「国鉄大阪駅改築工事の記録」

[@user-tachan]

これは国宝級フィルム　感動です

[@ベロベロ-z2o]

同感です。

[@swdtp]

とんでもなく貴重な動画に、今日触れさせてもらいました。記録として本当に 大事なものをデジタル化してアップしていただいて、ありがとうございます。 教育的な価値が非常に高い動画だと思います。当時、丁寧に撮影してくださっ た記録が、今の若者に伝えるべき記憶として、こうやって誰にでもアクセスで きる資源になっていることが、本当に重要だと思います。

[@ちょとふるチャンネル]

返信遅くなりました、「とんでもない貴重な動画・・」と言っていただき、記録を残したものとしてこんなうれしい言葉はありません、ありがとうございます。 当時、初任給で買った8ミリフィルムカメラでとにかく好きな電車など撮りたくてあちこち走り回っていました。 大阪駅が解体され街が大きく変わると聞き、これは撮っておかねばと、数年にわたって根気強く撮り続けました。まさか40数年経ってこんなにも貴重な映像になるとは思ってもみませんでした。 当時はスクリーンに映して楽しんでいましたが、そのうちにビデオの時代がやってきてこれらフィルム映像はしばしお蔵入りとなってしまいました。 ところが近年、フィルムをデジタル化した上にパソコンで編集ができるという夢のような時代がやってきました。 KZbinという媒体とも出会えて、皆さんに見ていただけることができるようになりました、ありがたいことです。 おっしゃるように多くの若者にも見てもらいたいと思っています。 このたびは心温まる、そして励みになるコメントを届けていただき、ほんとうにありがとうございました。

[@superblackhawk.44]

懐かしい昭和の匂いがするような錯覚にとらわれました。 現在の大阪駅は未来過ぎてて、いつ行っても『おのぼりさん』になってしまいます。 北口も交通の流れがガラッと変わってしまいましたし、梅田貨物ステーションも緑豊かな公園に姿を変えました。 動画の古い大阪駅はもうどこにも存在しません。😢

[@ッ仮眠ニャ]

阪急JR大阪間の二つ目玉の換気塔はこの動画にも映っております！

[@eagle699999]

昭和４５年頃に阪急前から大阪駅駐車場に入るのに大渋滞で一苦労した記憶がる。 いまでは阪急百貨店も大阪駅も当時の面影はない。私にとっては良き時代でした。貴重な画映像有難うございました。 誰か阪急駅舎の昔の映像をお持ちの方があればUPして欲しい。

[@ちょとふるチャンネル]

貴重な映像・・と言っていただき、記録を残した者としてとても嬉しいです。私も当時を思い出して懐かしく編集しました。

[@清水真-q2c]

スッキリしました！ 駅周辺の色の変化が気になっていました。黒から白へ真逆になっていたんですね！ 大弘ビルから大鉄局舎まで真っ黒！　でした。 今は眩いほどに白くなっていますね。 北方の貨物ヤードが広大だったのも記憶に合致しましたからです。 貴重な映像を、ありがとう御座いました。　感謝！ 昭和40年から50年頃の現大阪城公園駅付近の映像御座いませんか？ 先日ピース大阪の展示資料にもなくて、web彷徨っております。

[@ちょとふるチャンネル]

「貴重な映像を・・」と言っていただき、記録を残した者としてとても嬉しいです。いろんな角度から映像を見ていただき、確認していただきありがとうございました。お役に立ててよかったです。 なお大阪城公園駅付近の映像は撮ってないですねえ・・残念！です

[@ベロベロ-z2o]

諸先輩方の御苦労、御努力大変ありがとうございます。

[@TheUnited128]

1:20 画面右上にホテルプラザと大阪タワーと朝日放送が見える！懐かしいです。よく大阪駅から歩いてABCホールまで行って公開収録を観に行ってました。霊感ヤマカン第六感とかね。

[@山口幸弘-u7h]

懐かしいね。ありがとうございます。高校時代、大鉄局前の市バスに乗って通学していました。

[@ちょとふるチャンネル]

青春時代を懐かしく思い出しながら見ていただいてありがとうございます。 あれからもう45年もの月日が経ちましたね。

[@宗田光弘]

国鉄時代の列車ばかりで、見ていてワクワクしました。153系の新快速と、客車の福知山線はとても懐かしいです。この駅と大阪駅は親に連れて行ってもらった記憶がよみがえりました。

[@ちょとふるチャンネル]

国鉄時代の列車・電車、ほんと懐かしいですよね。映像見ていただいてありがとうございました。

[@koro200610]

