【GT7】複数収録されているS30型フェアレディZ、その中のうち1つが‥‥‥【グランツーリスモ7】

[@ぜっとでぃー]

2:22 ここのZのエキゾーストがいつものナットオ編集せいでアキオの「やめろおおお(棒)」の「おおお」にしか聞こえないw

[@シグレ-g5d]

zとひとつになったアキオ

[@torininiku334]

2:19 2000GTくん哀れみの目 4:05 逆だったかもしれねぇ... 7:34 混ざってくる2000GTくん好きだよ 13:02 ここからの勢いと再登場のコダシワ改で耐えられん あと13:52この発光するのほんとずるいｗｗ 15:32 GT4とかはだいたいの4,5速車でも6速化できたから好きだったんだけど... 18:15 ここちゃんとエコーかけてるのすき そして18:30ここの流れが完璧すぎてすき 20:37 あっ････ 21:54 毎度名前でふざけてくれるの大好き 27:32 　う　ん　こ　色　の　Z (しかも激速) 28:26 クリスさん「自然吸気のVQ35HRを積んだZ33は最高」とかいってるけど、 これかたちゅむりついてるしRBなんすわ... 毎週の生きがいありがとうございました！！ これでまた1週間頑張れます！

[@WOLF6800]

その車はまるで狂おしく 身をよじるように走るという 魅せられた者たちは 行くところまで行くしかない

[@ht81s34]

お味噌汁ビアがビリから一気にトップになるのカッコよすぎるだろ...

[@幻のM1]

7:39 2000GT周回遅れなのにいい勝負してる感じになってて草 それにしても2000GTお目目パッチリだな～😊

[@grandprix-white2977]

Z432と240ZGが両方共あるのが凄い

[@なめくじプリン]

もっと不遇なのは海外ウケを狙いすぎて重くなってPWRがかなり大きくなっちゃったS130・・・(未収録)

[@Mamimi-Mitsumine]

おまけに排ガス規制が直撃して2.8Lになったにもかかわらずパワーも落ちており当時は同じく排ガス規制でパワーが無かったS31型(S30の規制対策車)と並んで「高速(ハイウェイ)のブタ」呼ばわりする人もいたとか… 実際、GT4のワンラップマジック(富士旧レイアウト)でも旧型のはずの240ZGより先にスタートするくらい遅い車という扱いを受けている不遇さである。

[@Inamura_Jane]

日産で言うと75年ごろから導入始まったNAPSの影響がデカいですね… S130も後期でターボが来るまではかなりしんどかったみたいですし

[@tama-pg7qb]

海外ウケってよりは北米での衝突安全基準に対応させるためだった気がする（5マイルバンパーとか） それに海外では2.8ターボもあったらしいので…

[@Inamura_Jane]

@@tama-pg7qb 北米向けにはL28ETがありましたね… 国内導入も検討されたようですが、国交相(当時で言うとこの運輸省)が難色を示して断念されたとか

[@560tamaki]

それ故に日産且つ国産車初のターボ搭載車がセドリック/グロリアになるという悲劇。

[@Railton-bb]

こいつにRB26が積めたら完全に首都高バトルの「???」なのになぁ...フグZはワイドフェンダーに違和感があるし。

[@hack51411]

フグZワイドフェンダーだけじゃなくてブレーキランプも違和感あるよね

[@ママチャリニキ]

あれダットサンだからね…

[@Subaruchougoukin2005]

堀リフォは何故皆が待ち望んでいるスワップをやらないのか… 個人的にはZ432×VRも見てみたい

[@わりゔぁし]

​@@Subaruchougoukin2005ﾎﾟﾘﾌｫｯﾊﾟﾘらしいな😊

[@tama-pg7qb]

世界的に人気のある80スープラがsportまで低グラだったり、第3世代エボが未だに収録されなかったり、意図的にそっちの需要をハズしてる気がしないでもない （どノーマルの取材車両を調達できないだけな気もする）

[@userito-kaiji]

23:48 こっからのお味噌汁ビアの伸びがエグいw

[@pekex3401]

毎回ドラマチックな足回りセッティングで本当におもしろい。ずっとスナップオーバーと格闘しててほしい

[@つぐみおれぱ]

13:44 コダシワ改ほんとにだいすき、愛してる

[@derakode_ct9a]

13:43 ここすき

[@kodawariunti]

最後のZレース フグZと同じくコンプリートカーでエンジンスワップも出来るのにハブられるアミューズZくん…

[@phoenix-2827]

