と実質一緒だったのか…

[@ただの車好き-x2c]

ん、ん？？

[@WoW64]

キミ一度エンジンブローしたほうがいいよ

[@monkey10312]

いっぱいスクラップになった方がいいね👍

[@user-EK9LOVER]

理解するにはアタマの使用率を10000%までがカチアゲないとしぬ

[@mkun_256]

よしいっぺん脳内 OHしてこようか

[@ZERO1uma]

またドリフトが上手くなってる… 超高速4輪ドリフト…ダブって見えたぜ…白黒のパンダトレノ…！

[@yukif2004]

個人的に86gt前期をmfゴースト仕様にして乗るのがいっちゃん好き

[@takumifujiwara5887]

拓海もそう思います

[@Milim-cs2ko]

達也もそう思います

[@orangepekoe0710]

カナタもそう思います

[@福田-y1h]

そうだね

[@陸井けん]

いっちゃんもそう思います

[@eitec417_cp3]

朝倉ァ！ ﾌｨｯﾄの回生ブレーキが復活しちまったヨ… これで少しでも縛りが楽になるといいけどナ笑 (自分も走って見たけどブレーキング時にきちんと回生されるからちょっとだけバッテリーのもちがいい)

[@ブーステッドワンダードライヴ]

11:15 偶然とはいえここらへんからのアストンVSジャガーのバトルは熱い

[@Ojityaaaaaaaaaaaan]

4:25 現実でもバンクしているコーナーは外側のが速いとされる 通常のコーナーと違い、外側の方がバンク角が大きいためタイヤを縦に使いやすい+無駄な舵角を切らなくて済むから…と言われている

[@Car-love-people]

内側より外側の方が長いけど外側の方が速いんだ知らんかった

[@virgin_emperor]

@@Car-love-people 速度が出ていたら、の話 バンクしているコーナーにグリップするのは遠心力の力があるから、高い速度域で高い遠心力を得ていないとただただ遠回りになっちゃう

[@ミーハ-w2e]

@@Car-love-people鈴鹿のスプーンも年々レコードラインが外側に膨らんでるし、インベタの時代は終わりだよ。

[@kenboost]

ちなみにグランツーリスモ初期作のバンク(ハイスピードリンク、レッドロックバレー、テストコース)でそれをやるとPS1特有のローポリによる激しい路面の波打ちで吹っ飛んで死ぬ(無慈悲) 　なお、リアルでも富士スピードウェイ初期に存在したバンクコーナーは舗装の出来が悪くまともに走れるラインが一本しか存在せず、重大事故が多発し廃止の原因となった模様。

[@ネジ山]

⁠@@Car-love-people今と昔のF1見ると全然違う。減速してスローインからのアウトインアウトがセオリーだったのが今は昔ほど速度落とさずにアウトコース走ってる。

[@555akusan]

（チラ見えするだけで毎回例のBGMが流れる伝説的豆腐屋）

[@konnyak_roadster]

相変わらずマシンコントロール上手すぎだろこの人

[@takumifujiwara5887]

まさに芸術だな………

[@Takuya0789-h]

どこぞの医者｢感動的だ……｣

[@5mousugite42tai]

カートやってたからね…

[@近目]

幼少期ラリーやってたでな、たまに手元 映像欲しく感じる

[@UrayamaP]

86だけじゃなくBRZも取り上げてもらってありがたい👍

[@とらトラジ]

最近この人のおかげでレースゲームが好きになってPS3とGT5を買っちまったよ… 最高に楽しい

[@むしけらむしけら]

gt7にしなかったの？

[@ASSEGAI-tq8su]

ゲーミングPCとハンコン導入でシム沼へようこそ(コーラルが混じった沼から手招き)

[@黒ポメ天ちゃん]

​@@ASSEGAI-tq8suムーンライトを囮に手招きだと…！？

[@evanzhiryu1669]

6:43 ここすき

[@ゆっくり-z5q]

21:57あれはスピードの化身… 東の空で一人で輝く悪魔と呼ばれた（BR）Z…

[@かえでがわ]

