【過酷】数ヵ月しか通行できない開かずの国道471号がスゴすぎた

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富山の遊び場!TV

Күн бұрын

Пікірлер: 175

@tse1692 3 ай бұрын

家族と何度もドライブがてらに走った平湯温泉。在りし日の車内での家族団欒を思い出して心が温かくなりました。ありがとうございます。

@ヤサイマーク 3 ай бұрын

やっぱり富山県のドライブ動画いいなぁ‼️ 初期に帰った感じでうれしい

@burakkubaruku 3 ай бұрын

カターレにワンちゃんと行けるの最高です！実現したら行きます🐕

@けんしゅー 3 ай бұрын

楢峠の舗装がきれいなところは、通行止めになるくらいのダメージを受けた後に補修した結果きれいになったそうです。　私もさださんと同じように、雪が降る中走ったことがありますが、可愛ローズガーデンが、天国に思えました。

@toranihonnichi 3 ай бұрын

動画作成のために度胸ある二人に感謝🥂

@カニ-k1x3r 3 ай бұрын

富山道路シリーズは大好物です。横浜〜神岡周辺には5月にはよく走るのですが 471は走れないので羨ましいです。しかしお二人さんはこんな酷道をお話ししながら運転してるのは大変でしょうね。お疲れ様です。富山県のヤバそうな県道もリクエストします。安全運転で

@金森竜也 3 ай бұрын

国道471号、井波が印象的です😊。その道を通って、道の駅井波へ爆盛唐揚げ定食食べに、うちの嫁と一緒に向かったのが思い出です!!!!!!!!!😊❤。

@kanatan-i6w 3 ай бұрын

平湯から神岡までは通い慣れた道ですが、温泉豆知識は参考になりました。キャンプ場もたまに行きます。思いっきり花火ができるのが良い😊あの酷道471をひたすら走る、さすが酷道クイーンさださん👍後半楽しみ。

@pistonhideshima 3 ай бұрын

さださんと同じく、奥飛騨温泉「郷」（きょう）だと自分も今の今まで思ってました。ムズイですね。

@mako3-3 3 ай бұрын

初めてコメントします＾＾　さださんの怖い時の運転姿勢がかわいいですｗ　後半も楽しみー

@hirochan161 3 ай бұрын

18:50～が正真正銘の「酷道」🚗💦‼️ 果たして、さださんとサクラさんは無事に羽咋に辿り着けるのか⁉️後半動画が楽しみです❗しかも、かつて羽咋に在住経験ある私としては興味津々🤗✨❗

@ebifry777 3 ай бұрын

ニューTシャツなかなか着るの勇気いるね😄

@山田高広-p9i 3 ай бұрын

Ｔシャツ注文しました…！国道471号、昔よく走った！懐かしい道路、変わってないよぉ～

@裕基石山 3 ай бұрын

国道471号線🚗旅お疲れ様です冬は雪❄にも気を付けてください

@exit374 3 ай бұрын

ドライブ好きなのでいつも楽しませてもらってます。13:50 ウトウト大丈夫〜？と思ったタイミングで『重大事故が多発し・・・』『シャキッ！』😆😂

@MenCalledUncle 3 ай бұрын

かつて471号の富山側が災害で通行止めの時、県道34号が迂回道で解放されていた時期もありました。ただし34号も災害が多くて471号が比較的安定して通行できるようになってからは通年通行止めの処置が取られるようになりました。利賀側からはダムがあるのでそこまでは通行止めでも整備されていますが、そこから先はほぼ自然に還りつつあります。

@佐々木優-t5i 3 ай бұрын

こんばんは。職場などで嫌なことがあっても富山の遊び場を見ると職場を見ると心が癒されます。

@佐々木優-t5i 3 ай бұрын

富山県民です。青春18きっぷで関東方面に行くときは長野県松本市にある南松本駅まで車で行き南松本駅から青春18きっぷを使ってます。先日、青春18きっぷで群馬県と栃木県と千葉県に行ったのですがその時も南松本駅まで車で行きました。その時も神岡から平湯まで国道471号線を走りました。

