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完成車で13万円台⁉︎元プロロードレーサー辻善光監修ロードバイクをAD藤本が試乗インプレ!DAIWA CYCLE新スポーツバイク「ARTMA (アルテマ)」ロードの性能は?サイクルモード大阪で試乗も‼
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CYCLE MODE・サイクルモード【公式】
Күн бұрын
Пікірлер: 204
@TheMocchan
5 ай бұрын
本当の意味でユーザー目線ですごく良いロードバイクだと思います! これは売れる!!!
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 ダイワサイクルさんと辻さんがユーザーさんに喜んでもらえるように、本気で取り組んでいました! ぜひ多くの人に購入して頂ければと思います😊
@user-yq1fe6rc1h
5 ай бұрын
善光さんの「僕通勤にコレ使っても違和感感じてません。」が信用がありすぎる。 毎日ガシガシ使うならこの選択肢はありがたい。
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 辻さんが開発しながら実際に乗っているので、説得力が増しますね!
@user-ko4oy8jd7t
5 ай бұрын
13万円台で買えるロードは興味が沸きますね❗ 初心者に優しい価格設定は嬉しくなりますね。欲しくなる一台です
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 走りも素晴らしいとのことでした‼️ サイクルモード大阪でも試乗できますので、ぜひ実際に見て頂ければと思います😊
@user-bx5ec3pk1s
5 ай бұрын
サイクルモード大阪行きます! 楽しみにしてます!
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
@@user-bx5ec3pk1sありがとうございます😊 ご来場お待ちしております!
@Take-Boo
5 ай бұрын
マジで欲しい! 善光さん監修ってだけで信頼感半端じゃない!!
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 善光さんが本気で取り組んでいるので、信頼して頂ければと思います!
@user-gb9od8fb7c
5 ай бұрын
私もハイエンドモデルを持っていますが、盗難が恐くて気軽に乗れない、実は小市民です😂 自動車より高い自転車が店頭に並ぶ昨今に、違和感を感じていました。 現在サイクリングは、誰でも気軽に楽しめるスポーツから、道楽になりつつあります。このアルミロードは、そんな業界の一筋の光ですね😃 店頭で見れるのはいつ頃ですか⁉️カラバリやサイズ等も知りたいです。 エンデュランスモデルも、将来追加お願いします。 ZENKOさんなら、絶対信頼出来ますから~😃
@user-cv4kb5kp1v
5 ай бұрын
いまはここのニッチはNestoが持ってる感じなのか、街中だと見かけることが増えてきた。 こういうちゃんとリーズナブルでそこそこしっかりしてるっていうのは入り口として必要ですよね。 そこに選択肢が増えるというならなおよし。
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 ロードバイクを始めたい人たちの選択肢の一つになると良いですね!
@user-hi8dz1ut3k
5 ай бұрын
善光さんがサイクルモード公式chに参画してくれるのは興味深いですね。理論派なので、いろんな技術アドバイス(フィッティングとか)をレクチャーして貰えると参考に成ります。
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 サイクルモード大阪のトークイベントでも辻さんのフィッティングがあります! 動画でもぜひお願いしたいですね😊
@27sarusaru
5 ай бұрын
このチャレンジは本当に尊敬します。
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 本当に素晴らしい取り組みだと思います! 多くの人に知っていただいて、ロードバイクをはじめて欲しいですね!
@Masataka-w1c
5 ай бұрын
リアルに買いたくなってきた!
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 試乗で藤本さんも欲しくなったと言うてました!
@mics693
5 ай бұрын
現役時代のスプリントと同じく、ガツンときましたね。 最初は、こういうシッカリしたバイクで乗り込むのが一番。 それでこの価格とはビックリ。 確かに値段が上がりすぎてるのは、業界的にはまずいところ。 そこまで考えてるゼンコーさんに脱帽です。
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 辻さんがガツンとくるロードバイクを作ってくれました! これでもっとロードバイクに乗る人が増えて欲しいとのことでした😊
@user-sp7qe8lq4c
5 ай бұрын
見た目もカッコ良いですね! ダイワサイクルさんはパンク時やトラブル時のアフターサービスが充実しているので、初心者向けには親和性が高い気がします。 最近のエントリーモデルは高すぎですし、普通に需要ある気がします。
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 辻さんはロードバイクを初めて乗る人にエントリーモデルとして買って欲しいとおっしゃってました!
