国内にわずか数台⁉歴史的傑作ロードバイク‼DE ROSA SETTANTAをAD藤本が徹底解説‼サイクルモード大阪で展示も‼

[@jiro7496]

私は2台目としてセッタンタシルバー購入しました。台湾に住んでますが、日本では完成車だけですが、台湾ではフレーム買いができますよ！

[@CYCLEMODEofficial]

コメントありがとうございます😊 台湾ではフレーム買いできるんですね😊 日本でも販売して欲しいです！

[@ayuu3]

数年ぶりにロードバイク再開するにあたり、アニマと悩んだのですが、思い切ってセッタンタ買ってしまいました。 見た目おとなしくて、あまり高そうに見えないのが気に入ってます

[@CYCLEMODEofficial]

コメントありがとうございます😊 日本に5台しかないセッタンタご購入者様からのコメントが⁉️ ぜひ愛車紹介に出て欲しいです😆👍

[@ayuu3]

@@CYCLEMODEofficial なんなら、AD藤本さんに乗っていただいて、インプレして欲しいです 笑

[@CYCLEMODEofficial]

@@ayuu3 コメントありがとうございます😊 藤本さんも乗りたかったと言っていたので、機会がありましたらぜひお願い致します🙇🏻

[@katta7091]

ウーゴの最後のバイク、これ見ながら一杯飲みたい。

[@CYCLEMODEofficial]

コメントありがとうございます😊 美しいフレーム見ながら飲むのも楽しそうです！

[@mattrolls1765]

The best design for the best italian bike

[@tsano941]

何という高級感！　AD藤本さんが試乗したインプレが欲しかった！

[@CYCLEMODEofficial]

コメントありがとうございます😊 展示車なので試乗は出来なかったんです😭 乗ってみてのインプレッションもしたかったです！

[@國定伸圭]

すっきりしたデザインですね。デローザ大好きです。アルミのメラク、アバン、チタニオを持ってます。最近は高額で買えませんが・・・。昔のコルナゴさんのように、ラグフレームなら、サイズ展開がし易いと聞いたことがありますが、モノコックでサイズ展開が多いと、費用もかかりますね。297万円・・・。

[@CYCLEMODEofficial]

コメントありがとうございます😊 シンプルな中に高級感がありますよね！ サイズ展開も多いのも素晴らしいと思います😊

[@sonny6893]

De Rosa + Campagnolo Super Record Wireless 12v very nice 🔝🔝🔝🇮🇹🇮🇹🇮🇹

[@Sodaisabu]

カッコいいですね

[@CYCLEMODEofficial]

コメントありがとうございます😊 めっちゃかっこよかったです！

[@レモン-q6m]

ウーゴ氏が携わったラストのバイク，興味そそられるなー

[@CYCLEMODEofficial]

コメントありがとうございます😊 ウーゴ氏のこだわりが詰まったロードバイクだと思います！

[@uonome16v]

買えない70より、まだ買えるゼンコーさんが乗ってるメラクを取り上げて欲しいです。

[@CYCLEMODEofficial]

コメントありがとうございます😊 辻さんの愛車MERAKは自転車de鬼ごっこ第4弾の告知編でご紹介しております！ そちらもぜひチェックしてみてください🙇🏻

[@Alice-gz8wy]

こんにちは、アニマを購入予定ですけれど アニマの展示が有れば大阪まで行きたいですね

[@CYCLEMODEofficial]

コメントありがとうございます😊 アニマの展示もあるとお聞きしています！ ぜひサイクルモード大阪にお越しください😊

[@Taiga_zc31s]

自分が乗ってる車よりも余裕で高いwww サイクルモード行くので絶対に見ます！

[@CYCLEMODEofficial]

コメントありがとうございます😊 ぜひサイクルモード大阪で実物を見てください！ 美しいデザインと高級感が素晴らしいと思います😊

[@hola01]

デ・ローサ70周年モデル？ フィリンファリーナ？ ここらへんで高価なという事とは想像していましたが、290万円。 日本に5台しかないのもうなずけます（汗）💦 むしろ、5台は有るんだ？ と言う驚き。

[@CYCLEMODEofficial]

コメントありがとうございます😊 街で走ってるみたらびっくりしちゃいますね！

[@kiyoshisato7390]

フレームサイズ細かく刻んでいても、 サドルの高さ20mmしか調整できないから サドルの高さや前後をほとんど細かい調整程度しか 動かせないKING3の系列もあったから そんな場合デローザの購入は難しいことも。

[@CYCLEMODEofficial]

コメントありがとうございます そこまでシビアではないと思います🙇🏻

[@kutsumi]

見比べてはないけど、SK Pininfarinaとどう違うんだろう… かっこいいけど値段も凄いもんな。 とりあえずサイクルモードで見てみよう😌

[@n.3917]

SKはゴリゴリのエアロモデルですよー

[@CYCLEMODEofficial]

コメントありがとうございます😊 SKに活用されているエアロ効果は、セッタンタにも活用されているのだと思います！ ぜひサイクルモード大阪で展示車を見ていただければと思います😊

[@girfan-tz9xt]

どんなバイクも作り手の想いがあると思うので、そうした想いをもっと知りたいと思いました。 またの企画として展開いただけると幸いです。

[@CYCLEMODEofficial]

コメントありがとうございます☺ 今後の動画制作の参考にさせていただきます🙇

[@1orihakatrf612]

無線カンパ、ボーラ2ウルトラ、ヴィットリアコルサ2.0メトロン5DセライタリアSLRフレームT1100高強度T800高弾性M40J高弾性 お値段日本円291万 逆輸入なら関税含め350万とかいきそう。 新車自動車買えるやん笑

[@CYCLEMODEofficial]

コメントありがとうございます😊 自転車のスーパーカーですね！

[@htera-s6i]

ベラチにあるDe Rosa 70との価格差がすげえ気になる　別物なん？

[@CYCLEMODEofficial]

コメントありがとうございます😊 価格はコンポがシマノとカンパニョーロで　も変わってくると思います！

[@みのめい林田]

超カッコイイです、美しい！　 他のハイエンドよりさらに高いですね(；´Д｀)　　 DE ROSA最高！

[@CYCLEMODEofficial]

コメントありがとうございます😊 価格以上の美しさや魅力が詰まっていると思います！

[@ターナーの機関車]

セッタッタ 買ったった 乗ったった 滑ったった 壊れたった😢

[@CYCLEMODEofficial]

コメントありがとうございます😊 めっちゃ悲しいオチでした😭

[@たーけ0118]

デローザといえば御堂筋君やよなぁーシートポストめっちゃ上に上げてステム伸ばせば完璧👌

[@CYCLEMODEofficial]

コメントありがとうございます😊 御堂筋くんの乗り方はスゴいですよね！

[@kiyoshisato7390]

強度の関係であそこまで長いステムもシートポストも市販されていませんけどね。

[@Kageura0023]

42.5ってことは150cmぐらいの人も乗れるのか- ̗̀ 👀 ̖́-

[@CYCLEMODEofficial]

コメントありがとうございます😊 サイズ小さめもラインナップされているのは嬉しいですね！

[@マハラギ-i8b]

さらにハイグレード出そうじゃない？ 名前スカサハってな

[@CYCLEMODEofficial]

コメントありがとうございます😊 師匠が登場ですね！

[@ビタミンc-i8b]

どうせまた中華にペイントしただけだと思うなあ まあ中華自体は全然悪くないんだけども

[@CYCLEMODEofficial]

コメントありがとうございます そもそものデザインはもちろん、エアロ効果などの技術も惜しみなく使われていると思います！