貴重な映像ありがとうございます。昭和44年生まれですがミナミ育ちなので大阪駅の旧駅舎は微かな記憶しか無く、こちらを拝見して思い出しました。北ビルは意外と新しかったんですね。土佐堀の職場から阪急に乗るのに北ビルをよく通り抜けてました。大鉄局の建物も使わなくなってからも暫く残ってましたね。 阪急百貨店が建て替える前でグランドビルがまだ目立って高かったのも懐かしいです。

[@ちょとふるチャンネル]

「貴重な映像・・」と言っていただきとても嬉しいです。この映像は初任給で買った8㎜フィルムカメラで撮った (まだビデオカメラというものがなく動画といえば8ミリカメラでした) もので、ひとに見せたくてあちこち走り回って撮っていたのを懐かしく思い出します。 昭和44年・・わたくしにとっては忘れられない年です・・個人的には胃腸炎で3週間も入院した事、そしてアポロ11号が月面着陸に成功！したこと・・それはそれは胸躍る出来事でした。 そうそう、この動画で梅田の貨物駅も含め駅全体を撮った上からのシーンはおっしゃっているまさにグランドビルからの映像です。 このたびは、コメントそして映像を見ていただき本当にありがとうございました。

[@kenji8402]

懐かしいですね。高校生の夏、冬休みはアルバイトで今は取り壊された大阪中央郵便局に通ってました。 阪急梅田駅から信号を渡って旧大阪駅の駅舎の中を横断して通ってました。当時の梅田界隈が思い出されて ほんと懐かしいです。

[@ちょとふるチャンネル]

大阪中央郵便局にアルバイトで通っておられたとのこと、旧大阪駅駅舎を横断して・・そう聞くだけで私もその場面がはっきり目に浮かびます、ほんと懐かしいですねえ。40年余りも経つと街の様子もすっかり変わってしまうもんなんですね。 このたびは、コメントそして映像を見ていただきありがとうございました。

[@daikouosaka]

めちゃくちゃ懐かしい。アップありがとうございます！ それにしても、カメラワーク、カメラアングル、編集、プロですね。

[@ちょとふるチャンネル]

いやあ、「プロですね」とまで言っていただき恐縮です、でもすごく嬉しいです。仕事のかたわら趣味として動画を撮影・編集してきました。もうかれこれ45年余りが過ぎようとしています。この大阪駅を撮ったのは、初任給で買った8㎜フィルムカメラでいろんなものを写し、大きなスクリーンでみんなに見てもらうのがとても楽しかった頃でした。当時は大阪駅が改築されていると聞き、様子を撮って残しておこうかな、というぐらいの軽い気持ちでしたが、今となってこんなに貴重な映像になるとは思ってもみませんでした。 現在も映像作り楽しんでいます。大阪駅の他にも動画アップしていますので、よかったら見てください。 このたびは、嬉しいコメントそしてちょとふるチャンネルを訪ねていただき本当にありがとうございました。

[@westpalace2009]

見入ってしまいました。貴重な映像ありがとうございました。

[@ちょとふるチャンネル]

そんな風におっしゃていただき嬉しいです、光栄です。当時は高価な8㎜フィルムでしたが、記録を残しててほんとによかったと思っています。 コメントそして映像を見ていただいてありがとうございました。

[@ナカオカタカトシ]

大阪駅の旧駅舎映像を通して見れてよかったです。私が生まれた年にアクティ大阪ができて今の駅舎しか知らなかったものなので。それにしても北側もヨドバシカメラが出来てからかなり開発されて梅田貨物駅がグランフロントになり昔とはだいぶ変化した印象を持ってます。貴重な映像残していただきありがとうございました。

[@ちょとふるチャンネル]

そうですね、この40年余りで風景が一変しましたね。今は高層ビル群に隠れてしまっている丸ビルが、当時最先端の建物で駅前のシンボルだったと記憶してます。「貴重な映像」と言っていただき嬉しいです。コメントそして映像を見ていただいてありがとうございました。

[@けんこん-i9l]

貴重な映像をありがとうございます。凄く懐かしいです。高校が大阪市内だったので阪急梅田駅から国鉄大阪駅への連絡通路を通って通学していました。一部の通路は当時と変わりないですが、ヨドバシカメラやルクアができて大阪駅の改装工事により大幅に変わりました。私が通学していた頃は、連絡通路の大阪駅手前に階段があり壁面に詰将棋のクイズ？のようなイラストが描かれてました(確か米長邦雄さんのイラストもあったはず）。あの時代に戻りたいですね。

[@ちょとふるチャンネル]

「貴重な映像・・」と言っていただき、こちらこそありがとうございます、嬉しいです。私は初任給で買った8㎜フィルムカメラで撮影するのが楽しくて、それが今やこんなにも貴重なものになるとは、当時は思ってもみませんでした。 まだまだすべてがアナログな時代でしたね。このたびは、コメントそして映像を見ていただきありがとうございました。

[@われいなんぼ]