@sabako.nyanko5457
5 ай бұрын
以前、和歌山県の室井輪業さんにて辻善光さんのフィッティングを受け、巡航速度他体感出来る程良くなりました。その辻さんが監修でしょ。このバイクはお値段以上だと思います😊
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 辻さんが本気で開発しているので、絶対めっちゃ素晴らしい自転車になると思います!
@user-jy7lk2lz1m
2 ай бұрын
コンセプトがとても素敵です。週末に楽しめて、フィットネスにつながれば、れがそれが一番です。機体しております。
@gt-one.77
5 ай бұрын
裾野を広げるのは大事だよね。 エントリークラスが賑やかになれば、業界の風向きも変わるだろうし☆
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 やはり新しい人たちが増えていかないと、業界が盛り上がっていかないと思うので、こういった取り組みはすばらしいと思います!
@itaruni.7100
5 ай бұрын
デザインが素晴らしい
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 辻さんこだわりのデザインはめっちゃかっこよかったです!
@itaruni.7100
5 ай бұрын
できるものならフレームセットでほしい、、
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
@@itaruni.7100 コメントありがとうございます😊 今のところフレームセットの販売はないみたいです…… カスタマイズするのも楽しそうですよね😊
@yoshizoishikawa165
5 ай бұрын
普通にカッコいいですね マジで😊
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 ホントにめっちゃかっこよかったです!
@pochi1990
5 ай бұрын
ほんま、こういうのでええんよ。 規格そろえて、13万ではじめて、ホイール買って、コンポ変えてそろそろガチるか?ってところで フレーム買って載せ替える。続けられなくてもダメージ小さいし、ちゃんと先につながることが大事。 機械式ディスクの選択はほんとに正解だと思う。ちゃんとした機械式ディスクブレーキ作らないから 油圧+DI2になって高価になってしまった。そろそろコロナで調子こいたシマノも頭冷やして、自転車の 将来考えてほしい。
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます ロードバイクを始めるときに選択肢のひとつとして素晴らしいと思います!
@SnowTravis
5 ай бұрын
Xでも話題になってましたね! 私もこれから始める同僚にぜひ勧めたいと思いました。 発売日が気になります!
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 辻さんのこだわりが詰まっていますのでおススメです! ことし秋頃に発売する予定だそうです😊
@aosouao
5 ай бұрын
高校生の公式のレースは、この車体限定にしたら良い❣️
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます☺ ARTMAカップみたいな限定車両レースが出来たらスゴイですね‼
@user-hr8go8fw7j
5 ай бұрын
エントリーロードながらデザインが凝ってるのがいいねぇ~ この価格帯ってシンプルなのが多いから余計にそう思える
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 機能にくわえてデザインもカッコいいですよね‼️
@user-bd4oc6cb5n
5 ай бұрын
形も色もとても魅力的なフレームでスルーアクスルのディスクというのも◎に感じました
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 辻さんのこだわりが詰まったロードバイクですので、間違いないと思います!
@tsano941
5 ай бұрын
アルミで丈夫そうだから、ZWIFTバイクとしても欲しいな
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 かなり攻めたポジションも取れるそうなのでZWIFT用も良さそうですね!
