Пишу как бывший владелец r35 Владел с 2013 до 2016г год выпуска 2012 Ни разу не делал ТО у официалов Менял масло каждые 5000 Лил мобил На пробеге около 100ткм снимали переднюю крышку цепей грм, мотор был в прекрасном чистом состоянии Никакой «дичи « не было Все удачи
@ВиталикЛяшенко-г8н3 жыл бұрын
Повезло. Вот проблемы с мобилом и начались с года 17 .
@алексмен-з2г3 жыл бұрын
@@ВиталикЛяшенко-г8н не знаю какие там проблемы с 17 года,но я в свой атмосферный GM-мотор с фазиками лью мобил 0-40 с 14-го года по настоящее время и проблем вообще нет!!! Меняю масло через 8 тыс пробега и не доливаю вообще от замены до замены. Пробег 130 тысяч
@ВиталикЛяшенко-г8н3 жыл бұрын
@@алексмен-з2г долго рассказывать какие разбирательства с мобилом были на сервисе.если нравятся, лейте
@АланКривошей3 жыл бұрын
Мобил ГАВНО!
@КириллПетров-п4ф3 жыл бұрын
Такое ощущение, что я смотрю Секретные материалы в 10 лет.
@ЭрнестСуразаков3 жыл бұрын
Не смотрите,мороженое и колбасу тоже думаете не из подложного сырья делают?
@КириллПетров-п4ф3 жыл бұрын
@@ЭрнестСуразаков похоже никто не смотрел секретные материалы в 90е)
@ЭрнестСуразаков3 жыл бұрын
@@КириллПетров-п4ф Если не нравится,не смотри я же говорю! Сейчас ни кто почти нечего хорошего не продаёт,пора снять розовые очки и оглянуться вокруг!
@КириллПетров-п4ф3 жыл бұрын
@@ЭрнестСуразаков Вот зачем на негативе ехать?
@Da_big3 жыл бұрын
@@КириллПетров-п4ф потому что это хайпово
@АндрейЗакопайко-ш9ц3 жыл бұрын
Лью шелл хеликс ультра 5-40 уже много лет! Покупаю у дилера. Всё прекрасно!! Летом отсаживаю не по детски на серпантинах!! Но есть момент для всех. Ребята, лейте что хотите, главное оригинал!!! И меняйте масло максимум через 5тысяч езды по городу!!!! И будет вам счастье!! И меньше уши развешивайте!! Если слушать всех блогеров, то крыша сьедит. Каждый кулик свое болото хвалит. Лично я меняю масло максимум через 4тысячи.после 5ти тысяч любое масло сильно просаживается по всем параметрам. Не жмотиться главное, меняйте чаще
@dominicflorov27523 жыл бұрын
Надо не жмотиться и тачки менять чаще! Что о масле думать?!
@shuriken201111 ай бұрын
На 5 тыс я и минералку залью оно не поосядет
@evgensha2 ай бұрын
А сейчас что льёте? Все про подделки этих масел говорят и Шелл в т.ч.
@vladimirlavrentyev39833 жыл бұрын
Спасибо за обзор GTL. Думал по акции купить 0w-30 Шелл на GTL, теперь передумал. Буду лить что лил 5w-30 на кряк+ПАО с теми же допусками.
@victormunteanu28353 жыл бұрын
Mitsubishi pajero 2005 3.2tdi ..370000km только Shell 5w40 от замены до замены (10т-12т) без доливки..турбина ok..цепь родная..меняли натяжитель..мотор чист....
@BB-ti9bf3 жыл бұрын
Для тех моторов неудивительно
@antony43513 жыл бұрын
@@BB-ti9bf на моем авто Шелл 5w40 угарает в полный рост и кстати только оно! Заливаю Mobil или Ravenol и угар прекращаеься
@antony43513 жыл бұрын
@@vetik7088 этот Шелл на самом деле прекрасное масло, я ни разу не ездил на масле на котором бы мотор работал тише. Это приятно. Но с угаром проблема есть и у многих. По какой то причине пока масло новое (в среднем до 5 тысяч пробега) угара нету вообще, визуально ни капли. После 5 тысяч что идет не так и он появляется особенно сильно при движении по трассе.
@ДмитрийМеркушев-б1э20 күн бұрын
Как ни крути, очень много информации полезной, логичной и заставляющей задуматься. А хейтеры пускай идут лесом. Спасибо Артём.
@VasiaLoxopetov3 жыл бұрын
РЕНТВ отдыхает
@Alexandr76K.3 жыл бұрын
Чумавое видео! Спасибо!👍💥
@GRALRACING3 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу. 👍
@ProjectX553 жыл бұрын
Спасибо за тесты масел
@andreosish2 жыл бұрын
посмотрел все 3 видео про gtl. как минимум очень интересно. лайк.
@ANDREY_HOLMSETS3 жыл бұрын
У всех маслоблогеров началась реклама масел на ПАО за 5000 тыщ) У всех плюс минус одновременно!
@vladzodans33443 жыл бұрын
Блогеры пониженной социальной ответственности (с) torcon
@ЖеняКудринских3 жыл бұрын
Добрый день Артем,что скажите на ответ от канала По простому про ваши подсчеты полимерного загустителя на Шатле и его математику, где правда?
@ProjectX553 жыл бұрын
У меня на канале в сообществе пост посмотрите недавно выложил
@basilerm3 жыл бұрын
16:33 минералка не дает нагара вообще, но это же не говорит, о том, что оно лучше GTL )
@evgensha2 ай бұрын
А этот Мотюль специальный для ГТР реально продается и его можно купить в России владельцу ГТР?