貴重な映像有難うございます。大阪鉄道管理局　国鉄時代　からの　JR 歴史を感じます、昭和は良いですね、感謝。

[@ちょとふるチャンネル]

「貴重な映像」と言っていただき、嬉しいです。国鉄からJRへの歴史・・私も同感です。コメントそして映像を見ていただいてありがとうございました。

[@psychedelicraspberry517]

オッサンだけど別に昭和良くないよ！スマホ📱&Suicaがある令和の方が便利。

[@sundeko3701]

旧大阪駅舎というと「０　15　30　45」の新快速定時発看板が印象に良く残ってます。あと旧車も懐かしいですねえｗ　サンマルレビンとか。10代前半から半ばの多感な時期でした。

[@ちょとふるチャンネル]

そうですね、わたくしもあの新快速の看板よく覚えています。たしか京都駅駅にもありましたよね。この映像はSさんがちょうど小学校高学年から中学生の頃に見ていた風景になるんでしょうか、「旧車も懐かしい」と言っていただき、記録を残した者としてとても嬉しいです。 このたびはコメントそして映像を見ていただいてありがとうございました。

[@園田成司-s4d]

街を行く自動車もレトロ感たっぷりです 素晴らしい映像ごちそうさまです

[@ちょとふるチャンネル]

そんな風に言っていただき、当時高価だった8㎜フィルムも喜んでいると思います。コメントそして映像を見ていただいてありがとうございました。

[@Kazz1969-ke9my]

懐かしい風景ですね。当時小学校高学年で良く阪急百貨店やグランドビルの展望台等に行ってました。当時の大阪駅は阪急梅田駅や新大阪駅に比べて地味な印象だったんですが今や大阪ステーションシティに大変貌するとは当時は考えられ無かったです。今でも面影が残ってるのは現在のルクアから阪急へ続く歩道橋位になってしまいました。

[@ちょとふるチャンネル]

「懐かしい風景」と言っていただきました。ほんとそうですね、当時はその前にあったそのままの風景を撮っていたわけですが、45年余りも経って、こんなにも貴重で懐かしい映像になるとは思ってもみませんでした。おっしゃる通り想像を超えた大変貌でした。貨物駅だったあたりの開発は今も続いてるんですよね、ますますオシャレな街になっていきますね。 このたびは、コメントそして映像を見ていただきありがとうございました。

[@giantnioinoba2023]

私が、中学生→高校生の頃の梅田界隈ですね。阪急グランドビルやマルビルが「超高層ビル」の時代w アクティの建設風景は、非常に興味深いです。大学生時代に地下のカレー屋・サンマルコでバイトしてました(今も大人気店です🍛)。 北ビルはもっと昔からあると思ってましたが、割と新しかったんですね。今のノースゲートビルを思うと、建物としては短命でしたね。 三ノ宮駅の方も見させていただきましたが、音声も入ってるのはビックリです！懐かし映像、ありがとうございます！

[@ちょとふるチャンネル]

そうででしたね、特に丸ビルは駅前の象徴的で、しかもユニークな形をした高いビルだったという記憶があります。三ノ宮も見ていただき、かつ懐かしい映像と言っていただきありがとうございました。

[@itisbt7937]

いやー感無量です。今は、なき13番線から三田方面行きの汽車が、、、北ビルの飲食街もよく利用しました。アクティからホームを眺めてました。新しくなる大阪もいいですが、昔の街もらしさがありますね!貴重な動画ありがとうございます。

[@ちょとふるチャンネル]

こちらこそ、「感無量・・貴重な動画・・」と言っていただき、撮影者冥利につきます。嬉しいです。ほんとこの40年余りで駅も駅周辺も大きく変わりましたね、自分で撮っておきながらすごく懐かしい思いで再編集しておりました。 このたびは、ちょとふるチャンネルを訪ねていただき本当にありがとうございました。これからもどうぞよろしくお願いいたします。

[@MD-jk3ol]

北側ビルやコンコースの噴水ありましたね。 8:11の辺りに立喰いうどん屋があったはずですが、この時はまだ無かったんですかね。

[@ts1240]

懐かしい！ 大阪環状線沿線在住です。 幼い頃、梅田の百貨店に 出掛ける際、大阪駅を利用していました。 北陸線の雷鳥や、福知山線の旧客を、ひたすら眺めてました。 貴重な動画、ありがとうございます。

[@ちょとふるチャンネル]

懐かしい！そしてまた貴重な動画とおっしゃっていただき、とても嬉しいです。記録に残しておいてよかったと思いました。コメントそして映像を見ていただいてありがとうございました。

[@肝山豚之助]

アクティ大阪はまだ？

[@yokoblue3208]