@depstrek
5 ай бұрын
期待一杯のバイクです。 楽しみに待ってます。
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 辻さんは発売までさらに改良するとおっしゃっていました! 楽しみにお待ちください😊
@akirataro1113
5 ай бұрын
とても良い視点で好感が持てます。 コンポの有無(コンポ持ち込み)、ホイールの有無(ホイール持ち込み)、双方無し(フレーム単体)など選択肢が豊富だとより良いかなぁと思ったりします。 普段乗り様として、試乗してみて欲しくなってしまうかもです。
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 ぜひ試乗してみてください! きょうサイクルモード大阪でDAIWA CYCLEさんとお話ししたところ、フレームセットでの販売も考えたいということでした! フレーム単体ならさらに価格も下がりますので、期待か膨らみますね!
@user-ud9ll9qd3e
5 ай бұрын
これ良いですね デザイン 塗装もカッコイイ このまま乗るなら十分 105組とかならCAAD13とかも良いけど 13万でこのクオリティ レーシングジオメトリー オシャレ 欲しくなるバイク
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 性能に加えてカッコ良さもしっかり妥協せずに開発されていると思います!
@girfan-tz9xt
5 ай бұрын
良さげですね🚴 自転車を始めやすくするってすごいことですもんね 👍 今もロードはめっちゃ高くて始めにくくなっているのですばらしい取り組みです。💯
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 本当に素晴らしい取り組みだと思います! このロードスポーツ自転車業界を盛り上げて欲しいですね!
@user-pt4kv1tq7d
5 ай бұрын
良い感じで期待してます。売買迄にサイズ色などまだまだ変化して行くの楽しみにしています。名古屋でも試乗会ありませんかね~😮
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 ここからさらに進化するとのことで、フレームセットでの販売も検討したいとのことでした!
@user-pt4kv1tq7d
5 ай бұрын
是非フレー厶セット😮販売検討宜しくお願い致します。善光モデルで名前いいんじゃないですか?(笑)
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
@@user-pt4kv1tq7d コメントありがとうございます😊 善光モデルかっこいいですね!
@user-pt4kv1tq7d
5 ай бұрын
フレー厶セットの販売でディスク以外も出してもらえたら載せ替えも出来るので是非検討して欲しいですね。😮
@Taiga_FELT
5 ай бұрын
13万円って聞くとちょっと不安だなって思ってましたけど、ほんとにクオリティ高いですね
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 価格を抑えつつ、クオリティも維持していると思います! 辻さんもダイワサイクルさんも本気で取り組んでいらっしゃるので安心して乗れると思います😊
@user-zc6sr5vl2i
5 ай бұрын
軽快で、28Cのタイヤサイズで乗り心地も良いとのこと、高校生が通学他でロードバイクに乗り始めるのにも良さそうですね。店舗での整備のサポートもあれば初心者の若者にも心強いですね。 ARTMAを初めて見ましたが、どこかで見たことがあるような感覚がありました。ARTMAのフォントがAURUMのフォントとよく似ていますね。
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 確かに通勤や通学にぴったりだと思います!大型店舗なのでメンテナンスも安心です😊
@user-fw3jc3ci9n
5 ай бұрын
ワイヤーのディスクがええなー 油圧はメンテが出来ない😂
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 性能に加えて、価格と扱いやすさからワイヤー式ディスクにしたと、辻さんもおっしゃってました!
@user-mm5nj2ns4e
5 ай бұрын
ロードバイク購入を考えている知人に勧めました!
@user-rj5mu3no1b
5 ай бұрын
僕もこれが答えだと思います!w
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 発売までにはさらに改良されるとのことなので楽しみですね! 発売は今年9月頃だそうです😊
@user-lz3ww8tp5s
2 ай бұрын
一昔前のロードバイク流行世代はもう何十万と高いモデル買って次のステップ進んでて市場もそれに合わせて推移してますよね〜 新しくロード始めたいって人向けのモデルがなくなって久しい中にこのモデルは本当にありですね…
@user-oc3pk5jz7r
5 ай бұрын
これ本当に良さそう。 噂されてるCUESのロードグレードが出たら 換装して通勤、練習にガシガシ使いたいなぁ。 オンラインでも買えるんだろうか?