個人的にはZ33は380RSバンパーじゃないともさっとしてると思うんでアミューズが速くならんのがきつい

[@すめらきさん]

スピン復帰が相変わらず上手くてすごい。

[@スドーワイズ]

「昔のクレしん映画の敵が乗ってそうな色のZ」と 「迫真TurnItAroundくんの使い方からのレース結果」に大豆生える MFGに先だったるろ剣再アニメ化にともなって 恒例のキワミネタも普段より冴え渡って見えるぜ…

[@IAmTheLonelyDriver]

14:27 芸術点の高い720ターン（突然のD1GP）

[@雨仁-x8i]

23:34 お味噌汁ビアくんには超高回転域型タービンが装着可能で、さらにパワーが上がったりします。参考までに。。。

[@佐賀県-g3q]

15:57 コミュにあがってた予告のところでベイブレード予想してたけどやっぱその通りで草

[@りん-v1u]

13:45 ここまじ好き

[@MisawaFan_Ukyo]

やっぱりタイムラリーのオーバーテイクの発音は良いよね〜

[@neshi5562]

個人的には432zにフグzに乗っているNAのRB26にスワップ出来る様にして欲しかったな。そっちの方が音的には好き。 最後のV8のZ、6速までホイールスピンしているの本当にオモロいw

[@ロックアイス結居]

個人的には432の方が見た目がS30に近いのと、PP600までならPP壊れちゃ^〜う確率も高いので好きです 7:14 アツゥィ！ 8:40 何故か何回リトライしても事故ってます 反抗期かな？ 14:16今作もリセットあるのきらい 俺たちのGT(GT6)を返して 24:17 視聴者のやる気が下がった 28:20 !?!?!?!?!?

[@Subaruchougoukin2005]

不遇でも 自分好きなら いいじゃない悪魔に取り憑かれた乗り手は運転ミットモナイトと誉れ(あるようでないもの)を捨てた領域へと突入する…

[@een5727]

240G マジで載せ替えで1000馬力超モンスターになるからなあ パワーウェイトレシオ0代のタツヤもびっくり仕様よ

[@GZHP3210.]

Zメインでｳﾚｼｲ...ｳﾚｼｲ... 同じ原作者つながりでシャコタンブギのアキラのヤンキーメイト号が出てくるのは流石ですw Z32は実車も確かにねむいエンジン(笑)ですがNAのVG30DEはツインターボよりも素性がよくATの相性が良かったりするのでなかなか侮れない存在ですよ！

[@funjin_sorouen]

Ｚ３１の収録はまだなのか………？

[@BL4CK-963]

前期ZXの収録を頼む！！！ 頼むー！！！

[@funjin_sorouen]

VG30DETで来て欲しい感はある

[@ti6687]

4～6あたりにはありましたよね？

[@MaxMikyan244]

スパの最終コーナーで戻されたのはその直前のゆるいカーブでコースアウトしていたので、長時間コースアウトしていた判定が出たためです。

[@mk.4616]

スパの最終のシケインショトカのところは手前の高速コーナーでコースアウトすると瞬間移動で戻されるから、コースアウトしないようにするのが意外と大変

[@Mamimi-Mitsumine]

こんばんは、今回はFITとは別方向にこのチャンネルらしくS30型フェアレディZを取り上げる回なのですね！ 3:15 の「走っている以上すべてナカマだ…」からの 3:17 「走っている以上すべすべだ…」で笑ったww 4:02 湾岸MIDNIGHTでは前輪の接地感が無くなる方の車(ポルシェ・911ターボ)に追突して前輪の接地感が無くなる悪魔のZ… 13:40 今作はコーナーまで50mの看板前後くらいで突っ込まないとリスポーンされるのよね…(このチャンネルではAE86レビンが頑張っていた(中盤のシケインが問答無用でカット禁止の)ヒストリックカーのヤツだとそれでもおそらくダメ) 23:02 湾岸のマコト編で言われるようにどこかネムイエンジンだからか鏡文字「ねむい」と876(バンナム)馬力で草 27:32 湾岸マキシ2の荻島編のごとく登場する悪魔のZならぬ「シャコタン☆ブギ」のアキラのZ(原作初期由来のう〇こ色)www 今回も楽しませてもらいましたww

[@Mamimi-Mitsumine]

追記、 13:57 事故を装ってショトカし直すつもりが、 14:05 本当の事故になってて草 あとアキラのZ、「Yanky Mate!(ヤンキーメイト)」かと思ったらカロリーメイトで草

[@evolution4g63]

2:19 ツライさんみたいw にしても、z432にL28エンジンをスワップできるようにして欲しかったなぁ。フルチューンで600馬力になるやつをナ。

[@bit6722]

1:20 フグZならぬ不遇Zってか笑

[@GE_J79_10_GE]

2000GTのジト目好き

[@AMERICANSUNS]

Zで無茶苦茶やるのめっちゃおもしろいなあ

[@paaaaaaaaiti]

Gノーズ好きじゃないという理由で432を使いたい(プレステほしい)

[@A441くん]

Z432は同型エンジンを搭載するGT-Rよりドラシャが短かったせいで振動がエグかったらしいっすね…..