貴重な映像、ありがとうございます。 こうやって見ると、過去と現在とでは別の場所に見えます。 現在はもちろんいいですが、過去の駅舎も非常に趣があっていいです。

[@ちょとふるチャンネル]

「貴重な映像」と言っていただきとても嬉しいです。この映像作品を作るにあたって、昨年今の大阪駅を撮りに行ったのですが、特に駅の北側はおっしゃる通り、道路がなくなっていたりとかして全く違う場所にいるようでした。当時大阪駅が新しくなると聞き、8㎜フィルムカメラを携えて撮り続けました。45年近くの時を経て、こんなにも貴重な映像になるとは思ってもみませんでした。 このたびは、コメントそして映像を見ていただいてありがとうございました。

[@yokoblue3208]

@@ちょとふるチャンネル 本当に感謝します。何気ない風景でも、録画しておくと、数年経って貴重なものになるということも教えられました。 時代の変化とともに人も物も変わっていくのは仕方がないことですが、昔の駅舎を見て、このまま保存しておいてほしかったなあと思います。 これからも動画、楽しみにしていますね。

[@ちょとふるチャンネル]

@@yokoblue3208 ほんと昔の駅舎、堂々として風格がありましたね、正面だけでも歴史的遺構として残してほしかったですね。 重ね重ねありがとうございます。お言葉とても励みになります。大好きな映像づくり、体力の続く限り楽しみたいと思っています。

[@jetcar005]

大変、興味深く見させてもらいました。私が高校から大学にかけてくらいのころです。新しい駅ビル（アクティ）の開業日に列にならんで入っって、大丸マークを象った文鎮をもらった記憶があります。

[@ちょとふるチャンネル]

返信遅くなってしまいました。 この改築工事の頃、まさに青春時代を過ごされていたんですね。 私は大阪駅が改築されると聞き、これは記録しておかなくっちゃと、買ったばかりの8ミリフィルムカメラで数年に渡って撮り続けました。こんなにも貴重な映像になるとは思ってもみませんでした。 あれから45年、大阪駅及びその周辺の変貌ぶりには目を見張るものがありますね。 このたびは、コメントそして映像を見ていただきありがとうございました。

[@安田弘樹-j3o]

今は北ビルもなくなりました。 ルクア大阪ができ様変わりですね。 国鉄駅懐かしいです。

[@ちょとふるチャンネル]

ほんとこのわずか40年余りで大阪駅周辺もすっかり変わってしまいましたね。あのどっしりした風格のある駅玄関懐かしいなあ、と私もこの映像を編集しながらしみじみ思っていました。 このたびは、コメントそして映像を見ていただきありがとうございました。

[@サンバア]

ちょいちょい映る当時のゾーンバスがまた懐かしい。好きなバス、嫌いなバスがあった。

[@ちょとふるチャンネル]

バス懐かしいですねえ。コメントそして映像を見ていただいてありがとうございました。

[@aftervaluev8095]

75歳の父がこれを見たら、さぞかし懐かしむだろうなあと思いました。貴重な史料ですね！ 僕自身は大阪鉄道管理局があった時代は知りませんが、この場所にゴルフドームがあったのを記憶しています。 中央コンコースの噴水小僧、懐かしい。北ビルの飲食店街、このあたりもなんとなく覚えています。 長らく頭の片隅にぼんやりとしか残っていなかった記憶が、鮮明に蘇ってくる感覚を覚えました。

[@ちょとふるチャンネル]

大阪駅にもコメントをいただき、ありがとうございます。この映像を再編集するにあたっては、よくまあここまで根気強く撮り続けれたもんだと自分でも感心することしきりでした。ゴルフドームがあったのですね。わたしもこの映像をみるとあの頃のいろんな出来事さえも蘇ってきます。懐かしい想いで見ていただいてありがとうございました。

[@aftervaluev8095]

@@ちょとふるチャンネル さん 返事が遅くなりました。ご丁寧にありがとうございます。 昔は今とは違って、動画撮影には大変な労力が必要だと思われ、本当に根気よく撮り続けられたんだと思います。 ゴルフドームがあったのは90年代半ばですね。画像検索でいくつかヒットしますよ。

[@藤井昭一-m2c]

みどりの窓口のスーツ👔のおじさんかっこいい😍😍😍 ひょっとして刑事さん‼️

[@大阪ペンギン]

梅田貨物駅・大鉄局も見事に撮られられていて感動します。ちょうどこの3年間、通学のため毎日使っていました。環状①②番ホームもなつかしいですね。吹き抜け部分（ホテルのなる予定だったそうです）にはハトがいっぱい住んでいました。

[@ちょとふるチャンネル]