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 店舗販売とお聞きしています! オンラインもダイワサイクルさんに検討してほしいですね😊
@hachihachi3300
5 ай бұрын
数年前の大手ならフルカーボンロードでもエントリー10万台だったが。最近は諸々の事情で値上がりが酷く入り口からもうスポーツ貴族の趣味になってますもんね。 作る側も厳しい時代でしょうが本当に素晴らしいエントリーコンセプトバイクだと思います。 ひとつ懸念を言わせてもらえば完組作業の社員教育をしっかりやってもらえればより安心かな。やっぱり一般店の店員さんは慣れていないだろうしやっぱり最後の手組みは大事なので。
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 ダイワサイクルさんはそういった心配がないように、しっかりされていると思います!
@phillyreoidesquercus1757
5 ай бұрын
まぁ、30年前なら今と同じような価格帯だったけどね。 つまり、20~10年ほど前にあまりに安売りしすぎたから昔の価格帯に戻しているだけ。 エスワークスグレードでコロンバスの軽量アルミ、TIME製ハイグレードフロントフォーク フルデュラ、キシエリ組みのハイエンドモデルが完成品で65万円のほうが異常。
@user-jy1qn7kd1o
5 ай бұрын
同じブランド名でヘルメット出すとかして、初心者にはセットで「ちゃんとかぶって乗ってね」って売ってほしいなぁ
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 DAIWA CYCLEさんで販売されますので、安全装備も万全にしてくれると思います!
@paty777
5 ай бұрын
もの凄くイイ見たいですね。👍 動画観てて、よく解ります。価格的にも素晴らしい一台に成るかと🤗✌️
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 さらに開発が進んで素晴らしいロードバイクになると思います!
@user-nu5sm8sw6t
5 ай бұрын
152cm でも乗れるのかな? 乗れるのであれば、買いたいですね😊
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 今後、サイズ展開も情報が出てくると思います! ぜひダイワサイクルさんのホームページなどをチェックして頂ければと思います🙇🏻
@user-pq2ki5vx7i
5 ай бұрын
ハンドルも善幸さんが昔開発に携った評判のいいj-fitですね。
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 ハンドルも辻さんのこだわりが詰まっています!
@user-ov5ru4vv2k
5 ай бұрын
通勤用で欲しい🤩 サイクルモード行きたいけど仕事⤵︎
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 サイクルモード来られないとのこと残念です😢 またダイワサイクルさんでも試乗できると思いますので、ぜひ機会がありましたら乗ってみてください!
@user-jv7qb5hz4r
5 ай бұрын
ほんとに高くなりましたよねー 個人的には、シートクランプとか小物パーツを近くに展示してもらって、オリジナル感を出しながらも、高くない価格で乗り出せれば裾野もひろがるかなーと思います。
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 カスタムもしやすくしているとのことですので、小物パーツも増えると良いですね!
@daimj3198
5 ай бұрын
機械式ディスク、メンテ楽で良さそうですね
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 扱いやすさと性能なども考慮して機械式ディスクにしたそうです‼️
@custard115
5 ай бұрын
平坦信号無しならスピード乗っちゃえば重い方が維持しやすいよね
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます! 初速のスピードが全然違いました😲
@bgtw44
2 ай бұрын
この価格でスルーアクスルのロードバイクて凄すぎですね! ディスクも己でメンテできる ワイヤー こういうのが欲しかったんや!!
@ver.k1562
5 ай бұрын
マジで通勤用に買う
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 9月に発売予定とのことです‼️ ご購入お待ちしております😊
@user-rh2mn8tu9j
5 ай бұрын
欲しい(笑) 近くに販売店があるなら絶対買います🎵
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 DAIWA CYCLEさんで秋に販売予定とのことです! またホームページなどチェックしてみてください🙇🏻
@yamaki.wataru
5 ай бұрын
裾野が広がれば全体的に安くもなるし 自転車活用推進にもなって良いことばかり 合わせてジテシラの方も頑張ってルールの周知も進めば…
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 自転車の安全ルール周知も進めていきたいですね!
