GTI Clubsport: Faszination oder nur heiße Luft?!

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Күн бұрын

Freunde was geht?
Heute haben wir die neuste Version des GOLF 8 GTI in der Variante "Clubsport" mit Performance Paket!
#golfgti #vw #golf8 #autotest
Der Golf 8 wird seit 2019 gebaut und der GTI war bisher mit 245 PS und 370 Nm Drehmoment und schafft den Sprint von 0 auf 100 Kmh in 6,3 Sek.
Der Clubsport hat stolze 300 PS und 400 Nm und schafft den Sprint von 0-100 in 5,6 Sek!
Um die sportliche Performance zu verbessern, hat der Golf 8 Clubsport ein speziell abgestimmtes Fahrwerk, sportliche Federung und verbesserte Bremsen. Der Clubsport ist durch diverse Features leichter als der normale GTI. Beispielsweise sind die Bremsen größer und trotzdem 600 Gr leichter als die, des herkömmlichen GTI's.
Im Fahrdynamikmanager ist neben der elektronischen Differenzialsperre und den optionalen Verstell-Dämpfern jetzt auch die elektromechanische Vorderachsquersperre integriert.! Damit hat VW beim Clubsport geschafft, dass es kaum Untersteuern gibt. Im ESP-Sportmodus hebelt das Heck sogar bis zu einem gewissen Grad mit.
Extra Fahrmodi: Exklusiv für den Clubsport hat VW den Nürburgring-Fahrmodus entwickelt. Der stellt Motor und Getriebe noch sportlicher, behält das Fahrwerk aber auf weich. So soll der Clubsport laut VW 13 Sekunden auf der Nordschleife gutmachen!
Das Ganze gibt's ab einem Basispreis von 40.224,71 Euro. Die Extra Ausstattung und das Performance Paket treiben des Preis aber auf über 55.000 €.
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Wenn ihr weitere Fragen zum Auto habt, schreibt es in die Kommentare und Likt das Video und abonniert, damit ihr nichts weiter verpasst.!

Пікірлер: 59

@MarkoMatovic-hu7mh 10 ай бұрын

saubere und detaillierte Präsentationen zum GTI Clubsport🔥 An sich ist der GTI Clubsport ein schönes Auto zum heizen, aber durch seine Touch Bedienung ohne zwischenlösung mit 50k weit über seinem Wert hinausgeschossen.

@fico6671 10 ай бұрын

Sehe ich ähnlich 😄👌🏻

@olivershistoricshipyard4124 9 ай бұрын

Ich kann das Gejammer über den Preis nicht mehr hören. Ein 50er ist nix für das was man geboten bekommt. Das Auto ist voll mit Features. Man kann durchauch für das gleiche Geld einen 3er Basis mit Fensterkurbel kaufen oder eine langweilige Elektrogurke. Ich habe selber einen Golf 7R 2015 neu gekauft und es keine Sekunde bereut. Das Auto gibt nämlich auch technisch einfach Ruhe. Ausser Kundendienst und Reifen ist da nämlich seit fast 10 Jahren nix los. Läuft und läuft und läuft. Wenn ich die Nutzdauer auf den Restwert herunterrechne, bin ich günstigst ein 300 PS-Auto gefahren. Und er hat weniger gesoffen wie mein alter Peugeot. Man darf auch nicht den Wiederverkaufswert unterschätzen. Die Kisten haben nämlich immer ihren Wert wenn sie normal behandelt wurden! Jetzt wo das Facelift rauskommt, ist vielleicht wieder mal der richtige Zeitpunkt zuzuschlagen und sich den letzten Verbrennergolf zu gönnen.

@x-pw4qk 6 ай бұрын

Hat zwar nicht viel mit deinem oder den Auto im Video gemeinsam aber ich fahre einen Golf 5 Variant 1.4 TSI von 2009. Das Fahrzeug hat mich noch nie in Stick gelassen. Hatte nie Probleme mit dem Turbo oder der Elektrik. Habe 2017 einmal die Steuerkette gewechselt. Bin jetzt bei ungefähr 271.000 Kilometer, bin mit dem Wagen quer durch Europa gefahren. Der Wagen fährt und fährt und fährt. Einfach vernünftig fahren und wenn man sich um die grundlegenden Dinge kümmert ( Ölwechsel etc) dann hält so ein Auto auch sehr lange.

