Konsep Dasar Daya, Torsi dan Putaran

  Рет қаралды 286,870

rizki .fauzi

rizki .fauzi

Күн бұрын

Пікірлер: 497
@AlatPerkakass
@AlatPerkakass 4 жыл бұрын
Mungkin kalau dijelaskan disekolah butuh bertahun2 Tapi setelah lihat video ini cukup lima menit sdah faham Bahas juga tentang kemudi mobil (stir) suspensi depan.. Dari awalmula sampai perkembangannya
@watsde4375
@watsde4375 2 ай бұрын
Itu karena sebelumnya lu udah tau Makanya pas liat video ini cuma 5 menit Terkesan lu ngegampangin sekolah wkwkw
@haziqtv3658
@haziqtv3658 4 жыл бұрын
Kalo tombol subscribenya bisa dipencet tanpa batas, gw langsung mencetnya 1000 kali karna sangat bermanfaat sekali channel ini... semoga bang rizki dilimpahkan rezeki dan diberikan kesehatan yang baik... Salam Dari Malaysia
@waridanwaridan2007
@waridanwaridan2007 4 жыл бұрын
Gua setuju bang,mantap bgt penjelasan nya. Semoga menjadi amal soleh bagi pembuat nya.
@rizkif
@rizkif 4 жыл бұрын
Amiin
@vladimirputih
@vladimirputih 4 жыл бұрын
Mudah dicerna penjelasannya 👍
@acarakitasemua4136
@acarakitasemua4136 4 жыл бұрын
Chanel bermanfaat wajib subscribe..dari pada chanel prank2 gk jelas
@abdulkholik-fp7om
@abdulkholik-fp7om 4 жыл бұрын
Aamiin... pha lg yg unlike tuh bang.. kykny jmpol ny keseletot...
@IrVan2894
@IrVan2894 4 жыл бұрын
Gila penjelasan nya ringan bgt... gmpang dipahami dn mudah d mengerti... d tmbah video simulasi yg bagus. guru skolahan pun blum tntu bs kya gtu...
@99project38
@99project38 4 жыл бұрын
Penjelasan yang mudah dipahami. Habis nonton di chanel motomobi tv lalu nonton di chanel ini semakin paham tentang hp dan torsi
@triowibowo5168
@triowibowo5168 4 жыл бұрын
Itu sama sperti menghitung listrik. Dayalistrik = Tegangan X Arus
@parentiussinaga399
@parentiussinaga399 4 жыл бұрын
Saya baru tau sistem reduksi gearbox krna video ini Semangat utk kemajuan anak2 bangsa bangsa bang
@keyupp
@keyupp 4 жыл бұрын
Waalaikumsalam Singkat padat jelas, itulah ciri khas channel in. Mantap bang 👍
@noracandra2204
@noracandra2204 4 жыл бұрын
Mantap. Tanpa ngemis2 subscribe dan like.. Kalau Chanel berbobot disukai pasti auto subscribe tanpa ngemis2
@keyupp
@keyupp 4 жыл бұрын
@@noracandra2204 betul bang
@MuhammadRidho-se8hn
@MuhammadRidho-se8hn 4 жыл бұрын
Saya sangat suka video nya sangat bermanfaat ,semua ulasan mesin ada di chanel ini tapi alangkah lebih baik kalo membuat video part part lain seperti komponen pengereman atau teknologi abs dan lain lain yang masih berhubungan dengan otomotif
@hasanismail5902
@hasanismail5902 4 жыл бұрын
Bertahun tahun gk ngerti ngerti gimana téori gear dan torsi akhirnya ngerti juga sekarang
@newfaiqhaidar4255
@newfaiqhaidar4255 4 жыл бұрын
Ada ilmunya nih, torsi ibarat atlet angkat beban dan horse power adalah atlet pelari. CMIIW
@abikhayla3410
@abikhayla3410 4 жыл бұрын
Klo sy dlu pemahamannya misal, seorang atlit angkat mampu mengangkat bebanya itu = torsi Dan seberapa lama dy mampu angkat beban itu = hp Cmiiw jg🤣
@ahmadwahdiannor1626
@ahmadwahdiannor1626 4 жыл бұрын
@@abikhayla3410 wah mantap mba...klo rpm gimana ibaratnya... Seberapa cepat dia angkat beban yaa
@ALIEMARS12
@ALIEMARS12 4 жыл бұрын
Semakin besar piston makin besar power atas, tapi kurang tenaga bawah atau torsi, semakin panjang langkah piston semakin besar torsi bawah tapi agak lama untuk mencapai power maksimal .. Istilah overstruk dan over bore berlaku disini.. Sedangkan mesin square torsi dan power hampir seimbang..
