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【GT7】アプデで来たインプレッサ ラリーカーでブレーキせずアクセル踏みっぱにしたりアイガー北壁を探索したりする回【グランツーリスモ7】
26:49
【GT7】新しく追加されたR35GT-R‥旧型と比べて2倍高い値段しちゃうけど素性はどうなのだろうか【グランツーリスモ7】
30:39
Mom had to stand up for the whole family!❤️😍😁
00:39
小丑揭穿坏人的阴谋 #小丑 #天使 #shorts
00:35
Когда у вас с подругой чуть разные размерчики 😅🍒 #юмор
00:17
【斗罗大陆】唐老六电量不足,谁能来救救她啊!#斗罗大陆#唐老六#小舞
00:38
【GT7】初期車種唯一のターボ車であり約300馬力なデミオ(ディーゼル)の最強さを見ていく回【グランツーリスモ7】
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Жазылу 115 М.
発酵大豆Racing [ナットオ]
Күн бұрын
Пікірлер: 159
@bonobonomania
2 ай бұрын
青いフィットと赤いアクアと緑のデミオで実質ポケモンだ
@わさび-v5b3x
2 ай бұрын
やっぱり水タイプは不遇なんやなって
@yukimi_base
2 ай бұрын
@@わさび-v5b3xでも最終的に1番弱いのはアクアですヨ あっでもGE8くん……()
@TIRINURUO
2 ай бұрын
ナットオモンスター…
@ゆめとまん35
2 ай бұрын
ネバットモンスター
@ばなお-i6i
2 ай бұрын
一瞬どん兵衛に見えた
@555akusan
2 ай бұрын
デミオの強さを再確認することでフィット本来のポテンシャルも再確認 ついでに投稿者のリアルフィットへの想いすら確認できる実質フィット動画だぜ
@ばんちょー対艦
2 ай бұрын
樹が見たら泡吹いて気絶する車種で一位撮るの凄く好き
@EVOIV-v5z
2 ай бұрын
まだオートマじゃねぇから...(震え声)
@nanami9800
2 ай бұрын
8:51 神の力って元ネタあったのか…。
@やんごとねぇ肩書き
2 ай бұрын
分割をルロイ修道師と呼ばせるの好き
@sic6531
2 ай бұрын
25:24 何時ぞやの家事ネタをぶっ込んでくるのすこ
@元気もりもり森のくまさん
2 ай бұрын
夏休みでも曜日感覚を取り戻してくれるナットオに感謝🙏
@dokuwonuruKarasu
2 ай бұрын
わかる😊
@Y_0603R
2 ай бұрын
3:29 ルロイ修道士懐かしい
@Hatatan
2 ай бұрын
デミオくん、初代GTではひたすらにマツダのディーラーへ売り飛ばされ続けていたのに… 成長したなぁ
@ゆーぱんまる
2 ай бұрын
21:19 ちくわ大明神 なかないで なまこぶし なかないで 好き
@iwasakitakumi393
2 ай бұрын
17:10 地元破りの掟走りって何だろうって、小一時間考えたけど、理解するのを諦めた(敗北感)。
@ボールドマーカー-s2k
2 ай бұрын
@@iwasakitakumi393 地元じゃない所で掟に則った走り方するんじゃね(適当)
@miengelion
2 ай бұрын
掟走り(法律をしっかり守る)
@ネジ山
2 ай бұрын
地元で調子乗って飛ばしてるやつの前を法定速度マイナス10km/hで走るとか?
@たなか-v5z4e
2 ай бұрын
現実でデミオ(ガソリン6MT)乗ってるんだけど まーじで楽しい あと内装が良すぎる
@ジュリアナ東京
2 ай бұрын
3:37 雨降りとはいえDC2がマツダのコンパクトに刺されるシーンはマツダファンとしては胸が熱い、今週もありがとうございます。
@晶-g9c
2 ай бұрын
抜きどころ
@tomakiyosandayo
2 ай бұрын
DC2がマツダのコンパクトに刺されるシーンはホンダファンとしては悔しい。なんでスポーツカーがファミリーカーに負けるんだ...