@user-ws2pl7pj2d
5 ай бұрын
入口はこれくらいでいい。軽さとか剛性とか1台目だとわからんし、コケても倒れても顔が青ざめない。いい意味で雑に扱える。スプリントする事もない街乗り・通勤、2台目にもおすすめ。
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 まさにエントリーモデルとしておススメの1台ですね!
@hinasopapada
5 ай бұрын
これに今家で余ってるマビックのアルミはかせて、通勤に使ったら面白そう❤
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 今あるものを載せ替えるというのもありますね!
@hinasopapada
5 ай бұрын
今のバイクと同じポジションに出来たら、ヒルクライムレース前にこれで練習して本番に挑むという使い方もいいかも!欲しくなってきた🎉
@user-zr6ue6ks7i
5 ай бұрын
これ売れる👍
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 めっちゃ売れますよね!
@nonokomichi
5 ай бұрын
私は貧乏人なので3万円の冷蔵庫を買うのに5年悩みました。1万円の電子レンジで3年悩みました。ロードバイクで11万円台は最下層ですが 本当は大金です!、今のロードは高い値段でユーザーを無視して胡坐をかき過ぎてると思います。こう言うロードを開発して欲しかった~!
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 ロードバイクを始める最初の一台としてぴったりな自転車だと思います!
@user-rj5mu3no1b
5 ай бұрын
攻めたジオメトリーで安定性もある速いロードが13万で買えていいんですか!?!? コスパは良いけど遅いエントリーロードがほとんどの中、こういうのが欲しかった!一台目これに乗りたかった! もう凄い!何これ!
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 コスパもスペックも妥協せずに辻さんがプロデュースしてます!
@舞舞
5 ай бұрын
神奈川県の店舗での試乗会もいずれ行われますか? 現在E-BIKEを数台所持していて平たん路専用でロードを探している物で。
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 まだ試作車が数台ですが、発売が近づいてきたら、ダイワサイクルさんのお店にも入ってくると思います! ぜひ近くのお店で確認してみて下さい🙇🏻
@s.s-mp8oz
5 ай бұрын
サイズ展開がどうなるのかな 150cmでも乗れるなら家族にプレゼントできる
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 今後、サイズ展開などもあるかもですね! ダイワサイクルさんの情報をご確認頂ければと思います🙇🏻
@user-hv4io8vc1o
Ай бұрын
ゼンコーさんのチカラでママチャリにルール守れやっていう布教活動をしてるかもしれんけどもっとしてほしい… 朝にちょっとだけだからみたいな逆走してるのはマジで死にかけた
@kickkicktonton
5 ай бұрын
サイズ展開が気になるな〜。 若い子用に小さいサイズ出して欲しいな。
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 サイズ展開もどうなるのか気になりますね!
@dasigaratarou
5 ай бұрын
ダイワサイクル!私が普段移動用に使ってるママチャリでお世話になってるお店だ
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 今後はスポーツ自転車も取り扱いが増えそうですね!
@dasigaratarou
5 ай бұрын
@@CYCLEMODEofficial この値段なら少し出かける時に使えるし クロスバイクをそろそろ買おうとしてたけどこれがいいかもしれない
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
@@dasigaratarou コメントありがとうございます😊 普段使いできて鍛えることもできそうですね!
@user-di6mh3th8l
5 ай бұрын
買う。
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 ご購入よろしくお願い致します!
@user-ll2yf5pg6i
5 ай бұрын
フレームだけでも販売してくれないかなー
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 きのうサイクルモード大阪でDAIWA CYCLEさんとお話したところ、フレーム販売も前向きに検討するとのことでした‼️
@marikon1981
2 ай бұрын
凄く良いね 心置きなく走り倒してコケても惜しくない。 ダボ穴は残して欲しいね。 自分なら、これに10速つっこみたいね 右のSTIレバーとカセットだけで行けないかなぁ 気に入ったらホイール交換したり
@taku7619
4 ай бұрын
今10万以下のエントリーロードに乗っているので二台目に買う候補にしたいですこの車種
@CYCLEMODEofficial
4 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 9月に発売予定とのことですので、引き続き情報をチェック頂ければと思います!
