GTPerformance - Jak poprawnie zbudować downpipe?

Nowa postać na kanale - Grześ z GTPerformance! Mam przyjemność przedstawić Wam fachowca zajmującego się spawaniem układów wydechowych, dolotowych i wiele innym.
Link do wykresu:
www.koracing.ne...

[@gtp]

Dziękuję za miłe przyjęcie 😊

[@ANTONNYS02]

Ma Pan bardzo dużą wiedzę

[@Tostereue]

Osobiście miałbym pomysł na jeszcze jeden odcinek, a mianowicie jak zbudować sztywny TIP 🤗

[@hubertz5672]

Czerwony duży Fiat lata jak wściekły 🚗 Wielkie dzięki Grzesiku

[@AlexViewer]

Duża wiedza i naturalność przed kamerą. To się docenia.

[@marcin4516]

bardzo profesjonalnie i merytorycznie, lajk

[@Piter1111111111]

Ale fajny koleś bije od niego szczerością i takim zdrowym podejściem do tematu. Gdzie ty ich znajdujesz po prostu pasjonat. Duży + dla ciebie Jagodowy.

[@bartek7804]

pewnie w taki sam sposób jak i poprzedniego spawacza :P

[@SklepOponTV]

No jak to skąd, nasz znajomy :D

[@JSBwPG]

I widać że prawdziwy fachowiec. Robota estetyczna, człowiek bierze na poważnie to czym się zajmuje.

[@JagodowyTV]

Dzięki!

[@backyard_garage]

Fajnie by bylo jak by w nastepnym odcinku poprawil te prety z tylu co mowil ze sa za ciekie.

[@MichalCiekanski]

Pamiętam gdy pierwszy raz miałem okazję porozmawiać z Grześkiem jakieś 3-4 lata temu. Zero chowania się z wiedzą, zawsze otwarty i skory do pomocy. Mało kto chce dzielić się wiedzą za darmo. Pozdrawiam 💪🏻

[@ZBYCHU__]

No i szacun mu za to💪

[@gtp]

Dziękuję za te słowa 😀

[@blusmoke.6220]

Ja bym się bardzo cieszył jeśli powstałby jeszcze 3 odcinnek o kolektorze wydechowym w silnikach wolnossących

[@nevii123]

cos o ksztalcie, długości i rozmiarze rurek i ich wpływie na moc :)

[@rafak7969]

Podbijam

[@MajkelBanas]

Świetny człowiek z Pana Grzegorza . Pomógł mi w zakupie DP do 1.8T, dał masę porad na co zwrócić uwagę. Pozdrawiam gorąco Panie Grzegorzu. Jeszcze raz dziękuję:) Pozdrawiam👍

[@stawiniakpol2891]

A jak Przemusiowi pisałem, że jest krzywo, i że taki DP to się robi dzień to jedyne co potrafił zrobić to nabluzgać w komentarzach .... A tu widać, że bez opierdalania się - parę cięć, tu skrócę, tu wydłużę, tam muszę przekręcić - z "łapki" pasuje to godzinka spawania i gotowe. Fajne ujęcie na końcu pokazujące jak wydech pracuje pod obciążeniem i udowadniające rację teorii o umiejscowieniu łącznika tu a nie gdzie indziej. Jeszcze przydałoby się założyć kawałek rurki gumowej na ten peszel od przewodów sondy, tak na wszelki wypadek bo poprzednia partyzantka zdaje się go uszkodziła.

[@jagi2012]

Co do sondy mam odmienne zdanie. Sonda potrzebuje do poprawnej pracy powietrza w zewnątrz i pobiera je z okolic przewodów. Więc oryginalnie jest tam odlosnieta i tak producent zakłada ,że ma być.

[@przg354]

@@jagi2012 xD

[@stawiniakpol2891]

@@jagi2012 nie wiem co to za producent, ja pisałem o czym innym o miejscu w którym peszel dotyka do osłony termicznej tunelu. Sonda żadnego powietrza z zewnątrz nie potrzebuje i jest hermetycznie zamknięta.