@GRALRACING3 жыл бұрын
Нужно скачать все три части, пока ты не удалил из-за отката Шатла 😁🤣🤣 👍👍👍
@ProjectX553 жыл бұрын
Это называется переуступка прав на видео)
@eddy_22073 жыл бұрын
@@ProjectX55 )))
@BB-ti9bf3 жыл бұрын
Я качнул в 1080
@vova_ecars3 жыл бұрын
Так какое мне масло лить в бмв ф30 бенз?
@ВиталийВласенко-д4ы3 жыл бұрын
Отличный обзор. Все три части.
@ГенаКрокодил-ю5е3 жыл бұрын
С такими темпами Mannol покажется хорошим маслом )
@_ded_uxxxt_68063 жыл бұрын
А оно плохое?
@AlBEREZIN883 жыл бұрын
Шелл не так плох как его малюют.
@gayaz34243 жыл бұрын
@@AlBEREZIN88 не плох, но почему-то очень много отзывов, где он засирает двигатели)
@AlBEREZIN883 жыл бұрын
@@gayaz3424 я видел видео gral Racing на которое ссылается Артём. Но вот мой опыт. Взял жене пежо 107 с тойотовским мотором, там по рекомендациям идёт Тотал 5w40 с ним расход был около 10. Что по мне для литрового мотора очень много, помыл 2 раза короткой и длительной промывкой. Залил лукойл 5w30 дженезис расход упал на 0.5 литра вроде норм, но через 2 тысячи стал трястись. От греха подольше сменил с промывкой длительной 300 км залил шелл HX8 5w30 расход стал 6-7. Вот уже 4 тысячи поехал расход тот же, двигатель чист через горловину и двигатель не трясётся. Возможно, это актуально только для 1KR-FE у тойоты. Но я на своей "шкуре" испытал супер пупер тойоту и шелл.
@gayaz34243 жыл бұрын
@@AlBEREZIN88 4 тысячи вообще не показатель, да и мотор там овощной думаю не так критично, для гтл важна температура нагревания, если ездить, как пенсионер, то лить можно смело)
@alloha86613 жыл бұрын
Спасибо за видео. Многовато драматизма ))) как пересядем все на гтр тогда будем думать )))
@ВартанАведов Жыл бұрын
Мужик, я думал что тебя шатл вальнёт на втором ролике, но ты снял третий и теперь на тебя охотится ещё и лукоил. Мужик, я за тебя переживаю.
@ВиталийДубровский-ч2г3 жыл бұрын
Это какой объем информации перелопатить надо было о_0 Спасибо! Очень познавательно!
@АндрейДолин-х5е3 жыл бұрын
А gdl+. Pao улучшает ситуацию?
@ГеннадийГеннадьевич-ш6г3 жыл бұрын
Лайк как всегда,лью Мобил 1.Главное чтобы такое же видео не вышло про Экстрим через пару лет)))А так вы правы,обманывать может и гигант и мелкий производитель.Что мешает?
@Bla-Bla-zdets3 жыл бұрын
Лайк за аватар
@furru82733 жыл бұрын
Типо стоянка запрещена?
@dugin555 Жыл бұрын
Мобил 1 уже давно на GTL, как минимум с 2017 года. Из всей линейки 0-20 держится только Extended Performance, в котором 30% ПАО и 60% гидроочищенной минералки второй группы.
@АлександрВоробьев-у9г3 жыл бұрын
Стоит запомнить инфу, очень ценное видео!!!
@Alex_Saab2 жыл бұрын
Чем оно ценно?)
@ruslankrywych7593 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд!
@Артем-п8ш3и Жыл бұрын
Инфа топ! Так держать!
@Astanana3 жыл бұрын
17:31 масло NISMO 2193E внизу написано что на базе полиолоэсетров. POE масла, это не гидрокрэк, и даже не ПАО! POE масла очень плохо смешиваются с минералкой и гидрокрэком, также у них вязкость очень низкая. POE масла в основном используются в компрессорах холодильных установок при низких температур. Как это масло может быть гидрокрэком?
@243567ujhn3 жыл бұрын
Путаете с PAG, POE прекрасно со всем смешивается. Купите Mobil Jet Oil на авито, смешайте с маслом и убедитесь. PAG при отстое с маслом расслаивается, POE - нет. Вязкость у них у всех бывает самая разная, ну хоть по каталогу посмотрите.
@VagShellBosch9913 жыл бұрын
За 3-ю часть лайк за проделанную работу. Канистра ультры есть замешаю с hx 7 или 8,но не из-за того, что GTL меня теперь пугает, а из-за цены. Жаль что по деньгам сейчас на ультре не могу покататься, что бы проверить твою информацию хотя тысяч 30 на GTL я накатал, но интервалы не большие. Двс 4.2 атмо, горячий конечно же, объём заливки 7.5л.,. Ладно будем " посмотреть"! Удачи!
@vladbelker36993 жыл бұрын
hx8 по сути теже яйца что и ультра, только на 400-500р дешевле😂
@VagShellBosch9913 жыл бұрын
@@vladbelker3699 Возможно.
@ИгорьЛёдов-л4ч3 жыл бұрын
Добрый день, отвлечённый вопрос не подскажете масло Wolf 0w40 для tsi 1.4 ?
@ANDREY_HOLMSETS3 жыл бұрын
Зачем тебе нулевка? лей 5W если не в якутске живешь.
