【GT7】F40にエンツォフェラーリのエンジンを載せ、市販車最速の称号を取り戻す【ゆっくり】

映画『グランツーリスモ』のトレーラーが公開されましたが、映画館の音響でレースゲームを実写化した映像を見れるというのはとても楽しみですね。ゲームの世界らしく色んな階級の車が一緒にレースしているとことか見たいものですが、どうなんでしょう（笑）
さて、今回のエンジンスワップは一味違います。載せられる車はあのレジェンドカーのF40！そして載せるエンジンはフェラーリ創業者の名前を冠した車である「エンツォフェラーリ」の6L V12自然吸気エンジン！
このGT7で最も贅沢なエンジンスワップ車は速さも一級品であり、赤い跳ね馬の魔改造車として相応しい性能となっております。
フェラーリの浪漫が詰まった車の走り、是非ご覧下さい！
また保存用にF40買わなきゃなぁ…。
視聴者の方々のおかげで伸びているシビックエンジンを載せたビートの動画です。続編も良ければどうぞ
• 【GT7】シビックエンジンを積んだビートはも...
• 【GT7】コメントの力でシビックエンジン搭載...
使用BGM
DOVA‐SYNDROME　dova-s.jp/
　MFP【Marron Fields Production】　『Electronic Glider』
　ハヤシユウ　『Night Cruising』

[@rx-79g91]

アラブの王族でも作るのにちょっと勇気がいるレベル

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 世界中の車好きから反感買いそうですよね（笑） 「出来ない」とかじゃなく「したくない」って感じですかね。

[@Asphalt_ただの車好き]

15:30 オフスプリングで草www

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ まさか分かる方がいらっしゃるとは…！ お気に入りの曲です(笑)

[@和先楓]

ウルトラマンのシュワ！の使い方最高です😂

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ ｢飛び立つ｣と言ったらウルトラマンですからね！ 景気の良い声です(笑)

[@加藤章-m2t]

この車、アルティメットパーツ付けてほしい…

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 後の運動会では、アルティメットパーツ付けて爆走してます(笑)

[@ああ-z3d4j]

15:07 2速の伸びすごいな

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 改めて見てみると低速中速コーナーほとんど2速で通過してますね（笑） ギア比を最高速寄りにしてもレーシングカーと対抗できる加速力を持ってるとは、お金かけただけ性能もピカイチですね！

[@yanowalle.eveandmoo]

無課金で上限100億クレジットまで到達したのでF40エンジンスワップでデビルマシンを作りたいと思います。 GT-RニスモにシロンのV16スワップしたらめっちゃ楽しいから、期待大ですね。で、これで出費した分は元を取るまでレースに参加して取り返すまでやります。

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 凄っ！？20億の車5台ポンと買えるレベルはやばすぎる(笑) 是非楽しんでください！高音が聴いてて気持ち良いですよ！

[@神崎俊文]

最近f４０買ったよ エンジンスワップするかどうか迷う いっそ2台購入してスワップ車とノーマル車に分けちゃおうかな

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 金銭面に余裕があるならば、2台買っちゃうというのもありです！

[@パパハスター]

F40カンツォーネと言って走る楽器と言われてましたね

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ フェラーリのエンジン音は最早音楽として捉えられてますよね。 あの名指揮者、カラヤンもフェラーリの12気筒エンジンの音を最高のハーモニーの轟きだと称していますし。 いやはや間近で聞いてみたいものです…

[@タカシ-b7h]

288GTOとF40のツインターボが、新杉田で作られていたかも知れない、と考えると横浜市民としては胸アツです。 違うかもだけど‥（笑）

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 日本製ターボを使用していたり、イタリア人以外で初めてフェラーリのデザインを行ったのが日本人だったり(エンツォフェラーリ)、フェラーリと日本は何かと接点多いんですよね。

[@FG-qr2wh]

値上がりってすごいね、もうこいつは3億1千万だ。 こいつにV12載っけるのすんごい抵抗があったけどいざ乗っけてみたらすごい楽しいマシンになったね。

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ どんだけ高額になっとんねんと(笑) お金はゴソッとなくなるしターボもなくなりますが、その分非常に高い性能と至高のフェラーリサウンドを楽しめるのがこのエンジンスワップの長所です！

[@sgr_hl]

カスタム後の姿がリッジレーサーのデビルカー（13th Racing）にしか見えない

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 言われてみればめちゃくちゃそっくりですね！ 付けてるデカールも｢10｣と、｢13｣に近い数字で、性能も正に悪魔級。 図らずも再現みたいになっちゃいました(笑)

[@secilsmm]

投稿お疲れ様です！

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ お待たせ致しました！

[@user-euro6eco5w1h]

ルーフに市販車最速を奪われたF40

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ レース界においても当時はマクラーレンF1が無双してた時代ですので、何かと強敵が多い中で戦ったスポーツカーなんですよね…

[@butamenchannel]

エンジンスワップ車は直線番長になりやすいけど、これは良いボディーだからセッティングを変えれば安定して曲がりやすい車になりました。アルティメットのチューニングをすると、よく覚えていませんが約950馬力890kgpp850のモンスターマシンになりました。出力調整をしてppを800まで下げるとスパフランコルシャンpp800のレースでも強かったです。

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 流石最高額のエンジンスワップ車なだけに、性能もトップクラスなんですよね！

[@kumamorry]

この改造はぜひやりたい‼︎……当然F40は2台準備して片方は純正のままで。あまり大きなパワーとかはいらないから、コンピュータとリストリクターとバラストでとことん調整して、GT500辺りと互角に戦えるバランスチューンをやりたいねぇ。

