【GT7】新しく追加されたR35GT-R‥旧型と比べて2倍高い値段しちゃうけど素性はどうなのだろうか【グランツーリスモ7】

[@Nicolas_5816]

0:54 ほしのよしづくりで鼻水出た

[@ブレーダーゼロ]

その後はちゃんと名前読んでるのがさらに草

[@PACHIROKU319]

どちらかというとほしのわかづくりでしょ(適当)

[@Mer_SATO]

としのわかづくり？

[@takumifujiwara5887]

おじのわかづくり？

[@user-SUPER-GUNDUM-ONLINE]

でも本人は太く短く生きるって宣言してるから実際はどんどんおっさんらしくなってる...

[@ppp-er7ck]

これが我らの金曜Roadショー

[@RD2HL-X]

良いね

[@ゆーき-l6u8e]

これで明日の部活もがんばれるぜ

[@skyhedcom]

アクマゲームよりナットオを観ろ

[@HiromuPSW]

座布団1枚だわ! ナットオさんがいるからあたしはグランツーリスモ7をプレイして配信までしているわ! まだまだ及ばないところはあるけど頑張って配信するわ!

[@rn4979]

アクマゲーム…？何すかねそりゃ

[@ando255]

25:00抜かれても勝ちだ！は初めて見たw

[@Subaruchougoukin2005]

登場時の777万という価格が今や2000万、そして17年フルモデルチェンジ無し、でもすぐ完売。やっぱりRの神話はレースの強さだけで成り立ってる訳じゃないんだよネ… 改めて、17年もの間スーパースポーツ日本代表の名を維持してきた事は凄い事だと思うな

[@hankyu-kyotolain-9300]

4:41　多分この雨宮の持病というか、GT7の仕様で車高攻めすぎると干渉するんでフェンダー干渉して散るマシンがAIでは度々いるんですよ()

[@user-raskCH]

アトランタ?に居る車高アホ高エボの逆でね...

[@ますだ-t8v]

いつかのニュル北借り物レースのFDも同じ症状あったしポリフォはFDアンチなのかもしれない(過激思想)

[@sorrowfulponzu]

俺もシエラで同じ場所で散ったなぁ…

[@daifuku_hobby_garage]

にしたって逆にハンドル切るなよ()

[@ルクス-h8m]

28:49 第二世代GT-R打倒を掲げていたGTOと最新型R35がほぼ共闘状態で神・ヴァルキリーを抑えるのはクライマックス感がエグイ

[@北見淳-c6g]

だって神のGTOだから―

[@犬山ヌ太郎]

@@北見淳-c6gネ申のGTOは、オートマNA

[@ZERO1uma]

1:08 やめろ俺に刺さる 24年型R35、原点回帰っぽいデザインで好きなんですけどね… というか今回の首都高バトル一番カオスだった…

[@user-EK9LOVER]

…ドンマイ

[@googlewillbeextinct]

何なら当時幼稚園児だった人らも全員20超えてますぜ(追撃)

[@daifuku_hobby_garage]

今の中学生は生まれたの35より前だよ

[@Akatsuk1_x]

35Rのデビュー当時は5歳でした、今は22歳です

[@pheno-xenon2337]

86GTよりも更に先輩、アニメ版ならギリギリ頭文字D完結前に発売されたんだもんなぁ…そりゃ長いに決まってるわ…

[@フルクラミグ]

小学生どころか幼児だった頃の人が来たぁ！？ 当時ぎりぎり二十歳前のおじさんが今や完全にアラフォーおじさんになるわけだわ………。

[@HiromuPSW]

あたしは14歳だから…生まれていないことになるわ! ※本当の年齢は違うわ!でも当時13歳だったからびっくりだわ…

[@ZINRAID10]

さては02世代だなオメー(同士)

[@flat_ticket]

R35、GRB、エボXと同い年です(07世代) 冷静に考えて17年も売ってるR35やばいや

[@WOLF6800]

16:57牙を生やしたGT-Rのフロントフェイスリバリーマジ狂ってて好きだわw

[@tomoishimada]

「ぢ・ん・て・い」が個人的にツボ

[@Shiki_Tojyun]

R35ニスモとR35Tスペ、実はスペックで勝ってるのはTスペですがダウンフォースがそれぞれF320:R480、F260:R380が限界値なので総合的に速いのはR35ニスモなんですよね……

[@あすらンだ]

21:45　「本線に合流します」ほんとすき、初代湾岸の筐体って何台残ってるんだろ・・・

[@under23zipzip48]