@AMIDAtan_lover
2 ай бұрын
@@tomakiyosandayo時代の流れは無情
@宵崎奏好き
2 ай бұрын
悪魔のFIT 炎のアクア Dを背負う者デミオ なんか三銃士みたいでかっこいい👍️
@tao2166
2 ай бұрын
10:21 懐かしいナ、安さん
@derakode_ct9a
2 ай бұрын
17:48 ここすき
@user-kr4ot2us5o
2 ай бұрын
リアルフィット君も愛情注がれててほっこり☺️
@FFFRMR4WD
2 ай бұрын
シギントの「ナンダッテ?」好き
@キツネ-w2g
2 ай бұрын
22:48 約0.03秒で405km/hから122km/hに減速しているのでおよそ267Gの衝撃ですね笑
@ふじた-e1d
2 ай бұрын
F1がクラッシュしたときの軽く5倍は草
@EVOIV-v5z
2 ай бұрын
やっぱドライバーはサイボーグか
@miengelion
2 ай бұрын
首千切れる
@ふじた-e1d
2 ай бұрын
@@miengelion 首だけで済むのか(困惑)
@ZERO1uma
2 ай бұрын
マツダ回ありがてぇ…
@ICHイチ
2 ай бұрын
いいよナ マツダ車
@ti6687
26 күн бұрын
デミオも初代から最新までの4世代すべてがモデル化実績アリと、チカラを入れてる車種のひとつなんですよね。しかしデミオをここまで入れるなら、源流ともいえる初代フェスティバも作ってほしい・・・と思う人も少なくないのでは。
@kaen2989
2 ай бұрын
よくよく考えると挙動変化もそうですがタイヤのシュミレーション変化で悪路後は一時的にグリップが低下するのはナットオさんの誉れ戦略的にも痛手なのかもしれない。
@jacovmanyrivers
2 ай бұрын
23:29 植え付けを行う♂
@GX_Bkyb100
Ай бұрын
R32が刺さる前ドライバー余所見してるの草
@きたきつね
2 ай бұрын
夏休みで感覚狂ってたけどもう金曜すか...夏休みでも感覚を取り戻してくれるナットオ氏には感謝やで
@sfm8460
2 ай бұрын
海軍カレーと同じく一週間の楽しみ
@あまな-g8c
2 ай бұрын
アテンザのスワップ後のシーンのスピン制御上手すぎない?
@コウTHORN
2 ай бұрын
R32が壁にぶっ飛んだ所でもう腹痛いほど笑っちゃったよ…w
@TIRINURUO
2 ай бұрын
12:19 フィット君も喜んどるヨ--
@まっさん-i1m
2 ай бұрын
11:58 アアアアアォォォォ 狂おしいほど好き
@zattu4097
2 ай бұрын
デミオ目が凛々しくて好き
@Hidaka_Wangan
2 ай бұрын
ライバル車と同じZC33S型のスイスポに乗っていて茨城県に住んでいます。今年の5月にも筑波サーキットに行きましたが、こうして筑波サーキットを走っている動画を投稿してくれるのは有り難いです!
@琥晴
2 ай бұрын
MAZDAデミオは個人的に好きだから走らせてくれて嬉しい😊
@DC-tp3tx
2 ай бұрын
この瞬間のために生きてるぜぇ
@funjin_sorouen
2 ай бұрын
1:30 In Your Dream 4:57 Maximum Acceleration 5:27 Get Down to the Drive 10:36 Glare 15:48 Break It Down 24:12 Burning Away
@あもね-z7z
2 ай бұрын
至福!まさに至福ッ!!
@Arusu7802
2 ай бұрын
大クラッシュかましてやけになってショートカットしだすの好き
@KOTETU1027
2 ай бұрын
マジでナットオさんの動画は仙豆みたいな効果ある
@synchron1
2 ай бұрын
毎週の動画助かる ディーゼル車もっと収録してほしいな…Audi R18 '16のエンジンスワップできるようにしてくれるとかでもいいんだけど
@Shower1423
2 ай бұрын
前回モデルのデミオ乗ってるのでニッコリ😄デミオくんは意外と走るよ!
@sousketarou
2 ай бұрын
買い物車で爆走って漢の夢過ぎる
@お豆腐の運び屋
2 ай бұрын
アメリカのクラブマンカップ+(確かPP600制限のやつ)のAIエボ6.5は事あるごとにボヨンボヨンして必ず最下位になってます…
@Barstlunar_GL
16 күн бұрын
これ見てるとやっぱマツダ車って特別なんだナ デミオといいFDといいオチの首都高バトルでなんか絶好調だったRX-8といい
@Smither-k4d
2 ай бұрын
このシリーズやリアルサーキットで見てGP5フィット買ったけど今密かにデミオXD探してるタイミングでまた投稿されるとは思わなかった 重量配分と煤堆積問題はうんちだけどECUチューンで150馬力狙えるし燃料も車体も安い上に6MTモデルもあるから良いのよこれ
@いろは坂モンキー
2 ай бұрын
一週間の疲れがぶっっ飛んで幸せになれる動画の提供ありがとうございます
@メリク
2 ай бұрын
ナットオ氏の動画を見るとGT欲がそそられるな、、、
@moryonnzo
2 ай бұрын
リアルのコレ乗ってます。 なかなか楽しいですよ。 トルクあってストレスないですし。 MTでもエンストしにくいし。 中古で安いですし。 おすすめです。
@llegiear
2 ай бұрын
フィットはほら、荷室まったいらになって便利だから......
