Detail Animasi Mekanisme Mesin 2 tak
3:10
Begini Kalau Yamaha Buat Mesin Mobil
18:35
Batas Putaran Mesin
5:53
3 жыл бұрын
Seberapa Canggih Teknologi EcoBoost
5:58
Perbedaan Mendasar i-VTEC & VVT-i
6:46
Pelumpuhan Ruang Bakar | Kenapa?
4:37
Memahami Efisiensi Mesin
6:01
3 жыл бұрын
3 Stage Vtec | Mission Impossible
6:41
Kecepatan Dan Akselerasi piston
6:26
VTEC-E | Super Efisien
4:33
3 жыл бұрын
Memahami Variable Valve Timing (VVT)
7:12
Metode-Metode Anti-Lag System
5:31
3 жыл бұрын
Unicam | SOHC Performa DOHC
4:35
3 жыл бұрын
Flathead Engine | Mesin Andalan
5:48
Пікірлер
@iwakbethik4386
@iwakbethik4386 5 күн бұрын
Menurut pengalaman pribadi , 3 silinder lebih kuat nanjak.
@imadewahyugunadi7729
@imadewahyugunadi7729 7 күн бұрын
Ferio mania, hadir bos
@Kamsih876
@Kamsih876 10 күн бұрын
Tapi kena satria Fu std di batasi di 12rb rpm
@Sojasoja123
@Sojasoja123 10 күн бұрын
Mantap
@mhisbulmuttaqin2059
@mhisbulmuttaqin2059 11 күн бұрын
Pasang asisst slipper clutch di cbr 150r tpi pasang kampas kopling dan per kopling racing gimana bang tolong jawab
@evanelbana438
@evanelbana438 12 күн бұрын
Oooh apakah ini sama seperti Gasoline direct injection bang?
@FerdianMuhammad-g7e
@FerdianMuhammad-g7e 12 күн бұрын
Bang izin post ulang
@zahraalchanel3543
@zahraalchanel3543 12 күн бұрын
Software pakai apa ya ..boleh minta nama software nya
@EkoGunawan-y9c
@EkoGunawan-y9c 13 күн бұрын
Penjelasannya mudah difahami.
@fajarfat2674
@fajarfat2674 13 күн бұрын
Pantes kalau mau di rpm atas ada bunyi Tek gitu
@amminabdullah5988
@amminabdullah5988 13 күн бұрын
Informasi yg salah
@ShineaXD
@ShineaXD 14 күн бұрын
Back dong bg 😢
@hizairfanudin3834
@hizairfanudin3834 19 күн бұрын
Link toko oren bng
@hizairfanudin3834
@hizairfanudin3834 19 күн бұрын
Gua baru beli lngsung panas bngt
@badstarfreak
@badstarfreak 23 күн бұрын
Om, jado konsumsi BBM itu dipengaruhi rpm pada poros input atau rpm pada poros output ya?😵‍💫
@achmadtuniama3892
@achmadtuniama3892 24 күн бұрын
Salah mu, yamaha ngga bikin mobil mere k sendiri
@cumakhoidori4034
@cumakhoidori4034 24 күн бұрын
Permisi bang. Bisa bantu kasih tau, abangnya itu ngedit pakek apa bang ko bisa bikin animasi seperti itu?
@JasonBender-r7r
@JasonBender-r7r 25 күн бұрын
Thompson Kimberly Harris Kevin Williams Edward
@docilspeed5460
@docilspeed5460 29 күн бұрын
Chanel ini malah menghilang
@ferdhikarikisatriawan3152
@ferdhikarikisatriawan3152 29 күн бұрын
sebahaya itu kah asc buat di turunan? kbanyakan pada bilang klo fitur asc ini lebih ngurangin engine break motor
@NageRawe77
@NageRawe77 29 күн бұрын
Sama seperti guru ngjar di sklh
@Udasyahendra89
@Udasyahendra89 Ай бұрын
Jadi tidak butuh katup
@Topoltuwaidan7018
@Topoltuwaidan7018 Ай бұрын
Dan akhirnya mesin 3 silinder agya dan ayla 2023 walau getar tetapi lebih irit dan kencang tenaga bawah maupun top speed sudah terbukti mobil lcgc paling kencang di class cc 1,2 😂 empat silinder se class langsung iri
@sitanalaumar69
@sitanalaumar69 Ай бұрын
Bang bahas sistem tranmisi girboxnya
@cuycuy8915
@cuycuy8915 Ай бұрын
Bang, misal suatu motor torsinya 20 NM pada 7000 rpm, bagaimana caranya agar torsi sekian didapat di 6000 rpm apa yang harus diubah dr motornya?