[@Inamura_Jane]

エンジンルームに合わせたエキマニ形状変更から来るピーキーな出力特性、エンジン本体の振動がエグすぎたせいで、セルは壊れるわミッションやペラシャは割れるわで大変だったそうで…

[@tatuindairiredur6888]

めちゃくちゃすぎる

[@-fm-djkings3062]

7:13 こんな激アツ展開なかなかないぞw

[@のつな世]

何気ないNSXが頑張ってくれたのがNSX好きとしては嬉しいｗ　ﾇﾎﾟｰｼだと運転難しくて（泣）7は知らんが... お味噌汁ビアがやっぱりスワップバトルで輝いてていいっすねｗ

[@かもめだる]

牛にギリギリで勝つの漫画みたいで面白かった

[@yuno8210]

前バージョンまではPP550クラスだとPPバグの恩恵で猛威でした。。。

[@rereku49]

投稿間隔短くて嬉しい！！

[@Y45H1N0K1]

これがNOS......悪魔のチッソ（これが言いたいだけ）のパワー.......

[@宇理-z2w]

こんな奇形を愛してくれてありがとう・・・素晴らしかったです・・・

[@大阪港の超特急2606]

凄いな、あのPP600耐久を補給無しで…

[@びび-n4i]

7:21何故かイシダ先生を思い出した。

[@kamiomu1009]

リアル系カーシムなのにマキシ並の馬力と速度出るの笑うんよな

[@-suplite3587]

そういえばこの間秋葉原に材料買いに行ったときに白のS30走って行ったの思い出した

[@kaiennmaru-suikyu]

4:05 おワカメ頂けるだろうかは全然怖くないwwww😂 6:38 青旗！？ 7:32 3台ではなく2台でゴールイン😅 12:59 水平対向多すぎ問題www🤣 18:10 nsxのピットイン😆 19:45 それは自分も思います………。 23:44 最初は分からなかったけどボンネットの報は草wwwwwwwww😂 27:32 シャコタンブギのアキラっぽい仕様にするとは……、しかし懐かしい〜😃👍

[@male_07_is_god]

にせ悪魔のZ──ッ

[@銃火器が好き]

地味にZに藤原とうふ店マークあるのおもろい

[@やんごとねぇ肩書き]

お味噌汁ビア出番多すぎるし毎回「はっや」ってなる

[@VTECHONDA-ir7cr]

フグZ 湾岸ミッドナイト仕様なのめっちゃカッコイイ！

[@misyurand]

いつもペイントの世界観グチャぐちゃで好き❤

[@ウメタ]

次は峠でお味噌汁ビア(1000ps超)とパンダトレノ(藤原仕様)で戦って欲しい

[@user-scpll]

13:06のスピン事故の時に例の車が転がる広告が来て一瞬 編集か？って疑ってしまったwww

[@yukkuri__aoba]

やはり好きです

[@にーはちさん]

青色だったりウンコ色だったりするヤンキーメイトZすき

[@山崎です-m8v]

西見「くくく...アイツをどーにかしないとナ...」

[@1220souchan]

コダシワ改のイラスト好き❤️

[@sango-r]

アミューズZくん………！

[@utuhotokurumazuki]

5:44 気が合うナ、オレも昔からフェラーリ派なのヨ

[@忌野清志郎-e1u]

大変良いまとめでしたが　S30の大きさ　最近のヤリス等の大きさを（全長　全幅　重さ）などを交えた動画作成をお願いします 昔　N14パルサーに乗っていて、友人のS30と並べた時の驚きがあって、Ｓ３０はパルサーより短い　え！！的な経験が・・・・ 昔の思い出で・・・いや　カタログスペックではやはりパルサーが長いが・・・見た目では小さく見えたS30に驚いた的な物が有りました

[@TK-sy5hr]

散ってから鬼ショトカになる流れおもろすぎwwww

[@icarus440troopers]