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ F40 LMやF40 GTEのリバリーを再現すると雰囲気が出て良いかもしれませんね！

[@柚原邦章]

とても有名な話ですよね

[@村岡奏輔]

エンジン乗せかえ情報提供したんだけど参考セッティングにしなおしたらバケモンになった

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ ボディの性能が良いので優秀なエンジンスワップ車になりますよね。

[@Kaihaos]

この車ならもうヴァルカンも怖くないな。

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ むしろハイパーカー相手じゃ無双過ぎて話にならないレベルですね(笑) 流石超高級エンジンスワップ車です…！

[@konoAKAUNTOmoutukawanaiyo]

このf40首都高バトルのボスにいそう

[@Ten-Quel]

エンジンスワップ車はほぼ首都高バトルに出そうな速さを誇るんですよね… 見た目もそれっぽくしたらより楽しくなります！

[@佐藤-s3l]

実はF40の販売台数が世界で一番多いのが日本だったんだよな アメリカとか欧州でレースに使う為とかコレクターが上質のF40をどんどん買い取って日本からどんどん無くなってるのは悲しいけどな 個人的にはフェラーリの中では逆に珍しいV8ターボが魅力の一つだからスワップしたくない一台かなw

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 作る時には保存用のF40やターボのままのF40がある上で作成することをオススメします…

[@JK-lu4ic]

スワップF40→クリナーレ グランツーリスモ7のデビルカー リッジレーサー元ネタ

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 最早デビルカーとしか呼ばれなくなったエンジンスワップF40(笑) 偶然似たリバリー作ってしまうなんてねぇ…

[@bugcb1335]

赤と緑の線はペイントですか？それともバイナルで作りましたか？

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ バイナルですよ！ 左右からデッカい正方形貼り付けてます(笑)

[@bugcb1335]

@@Ten-Quel なるほど、そういう風に作ってるんですね！ 僕もやってみたかったので、やってみます！✨ まずはF40を手に入れるところからなんですけどね(笑)

[@Shiki_Tojyun]

この動画を見て2台目のスワップF40（不可逆パーツ無しのライトチューン）を作りたくなりました、ありがとうございます 4.5億円をドブに捨ててきます・:*。・:*三(　o'ω')o

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ エンジンスワップ2台目!?魅力に取り憑かれましたね…？ フェラーリの浪漫を存分に感じて下さい！

[@bonobonomania]

エボⅢみたいなウイングになってる……

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ F40 LMやGTEなどは実際こんな感じのウィング付けてますしね(笑) それの再現みたいな…

[@HakataDaimyojin]

フェラーリのエンジンスワップなんて、ロマンあふれまくりですねえ。ところで、トランスミッションのファイナルはいじらない感じですか?

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ ギア比の設定にまだ疎いのでとりあえず普通に走ってくれれば弄りません(笑) 今後マニュアル設定に慣れていけるように頑張ります！

[@KANAMEKUNIYOSHI]

このマシンの一番の問題は… F40のたったｗ2450ミリのホイールベースに…V12が縦置き出来るのか？ つい実車ベースで考えてしまう事だな…（爆）

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ F40はまだいい方です。 アバルト595SS '70にK20Cの方が異常です(笑)

[@KY-hr9sq]

F40は見た瞬間課金してでも買った その価値があるんや……

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 私も初めてF40がディーラーに並んだ時にはまだ金策も知らない貧乏だったので、結局買えなかったことを後悔してました(笑) 次回並んだ時に備えて金策やりまくったのはいい思い出です…

[@Rmy_knight]

このスワップF40今だと3億に値上がり＆アルティメットパーツに軽量化ステージ5(5000万)があるので5億くらいするんですよね😱

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 安い(？)内にF40買って、エンジンもガチャで当たってて良かった…

[@村岡奏輔]

​@@Ten-Quel今ではF40車両価格3億エンツォエンジン換装1億3千5百万チューン代9千5百21万7千だからこれ一台で5億2千5百21万7千なり

[@マッチャン-h5o]

F40欲しいのに来ない エンジンだけ持ってる

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ F40ってラインナップに全然現れてくれない印象が強いですよね…。レアカー感が凄い。 いっそのことフェラーリ系エンジンのスワップ先をもっと増やしてくれるとありがたいのですが(笑)

[@柚原邦章]

V12エンジンの 660 PS でしたっけ

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ エンツォは自然吸気のV12エンジンで、660PSですね。 「12気筒エンジン以外の市販車はフェラーリと呼ばない」という創業者の言葉をしっかり守っています！

[@柚原邦章]

確かにそうですよね F 40 はターボですけど エッ ツ おは Na チューンですからね フェラーリ も最近 ターボが出てきます が やっぱりフェラーリといえば NA の高回転が 魅力だと思います

[@14str]

工賃は1億くらいかな？w

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 確かにそれくらいかかりそう…総金額を考えると文字通り｢走る不動産｣ですね(笑)

[@phoenix-2827]

F40でレーシングタイヤ履かせる場合、セッティングちゃんとしないとまともに走らなかったな フルカスサスのツルシだと、富士の1コーナーのブレーキでケツが出てスピンしそうになる

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ ちなみにニュルを走ると、たまにフロントが浮いてえらいことになります(笑)

[@butamenchannel]

今f40売ってる

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ 欲しいけど、この前BMW名義のマクラーレンF1（10億3千万）買ったからお金が無いんです…

[@azuma4971]

ほ、ホイール違和感あるなあ、、(^_^;)

[@Ten-Quel]

コメントありがとうございます！ トレッドやリム幅を広げるためにはホイールごと変えるしかなく、せめてイタリア製使っとこうと、OZを採用しました… エンケイのRE298とかあったら良かったんですけどね(笑)