@user-ns8qp5wr2k
2 ай бұрын
2台目買うなら20万円台くらいの方がいいんじゃない
@ahirunoousama
5 ай бұрын
これを和泉くんが乗れるようにプレゼントを賭けて勝負してくださいっ!
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 自転車de男気じゃんけんをダイワサイクルさんで開催しましかねww
@pero4210
5 ай бұрын
めちゃくちゃ気になります
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 ぜひサイクルモード大阪に実物を見にきてください!
@hirezake6324
5 ай бұрын
すごく興味惹かれます。 複数サイズ展開されるのか? 体が疲れやすい車体になっていないか? とても気になります。
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 サイズ展開なども気になりますね! そういえばロングライドはどうなのか辻さんに聞いてみたいです🤔
@user-su5mz6pf6x
4 ай бұрын
Fフォークもアルミなのは思い切った割り切りですね。今はタイヤが太いからかな
@CYCLEMODEofficial
4 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 辻さんが価格と性能を検討して思い切った開発をされていました!
@user-lw8rl5cs4i
5 ай бұрын
フレームセットでも出して欲しい!!
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 販売までまだ時間もありますし、皆様の声をダイワサイクルさんに届けて頂ければと思います!
@fbsnow5170
5 ай бұрын
冒頭で自転車見たら フレーム一目惚れッス 行きつけの自転車店で取り扱ってもらえるのかな? マジで欲しい自転車です👍
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 ARTMAはDAIWA CYCLEさんのプライベートブランドになりますので、DAIWA CYCLEさんの店舗で販売されると思います! 秋頃に発売予定とのことですので、概要欄のホームページなどで販売店舗などの情報をご確認頂ければと思います😊
@blt8249
5 ай бұрын
アルテマのクロスバイクしれっとCUES付いてるやん
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 よく気がつきましたね!
@mangakake
4 ай бұрын
あとはカラーだけかな。変にツートンにしないで原色でパキッとした色を数色用意してほしいです。楽しみ。
@CYCLEMODEofficial
4 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 カラーバリエーションもあるのでしょうか? DAIWA CYCLEさんのホームページほ概要欄に記載しておりますので、チェックしてみてください!
@ktmoto2980
4 ай бұрын
めちゃくちゃ気になるけど地元はアップダウンが激しいから登坂性能が気になります・・・坂道試して欲しいなぁ~とw
@CYCLEMODEofficial
4 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 発売までもう少しお時間あるので、坂道のレビューもできたら良いと思っております!
@kouseinakagawa4575
5 ай бұрын
淀サイのイベントで毘沙バイクに乗ったのを思い出します。 カーボンなのに重い。でもジオメトリがめちゃ良くて常に前に前に加速していく感じ… それに近いのかな? あと気になるのはクランクです。 やはりBBはねじ切りタイプのホローテックIIなのでしょうか? シカクテーパーのBBをヒルクライムで2回も潰してしまいましたのでそこはこだわりたいです。
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 ぜひサイクルモード大阪で試乗してみてください! 辻さんは色々な意見を聞いてさらに改良していきたいと言ってました😊
@kouseinakagawa4575
5 ай бұрын
今回は行きます
@pu_imas
5 ай бұрын
フォークはカーボンにしてほしかったなあ。タイヤの空気圧で調整できる範囲なのかな…?
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 カーボンフォークはなかなか価格的に難しいのかもですね💦
@shinyayamamoto2813
5 ай бұрын
このバイク使ったワンメークレース企画したら面白いんでは? コンポもホイールもタイヤも固定して、純粋に脚力および整備力で戦うレース。自転車業界さん、企画どうっすか? ってか、本チャンネルで企画お願いします!!
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 めっちゃ面白そうな企画ですね! ダイワサイクルさんとそういったこともコラできたらスゴいですね!