17:26〜のリバリーで俺の腹筋が壱撃離脱

[@work-legapreza]

21:24 いつも思うがピット　厚揚げやマリオ、豆腐ニキで賑やかだなぁw

[@user-EK9LOVER]

@@work-legapreza 今回もっとガヤが増えてたゾ

[@lXlNorulelXl]

何気にBGMもアストロボットという

[@Raccoon11-Hibiki20]

14:05 故意でアンダー出すとか中里成長してて草

[@らいどん-o8q]

多分國分選手のFD 車高下げすぎてオールージュの上り坂に差し当たるタイミングでタイヤがフェンダーに干渉してハンドルが切れないんでしょうね…

[@タッテミー]

0:31 〜 GT1の日産ディーラーのBGMやっぱり良いなぁ

[@sango-r]

28:53 「神に愛された」というのもGTOのソレに合っててなんだかイイ

[@bonobonomania]

ガヤが増えてニッコリ、そういえばRC Fの燃料の持ちの良さは1h耐久で頼りになったなぁ GTOが神のヴァルキュリーを抑えててたまげた、あいつリアルGr.1参戦予定のマシンだぞ……？

[@derakode_ct9a]

7:29 ここすき

[@reisen0008]

ピットイン時に丁度良くBGMが静かになってピットアウト時に戻るの秀逸からのブルーフラッグの下りに謎の感動を覚えて涙を禁じ得ない

[@user-pear-maaaaaa]

22:06 ここのbgmのセンス好き

[@Shaved_ice_ssr]

15:37 AI補正です プレイヤーが近づくとギア比を無視して速度を盛るようで 敵車を全員ギア比を全部加速寄りにしたトマホークにしてデイトナあたりで走らせてみると先頭の奴らだけ120キロとか出すしもう　このゲーム　めちゃくちゃね！

[@フルクラミグ]

1.50以前の安定してた頃は、カスタムレースで19台トマホークXのギア比を極端に遅くして、 K24改エンジン換装済みアバルト500で走ると、こっちは250-300km/hで走れるからか直線で300km/h近く走るんですよね……コーナーに入ると正気に戻ってましたが……。 ちなみに今だとトマホーク側がピョンピョン跳ねるので危なくて使えなくなりました(現在は代行案を使ってます)

[@A-S-ZZW123]

自分だけ4駆で周りみんな2駆・・・ これってR32のグループAデビュー戦と同じですね あの時も全車周回遅れ・・・w

[@zurisunightcore2649]

翌シーズンから幾つかのチームもGT-Rに換えたらトップ争いがGT-Rワンメイクレース状態 カルソニックはもちろんADVAN RacingやHKSカラーのGT-Rカッコよかったなぁ… BP SKYLINEのシンプルなレーシングモディファイも捨てがたい…

[@p4c495]

​@@zurisunightcore2649カルソ(マレリ)とホシノレーシングのパートナーシップ契約終わっちゃいますね・・・ 嫌だ、あの「青いインパル」が見れなくなるのは嫌だ

[@鮭虎-s6w]

MY25と17、フロントは17の方が好きなんだけど、リアマスクは25がめちゃくちゃカッコイイのよね 張り出し感が増してイカつい

[@miengelion]

16:28ウーッハイ！で腹筋壊れた

[@北見淳-c6g]

7:30 ここ好き

[@shimizusanjp]

7:15 斎藤一のワンポイントレッスン狂おしいほどすき

[@PACHIROKU319]

28:59 ここの爆速アンダー王をワイは見逃さなかったゾ

[@Railton-bb]

27:40　バカになりきって、思いっきりバカなことをする...グランツーリスモの本質かもしれない(絶対違う)。

[@GranFatalite]

出オチの星のコーゾォ草

[@九十九鴻鵠]

そんなカービィみたいにw

[@Nayaaaaaan]

休日出勤前のナットオチャンネルは凄く助かる

[@りん-v1u]

29:03 アフターファイヤ綺麗すぎだろ

[@oktaku5296]

かっこよすぎるね

[@dono2796]

21:17 このチームのピット作業うるさすぎて好き

[@miraidaichi_ch]

おすすめで出てきて拝見しましたが編集が鬼みたいに気合い入ってて気に入ってもうた。素晴らしい！ しかしSCGT-Rカーも意外とコスパいい車両だ

[@Enma-Vector-Hector]

22:07 SUGOみたいなとっ散らかり方で草

[@サットー]

テスト終わりのナットオ最高

[@UA600JA]