@ИгорьЛёдов-л4ч3 жыл бұрын
@@ANDREY_HOLMSETS у нулёвке характеристики лучше ,зола итд
@ayrankumysov20703 жыл бұрын
Работаю зам.главного механика одного крупного транспортного предприятия по роду деятельности закупаем масла в том числе и Шелл сегодня связался с хорошим знакомым с завода Шелл в г.Торжок он мне выслал тех.документацию на масла всех вязкостей производства завода Шелл, точно заявляю что содержание модификатора вязкости (полимерного загустителя) и депрессорно-диспергирующей присадки в масле Shell 0w-40 составляет 23.6%: Infineum DI-12%(депрессант) + Infineum VM 11,6% (полимер.загуст.))+ Infineum ppd 0.3% ( Pour Point Depressant) суммарно 23.9%! Могу выслать документацию в формате pdf на почту
@ProjectX553 жыл бұрын
Вышлите пожалуйста sof@list.ru
@VoltAmperov3 жыл бұрын
@@ProjectX55 ну вот о чем я и многие другие говорили Алешке- загустителя оказалось 11,6% да еще и депрессанта 12%, а ты оказался прав
@ProjectX553 жыл бұрын
Алешка работает на другую аудиторию. Которой все равно. Им главное, чтобы когонибудь разоблачили. Правда или нет не важно. Да и знаний у него нет.
@arturdosvidosov18333 жыл бұрын
а в какой вязкости минимален загуститель? магазинный дилетант нервно заерзал за прилавком )
@ayrankumysov20703 жыл бұрын
@@arturdosvidosov1833 5W-30 (wt. 2.8 %), 0W-30 7%, 5W-40 8.7% + 12% дисперсанта во всех вязкостях одинаково. База у 5w SpectraSyn™6- 43.1%+ SpectraSyn™8- 39.8%, у 0W SpectraSyn™4- 28.7% + SpectraSyn™6- 50.2%
@denisnezhalskiy69913 жыл бұрын
Получается, если SHELL HU 5w40 катать по 7,5 тыс км то ничего двигателю хуже не будет.....или.....? Просто закуплено было, по акции, на несколько лет вперед... А сейчас залит Mobil 0w40.... Ну у меня просто 100% попадание в тему серии про GTL масла...
@BB-ti9bf3 жыл бұрын
Норм так прошелся. Танком. Кстати все упускают ещё один момент - у ПАО коэффициент трения сильно ниже, что дает экономию топлива за 300 мч на сумму, превышающую стоимость самого масла. Так что последний аргумент *гк дешевле вашего пао* сливается и тут По своему опыту езды на пао что могу сказать: -Это выходит дешевле чем гк масла - беру экстрим - 0 шансов нарваться на подделку - бесплатный бонус - макс защита мотора, можно валить по-полной
@243567ujhn3 жыл бұрын
Пруфы бы про "у ПАО коэффициент трения сильно ниже".
@BB-ti9bf3 жыл бұрын
@@243567ujhn смотри тесты на машине трения. У артема есть полное видео, и в этом он вставил таблицу
@243567ujhn3 жыл бұрын
@@BB-ti9bf в товарное масло с ПАО добавляется больше модификаторов трения, причем бы тут сама основа? Ну и машинка трения применительно к двс - это шарлатанство, или заливайте трансмиссионку в двигатель тогда.
@BB-ti9bf3 жыл бұрын
@@243567ujhn вот это новости. Спешите видеть. Машина трения неприменима к двс. 😁
@243567ujhn3 жыл бұрын
@@BB-ti9bf много у вас контактного трения в двс? Почему тогда все производители масел такие тупые и EP присадок в моторку не могут бахнуть, которые другой рукой в трансмиссионку насыпают? А производители автомобилей почему с них не требуют этого? Не понимают, что без нее двс заклинит обязательно, ведь так и происходит с миллионами двигателей каждый день, правда же?
@Михаил-р8у7щ3 жыл бұрын
Огромная Благодарность !
@dominicflorov27523 жыл бұрын
Я посмотрел инструкцию Ниссана GT-R 2021, там нет ничего про Мотюль.
@sergeprimako50043 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор. С моей точки зрения, если судить по Вашей оценке масел для эклюзивных брендов авто, можно сказать, что Вы еще даже оптимист ! 😁 На самом деле все гораздо хуже. Концепутально это тажа самая рецепутра и более жестский контроль в плане баланса базовых масел, их свойств/качества и общий контроль качества не решает проблему кардинально, так как из говна молоток не сделаешь и конечный результат больше зависит от везения потребителя. Тем не менее, сегодня, все-таки, больше виноваты те, кто проектировал двигатели и воплощал в жизнь эти поделки. В тоже время, проблемы индейцев, т.е., потребителей, "шерифа" не интересуют, и потребителю ставится задача все менять как можно чаще, иначе не будет технического прогресса 🧐 😁
@doctordobro81443 жыл бұрын
Тема, есть доставка масла экстрим в руки? Лень ехать
@ProjectX553 жыл бұрын
Для тебя есть.
@007SDR0073 жыл бұрын
У мотюля нисмо написано double-ester, не похоже на гидрокрекинг)
@007SDR0073 жыл бұрын
"у мотюля нисмо". Я говорю про конкретное масло из видео.
@007SDR0073 жыл бұрын
"у мотюля нисмо". Я говорю про конкретное масло из видео.
@Astanana3 жыл бұрын
Да, там еще снизу написано полностью синтетика на полиолоестерах (POE). Не путать с PAO
@user-ni6lg8yp7n3 жыл бұрын
Артём, в видео которое вы снимали месяцем ранее про "ТОП масел 5w-30 для VAG VW 504/507" Мобил 5W30 на GTL основе, занял у вас 1 место. Как так получилось ?
@ProjectX553 жыл бұрын
Так это ТОП для подписчика из Израиля был. Он список из 10 масел написал которые у них купить можно. А следом был общий топ.