@user-gg9im6us6s
5 ай бұрын
絶対買いたいです!トライアスロンを始めたばかりの者ですが、こちらのモデルは女性やトライアスロンでも使用可能でしょうか?
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます☺ トライアスロン規格にあっているかはDAIWA CYCLEさんでご確認いただければと思います‼ サイズにつきましても9月の発売に向けて、発表があると思いますので、引続きチェックいただければと思います🙇
@user-tt9op2ot6f
5 ай бұрын
興味あるわー シマノの機械式ディスクってキャリパーは何だろう? 巷の安いディスクはみんなテクトロが付いる気がする。
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 そういえばキャリパーはどこでしょう……🤔 シマノにこだわっていたのでシマノだと思うのですが💦
@teamzenko
5 ай бұрын
BR-RS305を付けたいと思っています。いろいろ試して、BR-RS305であれば問題ないと感じました。引きが軽いのにすごく利きます。
@user-tt9op2ot6f
5 ай бұрын
@@teamzenko なるほど、そこまでシマノで統一するこだわりに感心しました。 油圧とequalの陰に隠れてRS305の存在を忘れてました…
@user-mo4pr4kw2k
5 ай бұрын
このバイクは最大タイヤ幅は幾つまで可能なんでしょうか?
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 28Cでまだ少し余裕があったようなきがしました……🤔 最大タイヤ幅を今度、辻さんに聞いてみます🙇🏻
@masato5621
Ай бұрын
この自転車のワンメークレース(全員同車種)したら面白いね。
@nao_RoadBike
5 ай бұрын
フレームセット販売やグレード分けしてアルミロードだけどUCI認証モデルも欲しいですねー。
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 夢は広がりますね! 反響が大きくなればそういったモデルも出てくると思います😊
@zingei
3 ай бұрын
どこの記事でも突っ込まれてないけど、フロントのブレーキ配線は完全外装なんかね。 コスパ的には仕方ないけど、誰も触れないのは気になる。
@CYCLEMODEofficial
3 ай бұрын
コメントありがとうございます☺ ブレーキ配線はどうなんでしょう? DAIWA CYCLEさんに確認してみていただければと思います🙇
@user-zr5xc6ug1c
5 ай бұрын
ディスクじゃなくていいから、10万切るモデルが欲しいです!
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 なかなかこれ以上価格を下げるのは難しそうですが💦 ARTMAが売れれば、別にリムで10万切るようなモデルも出るかもですね!
@totsuan
3 ай бұрын
ARTMAフレームセットでも売って欲しいな〜!
@CYCLEMODEofficial
3 ай бұрын
コメントありがとうございます☺ フレームセットも要望が大きければ検討するとのことでした‼ DAIWA CYCLEさんの情報をご確認いただければと思います🙇
@amerikakuma3
5 ай бұрын
今じゃあ80万でも中身みればリーズナブルだって理解できるけど言われてみりゃロード乗り始めは13万がスタートで色々買い足していったっけ
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 最初の一歩を踏み出すにしてはなかなかハードルが高くなっているのかなと思います! ここからスタートして頂くのはすごく良いと思います😊
@user-yz8yr9he6g
5 ай бұрын
善行ブランド! そりゃ問答無用で、 買うやろ👌 これ善行さんの身入りは ほぼないんじゃ😅 まぁ贅沢を言わせていただくと、 パーツはしこたまあるので、 フレーム買い出来れば買わせて頂くかも👍 オリジナルカラーのカーボンフォークバージョンで、白星さんでもフレーム取り扱って良いんじゃないかな😁
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 皆さんの声が大きくなればフレームセットでの販売もあるかもしれないですね! 企業努力でかなり頑張っていらっしゃると思います💦
@user-fd9ff2cd1z
4 ай бұрын
サイズ展開はどんな感じですか〜 既出ならすみません
@CYCLEMODEofficial
4 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 サイズ展開などの詳細は概要欄にDAIWA CYCLEさんのホームページなどがありますので、そちらでご確認下さい🙇🏻
@user-fd9ff2cd1z
4 ай бұрын
承知いたしました ご返信、ありがとうございます
@touzenjodan
5 ай бұрын
フレーム1400ってことはフォーク込みで2㎏切るか切らないかぐらいですね・・ フレーム単体販売してほしいなぁ(*'▽')
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 フレームセットを希望されるコメントも多いので、ぜひダイワサイクルさんに検討してほしいですね!