@jojiajordan5942 3 ай бұрын

@@佐々木優-t5i 関西以西へ18きっぷで行く時は敦賀駅か米原駅まで車でしょうか？

@zeroseshiful 3 ай бұрын

以前　金沢から松本に頻繁に通ってたのでこの道(平湯-神岡間よく通ってました。冬の夜は誰もいなくて走りやすかったですね。 6:08　この橋右折した先に川沿いの実質無料(維持管理のために少額お願いしますみたいな箱有）の露天風呂ありましたね。今も入れるのかな？

@forever_ebc 3 ай бұрын

12:41 昔は流葉スキー場エリアにジャンプ台があって、国道からも見る事が出来ました

@forever_ebc 3 ай бұрын

15:48 高山本線は今秋（来月10月）に90周年を迎えます岐阜⇄猪谷がJR東海で、猪谷⇄富山がJR西日本ですね高山や飛騨古川までは長い編成ですが、HC85になってから富山編成は2両編成が基本だったりしますね

@onsenmikan-y4q 3 ай бұрын

酷道シリーズ毎回楽しみにしています。画像でも471号はかなりの強者で、自分の車では走破する勇気がないくらい狭小で荒れ放題ですね😵

@nobisako 3 ай бұрын

国道292号線の回での景色がよかったので、長野県中野市から草津温泉まで走りました。大満足です👍️私には草津温泉は刺激が強過ぎ。大阪屋ショップが岐阜県に今年１店、来年１店オープンするそうです。お疲れさまでした。

@佐々木優-t5i 3 ай бұрын

岐阜県の電力会社は大半が中部電力のエリアですが飛騨市の旧神岡町は北陸電力のエリアです。国道471号を走ってると飛騨市旧神岡町までは北陸電力ですが高山市旧上宝村に入ると電柱が変わります。

@googleyuzie3179 3 ай бұрын

初めてコメントさせて頂きますまさに30年前名古屋から数河高原へラグビー合宿行きました苦しいかったけど良い思い出ですこれからも数多くの面白い動画楽しみにしてます😊

@user_cobra 3 ай бұрын

ヤマザキが多いのは昔あった高山を中心としたタイムリーってコンビニがヤマザキに変わったからですね

@佐々木優-t5i 3 ай бұрын

最近の富山の遊び場は富山県外が多かったですが次回は久しぶりの富山県内の動画になりますね。

@Kotone1996 3 ай бұрын

こんばんは国道(酷道)シリーズ毎回楽しみですさくらさんのきめ細かい解説も楽しく聞いてます 😊

@zoony1002 3 ай бұрын

こんな道をつくった人がいるのにいつも感動する。舗装とか。

@yossuij2416 3 ай бұрын

R471前半戦、お疲れさまでした。特に峠は怖いですね😱 兎に角、無事で何より😮‍💨 後半戦も気をつけて下さいませ！🚗

@masahiro_kondo 2 ай бұрын

後半が富山県内になるんやね。今回道路が、ボロボロのところあったけど怖さが伝わって来ました。貴重な映像ありがとうございました。

@maisukeo2739 3 ай бұрын

色んな道路系チャンネルあるけど、ここが1番面白い！

@reine-chan4220 3 ай бұрын

ありちゃん　凄いね　またしても酷道走破シリーズ😮動画みながら一緒に後部席に乗ってる気分でどうか対向車来ないで〜と願いながらﾊﾗﾊﾗﾄﾞｷﾄﾞｷの連続でした　でもなんか癖になる動画なんだよね　後半も凄そう　でも楽しみにしてます　ご安全に🚙💨