[@Nikko95V]

Zajebisty odcinek sam jestem początkujący w spawaniu wydechów, z 10 samochodów już zrobiłem ale długa droga przede mną. Dla Grzegorza wielkie dzięki💪👏 że chce się wiedzą podzielić na polskim rynku/internecie nie za wiele ludzi chce opowiadać o swojej robocie. Czekam na kolejny/kolejne odcinki.

[@Angry0Us3r]

To ty Pszemek?

[@Nikko95V]

Nie nie to nie Przemo, chociaż nie jestem źle nastawiony do Przema

[@harnasiowy]

Na tym właśnie polega słuchanie ludzi którzy mają wiedzę i chętnie się nią dzielą. Siedzę i godzinę słucham jak gościu gada o kawałku rury. Wielki szacun.

[@sajuente8235]

Poczatkowy duet Jagoda + Coobcio zawsze dostarczal duzo duzo informacji wyjasnien jak co dziala. Nie widze powodu by ''elokwetny Pan od wydechu'' mial czuc sie zaskoczony ze zostal dobrze przyjety. Kazda wiedza jest na wage zlota.

[@ryfsik2]

Jak ja lubię takich ludzi, ludzi którzy mają pasje interesują się, chcą i nie boją się przekazywać i chwalić się swoją wiedzą. To są naprawdę wartościowe osoby, szacuneczek. :)

[@jarrni6462]

Grzesiek świetny gość a przedewszystkim uczciwy :) Ogarniał mi wydech w samochodzie i przed podjeciem roboty kilka godzin spędzonych na dokladnym dogadaniu sie co i jak robimy w trakcie tez zadzwonił co jak chce a przy odbiorze nie było sie do czego doczepić :D

[@powaznanazwa]

W polo Ci ogarniał wydech ? 😁

[@jarrni6462]

@@powaznanazwa dokładnie

[@mateuszlesniak8869]

Jestem pod mega wrażeniem :) Filmik 70min, zawsze takie przewijam bo nie wiele zawierają, a tu obejrzałem wszystko jednym ciągiem. Tyle wiedzy zostało pokazane że jestem w szoku. Brawo Jagodowy za realizację, wszystko było dokładnie widać. No i pan Grzegorz bo o nim muszę wspomnieć, miły, ciepły, inteligentny, człowiek po którym widać pasję. Widać że wie co robi i lubi tą pracę. Takich ludzi jest naprawdę mało i są bardzo wartościowi :) Bardzo dziękuje za przekazaną wiedzę, napewno się przyda przy budowie mojego wydechu do T5.

[@Weapons_From_Games]

Japierdziu, wiedza serwowana non stop przez godzinę czasu!

[@michalr8864]

Widziałem nie jedna osobę pracującą przy spawaniu wydechu, ale jeszcze tak profesjonalnego podejścia jak pana Grzegorza nie widziałem. Ma pan ogromną wiedzę - wiadomo człowiek całe życie się uczy. Wszystko wytłumaczone jak dla laika który później sam wykona jakieś elementy układu wydechowego.

[@demonos64]

Pół wioski zacznie spawać. Ale może ktoś się rozwinie w tej dziedzinie. Takich porządnych ludzi jak ty brakuje w Polsce z doświadczeniem i porządna wiedzą w tym temacie . Pozdrawiam i czekam na kolejny odcinek .

[@grrrip]

1h 10min wyjęte z życia, ale jakie przyjemne 1h 10min! Masa wiedzy! I choć sam pewnie nie wykorzystam tej wiedzy w praktyce, to same niuanse i ciekawostki robią robotę. Panie Grzegorzu - szacun jak jasna cholera!

[@ZiziGaming90]

Czekalem na tego przyjemnego Pana :) milo sie slucha dobrego fachowca

[@darekprzybyo6107]

Grzesiu jest mega profeska, bez zadęcia. Prawdziwy fachman i wie o czym mówi. Każdy kto miał z nim do czynienia na pewno zbije piątkę i potwierdzi z jakim dokładnym i sumiennym specjalistą miał do czynienia . Moja Giulia po jego pracy bardzo miło mruczy. A ti dopiero początek drogi ;)

[@mohavk2441]

O to "pisior garage" się czegoś poduczy z tych odcinków... ;-) Piona.

