'구독자님 렉서스 차량...영상찍다가 차 퍼질각' l 미안스럽네예ㅠㅠ(렉서스,is250)

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Күн бұрын

Пікірлер: 793

@KeumTube 5 ай бұрын

주말마무리 잘하시고 영상이 도움 되시길 바랍니다 :) 영상에 좋아요는 영상 제작에 큰 힘이됩니다. *조이앤드라이브 설치 링크 (안드로이드) play.google.com/store/apps/details?id=joy.LifeBookMark (아이폰) itunes.apple.com/app/id400593939 1. 앱 설치하면 1만원 즉시 적립 (언제든지 사용가능) 2. 사용금액 10% 적립 3. 친구 추천 3천원 적립(친구에게 1만원 적립) 4. 추천한 친구가 첫이용시 나에게 5천원 적립 5. 2인 이상 추천하면 스벅 쿠폰 2장~ *우레탄틈새쿠션 www.imyoutuber.com/Goods/Detail/STR67579054

@신재필-q8q 5 ай бұрын

2010년 528i 구매 1년된 중고차 진단 받고 싶네요

@K빠마리 5 ай бұрын

차주 욕하긴 싫은데 차알못인듯... 영상초반까지 자랑엄청하다가 놀랜듯 이편 레전드해도 될듯

@덱시프브로펜 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@잼잼-이 5 ай бұрын

이미 답을 정해놓고 온듯합니다.. 무조건 좋다라고 생각이 박힌상태에서 의뢰해서 그런것처럼 보이네요... G70에 웃고갑니다 ^^

@fb_wooju 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@51548 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ

@thekinghoona 5 ай бұрын

영상보기전에 이 댓글보아길래 '차알못이니까 금아님 찾아오지'생각했는데 영상보고나니까 왜 이런 댓글이 달렸는지 이해감 ㅋㅋㅋㅋ그냥 차알못이면 괜찮은데 아는척을 ㅈㄴ게 하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@가오다시-f9d 5 ай бұрын

차넘버가 낯익어서 가만보니 작년에 후배딜러가 떠온차인데 450에가져와서 전산에600에 올려놨던건데 알선딜러들이 많이남긴듯하네요 그리고 미션밸브바디하고 코일하고 플러그가 좀 문제있었던걸로 기억나네요 2세대 스타일에디션XE20 164447km

@archive-ji4lz 5 ай бұрын

450에 가져와서 800에 팔았으니 350을 먹었네... 물론 이것저것 빼면 한 200~250먹었겟지만

@youtubemonitoring337 3 ай бұрын

꿀정보 감사합니다. 이런 정보는 알고 있으면 좋죠. 딜러가 욕먹을뿐이죠. 이런거 까발리냐는 아랫분 딜러는 아니겠죠?

@코난-x1b 3 ай бұрын

눈탱이친거들키니까 화나나?더 눈탱이쳐야는데?양심껏해야지 와?이것도사실적명예회손이가?@@1glory7

@삶의계란 2 ай бұрын

@@1glory7 혹시 고향이?

@Kokopop-q4q Ай бұрын

떠온가격보다 전산에 더 올리는 경우가 많이 있나요???전산에 올리는 가격은 떠온가격을 의미하는건지도 궁금하네여

@범스-b3u 5 ай бұрын

is250 차주 입니다 저연식에 키로수에 800이면 상당히 비싸게 구매하신것같으시네요.. is250 타는 이유가 6기통자연흡기도 있지만 내구성이 진짜 끝내주는대.. 전차주가 상당히 가혹주행이나 차량관리를 안했던 차인것 같네요

@hardie2311 5 ай бұрын

휠을 보면 아는거 같아요. 튜닝 휠은 묻지마 걸러야됨

@yhlee1178 5 ай бұрын

@@hardie2311 순정일걸요..? 후기형이 좀 더 어둡게 도장되어 나올거에요~

@ISmotorist 5 ай бұрын

f-sprot 휠입니다.

@위드미-o3j 5 ай бұрын

스타일에디션 순정휠에 블랙으로 도색 한거네요..

@jh-cu3eq 5 ай бұрын

is250 어떤가요?

@킴달소-r3n 5 ай бұрын

이번 영상의 차 상태는 많이 안좋아보이네요 영상에서 항상 좋은차들만 나오는것도 말이안되니까요 금아님의 묵직한팩트 잘보고 갑니다~~

@exit-v3u 5 ай бұрын

그나마 다행인건.. 마음의 준비가 된다니까.. 화이팅입니다~

@Friedchickenleg13 5 ай бұрын

수리비 보고 마음의 준비 풀어질듯 ㄷㄷㄷ

@gy2331 4 ай бұрын

@@Friedchickenleg13 미션수리만 돈 200가까이 깨지죠 현대기아였으면 80만원대로 6단미션 재생 가능한데 저건 아이신이라 사악합니다

@위드미-o3j 5 ай бұрын

같은 연식 차 타고 있는데 이 매물 본적 있는데 차를 잘못 사신거 같네요..관리가 전혀 안돼있어요..

@night_goblin 5 ай бұрын

항상 잘 샀다는 평의 차 영상만 올라왔던 거 같은데 이런 케이스도 나오는 군요. 수리비 너무 많이 안 들이고 잘 해결되셨으면 좋겠네요.

@포도당6인산 5 ай бұрын

뭔가 기존까진 '잘샀는가' 또는 '사도되나' 걱정 하시는분들이 나오셔서 조언받고 솔루션받느낌이었다면 이번 편은 '난 잘 샀고' 본인이 생각하던것들을 확인받으려 나오신거 같은? 진료실에 앉아 계신 의사분과 병에 대한 온갖 지식을 가지신 환자분을 보는듯 하네요 절대적 지식 및 경험치 차이가 난다면 순종적 받아들임이 있어야 조언이 가치를 지니는겁니다..

@pino37571 5 ай бұрын

백 번 맞는 말씀인 듯 합니다. 이 영상에서는 특히요.. ㅎㅎ

@byeonghaJang Ай бұрын

의사 앞에서 진짜로 제가 검색을 해봤는데 찾아봤는데 이건 어쩌고 저쩌고 이런 사람들 진짜 생각보다 엄청나게 많습니다..

