【詳細レビュー】フェラーリ エンツォ - フェラーリ60周年を記念するスーパーカー

[@pandapandapandaaa]

確か、マットさんはこの車のレビューがしたくて車のレビュアーになったんだよね。熱が籠っていてなおかつ分かりやすい説明。編集長の言うことを聞かなくて正解だったね。

[@能吏宗一郎]

感無量になったマットさんの表情、声の感じ、BGMでしんみりさせながら、最後は「回避」としっかりレビュアーとして締めるマットさんさすが

[@ScarletOwl3515]

「クソなので回避」 すごくわかる。夢は夢だからいいのさ。

[@12C_Can-Am]

日本人が歴史に残る車をデザインして世界中で評価もらってるって誇らしいよね。 奥山さんすごいや

[@ED81S]

スピード違反で検挙されて干されちゃったよ

[@nakahiro6600]

マットが仕事を始めて以来夢見ていた偉大な車なのに最後の評価をクソって言い切るとこほんま最高。だからこのチャンネルは好きなんだよ

[@Uniguri_Dendosi]

仕事のできる編集長っていう皮肉すき

[@yjkkf8]

まさか2020年にエンツォのレビューを観られるとは。 今でも唯一無二の凄いデザインだと思います。動画内でも言及されてますがフロントノーズのF1っぽいところがカッコ良すぎです。

[@もろこし-n9k]

14:15 ここの顔本当にうれしそうで好き きっといろんな苦労があったんでしょうね

[@ブルーレットお砕け]

エンツォのデザイナーは奥山清行さんなんよなあ...本当に世界で一番尊敬するお方です...✨

[@れいさん-j3t]

たしかマセラティのデザイナーもされてましたよね

[@shoz555]

新幹線も…すごい

[@岸777]

美術の教科書に載ってて一人で興奮しました

[@ちゃんの助-s9e]

奥山さんのおかげでカーデザインに目覚めました

[@kyotoosaka1000]

もう全部デザインしてくれ それだと一色単になっちゃうかw

[@cinderella_ardan]

2:30 2.7億のフェラーリに真実の枝を突っ込む勇気ww

[@nismo270r2]

残念だが2.7億じゃないよ

[@refeart]

そのあとのドヤ顔は草

[@あいうえお-k7c3m]

2.7億で草

[@ハイチュウ-u2y]

NISMO 270R 200万ポンドなら円換算で2.7億ですけど。

[@wani_yuri]

あれ？2.7億じゃないか？

[@ritora203]

0:19 グランツーリスモ4のミッション失敗BGMとか懐かしすぎやろ（

[@はたらくの]

SLRマクラー...うっ頭が...

[@spica_sc36]

ミッションレース34…うっ頭が…

[@山本信秋]

知ってる人しか知らないヤンww うっ 頭が

[@---cs6gt]

やっぱそうだったのか…

[@新鮮おかず屋さん]

「失格です。」 が死ぬほどウザかった思い出（笑）

[@ちょっと待って-q4d]

11:00 隠れ機能

[@mrs.cleanapple7838]

車、家具、電車。 奥山さんがデザインされた物はどれも美しい

[@joh0275]

ガ ン ダ ム

[@ゲイ太郎]

農耕機も良いーぞー

[@user-zu8cz8sd9q]

ヤンマーだっけ？

[@Onupon]

9:28 ???エンツォで舞踏会に行く人が気になるのはお化粧直しの為のミラーとライトがあるのかですよね〜　あるのかなｯないのかなｯ⁉︎ ﾃﾃｰﾝ！残念ﾅｲｯ！0点です。

[@shanderia_yu]

ウナ丼やん

[@aairtg]

@@shanderia_yu 言った〜!あえてコメ主が???と濁していた人物を包み隠さず言った〜!