[@stawiniakpol2891]

Raczej wątpię .... odcinki pokazują pewne rzeczy, ale wyobraźni i dokładności w robocie nie da się nauczyć przez YT ;)

[@myousic4564]

Penis performance i jego robota na oko :D Btw. tak działa sporo "specjalistów" od wydechów - nauczą się spawać, a teorii zero. Co Ci po ładnych spawach jak będzie się to rozpadać. W poprzednim samochodzie miałem downpipe robiony przez takiego "specjalistę". Już wiem dlaczego co pół roku rozpadał się łącznik elastyczny.

[@ukaszn4900]

@@myousic4564 Penis performance, to który gość?

[@micham323]

@@ukaszn4900 Ten co Mini składa drugi rok 😀

[@galanonim4247]

Mega wiedza mega przekaz mega doświadczenie z życia a nie jak spora część co czytają na forum internetowym i tylko tyle wiedzą a nie do końca wiedzą co po co i dla czego .

[@_MajkStyle_]

Panie Grzesiu jest Pan prze kotem ! Ekstra ! Tak długi odcinek a nawet przez chwile nie myślałem żeby przewinąć ! Ekstra !

[@Never1910]

po obejrzeniu tego odcinka poczułem się jak totalny początkujący w dziedzinie motoryzacji. Nie zdawałem sobie sprawy jak wiele zależność występuje w zwykłym downpipie. Poproszę o więcej odcinków, merytoryka i zakres przekazywanej wiedzy zdecydowanie największy wśród aktorów tego kanału

[@Zwidu621]

I to jest męski odcinek! 1:10h w końcu! :D Grzechu powaga - łeb jak sklep, oby samych takich ludzi na kanale w przyszłości 🍻

[@DiaboloPro7]

Jedyne co mam wspólnego z układami wydechowymi to, to że mam jakiś w aucie :D Ale słuchając Grześka czuje się jak bym zaraz miał siadać i zacząć je robić na zarobek :D Mega wiedza i zdolność jej przekazywania! :) 🔥

[@mateuszstrek8575]

Bardzo się cieszę że poszerzasz horyzonty.Jagódko 😁😁 Bardzo ciekawy odcinek, Mega fachowiec oby więcej takich pozdro

[@MrAudiholic]

Jeden z niewielu filmików jakie ogląda się z zaciekawieniem , otwartą gębą i do końca mimo że trwa ponad godzinę.

[@Mmaarrcciinn]

Niby wydech i się parę rzeczy wiedziało a tu proszę ile nowości i jakich ciekawych!

[@tomaszjasinski2411]

Bardzo dobry odcinek. Prosimy o więcej. Co prawda nie jest to takie wesołe jak inne ale wydaje się, że merytoryczne. Pozdrawiam serdecznie.

[@gtp]

Może z czasem zrobią się bardziej wesołe :)

[@patryk0986]

Czego dowiedzieliśmy się w dzisiejszym odcinku? Że gość od mini ani do składania fur, ani do wydechow nie jest dobrym wyborem 🙃

[@wojciechz6460]

nie no do jarania szlugów i naśladowania Coobcia to jest dobry :D Brodę ma nawet taką samą xD

[@poszukiwaczmocy]

Nie można być specjalistą od wszystkiego, nikogo nie bronie ale tu mamy zetknięcie z kimś kto żyje z profesjonalnego spawania wydechów i ta wiedza nie jest czymś co się zdobywa po zrobieniu paru sztuk...