@elijahleigh5894 Күн бұрын

의사마다 하는 얘기 다르고 진찰 다르고 믿고 몸 맡겼다가 병 커지고 그러니 신뢰가 떨어질 수 밖에? 솔직히 몇몇 젊은 의사 말고는 설명도 진료도 제대로 해주는 대가 없음

@Daeee1028 5 ай бұрын

본인이 차를 알아야 중고차를 사야하는데 이분은 준비없이 사셨네.

@블루-e5k 5 ай бұрын

11:55 is250이 제가 알기로는 수동모드가 다른 일반적인 차량들처럼 내가 단수를 지정하는 게 아니라(3단에서 차량이 실제로 3단으로 들어가듯) 이 단수까지만 써라 라는 명령을 해주는 걸(3단으로 되어있으면 1~3단 안에서 차가 알아서 판단해서 변속. 5단으로 되어있으면 1~5단 안에서 차가 알아서 판단)로 알고 있습니다 저단 변속을 기반으로 하되 4단이면 4단 5단이면 5단 안에서 니가 알아서 판단해라 이런 느낌.. 그래서 정차시에도 매뉴얼 변속으로 놓으면 1단에서 출발이 아니라 4단에서 출발할겁니다 실 소유는 안해봐서 정확하진 않지만 지인들 차 보면서 느낀게 그겁니다 ㅎ 변속이 자꾸 안되던 이유가 그거라고 보여지네요~

@ISmotorist 5 ай бұрын

우선 제가 아는 내용도 이게 맞습니다. 저는 체감한게 아니라, s모드를 안써서, 고갯마루님 영상 보고 알았습니다.

@titistittittit 5 ай бұрын

기어 안들어가면 쉬프트 누르지말고 일반 d모드자동 변속으로 가야지 븅신새끼 지가 차마다 특성도 다모르면서 저새끼가 고장낸거나 다름없음 지차도 아닌걸로 계속 강제변속 할려고 고알피엠 쓰니까 타는 냄새나지 또라이 새끼

@클리엔 5 ай бұрын

정답!! IS250 차량을 제대로 모르고 변속기 고장이라고 하시네요. 그리고 차량 부조는 맵센서 세척하시면 됩니다. 프론트 로어암 부싱 교체 후 얼라이 새로 보시구요.

@클리엔 5 ай бұрын

아 그리고 타는 냄세는 트렁크쪽에 있는 에어덕트 교체하세요.

@박수형-g6b 5 ай бұрын

정답!!!!! 20년전쯤 es 350 탔었는데 보이는 단수안에서 움지여라 이 의미...ㅈㄷ 알지도 못하면서 기어 안바뀐다고 ㅋㅋㅋㅋㅋ이런 차알못 채널을 보고 바보가 바보를 또 만드는구나 싶음

@one-xc8dv 5 ай бұрын

간만에 금아님 당혹스러워하는모습봅니다! 틈세쿠션구매완료~

@수줍은조폭 5 ай бұрын

8백주고 사서 8백 더 깨지겠네요 조심히 타세요 차주님

@SIAN_livil 5 ай бұрын

10년식 is250 차주입니다.. 테스트를 할거면 전체 오일 갈이 다 하고..하시지..글고 앞뒤 패드 같이 가는게 좋습니다 is250은 원래 브레이크가 많이 밀리는 편입니다 글고 스포츠 모드에서 쓰는 미션 감이랑 파워+스포츠질감이 독삼사나 현기에서 쓰는 변속질감이 많이 다릅니다 다만 저 차는 관리가 지나치게 안되어 있네요.. 연소실이랑 스로틀바디 청소 하시고 보십쇼.. 글고 부품은 아마야마에서 구매 하십쇼..공부 조금만 하면 싸게 잘 탈수 있는게 일본차 입니다

@jh-cu3eq 5 ай бұрын

is250 관심이가는데 어떤가요?

@cjcs2002 5 ай бұрын

@@jh-cu3eq 저도 09년식 오너입니다. 왜 사시려는지 모르겠으나 is250은 현 시점에서 소형 후륜구동 이다 말고는 매력이 크게 없다고 봅니다. 저렴한 가격에 나쁘지 않은 포맷입니다.

@sulim9333 5 ай бұрын

저도 10년전에 오공이 운행했었는데.. 개인적으론 굳이 요즘 이런 차량을 산다면 ct200h가 더 좋다고 봅니다. 오공이 최대의 장점이라면... 언제나 시동을 걸어도 정숙한 무브로 마음을 편안하게 해줬었죠. 크게 메리트는 없어보입니다. 차라리 3시리즈(가솔린)이 더 좋은것 같은 ㅎㅎ

@SIAN_livil 5 ай бұрын

@@jh-cu3eq 밑에 답글 써주신 분들의 의견대로라면 맞는 말도 있고 틀린말고 있습니다. 소형 후륜 두가지 제외한다면 케미컬 관리만 잘해도 잘 안고장나는건 맞는 말인거 같습니다.. bmw e46 e39, f10, 벤츠 w211 E클 타보고 잔고장+부품값에 진저리 치고 렉서스 넘어오고나서 아 왜 고장 안나지…? 할정도니까요.. 차에 메리트를 찾는다면 500만원 전후때에 조용하게 고장없이 편하게 탈 차는 많지 않다고 봅니다

@SIAN_livil 5 ай бұрын

@@sulim9333ct200 좋습니다 부품들도 거의 is250 이랑 공유되는게 많습니다만 요즘 배터리 교체 이슈가 나오면서 고액 수리비가 나오는게 문제입니다 그리고 독삼사 수리비.. 끔찍합니다. 잔고장들 생각보다 많고 바노스 zf미션 수리비 아으… 저는 is250넘어오고 세상 조용해져서 좋아요

@user-f4e20fr1mdq4 5 ай бұрын

금아님 성격좋으시네요. 차주 말하는거 다 들어주시기 힘들었을거 같은데.....

