CHIYO Cycling Store a.aliexpress.c... Втулки GUB 1421 a.aliexpress.c... lexapskov.ru
Пікірлер: 130
@Danil-Crypto2 жыл бұрын
Сижу жду жду,ну когда же он крутнет барабан) звук втулки так и не услышали)нужно было что бы Якубович ворвался в кадр с криком ВРАЩАЙТЕ БАРАБАН ))
@Voinstvennyj_Kulebyak2 жыл бұрын
Вбжжжжжжжжжжжж!!!1
@Danil-Crypto2 жыл бұрын
@@Voinstvennyj_Kulebyak ну что-то такое)
@sidname8592 жыл бұрын
Тоже ждал когда же он барабан закрутит, но увы и ах.
@АндрейШулепов-ц7в2 жыл бұрын
Так и не крутнет? Тогда не буду дальше смотреть)
@M1keBLR2 жыл бұрын
Прикольные поделки. Передняя весит на 50 грамм тяжелее 240й :) А задняя более-менее похожа по весу. Но блин, главное в жизни велика - добыть колёса на 240х втулках. По-прежнему. Хоть и патенты кончились и много похожего. У меня сейчас XRC 1501 колёса, были XR 1501 и до этого XR 1450. Ни разу не было ни единой проблемы. Подшипники сносить нигде не смог, ни грязи, ни ржавчины, ни проскакивающего храповика. Купил и забыл. Всем советую.
@ИванИванов-н6г9н2 жыл бұрын
240 сейчас хлам. Перешли на ехп который клинит, о чем даже на оф сайте страница есть
@M1keBLR2 жыл бұрын
@@ИванИванов-н6г9н отъездил на exp 12k все прекрасно :) Причем барабаны взаимозвменяемы оказались.
@rebzayh60492 жыл бұрын
@@M1keBLR в каком темпе и где 12 к? А то на асфальте и в горах это разное
@thumba-umba26992 жыл бұрын
Один я дурак езжу на ХТЯ.
@3JIbDENb584 ай бұрын
А зачем всем такие колёса?
@7tmgiu2 жыл бұрын
Доброе слово в поддержку канала. Традиционно. Как всегда, информативно и интересно.
@72967RAZOR2 жыл бұрын
Хотел посмотреть что пропустил у тебя на канале... Как же я вовремя зашел
@СОНЯКОШ-ж8д2 жыл бұрын
Для корректного сравнения веса в модификациях под эксцентрик ило ось, нужно было ось тоже взвешивать, ну или эксцентрик не взвешивать.
@ЖивойЗвук-г1ь2 жыл бұрын
Надо было сделать подшипники из карбона. Это была бы самая лёгкая втулка в мире
@eye_d2 жыл бұрын
Я в 2018 году собирал заднее дертовое колесо на карбоновой втулке ARC с али. Прыгаю дерты с Витей Ивановым, на пушере про. Все там хорошо, живут по сей день.
@Lexapskovpro2 жыл бұрын
а вес Ваш?
@eye_d2 жыл бұрын
@@Lexapskovpro 76-77. Не очень толстый я. Ну и, справедливости ради, градусы я как Витя не сажаю.
@cpt_SANDSTORM2 жыл бұрын
У меня были очень старые втулки нюкпруф карбоновые, оторвало на задней фланец, причём даже не тот который со стороны кассеты, тормоза вибрейки были. Собственно разложившись тогда я понял, что втулки карбоновые точно не стоит приобретать
@arsen66392 жыл бұрын
Мне вообще всё карбоновое страшно , насмотрелся всяких видосов с карболовыми рулями и тд, я раму алюминиевую подвесную неубиваемую 2002 года трескал, поэтому карбон ставить вообще стремно
@mako23142 жыл бұрын
@@arsen6639 да всё верно. Карбоновые волокна вечные, они не устаривают как сраный алюминий либо сталь. Если адекватно кататься и не делать хуйни то всё будет жить
@grebelnik2 жыл бұрын
@@mako2314 волокна вечные но смола деградирует
@sergeripjoint2 жыл бұрын
@@arsen6639 руль карбон, валил в горах довнкантри, все норм, с учетом того, что вилка дубовая пружинная. Ничего не сломалось, все классно, тянул болты под момент.