@CBworks-qm7zl 3 ай бұрын

酷道ロケお疲れさまです🥰熊牧場付近の奥飛騨温泉郷の周辺は今年中にツーリングしたいなぁ候補です😆👍楢峠は私の場合バイクで行くのは勇気と覚悟が😅以前、道路上の砂利で滑ってヒヤリハット経験者です笑っ羽咋市まで続いてるのは初めて知ったので後半戦も楽しみにしてます🚙 ミシエヌさんのライブ、サイコーでしたよ😊👍まさかのアフロヘアーには笑いを堪えきれませんでした😂でも歌ってる時のアリエヌさんカッコ良かった👍😁👍

@佐々木優-t5i 3 ай бұрын

国道471号線沿いには奥飛騨クマ牧場がありますね。奥飛騨クマ牧場は5年前まではヒグマもいましたが2019年に亡くなってしまいました。今はツキノワグマのみ飼育されています。

@たぺすとー 3 ай бұрын

前半戦お疲れ様でした！個人的には道が舗装されていない岐阜側、断崖が恐ろしい富山側の印象でしたまた楽しみにしております！

@r312street7 3 ай бұрын

次の動画も心臓バクバク確定やなぁ。 41との重複区間から分かれて最初に映っていた「かをる」と言うお店。焼肉めっちゃ美味しかったですよ♪ 紅葉と高山本線を撮りに行った良い思い出。

@TK-nw3uu 3 ай бұрын

やっぱ、さださんといえば酷道🚙😱クイーン。今まではヌルかったwww😆

@goma0821 3 ай бұрын

なかなかスリルのある動画でした。絶対真似できないから😅、楽しんで観ました。後半も楽しみです。あと、Tシャツ買います✌️

@jojiajordan5942 3 ай бұрын

国道471号は1993年指定の比較的新しい国道。旧岐阜県道75号神岡上宝線区間が最も走りやすい。 75といえば、75からは恒例者。楢峠は樽峠と間違えられやすい。足して943の串刺しおにぎり率高し（471+472＝943）。楢峠区間は国道昇格前は主要地方道古川八尾線（岐阜県道10号線、富山県道39号線）でした。

@どんぶりめし 3 ай бұрын

数河高原のあたり、懐かしさでいっぱいでした。あのドライブイン、いつも流行ってましたよね。トイレが地下にあって今の時代には優しくないかもしれませんね。確か向かいに大きなお稲荷さんの社があったと思うけど、今はどうなってるのかなぁ。天生峠は35年ほど前に当時の彼氏と通ったけど、まさに「うさぎとかめ」の世界。とんでもなくウネウネした国道でした。でも対向車はみんな関東圏のナンバーでした。天生峠を過ぎて下小鳥ダムに向かい、右手じゃなくて左手の道路を進んだらとんでもない悪路……、怖くなって引き返しました。いつか行ってみて欲しいです。長々と大変失礼致しました。テンションあがっちゃってゴメンちゃい。

@jojiajordan5942 3 ай бұрын

数河高原ドライブインは1970年に開業しましたが、海陸道の全通（2008年）で交通量が激減したから2009年に閉鎖されました。

@どんぶりめし 3 ай бұрын

@@jojiajordan5942 子どもに焼きたての団子をよく買ってあげてたのも今となっては懐かしい尊い想い出です。

@舞鶴の社畜提督 3 ай бұрын

酷道マニアとして何度も走りましたが、いつもドキドキですね。通る際は事前に国道事務所などに確認するのが良しです（通れないこと多し）。

@りょう-o5d 3 ай бұрын

あの道の駅、イワナを売り物にしている方の食堂の魚系の定食が安くてボリュームあって旨いのでおすすめです。いちすけだっけか？

@裕治柴田 3 ай бұрын

楢峠の部分が重複部分でもう一度、酷道のこの区間走った感じですね！お疲れ様です！

@nakaji1178 3 ай бұрын

こんな道があったとは…いつかチャレンジしてみたい🤔

@トマトン-s1t 3 ай бұрын

この道、2年前に私もバイクで通りました。41号42号の二つある看板覚えてます。確か、10月後半で道がどんどん細くなって、途中でゲートが閉じていて、戻るハメに・・・もしかしたら、利賀にいくみちの途中でゲートが閉じていたかも。バイクだから道の狭さは大丈夫でしたが、引き返して41号に戻りました。日も落ちてきて、寒さがヤバくて山で夜だからお店も何もなくて、雨も少し降っていた気もします。スマホもつながらない。だから止まらず、自分を励ましながら行くんだけどトンネルの中がめちゃくちゃ冷えていて、ガタガタ震えながら行きました。ライダースーツとか革ジャンってバイクには必要なんだな、と思いまし💦