17:25 ＞見た目も中身もバケモンなので 見た目がバケモンになったのは誰のせいですかね……

[@若林冬規]

ナットオさん操縦で覚醒のGTO編　見てみたいです

[@のつな世]

なぜか株が上がっていく伝説のスーパーGTO

[@吉川千尋-m6g]

今更だけどGTOのエンジン音が物騒すぎるw

[@Porsche-930]

このときをどれほど待ちわびたことか

[@宇理-z2w]

さすがですね、GTRの名は伊達じゃないと言った強さを見ましたよ　今回も丁寧な説明にせ徳力ある走りに面白かったです！ お疲れ様でした！

[@iscream.5358]

23:58 GT-R GT3はGr.3 ここ早口言葉

[@SND4221]

22:06 2023年のルマンwww 24:03 SROGT3の最高速は290km/hになってます(ルマンでは299出してたけど)

[@user-EK9LOVER]

11:52 ハチロクがバカみたいに安く買えた時代に免許取れる年齢でありたかったなァ…

[@HiromuPSW]

タバコ1箱とハチロクが引き換えになっていた時代があったことを別の人の動画で知ったわ! びっくりだわ!

[@user-EK9LOVER]

@@HiromuPSW そういう時代に生まれたかった 今じゃ…うっ！

[@HBK__iii]

今じゃ86買うにも200万から…… GRヤリスとかシビックタイプRなんて買った日には壊すの怖くて走れんよ😢

[@user-EK9LOVER]

@@HBK__iii クルマ好きに対するこの世の中もう終わりだお… 俺が免許取る頃にゃどうなってんだかホントにホントに

[@oktaku5296]

サムネのGTRのアフターファイヤーかっこよすぎ

[@ダディャーナザァン-y7v]

開幕新アイコンで草 雨宮FDの事故率高すぎるなぁ･･･過去の動画でも色々やらかしてたしｗ

[@shell-picker]

「抜かれても勝ちだ！」凄い好き

[@SaJInonSinonSniperBreakinLove]

毎回R8の事を8歳未満禁止車両っていうのが面白過ぎる

[@HiromuPSW]

R32は32歳未満禁止車両だわ! あたしは…永遠に14歳だから永遠に運転できないわ…

[@Uniguri_Dendosi]

開幕の色、R34にあったミレニアムジェイドっぽくて好き

[@kiiti_takumikun]

今回は何回スピンするか当てて見てね☆

[@1341Akina]

18:30 燃料マップ3のときのこの減りヤバ…w

[@kow-g7k]

そういえばマルチファンクションメーターのデザインは最後までGT5のままだったけど マイチェンの時にGTS〜GT7デザインに変えればよかったのにと思った

[@AqoursBlue]

『ハイハイパワーターボ＋4WD この条件にあらずんばクルマにあらずだ』 byラーメン屋

[@user-EK9LOVER]

ずばずばずんば

[@HiromuPSW]

あたしもまさにラーメン屋そのものの発想だけどクラシックカーレースだと4WDの選択肢がなくて困るわ… FFすらあまりないからFRかRRに慣れるしかないわ…

[@鯨-F6F]

本当に現代の烈風(中島飛行機が開発した戦闘機)(因みに中島飛行機は昔のスバル)やな。

[@F.l.g.my.pastime]

動画投稿、お疲れ様です！暇な時にちゃんと見ます！楽しみです！ 話変わりますけど、R35のスカイラインエディション、収録されたら嬉しいなーなんて思ってます！

[@user-kannaduki]

たまーにベイブレードネタ入ってると懐かしさが爆発する

[@sic6531]

35Rの初期型より年下なのにもう高校生という()

[@Bigrow_900ER]

GT-RはGT-RでもGT-R LM NISMOは許されません、おかしいね

[@244kmy5]

またGTO出してくれるの嬉しすぎる

[@修造赤井-k2t]

この腐り切った世の中の一筋の光であるナットオニキの登場により日本の財政が回復しました(?)