@arsen66392 жыл бұрын
@@sergeripjoint ля я б в жизни не поставил , стремно зубы на трассе оставить
@vadim_402 жыл бұрын
Для тех кто гонится за весом это находка 🤗 🌟
@M1keBLR2 жыл бұрын
Они тяжелые. Duke надо брать, для тех кто гонится за весом. Там обе втулки 266гр весят.
@vadim_402 жыл бұрын
@@M1keBLR да я так написал для тех кто при слове Карбон в дрож кидает ☝️ у меня на вел..из карбона только руль , вынос , и под-штырь с хомутом 🧐 пока что заглядываюсь на Карбон обода 🤷
@M1keBLR2 жыл бұрын
Да, кстати подобная конструкция с карбоновой серединой была у втулок с колёс Fulcrum Zero XRP, в горах (XCM) без проблем жили.
@diman2512822 жыл бұрын
Очень информативно. Спасибо.
@ИгорьТевс-к8ж2 жыл бұрын
Алексей , звук втулки в студию, подписота просит 😁
@feedbackzaloop2 жыл бұрын
Переходники точь-в-точь мавиковские с теми же выточками, те только анодированы без покраски. Интересно было бы увидеть их отдельно в продаже
@Zoomer3602 жыл бұрын
Лёха; ну подскажи; пожалуйста; какие все параметры шайбч между барабаном и правым промом на оси. Ширина толщина диаметры внутр и внеш спасибо Та самая, которую терять (что я собственно и сделал) нельзя.. . М??
@SEKIRO_-tz8ct2 ай бұрын
Интерестно было бы проверить их торсионную жосткость. А именно, ударить КУВАЛДОЙ изо всей силы по этим алюминькам которые приклеены супер клеем по бокам карбона.
@PavelPronskiy2 жыл бұрын
Надо было разрезать втулки ножовкой по металлу поперёк и показать что внутри =)
@haid0s2 жыл бұрын
Для тех кто не хочет долго смотреть и ждать ответа на вопрос видоса, ответ на 14:52
@ulyanovegorka2 жыл бұрын
А на этот стакан из карбона действует нагрузка при катании? Если установить втулку на вилку или раму, то алюминиевые площадки зажмут карбон. Может они расчитали? Нагрузка, наверное, передается на ось и подшипники, а подшипники тоже в аллюминии стоят.
@TerroMin2 жыл бұрын
В теории они могли не закреплять эти карбоновые конусы, тогда на них не будет действовать нагрузка кручения, только сжатия.... но колесо будет вялое, наверно)
@glebos17102 жыл бұрын
если что есть втулки для мотокросса с карбоновой серединой, и их не рвет двигатель в 60 лс, и приземление огромных трамплинов.
@sportford752 жыл бұрын
Главная задача этих втулок, защита райдера от удара молнией , хотя почему то на удочке из картона , тьфу ты из Карбона, стоит значок не рыбачить в грозу 🤔😉😂
@SerSmith2 жыл бұрын
Вопрос: А зачем этот карбон? если версия этих втулок из алю корпуса - легче😁 по ссылке в описании, модель GUB 1351
@Lexapskovpro2 жыл бұрын
яж говорю для фетишистов)
@alexburov63722 жыл бұрын
Лайк в поддержку канала!
@АлександрВежновец-н1ь2 жыл бұрын
Хороший карбон не уступет алюминию в прочности. Главное хорошо сделать. Могли бы краской нанести этот логотип. У меня педали и седло с таким лого, без буквы "e", доволен на 100500%.
@arsen66392 жыл бұрын
Да ну , может горизонтальная нагрузка и не уступит , но вертикальная поспорил бы , что может соперничать с алюминием хорошим
@arsen66392 жыл бұрын
Плюсом , алюминий не сложно заварить , что не скажешь о карбоне
@Voinstvennyj_Kulebyak2 жыл бұрын
@@arsen6639 сталь 4130
@Butcer2 жыл бұрын
Только у меня возник вопрос, почему цельно алюминиевая втулка легче карболовой?
@Не_важно_как_меня_зовут2 жыл бұрын
Лайк, чтобы Лёха поставил лайк в ответ.