@텍사스방울뱀 5 ай бұрын

아는척 졸라 해서 좀 짜증났을듯. 휠발란스볼때 당연히 납붙이는거 아닌가. 브레이크잡으면 차선을 옮겨간다는데 그게 왜 노면을 타는거야. 차가 이상한거지ㅎㅎ

@Den-xh7rp 5 ай бұрын

유튜브 찍고 있는 중이라 뭐라 말 못한거 같음요ㅋㅋㅋ 영상 아니었으면 진작 욕 나갔을 듯ㅋㅋㅋㅋ

@마르코-g7j 5 ай бұрын

금아님 고생많으셨네예

@BBang_Lee 5 ай бұрын

안좋은말 안하고싶은데 좀 헛똑똑이느낌이 나네요 본인이 배웠던 지식들이 전부 정확하다고 나름대로 고지식하게 입력하면서 살아온거 같은데 계속 탄로나니까 스스로 당황하는거 같네여

@asitmc 5 ай бұрын

뭔가 정확한 파악.. 뭔가 아는척은 하고 싶은데, 다 뭉개짐..

@Duly12 5 ай бұрын

약간 책 한권만 읽은 사람이 가장 무섭다의 표본인 것 같아요 딜러말 맹신하고 있는 것도 좀 그렇고(딜러들 사람들이 요즘 어느 정도는 다들 찾아보고 와서 그런지 전략이 좀 바뀐 듯, 괜히 이것저것 챙겨주는 것처럼 말하는데 그냥 다 헛스윙으로 현혹하는 느낌이랄까요) 자기가 아는 몇개만 계속 돌려 말하는 중, 한쪽으로 쏠린다 하면 타이어 편마모, 얼라이먼트, 노면~ (금아님이 그런 문제 아닌 것 같다라고 해도 영상 후반부에도 계속 같은 말)

@lacteus1 5 ай бұрын

후기가 금궁합니다. 잘수리해서 좋은결과가 있으면좋겠네요. 수고하셨습니다

@ftddff1661 5 ай бұрын

번호판 앞자리 2자리는 3년이전부터 샀다는 얘기 아닌가요?

@apapm7988 5 ай бұрын

@@ftddff1661 앞자리2자리번호판차사서 3자리번호판으로 안바꾸면됨

@optimus4865 5 ай бұрын

혹시나 해서 댓글 보러 왔는데 다들 비슷하게 느끼셨나봅니다,,,

@근육아문 5 ай бұрын

저도 뭔 느낌인지 알겄습니데이 ㅋㅋ

@코티워모 5 ай бұрын

금요일 상남동 주유소에서 뵜던 구독자입니다.너무 반갑게 인사해주셔서 감사합니다.실물이 너무 잘생기셨습니다.평소 댓글잘안달고 영상만보는 구독자인데 너무 반가웠습니다.!

@KeumTube 5 ай бұрын

음료수 잘마셨습니다 감사합니다❤️또 보입시더~

@코티워모 5 ай бұрын

네 혼자계신줄알고 음로 하나뿐이 못드렸네요.ㅠㅠ 가족분들계신거 아셨으면 한봉다리 가득담아 드렸을껀데요.ㅠㅠ

@KeumTube 5 ай бұрын

@@코티워모 가족 아이고 아는동생들인데..덕분에 갈라서(나눠) 잘 먹었습니다.목이 좀 말랐는데 사막에 오아시스 만난 기분 이어서 정말 감사했습니다.🙇‍♂️ 은혜 잊지못합니다.

@코티워모 5 ай бұрын

이번달 bnw 5시리즈구매 예정인데 기회되면 메일한통 드리겠습니다.오늘하루도 마무리 잘하세요~👍

@멋지다-p3j 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 영상만 열심히 봐도 안살거같은찬데 ㅋㅋㅋㅋ 차알못이 차 전문가처럼 주름잡는게 영상의 키포인트😊

@ISmotorist 5 ай бұрын

11:39 자자. 우선 변속기는 고장 아닙니다. 설명 드리겠습니다. 변속기에 d 모드에서 s 모드로 바꼈죠? 그리고 계기판 보면 4 라고 나올겁니다. 이게 무슨 뜻이냐면, 1단에서 4단까지 쓴다는 말입니다. 자동으로. 그러니까 아무리 4500rpm 으로 올라가도 4단까지 만 쓰는 거니까 안바뀌는겁니다. 5단,6단 쓰려면 어케 해야하나? 그럼 s 위 에 있는 + 한칸 올려주면 계기판 숫자가 5로 바뀌고. 1~5단까지 쓰는게 됩니다. 기본 d 모드에서는 1~6단 다 쓰고요. 크게 보이는 숫자 4는 4단까지 쓰겠다고 표시된 거구요. display 버튼 눌러서 tank avg 나오는 화면에 실제 사용하는 기어 단수 표기할 수 있습니다. 그러면 실제로 내가 몇 단에 넣은지 알 수 있습니다. - is250 구입한지 89일된 초보가-

@위드미-o3j 5 ай бұрын

미션 문제 있는거 맞아요..09년식 부터 d레인지 모듈 있어서 굳이 s모드 안해도 패들 시프트로 변속 가능하고 다운 시프트 기어속도 향상으로 바로 변속되야하는게 맞아요..s모드 바꾼다고 4단 까지만 쓰는게 아니에요..s모드로 바꿨을때 속도에 따라 기어 단수 표시되는겁니다..주로 엔진 브레이크 쓸때 쓰는데 80에서 s모드로 하면 4단 60에서 s모드로 하면 3단 이렇게 속도에 맞게 표시되는거에요

@윤광영 5 ай бұрын

미션뿐만아니라 엔진에도 문제많아보임 혹은 엔진 부조(찐빠?)로 인한 기어로직에 오류가 났을수도 있고, 가장 정확하게는 사업소 입고시켜봐야 알겠지만 엔진 미션 둘중하나가 아니라 아예 둘다 이미 걸레짝이면.... 후........ 상상에 맡긴다

@ISmotorist 5 ай бұрын

@@위드미-o3j 아 정말요? 제 차도 테스트 해봐야겠습니다. 저도 따로 s 모드는 잘 안써서 몰랐네요. 고갯마루에 출연한 차로 설명한걸 알고 있었던 건데, 그건 08년식이긴했습니다. 역시 is는 고수분들이 많으시네요

@위드미-o3j 5 ай бұрын

@@ISmotorist 네! d에서도 패들 시프트 사용 가능합니다! 패들 시프트 쓰면 자동으로 s모드로 바뀌고 다시 d모드로 바꾸고 싶으면 업시프트 2초정도 당기고 있으면 바뀝니다!