[@wasieg]

a tak poza tematem, ciekawe co z mini... projekt umarl smiercia naturalna czy kiedys bedzie odcinek z jezdzacym mini...? ( ponoc tylko wiazka zostala )

[@wojciechz6460]

@@wasieg niby tak niby nie, niby odpala ale nie na długo. A hgw xD

[@sajuente8235]

Obawiam sie o dalsze losy Mini. Mialo byc spoko miala byc wspolpraca reklama a wyjdzie wszystko na odwrot. A ja i tak chetnie bym zobaczyl jak Przemek dokonczy ten projekt

[@DominikZalewski85]

Nigdy nie przypuszczalem ze bede sluchac godzine o wydechach ale kolega ma taka wiedza i wciaga sluchajac go. Mega profeska. Wiecej takich ludzi nam trzeba w temacie.

[@jez1er]

Pan Grzegorz to jednak fachowiec. Tylko takich ludzi nam trzeba!

[@norbi_7151]

Konkretny film z dużą ilością wiedzy przekazaną w prosty sposób. Jeszcze przydałby się film o kolektorach wydechowych 4-1 i 4-2-1 jaka między nimi różnica oraz jak taki wyspawać. Fajnie też byłoby się dowiedzieć jaki kolektor do silnika doładowanego kompresorem i czy któryś z ww. kolektorów ma tu sensowne zastosowanie.

[@tesutv1847]

Dobrze, że mam blisko do takiego specjalisty jak Pan Grzegorz. Myślałem, że znałem dobry fachowców od tego, którzy praktycznie umieli wykonać wszystko o co ich prosiłem czy naprawić każdą z moich życiowych pomyłek (jak schmiedmann do E46 XD) ale myślę, że trzeba jeszcze uderzyć z tym do GTP :D

[@ImJaros]

Taki fachowiec a osłona na szlifierce jest. Nie ufałbym mu 😂 pozdrawiam Grzegorza. Mega pozytywny fachowiec! Więcej docinków z tym Panem.

[@gtp]

😄

[@Szachmatsky]

Fajny odcinek! Dobrze się Pana słucha. Fajnie, że każdy niuans jest wytłumaczony, jest powiedziane co i dlaczego, a nie tylko "to robimy tak, bo ja tak robie bo tak jest dobrze i już".

[@mysterMM]

Grzechu, dzięki za podzielenie sie wiedzą. Równy z ciebie koleś. Jeśli kiedys będę robił wydech, będziesz na pierwszym miejscu

[@Ksn.J]

Główny bohater fachura! odcinek jak zwykle klasa! pozdro

[@martinfox6559]

Wiedza bez owijania w bawełnę mądrego aż miło posłuchać szacun

[@ALORB]

uwielbiam takie odcinki, prosto, przystępnie, nie trzeba być fizykiem żeby nabyć niebagatelną dawkę wiedzy!

[@Badur456]

Więcej Grzegorza na tym kanale! Odcinki mogą być nawet po 2h 😊 Super się tego słucha. Szacunek dla fachowca! 😄

[@K4R0L97]

Mistrz :) Wyczekiwałem odcinka z tym Panem. Wielki szacunek

[@funii8444]

Odcinek jest tak konkretny i zawiera tyle przydatnych informacji, że bez notatek z tej rozmowy się nie obejdzie 😅

[@cywka1989]

Kozak w życiu nie będę spawał sam wydechu ale wiedza bezcenna👍 po emisji serii z Grzegorzem już terminy będzie miał zajęte 😁

[@amadeuszrachel8078]

Świetny materiał oraz wzorcowy model przekazywania wiedzy. Wyczerpujące omówienie w części merytorycznej oraz część praktyczna z cennymi wskazówkami. Widać pasje i ogromne doświadczenie, pozdrawiam serdecznie!

[@grzegorzpaciorkowski363]

Strasznie pozytywny koleś z ogromną wiedzą...pozdrawiam

[@karolkarol2344]

Odpowiedni ludzie na odpowiednich miejscach słucha i ogląda się fenomenalnie, podejście do tematu iście profesjonalne !! Pozdrawiam

[@MultiBarXx]

Ludzie dawać łapki w górę, jagoda oraz wszyscy ludzie występujący w odcinkach robią dobrą robotę. Jakoś ich musimy zachęcać!

