【極上車】隠れ名車認定！！これは思わずテンション爆上がりｗｗｗ

今回の車両は#W211 #E350 になります。
こんな極上車だったら乗りたいですよね！！
本当におすすめの一台です！
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[@user-cq6wi6tc5u]

たどり着きました😅✌️ W211はE320アバンギャルド、同じく後期350と乗りました 他のクラスやBMW、国産も乗りましたが W211 本当にいい車ですね ちなみに今は知り合いの形見、21年落ちの240Eに乗ってます チャンネル登録させて頂きました

[@MK_w221L]

ごちゃごちゃと弄り回さず、とにかく綺麗にしているのが最高のドレスアップになるっていうお手本のような１台。 最後の方で話されてましたけど、この時代のデザインは各モデルごとに個性があって良かったなと思います😊

[@user-tz1tr2fb8l]

211大好きです😊前期のブラバスB9乗ってた頃は修理費用大変でしたが、今乗ってる後期の350は、メンテナンス費用も安く抑えられて本当に良い車だと思います😊 211をべた褒めしている動画初めて見ました‼️チャンネル登録と高評価します😄

[@daisan55]

コメント失礼します ずっと211を探してたんですが 縁あって今年から2002年S210乗りです いい個体が少なくなってきましたね 現在210さんは足回りのリフレッシュの為入院中ですが いつか211所有したいですね〜

[@victory5058]

動画楽しく拝見しています。W211E63に乗ってます。ホントに良い車だと実感してます！

[@officeM66]

63いいですね～

[@user-xg1sn4tg8g]

まさに今‘05W211E280を代車として乗っておりこの動画を拝見しております。登場から20年、乗っている限りその年月は感じません。洗練されたデザインとW123W124とまでは言いませんがどっしりとした乗り味。高速での移動、街中や路地での取り回し、なんの苦痛も不自由もありませんね。客が付かないとボヤいてた整備工場から無理矢理借りて大正解でした。

[@user-po2gq1kn9t]

私は長く乗りたいと思い税金のことも考えて最終型のS211　E250を購入しました。 ホイールをW210のAMGディシュを組みたかったのですがネジ穴違いで断念してロリンザーのディシュを入れました。 最近はディシュ系のホイールは少ないですね。 211は絶対ディシュを系が似合うのに

[@user-vx6eo9tn5r]

今年の1月までW211のCDIに乗ってました。いい車でしたね。坂でも100km/hからでもアクセル踏んだらスーと加速するので気持ちよかったです。 なつかしいなぁ。いいなぁ。

[@officeM66]

CDIも本当にいい車！

[@sato-YURI]

211良いですよねｗ　2009年登録のCDIですけど実家にまだ1万キロ台のやつありますよσ(^^ うちのは新車からガレージ保管でほぼ新車です♪　ただ動画の車両みたいにエンジンルームまでピカピカではないですｗ

[@officeM66]

エンジンルームは仕上げる気がないと年数経つと汚れてきますよね

[@user-lt1qy5vm6f]

いい車は、オーラが有ります！✨

[@kelokelosan5846]

いつも動画を楽しく観ています。 メルセデスはまだ所有はしておりませんが大好きです。人それぞれ好みの世代があると思いますが、私はW220,211,219,203,209世代が一番好きです（笑）動画お待ちしております（´-`）

[@36capeta]

個人的にこの型のＥクラスはマジで最高のデザインだと思う

[@officeM66]

自分も好き！

[@brooklynyas2761]

あっベンツだっていう感覚が最高に分かりやすいです😊

[@officeM66]

確かにW124、W210、W211は見ればすぐにベンツとわかる

[@MY-op7rn]

個人的には２１２より２１１（後期）が断然良いです！

[@officeM66]

211後期完成されてますよね

[@user-gh1fv6iu8f]

やっぱりベンツと言ったら211ですな！！！この時が一番ベンツ輝いてた気がする。

[@officeM66]

まあ確かにこの時代のBMとベンツは競争していた感じしますよね～

[@emperorpenguin8800]

4年間で8万キロ走行しました。 デザイン、静粛性、走行性など非常に気に入っていて、廃車にするまで頑張って維持するぞと思っていましたが、ドライブシャフト・インテークマニホールドの故障で修理代が100万円掛かることになりました。 今はw204に乗り換えましたが、またEクラスに乗りたいですね。

[@officeM66]

インマニはしょうがないですね～

[@_megatenist]

4:40 の表情が嬉しそうで、見てるこっちまで嬉しくなってしまいますね！中川さんといえば211！当時アクアラインをブッ飛ばす中川さんとキクさんの211は最高にカッコよかったなぁ～！

[@satoro6616]

まったくその通りですね！！

[@officeM66]

懐かしいね！マセは元気！？

[@user-iz3dk5pn2n]

有難う御座います。 今度、相談させてください。🤗

[@fx-jp4vp]

ホイールのオフセット知りたいです！

[@masii55]

これは金掛かってんな そう言われてみたい、無理っぽだけどwww

[@yoshy555]

211オーナーとしては、こんなに褒めていただけると嬉しいです。確かに210から乗り換えた時は、静かさに驚きました。ただ、SBCの恐怖だけは…

[@officeM66]

211はぁ～いい車よ！！！SBCも壊れなければ最強のブレーキ！あのタッチ、あのブレーキフィーリングはSBCじゃないと出せない！メーカーもすごいもの考えたが・・・・ＳＢＣ２０年早すぎたｗｗｗ

[@user-fj9ko6pw2x]