@AgonyFN 6 ай бұрын

Ich habe selber einen Clubsport Edition 45, mir macht er wahnsinnig spaß!

@fico6671 6 ай бұрын

Mega Auto viel Spaß damit 🫱🏻‍🫲🏼🫱🏻‍🫲🏼

@encon10 8 ай бұрын

1. Sitzheizung kannst du auch mit 2 fingern auf diese Touchfläche gleichzeitig tippen ist aber auch umständlich 2. Laut & Leise ist abends noch schlimmer es ist nichts beleuchtet nutze nur das Lenkrad dafür ...

@fico6671 8 ай бұрын

Danke dir 👍🏻

@HellriderTV 10 ай бұрын

Nice VoD, sympathischer Dude, ich hab mein cs seit ein paar Tagen, alles gebucht was geht und dazu das Kings Red, sau geile Farbe❤ bin vom 8er gti mit 245ps geswitcht im leasing, krasser Unterschied😊 der Sound is für 2024 scho okay, cll noch ne hjs Downpipe rein, knallt ganz nice denk ich. Abo is raus😊

@fico6671 10 ай бұрын

Ich kenne die Farbe ist mega🥶. Und ja der Sound mit einer Ansaugung und Auspuff wäre mega. Viel Spaß dir mit deinem neuen 👌🏻👌🏻🔥🔥🔥

@georgesbehm1601 22 күн бұрын

Ich habe mir heute denselben gekauft.Freue mich riesig

@Acidburn1111 9 ай бұрын

Nürburgring- Modus gibt es, wenn als Zusatzausstattung das adaptive Fahrwerk (DCC) mitbestellt wurde. Die Sitzheizung kannst du auch an und ausschalten wenn du auf die "Taste Warm" und "Taste Kalt" gleichzeitig drückst, dann musst du nichts am Display drücken. Nur die Lederausstattung "Vienna" hat den elektrischen Fahrersitz. Das nur als Info. Gutes Video!

@fico6671 9 ай бұрын

Korrekt ! Danke dir für die Infos 🙌🏻

@jacksonjames6336 9 ай бұрын

Schicker Wagen. Sound ist für 2023 tatsächlich ok. Aber kommt bei weitem nicht an den I30N Performance mit 109Db ran. Da haste wirklich Sound aus der AGA

@fico6671 9 ай бұрын

100% 👌🏻👌🏻

@fico6671 9 ай бұрын

Welchen von beiden würdest du dir eher holen?

@chritax8192 9 ай бұрын

Ich würde mich für den Clubsport entscheiden. Der Golf ist im Innenraum einfach hochwertiger bei der Materialauswahl.

@toftensega38 5 ай бұрын

Bester Autotester...durch Parkhaus und 30er Zone ballern, innerorts unter Vollgas das Kurvenverhalten checken, Möchtegern - Polizisten anpöbeln..wenn Gti testen dann richtig 😂

@BenSch384 19 күн бұрын

So sind die Talahons von gestern…

@derBre_ 10 ай бұрын

Sehr gutes Video. ! Zum glück haben die ja gesagt das die das ganze touch wegnehmen werden und wieder nen paar mehr knöpfe machen werden

@fico6671 10 ай бұрын

Finde ich gut! Die haben verstanden das, dass was Kunden wollen umgesetzt werden soll.👌🏻

@Marius.0101 10 ай бұрын

Golf GTI wird oft unterschätzt 👍🏼

@fico6671 10 ай бұрын

Ist schon ein guter Wagen 👍🏻

@briandavies238 10 ай бұрын

Geiles Video! Das Ding ist schon teuer.. aber sieht knackig aus

@fico6671 10 ай бұрын

Ja echt schön das Teil👍🏻

@TheWhiteLightningOPC 9 ай бұрын

Ich mochte GTI nie wirklich. Komme aus dem OPC Lager. Persönlich finde ich den 8 aber wirklich mal gut,obwohl die GTI bzw VW Gemeinde ihn nicht so mögen. -Endlich wirklich sportliche Sitze (hatte nur der 7er Clubsport meines Wissens) -gelochte grosse Bremsscheiben -einen schönen markanten Spoiler -schöne Endrohre mit kernigerem Klang Alles Dinge,die ein 6er und 7er (mal vom besonderen Clubsport oder TCR abgesehen) im Vergleich zum J OPC nicht hatten und neben Markenliebe auch eine Rolle spielen. Das Moderne Cockpit und das Touch Gedöns muss man mögen. Finde eine Mischung da optimaler. Der 7.5 war da denke ich optimal.

