【GT7】エレガントな軽量スポーツカー、A110にGT-R nismoのエンジンをスワップさせ、華麗に爆走していく【ゆっくり】

[@userito-kaiji]

ダジャレを交えたリバリー好きだわ

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 面白い見た目ほどその性能の化け物っぷりが際立つんですよね！いや～上手くできた(自画自賛)

[@user-raskCH]

実はMFゴーストにこのスワップを臨んでいた人物が...

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ エンジンスワップ実装の裏にはそのエピソードも関係してそうですよね！

[@JK-lu4ic]

MFゴースト アルピーヌA110 沢渡光輝 Badlove/David Dima

[@彰一郎坂本]

現行Ａ１１０の直４エンジン、実は日産製です。つまりメガーヌの化け物も、です。まー元のエンジンにはターボは付いてはなかったみたいなので「そんなエンジンあったっけ？」ってなりますけど日産製なのは確かです。

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 元のも日産製なんですか！ じゃあそりゃVR38も扱いこなせるはずですね(そうはならんやろ)

[@陸自ヲタ]

6:36 ナイスセーヌ！

[@トニーさん]

水没しとるがなw

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 10:00　その後私がナイスセーヌされました

[@hkg-gc2ef]

エヴァンゲリオン観たことある人はミサトさんがA310乗ってたからアルピーヌルノー知ってそう。

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ ミサト(3、3、10)だからA310なんですかね…？ お洒落なチョイスですよね！

[@BH-USSR_PBRoblox]

シロンとヴェイロン『はあ！？アルピーヌ如きが470km/h！？』

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ アルピーヌ「うちにはバックに日産がおりますんで(ﾆﾔｧ)」

[@hal880k]

待ってた、うぽつです！ この感じ、7速だけワイドにしても良さそうかも？もし既にそうだったらすいません💦

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 確かに！加速力はそのままに最高速を伸ばせそうですね！ アドバイスありがとうございます！

[@ボカロ好きな一般人]

ユノディエールの第一シケインまでの最高速記録大幅に超えてるんだよね...アルピーヌ怖い子...

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 今回のル・マンでの設定ギア比上約370km/hが最高速なのですが、瞬時に到達している加速力もまた恐ろしい…

[@Taira-no-Atsumori]

日本人でアルピーヌがわかるのはF1ファンくらい

[@佐藤-s3l]

最近は頭文字Dの続編のMFゴーストで主人公のライバルの一人が丁度この車種乗ってるから頭文字Dファンとかにも最近は知られてる

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ ちなみに私は『GT7』で初めて知りました(笑)

[@alphavitamin6029]

ソアラ的な独立4眼のフェイスが苦手だから、食わず嫌いしてる車なんだけど めちゃめちゃ面白そうな車 ところで、暑かった部屋がなんでかわからないですが、リバリー紹介中に急に冷えましたね なんででしょう？

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 変ですね。私は(何とは言わないですが)完成度の高さに熱くなってたんですが…

[@GR-mochi]

6:41 P O W E R O F N I S M O (NISMOのチカラ)

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 「The Power of Dreams」じゃありませんのでご注意を(笑)

[@Kaneyanmaru_Channel]

アルピーヌのクルマはだいたいかわいいorカッコいい

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ つまりはずれがないデザイン！流石フランス！

[@Kaneyanmaru_Channel]

@@Ten-Quel 僕の推しはやっぱりA220です！(扱いやすいし燃費がかなりいい)

[@コンペイトウ-c2r]

MRで軽量でV6だとまるでエキシージみたい

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 『GT7』にはロータスの車1台もないんで、収録してほしいですね…

[@村岡奏輔]

VR換装のマシン名称R32「VR32GTRニスモ」、Z32「ディアブロZニスモ」、S15TC「シルビアGTRニスモ」、デルタ「デルタGTR」、180「380SX」、A110S「A380S」、RZ34「デビルZハイパフォーマンス」の名称に

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ てことはこのパイナップルマシーンはA380Sに…？

[@motul-banana]

アルピーヌとは思えないサウンドw

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ エレガントとは程遠い暴力的サウンドを奏でてますね(笑)

[@拓真星野-p9x]

7:20 フランス製エレガント化け物･･･草

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ この車を一言で言い表すと、そうなります(笑)

[@ryoushisan9974]

ノーマル状態では加速時にフロント浮いてるのがわかる辺り、フロントフワフワで直進安定しないとかしっかりブレーキ踏まないとアンダー出るんだろうなぁと思ったり（ビートで高速道路を走ったことを思い出しながら）

