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1978-1993 日産ローレルCM集 with Soikll5
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Жазылу 598
Shintama Japanese
Күн бұрын
Пікірлер: 20
@江田島平八-w2j
Күн бұрын
当時このローレルのパールツートンは良いなと思いました。
@npnbzi-d3i
Ай бұрын
34ローレルクラブS、乗ってました、本当にいい車だと思います、ローレル復活願う、その時は本木さんにcmを!
@junjun9011
9 ай бұрын
c34ローレルのテレビcmで覚えているのが 森進一さん出演、ローレルのビッグ・チェンジです編 鹿賀丈史さん出演 助手席に愛を&セレンシア・シリーズ登場編 ですー。
@MN-wr5ho
2 ай бұрын
フルモデルチェンジ1年でマイナーチェンジ、そこから数ヶ月でビッグマイナーチェンジ。売上回復にかなり必死でしたね。
@藤野奨平
Жыл бұрын
3ナンバーサイズに進化した完成度の高い7代目
@栄治武部
24 күн бұрын
後期モデルの捕捉、96年追加のセレンシアも、97年(平成9年)テレビ朝日、「はみだし刑事情熱系」や「はぐれ刑事純情派Ⅹ」に25ツインカム24メダリストセレンシアGパッケージ品川35す40-92シルキースノーパールツートンが覆面パトカーとして使用された。
@栄治武部
6 ай бұрын
このローレルがFMCしたのが、93年(平成5年)1月だった。奇しくも松方弘樹は日本テレビ「はだかの刑事(デカ)」三菱自動車提供の刑事ドラマの主演に抜擢されるが、松方扮する矢口万作の運転シーンはほとんどなかった
@ハゲ丘
3 ай бұрын
C33、好きです!
@ぷよヒデ
6 ай бұрын
徳大寺さんが「子供の落書きのようなデザイン」と酷評してたよ。苦笑
@山田秀晴-r5e
6 ай бұрын
自分もC33、C35のデザインは好きだけど、C34だけはどうしても好きになれないデザインでした。 C33、C35のようなスタイリッシュさがないずんぐりむっくりしたデザインがカッコ悪いなぁと。
@USER-ip11p
5 ай бұрын
C34メダリスト25乗ってたがいい車でしたよ。
@山下達郎-b8i
4 ай бұрын
本木雅弘さんの出ていた自動車CM(ローレル、コロナエクシヴ、プログレ、アルファード)。
@煎餅です
3 ай бұрын
このモデルのローレルに中期モデルがあったのは知らなかった!
@TheTomo47
2 ай бұрын
クラブSはグリルを変え、2.5Lターボ車を新設定しました。メダリストは、グリルの中央に縦のフィニッシャーを付けただけなので劇的な変化はありません。
@栄治武部
24 күн бұрын
C34登場1年後の94年(平成6年)1月にテコ入れで、クラブSにRB25DETツインカムターボ追加、メダリストにはRB20DEツインカム24追加とフロントグリルを変更したが、販売が振るわなかったため同年9月MC後期型になる
@satandaigorow7112
4 ай бұрын
2:30 森進一のオールナイトニッポン
@makotokanno7250
Ай бұрын
「Bittersweet Samba」(ビタースウィート・サンバ)とは、トランペット奏者で音楽プロデューサーであるハーブ・アルパート(Herb Alpert)による「ハーブ・アルパート&ザ・ティファナ・ブラス」の1965年のアルバム『ホイップド・クリーム&アザー・ディライツ』に収録されている、ジャズのインストゥルメンタル曲である。
@atdjjotkizz
4 ай бұрын
顔はかっこいいと思ったけどケツが何これ?😅って感じで見てました。 90系マークIIには勝てないと。
@TheTomo47
2 ай бұрын
全幅がほぼ5ナンバーなのに、サイドをきつく絞ったためにフルサイズ5ナンバー車よりも小さく見えるデザインになってしまいました。 テールをサイドに回り込ませなかったことも一因ですね。後期型になって、その二点を改良してきました。
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1978-1993 日産ローレルCM集 with Soikll5
makotosuzuki
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