@くまおおかみ
2 ай бұрын
なかなか自分にとってタイムリーな動画でした。 御三家比較しながらgt7やってたところです。 フィットの強みですがタイトなコーナーでのハンドリングが頭一つ抜けてたと思います。 直線コースでの強みは無かったですね。
@len6259
2 ай бұрын
やっとだぞ…やっと追い詰めたんだぞ!(週の労働を) 追記:久々の〆の首都高異種格闘技が見れて至福の至り
@rei-zl9bx
2 ай бұрын
この人のお陰で金曜日を感じられる!
@eno702
2 ай бұрын
金曜日だぁー!朝倉さぁーん!
@ボールドマーカー-s2k
2 ай бұрын
これが生きがい
@user-nanasinotokkyu
2 ай бұрын
マツダ車好きだからデミオくん出てきて嬉しい マツダはともかくgr.4まとめみたいな回やらんかな…
@aaaaaaeee567
2 ай бұрын
ショート動画じゃr32ただミスっただけかと思ったけどまさか確信犯だったとは…
@kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk-k7l
2 ай бұрын
ロードスターのトラップすこ
@gmcannon3245
2 ай бұрын
やっぱりバグ直ってないよな・・・ワトキンスグレンのクラブマンカップ+に物凄い跳ねててまともに走れてないランエボいるんだけど・・・
@Amanomikoto
2 ай бұрын
やっぱ🐌はつよい(小並感)
@TypeR0821
2 ай бұрын
ナットォさんの動画見てて、GT7面白そうだなーと感じて中古のPS4ProとGT7買いました! 実際楽しいです
@mofu118
2 ай бұрын
マツダ3の、ディスプレイに時計だけ映すモードが再現されててこのゲームすごいなって思いました(マツダ3乗りの感想)
@ビンタレシーバー
2 ай бұрын
初代GTでの初代デミオの立場を知る身としては、実に感慨深い…
@oomori_inaka_soba
2 ай бұрын
横転が実装されてなかった初代GT、少しグリップあげると車高の高いデミオは左右に跳ねまくってました。 懐かし…と思ったら7で復活とは😥
@魚-s5b
2 ай бұрын
ナットオ氏の影響でGtを昨日初めて買って、自分が雨のレースをスポーツタイヤで苦戦しているのにコンフォートタイヤで走ってるのを見るとつくづくレベルの違いを実感します....
@powderddt5013
2 ай бұрын
GE8の魂がデミオに乗り移っているとしたら、デミオがGP5に圧勝する絵がとても皮肉
@なにぱだお
2 ай бұрын
健康的時間きたこれ
@おじさんモタスポ
2 ай бұрын
DJ5FS乗ってました ECUをRE雨宮に書き換えてもらったらかなり速くなった思い出
@sulomen31635
2 ай бұрын
冷静に考えたら30分ほどの動画が毎回、数万再生されてるのすごいな。
@daisy1340
2 ай бұрын
スワップNDの……というかハイパワー車のバンクは姿勢制御が難しいのに綺麗に抑え込んでるなぁ
@三宅祥太-l7i
2 ай бұрын
さすがは「2.5L車並みのトルク」を誇るディーゼルデミオ。 コーナー抜けりゃどこでも「美味しいゾーン」。
@宇宙-k1c
2 ай бұрын
いつも見ているけどプレイが上手すぎる、このプレイを見習いたい!そしてフィットにエンジンスワップを...
@kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk-k7l
2 ай бұрын
地元破りの掟走り それがDのイニシャルが俺の夢だから すこ
@kO-tj7et
2 ай бұрын
唐突な末永正雄
@jo1379
2 ай бұрын
愛車くんや 高速道路で飛ばすの楽しい車よ 低速はうっさいけど
@つゆきtsuyukiR32
2 ай бұрын
あ、今日金曜か。 この動画=カレンダー
@86-gt
2 ай бұрын
待っていた。この時をナ、───── 来たっ!悪魔のデミオ合流────
@11thChronicle
2 ай бұрын
22:52 クラッシュしたのr32なのその後の映像とマッチしすぎだろw
@つきみそば
2 ай бұрын
一瞬AIくんよそ見してるの見て更に笑っちゃった
@user-chocomon
2 ай бұрын
21:36 ☆裏切り王国イタリー☆
@TK-qz6gs
2 ай бұрын
いつもひっぱたかれてる清次かわいそうw
@豆腐屋の倅
2 ай бұрын
22:54 常人だったら入院何万円コースだヨ...
@畝傍PC
2 ай бұрын
デミオって、こんなに頑張れる子だったのか・・・
@Tsubame787series
2 ай бұрын
あのデミヨ、しばらく借りるって言われてからそれっきりな気が…
@ハイドレンラー
2 ай бұрын
デミオ最強伝説再び… リアルでもディーゼルMTは乗りやすくて楽しいですよ ただスポーティとは言い難いかな…(元CX-3オーナー)
@RD2HL-X
2 ай бұрын
デミオ初期車種でチューニングしたらめっちゃ速いんよな...