「見事に撮られていて感動・・」とまでおっしゃっていただき、こちらこそ感激！とても嬉しいです。まだビデオカメラもない8㎜フィルムの時代によく通いつめて撮り続けたものだと自分でも感心しています。若さゆえのエネルギーと熱意があったんでしょうね。 吹き抜けの部分、自分で撮っておきながら、「なんでこんな所に広い空間があるんやろ」と不思議に思っていました。ホテルになる予定だったんですね。合点がいきました。 コメントそして映像を見ていただいて、ほんとうにありがとうございました。

[@doshiroutomark3]

懐かしいですね。 馴染み合った旧大阪駅舎。 この当時は環状線ホームは内回り、外回りホームと言われてましたね。 環状線内回り外回り、1番線～11番線、合計13番線ですが。 アクティ大阪開業に合わせABC朝日放送は確か駅ビル15階にミニスタジオ、通称駅スタを設けて生番組もやってましたね。

[@ちょとふるチャンネル]

昭和感いっぱいの、どっしりとして趣のある駅舎でしたよね、あのちょっとくすんだような色も好きでした。コメントそして映像を見ていただいてありがとうございました。

[@ぶたさんプヒー]

親に連れられ小学生の頃に初めて大阪駅に行った時の建物ですね。 重厚感あって渋いです。

[@ちょとふるチャンネル]

そうですよね、なんかどっしりとして、歴史的建造物としての風格もありましたよね。コメントそして映像を見ていただいてありがとうございました

[@サラリーマンスタンド]

動画ＵＰありがとうございます。　年齢的に先代の凸型駅舎は見たことがあるものの、内部には入ったことが無いので食い入るように拝見しました。 大阪鉄道管理局懐かしいですね！　実は、私は昭和５７年ここで国鉄の二次試験を受け、後に国鉄に入社しました世代です！ 現在の駅舎（アクティ大阪）建設にあたって、北ビルを建設して駅機能を移設したため、部内では北ビルを「ホワイトハウス」と呼んでいました。 ２：３０～の信号待ちをしているのはほぼ国鉄職員でして、奥に大阪車掌区（はんしゃ）、物資部、弥生会館などがあったためで、 当時はこの地区を「鉄っちん村」と呼んでいました。　今は一変しましたけれど…

[@ちょとふるチャンネル]

本職ならではの面白い情報、興味あるコメントありがとうございます。北ビルは「ホワイトハウス」・・なるほどそうですよね、真っ白だったですもんね。 「鉄っちん村」・・初めて聞きました、どことなく愛嬌のある呼び名でいいですね！　当時、大阪駅が解体・新築されると聞き、記録に残さなくてはと張り切っていたことを 思い出します。40年余りたって、こんなにも貴重な映像になるとは思いもしませんでした。見ていただいてありがとうございました。

[@psychedelicraspberry517]

私も国鉄で働きたかったなぁ…私の頃は採用停止→JR化の時代。

[@N--jv3go]

S57年というと一番入りずらかった時期ですね、自分の周りでは3人受けて全滅でした、まあ後に民営化を避けては通れない時期でもありますけど。

[@ポンポンさん]

この当時私も日曜は大阪駅と天王寺駅に写真撮りに行ってました 懐かしい情景ありがとうございます

[@ちょとふるチャンネル]

自分で撮った映像ですが、見るたびに私も懐かしくあの当時のことを思い出します。コメントそして映像を見ていただいてありがとうございました。

[@岡勝秀の怖い話の朗読]

小６から中学生の頃、友達と梅田に行くのが、小旅行感覚で大好きでした。 でも、大阪駅の駅舎の記憶がどうしても思い出せませんでした。 ちょうど、この工事の時と重なっていたからかも知れませんね。

[@ちょとふるチャンネル]

そうだったんですね、ちょっとはお役に立てたかな？ コメントそして映像を見ていただきありがとうございました。

[@walkin454]

様々な媒体で、旧北ビルを「４代目駅舎」と呼んでいることに長年違和感を覚えてました。 でも３代目を解体し、「５代目」のアクティ大阪が出来るまではメインの駅舎として 利用されていたことがこの動画でわかり、納得出来ました。

[@ちょとふるチャンネル]

撮影当時、4代目駅舎として受け入れていましたので、5代目ができるまでの橋渡し的駅舎ということがWさんのお話でよーくわかりました。 このたびは貴重なコメント、そして映像を見ていただきありがとうございました。

[@たかちゃん-e9e]

懐かしいにおいまで感じる。

[@ikenobo8335]

懐かしいです。アクティ大阪ができたとき、オープニングにたくさんの人が来て大混雑でした。私も一般人の野次馬でしたが、あまりの混雑に荷物用エレベーターに通されました。その時、当時アクティにあったテレビスタジオに来ていたのか、オープニングイベントに来ていたのかわかりませんが、歌手の坂本スミ子さんが一般人に混じって乗っていたのに出くわしました。今後数年の大阪駅の変化にも期待してます。

[@ちょとふるチャンネル]