@udinpenyelamat2221
@udinpenyelamat2221 3 жыл бұрын
@@ahmadwahdiannor1626 seberapa kuat nya dia,karna di mesin juga gitu kalo mesin ga kuat lagi otomatis limit
@addictedtoair1351
@addictedtoair1351 2 жыл бұрын
Torsi = angkat beban Rpm = pelari Horsepower = lari sambil bawa beban
@agungsudomo556
@agungsudomo556 4 жыл бұрын
Setelah nonton motomobi trus nonton ini sekarang udah jelas sejelas jelasnya tentang torsi dan HP, mantap jiwaaa
@triajiromadhona7368
@triajiromadhona7368 4 жыл бұрын
penjelasan lu simplee sob. gampang di cerna. tks bangeet ilmu nya.. smoga pahala lu mengalir terus.. Aamiin
@qaisghaziyudin2953
@qaisghaziyudin2953 4 жыл бұрын
Video berkwalitas, gak ngemis like & subs, dibuka dan tutup dengan salam. 👍👍👍
@adamajja701
@adamajja701 Жыл бұрын
Waalaikumsalam Paling suka nonton channel ini penjelasannya selalu disertai ilustrasi,👍💪🙏
@bnycha7383
@bnycha7383 4 жыл бұрын
Semoga makin banyak yutuber dgn video2 sprti ini. 🍻👍
@TeaamAlatBerat
@TeaamAlatBerat 22 күн бұрын
Keren, maju terus channel nya pak. Semoga saya dan penonton mampu memahami teori dan mampu untuk menjelaskan juga. Thank you.🎉
@Optimusprime024
@Optimusprime024 3 жыл бұрын
Video permesinan paling detail di kanal yt indonesia. baik di lisan dan visualnya gampang di pahami oleh umum. Penjelasan nya serius. Keep it up ! Sudah banyak ilmu saya dapat dari penjelasan beliau khusus nya permesinan.
@setiawanb73
@setiawanb73 4 жыл бұрын
Ilmunya sangat bermanfaat, penjelasan mudah dicerna apalagi menggunakan simulasi sederhana. Sedikit koreksi... RPM itu singkatan dr Revolution Per Minute . Penjelasannya, krn dlm hal ini tidak menekankan pd putaran saja, tp siklus putaran crank shaft. Sukses ya...
@rihadmuhamad2254
@rihadmuhamad2254 4 жыл бұрын
Allhamdulillah pantengin chanel ini bisa lebih paham tentang otomotif👍,saya mau request bang,tentang fungsi dan kegunaan di sepeda motor yang menggunakan balancer dan tidak,soal nya di motor saya gaada balancer nya,terimakasih sebelum nya bang🙏
@sofyanoctavin5507
@sofyanoctavin5507 4 жыл бұрын
ini channel penjelasanya paling jelas, simpel, mudah dimengerti , enak didengar, plus video penjelasan animasi yg bikin makin mudah dimengerti. joss lah pokoknya
@andriirawanasligrc1467
@andriirawanasligrc1467 4 жыл бұрын
Alhamdulillah saya mendapati chanel paling berbobot dan berkualitas didunia mekanika ... Maju teruss bang admin
@anakpaksupir8838
@anakpaksupir8838 4 жыл бұрын
Gw suka bgt jadi vidio langsung ke inti gk banyak bacot/minta sub
@ssi3262
@ssi3262 3 жыл бұрын
sebelum video ini di mulai subrek dulu ya gess
@iismaysa1031
@iismaysa1031 4 жыл бұрын
wow sangat bermanfaat banget kontennya.terus bagikan informasi dan ilmunya mas rizki.fauzi teruslah berbagi ilmu dan terus semangat buat konten youtubnya mas.