@userito-kaiji
2 ай бұрын
クリーンディーゼルでクリーン(レース)とは全くちがう走法するの草
@Eugene_Springfield
2 ай бұрын
ハイブリッド、ハイブリッド、ディーゼル 初期車両に普通のガソリン車も欲しかったなぁ
@あぶらfc-b4c
2 ай бұрын
デミオかっこよすぎダロ!
@katarin201
2 ай бұрын
早く御三家にエンジンスワップを…
@tomomk2728
2 ай бұрын
DJディーゼル乗りのワイ歓喜。
@suzuka-s8l
2 ай бұрын
パイロットスポーツの名前は出してるけど、タイヤサイズは123 45 ZR17て、グランツーリスモって正規タイヤサイズまでは表記書かんのかな?🤔
@PACHIROKU319
2 ай бұрын
御三家のエンジンスワップまだですか?ポリフォニーさぁ〜ん
@kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk-k7l
2 ай бұрын
mazda3のドリフト途中までかっこよかったのに笑
@Taitai55-yc1qb
2 ай бұрын
デミオ〜! 不遇の名車 R33GT-Rで動画お願いします。 黒木……
@Demio5mt
2 ай бұрын
グランツーリスモでもデミオ使いまくってるけどこんなに跳ねてないですね 個人的には15MB出して欲しい……
@rairai6741
2 ай бұрын
GT7デミオ乗りとして嬉しい動画… デミオ好きだから痛車自作したり、かなりGT7では思い入れあったから嬉しい 全く関係ない話なのですが、今度中古でデミオを購入しようと思うのですが、デミオは極端に意見が分かれており、メリット、デメリットを把握できてない所なので、有識者居ましたら教えてくださると助かりますorz
@yyykkk3810
2 ай бұрын
デミオのディーゼル乗ってます、ディーゼルに絞ると、メリット・安い、軽油なので燃料費も安い、意外とアフターパーツ多い デメリット・買い物用ちょい乗りATは煤の蓄積でエンジン終わってる、加速はいいのに全然止まらないしダスト半端ない純正ブレーキに大径で細くてグリップしない純正タイヤ、アフターパーツ多いけど新品で買うと軒並み価格が高い、こんなとこでしょうか。あと、前期はやめた方がいいです、マジで。遠出しない近場の買い物や通勤メインならガソリン車を強くお勧めします。
@rairai6741
2 ай бұрын
@@yyykkk3810 週1〜3で、遠出でしか乗る予定ないですが、大体何キロ前後動かした方がいいですかね? 自宅から約55km程の距離にいつも通ってるサーキットや、レジャーランドなどあるので、そこを良く訪れると思うのですが、距離足りないですか?
@yyykkk3810
2 ай бұрын
@@rairai6741 そのくらいなら大丈夫だと思います、煤が溜まるのは温度上がらないまま運転することなんで。適度にぶん回せば快調ですよ。 動画主さん、動画と関係ない長文コメしてごめんなさい。
@RX-kirby-8
2 ай бұрын
エイトが出来る子になってた😊
@Tumayouji_desuwayo
2 ай бұрын
デミオのホイールってスイスポのホイールににてるなぁって
@三日月飛鷹
2 ай бұрын
22:40 ひwwwどwwwいwwwwww 板金とかってレベルじゃねぇ フレーム逝ってるだろw
@はら-w2m
2 ай бұрын
22:54 そういえばこの前頭文字DACのオンライン対戦してましたか?
@AsakuraNatto
2 ай бұрын
対戦どころかシーズン3以来もうあのゲーム自体やってないですね
@はら-w2m
2 ай бұрын
@@AsakuraNatto そうでしたか、勘違いしてしっまって申し訳ありません。何せ「【GiGO秋葉原3号館】2024/8/8 #頭文字DAC 配信」で対戦相手の名前が似ていたもので、、、、
@AsakuraNatto
2 ай бұрын
見てみたところ過去に使った名前をまんま使ってる人いますね もうプレイしてないのはありますが、以前そういうヤツ対策に動画とかで使ってる名前は変えてるんで 基本違うと思ってもらって構いません。イニDに限った話ではないですが各所で偽物が多いもんで…
@三日月飛鷹
2 ай бұрын
最後のスワップマシンレース、燃料とタイヤ消費有りの耐久レースだとFFで馬力控えめなデミオが有利だろうか?
@SideWayRonnie
2 ай бұрын
いうて実車のデミオディーゼルは 踏んでいくとトルクフルで速いですよ。奥さん車で新車購入して 高速でクーパーSに煽られたので 踏んでいったら180迄はデミオの方が速かったよ。
26:49
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