「懐かしい」と言っていただき、また面白いエピソード(荷物用エレベーター・坂本スミ子さん)も聞かせていただき、とても嬉しいです。時代とともに駅もドンドン便利に、そしてきれいになっていきますね。 コメントそして映像を見ていただいてありがとうございました。

[@三共もえ]

大阪鉄道管理局、懐かしいですね。車掌区のあたりに大阪中央郵便局が引っ越ししました。朝に1本くるまつかぜ号もあったと思います。ほとんどの特急列車は、向日町運転所の時代です。他方急行列車のほとんどが、新大阪の宮原運転所の所属時代です。急行たかやまとみささ号は、宮原運転所所属で、同じ編成でした。

[@btogawa1983]

幼い頃、親に連れられ大阪駅に行った際に見た、通りかかりのお爺さんが柱の陰に置かれている ホーローの痰壺に痰を吐いている姿が何故か強烈に印象に残っています。いまの時代では考えられませんね。 懐かしい映像をありがとうございます。

[@ちょとふるチャンネル]

わたしも子どものころ、そんな光景を見たことがあります。この40年ほどで、街が変わるとともに公衆衛生の意識も向上して行ったんでしょうね。映像を懐かしんで見ていただきありがとうございました。

[@chiaki99c_c]

1976年生まれです。おぼろげに覚えてる風景がありました。 アクティ大阪ができたとき、親に連れられ、何度も行ったのを覚えています。 貴重な風景をお裾分けいただきありがとうございます＼(^o^)／

[@ちょとふるチャンネル]

大阪駅の映像もみていただいてありがとうございます。「貴重な風景・・」と言っていただき、とても嬉しいです。 大阪駅が改築されると聞き記録マニアのわたくしは買ったばかりの8㎜フィルムカメラで撮影を続けました。当時は目の前にあった風景を撮っていただけなのですが、40数年が経ち、こんな貴重な映像になるとは思ってもいませんでした。 このたびもコメントそして映像を見ていただきありがとうございました。これからも「ちょとふるチャンネル」をどうぞよろしくお願い致します。

[@chiaki99c_c]

今は、ほとんどの人が、常に撮影できる機材を持ち歩いていますが、十数年前より前は、貴重ですよねー。 その貴重な映像を観られて、ほんと嬉しいです！ 大阪駅は、大学生の時に、構内でバイトしてたこともあって、特に思入れがあります。 うめきた新ホームができたり、まだまだ変化する大阪駅が楽しみです！ 他の動画も拝見させていただきます＼(^o^)／ 丁重にコメントありがとうございました！！！

[@user-cr3wg4ut7r]

これは国宝級動画

[@ちょとふるチャンネル]

「国宝級動画」とまで言っていただき、記録を残した者としてとても嬉しいです。 あの頃、買ったばかりの8ミリフィルムカメラでいろんなものを撮るのが、とにかく楽しくて・・年月を経てこんなにも貴重な映像になるとは思ってもみませんでした。 このたびはコメントそして動画を見ていただいてありがとうございました。

[@ご視聴ありがとうございます]

撮影&収録──📹Upotsuです～🙇 平成生まれの私にとって知らない大阪駅周辺が見られて凄く勉強 φ(．．)になり感謝です～🙇 PS 😊次いでに､高評価&チャンネル登録させて頂きます～🙏🙇

[@ちょとふるチャンネル]

いやはや高評価＆チャンネル登録までしていただき、ありがとうございます、嬉しいです。 45年以上も前の映像ですもんねえ、この時わたくしも20代前半、大阪駅が新しくなると聞き、取りつかれるように撮影(それも8㎜フィルムで)を続けてました。 その時は目の前にある普通の風景を撮っていたわけですが、年月がたってこんなにも貴重な映像になるとは思ってもみませんでした。 平成生まれの「ご視聴ありがとうございます！」さんのような若い方に見ていただいて、さらに「凄く勉強になり・・」とおっしゃっていただいてほんと嬉しいです、光栄です。 このたびは、コメントそして映像を見ていただいてありがとうございました。

[@starhorse36]

懐かしい。昔は駅東側高架下から神崎橋方面へのトロリーバス乗り場があって、それで親戚の家へ遊びに行ったなあ。

[@ちょとふるチャンネル]

トロリーバス、そんなんがあったんですね、知りませんでした。貴重なコメントそして映像を見ていただいてありがとうございました。

[@N--jv3go]

大阪のトロリーバスは国内最大の路線網だったらしいです。町の拡大に合わせて市電網の外側を走ってたそうです、今でも1台完全な形で残してあるそうです。

[@keytail5724]