[@szymonkowalski6215]

Przyjemnie się ogląda fachowca przy pracy, dzięki wielkie za dzielenie się wiedzą i pokazanie pracy! Może odcinek o teorii akustyki wydechów ? Długości kolektorów, układy wydechowe dla czterech, pięciu cylindrów, dla silników boxer, V6, jakie czynniki wpływają na efekty dźwiękowe wydechu :)

[@blusterowo]

mistrz w swoim fachu fajnie i ciekawie opowiada Jagoda łowca talentów :P

[@czarny7206]

w mojej opini jak na jeden odcinek masa przydatnych informacje, fajnie opowiedziane jak co z czym i dla czegoś. SUPER 😆

[@bulls-89]

Mimo że wiedza mi się nie przyda słuchałem tego Pana jak świnia grzmotu 😁 ogromne doświadczenie,wiedzą i nawet sprzęt który nie widziałem u gości niby od wydechów..

[@9090Piotrek]

Widać lata praktyki i doświadczenie w temacie wydechów czekamy na kolejne odcinki z Grześkiem bo pewnie jest jeszcze wiele tematów jak zbudować poprawnie wydech

[@Tomalizm]

ale to sie super slucha, robota robiona Grzegorz w tle i od razu dzien lepszy

[@damian092]

Aż się miło słucha teorii jak ktoś tak przyjemnie opowiada, bardzo dobry i przyjemny odcinek :D

[@yotomeczek5554]

Bardzo fajny merytoryczny odcinek, takich jak najwięcej na tym kanale ;) Pozdrawiam GTP :)

[@dominikpiatek14]

Dejta wincy Pana od tłumików !!! Dobrze gada aż się chce słuchać i uczyć od niego....💪

[@Artur-oq9ev]

Proszę o rozwinięcie również tematu w silnikach wolnossących, jak dobrze wykonać wydech od a do z, jak zrobić również w wolnossącym bez katalizatora wydech, myślę że GTP w tym roku zrobi dobry obrót materiału.

[@marcinszykowski625]

Panie Grzegorzu Bardzo dobra robota. Fachową ręka. Opowiadasz i robisz elegancko.

[@jlewy2140]

Jagodowy TV - robisz zajebistą robotę, oby tak dalej 👌👍

[@JagodowyTV]

Dziękuję!

[@teknoooo44]

Jest fachowiec perfekcjonista, widać że ma myślenie typu diabeł tkwi w szczegółach. Piekna sprawa super się to ogląda. 1,5 godziny bez nudy i przerwy. Pozdrawiam Waldek

[@Peniu69]

Chłop wie co mówi, trzeba go promować. Widać, że kocha to co robi.

[@massacra12345]

Co za człowiek i jaka wiedza ! pierwszy raz obejrzałem tak długi odcinek

[@Waldi_Pro]

Jagoda dziękujemy Ci za materiał z Tym pozytywnym człowiekiem! Grzegorzu, może opowiesz coś o tłumiku przelotowym jako środkowy i końcowy, Czy przelotowy nadaje się tylko jako środkowy czy może być też jako końcowy i na co zwrócić uwagę przy wyborze tłumika/wydechu, oraz czy rura z kwasu na końcu wydechu jest głośniejsza/cichsza. Może jeszcze czy są jakieś przyrosty po zmianie końcowego wydechu? Pozdro!

[@stawiniakpol2891]

Co do tłumików przelotowych i komorowych to jest tylko sposób tłumienia. Czy tłumik jest komorowy czy przelotowy - to nie ma nic wspólnego z przepływem czy mocą samochodu. Ogólnie poczytaj o sposobach tłumienia w tłumikach - czyli tłumienie absorpcyjne (tłumiki przelotowe) oraz tłumienie refleksyjne (czyli tłumiki komorowe). Wtedy będziesz wiedział - że lepsze są tłumiki komorowe, bo odpowiednio zaprojektowane, nie ograniczają przepływu, ale nie robią rezonansu i mogą być głośne i ciche - i stroisz je jak fortepian ogólnie jeśli chodzi o barwę dźwięku. I dowiesz się tym samym, że wszyscy robią wydechy "przelotowe" bo są tanie i proste do wykonania. A taka ciekawostka w praktycznie każdym samochodzie seryjnym wydech jest przelotowy fabrycznie - OPRÓCZ końcowego tłumika.