[@嗁]

ウナ丼兄貴だいすき

[@dekodeko55]

トランクに動物の死体が入らないっ？！

[@BK3pwosukore]

脳内再生余裕

[@coji888]

くそなので回避ってww お気に隠しですね。わかります。

[@eeewo33329]

賢者タイムかと思ってた

[@鹿あき]

14:15で泣きそうになってるしね

[@かすが-l3f]

2:30 フェラーリくん「えぇ…ワイにもそれ突っ込むんか…」

[@ソビエト社会主義共和-d6d]

枝「えぇ…ワイそん中突っ込むんか…」

[@starfield10]

おーいぇあ

[@bangbig3346]

この仕事に就いてからの夢なんに最後くそなので回避は面白すぎるやろww

[@carrot9925]

今度誕生日だから買って❤️

[@autumnkocha]

@@carrot9925 そんな貴方にムルティプラをプレゼント

[@carrot9925]

@@autumnkocha 俺あの車大嫌いなんだけどw

[@wani_yuri]

えぇw

[@4v827]

おれもわらった

[@臨也折原-h1j]

俺の一番好きな外車 一番最初に惚れた車 俺がフェラーリ好きになったきっかけの一つ それがエンツォ 一番好きな車はエボX

[@byakuya2470]

ゑ

[@那須川天津飯-q7z]

草

[@tarofox3349]

ヱ

[@chaserjzx1008]

ゑ

[@shunta352]

一番好きな「外車」 「最初」に惚れた車 「フェラーリが」好きになったきっかけ 高等テクだ...!

[@P10HB]

これが日本人デザイナーで日本製純正タイヤって凄いよなぁ…

[@byakuya2470]

そぉなんだ

[@deathnight9991]

ブリヂストンのポテンザですな、当時F1のタイヤをサプライヤーしてたしね

[@pangpangpangPKIN]

さは

[@user-vb1gj5wd3f]

なおガンダム

[@user-ty7cc1zk9p]

外からエンジン見えんのマジで好き

[@もやし-o7z]

12:05 あれ…逆なんじゃ………

[@夢幻-b3o]

14:40 こんだけ褒めちぎっといて回避は草

[@RA-xj3sf]

西洋文化のジョークで、素晴らしい車なのは皆分かりきってるのであえて逆のこという「アイロニー」というものです。

[@にわとり-e1v]

14:40あんなに嬉しそうにしてたのにクソだから回避なのかよ（笑）

[@jzx100mk2g]

完全にロマンカーだから一般ウケで考えればクソw

[@yamama1204-GDB-GT7]

@@jzx100mk2g ロ・マン

[@yY-fv8hj]

コスパとかそういうのとは別次元の車やで。

[@mrs.cleanapple7838]

この手の車でコスパとか別次元w

[@RA-xj3sf]

これはわかりきってることに対してあえて皮肉的に逆を言う、西洋文化の「アイロニー」というものです。

[@kajimapa]

9:27 エンツォフェラーリで舞踏会に行く人が気になるのがお化粧直しに使うミラーがあるかですよね。あるのかな、ないのかな、デデーン、ありません。0点です。

[@suiren_az7478]

エンツォに真実の枝を突っ込むマットも夢叶えてめっちゃ楽しそうなマットも好きw

[@japanese9765]

日本人デザインだぞー 誇りに思います奥山さん！

[@user-jg1ii7zn6u]

(*´ω｀*)

[@fireblue9388]

めっちゃ嬉しそうにレビューしてるやん笑

[@ka-vb3we]

エンツォフェラーリはフェラーリ史上初イタリア人以外がデザインを手掛けた作品。 その役目を日本人が担うなんてとても誇らしいね。

[@ブルーレットお砕け]

奥山清行さんに乾杯🥂

[@くろべえ-j6e]

スーパーカーらしい迫力とフェラーリらしい優美な曲線の色気を兼ね備えたデザインよね。 個人的には360モデナやディーノのほうが可愛げがあって好きだけど、エンツォさんの名前を冠するだけにさすがの堂々たる風格。 奥山さんデザインと言えば、KO7も面白いデザインしててすこすこ。

[@石橋孝洋]

14:17のあたり子どもの頃に戻った顔しててほっこりした

[@LP-Superveloce]

おくやまさんのデザイン評価するのは嬉しい！

[@gallardo1202822071]

6:43なにか取れた？w

[@Cattleya0322]

取れてますね笑

[@ピエールS]

このデザインといい、程よいデジタルとアナログとの塩梅が好き

[@tatsu_SF250]

こんだけ褒めちぎって最後の最後の捨て台詞がスクラップなのホントおもろいわwww

[@jun04065]

TopGearにもジェレミーが憧れのGT40に試乗したりモナコのGPコースを走って感極まっているシーンがあったけど こういうわざとらしくないハートフルな演出は良い

[@ry0_desu]

ずっと夢だった、って話してる時の表情最高。

[@smuraktaro]

6:43 ミラー触ってる時破片が落ちてる...