@simeonkogan53272 жыл бұрын
Похоже, что в комплекте идет проставка между звёздами кассеты, а не для МТБ кассеты на шоссейный барабан.
@feedbackzaloop2 жыл бұрын
Похоже на проставку рулевой колонки на полтора дюйма. Но скорее просто обрубок трубы 40х2 просто ради комплектности
@Мировойбокс-ъ8т2 жыл бұрын
это всё круто конечно ..но не хватает самого простого самой простой мелочи..где можно приобрести велосипедный набор с ключами.? спасиба
@Lexapskovpro2 жыл бұрын
видосик на канале был про набор
@Мировойбокс-ъ8т2 жыл бұрын
@@Lexapskovpro наборчик конечно бомбовый...для энтузиастов велосипедного движения..понятное дело что не для ашан байков ...но те кто в теме приобретут
@H-Pirat772 жыл бұрын
А есть разница какой стороной ставить шайбу на барабан под кассету ?
@Samara-632 жыл бұрын
Лех ну ты чего...почему трешетку не показал как работает..громко или нет...переливается или просто трещит. у меня тихая трещетка от квандо,ее пости не слышно ,у жены на скорстном велике какая то очень классная втулка с собачками 2х зацепными,трещит так что и звонка не надо))
@graygooo2 жыл бұрын
Первые секунда: надежда, шок, печаль - крепление ротора закрашено-(((
@romanklimchuk35032 жыл бұрын
Из описания этого товара: "Совместим с 9-13 скоростными бесплатными колесами"... Так, где мои бесплатные колёса?! И уже есть 13 скоростная кассета под "обычный" барабан???
@Daniil_Kaupervud2 жыл бұрын
Вопрос к экспертам: Т.е. (исходя из того, что было мной увидено) я могу купить вилсет с втулками под ось; влепить переходник под эксцентрик (т.к. у меня эксцентриковая рама) и катать на таких колёса, не меняя раму? Про торсинку ясно всё (но при моих чуть более 60кг-не критично), но всё же рабочий вариант? Или это редкое китайское извращение (переходник с оси на эксцентрик!)?
@Valentin3592 жыл бұрын
Задние колеса 142х12 очень часто имеют прямо из коробки переходники под эксцентрик. Перед 100х15 тоже практически всегда имеет переходник. Но всегда надо смотреть что идёт в комплекте поставки 110 и 148 уже надо перетачивать оси и колпачки самих втулок
@Daniil_Kaupervud2 жыл бұрын
@@Valentin359 спасибо
@Zoomer3602 жыл бұрын
у меня на канале есть вскрытие. не бутафория. я на них катаю. а в запасе кузеры490 про версия с хромолевой осью лежат
@feedbackzaloop2 жыл бұрын
Без продольного распила не считается: да, карбон, но добавляет ли прочности и жесткости или для красоты - не ясно.
@Zoomer3602 жыл бұрын
@@feedbackzaloop считается.
@Valentin3592 жыл бұрын
Смотрю сейчас на вилсеты и как то приглянулся вариант от Шимано. MT500. Может кто ездит на таком?
@Мировойбокс-ъ8т2 жыл бұрын
у меня даж одного 6 ти гранника на 12 нет а Вы ...две штуки имеете....эххх...вот тебе и простота в эксплуатации опять на Лёню Поземкого бежать
@Максирус-ф6п2 жыл бұрын
Лёха , подскажи пожалуйста , у меня демпфер с грушей у вилки fox f-series rl32 , этот демпфер стучит , из-за чего ?
@Lexapskovpro2 жыл бұрын
не знаю
@Максирус-ф6п2 жыл бұрын
@@Lexapskovpro как можно с тобой связаться , я до демпфера добрался , видос заснял . Рассказываю в катце:вилка работает хорошо , без стуков, я прыгаю баник, вилка срабатывает +- на пол хода (60 мм из 120) , разбираю вилку , достаю демпфер , если не разжимать демпфер до конца то будет стучать , но стоит разжать демпфер до конца , то стуки пропадают
@eternalatake23062 жыл бұрын
Новатек можно брать или есть что то по лучше за те же деньги? Хочу перейти на промы, из более менее известных марок ничего не могу найти
@arsen66392 жыл бұрын
Да бери новатек и не парься , какие нибудь d041sb / 042 , ходят дохера , минусов у них не вижу
@NCGamesRU2 жыл бұрын
Новатек тяжёлые, но это единственный из минус. Но для мтб только плюс - надёжные.