@Yangelic3 жыл бұрын
Артём, когда покажите двигатель после новуса?
@ProjectX553 жыл бұрын
Новус выкупил видео) Шутка. В монтаж после 6 числа пойдет. Оператор диплом сдает.
@ЕвгенийКукелев3 жыл бұрын
@@ProjectX55 Вот только хотел, про ПАО основу сказать. Моё мнение, подчеркну, думаю мобил1, на ПАО основе, будет держать, такого Ниссан, понятно у меня никогда не будет, но думаю что масла на ПАО и эстерах, будут четко держать, даже в этом двигателе, останется только для него подобрать масло, с этой основой, помимо Мотуль. Смотрю, ролик, и попутно, пишу, досматриваю. Интересно.
@ЕвгенийКукелев3 жыл бұрын
@@ProjectX55 Масло Новус, пойдет, для этого двигателя?
@samsonchern10953 жыл бұрын
Дважды новус заказывал, ради эксперимента, перед заменой оба раза вскрывал клапанную крышку и картер, мотор чист, пробег оба раза по 10т между заменами, пробег трасса 80% в половине случаев тапка в пол, претензий к маслу нет, мотор его не ест, Хонда б20б масло 5-30, следующее буду 5-40 Скайлайн заказывать, но думаю, результаты будут те -же
@МаксимЛукьяненко-ф7я3 жыл бұрын
Из 10w40 какое хорошее можете порекомендовать? Просто в Шелл 10w40 вроде тоже GTL есть какая-то часть
@BB-ti9bf3 жыл бұрын
Экстрим, VR2, я на нем уже 21 к наездил
@МаксимЛукьяненко-ф7я3 жыл бұрын
@@BB-ti9bf это какая-то экзотика которую так просто не купить. Хотелось бы какого то ширпотреба
@BB-ti9bf3 жыл бұрын
@@МаксимЛукьяненко-ф7я никаких проблем с покупкой. Либо в емекс по артикулу, либо на официальном сайте через boxberry. В чем трудности - то 🤷♂️ А ширпотреб есть ширпотреб.
@МаксимЛукьяненко-ф7я3 жыл бұрын
@@vetik7088 так я и лью,просто интересно что тут как альтернативу скажут.
@ЛюкСковородкин-д6ъ3 жыл бұрын
@@МаксимЛукьяненко-ф7я 10w40 обычный гидрокрегинг, то есть минералка. Имхо, главное не левак, а на бренд насрать .
@SpoonGT5003 жыл бұрын
Почему тогда например все хвалят анализ отработки шелл 5в-40 на гтл на ойклабе?
@ProjectX553 жыл бұрын
Там хвалят и на волга ойл отработку. Спрашивается зачем переплачивать
@ProjectX553 жыл бұрын
Во второй части рассказывал. На обычных авто. Все норм будет. На нагруженных не будет
@243567ujhn3 жыл бұрын
@@ProjectX55 и действительно никакого смысла переплачивать нет. Никто так пока и не смог доказать, что м10дм может быть хоть чем-то хуже любого навороченного пао-шмао, кроме низкотемпературных показателей, которые кроме как в условиях экспедиций на крайний север низачем автомобилисту по большому счету и не нужны.
@ProjectX553 жыл бұрын
@@243567ujhn Я бы доказал. Да никто денег не дает. Дорогой эксперимент. Всем же на реальном авто нужно. В идеале новом.
@konstantindyatlov87823 жыл бұрын
Так что в итоге, по таблице, теплопроводность масел чем выше число тем лучше, или наоборот? на таймкоде 19,43?
@ProjectX553 жыл бұрын
Чем ниже тем лучше. Ниже температура масла. Ниже износ.
@konstantindyatlov87823 жыл бұрын
@@ProjectX55 ты будешь в шоке, у меня приус загнулся от перегрева, масло лил равенол 0в16 и 0в20. Отложения на поршнях сильные. А сам мотор чистый!!! Повело голову, температура ОЖ не выше 95 градусов! Производитель к сожалению не пишет теплопроводность масел...
@ProjectX553 жыл бұрын
Ну почему же. Свой двигатель приуса я успешно довел до адского масложора слушая что в них нужно лить только 0-20 в любую жару
@konstantindyatlov87823 жыл бұрын
@@ProjectX55 170т, масложера нет, повело голову ОЖ уходила в мотор
@konstantindyatlov87823 жыл бұрын
@@ProjectX55 Хонда в моторы дрим, вообще советует лить 0в7,5... Турбовые
@ЕвгенийЩ-г1л3 жыл бұрын
Артём, здравствуйте! Возможно ли освещение новой темы "отличие автомобильных масел и масел для лочных моторов"? Этот вопрос не поднимался на обзорах. Если нет то ответьте пожалуйста - это маркетинг или разная рецептура т.к. масло с наклейкой для лодочных моторов стоит на порядок больше при одинаковых вязкостях и стандартах.
@Bla-Bla-zdets3 жыл бұрын
Если говорить о 4Т - то больше маркетинг. 2Т - естественно разные, сильно.
@Горыныч-е6ю3 жыл бұрын
Получается что данной технологией пользуются в основном только мобил и шелл? Кастрол я так понимаю отказался производить свой продукт на данной основе.
@BB-ti9bf3 жыл бұрын
Об этом подробно во 2 части
@Михаил-ж4щ4б3 жыл бұрын
Castrol производит на базе BP . Для справки.
@iwanfjodorov58683 жыл бұрын
Артём , Я живу в Германии , и мне удалось для моего Golf 7 GTI через одного гонщика масло extreme vr2 5w 30 gti приобрести . Действительно ли это масло самоё лучшее, что я в мой Golf 7 GTI могу залить ?