[@marklevinson1440]

エンツォをデザインされた奥山清行さんが同郷なのがたまげた。 山形の誇りですわ😭

[@t.k.i986]

フェラーリはいつの時代も人々の憧れです

[@twatanabe6582]

ディーラーではじめて実車みて感動した！

[@のあーるV]

エンツォはフェラーリの中で1番好きで超嬉しい

[@mike-kumamo]

マットの最後の一言カッコよすぎｗｗ

[@IlIlIll4A]

これフェラーリの中で一番好き かっこいいとおもう

[@ブルーレットお砕け]

しかも日本人がデザインしたという誇り

[@coyote.2929]

@@ブルーレットお砕け 日本人のデザインセンスやばすぎ(褒めてる)

[@hotomek1]

マットが幸せそうでよかった

[@おかき-v6n]

エンツォは最高すぎますありがとうございます

[@Wada-tsubo_topics-JP]

「欲しくて欲しくてタマラナイ！」と言う気持ちの裏返し… 念願の試乗が叶った今、あえて最低の判定を下すことで自分の気持ちに見切りを付けた。 彼はこの日を決して忘れないだろう。

[@フレアガン]

恋愛みたいで草

[@nemr6591]

マットおじさん夢が叶ってよかったね！！

[@ひよこ軍曹]

0:19 グランツーリスモ4のライセンスで失格なったときのBGM

[@wani_yuri]

なついw

[@香りクン君]

自分が初めて好きになったスポーツカーがついにこのチャンネルで紹介されるとは！！

[@stupidnoesis4861]

最後クソなので回避にするあたり最高に車好きなのが伝わる

[@PATRICKBATEMAN_vice_president]

200万ポンドだろうが真実の棒を突っ込むマットさん好き

[@なな-j5x3i]

しかもいつもより太いやつ笑

[@ブルーレットお砕け]

皆これが日本人が最初から最後までデザインしたって知ってた？？誇りよね

[@chr5823]

カマロとかクアトロポルテとかも同じ人ですよね

[@aldini1137]

確か中学の時の美術の教科書か資料集に載ってた

[@鈴木-n8t]

ちょうど買うか迷ってた！ タイムリーでありがたいです

[@mr.september990]

これのデザイナー、日本人っていうのがすごいよね。

[@河合涼太-o5k]

それま？

[@サビ鉄]

先生が言ってた

[@河合涼太-o5k]

@@サビ鉄 さっき調べてきました。凄いですね。このデザイン

[@tsusie9605]

なんか、ボツくらいまくって、なかばヤケクソで書いたら、「やれば出来るじゃねーか」って言われたとかw

[@SevenSters]

ほんとにこの車は男心をくすぐる。

[@家鴨-u9w]

くそなので回避は妥当。 利便性を求めるのなら他の車を買った方が絶対に後悔しない。 だが、そんなものはどうでも良いフェラーリで走りを楽しみたいって人には欲しくて堪らない名車。

[@kurokuropopopo]

やっぱ感想の語彙が豊かで見やすいな 日本人のレビューは早い！思ったより早い！曲がりやすい！パワーがある！だから… スピードには驚きませんが、加速するにつれてパワーが溢れてくるようです。なんて言ってくれる人はなかなかいないしねぇ…

[@hellohello-or2wg]

ラフェラーリの時と違ってテンション高い

[@dobby4689]

最近のフェラーリで一番好き（ゆうて20年くらい前に発売されたやつだけど）

[@inotchi9171]

最後に「クソ」とか ツンデレかおいw

[@vtwin-dododo]

このデザインが20年前っていう衝撃

[@Odorudosei]

こんなに美しいボディの車が20年近く前の車だとは思えない

[@sohasegawa5597]

3億でも真実枝は真実の枝である

[@ae86hikaru21]

やっぱりエンツォ　フェラーリは何年たってもカッコイイ!!

[@iroha2139]

真のジャーナリスト→200万ポンドの車に大きい真実の枝を差し込める人

[@SS_LUSH]

すげーよな!