@rusdy26
@rusdy26 Ай бұрын
Penjelasan luar biasa akhirnya sy mengerti. 👍
@haniffirdaus16
@haniffirdaus16 Ай бұрын
Bang lu s1 teknik mesin yak
@WaeOnly
@WaeOnly Ай бұрын
IM YILUNGMA
@TahuBulat-dg3jh
@TahuBulat-dg3jh Ай бұрын
Ok saya sudah paham😊 Terima kasih🎉🎉🎉🎉
@agussupriyanto4750
@agussupriyanto4750 Ай бұрын
Pingin nanya itu muternya ga mungkin kebalik ya??
@muhammadfatihhanunnaufal577
@muhammadfatihhanunnaufal577 Ай бұрын
Dari mane aje bang?
@emaneman-l1m
@emaneman-l1m Ай бұрын
edukasi yg mendidik
@umardev500
@umardev500 Ай бұрын
Kekurangan cvt "ngandelin rpm buat mutar ban melalui mangkok dengan kampas"
@hamambudi8452
@hamambudi8452 Ай бұрын
Kenapa emisinya lebih tinggi pada penggerak 4WD
@hamambudi8452
@hamambudi8452 Ай бұрын
Kenapa emisinya lebih tinggi pada penggerak 4WD ini
@marksucker-berg7170
@marksucker-berg7170 Ай бұрын
Bang kalau bikin video cvt "turbo" milik yamaha gimana bang?
@masman5730
@masman5730 Ай бұрын
Kalau saya lebih suka overstroke daripada overbore... Karena kalau overstroke minta naikin power tinggal gedein piston udah enak.. Dan buat harian juga enak karena nafasnya lebih panjang.. Kalau overbore nafasnya pendek" Namun gesit.. Kalau piston dibesarin lagi ya gak enak karena langkahnya terlalu pendek.. Anak cb biasanya ganti mesin tiger yang langkahnya jauh lebih panjang ketimbang aslinya, lalu bore up piston dari overstroke menjadi square.. Dan mesin square itu sangat nyaman.. Tarikan bawah dan atasnya dapat atau seimbang..
@kriskrey6157
@kriskrey6157 2 ай бұрын
Good😊
@MalikRosyidi
@MalikRosyidi 2 ай бұрын
Sangat mudah dipahami Terimakasih Semoga jadi amal jariyah
@rudindut327
@rudindut327 2 ай бұрын
Berarti mesin diesel menang torsi.dan tenaga lebih kuat begitukah gan
@mohamadbisri6027
@mohamadbisri6027 2 ай бұрын
Semuga 2 tak bisa bangkit lagi menjadi injeksi
@sanjayamshady2095
@sanjayamshady2095 2 ай бұрын
aplikasi buat membuat animasi itu namanya apa ya
@GhassanZakiri
@GhassanZakiri 2 ай бұрын
baru kali ini liat penjelasan detail menggunakan bahasa yg mudah dimengerti dan disertai simulasi animasi. semangat bang
@mkdgaragetuban2682
@mkdgaragetuban2682 2 ай бұрын
Mas jelasin balance faktor
@alifirmansyah1785
@alifirmansyah1785 2 ай бұрын
coba torsi nya ukur berapa Newton meter bisa d bandingkan 😀
@humehaura
@humehaura 2 ай бұрын
Ribet bngeet...pusing. Yg rau sya hnya pakai aj🤣 Bkin motor gabungan antra pelajran matamateki,kimia,dll
@Shotsviral2025
@Shotsviral2025 2 ай бұрын
Permisi min, apa channel nya mau djual
@Ranggaaguztianz-mf9mf
@Ranggaaguztianz-mf9mf 2 ай бұрын
Udah ada yg pernah coba kah Katup IN dan EX besarnya sama ? Penasaran aja sih.. 🤭.. Rasanya kalo belum di praktekkin langsung kurang Percaya gitu. Bukannya kalo klep EX lebih lebar malah bisa bikin Gas buang lebih leluasa keluar ? Apalagi tekanannya tinggi gas buang itu...🙄
@dimitryabraham6874
@dimitryabraham6874 2 ай бұрын
Saya Punya Xenia 3 Cilinder....Perawatan mudah dan hemat,,plus irit😅