ちなみに本家MFGの86は・・・ ターボ化とはいえ300ps程度に抑えられてる（サマーブレイク中にエンジンのオーバーホールやバランス取りをしてるようなので今だと330psぐらい？） 路面状況でサスの硬さが変化するアクティブサス装着で足回りは完璧 エアロパーツはTRDの14rエアロですね

[@ふじた-e1d]

メッチャリッチマンやん()

[@かえでがわ]

@@ふじた-e1d それでも86はライバルに比べてパワートレインが弱いんでそこが弱点なんですよね〜 3ペダルMTとパドルシフトじゃ変速スピードはいくらカナタが天才ドライバーだとしてもパドルシフトの方が明らかに早いですしね… 他の上位陣だとミハエルのケイマンGT4と八潮翔のロータスエキシージも86と同じ3ペダルMT車ですが、86よりかはまだマシなはず

[@cctu2663]

こんなに面白い車を出し続けてくれてるトヨタとスバルには感謝ですね〜 モーターショーで生で見た時テンション上がったのを今でも覚えてます！

[@ujimatcha_paisen]

86は拓海の精神を受け継ぎ青のBRZは朝倉の精神を受け継ぐ...

[@nightscreenfuture3560]

21:17 これJUN田中工業というチューニングメーカーが魔製造したエンジンが元ネタなんすよね

[@あいうえおあいうえお-m2p]

gt86納車待ちの自分にとってタイムリーすぎる動画だ 遅いとか言われてるけど初のMT車楽しむぞ！👊

[@ProjectD_ryosuke]

4:39 ダブって見えたぜ…豆原拓海の超高速四輪ドリフトｫｫｫ

[@torininiku334]

サイオンのFR-S、実質86のフロントナンバープレートなしみたいにできるから好きだったんだけどナ その観点から見るとGTSで用済みなんだよなァ... 7:13 han=shin? 7:42 ちなみに確かムルシエラゴもメーターぶっ壊れてた希ガス 17:53 コルベットEg、安いのに1100PSも出るとかおかしい 26:56 ここすき 今週も動画、ありがとうございました！

[@korewaattoma-k]

最近の動画にPSP版GTのBGMをよく使ってくれるのありがてぇ…

[@Evolll_Ramen]

16:10 すわっぷ圭一郎「このフェイントモーションからのアグレッシブなスピンは、俺が勝ちに行くという意思表示だ!!!」

[@ryoko-niki]

初手からスゴいリバリー出てきて草

[@空伊ユウ]

バリエーションも多くて、改造の可能性も無限大。比較的初期に手に入れやすいのもあるから、この双子がGT7を最大限に楽しむのに1番いい車なのかもしれない…

[@串焼き-v4b]

15:41 「BARUSU」草

[@Retinizer]

15:48 オラはFR-Sは勝手に86のクローンって考えてる

[@pheno-xenon2337]

そういえば実車だとBRZには『WRX（VAB型）のパワートレイン使って4WD化したラリー車』とかも存在してたっけなぁ（しみじみ）

[@Evolll_Ramen]

15:50のBRZのボンネットのリバリーが燃費いい車の後ろに貼ってあるやつwww マジ、ナットオ氏センスエグい

[@iamsyanpuu]

ボクサーエンジン捨てて2J載っけてるのに ぽるしぇ とか書いてあるの意味わからなくて好き

[@SND4221]

あたまわるそ

[@ドールズ-t6v]

86繋がりでHAL研星のカービィのステッカーを作ってみるのはアリですねぇ。 DDD大王「環境破壊は気持ちいいZOY☆」

[@ANF_boochan]

時々ある首都高バトル01のBGMいいよね。勝ったときのBGMも入れて欲しいな……

[@lbwk1132]

3:15 「ダブって見えたぜ...!」

[@inumaru0522]

現行のzd8 brzに乗っています('ω')現行モデルは86とbrzで明らかに乗り味や操作感が違い、86がスポーティ、brzがマイルドという印象です。機会があれば是非試乗してみてください(　‘∀‘)

[@Momothi0]

実写だと86はドリフト寄りのセッティング BRZはグリップよりのセッティングらしいですね

[@嫉妬って書きたいだけだろ笑]

0:38 シルビアにも180sxとどっちが良いの？と言う問題がある！（s13のみ）

[@だいすこツーリング]