貴重な懐かしい映像ありがとうございます！ 幼少の頃、おふくろに連れられて南側のタクシー乗り場付近で多分年に一度だったかと思いますがお祭りみたいなのがあり 正式名称こそ今ではわかりませんが子供ながら『ポッポまつり』と言ってミニ鉄道やら乗った記憶がかすかにあります。 あと阪神百貨店の地下でメリーゴーランドのように回る量り売りのお菓子を買ってもらえるのも楽しみでした。

[@ちょとふるチャンネル]

貴重な映像とおっしゃっていただき、ありがとうございます。うれしいです。 私は大阪の人間ではないので、阪神百貨店の地下でのお菓子やポッポまつりなども知りませんでした。 懐かしい思い出を聞かせていただき、ほのぼのとした気持ちになりました。ありがとうございます。

[@Lucky-tw4xe]

中央改札口の⛲️噴水広場 毎週彼女と待ち合わせしました。 北ビル味ののれん街で 洋食や和食良く食べました。 ヨドバシカメラの前は 鉄道管理局でしたね 荷物ヤ―ドがあった頃の大阪駅が やっぱりいいです。 11番線から雷鳥号に 乗り旅を良くしました。 出発前12号車階段付近下にあった 小さな喫茶店 喫茶8番か？忘れましたが ここでト―ストとコ―ヒ―を飲んでから 雷鳥号に乗りましたよ

[@ちょとふるチャンネル]

おそらくLuckyさんとは同世代、その思い出のピソードの数々・・私の思い出とも重なり、懐かしく読ませていただきました。当時、学生時代に知り合った彼女(のちの奥さん)が富山県出身だったので、まさに11番線から雷鳥に乗ってよく会いに行きました。小松あたりの青い日本海、ポツンぽつんと家屋が点在する富山平野の美しい田園風景など、よみがえってきます。 あの時代、同じく青春時代を過ごしたであろうLuckyさんからのコメント嬉しかったです、ありがとうございました。

[@hayatom8810]

鉄道管理局が解体されてからヨドバシカメラが出来るまでの間にあったゴルフドームで、帰宅途中にネクタイを絞めたまま、同僚と一緒にゴルフボールを打った記憶があります。

[@TOYOTA-SOARER-3.0GT-LIMITED]

やっぱり昭和生まれには『昭和』で表記されると分かりやすいですね！ TVで昭和の映像でも何もかも西暦表記や西暦での案内になり、逆に昭和何年の事かさっぱりピンと来ません…笑 昭和50年生まれなのでまだ保育園へ通ってた時の貴重な映像でとても嬉しく、それに加えこの当時のまだまだ赤ん坊だった頃から人生を何もかも全部やり直させてほしいと思います…

[@ちょとふるチャンネル]

まったくその通り！　年号 (昭和) はその時代の空気が感じられ、人々の生活が思い浮かびます。西暦は単なる時間経過にすぎず、とても味気なく感じます。よって全くもって同感です。幼い頃の「貴重な映像」と言っていただきとても嬉しいです。私は当時初任給で高価な8㎜フィルムカメラを買って、嬉々としていた20代前半の好青年？でした。 「赤ん坊だった頃から人生やり直させてほしい・・」→思わず笑ってしまいました。 このたびはコメントそして映像を見ていただいてありがとうございました。

[@sububa0817]

新快速の所要時間が三宮まで24分って、大鉄局が内側線しか使えなかった時代でしょうか。この動画の全景を見ればまだまだ駅周辺が昭和の泥臭い街並みが見て取れます。 この時代の約20年後、平成時代には大鉄局庁舎があった場所にヨドバシカメラ梅田、付近はその後のグランフロント、現在の大阪駅など垢抜けた超モダンな界隈になったものですね。

[@ちょとふるチャンネル]

ほんとうに、この40年余りの間に大阪駅周辺大きな変貌をとげましたね。まるで街のビフォーアフターの様です。動画の最後の映像(2021年)を撮りに久しぶりに大阪駅を訪れた時、その変貌ぶりに驚きました。 大鉄局前、駅の北側にあった道はどこ？という感じでした。 このたびは平成時代のお話もコメントしていただき、また映像も見ていただきありがとうございました。

[@HotColaLoveforever]

いいなぁ…この時代を生きてみたかったです フィルムのせいでしょうか、古い映画のように見えてしまいます 俳優さんが歩いていても違和感がないです笑

[@ちょとふるチャンネル]

スマホもパソコンもなかった時代、今から思えばすべてがアナログで、よくまあ世の中回っていたものだと思います。当時はもちろんビデオカメラなるものがなかったので、8㎜フィルムカメラが最高の動画記録の媒体でした。そうですね、ビデをとは質感も違い、まるで映画のようですよね。 このたびは、コメントそして映像を見ていただいてありがとうございました。

[@いとうさつき-e9v]

大阪駅は今でこそたまに利用しますが、当時はまったく馴染みのない駅でした・・ですが、やはりレトロですね🚃☺️

[@宗田光弘]