@ProjectX553 жыл бұрын
На текущий момент пожалуй да. Это конкурент RedLine по рецептуре
@vladimirchernov47283 жыл бұрын
Очень интересно сделать экспертизу нашего отечественного супермасла М- 3з/12Д=(5w30) Д-для высоко нагруженных дизилей в экстремальных условиях. Универсальное синтетическое масло для военных машин в Арктике до евро 4 для запусков при - 50° В свободной продаже его нет Жуть как интересно... это ним взяли авиационку просто или импорт запихали или вообще что-то сами изобрели? У вас нет возможности его для тестов раздобыть?
@yuriyzaharchyshyn43773 жыл бұрын
4:58 Когда слышу, что производитель масла дает какую-то гарантию, вспоминаю историю про LSPI, которое якобы из-за масла происходило и двигатели разваливались. Много моторов починили за средства масленщиков? не знаю, но подозреваю что ни одного)
@ProjectX553 жыл бұрын
Факт
@besheniy_suslik_58353 жыл бұрын
Странно, тогда почему Мобайл 1 ЕСП 5в30 в топе в одном из видео с названием "ТОП лучших моторных масел 5w-30 по просьбе подписчика."? :)
@ProjectX553 жыл бұрын
Потому что он только эти масла купить может в магазине Израиля. Список же был в начале. Общий топ был следущим видео
@besheniy_suslik_58353 жыл бұрын
@@ProjectX55 , понятно. Просто теперь хрен :) знает какое масло лить. Гаражная прожарка масел LM и Ravenol VST 5w40 при температуре 400гр показывает отсутствие в них отложений...
@СергейГребёнкин-ж8и3 жыл бұрын
Когда будет обзор на Penrite oil ?
@ЕвгенийКостеневич-э8ж3 жыл бұрын
Боде, спасибо вам огромное за вашу деятельность ! Открыли глаза. Я уже понял, что масло 0в20 это чисто экология. Хотелось бы услышать ваше мнение. Нужно подобрать масло в Jaguar Xe s 3,0 компрессор. Awd. Мотор Aj126
@ДимаДракон-ш8з3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста а Shell hx-8 5w 30. Это какая база ???
@DovEldo3 жыл бұрын
Gtl в каком-то процентном соотношении с гидрокрекингом, у них почти во всех продуктах присутствует вышеупомянутый Gtl
@OlegPavlov3 жыл бұрын
вот его и взял неделю назад ... придется его на зиму отложить
@konstantindyatlov87823 жыл бұрын
Honda 0W-20 type 2.0 Кто нибудь делал разбор этого масло, цена в 2 раза выше массмаркета. Есть ли отличии? И из чего вообще?
@DmitryFreed3 жыл бұрын
0:15 )))Фанат Shell HU...очень полезная инфа...вот теперь призадумался
@ProjectX553 жыл бұрын
Xfcntq dctuj xtnsht)
@ProjectX553 жыл бұрын
Это сериал из 4 частей)
@DmitryFreed3 жыл бұрын
@@ProjectX55 я все посмотрел
@dimonomsk3 жыл бұрын
Артём, что, теперь выкинуть шатл Хеликс Ультра 5в40, запасено на две смены???
@is_mirir3333 жыл бұрын
Можешь мне задарить, я не брезгливый. Катаю на шелл и все пучком, двигатель чистейший.
@CarreraRS3 жыл бұрын
Как просто вами манипулировать )
@dimonomsk3 жыл бұрын
Блин мужики, неужели не понятно что шучу я
@iwanfjodorov58683 жыл бұрын
Я купил тоже Mobil 1 ESP 5w-30 для моего Golf 7 GTI после просмотра вашего видео сравнения масел под допуск vw 504.0 - 507.0 . А теперь это вроде вовсе нехорошие масло !?! Как так ?!
@ProjectX553 жыл бұрын
Вот ваш топ kzbin.info/www/bejne/iGqYhql-Yp6Bl5I
@saniaefrema73463 жыл бұрын
Хорошее масло, 5тк пройдёт смело.
@ruslanmerculov53713 жыл бұрын
Хорошо!!! Какое масло порекомендуете???
@dobrokot86163 жыл бұрын
синтек
@dimonomsk3 жыл бұрын
Маннол
@Александр-о4б9ь3 жыл бұрын
Все к тому и идёт, что одно масло правильное. Которое экстремальное...
@biz-oleg3 жыл бұрын
Любое ,но гидрокряк!
@СергейНедоступ-ц4м3 жыл бұрын
лансер 9, 220000 км с новья на мобил 1 5W40 и 0W40 , внутри как новый, масло ни капли не ест.
@Александр-о4б9ь3 жыл бұрын
Сам катаюсь на этом масла. Машину брал бу, мотор был засран прошлым владельцем. Купил специально эндоскоп и проверяю внутрянку каждую замену масла. Отложения постоянно уменьшаются. Это если вкратце...
@Andrey_Piryanin3 жыл бұрын
Как всегда посмотрел с удовольствием, буду ждать реакцию от другого блогера )
@ВладимирСаранец-я4т3 жыл бұрын
Артем доброго времени суток! Послушай ну и что ты можешь предложить лить к примеру в мой 2 azfe, сейчас лью шатл 5w40 ультру как раз. Вроде все гуд мотор чистенький масло от замены до замены ни грамма, меняю каждые 5000 км. По сравнению с оригинальным тоета 5w40его прям подьедал уже после трёх тысяч. Может действительно ты и прав, но какая альтернатива за эту цену по качеству масла и Главное доступности. Все эти ПАО либоподзаказ где-то либо цена космос?