やっぱGT2のBGMめっちゃ良いですね

[@宇理-z2w]

悪魔のようなスピードを出すBRZ・・・こいつは一癖も二癖もあって面白いですねｗ　究極を求めてる様で楽しかったです！ レースがぶっちぎりでも、その車の特性が出てれば全然面白いですよ！ お疲れ様でした！

[@黒ポメ天ちゃん]

この動画でyou spin my roundが流れるとは思わなかった

[@当たり障りの無い名前]

中里毅が好きすぎて何度も再生してしまう

[@nekoneko4069]

求めやすい価格帯のFRスポーツって偉大ですね。

[@麒麟-i5r]

BRZの方が高いのは上位グレードだからかな？ BRZのSと同等のグレードはGT limitedでGT7にはGTが収録

[@MisawaFan_Ukyo]

現実でも86が愛車だからMFゴースト関連でコメントしたのに、変な返信ばっか来たので最初のコメントは消しました。 ナットオさん迷惑かけてごめんなさい。あなたの動画が純粋に好きなんです。

[@AsakuraNatto]

いえいえ、それは変な返信かますような謎のノリの輩が悪いですから‥‥ 気にしないでください

[@SND4221]

20:24 久々に流れてきたww 86好きだからやってくれてるの嬉しい 免許取ったら絶対乗る

[@大和一平]

BRZに隼のエンジン✖︎2でV8にしたデモカーが実際あったからだね。JUNオートだったはず。

[@ふじた-e1d]

細かいけどエンジン元はZX-12R

[@deathnight9991]

BRZのスズキエンジンはJUNオートがカワサキエンジンでやってましたからね本当に…。元ネタはそれでしょう。

[@meta_meta-u4y]

いつか納豆仕様のMFG組は出てくるんだろうか

[@ゆめとまん35]

1:45 ここ↑好き↓

[@おおぶた-q7o]

ＢＲＺに隼のツインエンジンの元ネタはＪＵＮオートメカニック（ビデオオプションの黄色いインプやシルビアでお馴染み）のデモカーが元ネタかな？あっちはカワサキニンジャのエンジンを２基くっつけたやつだけど。

[@WhiteFocus]

GT2のBGM多用嬉しい嬉しい

[@dorazc6]

こういう動画がオススメに出てくるとgt7買いたくなってくる 普通にお高そう

[@ZERO1uma]

ソフト自体は中古で買えば安いゾ(約6000円で買った人)

[@dorazc6]

@@ZERO1uma 本体とハンコン？合わせたらマジで金かかりそう笑 友達がやってるのを指しゃぶって見ときます

[@ZERO1uma]

@@dorazc6 ハンコンはモノに寄りますが…色々セットで買うと結構高く着きますからね… でも普通のコントローラーでも全然大丈夫ですよ！ GT7はコントローラーのスティックでも普通に運転出来るので もっと凄いシュミレーターならハンコン前提ですが… ちなみにもっとお金や知識があればアセットコルサをオススメします 詳しい事はKZbinやGoogleを調べれば出てくるので試してみては？

[@コペコペン]

パワー勝負になるとジェレミーと須藤のテーマ流れるのすこ

[@rikkunma797]

BRZGT300「僕は？」 86gr4「あれ？」

[@youkunri697]

Gr.B「」

[@lz9083]

あーツルーツルーは普通に吹いた

[@藤原拓海-i9o]

デイリーレースでgr4の時はコースによっては86で頑張ってます。 最近はマツダのMAZDA3のパワーの暴力と闘ってます。

[@kuroryuryu]

やっぱ朝倉ナットオはいつでもおもしろい

[@Natsuki_Kitakase]

23:10 TAKATAKA(なんか可愛い)

[@masgovernmen01]

gt7の15年式よりgt6の12年式の方がパワー出てるのはおそらく、A型エンジンの方がバルブリフトの関係で1番高回転強いのを再現してる説

[@キャプチャ-m1i]

7:12フルチューンしてもトルク33キロしかないのか 同じスクエアストロークの2リッターターボで市販状態でトルク40キロ超えてるあれはやっぱ凄いんだな

[@SND4221]

スワップ対応されましたね！

[@TETSUYAa.k.a.OYAIZU]

