觀塘綫M-train引退紀念特輯

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Mr. M-train

Mr. M-train

Күн бұрын

所有影片均由本人拍攝。
隨着中車青島四方列車Q-train投入服務,行走市區四綫嘅都城嘉慕列車M-train亦都開始退下火線。由於港鐵現時計劃Q-train暫時行走觀塘綫,每當港島綫、荃灣綫有M-train退役時,觀塘綫嘅M-train會陸續調往港島綫及荃灣綫,以臨時彌補退役列車嘅空缺。
鑒於現時Q-train陸續投入服務,觀塘綫嘅M-train亦陸續調往港島綫及荃灣綫。而最近心水清嘅都見到觀塘綫M-train出車次數較以往明顯減少,通常只有1-3列M-train行走全日車序,有時候甚至沒有M-train行走全日車序。因此而家要搭觀塘綫M-train嘅朋友就要有耐性啦🫠。
其實小弟對於觀塘綫M-train都有唔少回憶,記得細個嗰陣成日喺觀塘APM睇車,望嚟望去都係望到一連串嘅M-trains喺繁忙嘅觀塘道高架橋上行走。而2011年C-train投入服務嗰陣更一度唔肯上車,要扭計坐M-train🤣(當年小弟仲係幼稚園年紀)。所以總括而言,觀塘綫嚟講都係鍾意搭M-train。為咗留下美好回憶,小弟今次就整咗呢條片作為紀念。
有傳消息指本列車將於2024年1月15日退出觀塘綫日常載客服務
最後,想影觀塘綫嘅M-train就要快手啦,因為聽聞M-train會喺今年年底全數撤離九龍灣車廠。
片裏嘅BGM: • 僕たちはひとつの光 (HANAYO Mix)
注意:本影片版權屬Mr. M-train擁有,如需使用公開或私人用途,請先得Mr. M-train 的同意及批准。切勿抄襲,不問自取,違者必追究到底。尤其是經常偷片的2A12羅雋然。You are not allowed to make use of video without Mr. M-train agreement and permission. Especially 2A12 Law Chun Yin ,always steal video.

Пікірлер: 14
@leong4856
@leong4856 11 ай бұрын
多謝上傳
@One_three_three_2007
@One_three_three_2007 Жыл бұрын
Nice Video👍🏻
@mr.m-train0608
@mr.m-train0608 Жыл бұрын
Thx😊
@cheungandythewhitepumpkin3549
@cheungandythewhitepumpkin3549 Жыл бұрын
机场东,后瑞,固戍,西乡,坪洲,宝体,宝安中心,新安,前海湾,鲤鱼门,大新,桃园,深大,高新园,白石洲,世界之窗,华侨城,侨城东,竹子林,车公庙,香蜜湖,购物公园,会展中心,岗厦,华强路,科学馆,大剧院,老街,国贸,罗湖
@ethan8661
@ethan8661 11 ай бұрын
還有貴戶主必要看看舊年白金M-Train相片的車廂內的顏色,同時與(闊別天空!光之美少女)的主角的朋友(翼天使)戰衣的顏色來造個對比(還有是光之美少女幸福精靈的鳳梨天使和光之美少女甜蜜天使的陽光天使的戰衣顏色與MK3來對比),看到真是不必要吃三餐,記得下次遇到M-Train的MK1和MK2系列(ABC)改稱為翼天使列車(Cure Wing Train (CW-Train)),還有是M-Train的MK3改稱為鳳梨天使列車或陽光天使列車(Cure Pine Train(CP-Train), Cure Sunshine Train(CS-Train))真是呀哈哈哈哈哈!
@K-TrainA301
@K-TrainA301 Жыл бұрын
我細個都唔肯坐C-Train 🤣
@johnung9784
@johnung9784 Жыл бұрын
2c 3代時期的時候 就經常去觀塘綫 將軍澳追 當時經常於觀塘站聽佢啲震撼聲
@johnung9784
@johnung9784 Жыл бұрын
鬼叫同拍子機
@leong4856
@leong4856 11 ай бұрын
我都係, 幾年前我都係唔肯等C-train, 寧願等到有M-train为止
@TheRailTCStudio
@TheRailTCStudio Жыл бұрын
015 M Train A171/216
@ethan8661
@ethan8661 11 ай бұрын
本人介紹翻新前白金M-Train的個別型號和車廂內不同設備: MK1:初期型M-Train,粗門膠,外扣引導系統,扶手吊球,摩打聲大,駕駛室的門外有散熱器 MK2A:中期1型,幼門膠,躺軌道引導系統,扶手吊球,摩打聲中大,廢除駕駛室的門外有散熱器,增設拖卡列車(編號為D),其中A237至A244和D707至D724改用MK2C氣動門零件。 MK2B:中期2型,幼門膠,躺軌道引導系統,扶手吊球,增設拖卡列車(編號為D),摩打聲中大,選用三菱加速與減速器。 MK2C:中期3型,幼門膠,躺軌道引導系統,扶手吊球,增設拖卡列車(編號為D),摩打聲中,製造商由阿爾斯托與都城嘉幕合併生產白金M-Train,有一半由扶手吊球改為三角扶手吊環。 MK3:後期型,幼門膠,藝妓慢速開關門,躺軌道引導系統,三角扶手吊環,增設拖卡列車(編號為D),摩打聲中,製造商由阿爾斯托與都城嘉幕合併生產白金M-Train。
@區耀航
@區耀航 Жыл бұрын
市區綫願景列車Q-train取代市區綫現代列車M-train。
@mr.m-train0608
@mr.m-train0608 Жыл бұрын
Ys
@ellisontse2920
@ellisontse2920 9 ай бұрын
事竟M-train A189/A188是否仍然於觀塘綫行走?
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Bosco Wong 黃雞仔
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