[@daku_k9_1]

今回はバカっぱやのゴジラだの悪魔だの神だの金閣だの…モンスターオールスターかな？

[@rubyandoromeda]

素晴らしい完成度...流石です

[@crlown]

16:56 だれか「ぢんてい」につっこんでくれwww腹割れるww

[@Trahujacku]

このために生きている

[@aaaaaaeee567]

ここまでR35増やしたら７年モデルと24年のニスモもほしいな

[@atsushi4954]

実物見た事あるしNISMOにも乗った事ありますがカッコ良過ぎて死にそうでした。

[@Takata_domu]

0:09 初手から横転ミッドナイトやめてもろてw

[@Sunrise_and_Sharp-12]

4:04 毎回気になってるけどこの笑い声の元ネタは何なんだろう 有識者PLZ

[@freedomsakura466]

ワイのリアルの車旧車扱いしていいレベルの年数なんだけど実は初代35Rの1年後って考えると実はまだまだ新車だったかもしれない

[@日産京急絶対主義者]

前に某チャンネルで出演者がバリバリのベイスターズリバリーを付けてきた日産の栃木製国産スーパーカー、GT-R

[@tadanokakashi2922]

何故この人は4WDになった途端生き生きし出すのか……

[@皇國万歳たけお]

闘いの神を押さえつける神話のケダモノとサマエル（堕天使ルシファーの生まれてすぐの名前…らしい）草

[@フルクラミグ]

25:00 余裕過ぎて草。(確かにもしもガス欠で抜かれても構わないし)

[@R35好きの学生]

やっぱりRは最高ヨン！ まだコレクターズレベルが50未満なので、フルチューンでニスモ超えとはびっくりしました

[@雪見だいふくo]

やはり35R……！35Rは大体の事を解決する…！ このチャンネルで言われてるように、一定の重さがある故にトラクションや車体の安定性がずば抜けてて速いんですよね。個人的にベビーヴェイロンのような感覚。さすが技術の日産だなぁと( ˘ω˘ )

[@SHIBATANTYUSU]

R35、誕生日も近いし、生まれた年も同じ、でも俺より短命だったとは…

[@aaa-zh4wt]

毎度の事ながらﾋﾟｯﾄｲﾝ→ﾗｼｬｲﾏｾｰ→急かしてくるｺﾞﾘﾗのコンボに草生える 4:38　足回り修正入ってから結構変なのがいますよね　これは車高下げ過ぎておかしくなるやつかもしれませんが

[@Takuya0789-h]

花火大会から帰ったあとに見るナットオ氏の動画は格別よ

[@Remnant13994]

動画投稿お疲れ様でした。次回の動画も楽しみにしてますね。

[@真夜中のゼーレさん]

歴代GTR乗りが登場するなか、R35回なのに呼ばれないAIBAAAA先輩

[@redtakedax]

そういやなんで魔王…？ってちょっと思ったけど 実写版湾岸ミッドナイトで そういえば魔王Rに乗り換えてたな… と、ふと思い出した。

[@Niceblobfish]

悪魔で化け物達と戦ってほしい

[@reconsqird1782]

初代の日産のディーラーBGMといいGT-R党のワイ、歓喜です。。。！😭

[@九十九鴻鵠]

2017年式が出たときは革命だと思ったけど………もう7年前……？7年…………？

[@SAKUYA198]

星野カービィ...！？

[@スパイダーマッ]

神ヴァルキリーのとこでベイブレード思い出した。懐かしいな

[@豆腐屋の倅]

15:30 GTRをリードしてあげるハイエースてなんやねん

[@oktaku5296]

それ以前にGTRに張り合ってるハイエースがおかしいわw

[@ぐみん-q9w]

FDの挙動は結構初期からあるのに一向に直そうとしないポリフォ…

[@renesis13brx8]

神のサウンドがもう戦闘機のそれなんよ😂

[@pabrosk810]

1週間頑張ってよかった

[@gsgshehdbeysixhdbwushdge]

もうGT‐Rはおなかいっぱい。チェイサーとか出して欲しい

[@酒井翔-n4o]

2000年以降のフェラーリ車種を取り扱った動画が見てみたいです。

[@木島ノ安岐]

需要が「-1.0」したと言われるオフロード仕様の「GODZILLA 2.0」も入れてくれないかなぁ… (同じR35だけどSUV化したヤツ)

[@uraraita.0911]

正直足廻りの味付けやらなんやらは水野モデル、つまり2013年までのモデルの方が良いから速い...。早急に初期か2013年モデルの追加を要求します。それと、Gr.Aの32はいつ、、？

[@mono6191]

ナットオさんはベイブレードが好きなんですかね？

[@Kowdan_Joshu]

GT5Prologueからプロトタイプ、GT7は新型の24、GTRの見た目は大きい変化がないもののかなり進化してるね でも台湾の値段は高すぎるよ（この前までは大体日本3倍の値段、今は売れていない）

[@フランス銀行]

日産のディーラーのBGM好きだわぁ

[@Hanayama__Kaoru]

35RがNISMO以外は左ハンドルでなんかムカついてたから嬉しい