かわいそうなNDロードスターちゃんも救ってあげてください

[@イリヤームローメツ-y5o]

86は前が柔らかくBRZは後ろが柔らかい。 　GRNMは全体的に足が固い。

[@がなアッキー]

19:20　これは6速が伸びる86

[@takuto_takanashi]

27:07 荒れ狂うナットオくん好き

[@カスタードマスタード]

6:26　密かに想いを寄せている86に勇気を出してアタックするBRZ可愛い。

[@coltrallyartversionr2416]

朝倉ナットオさん、いつも動画見てます！最近、PS4タダで手に入れたので、GT7買いました！！ まずはオフラインレースで遊んでます笑 最初に選べる車種が以外に多くてビックリしました😇 車種は確か、スズキスイスポZC32S、マツダロードスターS、ミニクーパーS、トヨタGR86RZ、ルノーメガーヌR.S.🏆KTMX-BOWR、アルピーヌA110、フォードフォーカスST、マツダFD3SRX-7spirit RタイプA、フォードマスタングGT、ポルシェケイマンGT4Clubsport、マツダRX-VISION GT3コンセプト、スバルWRXSTI グループB RALLYCarが最初から収録されてました‼️

[@user-yk1066]

前期BRZ乗ってるから動画になって嬉しい☺️

[@tibiraita]

カメラ「パシャッ」フィットの亡霊からは逃げられない…。

[@お豆腐の運び屋]

GR86と現行BRZだったらそれなりにセッティングの違いを感じれる…気がする

[@okadaman911]

BRZオーナーワイ、今回神回

[@myon1081]

8:12 新しい称号を獲得しました 　　　【メーター１周】

[@Nicolas_5816]

7:13 な阪関無

[@369iii]

12:29 主ってブラックサバスとか、ハードロックとかメタル系も好きなん？

[@WOLF6800]

リバリーがカオス過ぎるw

[@derakode_ct9a]

26:57 手のひら返しすき

[@dolphin967g]

今のGT300て、ZN6ベースの86も入ればZN8もいて、さらにはBRZもいるの面白いよね

[@SND4221]

BRZとZN8はJAF-GT規定、ZN6はマザーシャーシ規定で作られてる

[@YunaTaS]

ボディを凹ませてシャーシを断つ戦法で板金王が量産されるの草

[@azusaki-o8b]

初期BRZオーナーだから今回のネタうれしー

[@m18-d8q]

リアルで86乗ってるけど、乗りやすいし楽しいしかっこいい 最高の車です

[@Raccoon11-Hibiki20]

86系統のFA20ってターボ化すると高回転の特性になってしまうから9000ぐらいまできっちり回したほうが加速が遅くなったりしてしまうんですよね(そんな変わんないけど) あと前期型よりは後期型のほうが安定感は高い気がします

[@kinji-86]

BRZにバイクのエンジン2機載せるのはホットバージョンでもありましたね。 絶対gt制作側にホットバージョンファンがいる。

[@Mk-ug4vr]

14:27 から後ろで流れてるBGMが何だったか思い出せない…

[@ms3150100]

『Windroad』ですね。 GT2のアーケードモード、GTスポーツのGTリーグ(レース選択画面)で流れているかと。

[@smr2765]

24:21 自分で作ったリバリーに対して「フザケた見た目しやがって」は草ww もしかして文太には何かトラウマでもあるんですか？

[@otomustamryor8468]

BRZのスワップについてはAE86には隼エンジン積んでるロマンの塊の様なのが居るんですからアリなんじゃ無いっすかね。

[@You66-rb5ms]

編集が最高です！

[@user-zyo-syo-eshi]

GT6のメーターに関してはGRBも上限無かったナ…。スバルのメーターはどこまで回るつもりだ？

[@tsskills8751]

86乗りとしては嬉しいような悲しいような動画笑

[@ゆうrb25]

ハイパーカーパレードで使っとったな フィアット500　21世紀バージョンでハイパーカーパレードやって欲しい

[@from8sq.826]

23:07 TAKATAKAでだめだった

[@kattyan_mein]

1.40アップデートでFITのバッテリーの回生充電ができるようになりましたよ！