@duplingsuryosumarno8852
@duplingsuryosumarno8852 4 жыл бұрын
Semoga sehat selali dicukupkan rejekinua. Terimakasih berbagi ilmu. Ini ilmu mahal dan dibagikan diringkas dikemas dengan jelas. Terimakasih suhu onlen
@agussantoso8276
@agussantoso8276 3 жыл бұрын
Seandainya sampean guru pasti muridnya banyak yg cerdas... Karna cara menjelaskannya sederhana dan mudah di cerna...
@galahjld247
@galahjld247 4 жыл бұрын
Asiknya niat pake animasi biar yg blm tau jadi tau cara kerja dan bentuknya Lanjot terossss
@squidwardtenpoles295
@squidwardtenpoles295 3 жыл бұрын
Channel kaya gini yg harusnya banyak subscriber
@embiahmad6966
@embiahmad6966 4 жыл бұрын
keren nih chanelnya.... banyak ilmu banget yang didapet dari chanel ini..........
@Kang-tedi
@Kang-tedi 3 жыл бұрын
Mantap bang chanel nya.. Materi yang di sampaikan kumplit Dan mudah di serap Sukses terus bang
@irfanbudiman8661
@irfanbudiman8661 4 жыл бұрын
Channel yg sangat bermanfaat, konten" nya sangat informatif, animasi nya bgs.
@papael8252
@papael8252 4 жыл бұрын
Tiap kali muncul diberanda video terbarunya gak pernah absen sya tonton. sang kreator sangat lugas, cermat, tepat, pintar dalam memberikan penjelasan & penjabaran sangat mudah dipahami dengan bahasa yg sangat mudah dimengerti, bahkan menurut saya cukup mudah dimengerti untuk orang yg bukan dari dunia otomotif. Semangat selalu bang memberikan pengetahuan yg sangat bermanfaat
@namabelakang2318
@namabelakang2318 4 жыл бұрын
Seneng sama channel ini karna ga pake backsound musik kaya yg lain. Jarang banget, dan ga bikin bosen. Semoga sampe besok² pun jangan..
@monyetkampank7115
@monyetkampank7115 4 жыл бұрын
Channel yang sangat bermanfaat. Saya orang buta teknik. Dengan menonton channel ini maka saya jadi pusing. Tapi sedikit sedikit mulai memahami. Semakin sering ditonton semakin pusing tapi semakin mengerti
@marufmaruf8637
@marufmaruf8637 4 жыл бұрын
Cenel yg bermanfaat sekses selalu 🙏🏾
@alungsutejo8440
@alungsutejo8440 4 жыл бұрын
.chanel tersopan dan paling bermanfaat
@yovhista9004
@yovhista9004 4 жыл бұрын
Liat chanel ini. Gak pernah minta subscribe tapi subscribe nya naik drastis... Gitu lah kalo chanek bermanfaat dan gak banyak bacot dan ngemis auto subscribe
@iqbalciptadi5130
@iqbalciptadi5130 4 жыл бұрын
halo doc, saya kagum dengan semua video yang anda buat, boleh saya request video? bagaimana mengulas habis mesin 1 cyl berkapasitas 200cc dapat bekerja seoptimal dan secepat mungkin. saya ambil contoh seperti kompetisi ajang drag bike bebek/ matic, dengan regulasi 200cc bagaimana cara membuat mesin agar mendapatkan waktu terbaik. apa saja langkah langkah jitunya (karena saya buat motor balap kok kalah mulu),mulai dari pengapian, durasi noken as, kompresi dan karburasi + bobot rangka dan beban pembalap telah dihitung sebagai mestinya, bagaimana menghasilkan transmisi matic yang maximal, tolong dibuatkan review khusus untuk pecinta kecepatan diatas aspal, saya betul betul membutuh informasi dan trik jitu tersebut. terima kasih doc sebelumnya.