[@kuba8234]

Piękna robota aż przyjemnie się ogląda taki finisz wykonania zero druciarstwa jak z fabryki pozdrawiam fachowca

[@piotr_3k521]

Dlaczego wszyscy porządni fachowcy muszą być ode mnie kilkaset kilometrów :D jakbym miał bliżej to już bym się na wydech umawiał, robota aż się "pali" w rękach, miło popatrzeć, oby więcej takich ludzi z pasją

[@rokirzadz]

Nie prablem wziąć urlop i sobie zrobić wycieczkę do takiego fachowca. Ja jestem z Grudziądza mam prawie 500km i właśnie ugaduje szczegóły i się umawiam 😁

[@ZBYCHU__]

Mam tak samo 😉

[@przg354]

@@rokirzadz no nie problem ale jakby był 100km a nie 500 to zawsze inaczej

[@ruta00701]

Grzesiek używa osłony do diaxa, nie wiem, czy można ufać, że jest specjalistą. A tak serio to mnóstwo przydatnej wiedzy. Czekam na kolejne odcinki.

[@montekristo4599]

Miło wytłumaczył robi jedna rzecz a porządnie Przemuś niech przyjdzie się podszkolić bo chyba w szkołę kamieniami rzucał😃

[@baxbax1558]

Takiej osoby warto i super się słucha wiedza i widac że lubi to co robi tłumaczy wszystko tak jak by sam chciał się uczyć od kogoś super sprawa i pozdrawiam Pana.

[@stalu999]

Widać wieloletnią wiedzę, szacun.

[@niezyziombel4687]

Dzięki za kolejna porcje wiedzy, w przyszłości chce tworzyć customowe wydechy i kolektory do samochodów, pracuje jako spawacz na tig więc będę musiał nauczyć się wiedzy związanej z budową i zależnościami które tam zachodzą, bardzo fajny materiał

[@BarGarage97]

Mega kocur od Grzesia.. sam się gdzieś tam amatorsko zajmuje tym.. wiele drobnych rzeczy dowiedziałem się dzięki temu gościowi! Wspaniały człowiek! Ja na przykład mam problem z przypalywaniem tigiem.. I nie wiem ale robi mi dziurki jakby duza szpara była.. może prąd za duży rozruchowy? Nie wiem.. próbowałem i nie mam pomysłu

[@gtp]

Osobny odcinek można zrobic z samego spawania, czyli pierwsze kroki :)

[@MajloooONE]

Jak przepala to za duża przerwa między elementami, za duży prąd, zbyt długie "przygrzanie" czy też połączenie wszystkiego razem :P

[@BarGarage97]

Chodziło mi o przyłapywanie :D właśnie szpara jest na 0 że światło nie przechodzi i tak zrobi dziurę.. :) pozdro!

[@stawiniakpol2891]

@@BarGarage97 Za duży prąd według mnie, też miałem taki problem na swoim początku z TIGiem :) ciągle mi upalało materiał - ale ambitnie miałem ustawione 80 czy 90A do "punktowania". Ja spawam teraz na 50A grubość 1,6mm i jakoś mi to idzie powoli. :) Gdzieś widziałem przelicznik - taki uniwersalny - ile amper na 0,1mm materiału. No i też pytanie jakiej średnicy masz elektrodę - ja spawam na 1,6mm ale myślę że trzeba będzie u mnie zejść na 1mm i sprawdzić.

[@gtp]

@@BarGarage97 czy po pierwszej sekundzie (odrazu) wylatuje dziura czy jak trzymasz dłużej?

[@damianzdanu4823]

Jeden z najlepszych odcinków na kanale.