@jojiajordan5942 3 ай бұрын

471と472でしょ。 40は旭川～稚内、 41は名古屋～富山、 42は浜松～和歌山ですから

@トマトン-s1t 2 ай бұрын

@@jojiajordan5942 あ〜そうかも知れない😅

@メイプルマリリン 3 ай бұрын

何度も同じこと書いて申し訳ないが、さださん、ショート似合い過ぎ。素敵です。

@さんぺいくん 3 ай бұрын

自分が住んでいるところは417号線が走っています。ここも開通期間が4月から雪降るまで？ぐらいです。石川県小松市から福井県勝山あたりに出ることができます。

@jojiajordan5942 3 ай бұрын

それ416ですね。国道417号は大垣市～敦賀市を鯖江市経由で大回り

@鬼頭勇太 3 ай бұрын

国道マニアにはたまらない国道４７１号線、次の国道が楽しみですけど、安定の国道１５４号線も楽しみにしています。

@jojiajordan5942 3 ай бұрын

ならば国道２４７号（名古屋市熱田区→豊橋市）も。名古屋側からスタートの場合、名古屋市南区～常滑市を完走できるのはバイパスの西知多産業道路（「知多の名阪国道」と呼ばれる無料高速）のみですが

@エルコンドル武田 3 ай бұрын

富山競輪の中継で、さださん見ました

@リンチロ-c2s 3 ай бұрын

非常にきれいに手入れされた道路でしたね😂

@aki-vd5wo 3 ай бұрын

富山好きには面白い番組😁

@TheRizzler_1 3 ай бұрын

Awesome video! The veiws are gorgeous, and the drive seems relaxing. I drive 3 hours 5 days a week for classes, and my route isn't nearly as interesting, sadly lol.

@佐々木優-t5i 3 ай бұрын

流葉スキー場には何度か行きました。毎週金曜日は1日券が1100円と格安になります。

@jojiajordan5942 3 ай бұрын

数河高原ドライブインの廃墟ネタが。 1970年開業でトイレが地下だったようですが、2009年に閉鎖されてから15年以上が経ちました。 1970年といえば大阪万博が開催された年であり、ドライブインブームでもありました。

@エレオノール-w4y 3 ай бұрын

とっても懐かしいまた行ってみようかなぁでも　山梨からだと遠いんだよねぇ

@jojiajordan5942 3 ай бұрын

山梨県から平湯へは安房峠トンネルのおかげで意外と近いです

@forever_ebc 3 ай бұрын

3:22 471号通りでは無いので映り込みは無かったのですが… クマ牧場の反対側にある、【奥飛騨ガーデンホテル焼岳】も有名ですホテルの真ん前にJR北海道から購入してきたキハ27（2両）が置いてあり、カラオケルームになってます

@tomo4405 3 ай бұрын

無事是名馬。お気をつけて！

@jojiajordan5942 3 ай бұрын

国道27号（丹越国道。敦賀市→京丹波町）、国道162号（京都市下京区→敦賀市）、国道305号（今庄IC→金沢市武蔵）お願いします。

@ねこねこ-x3r 3 ай бұрын

とやまソフトセンターさんとのコラボ見てみたいです。あのナレーション

@sagami858 3 ай бұрын

狂犬病予防注射接種シリーズ大好きです

@Music-oz3sz 3 ай бұрын

楢峠は昼間は良いけど、夜通るとマジで怖い一回運転して471通ったことあるけど岐阜側から入って八尾の町に入った時に街灯がいっぱいあって謎の安心感あったわ

@MASA_TYM 3 ай бұрын

:県道３４号線ってどこかと地図で調べたら、利賀村大勘場～水無～楢峠の道なんですね。今から４０年ほど前に一度だけ通りました。途中でダンプと出会い、１ｋｍほどバックしてやり過ごしたことがあります。それから比べると国道４７１号はまだまだかわいいですね。そのころに富山～高山～中京圏の電波の中継所の場所を探しにそのあたりを走り回っていました。

@jojiajordan5942 3 ай бұрын

県道34号は1994年までは岐阜県側は県道21号河合庄川線、富山県側は県道47号河合庄川線でしたが。当時の楢峠は県道10号八尾古川線でした。

@goinkyo- 3 ай бұрын

平湯温泉には星野リゾート「界　奥飛騨」が9月にオープンしましたヨ

@aaatzzz 3 ай бұрын

カターレ富山の話少しででた😊

@relloy1754 3 ай бұрын

極端に狭小の道以外、ベルランゴの性能十分に発揮できる山道ですね！ただ途中すれ違ったクロスビーとかハスラー、それこそジムニーとかこの辺が一番合いそうですれ違う車その辺なのも何となく解るｗ

@佐藤-w6i6u 3 ай бұрын

初めてスノーボードをしたのがすごう高原です。懐かしい~

@かにみそ-t9n 3 ай бұрын

いつも擬似ドライブ感覚で楽しく拝見させて頂いてます。今回もすごい酷道ですね💦後半はもっとヤバそうなので楽しみにしてます！

@kurumi-pq7nb4ki9u 3 ай бұрын

神岡鉱山の保守工事の際スーパーカミオカンデ入室しました、壁一面電球の部屋に驚きました🫢　ニュートリノは目視できませんでした😅

@beetle36861 3 ай бұрын

高山本線は、岐阜～猪谷迄はJR東海で猪谷～富山がJR西管轄だよ～ん。JR西じゃないよ

@forever_ebc 3 ай бұрын

471号線では2007年に自動車が転落する死亡事故がありましたし… 2022年には県境辺りでトラックの右側が脱輪して長時間通行止めにもなりました

@拓也高野 3 ай бұрын

高山線って東海と西日本です

@哲也-m7i 3 ай бұрын

懐かしい場所😂

@三村隆-t5r 3 ай бұрын

サムネのさださんの心配そうな表情で、何度も再生してしまう。

@uozuのオヤジ 3 ай бұрын

今回の車は、サクラさんのマイカーかな？トヨタのルーミー＆タンク？ベルランドに比べたらひとまわり小さいから道幅が狭い国道には、最適ですね。

@IntheNumb 3 ай бұрын

メインの部分はほとんど前回走ったR472との重複区間というね😂

@ばんさんばんさん 3 ай бұрын

お疲れ様です神岡にスーパーバローありますよ

@gumadarui89 3 ай бұрын

能登の大雨心配ですね。

@takabooooon321 3 ай бұрын

酷道きたー！さすがにベルランゴじゃなかったですね🚙 インスタのフォロワーが増えたのはワンちゃんバズりのおかげだったんですね🐶 ルイちゃんと仕事できたらいいですね。期待して待ちます🐶🐾

@佐々木優-t5i 3 ай бұрын

北陸新幹線開業により北陸本線は直江津から敦賀まで全区間三セク化されてしまい青春18きっぷが使えなくなってしまいました。そのために富山県から青春18きっぷで遠方に行く場合は高山本線が唯一のルートになってしまいました。なので近年は青春18きっぷで高山本線によく乗ってます。

@hirosshi27 3 ай бұрын

初めての対向車がバイクでしかも大型バイク。テク無いと確実にこけるやつ…

@kodairnifty 3 ай бұрын

酷道行脚（笑）お疲れ様です。　一人じゃ絶対行きたくない道路でしたね・・・。　後半も気をつけてくださいまし！！

@山野浩一-h7p 3 ай бұрын

うーん、路面状態は悪くても、空の青さと周りの緑は素晴らしい場所ですね😊 運転はご遠慮したいかな😅

@sue39 3 ай бұрын

今回の酷道はがっつりですね。走りたくなって来ました😅

@earl.emm. 3 ай бұрын

19:24からの道路、運転するのめっちゃ怖そう…。さださんの運転がお上手なんですね。

@林紀英-m4m 3 ай бұрын

パーカー買ったのでその下にビーバーとしてTシャツ買って着ます。是非イベント又はオフ会に着て行きたいと思います!

@projectMr 3 ай бұрын

ほんと裏日本て感じ💦 すごい勾配のルートやはり一筋では行かないっすね‼️ ルイちゃん元気かなぁまた動画で出演させて下さい(ワンコの気分が良い時に)

@jojiajordan5942 3 ай бұрын

本州で日本海側へ流れる河川流域は裏日本ですから

@Alto4179 3 ай бұрын

タコツボじゃなくて用水路とかに使う土管ですね

@katsu1031ten 3 ай бұрын

毎年天生峠からR471抜けて千里浜まで日帰りツーリングしてますなかなか楽しい酷道ですよね❤ 県道34号の通行止めの先はいくつか行ける道はありますが乗用車は止めた方が良いと思います😁

@よしお-x7r 3 ай бұрын

岩間の温泉跡（現在休憩舎）へ行く道も凄かった。途中から徒歩限定でしたが。

@ぺそ太郎-w2w 3 ай бұрын

11月の冬季通行止寸前の週末に、酷道472号線全線走破に楢峠を通った時は、紅葉が綺麗だったんですけど、楢峠の酷道区間で対向車に出くわしたこと９回。。。ＢＭＷのデカいＳＵＶだけはマジ勘弁でした。

@masakimiura1551 3 ай бұрын

昔、ハイエースで行ける何処まで行って、途中からオフロードバイク(実はレーシングマシン)で更に・・ただ崖崩れにより断念した記憶が。😅 道路は谷底に全て落ちてました。真夏だった筈ですけどね。あの当時に比べれば舗装して有るだけ未だマシじゃないかと。

@ton_ton1595 3 ай бұрын

相変わらずさださんは美しい✨😍

@TomonoriZ32 3 ай бұрын

さださんかわいい😙ロードバイクで走ってみたいけど、舗装されていないと辛い💦

@moibrennan4767 3 ай бұрын

この区間は、道路が崩落すると数年は通行出来ないんすよ。２０年くらい前に岐阜県側で大規模に崩れちゃって３年位通れなかったんじゃないかな。舗装がボロボロなのは、もう何十年も舗装工事が出来なかったからでしょう。舗装工事したら即通行止めな区間なので。ちなみに、楢峠から飛騨方面を見ると、遠方に御嶽山が見えますよ。快晴ならの話ですがｗ国道標識も雪があの高さまで積もるので、その重みでへしゃげてしまうんだそうで。利賀もそうですが、このあたりも相当な豪雪地帯なんですよね。

@アイアンフェニックス 3 ай бұрын

やっぱり酷道はこうじゃなくちゃ面白く無いよね。心地よい緊張感が癖になります。岩手に遊びに行ったら至る所にこのような感じの道がありとても楽しかったです。多分険道だと思うけど機会があったら岩手のドライブもおすすめします。

@jojiajordan5942 3 ай бұрын

安房峠道路は２２世紀になりドラえもんが３歳になったら開通１１８周年でようやく無料化される予定。とはいえ２１１５年は今から９１年先の話、俺も富山の遊び場の皆さんも死んでからです。９１といえば７×１３で半素数、１１８も２×５９の半素数、１１５も１１９も半素数、１５８も４７１も半素数。一方、２１１５は平方数の９が割り切れるから半素数じゃない（５×９×４７＝２１１５。次の２１１６は４６番目の平方数）。２１１５を５で割れば新御堂筋を含む国道４２３号（大阪市北区～京都府亀岡市。終点の亀岡市加塚で国道９号と交差）。