@shiromacchi
2 ай бұрын
子供や女性用に小さいサイズがあったらいいな。
@Aki-fs5wi
5 ай бұрын
輪行で使い倒す用に良さそうですね! 最大タイヤサイズ何cですか?
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 最大タイヤサイズはいくつなんでしょう🤔 機会がありましたら、辻さんに聞いてみます!
@teamzenko
5 ай бұрын
現時点では30mm想定です!
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
@@teamzenko 辻さん、コメントでお返事ありがとうございます!
@user-lr3ei9ep3n
5 ай бұрын
沖縄県からでも、購入可能でしょうか。
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 お店での販売がメインのようですので、ダイワサイクルさんにお問い合わせ頂ければと思います🙇🏻
@nao2945
5 ай бұрын
よしみつさんそんな事もしていたのですか! だけど自分としてはディスクはコーナリング時に難を感じているので、その辺りはやはりムリなんでしょうね。
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 その辺りの疑問をぜひサイクルモード大阪で試乗して確認してみてください!
@user-yc3mp1jt1b
4 ай бұрын
タイヤはどれくらい入るんですか? 32cが欲しいけど無理かな
@CYCLEMODEofficial
4 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 発売までにさらに改良するとのことですので、タイヤサイズなどの詳細は改めてDAIWA CYCLEさんのホームページやお店にお問い合わせ頂ければと思います🙇🏻
@user-jo2zu6bt7c
5 ай бұрын
この値段は今のご時世ですごい! 欲を言えばソラグレードなら文句無しだが、コスパ最高レベルなことは間違いなさそうだ。
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 辻さんもダイワサイクルさんもかなり頑張って価格を抑えていらっしゃると思います!
@user-bv4qb6fw7j
5 ай бұрын
fdバンドじゃなくてダイレクトがいい
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 ダイワサイクルさんや辻さんに届けてください!
@user-lf2kf3lh9n
5 ай бұрын
もっと早く知っておけば、、、😢😢
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 まだ間に合いますよ!
@user-vg7zy7dq8x
5 ай бұрын
私も最初は、アルミのメラクでした。現時点でアルミで1800gは重いですね。私のグラベルはクラリスのDISK仕様です。アルミのフォークはどうなんですか?まぁ、剛性感を話しておられたので、乗り心地は硬めで、28cでカバーしてるんでしょうか。失礼ながらバイクの性能差って大きいですね。
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 辻さんは剛性にはかなりこだわっていると仰ってました! 今後、さらに改良して400gは軽くするとのことなので期待したいですね😊
@yuki-ar
4 күн бұрын
これ、まだ売ってないですか?
@epicurean9164
9 күн бұрын
数十万円~100万円もする自転車を買っても普段使いはできないし、してはいけない。そのうち絶対に盗まれるから。普段使い出来る価格帯で性能のよい自転車はニーズがあるよね
@tachiucinqu
5 ай бұрын
スペーサーが…カーボン?
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 スペーサーがカーボンでしたか? 全てアルミと聞いていましが💦
@tachiucinqu
5 ай бұрын
@@CYCLEMODEofficial さん…わざわざすいません…🙏 …ただの揚げ足取りです…🤣
@CYCLEMODEofficial
5 ай бұрын
@@tachiucinqu コメントありがとうございます😊 揚げ足とられちゃいました🤣
@tachiucinqu
5 ай бұрын
@@CYCLEMODEofficial さん…うへへへ…♪
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