@biz-oleg3 жыл бұрын
И дальше лей Шелл. Раз угара не стало. Это про спортивные авто,не для нас.
@AlBEREZIN883 жыл бұрын
Ссылается на живой журнал бмв сервис намекая на масла ПАО очень странно. Ведь сам Сергей много раз писал, что нафиг они нужны дешёвая минералка себя прекрасно показывает в тесте прожарки)
@ProjectX553 жыл бұрын
Когда сам Сергей начнет лить в свой БМВ и клиентские минералку, тогда и обсудим.
@AlBEREZIN883 жыл бұрын
@@ProjectX55 таки лил) у не раз писал об этом в своём журнале, на который ты ссылаешься))
@ProjectX553 жыл бұрын
Ага.
@ProjectX553 жыл бұрын
На повседнев
@AlBEREZIN883 жыл бұрын
@@ProjectX55 да. И даже писал об этом, в своём живом журнале. По этому и удивился, что ты ссылаешься на него не читая другие статьи.
@kazaktaras63 жыл бұрын
Кто то (неизвестно кто) что то там сказал. Мне так же сказал один важный человек, что лысый все это говорит для пиара экстрима. Без доказательств. Про GTL по факту сказано.
@BB-ti9bf3 жыл бұрын
Какие ваши доказательства что Артем врёт и ангажирован?
@BB-ti9bf3 жыл бұрын
@@vetik7088 вообще-то бремя доказательства лежит на утверждающем. Вы кинули обвинение - ВАША обязанность доказать что это так, а не обвиняемого, что это не так. Если вы кидаете голословные обвинения, то в простонародье это пи...абольство называется
@kazaktaras63 жыл бұрын
@@BB-ti9bf я сказал что он врет? Говорит бездоказательно относительно первой заливки и все. Типа ссылаясь на ноунейма с какого-то завода. Смешно.
@kazaktaras63 жыл бұрын
@@BB-ti9bf Ой, какой ты дурачок, зря я тебе ответил. Судя по твоей риторике разговор с тобой бесполезный (ВАША обязанность доказать - ха ха ха) , иди нафиг.
@BB-ti9bf3 жыл бұрын
@@kazaktaras6 ну при таком подходе можно "доказать" что и Путина нет, ты его видел? Щупал что он настоящий? - не щупал - значит нет. Это называется доведение до абсурда, так себе приемчики.
@bormental57353 жыл бұрын
Сказки…300 сильная cupra ateca, лью только Shell на GTL, нет никаких отложений, когда рабочая температура масла 100-110.
@ProjectX553 жыл бұрын
А когда выше?)
@ProjectX553 жыл бұрын
Или она только за хлебом ездит?
@bormental57353 жыл бұрын
А не поднимается она выше и поверь, езда далеко не пенсионерская.
@TheXumuk12 жыл бұрын
5:10 автопроизводитель вообще ни за что не отвечает. Знаком чуть с ISO/TS 16949...
@ЛюкСковородкин-д6ъ3 жыл бұрын
4G18 на лансере 9. Обкатан после капиталки. Режим эксплуатации 90 % трасса, обороты 3000-3500 оборотов. Мотюль x-cess gen 2, 5w40, не левак, расход около 1.8 литра масла на 5 тыс км. Причем расход сильно возрастает после 3 тыс. км пробега. Как то сильно дохера для масл за почти 900 р/литр или около 4300 за 5 литровую канистру. При этом, как я понял, обычный гидрокрекинг. Залил шелл ультра 5w40 gtl, у официального дилера уточнял место покупки. С мотором ничего не делал, просто замена масла. На 5 тыс км расход 1 литр, ощутимо меньше. Но!!!! После 4000 пробега резко потемнело. Думаю, еще 1000 км протянет. Уже куплено масло экстрим АМG. Будем пробовать. Если автору интересно, отпишусь. Да, забыл добавить, что авто на газу, ВRC, соответственно, термонагружен мотор сильно по умолчанию.
@ИгорьФедоров-ф5р3 жыл бұрын
Да в сетевых магазинах этого не узнаешь!!! Они даже не могут сказать на какой базе сделано масло)))!!! Главное для них, что на канистра написано 100%синтетика!!!))спасибо за ваш труд!!! Вчера залил экстрим в свою мазду на пробное 18030!!
@audiowox19833 жыл бұрын
@@shonenblade5877 Главное слово: Работает. В Америке и минералка работает. А у нас помойка и бардак! Бензин, климат, соль, песок, "рваное" движение, плохая база масла и прочее. И вы опять забываете про особенности ДВС. Когда с 1.4 пытаются 200 л.с. снять, низкий поршень, длинный ход, тонкие кольца и прочее. Зальёшь 20 получишь задиры в цилиндре, зальёшь 40 получишь кокс на кольцах...
@BB-ti9bf3 жыл бұрын
@@shonenblade5877 ну вон равшаны вроде ремонт тоже сделают, только криво, косо и отваливается
@mitsubishilancer55633 жыл бұрын
Для гражданской езды любое масло думаю пойдет
@ProjectX553 жыл бұрын
Друзья, монтаж видео стал занимать неприлично много времени. Техника очень старая и не подходящая для обработки графики.Постоянный перегрев и синий экран... Похоже надо начинать копить... Если есть возможность помочь, буду благодарен! Похоже скоро компу конец. Ссылка на сбор: sobe.ru/na/na_pk_dlya_montazha_ojcb PAYPAL: SOF@LIST.RU СБЕРБАНК: 4274 3200 2218 8182 Артем Сергеевич Г. Yandex Money\ IOMoney: 4100112567806123 Приглашаем всех желающих стать спонсором канала: kzbin.info/door/R7m7SvIKClCRRFJEEf1VmQjoin
@СтасКим-з6ж3 жыл бұрын
Блин, ну все хорошо, но, пожалуйста, если Мы тут все взрослые и грамотные, делай ударение в слове маркетинг на первую гласную букву «а». Слух режет.