@Kampungtraktorr
@Kampungtraktorr 4 жыл бұрын
Penjelasan yg sangat mudah di pahami...
@ryanhidayat6072
@ryanhidayat6072 4 жыл бұрын
Jangan skip iklan nya guys, cuma itu cara utk kita mengapresiasi karya si abang nya
@bekupon
@bekupon 2 жыл бұрын
channel sebagus ini, wajib subscribe dong, makasih ilmu mudah dipahami
@satrialugas9398
@satrialugas9398 4 жыл бұрын
teorinya disampaikan dengan jelas di chanel ini. bagi saya yg suka liat video oprek2 motor vespa atau cb, video anda sangat membantu bung. biasanya cm liat video langkah dipanjangkan kruk as di anu2in. kalau ganti ban vespa yang aslinya ring 8 jadi 10" efeknya apa ya? dengan spek mesin dan gear yg sama. mohon petunjuk. sulit mikir saya bung 😅
@ihsanfauzi3856
@ihsanfauzi3856 Жыл бұрын
Bagus penjelasan nya bisa mensimulasi kan dengan hal yg mudah di mengerti.
@masmut4142
@masmut4142 4 жыл бұрын
Benar2 creator dengan ide dan animasi sendiri 👍👍👍
@satudua4380
@satudua4380 4 жыл бұрын
Asli ini sangat bermanfaat dan mudah di cerna dgn baik
@zahrsyi
@zahrsyi 7 ай бұрын
Keren banget kak, suka banget sama penjelasannya, thanks a lot
@zionmatrix8200
@zionmatrix8200 2 жыл бұрын
Penjelasan yg baik 👍 good job...
@maulanaaji9771
@maulanaaji9771 4 жыл бұрын
Soal torsi yg di ilustrasikan ke baut, brilian bgt dahhh jd mudah paham
@MalikRosyidi
@MalikRosyidi 5 ай бұрын
Sangat mudah dipahami Terimakasih Semoga jadi amal jariyah
@abrahamparadise9458
@abrahamparadise9458 4 жыл бұрын
Gue subscribe ya, kedepan bisa review teknologi atau mesin2 motor/mobil yang baru launching
@nugienazrilchannel
@nugienazrilchannel 4 жыл бұрын
Mksh sharingnya kawan...sangat bermanfaat..salam satu hobi salam otomotif...
@ikyxlawliet3508
@ikyxlawliet3508 4 жыл бұрын
Salah satu channel yanh mendidik
@thepleiades3644
@thepleiades3644 4 жыл бұрын
Sepemikiran.Analoginya sederhana,Bahasanya mudah difahamai,
@joesandy88
@joesandy88 4 жыл бұрын
Abis nonton motomobi trus nonton ini.. Mantaaap abiisss
@sammizan4522
@sammizan4522 4 жыл бұрын
JOSSSSSSSS .... MANTAB BETULLL ... THANK YOU GAN .....
@Mr_Brolo32
@Mr_Brolo32 4 жыл бұрын
Paham paham paham! Ini channel luar biasa!!
@ilham_789
@ilham_789 4 жыл бұрын
Bagus tuh info-nya.👍👍👌Thank's!
@irawanpamungkas9632
@irawanpamungkas9632 2 жыл бұрын
sangat mudah di pahami dan bagus buat para mekanik yang lagi belajar . semangat om sukses selalu🙏
@mamangopsbaon2471
@mamangopsbaon2471 5 ай бұрын
Biasanya yang mentingin torsi gede di kendaraan adalah yg sering nanjak atau beban berat contoh truk. Tapi pentingin putaran biasan jalan lurus ringan beban contoh kalo mobil sport. Jadi semua kebutuhan balik lagi .