いつ見ても、ザ日本のターミナル駅だと思います。 土地の買収問題もあるんでしょうが、ここに新幹線がいたら、東京よりも凄かったでしょうね？！大阪駅と上野駅はとても勿体ないと思います。

[@ちょとふるチャンネル]

同感です。

[@jprj4563]

全然どこがどこか分からんぐらいに変化したんだ 駅構内以外分からない

[@ちょとふるチャンネル]

そうですよね、去年現在の大阪駅を撮りに行った時、鉄道管理局があったあたりにヨドバシカメラがある、というぐらいは知っていたのですが、あの道はどこへ行ったの？今どこに立ってるの？って感じでした。このわずか40年ほどで全く違った街になったしまいましたね。おっしゃる通り、辛うじて駅構内はわかりますね。 コメントそして映像を見ていただいてありがとうございました。

[@正夫橋本-j9r]

最近は、コロナで、実家梅田に、帰ってない。

[@ちょとふるチャンネル]

梅田かいわい、ほんとに変わりましたね。昔はむかしでよかったですが、変化するのは世の常・・おしゃれな街になりましたね。 コメントそして映像を見ていただいてありがとうございました。

[@ゆうゆう東海]

これが梅田大丸が入るアクティ大阪の工事とつながるなるわけですね。

[@ちょとふるチャンネル]

そうですね、まさに世紀の大工事・大改築です。見ていただいてありがとうございました。

[@sakananmje]

北ビル→LUCUA 車掌区→グランフロント大阪 大阪駅南口→DAIMARU どっか→イノゲート大阪 中央郵便局→KITTE大阪 貨物駅→？？？ 間違えてたらすいません　 でも大阪駅は日本最大のターミナル駅になるのは間違いなし！

[@はるはるかがみ]

このくらいの灰色がかった建物のほうが落ち着きますね

[@ちょとふるチャンネル]

そうですね、同感です。コメントそして映像を見ていただいてありがとうございました。

[@msyk7848]

昔、大阪駅には水路で荷物を運べるように駅の北側に船溜まりがあったと古い地図では見たことありますが、もうこの時代にはそれはないんですね

[@ちょとふるチャンネル]

そうだったんのですね、それは知りませんでした。コメントそして映像を見ていただいてありがとうございました。

[@koro200610]

船溜まりがあったのはもう少し西側の出入橋から上がった辺りなので映ってないかもしれません。時代的に合っているのかは分かりませんが。

[@sobatoba3353]

屋上のプレハブ小屋は？

[@knm5194]

鉄道管理局がある

[@ちょとふるチャンネル]

映像見ていただいてありがとうございました。

[@Dojimagawa]

大阪タワーが見えてた

[@ちょとふるチャンネル]

コメントそして映像を見ていただきありがとうございます。

[@itisbt7937]

田舎から、大阪に来た時です。感無量だ!このままで、新幹線のホームを追加してたら、今よりも、衰退してなかったかもしれない!残念で仕方ないですね、東京一極集中が日本をダメにした。

[@Ил62]

まあ懐かしい動画編集、お疲れ様でございます。 2:00の雷鳥の４８５系ボンネットに見入りました。 当時の福知山線は電化前で、環状線の隣の1番ホームと、雷鳥出発の11番ホームにＤＤ５１牽引の旧型客車や気動車(キハ２６→キハ４７)が出入りしてなんてウソみたいな光景がありました。 また長距離急行列車が頻繁に発着しており、飛騨高山、中国勝山、山陰方面へのキハ５８や、東北、信州、九州方面へのＥＦ５８牽引の寝台車連結”旧型客車”急行も複数ありました。 この動画に巡り合えました事に感謝しかありません。

[@ちょとふるチャンネル]

このたびは動画を見てくださってありがとうございます。あの485系の雷鳥には家内の実家に帰省するときに大変お世話になりました、私にとっても懐かしい思い出がつまっています。とても豪華に感じた特急電車でした。 大阪駅が改築されると聞き、買いたての8ミリフィルムカメラで大好きな電車と同時に周辺の様子を数年にわたって根気強く記録していきました。 目の前にある当たり前の風景を撮っていただけなのですが、40年余りの時を経た今こんなのも貴重な映像になるとは、当時は夢にも思っていませんでした。 「この動画に巡り合えましたことに感謝・・」と言っていただき記録を残したものとしてこちらこそ感謝・感激です。ほんとうにありがとうございました。

[@kkkdd-yh4kp]

昔はそれにしても広々していたな。

[@ちょとふるチャンネル]

たしかに駅周辺はまだ高層ビルも少なく、梅田の貨物駅もだだっ広い感じがしてましたね。 コメントそして映像を見ていただいてありがとうございました。