@АлександрВоробьев-у9г3 жыл бұрын
Всем привет, я заливаю в киа рио crdi 1.5 масло 10 w 40 от Mobile для грузовых двигателей. Двигатель под крышкой клапанов и в поддоне чистейший!!! Как только отлитый!!! Меняю каждые 8000 или 250 часов и нет вообще никаких проблем!
@Goodwinptz2 жыл бұрын
Мы тестили Лукойл, когда он пытался на Вольво (vce) зайти в нашем регионе. «Ну не смогла»
@horovodov3 жыл бұрын
В поддержку видео!
@Алекс-ф9ь4з3 жыл бұрын
тебя послушать кроме экстрима все масла гавно. только в каком гараже льют твой экстрим?
@ProjectX553 жыл бұрын
В польском. А еще Новус в нидерландском.
@Алекс-ф9ь4з3 жыл бұрын
@@ProjectX55 и что? равинол в немецком. И что это значит
@ProjectX553 жыл бұрын
Ты спросил в каком подвале. Я ответил. Дальше сам
@Алекс-ф9ь4з3 жыл бұрын
@@ProjectX55 я к тому что по твоему шел гавно мобил гавно экстрим супер масло только покажи хотя бы один движек который прошел на экстриме 200 тыс км. а то может гавно не там где мы смотрим?
@ЛеонидКалиновский-я5к3 жыл бұрын
Артем, колись, что в свой Скайактив теперь льешь?:) Пока лью Моб X1 5w30, но теперь опять миллион сомнений:)
@gatos-su3 жыл бұрын
Канал интересный, но ооочень много воды, столько воды даже в дипломных работах нет. Из 10 слов, по делу только 3. Автор, материал интересный, но очень нудно подается. Видео можно спокойно сократить раза в 2.
@ProjectX553 жыл бұрын
Можно просто сказать GTL говно. Конец. Мы разбираемся почему.
@iwanfjodorov58683 жыл бұрын
Артем Привет , А почему вы поставили тогда mobil 1 ESP 5w-30 vw504.0 - 507.0 на первое место в месте с ZiG Öl ? Теперь подписчики на на Seat Curpa 300ps катают на GTL масле от Mobil 1 ESP.
@ProjectX553 жыл бұрын
Потому, что это был топ из того что мог купить подписчик в Израиле. Например ред лайна там в магазинах с его слов нет. Ну или Амсойла. Если можете купить RedLine то его лучше. Поэтому я делал второй топ 504-507 Общий.
@ProjectX553 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/iGqYhql-Yp6Bl5I
@Yuden19833 жыл бұрын
Спасибо за подобные три части! Ранее считал гтл базу крутой, а теперь все переосмыслил
@sergeprimako50043 жыл бұрын
Нет, она действительно реально крутая по сравнению со всеми другими гидрокрекинговыми, тем более за ее стоимость. Единственный недостаток это невозможность произвести базовое масло вязкостью выше 8 сСт. Однако, учитывая движение к использованию совсем жиденьких масел, GTL очень хорошо вписывается в этот тренд. Проблема не в самом GTL, а в том как из него некоторые делают масла.
@ЮрийГанус-о5п3 жыл бұрын
Спасибо удачи Здоровья.
@Gans0803 жыл бұрын
Ждём топ масел 0w40 на ПАО + эстеты без GTL!!!!!
@Alex_Saab2 жыл бұрын
Сколько бы не чесали "масло эксперты", мобил, шел, кастрол все равно будут топовыми маслами. У меня 260 сил, 2.3 турбо. Пробег мотора чуть больше 80 к. Км, мотор контратный из Англии. Там дилер заливал мобил1, либо 5/30, либо 0/40. Мотор внутри как новый.
@личностьКарта3 жыл бұрын
О качестве масла Eurolub что скажешь?
@pens653 жыл бұрын
На своём Lexus ES250, 2013г. Мотор 2ar-fe. 150ткм. Использовал Castrol Edge ( C3 ) 5w30. Не угорало и на 9000км. Сейчас на лето попробовал She’ll Helix Ultra 5w40, made in Germany, из «Эпицентр». (Купился на анализы Oil club. ) Март, апрель - треск 2-3сек муфты wwt. За 4000км пробега (город) угорело 0,5л масла. Наверно… - нахер GTL..
@kventinburatinodv Жыл бұрын
После просмотра всех 3 частей у меня сложилось впечатление, что масла на GTL едва ли не самые худшие масла которые только есть... А между тем на рынке помимо Мобила и Шелла появился Moly Green PRO S 5W30 на GTL и топовом пакете присадок (анализ на оилклабе). По 750 рублей за литр. Что, не лить? На интервалы 5-6ткм в 4B40 У нас лукоил и синтек с нужными допусками SP/GF-6 стоят по 2300-2500 за 4 литра. А тут 3тр за GTL
@Goodwinptz2 жыл бұрын
Перестал в машине даже музыку включать. Смотрю запоем, как интересную книгу. Странно, что подписчиков так мало…
@BromBauer3 жыл бұрын
Тест на прожарке под 400 градусов мобил 1 и шел проваливают. Артем правду говорит. Можете сами повторить на плите 35 мин достаточно. Остальные масла держатся лучше. Ведь как на зло только что залил мобил 1 5в40 думал крутая база а нет. Артём вопрос к тебе что лить обычную заряженую весту? Какая база лучше теперь?