@ayaaa9312
@ayaaa9312 4 жыл бұрын
Bank saya suka sekali chanel ini karena penjelasan nya mudah di pahami
@kriscaturr
@kriscaturr 4 жыл бұрын
Ilmu semua nih... Bukan kaleng kaleng
@YogaAjiPratama-vc8uk
@YogaAjiPratama-vc8uk 2 жыл бұрын
Ini yg gua cari, thx u bgt udh jawab fungsi gearbox 🫡
@hyadi9638
@hyadi9638 4 жыл бұрын
Simple gampang bgt di mengerti,terimakasih banyak bang sukses terus
@erinaerinailmiapriliani9371
@erinaerinailmiapriliani9371 4 жыл бұрын
singkat jelas padat mantap good jobs
@rianotrijaya246
@rianotrijaya246 4 жыл бұрын
Sekolah dimana om, pinter betull 👍👍
@adnandzikron
@adnandzikron 4 жыл бұрын
Kok bisa 2 chanel sekaligus membahas konten yang sama dalam rentang waktu 2-3 jam saja lho benar" kejadian yang istimewa sih ini👍👍
@zunriya
@zunriya 4 жыл бұрын
chanel mana ni om
@tubima22
@tubima22 4 жыл бұрын
Vlog bengkel motomobi
@adnandzikron
@adnandzikron 4 жыл бұрын
@@zunriya ☝☝☝👍👍 betul
@zunriya
@zunriya 4 жыл бұрын
wajar aj seh topik umum kok
@kurocle
@kurocle 2 жыл бұрын
mantap sekali penjelasannya. keren bang. terima kasih.
@rizkifrediantosappe
@rizkifrediantosappe 4 жыл бұрын
Waalaikumsalam. Barusan sy nonton vidionya om mobil tentang torsi dan hp. Sekrang di permantam lagi sama om rizki. Sukses terus om. 👌👌
@edogawa7632
@edogawa7632 4 жыл бұрын
pada brosur seles otomotif juga ditampilin tuh ukuran bore x stroke-nya, yang biasanya klo angka stroke lebih besar otomatis juga torque-nya besar tarikan motor/mobil enteng, walaupun masih ada faktor lain yang menunjang,,,,cmiiw
@yusufkuntoro3141
@yusufkuntoro3141 4 жыл бұрын
Tekanan pembakaran dan luas pernukaan piston juga mempengaruhi torsi yang dihasilkan
@kholifulhasbi124
@kholifulhasbi124 4 жыл бұрын
Penjelasan singkat dengam visualisasi mudah dipahami dan bebarengan juga video dari omMobi
@aasproductions4847
@aasproductions4847 4 жыл бұрын
Sgt membantu buat sy yg awam Mantap rizki
@abulsidat2049
@abulsidat2049 4 жыл бұрын
Betul mas, disini mesin motor dirakit buat win dengan transmisi khusus, mambu menarik log kayu besar
@vlogx9940
@vlogx9940 4 жыл бұрын
Hebat lu bro, mudahan tambah banyak subnya, sangat mengedukasi
@arinugroho3458
@arinugroho3458 4 жыл бұрын
Salut dengan animasinya mas. Simple, tapi jelas
@xzky80432fmy
@xzky80432fmy 4 жыл бұрын
Terimakasih, penjelasan yg singkat dan jelas.
