【帰宅ラッシュを支える大量のバス】奈良交通 学園前駅(北) バス発着シーン集

[@DJ源田a.k.a.ましまし]

奈良交通に入社して昨年退社しましたが、とっても社内の雰囲気がとてもよく、いい会社でした。 ご利用ありがとうございました

[@jrwestjapan103]

奈良交通の職員さんだったんですか。 運転士さんも丁寧な方ばかりでいつもお世話になっています。 社内の雰囲気も良かったんですね。

[@改易された筆頭家老]

いや、運手荒い人いるしエンストする人もいたよ。技量が足りない職員もいます

[@若槻禮次郎-j4e]

新型のJバスたちに混ざって、ブルーリボンとかキュービックとかなかなか年季の入った車両も現役なんですねー。こりゃ見てて楽しいわ

[@jrwestjapan103]

そうなんですね。 北大和営業所と平城営業所は比較的貴重な車両が残っているため、学園前駅北口ならどちらの営業所の車両も来るので面白いんですよね。

[@夜叉冬の華]

学園前は奈良県の芦屋ですね。 さすがですわ。 いい街です、学園前は。

[@ygcygc1027]

2010年の平常遷都1300年祭以降に奈良交通は古い車をたくさん買い替えている感じがします。いすゞや日野の長い車体の車のエンジンも以前は6気筒の7800cc、8気筒の15200ccでしたが2015年のモデルチェンジで4気筒の5200ccに変更されました。4気筒の車は6気筒の車と比べると音や振動が大きい感じです。

[@jrwestjapan103]

最近になって新車の導入が急に進みましたもんね。 そうなんですね。

[@ygcygc1027]

@@jrwestjapan103 遷都祭の時は大和西大寺駅やJR奈良駅から送迎のバスが出ていたのですが、そのために新しい車を買って、祭りが終わった後は路線の営業で使っています。最近では4灯式のヘッドライトキュービックやブルーリボンシティーを見つける方が難しくなったような気がしますね。 今まで使っていた車があちこち傷んで来た事や排ガス規制の強化も買い替えが進んだ原因かもしれません。

[@太鼓の達人創作譜面ch]

学園前駅最寄りです！

[@jrwestjapan103]

そうなんですね！

[@巻幡哲也-t4w]

JRWESTJAPAN103さんこんばんは。近鉄奈良線学園前駅北側のバスたターミナルは奈良交通の路線バスのターミナルですね。なお僕が東大阪市には奈良交通大阪営業所がありますよ。

[@jrwestjapan103]

こんばんは。 そうですね。