@administrator37123 жыл бұрын
А что есть что то лучше PAO?
@BromBauer3 жыл бұрын
@@administrator3712 ПАО не означает что это лучшее. Самое главное база масла. В основном из чего он состоит. Вот ссылка экспертное мнение. Лучше некоторых блогеров излогает и понятно. kzbin.info/www/bejne/rnW0eaegf8eHm9U
@vbsun39763 жыл бұрын
Возможно есть интересный момент - ранее Брабус клеил везде наклейки и распространял информацию в каталогах и выставках о том, что советуют Castrol. Не так давно начали советовать Motul. Как и почему это решили сделать не сказали нигде ) *странная дружба «на века»
@pashatina3 жыл бұрын
Было б интересно у этого человека с феррари запросить масло на анализ, вот то самое, со спец завода
@ProjectX553 жыл бұрын
Интересно литр на розлив продадут?)
@Снайпер-б6в3 жыл бұрын
@@ProjectX55 Диллер продаст на розлив хоть 0,5
@АлексейСтяжкин-е5б3 жыл бұрын
Спасибо Артём, вот так раскрыл тему.... Я в шоке....👍 Кругом заговоры и сплошной маркетинг.🔥
@iwanfjodorov58683 жыл бұрын
А где-то в Израиле возможно гоняет на Трекднях после видео Артёма подписчик на своём Seat Curpa 300л.с с масло из топ два видео Артёма на GTL базе Mobil1 ESP 5w - 30 .😁 Так Mobil 1 ESP 5w 30 крут , хорош или 🤭? Я не понимаю ничего теперь 😅
@ЕвгенийКукелев3 жыл бұрын
Конечно, термина обкаточное масла нет, а то что рекомендуют его слить через 1500-2500 км, в мануалах пишут, ТО1
@user-lx6pp5yu2v3 жыл бұрын
ТО 1 через 15000км
@ЕвгенийКукелев3 жыл бұрын
@@user-lx6pp5yu2v Работа маркетологов, делайте первую смену масла, через 1509-2000 км, это жизнь доказала😊
@user-lx6pp5yu2v3 жыл бұрын
@@ЕвгенийКукелев я на двух авто так и сделал. Слил этот паленый роснефть после 2к
@user-lx6pp5yu2v3 жыл бұрын
Только не у них а оф диллере мобил
@ЕвгенийКукелев3 жыл бұрын
@@user-lx6pp5yu2v Правильно сделали, Мобил хороший продукт
@КостяБрагин-ь4б3 жыл бұрын
Благо и сил!
@СанитарЙутуба3 жыл бұрын
На Октавии 1.8 регулярно температура масла превышает 110°, и ничего. Мотор как новый
@СанитарЙутуба3 жыл бұрын
Сколько не вглядывался, так и не увидел где в приведенных доках рекомендуется мобил, на гтл.
@raguoliotv3 жыл бұрын
Teorija zagovora ren tv
@ЭрнестСуразаков3 жыл бұрын
По Простому тоже Артём собирается вроде завтра выпустить вслед за тобой видео про GTL 😃
@ProjectX553 жыл бұрын
Да понятное дело)
@ЭрнестСуразаков3 жыл бұрын
@@ProjectX55 Надо же как-то канал поддерживать и тему новую искать,главное идею то ты ему получается даёшь😃
@volodymyrdivytskyi27853 жыл бұрын
Я живу в Канаде и на мой хюндай елантра диллер заливает как раз таки Пензоил раз в 6000 км по регламенту , а на турбомоторные хундаи раз в 5000
@ЮрийБахтиев-м1и3 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу. Отличная инфа.., особенно для тех, кто "в теме"...
@ИгорьЕремин-ь8в2 жыл бұрын
Температура двигателя повышается больше 110°с у тех,кто ездит без радиатора,либо без антифриза в радиаторе,либо с засраным или забитым радиатором.А масло Shell здесь не при чем.Технология GTL даёт более чистую базу и это факт.
@ProjectX552 жыл бұрын
Речь шла про температуру масла. Но вы не знаете про нее ничего и это факт.
@199Evgen3 жыл бұрын
И тут вспоминиется гаражное мнение из начала 2000-х, мол японцы то все ездят на минералке. Все, имелось ввиду, естественно, то что было доступно среднестатистическому нашему человеку. И что, не зря выходит, отцы так считали? Даже помню оригинальное тойотовское минеральное масло 10в30 в жестяной банке. Стоило тогда на одном уровне с псевдосинтетикой. А в канистрах Тойоты, как известно, налит Мобил. Короче. Давайте разберем следующий вопрос: какое МИНЕРАЛЬНОЕ масло лучше всего заливать в моторы, произведенные до... ну пусть будет 2000-го или 2005-го года. Я вот своему раритету на ближайшую замену уже прикупил канистру Шатла. А через два дня вышла первая часть этого видео. Теперь в раздумьях, может пойти и в Ленте канистру Газпромнефти минералочки 10в30 или 10в40 прикупить, а Шатл на доливку оставить?)))
@antony43513 жыл бұрын
Убедительно!
@basilerm3 жыл бұрын
9:19 ахахах, всемирный заговор 🤦
@АндрейКоковкин-э6н3 жыл бұрын
А представьте как нае…ют в медицине и других сферах…Лайк!
@BB-ti9bf3 жыл бұрын
Ну ещё в 90-х джапы придумали как ЛЕЧИТЬ кариес, а не пломбировать. Так им дали по шапке, ибо выручка современной стоматологии в мире - 1млрд долл в день! Ты представляешь что с тобой сделают самые крупные игроки если ты предложишь технологию, которая лишит их таких выручек?