@alwantots1256
@alwantots1256 4 жыл бұрын
Jadi paham, penjelasannya mantul banget
@gdemuriarka4862
@gdemuriarka4862 4 жыл бұрын
Segara kuliah pagi gw bro good job
@sidiqmahendra5368
@sidiqmahendra5368 4 жыл бұрын
Bikin video yg agak panjangan bang...dg analogi yg lebih ringan biar kita2 yang awam cepet paham... Sukses selalu untuk channelnya 👍
@ilham9563
@ilham9563 4 жыл бұрын
Gw anak teknik telekomunikasi, jadi ngerti sedikit materi anak teknik mesin karena channel ini wkwk
@m.dedealfansa1362
@m.dedealfansa1362 4 жыл бұрын
Saya agak paham stlh liat video ini dari sekian saya cari penjelasan,baru video ini saya ngerti
@maulanaoktavian1875
@maulanaoktavian1875 4 жыл бұрын
Menurut kesimpulan saya berarti Akselerasi = Torsi Kecepatan = Dk (Daya kuda) Maaf jika salah menyimpulkan dan mantap penjelasannya 👍👍👍
@oniguschannel8129
@oniguschannel8129 4 жыл бұрын
Torsi ya beda sama akselerasi broo 😂
@margonowiryosumarto3954
@margonowiryosumarto3954 4 жыл бұрын
Akselerasi itu penambahan percepatan setiap m/det2
@gnosev5629
@gnosev5629 4 жыл бұрын
@@oniguschannel8129 wkwk maksud dia untuk mendapatkan kan akselerasi yang bagus diperlukan torsi yang besar gan, sedangkan kecepatan yang tinggi diperlukan daya atau hp yang besar
@vladimirputih
@vladimirputih 4 жыл бұрын
Kebalik...justru supaya akselerasi cepat...Torsi harus kecil...
@adiresont3347
@adiresont3347 4 жыл бұрын
Torsi truk besar, tapi akselerasinya kok bisa lambat? 😁
@mayunagung2120
@mayunagung2120 4 жыл бұрын
padat jelas dan mantap, btw sering ngerasa kurang durasinya... semoga selalu dilimpahkan rejeki bang... goodluck dari bali
@ahacorner5881
@ahacorner5881 4 жыл бұрын
Ketika reviewer kendaraan ngomong torsi dan akselerasi sekian.... sambil ekspresi " wooow..." Gw cuma ooh... Setelah nonton video ini, fix gw langsung faham..
@vladimirputih
@vladimirputih 4 жыл бұрын
Sama dong
@ewoxinc.600
@ewoxinc.600 2 жыл бұрын
berbagi ilmu,tanpa ada yg tau siapa orang nya ..
@Drogam
@Drogam 4 жыл бұрын
Makasih bang infonya, langsung paham sih aku👍
@anandaajisaputra2089
@anandaajisaputra2089 4 жыл бұрын
Makasih ilmunya min berfungdi banget
@alexxander4815
@alexxander4815 4 жыл бұрын
Penjelasan dan ilustrasi nya mudah di pahami
@YRMotovlog
@YRMotovlog 4 жыл бұрын
Request cara kerja RADIATOR dan pentingnya RADIATOR buat kendaraan bermotor dong mas, Terimakasih
@ferijuwanto2459
@ferijuwanto2459 4 жыл бұрын
Mantep.
@cakununk1039
@cakununk1039 4 жыл бұрын
Cara kerjanya, air pendingin bersikulasi dari dalam silinder blok dipompa menuju radiator untuk didinginkan dengan udara dan kipas, dan masuk lagi ke silinder blok. Pentingnya, contoh gampangnya seperti, botol air minum yang berisi air, jika dipanaskan akan lebih tahan lama mengalami bocor dan meleleh ketimbang yang tidak pakai air. Perlu diingat, itu versi saya.
@adeirawan4198
@adeirawan4198 4 жыл бұрын
Menurut saya, fungsi radiator adalah menjaga suhu mesin pada suhu optimal nya. Ketika awal menyalakan mesin air radiator hanya berputar dia blok mesin. Ketika suhu sudah melebihi batas akan memicu termostat untuk membuka Valve sehingga air radiator bersirkulasi ke area kisi kisi radiator dan masuk kembali ke blok mesin, sehingga suhu mesin tetap terjaga di suhu optimal nya atau tidak overheat
@rafihntr
@rafihntr 4 жыл бұрын
Bagus banget buat pembelajaran dan menambah wawasan
@zieyan8339
@zieyan8339 4 жыл бұрын
Selalu menonton om..salam dari lombok
@EkoGunawan-y9c
@EkoGunawan-y9c 3 ай бұрын
Penjelasannya mudah difahami.
