【鬼の黒煙】社外品が原因で修理見積200万円!?何が起きてしまったのか・・・

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office. M

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Жыл бұрын

今回の車両は #W176 #A45 になります。
症状がいくつも発生していて主原因の特定が難しい車両でした。
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Пікірлер: 30
@niroya
@niroya Жыл бұрын
良い動画でした。 カスタマイズの失敗と言うよりもいい勉強になりました。 この仕様で乗るときの注意や加工が対策できるから修理されたら、長く乗れるいい車になるのでしょうね!
@user-qo4re5rm3j
@user-qo4re5rm3j Жыл бұрын
さすがKJCさん!カスタムもこれを付けたらこうなるって考えながらやらないと 大変な事になりますねー!
@user-mj9uu8lx8v
@user-mj9uu8lx8v Жыл бұрын
カスタムも慎重に行なわないと痛い目に遭いますね。 KJCさん、お疲れ様です
@nakata_katsumi
@nakata_katsumi Жыл бұрын
走ってる時は良いが 停車中にダイレクトに入りますね  いつも始まりは雨だね♫
@pzero3349
@pzero3349 Жыл бұрын
最初に、やる気のあるボンネットに触れたのが、意味ありげに思えてしまいますねw。エンジンに熱が入って、水温が上がった後にあの症状が出たら、普通は点火系を疑いますものね。。
@HK-df2mr
@HK-df2mr Жыл бұрын
これだけダクトがあればね… このボンネット某オークションにありましたけど、ダクト裏にやはりカバーありますね。 なんで取り外したんでしょうか…
@SJ-dr1yj
@SJ-dr1yj Жыл бұрын
何でコネクターが変わってる? DCTのキャップも何故付いてない? 誰がやったんだ😅 改造車のトラブルシューティングは工賃設定を変える必要がありますね❗️
@primeracmino
@primeracmino Жыл бұрын
このボンネット、雨除け付属されているのになんで付けなかったんだろ?
@user-sv6dr9eb7w
@user-sv6dr9eb7w Жыл бұрын
ここまでのトラブルシューティングの診断料金。当然、依頼者は支払うべきかと思いますが。請求する方も、気分的に、嫌な案件になりますね。
@spunky-Z
@spunky-Z Жыл бұрын
最新のECUとミッションオイルの、水冷クーリングシステムのエラーだったんですね(苦笑)😂 全くカバーしきれないですね😨
@user-en7gx9sz1f
@user-en7gx9sz1f Жыл бұрын
KJC大変でしたね😅
@MK_w221L
@MK_w221L Жыл бұрын
ボンネットダクトはなんか「このカバー取ったらタービン放熱できていいんじゃね!?」みたいなノリでやっちゃうとかありそうだけど。 キャップは一体誰がどこにやったのか・・・
@2315circuit
@2315circuit Жыл бұрын
工場長のTシャツ変わってる…💦
@user-nc7eg3nh3z
@user-nc7eg3nh3z Жыл бұрын
ここ最近の動画にKJCが出演されていなかったのは、これが原因かな⁉️KJCの動画は、さすが!と思うことが多くて楽しいです。朝から5回観ちゃいましたわら😂
@W212E_55
@W212E_55 Жыл бұрын
200万なん?😂俺の212購入額に近いですね😮怖!
@macokosato6286
@macokosato6286 Жыл бұрын
ボンネットの穴がこんなに不具合あるとは。自分の車は純正で穴あきボンネットですがそういう不調が出てないってことは、考えられて配置してあるんでしょうね。
@sato-YURI
@sato-YURI Жыл бұрын
整備士の技量の良し悪しは故障診断能力の差にあると思います。短時間で正確に異常個所を特定できるか否か。KJCイイネ!
@user-jf1pd1gl4r
@user-jf1pd1gl4r Жыл бұрын
オーナーに金が無くて終了か
@bbs7874
@bbs7874 Жыл бұрын
廃車ですね😅
@user-jx9tm5pj5y
@user-jx9tm5pj5y Жыл бұрын
コンピューターってエンジンルーム内に無いと駄目なんですかね・・。
@jeannedarc6132
@jeannedarc6132 Жыл бұрын
遠いところに置けばそれだけハーネスが長くなり、振動などの影響でちぎれたりするリスクが高まりますよね もちろん周辺機器のノイズを拾うこともありますし整備性も車内通されるとややこしくなります 構造的には純正の状態で問題がなかったのですからエンジンルーム以外に置く理由もないかと
@user-nx8uq1ce2p
@user-nx8uq1ce2p 4 ай бұрын
ここまでやっちまったら採算割れでは?
@anpanman.1919
@anpanman.1919 Жыл бұрын
ボンネットダクト禁止!! 素人でも分かりますww
@mmikio6720
@mmikio6720 Жыл бұрын
要は…ボンネット元に戻せよ…って事ですね…。
@bangdoll_w177
@bangdoll_w177 Жыл бұрын
さすがKJCお疲れさまでした。
@user-ro3dx4di6d
@user-ro3dx4di6d Жыл бұрын
主原因は何時の日も〜雨〜🎶😰TSUNAMI級な故障だわ🤣
@user-sd7by1qr8i
@user-sd7by1qr8i Жыл бұрын
純正コンピューターは新品に交換でも、お客さんの予算が少ないので、お客さんの了承のもと修理整備保証無し修理期間は無期限でDCTとか純正の中古部品さがして格安修理依頼を受けてみたシリーズとかやったら?バズりそうですね。45シリーズ乗りは多いですからね。
@Uranus.-
@Uranus.- Жыл бұрын
これはひどい ノーコメント🫠
@user-cj8dv2bs7x
@user-cj8dv2bs7x Жыл бұрын
度を超えたア◯って実際にいてるんやなぁ、、、
@user-rf2ck2qk4h
@user-rf2ck2qk4h Жыл бұрын
200万言ったら一生遊べる金じゃないですか😅
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Mihdens
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