シャコタン☆ブギのアキラのウンコ色Zがついに出るとは…

[@NINPEO_yt]

なんかかっこよすぎるよな

[@syndr0me-465]

最近投稿が早くて 身をよじるように走り回ってます(？)

[@LEN731M]

240zgがうんこ色のカロリーメイトになってて笑う 私はフルーツ味が好きです

[@Sakai-2jz-turbo]

おわかめいただけるだろうかになってるw

[@鮭虎-s6w]

Z32カッコよすぎるなやっぱ

[@Uniguri_Dendosi]

Z好きとしては最後のレースたまんねえ……。

[@NAna_77773]

オープニングから流れているBGMはゲーム内の音楽ですか？ もしご存じの方は、教えていただきたいです

[@大樹田中-t2o]

4:12の突然の80話に笑った😂

[@onionwarrior-33R]

あれ今回亡霊(アンディ)いない？気のせいか、お味噌汁ビア君毎回超えなければならない壁として立ちはだかってて好き

[@nobtel1557]

Z32はスポーツ走行を考えて開発していないです。Tバーならボディが弱いです。

[@yamatonokuni]

15:27辺りの曲名ってなんですか

[@卵かけご飯の日常]

新型フィットRSは買うんですか？

[@GX_Bkyb100]

27:47 キッコーマンのつゆ

[@Gno_Bis]

ストーリーでターボ車レースやってたときもFD自爆してたよな…

[@meta_meta-u4y]

藤原とうふ店で吹いてしまったww

[@GP2-zz8kl]

Zのワンメイクレース、リッジレーサーにしか見えなかったw

[@SUIRENZI]

2000GTが可愛すぎる

[@yuu9893]

1000分の25秒ってウィダーvsケイヒンですね

[@AAAA-oj3cl]

いつも思うんすけど GTやらないんですけどこのゲームで複数台買いだめする理由って何があるんですか？

[@AsakuraNatto]

ワイドボディやエンジンスワップは元に戻すことが不可能なので違った形でチューン等したくなった場合などに複数台必要になったりします

[@AAAA-oj3cl]

@@AsakuraNatto NFSみたいに元にもどせないんすね　ありがとうございます

[@yscarlet7717]

その車はまるで狂おしく、狂うように狂っている

[@ふじた-e1d]

乙ヨヨとのバトルメッチャカッケェ

[@KingPotetohead]

4:08 ほんとこれ好きだよな

[@ScarletAlpha.Sukaaru]

0.025秒差ってどっかのホンダやん()

[@Remnant13994]

動画投稿お疲れ様でした。次回の動画も楽しみにしてますね。 ナイス動画、投稿！ゲーム、gt7！実況、解説でした！ ※コメントバグのせいで連投してしまってる可能性があります。その場合は誠に申し訳ございませんです。

[@あさり-z4l]

最後に出てたけどZ33ってマジでスポーツカーの割に結構お安いみたいだからマジで買っちゃおうカナ……

[@goai4204]

生産時期によってはASSYでしか出ないプラグホールのガスケット死んで点火飛ばなくなるから気をつけてもろて(クソリプ)

[@ribbon_999]

Z33って何かが悪さしてブレーキ効かないって噂聞く

[@三宅祥太-l7i]

21:06 なにやら暗雲な空気が漂ってきたと思ったら… 21:52 やっぱり(笑)そして半数がGT-Rエンジンに換装したバケモノばかり。

[@Star.Platinum]

4:45FF3のOPで草 240Zたけーし、性能もあんまって不遇すぎるナ

[@hukuokakenmin-zq3yr]

今週もいいイカれっぷりですねぇ^^

[@MY1992Neokura]

いきなりFFBE幻影戦争のBGM

[@gee__tan]

Z432のデザインのほうが好きだけどそれより神プレイが光る

[@佐々木皓也-v4v]

nice sunset

[@KY-hr9sq]

S15のエンジンは素直でいい子なんですけどもね…ええ…

[@G13-Empty]

湾岸なんとかっていうコミックは父がまだ持ってますね、紙の本だけじゃ無くて電子本をiPad で読んでる見たいです。

[@zlgsan2343]

よっしゃあ…Z会…間違えたZ回だぁ…

[@user-rabbit_typemoon]

8:48 このSEほんま草

[@user-koto]

24:25 車じゃなくて名前表示にしたらいいと思う。設定で変えれる カスタムなら自分で名前も決めれるしね。めんどくさいけど

[@user_tunamayo]

豆腐屋のZは草