@lalalupsia32 жыл бұрын
@@NCGamesRU d791sb весит 158 грамм. Довольно лёгкая
@arsen66392 жыл бұрын
@@NCGamesRU да не такие они уж и тяжелые , за их цену и пробеги по 50+к км
@eternalatake23062 жыл бұрын
Спасибо парни за советы, хороший канал, хорошее комюнити 🔧💪
@Zoomer3602 жыл бұрын
и да эксцентрики у меня титановые на этих втулках
@bormaqn392 жыл бұрын
Добрый день Алексей подскажи если у втулки неснимать чашки и вставить в них 6000 подшипник годно будет или нет
@Lexapskovpro2 жыл бұрын
вряд-ли
@bormaqn392 жыл бұрын
@@Lexapskovpro Спасибо
@tpashqa2 жыл бұрын
Лёха, как правильно подобрать длину цепи на подвес 34Т и 51Т 12ск, подскажи пожалуйста, сними мануал))
@frieds0ul2702 жыл бұрын
Кучу раз уже говорилось вроде, накидываешь цепь на большие звёзды без переключателя и добавляешь 5(6) звеньев + замок
@andrejkek2 жыл бұрын
@@frieds0ul270 ты замок халфлинком назвал или это какое-то новое извращение с цепью?
@frieds0ul2702 жыл бұрын
@@andrejkek а, реально, думаю про замок - пишу про халфлинк, ща исправлю
@ИванИванов-н6г9н2 жыл бұрын
Насколько надо быть безмозглым, чтобы даже на русском не в состоянии прочитать мануал и просить снять видео...
@freedomofspeech42462 жыл бұрын
Xpeна дорого, китайцы цену подняли больше чем в полтора раза, я за 3 взял в начале месяца
@freedomofspeech42462 жыл бұрын
@purple haze 🤣 откуда ж вы берётесь такие
@SEWL2 жыл бұрын
@@freedomofspeech4246 китайцы же во всем виноваты)
@Alpajjjj2 жыл бұрын
Прикольный
@TerroMin2 жыл бұрын
Сколько же они секономили в весе втулки? Грамм 10?)
@Valentin3592 жыл бұрын
Смотря с чем сравнивать. Если с новатеком 042 то 250гр на задней. И 100 на передней. Если с дт240 то перед даже тяжелее, а зад столько же
@TerroMin2 жыл бұрын
@@Valentin359 подождите, вы хотите сказать что вот эта карбоновая часть втулки на 100 грамм легче такой же по прочтности алюминиевой детали???
@Valentin3592 жыл бұрын
@@TerroMin не корпус, а все в совокупности. Дт240 это полностью алюминиевая втулка и весит столько же.
@JokoKangaroo2 жыл бұрын
описания нема
@Lexapskovpro2 жыл бұрын
починил
@alexeydz32512 жыл бұрын
Не понял. Это что для системы 1-11 надо на втулку ставить это кольцо!? Я без него поставил кассету 11-42 мтбшную(((
@frieds0ul2702 жыл бұрын
Зависит от длины барабана, если кассета не болтается, то и переживать не о чем
@72967RAZOR2 жыл бұрын
Это в основном только с такими китайцами. На видео все сказанно. Делают универсальные барабаны под широкие шоссейные кассеты, МТБшные уже, поэтому юзают проставку
@Den-gs2rw2 жыл бұрын
Алексей подскажи с каким усилием нужно затягивать оси,перед 15х100 и зад 12х142???
@HeadWithNoSkull2 жыл бұрын
10 нм
@demon34832 жыл бұрын
👍& 👀
@КостяБлохин-ф5ш2 жыл бұрын
я думаю тут зрители все за 40кг, зачем нам эти втулки?)
@BorichL2 жыл бұрын
Ну ведь сказали: всё лучшее - детям.
@КостяБлохин-ф5ш2 жыл бұрын
@@BorichL ну возможно)
@kokos15832 жыл бұрын
Не могу я смотреть на эти втулки под промы, вроде все норм, а по факту втулка под трещетку