[@JagodowyTV]

O proszę!

[@jaworznoeksploracja]

Mądrych ludzi miło słuchać. Właśnie myślę nad DP w silniku N54. Pozdro!

[@wiesiuczekolada]

Panie Grzegorzu rękodzieło pierwsza klasa, bardzo miło zleciała ponad jedna godzina, bardzo kulturalnie, pozdrawiam, bella 👌

[@kanathea]

@jagoda blagam, twoje yhy powoduje u mnie krwotok wewnetrzny. W 28min mam juz dosyc, a mega ciekawy i merytoryczny material ma 1:10h. 🤦🏻

[@adamp5204]

Właściwy człowiek na właściwym miejscu. Dobrze że mamy takich fachowców którzy dzielą się wiedzą którą zdobywali latami i wiedzą co robią. Pozdrawiam.

[@Rusty94]

Mega dużo wiedzy w odcinku wartej zapamiętania . Grzesiu mógłbyś coś wspomnieć w następnym odcinku coś na temat stosowania Rezonatora Helmholtza w wydechu , czy stosowałeś jak poprawnie go zrobić i jakie są sposoby usuwania rezonansu z wydechu ?

[@gtp]

Działa ten rezonator, jeśli się go dobrze policzy. Zapisuje i dziękuję 😀

[@JTD.performance]

Fajnie widzieć kogoś jak robi coś co lubi z mega wiedza i pasja i nie patrzy tylko żeby zarobić ,mega fajny facet az chciało się oglądać i zobaczyć poprawkę po paprochu oby więcej takich odcinków i ludzi 😀 pozdrowienia z NL dla pana Grzegorza !

[@Sereks91]

Takie odcinki szanuje

[@13abarth13]

Grzegorza ulubionymi zabawkami byly chyba klocki LEGO 😋, trochę kilometrów do tego kanału nadrepcze w robocie. Bardzo dobrze się słucha tego wykładu praktycznej wiedzy, czekam na więcej chociaż wydechów na co dzień nie spawam.

[@bartek7804]

Czyżby odcinek o żabie to zemsta za mini xd 😂😂

[@JagodowyTV]

E tam zemsta. Po prostu był fajny przykład 😀

[@kowalkowal8666]

Ma to sens 🤣

[@kacperkozie3592]

Pewnie mini w czarnej d i dlatego odcinki są o czymś innym, bo tam nie ma co nagrywać skoro się nic nie zmieniło, a tamtego kolegi nie ma co już bardziej pogrążać, kompromitować i ośmieszać

[@szef566]

Mimo to każdy może skorzystać z tej wiedzy jak robić swoją robotę i robić ja lepiej

[@kacperkozie3592]

@@szef566 Nikt nie mówi, że ten odcinek jest zły czy niepotrzebny, wręcz przeciwnie jest bardzo ciekawy, obfity w dużo bardzo ciekawych i przydatnych informacji szczególnie dla kogoś kto się tym zajmuje albo chciałby się tym zajmować

[@kamilgoebiewski8936]

Pełna Petarda!!! Bardzo ciekawy odcinek, pełen wiedzy tajemnej ;) bardzo dziękuję bo fachowej wiedzy nawet w opasłym necie nie zawsze łatwo znaleźć

[@pracowniamgarage6187]

Kolega bardzo mądry i skromny. Bardzo fajny odcinek ale Ty Jagoda powinieneś na tym już etapie KZbin zainwestować w dobrą kamerę z konkretną stabilizacją obrazu bo ciężko się trochę ogląda (zwłaszcza wieczorem po piwku lub sześciu 😉 ). Pozdrawiam całą ekipę.

[@marcinw3087]

Mega fajny odcinek. Świetne ujęcie tematu, wszystko wyjaśnione. Proszę o więcej. Pozdrawiam.