@fico6671 9 ай бұрын

Danke für deinen Kommentar , ich sehe das zu 95% genauso. Im Video hab ich das vergessen zu erwähnen , der 7er als Facelift also der 7.5. hatte subjektiv die schönste Mediengestaltung und die Glasfläche am Display sah echt Qualitativer aus als beim neuen , dafür sind die Funktionen umso besser beim neuen. Der Sound ist wirklich gut mit der Akra. Einen OPC bin ich noch nicht gefahren wäre auch sehr interessant 🧐 LG

@chritax8192 9 ай бұрын

Der 7.5 ist ne Klapperkiste zumindest meiner.

@joachimlindemann415 4 ай бұрын

Die Putzfrau soll arbeiten und nicht am Fenster glotzen😂

@lutzeska2024 5 ай бұрын

Cooles Video von Dir, Du bist auch wahnsinnig sympathisch muss ich sagen. Mein CS kostet übrigens 62.300 Euro. 🤣 Mittlerweile mein dritter 8er CS und ich bin immer noch begeistert, und ich bin 62 Jahre. Aber glaube nicht das ich damit soft fahre, bei mir muss der CS schon oft an die Grenzen gehen, das macht mir einfach nur Spaß andere zu verblasen. 🤣 Ich finde das Auto ist echt jeden Cent wert.

@fico6671 5 ай бұрын

Danke dir 😁 das Auto hat mir auch sehr gefallen und für 62 ist das Auto bestimmt Top top ausgestattet 🥰👍🏻 Mir gefällt der Cs auch besser als der R Viel Spaß damit !

@stefanthbln 5 ай бұрын

Ist da ne akrapovic verbaut ?

@fico6671 5 ай бұрын

Ja genau

@stefanthbln 5 ай бұрын

@@fico6671deswegen die Lautstärke .. bekommen meinen Dienstag als Neuwagen jedoch mit Serienanlage

@fico6671 5 ай бұрын

@@stefanthbln auch ein top Auto ! Wenn man lauter will kann man ja was dran machen ansonsten ist der Serie top für ein daily im alltag

@rsvm133 9 ай бұрын

Der 7er Facelift hat eine mechanische Differentialsperre

@fico6671 9 ай бұрын

Nur der Performance und clubsport hab ich später erfahren! Ist aber korrekt! Danke dir

@mr1boom827 6 ай бұрын

M235 xdrive oder clubsport ?

@fico6671 6 ай бұрын

Beides geil , wenn Performance wichtiger ist dann den CLUBSPORT wenn Lifestyle Design den M235i

@reinholdpalatin5148 3 ай бұрын

Wenn ich mir die Ledersitze anschaue, die schon Falten haben..nein danke. Bon auch den Golf 8 r performance gefahren, mich holt das Auto einfach nicht ab..

@metallbau69 Ай бұрын

Lieber den Golf 7 Clubsport 😊

@patrickt3076 23 күн бұрын

Der normale Gti hat auch ein sperrdifferential

@fico6671 23 күн бұрын

@@patrickt3076 glaub nicht

@patrickt3076 23 күн бұрын

@@fico6671 Also bei mir steht Vorderachse differentialsperre bei der Ausstattung 🤷‍♂️

@fico6671 23 күн бұрын

@@patrickt3076 beim 8er gti?

@patrickt3076 23 күн бұрын

@@fico6671 Ja😀

@reinhardeberlein8178 7 ай бұрын

Wenn du dich nicht auskennst mit deinem Auto, dann mach doch keinen negativen Kommentar im Video!!! Von wegen zuviel Touch.... dieser golf hat spracherkennung !!!!!!!! Heißt, man kann sitzheizung, Radio Lautstärke, Temperatur allgemein, sitzkühlung usw. Alles per Sprache einstellen....

@fico6671 7 ай бұрын

Ja aber will man das?!

@dasnordlicht795 9 ай бұрын

Das Auto ist geil, aber lieber als Golf 7 GTI TCR (falls du den überhaupt kennst). In deinen Kommentar sind so viele Fehler, das ich mir lieber ein anderes Video anschaue.

@fico6671 9 ай бұрын

Den TCR kenn ich tatsächlich nicht , die Schrift auf den Schwellern ist zu klein um ihn genau zu erkennen im Straßenverkehr.