とても綺麗ですねー😊 オーナーさんの愛情がわかります。

[@officeM66]

滅茶苦茶綺麗です

[@larsen1m168]

やっぱり綺麗だといいですね。最高です！

[@oka-p]

211はエレガントさがあってとても好きです^_^

[@officeM66]

やはり隠れ名車！

[@yi-jj4ed]

w124の評価が高杉くんですが、丸目4灯のスタイリングと、質素にまとめられたインテリアは、現在でも色褪せずに普通にカッコ良いです。自分は一番好きなライン。

[@officeM66]

確かにW124が注目されすぎですね！でも211も本当によいとおもいますよ

[@Q45Mania]

後期AMG仕様？ブラックアイメープルが焼けてるので屋根無しかな、エアーサス型ならそろそろ抜ける頃コンプレッサーサス４本純正交換なら100万、鍵作るの5万円、自分整備なら最高の車、丸目好きで３台持ってますw

[@user-bg7xj7sx6w]

春にATF交換でお世話になったS211AVS350乗りです。 今回の動画は嬉しいですね😁 隠れ名車で今から軽くドライブしてきます！

[@officeM66]

そうそう！隠れ名車！

[@user-kb1xn2nt2k]

カッケーな🎉ディストロニックとパドルとECUやってマフラー音までやりたくなって来た！219も好き❤

[@hiko2hiko]

パーツ揃うかな？　ディストロは付けたけど、パドルは付けなかった

[@officeM66]

ディストやろ！

[@hiko2hiko]

@@officeM66 だね,　disto 距離　離れる等のドイツ語だ

[@yoshinarinagasaki9283]

お疲れ様です。この世代の320ワゴン、350ワゴン乗ってました。そのあとのマーク2ブリッド似のワゴンまで乗ってました。安心してベダ踏みできました。

[@lorinserw2113]

やっぱり211 かっこいい♡

[@user-kb1xn2nt2k]

今度、音聞かせてください♪

[@lorinserw2113]

@@user-kb1xn2nt2k さん 私ので良ければ〜笑

[@larsen1m168]

私も聴いてみたいです。

[@officeM66]

そうね！これからもバリバリいきましょ！

[@lorinserw2113]

@@officeM66 さん これからも 色々 うちの子をよろしくお願いしますm(_ _)m

[@user-xk5jb1on9v]

カッコいいですね👍

[@user-ot8uo2kv4v]

先日W211 K50手放してしまった 未練タラタラです やっぱりW211良いな～

[@officeM66]

あれっ！！売っちゃったんですか！？

[@user-fg2oj9tk9u]

オフMと211は鉄板です👍️

[@officeM66]

金掛かるけどね！

[@Uranus.-]

型が変わるとデザイナー交代してる様?なので一気に変わって来ましたよね。 当時の丸目4灯カッコ良かったですねー。角目になった時のユーザー不満は相当だったと聞いてます😅

[@officeM66]

自分も丸目はW211が一番好き！！！

[@user-md7lb8rv3l]

本当にきれいな車両ですね!!参考にさせていただきます!!13年落ちなので。

[@noriota9803]

初めて所有したのがW211 E320前期でした。デザインがすごく気に入っていました。

[@officeM66]

いい車！

[@k.ichikawa]

E320CDI足回りオールリフレッシュしちゃいましたのでもう少し乗ろうっと！！

[@officeM66]

ですね！CDIは無限に乗れる気がする

[@user-uv8xm9rn9q]

W211は故障多いねんけど、フロアシフト最後のEクラやねん。212以降のコラムがあかんねん！やからW211乗り続けんねん！

[@user-iz3dk5pn2n]

2003年、前期E500です。 どこかで、エキマニ販売してたら、教えてください。 センターから後ろはワンオフで、つくってあるのですが。 エキゾーストノートも魅力の一つだと思いまして。

[@officeM66]

500のエキマニはショートヘッダーしかないのでロングチューブがいい場合はワンオフ制作しかないです。ワンオフ制作受けたまわっております

[@cotarou88]

140乗ってる頃　このĒクラス320前期が販売されて 欲しかったけど無理でした💦 この頃からアバンギャルドの名前が出たと思います。

[@officeM66]

アヴァンギャルドがＷ２１０からでましたね。現行車はそグレード名なくなりましたが・・・

[@em9783]

俺の中で憧れの車は211だなー😀、カッケー❣️

[@officeM66]

やっぱ211でしょ！

[@ahariya1221fusa]

オフエムで修理後500m以上は走りました、ボロボロの隠れ迷車ww丸目4灯W211 E55、車検が通り、まだまだ、乗りまーす。

[@officeM66]

ｗｗｗ！いまだに快調なんですね。安心しました！

[@V8channel3103]

やっば壊れるんかなー211 212のほうが安全かな

[@ugougo6208]

お疲れ様です。 ビカビカですね～信号待ち人が見てました。 自分の車が恥ずかしいです。

[@officeM66]

そんな事ないですよ！綺麗に仕上げます！

[@user-ex1xd6mr9k]

私はこれが初めてのメルセデスで10万キロ程度で、高速でエンコし廃車 以降メルセデスは壊れると思い、レクサスに乗ってきました

[@manutalapin]

仕様？ガチのE63じゃなくて？

[@kazubimota411]

M２７２は静かだよね。次のM２７６はうるさくて最悪。エンジンの吹けもタンブルフラップのおかげでスムースでしたね。

[@officeM66]

276はエンジンうるさいですよね