[@JVC_Official]

No i takiej długości odcinki są odpowiednie :D

[@Kralolek]

Kolejny wujek jak Kivi 😅👍. Wujek Grzesiu dosłownie człowiek orkiestra 👍 Konkretna wiedza i pokaz umiejętności 😊

[@adraino8413]

Grzesiu mega tłumaczy swój fach za to ogromne ukłony ! Namów Grzesia do pokazania RS4 b5 o ile rzeczywiście ją jeszcze posiada bo jest kozak totalny :D

[@gtp]

Niestety sprzedane ale będę coś budował niedługo:)

[@ukaszszalus2416]

Majster ogarnięty najwazniejszy w tej pracy to spokój a ten pan to ma pozdrawiam GTP

[@KlimatyzacjaKatowicepl]

Jagodowy zawsze na +... 1000+ :D to co robisz niby takie proste, a jednak spinasz to w całości :)

[@JagodowyTV]

Staram się 😀

[@kubencjusz11]

Wspaniały odcinek dla pasjonatów, bardzo fajnie słucha się tych ciekawostek technicznych i ogromna wiedza Grzesia, jak najwięcej takich materiałów!

[@h2woda]

Pytanka odnośnie catbacka: 1. Czy dodatkowa zaślepiona rura w wydechu ma sens do likwidowania rezonansu? Widziałem, że czasem się stosuje. 2. Może omówić łączenie dwóch rur, x-pipe, czy ma sens, jak wpływa na dźwięk?

[@_koxuuu_9501]

Podziwiam i zazdroszczę umiejętności robienia tak pięknych spawow No i oczywiście doświadczenia z tą sztuka

[@znafcatematu5089]

Na wydechu od schiversa uchwyty wyrwało u kolegi 😂😂😂‼️‼️‼️‼️ normalnie odłamalo 1cm x 1cm kwadrat i pręty oczywiście fi8 zapomniałem dodać że zerwane gwinty przy łapie skrzyni zataił i śruby na klej wstawił 🙈

[@gtp]

Norma 😋

[@Seba-TV]

Widać ze odpowiedni człowiek na odpowiednim miejscu. Robi swoją prace z pasją. Miło posłuchać kogoś kto zna się na robocie. Pozdrawiam

[@tomciovirus8841]

Pamiętam odcinek z Golfem V i drogową hamownia u Jagody. Gość zrobił tak potężny DP w którym spadła moc. Polecam obejrzec co chłop tam zamontował 😂

[@Matiz98]

6git to byl bodajze

[@gtp]

Pamiętam i płakałem jak to oglądałem, dramat :) ale może się nauczyli i wyciągnęli wnioski ?

[@tomciovirus8841]

@@gtp to można było by nazwać rezonatorem, to idealny przyklad tego co mówiłeś na temat średnicy i pogorszenia osiągów.

[@Matiz98]

@@gtp masz jeszcze ”rs4” ?

[@gtp]

@@Matiz98 już nie, oba w Niemczech jezdza

[@GyverGarage]

Bohater odcinka bardzo pozytywny zapaleniec ale ja na brodatym koledze od mini bym psów nie wieszał. Szanuję za ogarnianie wielu tematów nie tylko jednej sprecyzowanej profesji. To jak z warsztatem który przyjmie każdy pojazd na naprawę a wyspecjalizowany serwis jednej marki. Dobrze że oba są na świecie. Pozdrowionka

[@marcinzul574]

chłop wie co gada, a nie jak ten brodziaty farmazon, tutaj mamy doświadczenie i wiedze skumulowane w jednym facecie, a ten od mini to taki typowy druciarz forumowy :D

[@ititriti]

Już myślałem...xD

[@marcinzul574]

@@ititriti co?

[@kacper8342]

Obejrzałem całe, co prawda na raty po 20pare minut i było warto super materiał :)

[@karol6426]

Super odcinek :D akurat jest w trakcie budowy układu (cat back) do wolnossącego 2.8 r6 ale z mercedesa. 2x50 mm przez całą długość to dobry pomysł? Tłumik końcowy będzie i katalizatory też i x pipe za katalizatorami.

[@kurzaw]

Świetny materiał. Takich ludzi ogląda się z przyjemnością.