[@ポッキー-n3z]

車のエンジンって究極の美だよな

[@yutas1144]

キターーー！

[@yus78]

最初めちゃくちゃかっこいいこと言ってるやん

[@NONAME-d7j7h]

いいねぇ！乗ってみたい！色々な車も😎

[@revonyan]

めっちゃ嬉しそう😸

[@seiichi1108]

9:27 お化粧直し用のミラーが装備されていないのでウナ丼氏もご立腹の模様

[@user-mr3qh3up1f]

最近豪華ですね

[@gss4978]

フェラーリを少しでも知ってる人なら誰でも惚れる車だと思ってる

[@rinks_nf3471]

マットさん、14:16くらいで泣きそうになってる。 こっちも泣きそうになってくるわ！ やめてぇ、、、(🥺

[@RA-xj3sf]

こんなにすごい車をデザインできる奥山清行さんをなぜ日本のどの車メーカーもクリエイティブディレクターに起用しないのか不思議でならない。 日本人デザイナーは世界的に優秀だと評判なのに日本車のデザインは世界中で酷評。。。 日本の車メーカーの経営陣は何を考えてるんだろう？

[@illegal_immigration]

F1繋がりでホンダが契約すれば良いのに

[@konicollection2344]

色が美しすぎる。。。

[@その辺のアル中]

人生で初めて作ったプラモデルがエンツォ・フェラーリだったなぁ… 小学5年生の時にクリスマスプレゼントとして貰い出来映えはあまり良くなかったけど嬉しかった

[@M2Hobby]

奥山さんは本当に素晴らしい仕事を成されました。

[@hitokuihok6384]

乗ってる時めっちゃいい笑顔だなあ。少年の顔してる

[@トトロ無双]

個人的には、ラ・フェラーリより遥かに好き。 デザインに奥山さん関わってるし。

[@kumakuma0888]

もう、マット信者だわ。 約３億の車のマフラーに、棒を突っ込むとか、最高かよ。 しかも、最後クソって（笑）。

[@MH-sb1pd]

マットさんエモいですよ！

[@ashikax55]

この年代の車のデザイン超好き！ お金に余裕があったら是非購入したい一台

[@gtfors3180]

かっこえええぇぇ...

[@佐々木章浩]

数年前に一度だけ東名高速でブラックのエンツォが走ってる姿を見ました。ナンバープレートの３ケタの数字が印象的でした。誰のだったんだろう

[@86is30]

いつかはその辺の道で走ってるのを見たいなぁ〜

[@このY50]

クソなので回避ってもう嬉しすぎて感情裏返っちゃってるやんけw

[@user-wi4ew3ok5c]

右ハンドル買ってたらある意味伝説なったんちゃうんかwプレミアついてたかも

[@前川先生]

災害で廃車にでもなったら世界中でニュースになりそうだ

[@AYANAMI4568]

エンツォが1番カッコいいね

[@jinkoba2696]

エンツォのラジコン持ってましたー！本当に懐かしい

[@ommc9935]

若い時のマットくっそハンサムで森

[@lovencs4828]

確かにかっこいいよなぁ笑笑

[@motoshinji0519]

この頃何歳なんだろ？

[@sotasp]

@@motoshinji0519 20代前半ぐらいじゃない？いまのマットは40代半ばっぽいから

[@sac1933]

この無機質なインテリアが時代を感じるなぁ 最近のフェラーリはインテリアもおしゃれだからか

[@coyote.2929]

これが15年前の車って…すごいな

[@analsupra]

別に普通だろ…

[@gg_kazu112]

いつになく嬉しそうだな。

[@新人くん]

奥山氏がデザインしたE6系新幹線がフェラーリっぽさあって好き

[@tttzzz5897]

ほんとに好きだと欠点を愛せるようになるんだよな

[@user-japanese8623]

子供の頃ラジコンでやってたやつを思い出した。

[@山本信秋]

0:17 GT4のドライビングスクールで 失格になったときのbgmやなww

[@naozyk2863]

今はなき御殿場のフェラーリ博物館で黒のエンツォ見たなあ。思ったよりでかくてすごい迫力だった。 スーパーカーのデザインで他を凌駕するのは、やはりカウンタックとエンツォではないかな。他のスーパーカーにはない独自性にあふれてる。

[@M-T1102]

やはり、夢は現実になると感じさせられた