@ISmotorist 5 ай бұрын

@@위드미-o3j 아아 ~ 우선 저는 11년식인데 d에서도 s에서도 패들시프트 둘다 잘 되는것 같습니다. 그리고 확실한건 s 모드에서는 4단으로 표기되고, 1-4로만 쓰는 줄 알았는데, 아니란 말씀인건가요?

@jnvs3832 5 ай бұрын

캘리퍼 렉서스센터에서 es기준으로 앞 두개 패드포함 275만원이었습니다. 아마 센터에서 교체하신거 같진 않네요.

@인피싱 5 ай бұрын

점검하는 영상이 없어서 아쉽네요 잘 봤습니다

@비셔터 5 ай бұрын

선플 후 감상

@HYUN91826 5 ай бұрын

영상 초반 플래그를 팍팍 세우셨네.. ㅠㅠ

@bohemianrhapsody-skyblue Ай бұрын

굉장히 기분이 안좋은날 보러 오는데 볼때마다 참 기분이 좋아져서 갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@미소-j8g 3 ай бұрын

남자분들 차 잘아시는 것 참 부럽습니다. 우리는 기냥 남들 많이타는 새차탑니다. 건강들하세요🎉

@홍길동-f2r 5 ай бұрын

금아씨가 타이어 문제가 아니라는데 계속 옆에서 타이어,얼라이 문제라고 주장하네ㅎㅎ차에 대한 지식은 전혀 없어보이는데 아는척 하는게 문제다

@헤르미온느-g1v 5 ай бұрын

영상 자주 올라와서 너무 좋아요!!

@이상희-u9v 5 ай бұрын

근데 차주 너무 까지마시죠 ㅋㅋ 그래도 멀리서 고생해서 왔는데.. 특별히 망언을 하거나 실수를 한거도 아니고.. 차량 점검 및 소통하러 나와서 입꾹닫하고 아무말 안해도 우습고 물론 다른 참여자들보다는 말이 좀 많은건 사실인데 ㅋㅋ

@이몬스터-d7x 5 ай бұрын

누구나 그럴싸한 계획을 가지고 있다. 차가 퍼지기 전까지...

@K빠마리 5 ай бұрын

글로 차배운듯

@wony7917 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ찰떡비유

@superiorkim4787 5 ай бұрын

중고차 판매의 신 마이크 차이슨 어록

@주발이-t4c 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ사이다

@크리스마스-k4h 5 ай бұрын

@@superiorkim4787 "마이카 타이소" 아니구요??ㅋㅋㅋ

@마르샤-n2c 5 ай бұрын

ㅋㅋ차주 초반에 엄청 아는척하면서 말만티. 차상태 안좋으니깐 울라카네ㅠ

@잡았다요놈-z2y 5 ай бұрын

ㄹㅇ ㅋㅋ 중고차니까 예산보다 낮은 금액으로 샀다 이런일 있을까봐 궁시렁 궁시렁 거리다가 카메라에 비친 표정은 개썩어있음

@WindMilllll 5 ай бұрын

엔진미션 둘다 안좋은걸 8백에 산거면 딜러한테 당한거 아녀??

@김상호-x9f 5 ай бұрын

Ecu손댄 차일 가능성 높습니다 순정으로 구하셔서 교체 하셔야 할듯합니다 당시에 ecu 손댄차들 많았습니다 리밋 해제 안되는데 업체서 강제로 리밋 해제했는데 출력도 안오르고 알피엠도 들쭉날쭉하고 딱저증상임

@YELIMI_STORAGE 5 ай бұрын

오오오

@TheGeneral-x7t 5 ай бұрын

예리하심

@allengogetit 5 ай бұрын

금아님의 차량 진단에 대한 솔직함이 영상의 신뢰를 가게 합니다. 멀리서 오고 구독자라고 대충 좋게 이야기 할수도 있겠지만 솔직하고 정확한 내용을 언급하는것이 금아채널을 구독하게 하는 매력인것 같습니다. 금아님이 세가지 문제 부분에 대해 언급하셨는데 조향성/미션/엔진... 정비하기 큰 부분들이라 경험상 모두 제대로 잡기는 쉽지않을수 있고 정비 비용또한 생각보다 많이 들수도 있어서 어느정도 절충하며 타야할수 있을것 같군요.

@GoingTurtle 5 ай бұрын

차주님 옹호할 생각 딱히 없는데예 여 왤케 차주비방하는 댓글 많은교? 타채널 자기차 소개하는데 보면 더 잘난척하는분 많고해도 좋은 말 많고 한데.. 영상 다 봐도 뭐 그닥 잘난척했다? 그런거 크게 못느끼겠는데예... 자꾸 이래 댓글 달리면예 누가 영상의뢰하겠는교...우리 멋진 구독자 선생님들 좀 너그럽게 불편해하지 마시고 가볍게 보는기 어떻게 씁니까^^

@homerunball1 5 ай бұрын

이게 처음 댓글로 물타지면 그 기세로 쭉가더라고요 ㅋㅋ 저도 이 영상 2번 정도 봤는데 처음에 차 잘 샀다는 자신감으로 왔는 건 맞는 거 같고 그뒤로는 뭐 자기 생각 말하다가 금아님 의견에 동의하고 잘 끝난 거 같은데 이렇게까지 조롱하고 욕먹을 일인가 싶네요. 차주분 꽤 크게 상처를 받으셨을 수도 있을듯요. 그냥 초대되면 아무말 안하고 금아님 말에 끄덕끄덕만 해야하는건지 왜 이리 팍팍하게 구는지 모르겠네요 유튜브

@안녕안녕-x7f 5 ай бұрын

맞는 말씀이십니다.. 금아님도 이런반응 원하지 않으실겁니다..

@jjanghok 5 ай бұрын

첫댓글의 중요성

@sulim9333 5 ай бұрын

요즘 애들이 자격지심이 좀 많은것 같아요.

@user-ru3eh1zv2x 5 ай бұрын

말투부터가 잘난척떠는게 꼴배기싫음..

@parksp1526 5 ай бұрын

is250 차주님, 뭔가 준비된 마인드가 좋습니다.

@blue7blood 5 ай бұрын

텐션이 평소와 다른게 차주하고 문제 있으셨나유

@말땡이 5 ай бұрын

아니..출연하는것 자체가 용기를 내서 하는건데 ... 너무 댓글이.. 그러네요.. 저능 차알못이라서 새차사고 10년이상쓰고 중고팔고하는데.. 새차라도 문제있고한다던데.. 차알못이라고 욕먹을껀 아니지않나싶네요..