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ ビートの時よりマシですが、ブレーキは弱いなと感じますね。 まぁどのエンジンスワップでも試験走行時はいつも感じてますが(笑)

[@ハイパーカー]

ブガッティはアルピーヌと同郷では無いかと 元はイタリアなのでエットーレブガッティが創業の方はですが

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ なるほど、本家はイタリアなんですね！ご指摘ありがとうございます！ 調べてみましたがなんかややこしい歴史持ってるんですねブガッティは…

[@phoenix-2827]

VR38のフランスMR、ルノーRS01もあるよ

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 『GT7』にも収録されてます！

[@JK-lu4ic]

#MFゴースト アルピーヌA110 2017年式 沢渡光輝 Badlove/David Dima

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 本当にGT-Rのエンジン載せちゃったという…(笑)

[@user-momohiko]

今週も動画投稿お疲れ様ですm(_ _)m フランスってけっこう変態的なクルマ作るんですよね…（笑）

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 私はシトロエンC3の独創的なフロントが好きです！

[@佐藤-s3l]

もしゴーンが捕まって無かったらアルピーヌにVR38は有ったかも知れないな、まぁだと日産の技術ゴーンがルノーに売り渡した可能性有ったから現実しなかった方が良かったかも知れんがw 正直34や33にも載せ換えたいEg、R92PCのEg何て化け物持って来られたら霞むけどさw

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ そういう夢のあるエンジンスワップができる『GT7』は正に神ゲー！

[@atsuhikochan]

デルタGT-Rも速いと思っていたけど、このパイナ…でなくて、Ａ110もスゲー速いですよね(*´艸｀*) そして運転もそこそこし易いですし。

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 流石ベース車両が運動性能の高い最近のスポーツカーなだけありますよね！

[@nobu100172]

シェルビーGT350R'16にマーベリックのエンジン載せてみてください🙂 １４００馬力の野生馬の完成ですw パワーウェイトレシオではA110と同等なので、めちゃくちゃ速いですよw

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 当然やるつもりでいます(笑) 今後の動画をお待ちいただければと思います！

[@若泉真]

エンジンスワップa110とフルチューン gt-r nismo戦ったら面白そう。

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ GT-RはA110より加速力が凄そうですね… でもコーナリングは勝てそう…？

[@Kaihaos]

まるでRS.0.1.みたい笑笑

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 『GT7』にはR.S.01も実装されているので、対決させてみるのも面白そうですね！

[@rx7hirfd671]

あるパインに大爆笑してしまった・・・こういうのに弱いわ

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 私も弱いです(笑) 作りながらダメージ食らってました...

[@あんころ餅-b7h]

元のエンジンはシルフィーのエンジンの魔改造で有名ですよね

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 元のエンジンも日産との繋がりがあるんですね！

[@Na_No_1209]

この時を待っていたｯ!(私がリクエストしました) いやー、ヤバいのができそうだとは思ったけど、想像以上にヤバかった… 最高です(@￣□￣@;)！！

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 暴れっぷりに満足いただけて光栄です！ リクエストありがとうございました！

[@だいずの塗装屋]

1番いいエンジンスワップ教えてくだし!

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 「いい」が何を意味するのかは分かりませんが、とりあえずアバルト595×シビックエンジンは皆さんやっとくべきですね(笑)

[@だいずの塗装屋]

​@@Ten-Quel1番いいより良かったですね

[@Pikachu.3234]

アルパイン…

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ あるパイン…

[@yoriha3705]

GT7ってエンジンスワップ以外やることないの？ そんなことないよね？

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ そんなことないです(笑) 私がエンジンスワップばっかやってるってだけです(笑)

[@hannari8764]

九州の方かなｗ

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ ただの方言好きです(笑)

[@user-n-d-r1996-a]

アルピーヌっつうたら分かりやすく言うたらエヴァンゲリオンのミサトさんが乗ってたメーカーですよ。毎回ボコボコにあう 車のメーカーですわな。

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ レストアが終わったばかりで33回ローンが残っているA310が有名ですね！

[@user-n-d-r1996-a]

@@Ten-Quel えっ(笑)裏話でそんな話があるんですか(笑) やばっ33回ってそりゃ ミサトさんも泣きますわ～。

[@daisy1340]

ル・マンはAI相手ならコーナリングマシンの方が有利。マシンパワーで幅をきかせてる車は、後半セクションのブレーキングでかなり苦戦する。 PP揃えて走るとAI相手でも技術が身につくのでレースゲームがもっと楽しくなるよ

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 確かにレースの本質って如何に素早く曲がれるかにありますよね。 ですが苦戦するからこそ、直線でぶっちぎるのが気持ち良くなるんです！(直線馬鹿)