@hediherdian6961
@hediherdian6961 4 жыл бұрын
Semangat terus bang mantaff semua ilmu nya
@jandastore8963
@jandastore8963 4 жыл бұрын
Trims pgthuan ttg torsi Smg bermanfaat jg bg yg lain
@crustkememz1841
@crustkememz1841 4 жыл бұрын
Request bang, jelasin sistem dry sump oil di mesin mobil 😁
@masman5730
@masman5730 4 ай бұрын
Kalau saya lebih suka overstroke daripada overbore... Karena kalau overstroke minta naikin power tinggal gedein piston udah enak.. Dan buat harian juga enak karena nafasnya lebih panjang.. Kalau overbore nafasnya pendek" Namun gesit.. Kalau piston dibesarin lagi ya gak enak karena langkahnya terlalu pendek.. Anak cb biasanya ganti mesin tiger yang langkahnya jauh lebih panjang ketimbang aslinya, lalu bore up piston dari overstroke menjadi square.. Dan mesin square itu sangat nyaman.. Tarikan bawah dan atasnya dapat atau seimbang..
@indrananda9930
@indrananda9930 4 жыл бұрын
Channel ilmu pengetahuan tentang mesin dan otomotif sebagus ini subscribernya cuma sedikit.. Brarti manusia cerdas sangat sedikit sekali dibanding manusia alay..
@rifaultaufik8891
@rifaultaufik8891 4 жыл бұрын
Saya ada masukan/saran, tadi ada di beberapa cuplikan video, suara video terlalu keras jadi mengurangi suara penjelasan. So far channel yang cukup mendidik untuk saya. Nice video, lanjutkan👍
@vanj4742
@vanj4742 4 жыл бұрын
Bang, tolong jelasin dong mekanisme transmisi dari koeniggseg regera, katanya itu no gearbox, jadi memanfaatkan converter torque, jadi tolong di jelasin dong trims
@ipengsmart
@ipengsmart 4 жыл бұрын
Mantap sekali penjelasan nya.
@kelistrikankuTV
@kelistrikankuTV 4 жыл бұрын
salut sama animasinya.... keren....
@ivanyudhaputra4597
@ivanyudhaputra4597 3 жыл бұрын
Saya suka mesin dan jurusan IPA di sekolah Pas liat ini saya jadi semangat
VLOG : Paham Makna Power dan Torsi | TMCBLOG #1112
7:01
Taufik TMCBlog
Рет қаралды 574 М.
Konverter torsi, Bagaimana cara kerjanya?
8:32
Lesics Indonesian
Рет қаралды 749 М.
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 45 МЛН
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН
Леон киллер и Оля Полякова 😹
00:42
Канал Смеха
Рет қаралды 4,7 МЛН
Batas Putaran Mesin
5:53
rizki .fauzi
Рет қаралды 440 М.
Kejar TOP SPEED VS TORSI Penting Mana❓️Begini Cara Modif nya
8:52
VINTAGE SENTINEL
Рет қаралды 4 М.
MIND BOGGLING ENGINE GEOMETRY - Rod Ratio Explained
18:43
driving 4 answers
Рет қаралды 6 МЛН
Khasta Tertinggi Dari Mesin AVADI MA250
12:32
FTS-Simulation ID
Рет қаралды 65 М.
MEMAHAMI GIGI RASIO DAN REDUKSI PUTARAN
9:25
Motor Edukasi
Рет қаралды 106 М.
Fitur Yang Bikin BIKER NGILER - QUICK SHIFTER & Cara Kerja
14:22
FTS-Simulation ID
Рет қаралды 28 М.
VLOG : Kompresi Mesin dan Oktan bbm
11:35
Taufik TMCBlog
Рет қаралды 397 М.
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН