【過密】【JR東】山手線 夕方の超過密運転 新宿 Japan Tokyo JR Yamanote Line Busy Trains at Shinjuku Station

山手線外回り電車が夕方16時台の新宿駅に延々と入線するだけの動画です。
列車がホームにまだいるうちにすぐ次の列車の接近放送が鳴り出します。
その他のラッシュ動画はこちら↓
大阪市営地下鉄御堂筋線 心斎橋 • 【超過密】夕ラッシュの大動脈 大阪市営地下鉄...
京浜東北線上野 • 【超過密】夕ラッシュの大動脈 大阪市営地下鉄...
山手線上野 • 【JR東】山手線 上野駅 ラッシュ時の超過密...
小田急線下北沢 • 【地上時代】【超過密】最混雑区間の朝ラッシュ...
京王線明大前 • 【超過密】最混雑区間の超ダンゴ運転 京王線明...
田園都市線池尻大橋 • 【混雑】路面電車並！ 東急田園都市線の朝ラッ...
2012.08.10.
Japan
Tokyo Metropolitan Prefecture Shinjuku City
JR East
Yamanote Line
Very Busy Trains
at Shinjuku Station

[@hame505]

鉄ヲタじゃないけど、1時間ぐらい見ていても飽きないよ

[@user-rr3or3dt9b]

さすが世界一の駅！

[@yutags0520]

停車位置の誤差すくない！ さすが、日本電車！ 毎回フロントのJRの文字の真ん中に柱がくる！

[@logtanssinco3440]

0:36〜 二人の女性アナウンス初めばらばらやったのに「まいります」だけハモったw

[@axela7833]

名古屋人だが、東京の列車ってブレーキングポイントがホーム進入してからだからびっくりする。それでも正確に止まれる運転士は凄い。

[@YF2606f]

わかるわかる。この前旅行で行って来たけどホーム長いからかブレーキが遅いんだよな、びっくりしたよ。近所の名鉄じゃぁホーム入る前から減速するのにな。

[@MT-qi9dj]

【MMTT】LIGHTNING FOX 【raijo2606f】｜受付停止です 山手線のゲームやった後に、ド田舎のローカル線のゲームやると、ブレーキかけるタイミングが全く分からなくなる。

[@hachi4940]

連続で来るのもすごいけど、これだけの編成の列車が数珠つなぎに到着してもホームから人が全く減らないのがまたすごい

[@hashi54]

乗り遅れても次の列車を待てばいい感じですね。 ２分おきに１本とはすごい！

[@SUPERGENKI]

Love Yamanote Line, Shinjuku, Tokyo..... JAPAN!!! ^^

[@BayFuku-Channel]

この山手線の車両好きだったのに変わっちゃうんだよね…。総武線に移行してるけど、山手線カラーのこの車両がかっこいいのに。

[@FOR430]

Bay Fuku- 山手線といったらこの車両のイメージが染み付きすぎていてE235系を受け入れられない。

[@inuusagi5901]

確かにこの車両は好きだなぁ

[@minami-kurihashi-shirocyan]

The Stig 2020年度までに山手線から撤退するようです。 果たして残っているあいだに新駅に停車することができるかどうか・・・(･_･;

[@user-qk5yn2oh9n]

山手線e231系置き換え反対！

[@combat-build1529]

The trains are so frequent!

[@nottmile]

1:37 駆け込みはいかんけど・・・黒い服着たお兄さんの乗り方がちょっとかっこいいｗ ドア閉まってるのに堂々とｗ

[@user-wp2cs5px7u]

ありがとうございました

[@maxmad992]

発車してから30秒も経ってないのに 次が来やがった

[@seagreentaka]

ループ動画を見てるみたいに感じますねw これはすごい！！

[@edomurasaki1998]

神業！

[@nonstopliner]

朝のラッシュ時、新宿駅の山手線(11両)と中央線快速(10両)はホント直ぐに来る。

[@TOYOMASATV]

東京いいな～ｗｗ 昔（幼稚園児時代）東京に住んでたけど、やっぱ東京がいいわ～ 山手線かっこよすぎｗｗ

[@geida13]

トワイライトいいねぇええ

[@MT-qi9dj]

前の編成の最後尾がホームから出る→約15秒後に次の編成の頭がホームに入る

[@luckyministers]

すごい電車量ですね

[@user-fo7nc1pm6n]

この時間はダイヤが無い扱いですからね。時刻表には「○分間隔で運転」つまり「すぐ来るから待ってね」と書いてある

[@kopernicuscode]

一分間隔すげぇｗ

[@Wallydaft]

Will the trains on the Yamanote line be packed during Golden Week or will they be used less than normal ?

[@George_Henshaw]

Impressive how many trains in so little time. I love Japan trains.

[@kerorin00]

ほぼ１分毎にくるってすげー

[@tokyo_life2014]

駆け込み乗車が馬鹿らしくなる…

[@ume256]

夕方ちょっとでも、電車の間隔あいちゃうと、ものすごい混みますもんね。これぐらいいつも電車が動いててくれると通勤楽なんですがねぇ。

[@B5guy]

wow!!

[@bloodindeed5958]

電車長い、本数多い、それ以上に人が多い 地下街果てしない、駅デカい、地下鉄のアリの巣具合半端ない 橋の下を覗くと首都高、デパートかと思ったら浅草駅 東京はすげーなぁ

[@uu4287]

スッゴい過密自分の住む田舎とは次元が違う

[@jamesexner5496]

I think their train service is delayed, like piled up sort of thing i like this line, never been on it!

[@fmjapan7926]

電車が出発してすぐに人ごみの列が出来ている・・・ これが新宿！これが東京の電車の日常なのか！！！！

[@keikyu2100gata]

向こうのホームの中央快速線も凄いんだよね笑笑

[@user-iw8ph9lg2d]

素晴らしい動画ですね

[@user-qx4gf7kr8o]

そうだな、素晴らしく愚かだな日本人って。

[@meitetsu1704]

0:25からの駅放送「…まいります」だけがハモっていることに感動（笑）

[@superexpress221]

すぐ来るんだ！さすがとーきょうw

[@0907www]

詰まってますねー　　これは平日ですか？ 日本の安全装置は素晴らしい!

[@user-xt2gx5ur3r]

トウ540編成懐かしい

[@c104kaede]

新宿駅に勤務する駅員だけで３００人以上・・・ 世界で最大の駅ですからね

[@user-hn3pj2rb6x]

何分間隔なんだ、超過密すぎる

[@user-yj6uq6bw5w]

4:56 運転士可愛い

[@shut10yt]

出て行ってから次が来る（見える）まで１５～２０秒くらい？ あらためて考えるとすごいな。

[@AmikazukiI]

発車と同時に接近放送とかやべぇwww

[@ikakonbu]

めんどくせぇししなくていいだろ どうせ2分に1本来るのは確定だし

[@popura0025]

ラッシュ時間帯に先頭車両の一番前に立って見てるとわかるけど、前の山手線が出発するまで止まって待ってる時有るな

[@Splatoon3ika]

0:26 女声ATOSバラバラ

[@user-wp6ul6mt3l]

先の電車のドアが閉まってから（先の電車が行ってから）次の電車のドアが開くまで（次の電車が来るまで）約1分20秒 駆け込み乗車ってw　せっかちやなーw

[@cosena1998]

平均タイム10秒で次の電車が来てますが、東京以外ではとても考えられませんね。

[@ytwilight8115]

10秒に1本来ててなんかもう笑うしかない

[@arohashop]

どうせすぐ次の列車が来るなら、別に駆け込みしなくても・・・と、思う私は田舎者ですｗｗｗ

[@matsur8166]

自分もですw

[@ikakonbu]

そんなこと言ったらいつまでたっても乗れないじゃないか(´・ω・`) まぁ確かに思うときはあるけどｗ

[@user-gt5uc3nm4t]

ika konbu 駆け込みしたら乗れるところを、駆け込みせずに次の電車を待てば、次の電車には列の先頭で落ち着いて乗車できる…

[@user-yi4nw8io5n]

@@user-gt5uc3nm4t ですね

[@jrbuskantou]

日本の鉄道事情は世界でもきわめて稀である。これだけの間隔でこれだけ大量の人を輸送してる国は世界中どこを探してもない。 その中でも首都圏の鉄道事情は特殊。１０両以上の列車が当たり前に運行していて、２分間隔で入ってきてそれが当たり前の日本はすごい国。 しかもそれでもってどっかの国みたいに列車同士の衝突はほとんどない。イギリスに行けばそれをすごく感じる。逆に不便に感じる。１５分おきくらいなのに・・・ やっぱりＪＲはすごい！

[@user-wi3dj7rs3i]

コロナが終息したら 行きてぇー

[@user-fu9uj6uh9n]

台北捷運也要幾分鐘才一班車，JR山手線這班開走下一班馬上來，車廂也比台北捷運多5～6節，載客量會不會太多了

[@hoppy7978]

そうそう、E231系500番台のお化けインバータに津田英治放送、これが本当の山手線なのよ！

[@eunos9633]

電車運転士ってダイヤ調節すごいなぁ

[@desst602]

これが東京の魅力ですね。 田舎者が東京行くと電車の長さといい止まるスピードといいなんでもびっくり。 大阪や名古屋と全然違う。

[@user-gt5uc3nm4t]

DE SST でも関西の新快速は12両だし、名古屋だってラッシュ時は凄い間隔だから大阪や名古屋駅にも東京と同じくらいの魅力はある まぁ東京は殆どの駅でこの状態だから凄いんだけども

[@punie_tanaka_310]

これくらいの頻度で走らせないとあっという間にホームが客で埋まって乗り降りがパニック状態になって電車動けなくなって終わりますんで ちょっと運行トラブルが起こると東京近郊の各地でそうなるんだよね JRも私鉄も地下鉄も

[@goodgreentea2]

はじめまして動画拝見いたしました。 間隔があいてないもめずらしいですね。 私も山手線の動画が撮りましたので見に来て下さい。

[@user-sx8de8sv5x]

売名消えろにわか

[@user-xe9jp8qf4h]

加速もブレーキでの減速も速いけど、なにより扉が閉まるのが速いw 駆け込み防止の為かな。でもすぐ来る電車を待てずに乗り込む人多いですね。

[@tommycs127]

香港的東鐵線也有這種情況 不過連非繁忙時段也有可能會出現= =

[@damnation931]

約10秒で電車かわくるのかよ

[@uxt1135]

一駅につき1編成？？

[@FOR430]

構内アナウンスの人疲れてんな...

[@takeAppch]

これぞE231地獄wwwwww

[@user-lr4nu7wk7h]

次の列車が2時間半先の北海道はどうすんだよ

[@TOYOMASATV]

ちょっと遅れるだけでヤバイな。前の電車が出る前に駅構内放送が流れるっていうねww

[@yamato-gc4ym]

大阪環状線なんか夕方でも3分45秒間隔なのに。

[@kakkin003]

うわ、乗り遅れた。次の電車が来るまでなにしてよぅ、ってもう来た！

[@user-pg9md3qh4p]

1本遅れたら電車の大渋滞w

[@user-nq4ok7qb7j]

다른 사람이 길거리에서 당신에게 접근하여 문득 내가 좋아하는 사람이

[@user-fp2sb9on1w]

はい❤️

[@ootomo92618]

山手線、女性の運転士と車掌さん結構多いよね。

[@inuusagi5901]

20秒ですね(･∀･)

[@user-og6bu9ls3s]

私の町なんて1時間に1本だぞ笑笑 逃したら1時間待つw なんか笑えてきたw

[@AmikazukiI]

中田ミナノ こっちは3時間だ！wwww

[@ikakonbu]

遅くとも20分でくる自分の立場を知った なんだ、ど田舎ではないのか（都会とは言ってない）

[@user-cv1bb4dk1v]

中田ミナノ 特急1時間に5.6本くるのに 普通列車は1番長く来ない時は4時間まつ田舎民

[@t11nowga]

これ見るといつも思うのは、どうせ1分後とかくるのに、なんで駆け込み乗車するのかなぁって

[@MT-qi9dj]

都会人にとっては、1分も大事なのではないでしょうか?

[@nerd_okabe]

山手線は１分で来ても、接続するほかの路線は７分とかありますからね

[@user-fz8is8cs7z]

頻度がえげつない 名鉄名古屋ばりの本数で同じとこ走るんだろ

[@Saku_Saku]

遅れてるのか？

[@forestken3283]

まるでディズニーランドのジェットコースターだなw

[@takeAppch]

俺の学校、帰る時とか一時間に二本しかないのに...

[@takerusaderame1051]

すごいなぁ 何がすごいって？ 日本のはみんなそうだけどこの動画は比べやすい。 みんな停車位置が同じだ。しかも時刻も正確なんて日本の電車はすごい。

[@tomcat4889]

これだけの間隔で電車が来れば駆け込み乗車はないでしょうね！田舎は1本逃すと20～30分待ちは当たり前ですから！

[@HY-jb8yb]

こんなに間隔があいていないのになんで駆け込み乗車するんだろうな？

[@user-pg9md3qh4p]

吉澤広幸 それは田舎者の考えだ

[@UK-lp4gc]

吉澤広幸 信号機とか点滅してても渡るみたいなことかな

[@crowsteve5152]

高崎線がこの量だと助かるんだけどなぁ〜笑笑

[@user-kz7fj7tc5w]

皆さん、こんにちは。私達は、熊谷鉄同好会です。山手線は、最初東京から。赤羽も、走って居る歴史が有ったのを、ご存知でしたか？。そののちに、今の、大塚、巣鴨、駒込の3つの駅が儲けられました。そして、池袋からのびていた。線路を、その当時、赤羽線となずげ板橋、十条、の、2つの駅が、誕生したのです。つまり、山手線の元祖は、当時、アルファベットの、Ｃ文字形に線路があったのことになります。当時の山手線は、103系の緑色です。

[@familyyamada7003]

へえー

[@user-sx8de8sv5x]

知ってる多分最初のは知ったかでもみんな知ってるそのあとを僕がなぜ知ってたかというと3000円の電車の歴史ダイヤの本で知ってるからそのくらいで出しゃばるな

[@0011OK]

あとからすぐ来るので、駆け込み乗車はやめましょう。

[@potiqun]

一周全部車両でつなげちゃえばいいじゃん

[@user-vv4pq8uz3d]

一瞬つまんないネタだなと思ったけどよくよく考えれば画期的でいいアイデアじゃね？

[@Milepoch]

山手線で階段ダッシュしてる人は100%田舎者です ホームに上がったら目の前に電車がいる確率がものすごく高いので咄嗟の駆け込み乗車はむしろ多いかも

[@user-jn3qo8mj7j]

どゆこと？

[@line9590]

+祥太郎前田 東京人→すぐ次の電車が来るからあわてない田舎人→普段のクセで、つい駆け込んでしまう

[@user-gt5uc3nm4t]

東京に住んでて、平日は毎日山手線使ってます 電車がいたら普通に階段駆け下りて乗ろうとしますよ 田舎の方は「乗らないとやばい(次がない)」と思うのか知りませんが、普段から使ってる人は単純に1本でも早く乗りたいからです

[@stopfartingplease]

E231系引退😭

[@Hilton_play]

来る間隔w

[@GoldHaro]

間なさすぎでしょｗｗｗ

[@user-fg2vy5kj5c]

信号はどうなってんだー仕事しろーw (田舎モンにとってはこんな感じなんですw)

[@user-fg2vy5kj5c]

電車出た…えっ…ホームの先アップ? ま・さ・か…ええええええええ もう電車きたーw こういう感じw

[@KEI44BK]

次の電車を待てよ

[@user-pg9md3qh4p]

KEI44BK 田舎者くさ

[@iphonenano4782]

あかた 田舎者ほど次を待たずにかけこみ乗車する

[@iphonenano4782]

あかた 田舎者ほど次を待たずにかけこみ乗車する

[@potsuposyoten]

次の電車を待っても満員なんです.......

[@user-eq5cr5vd8g]

名古屋と大阪だって新快速あるじゃないか。スピードだけなら223が勝ってると思うよ。

[@kurara_ga_tatta]

見る感じそんなに混んでないよな。普通に乗れてる。朝の方が怖い

[@KEIHIN233]

こんな超過密運転してるのに駆け込み乗車する人の気持ちがわからん！ 少しくらい我慢しろ！

[@user-yt4ym4xd4v]

これでは外国の方々も驚く訳だ(笑)

[@030appple]

こういうの見てるとギリギリで乗ってくる乗客にイラッとくるな笑

[@user-pg9md3qh4p]

030appple はw

[@user-wb3je4ld8h]

早すぎて笑える

[@user-ec1dk7hs7z]

過密過ぎて笑えてくる

[@user-pk9yh3wj6x]

なんか客層があれですね と思ったら東京人でしたか

[@tosukayakata]

駆け込み乗車する奴らは山手線の超過密ダイヤを知らない奴らだな