帰宅ラン！（姪浜駅〜博多駅）

[@キビタキ]

小学5年生の頃、同級生と弟で、よく博多駅に国鉄列車撮影に行きました。 当時は昭和51年で、ホームで写真撮ってるのは、私達だけでした。 西鉄平尾駅から、歩いて筑前新宮に行き、筑肥線で、美野島→博多駅に行ってましたね～懐かしい。 母の実家が糸島半島の野北だったこともあり、実家や伯母の家に行くために、よく筑肥線乗ってました。 小笹→筑前前原でしたが、中学生になり友人と自転車で糸島に釣りに行く時に、西新、姪浜と通りましたが、今では考えられないローカルな風情のあった駅舎が懐かしいです。

[@テットテト-z7c]

旧小笹駅に向かう途中にあった公園（現 小笹中央公園）に触れられてますが、筑肥線があった当時は「聖パウロ修道院」でした。 旧筑前高宮駅は、現在サニー那の川店と伺ってます。

[@0000pnnep]

ご苦労様です、面白かったです。 竹下駅から福岡空港まで昔は貨物の線路があったようです、機会があればどうぞ

[@myrthen21th]

これ単純に姪浜から博多まで地下鉄繋ぐからいいじゃんって廃止されたけど 城南区の人たちのことは何も考えていない 小笹とか長住とかは陸の孤島 ただ城南区を通って姪浜ではなくどこにつなげるべきかは分からないけど 地下鉄を六本松から小笹、高宮、笹原とかまで繋げられないものか？

[@fujisakishigemichi5920]

その替わりに福岡市西南部を手付かずにするわけにはいかないのではないかと。 それに筑肥線があったときでも天神地区へは今よりひどい状況だったここは忘れてはいけないのではないでしょうか。 小笹～梅光園口の筑肥新道に当たる道はは片道１車線＆バス路線なし。桜坂からも小笹団地でバスは折り返すし、浄水通系統は動物園までしかいかないし、平和交差点の渋滞は一日中あったりしてたのですよ。

[@syoutosi]

お疲れ様です。「梅公園緑道」ではなく、「梅光園緑道」です。この辺りの地名は「梅光園」です。