@쪼리조 4 күн бұрын

차알못인데 잘 아는것처럼 행동하고 발언하니까 욕먹는겁니다.

@sanyo00700 5 ай бұрын

차주 마지막 수리비 생각해서 차샀데ㅋㅋ자기합리화 쩌네😂😂😂

@풀악셀-f3e 5 ай бұрын

금아 채널에서 본 가장 말 많은 사람이네요.. 15년된차가 800만원?? 2018년식 F바디 3시리즈 신차 뽑고 20만킬로 탔으면 감가 어마어마하게 될텐데.. 왜 팔고 이거 샀는지도 전혀 이해가 안되네요.

@jangmi9758 5 ай бұрын

로워암도 좋지 않을걸로 의심이 갑니다만... 미션은 맛이 간것 같습니다..앞 차주가 부실관리를 한듯..

@gy2331 5 ай бұрын

미션 오버홀 아이신6단 검색해보니 150 정도 하는군요 엔진 부조 코일 플러그 그리고 하체 로어암도 봐야할 것 같고 대충 돈 200 이상 깨질 것으로 보이네요 오일류들도 갈거 보면 250 잡으면 될 듯요

@whitebimmer Ай бұрын

is250 09년식 스타일에디션 동일차량 2년정도탄 오너였습니다 2세대만 두대탔었죠 후진넣고 d놓거나 N에서 D같은 동력전달이될때 원래신차때도 텅!하는 변속충격말고 그냥 움찔하는그런모션이 상당히 있는차량입니다. 원래그래요 다만 텅!하는 변속충격이나 크게올라오는 충격이면 문제가있는겁니다 타차량에비해 살짝 움찔하는 느낌은 원래있는차량이에요 10대중에 10대 다그러더라구요 패들시프트쓸때도 업시프트는 반응이 엄청나게 느립니다. 이것도 원래그래요. S모드두면 바로 4단들어가는것도 특징이구요. 내구성위주 아이신6미션이라 그렇습니다 반응 정말느려요 그나마 악셀치고갈때 변속되는 반응은 나쁘지않은편입니다. 이년식정도되면 이제 점화플러그 코일 알터네이터 워터펌프 얘네가 슬슬 속을 한번씩 썩일겁니다. 사실 소모품부분이라... 15만-18만사이에서 증상나올거구요. 에어컨시에는 부하받으면 RPM변동이 꽤있는차에요 gs350이던 es던 다그럽니다. 이시절 렉서스 다그래요 에어컨시 750rpm정도엿고 무부하시 650정도 마크합니다 하지만 계속 부조가있다면 그건 문제있는거에요 점검받아야합니다 켯을때 잠깐 움직이는건 정상입니다. 정말 만족도 높은 차였습니다. 연비도 6기통치고 꽤잘나와요. 주행질감도 안정적이고 묵직하구요. 년식대비 정말 동급 최강입니다. 특히 하체느낌 상당히 좋아요 부드러우면서 꽤 단단하고 잘잡아주구요

@4GTS4 23 күн бұрын

528랑 is250 보고있는데 Is250 09년식이 베스트라해서 매물 찾고있네요 ㅎㅎ

@whitebimmer 23 күн бұрын

@신궁-l4k 음악듣는거좋아하시면 마크레빈슨 가세요 진짜좋습니다ㅎㅎ09년식 스타일이 재밌어요 m팩느낌입니다

@initialdarcadegame1285 5 ай бұрын

진짜...욕하시는분들은 얼마나좋은차타고 지식이 많은지는모르겠는데 이분이 전문가도아니고 실수할수도 모를수도있는거아닙니까 정비하시는분들도 차언제고장날지모릅니다.; 나름의재능기부하시는분인거같은데 빈틈생겼다고 피라냐마냥 화면뒤에서 숨어서 그렇게 욕하시면 기분좋습니까.; 우리그래도 밑에 기둥하나 달고나왔으면 쪽팔리그로 그러고살지마입시다

@강동이-s5t 5 ай бұрын

공감

@justice-z9p 5 ай бұрын

공감😊

@Theminju410 5 ай бұрын

동감😊

@유령-w6d 5 ай бұрын

동갑

@No-Dap-E-Da 5 ай бұрын

맞말추

@power-55555 5 ай бұрын

역시나 다들 생각이 같네요 촬영 하루전 차량 유튜브 몇편보고 로봇처럼 말하는 느낌 답답하네요ㅋ 더 놀란건 차량가격 영상 끝나니 피로감이 몰려오네요ㅎ

@너거아부지뭐하시-g1v 5 ай бұрын

차주 차알못...

@ISmotorist 3 ай бұрын

10:14 변속 안시켜 주는 이유 s 모드로 되어 있으면 기어 기본적으로 계기판 기어 변속이 4로 뜹니다. 이게 어떤 의미냐면 1~4단 까지만 쓴다는 뜻. 여기에서 패들 시프트로 업 다운 해봤자 숫자만 바뀌는데, 역시 변속이 먹은게 아니고 최대숫자만큼 쓴다는 뜻. 3으로 뜨면 1~3단까지만. 암튼 그렇습니다. 저번에도 영상 보고 댓글 달았는데, 아니라고 하셔서 찾아보고 알려드립니다. ㅎㅎ 저도 이 차 차주입니다.

@ISmotorist 3 ай бұрын

아무튼 그래서, 패들시프트로 변속하고 싶다면 그냥 d 모드에서 패들시프트 업 다운 하면 됩니다. s는 와인딩 탈 때 쓰면 좋습니다.

@pm18toam95 5 ай бұрын

눈물은 흘리지않았지만...눈물이 보이는 영상...

@user-ul3qh1ty 5 ай бұрын

출연자 욕하는 사람들이 많아 안타깝네... 역시 한국인들은 아는척 많이 하는 사람은 싫어하는건 분명하다.. 상태안좋은 차량을 800주고 산 호구라 안타까운 사람인데 욕까지 먹으니 애잔하다

@Ray-tr3vl 5 ай бұрын

Is 이거 제가 15년전 쯤인가..나름 드림카였는데...ㅎ ㅎ 그나저나 진단은 역씨 그마님 쵝오 ! PS) 저두 안양 거주중 ㅋ ㅋ❤

@안되는차되게하라 5 ай бұрын

렉서스 라인업중에서 Ls 8기통라인업보다 그 다음으로 고장이 많은 녀석이지요 2.5리터v6 직분사에 압축비는 12대1로 럭서스답지않게 가장 높고 옥탄가 96ron 고급유가 정격으로 필요하지요 아마 일반유 넣고 맵도 풀어서 조졌을 확률이 큽니다. 동 시기 3세대 gs300을 타고있지만 is 중고매물은 죄다 시운전나가면 아 이거 내가 가져오면 핵폭탄은 다 터지겠구나 하며 본능으로 느낍니다 gs300도 압축비가 11.5나 되는 고압축 직분사 엔진인데 이녀석도 반고급은 쓰까 줘야지 오르막 노킹이 안나는데 압축비가 12대1인 is250은 차가 가볍다곤 해도 풀고급으로 관리되었어야하는게 정석이지요

@chaerinshouse4478 24 күн бұрын

지금까지 본 의견 중 가장 고견이시고 전문가이신 것 같습니다. 차량 선택 조언 좀 구할 수 있을까요..? 저는 지금 렉서스나 인피니티 중에 300~500만원 대 사이에서 찾고 있는데요.. 가급적이면 일반유 넣고, 내구성 좋고, 배기음도 좋으면서 탈 수 있는 차 추천해주실 수 있을까요..? 참고로 막달리는 스타일이 아니여서 고성능 아니여서도 상관은 없는데... VQ엔진 같은 그런 배기음을 들으면서 스무스하게 운전하고 싶습니다. 렉서스는 내구성이 좋아서 마음에 들고, 인피니티니는 디자인(특히 m37)과 VQ엔진의 배기음이 마음에 들어서 이 중에 찾고 있습니다.

@안되는차되게하라 24 күн бұрын

@chaerinshouse4478 인피니티 35 엔진도 초기형 g35 극초기형 세단 엔진룸을 열었을때 스로틀바디가 두갈래가 아닌 하나로만 구성된 vq35de 이어야지 입축비가 낮아 일반유 사양입니다 대부분 매물은 후기형인데 이또한 일반유넣고 조진 차량들이 많습니다

@chaerinshouse4478 24 күн бұрын

@@안되는차되게하라 그러면 인피니티 g35 극초기형 모델 중에 스로틀바디가 하나로 구성된 vq35de 엔진을 찾아야 하나요..?... 쉽지 않네요... 그럼 그냥 매물도 꽤 있고, 일반유 넣을 수 있고, 내구성도 좋고, 배기음 괜찮은 모델 어느거 추천해주실 수 있을까요...?

@안되는차되게하라 24 күн бұрын

@chaerinshouse4478 전기형 g35 또는 g35쿱 밖엔 대안이 없네요 제가타는 렉서스 gs300도 반고급유는 들어가야지 노킹이 안나네요

@chaerinshouse4478 24 күн бұрын

@@안되는차되게하라 그럼 G35 06~07년식에서 좋은 매물을 찾으면 되는거죠~?

@jeus7273 5 ай бұрын

18년식3시리즈를 새차타다가 저걸왜사지? 여기서부터가의문 ㅋ

@gusrl0691 5 ай бұрын

일그만두고 생계 어려워서 팔고 저렴한 차 산듯 합니다 😢

@Den-xh7rp 5 ай бұрын

선수금 0에 풀할부로 타다가 어려워져서 차 판매 후 '내가 bm 타던 사람인데 가오 떨어지게 국산차 탈수는 없지!' 하고 저 차 산듯ㅋㅋㅋㅋ

@youtubemonitoring337 3 ай бұрын

그 의문은 영상에 안나오네요 ㅠㅠ

@위드미-o3j 5 ай бұрын

차주분이 차에 대해서 잘모르는거 같네요..휠보니 스타일에디션 모델이고 순정 타이어 사이즈가 전륜 225-40-18 후륜 275가 아니라 255-40-18입니다..중고차 가져오면 타이어 먼저 가는게 기본인데..편마모 까지 있는데 타시면 위험해요..관리 안된차라 타이어 상태도 심각할거 같네요

@캘불 5 ай бұрын

이 차 소유했었는데 고급유에 연비가 그렇게 좋지 않아서 팔았음 동연식 국산차에 비하면 승차감 훨씬 좋음 고속도로 주행하다 휴게소에서 엔진룸 열면 열이 없음 냉각이 잘 되게 잘 만든 차임 단 조금 무거운 느낌 듦 혼자 타기 좋음 실내 작아서 에어컨 틀면 바로 시원해짐

@케파-v4o 5 ай бұрын

차 상태가 전반적으로 좋지 않은거 같네요~ 소문만 듣고 차른 저렇게 사다니~ 보증되는 차를 사셔야지... 수리비 꽤 나오겟네요~

@sulim9333 5 ай бұрын

엔진오일 조흔거로 갈아주며 타다가 조금씩 개선시킬수있습니다 차는 소유자가 관리하기나름이죠 무조건 센타갈생각말고is250이면 지금부터 관리해도 잘탑니다

@민하박-y2f 5 ай бұрын

운전자분 말씀이 너무 많으셔서 집중이 안되네요

@메로나맛있쪄 5 ай бұрын

금형님~고생하셨어요~그리고 역시나 대단하심더~!!^^ㅎㅎ 언제나 뒤에서 응원할께요~홧팅~~~!!!! 차주님~비용이 많이안나왔음하네요~이왕사신거 조심히타시구용~* 여러분들~안운하시고~좋아요/구독은 금형님에게 큰힘이됩니다~*^^

@청한류 5 ай бұрын

is250는 고급유 넣고 타야 됩니더 그리고 스포츠모드는 4단이 최고라 고 알피엠으로 쏘고 달려요 날라 댕기죠

@짜장밥-g7t 5 ай бұрын

말많네말많아 아는척오지게했는데 결국 엔진미션맛간차..ㅋㅋ

@leedooyoung1 5 ай бұрын

수입차가 엔진, 미션 맛가면 버려야함. 수리비가 너무 많이듬

@bk1197 5 ай бұрын

안양까이 잘 올라가셨는가예??

@1_eastcold_1 5 ай бұрын

미션은 일단 오일먼저 교환하시고 엔진은 경고등을 찍어봐야알겠네요 체크등이 차에 안떠도 스캐너로 찍어보면 찍히는 경우가 있으니 찍어보시길 바랄께요

@김하도니 5 ай бұрын

한번 얘기하고 한번 듣고~ 그래야 얘기가 잼있습니데이~ 공놀이 혼자 다해뿌면. 칭구들 마 재미없다고 집에가뿝니더 ㅡ금마ㅡ 속마음😊

@formelee8886 5 ай бұрын

많이 배웁니다. ^^

@슬라야가자 5 ай бұрын

말이 너무많네... 좀들으셔야지 ㅋㅋ

@충기장-q4g 5 ай бұрын

말참진짜 많음..척은...

@entree82 5 ай бұрын

항상 입조심... 자리를 파악하고 말은 적을 수록 좋지요..

@이광로-r1u 5 ай бұрын

푸하하하 자랑하러왔다가 ㅋㅋㅋ 말이 점점 자신감 없어지는게 왜케 코미디냐

@최병구-g2w 5 ай бұрын

행님 봐주신 차는 핸들이 헐랭해더 행님 피부는 참 좋네예~

@네오-b4s 3 күн бұрын

현재 차상태가 어떤지궁금합니다

@JMF0322 5 ай бұрын

같은 09년식을 16년부터 탔었는데요. 캘리퍼 고착수리는 아마도 리어였지 싶어요. 리어가 고착이 한번씩 오지요. 프론트는 저같은경우 gs 4피로 교체해주면서 밀림을 많이 줄였구요. 오일류 올갈이해주고 고급유로만 주유하고 탔었습니다. 괜찮다하는 오너도 있고 아니다하는 오너도 있는데 전 개인적으로 일반유와 고급유 차이에서 나오는 노킹 차이도 분명있었다고 느끼구요. 현시점 09 is250이 800은 너무 빡신 금액이네요. 차값+이전비+@였지 않을까 싶어요. 그게 아니라면 비싸게 사신건 맞구요...저도 2년?3년 전에 팔면서 500에 넘겼거든요...

@민오하 5 ай бұрын

? 09년식에 16만 3시리즈만한 ㅈ구형 넥서스 800이 ㅋㅋ비싼게아니라고? 장난하나 ㅋㅋㅋㅋ 300 400이면사겠구만 ㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋㄱㅋㅋㄱㅋㄱ

@kkk-sss- 5 ай бұрын

줘도 안탐ㅋ솔직히 그가격이면 2013년 k5가 나음

@jeongwooyun3187 5 ай бұрын

넥이 아니라 렉

@bkh7693 5 ай бұрын

폐차감을 누가 300-400 주고 사냐

@안태홍안태홍 5 ай бұрын

@@jeongwooyun3187 ㅋㅋㅋㅋ

@leedooyoung1 5 ай бұрын

차 상태가 저러면 300~400 도 안함. 새차도 아니고 오래된 차인데 엔진, 미션 맛가면 그냥 폐차임. 저건 차수리비가 중고차 구매 비용보다 더 많이 나올듯

@육봉이나르샤-e6b 5 ай бұрын

누가뭐라해도 km수 짧은거 사야죠... km높우면 갈거 너무 많습니다.

@도라에몽-e2b 5 ай бұрын

고장났으니 오히려 더 잘된 케이스죠

@_hongjinhyuk7797 5 ай бұрын

금아님 오랜만입니다! 잘지내시죠?ㅎㅎㅎ🙂 차주분 꼼꼼히 보지않고 구매하셨는가보네예ㅎㅎㅎ

@ju7song473 4 ай бұрын

gs300 같은 증상으로 센터 입고해서 맡겨봤는데 점화플러그 앞부분이 부러져서 엔진 내부로 들어갔더라구요 기통하나가 잘안터지는느낌? 딱 1400rpm 근처만가면 덜덜덜 마사지 의자가 따로 필요없었네요 06년식 신차로 뽑아서 24년까지 오래 타기도 했고 그냥 신차 사는김에 폐차했네요

@레쓰비s 5 ай бұрын

2세대 오공이 내구성 오지는 차죠~ 예전에 10년넘게 오공이만 2대 탓엇는데 오일류만 제때 교체해주면 아무리 조져도(서킷포함) 잔고장 없이 ㄹㅇ계속 굴러가는 차였음ㅎㅎ 고질병이라고하면 냉각수캡? 워터펌프는 10만되면 어떤차든 교환하는거고 2년에 한번씩 냉각수캡 부품값 2만원? 교체, 20만타면 엔진헤드가스켓ㅋ 너무 좋았던 추억에 한번씩 생각나는 차였는데 여튼 잘보고갑니다^^ 그리고 차주님.. 본인차 부심이 나쁜건 아니지만 영상 보는내내 보는 사람 입장에선 좀,,, 오공이가 잔고장 적은 차인건 맞으나 렉서스 정비 잘하는곳가셔서 제대로 점검 받으시길

@뽀로로-b7o 4 ай бұрын

2007년 is250 신차 구매해서 2년여간 탓었는데요. 350은 안타봐서 잘나가려나 모르겟지만... 250은 진짜 안나갑니다. 내구성은 좋습니다. 렉서스 답게 굉장히 어중간한 차입니다.

@주창태-d1l 5 ай бұрын

금아님이 추천해주신다는 틈새쿠션 링크 부탁드립니다~

@KeumTube 5 ай бұрын

*우레탄틈새쿠션 www.imyoutuber.com/Goods/Detail/STR67579054 여있습니더

@주창태-d1l 5 ай бұрын

감사합니다~!

@MIN_VIRUS 5 ай бұрын

선좋아요 후시청

@내츄럴엔도텍-w5x 5 ай бұрын

차주 말많네ㅋ 금아님 고생하셨습니다

@gy2331 5 ай бұрын

이 영상 보고 오늘 미션오일 순환식으로 돌렸는데 오염이 그리 심하진 않았다고 하시네요

@d.j.j958 5 ай бұрын

엔진미션이 문제면 폭망아닌가요?

@보구미정육점 5 ай бұрын

솔레노이드? 아니면 미션 컴퓨터? 오일부터 바꿔보고 그래도 변속이 안된다면 변속기 내의 문제라고 봐야겠네요

@_-_-_-_-_-_-_--_- 5 ай бұрын

? 뭔개쌉소리여 변속이안되면 변속밸브바디를 먼저봐야지

@jerrychoi1839 5 ай бұрын

800이면 넘 비싸게 주고 산것 같아요;;09년식인데

@반니스텔 5 ай бұрын

09년식 16만키로 차를 24년도에 왜 샀는지가ᆢ의문이네요 연식이나 키로수봐도 문제 없을리가 없을듯ᆢ하고요ᆢ금아님이 초능력자도 아니고 차가 좌우로 쏠리는데ᆢ전문정비사님이 타이어갈구 얼라인 보랬는데도 보류? 차는 생명이랑 직결되는건데ᆢ왜 보류? 기본 직진주행도 차가 쏠리는거면 심각한 오류인데ᆢ변속기도 그렇구ᆢ차는 절대 급하게 사면 안됨

@mongkoko5361 21 күн бұрын

제가 IS250 3세대 14년식 타는데....이차 문제가 있네요. 엔진이 이렇지는 않아요. 진동이 원래 아예 없어야 하구요.(2세대와 같은 엔진) 스포츠모드로 타고와도 엔진은 잠자는 아기처럼 조용한 게 정상입니다. 수리비 꽤 나올텐데..심장병이 있는 차를 고르셨네요......다리관절도 안좋고....큰일.

@user-dw1bq6gs3o 5 ай бұрын

오구오구 차 잘사셨네요!! 좋은 금액에 잘 데려오신거 같습니다 g70 안부럽네요 ㅎㅎㅎ 너~~~~무 부럽습니당

@조한조-g8d 5 ай бұрын

걱정되서말해주는건데 말해줄때마다 변명 할거면 차 검증받으러 왜왓니?

@정원희-i7k 5 ай бұрын

금아님은 엔지니어이신가요

@JhH-nj5zt 5 ай бұрын

같은차 있는데 영상의 차는 미션 문제가 있군요 영상의 차량은 10만 팩키지도 안하고 탄거 같고 관리가 안된 차량으로 보여집니다

@시드니-v4y 5 ай бұрын

차주분 표정이 너무 어둡네요 힘내세요ㅎㅎ;;

@박지훈-c6n 5 ай бұрын

일본차 왠만하면 고장 잘안나죠ㅎㅎ 그래서 아직 타고 있습니다... 05년식 뉴sm5 (닛산 티아나) 차주 입니다~ 3년전에 저런 증상이였는데, 닛산 계열이라 아마도 같은 증상 같네요^^ 점화플러그 불량으로 그런줄 알고 교체했는데, 왠걸 플러그가 아니라 점화코일 연결 배선 커넥터가 고장이어서 실린더 한쪽이 안터지고 붐붐붐붐 저런 찜빠현상이 되고 있었어요~ 세월의 흔적인지,, 커넥터가 부착 위치가 엔진열을 그대로 받게끔 위치된거 같더라구요,, 예태껏 15년 넘게 버틴게 용하다 싶을 위치였어요 ㅋㅋ 여튼 결론 점화코일 연결 배선커넥터 한번 교체해보시고, 그다음 점화플러그, 코일 순으로 확인해보시면 좋을듯 싶습니다.

@alexcho0305 5 ай бұрын

Sm5는 일본차라기보단 일본차 라이선스 한국 생산이라 애매한디요.... 거기다가 2세대 sm5에 들어간 sr엔진은 vq엔진 대비 마진도 적고 내구성이 비교적 낮은 엔진으로 유명하죠 그리고 렉서스는 닛산계열 차가 아니라 도요타 계열 차입니다만...

@오민섭-y8z 5 ай бұрын

플러싱하고 합성유에 세라믹 첨가제 넣고 다녀보세요... 정답은 아니지만 그래도 조금이나마 좋아진다면 당분간 타거나 아니면 살살 타고 다니시면 됩니다... 그리고 배터리에 전압 안전장치 슈퍼캐퍼시터 600 패럿이상 장착해 보세요... 그리고 10년이상 되었다면 플러스 보강도 생각해보시면 좋겟죠... 저도 혼다 어코드 08년 3.5 이 보다 심한거 1년동안 타고다니면서 수리했지요.. 주변에서 하도 말이 많아서 그랜져 티지 3.3 타다가 지금은 48만을 바라보고 있는 hg 3.0 가스차 타고 다닙니다.. 1년동안 브레이크 때문에 고생했고... 재생 캘리퍼로 교체해도 답답 했는데 이번에 제가 따로 수리를 하니 연비가 리터당 0.8 km.이상 더 잘나오네요.. 연비체크는 항상 오일나우에서 기록을 합니다... 내차연비 8.9km 고속도로 12.4 국도 9.7km 연비를 보여주네요 ㅎㅎ 저도 가스차 가져올때 캘리퍼 고착 부터 시작하더군요.. 고치느라 고생 많이 했죠 ㅎㅎㅎ 수고하셨습니다...

@Pause155 5 ай бұрын

Is250 저거 300 400이면 사는차 아님? 왜케 비싸게주고샀지

@위드미-o3j 5 ай бұрын

휠보니 스타일에디션 모델인데 옵션이 가장 좋았던 모델이고 대부분 은색 매물인데 흰색이라 시세보다 비싸게 산거 같네요!

@ISmotorist 5 ай бұрын

300-400은 07년이 하 모델 개인거래 가격입니다. ㄷㄷ

@bkh7693 5 ай бұрын

저 차는 시세를 떠나서 폐차장에 보냈어야 할…

@hdy2452 5 ай бұрын

연식마다 시세달라요 06 07 08페이스리프트모델 2011년식 모델등 디자인이 2번변했습니다

@oo-mo7kq 5 ай бұрын

IS250은 변속기 올려서 변속되는 차가 아닙니당 ㅋㅋㅋ 계기판 숫자는 최대 변속이 걸릴 수 있는 단수를 표시하고 변속은 지가 알아서 해용 ㅋㅋㅋ 다른 리뷰 보면 뭘 어떻게 조작해서 제한을 풀어야 올리면 바로 올라감 ㅋㅋ 펀드라이빙 위한 차가 아니고 조용 조용하게 타고 내구성 오래 가게 만든 차라 그런듯