승차감과 운전편의성을 중요시 하는 저로서는 안오준님의 상세한 설명 잘 들었습니다 특히 반자율주행 설명 감사합니다
@북이복이tv Жыл бұрын
안오준님 말하는거 듣고있으면 진짜 차 좋아하는분인게 느껴져요 장거리운전 고생하셨습니다 잘봤습니다ㅎㅎ
@김사리-i7h Жыл бұрын
영상미 / 편집실력 / 알찬 내용 / 길고 긴 분석 / 잘 보고 갑니다.
@57ls302 жыл бұрын
역시 안오준 . 영상퀄이 너무 좋고 설명도 듣기좋음 바쁘신 와중에 유튭 영상에 많이 신견써주신 결과로 구독자의 눈과 귀를 즐겁게 해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
@남자청산2 жыл бұрын
영상 감사히 잘봅니다
@메타프로방스-x9f2 жыл бұрын
새벽3시가 넘어서까지 고생많았습니다 재밌었어요!
@안오준TV2 жыл бұрын
감사합니다~^^
@과언무환2 ай бұрын
오준이가 불폭탄차 많이도 빨아 줬네~
@titantools1192 жыл бұрын
주말을 꿈잼으로 시작하게 되네요❤😊😊 영상 고마워요^^
@안오준TV2 жыл бұрын
즐거운 주말 되세요😊
@jaecheolyoo93912 жыл бұрын
제가 딱 EQS450+는 가성비로 오버다 생각하여 EQE기다리다가 EQS350으로 정착한 경우입니다. EQS580 예약도 해두었지만 그냥 350 계속 탈 것 같아요. 제가 했던 고민을 오준님이 같이 얘기해주시니 반갑네요.
@안오준TV2 жыл бұрын
정확히 제가 eqe를 타니까 eqs350이 생각났습니다!
@F82_competition2 жыл бұрын
영상 퀄리티 대박이야 형…❤
@아파트산책하는남자2 жыл бұрын
우와 영상 일부만 나와서 그렇지 진짜 고생많으셨네요! 잘보고갑니당ㅎ
@jinoodaddy83632 жыл бұрын
외부보다는 확실히 내부가 상당히 이쁘네요. 야간에 운전할 맛 나겠어요
@안오준TV2 жыл бұрын
익스테리어에서 점수를 까먹는다 할지라도 인테리어에서 다시 점수를 따는 느낌이죠
@rejoicebenz2 жыл бұрын
알이 꽉찬 리뷰 감사합니다 😊
@안오준TV2 жыл бұрын
다음 부산TV도 기대해주세요😊
@존버왕짜온2 жыл бұрын
슈퍼차저의 위대함이 돋보이는 영상
@여기가맛집이로군요2 жыл бұрын
안오준님이 eqs가 이쁘다해서 눈이 이상한 사람들이 존재하는구나 했었는데 요즘들어 디자인이 나쁘지 않다라는 생각이 들기 시작함.
@sanghomoon15522 ай бұрын
성지순례 왔습니다.. 쓰레기차량 시승기 보러 왔습니다... 이 시점에... 저 차량 가격은 3000만원인 차량 맞죠?... 패러시스 배터리??? 아오....
@123abc-l6d2 ай бұрын
아직6천대 ㅋㅋ
@nc-fo5wx2 ай бұрын
이분 eqe사지 않았나요?ㅋㅋ
@뾂쀎뾅쀑뾇쀓Ай бұрын
이상 버스비도 없는 뚜벅이의 생각이였습니다
@songpaul943611 ай бұрын
차크기는 g80 실내공간은 아반테. 배터리로 가득찬차 무슨생각으로 만들었는지?
@Ilike-zw3jy8 ай бұрын
부산을 즐기지도 못하고 그냥 충전후 바로 출발하신거에요???🎉대단하십니다 좋아요 꾸욱 누르고가요
@bigput43522 жыл бұрын
테슬라s 비교 시승도 해줬으면 좋겠네요. 비슷한 가격에 어떤 차이를 가지고 있는지!!
@SLS-nf7qe Жыл бұрын
솔까 테슬라고 fsd에 첨단 기술이고 뭐고 주행거리 길고 승차감 좋은게 과도기인 지금에는 이런게 짱인듯.. 무게 많이 나가고 전비나 스펙 떨어지는거 모르고 사는 줄 아나 현대전기차 직접 경험해보니까 그냥 승차감하고 고속충전 주행거리 이게 다임 비싸긴 한데 g80전기 살빠엔 보태서 이거 살듯
@jhnoh2 жыл бұрын
생긴건 eqe가 더 예뻐보였는데 둘다 시승해보니까 아예 다른차더라고요. Eqs350이 답이다
@안오준TV2 жыл бұрын
물론 가격차이 큰 거지만, 만족도를 생각해보면 eqs가 더 나은 선택이라 느껴집니다!^^
@모카빈-l2j Жыл бұрын
화면상으로 자율주행이 상당히 안정적인거같은데 혹시 테슬라 만큼아니라는것은 어느 방면을 말씀하는건가요?
@퓨리레이징닉2 жыл бұрын
앰비언트 라이트 밤에 계속 켜있으면 너무 밝지않나요? 앰비언트라이트 있다가 없는 차 타면 어떤가요?
@안오준TV2 жыл бұрын
매우 심심하죠. 밝기를 중간이하로 해야 딱 알맞은 느낌입니다
@TV-ig4oq2 жыл бұрын
저는 ev6타고있는데요 가족들 밀양돼지국밥집에 내려주고 gs에서 뻑나서 sk로갔었습니다 반대였네요.. 문제는 갑지기 비가너무와서 차 찾으러 택시탔습니다ㅜㅜ
@안오준TV2 жыл бұрын
진짜 충전기 오류만 없어도 스트레스 훨씬 줄어들텐데 말이죠
@uwin-rj4rj5 ай бұрын
eqe 실내보다 모뎅3가 무릎공간이 20cm나 더 나오는 건 벤쯔가 심각한거임 차는 더큰데
@evEm1s2 жыл бұрын
말씀하신것 처럼 그런 이유 때문에 eqs350을 전세계 판매 단종 시킨게 아닐까 싶네요.
@김영록-d8e2 жыл бұрын
영상미 최고👍👍 eqe도 최고👍👍 안오준티비👍👍
@안오준TV2 жыл бұрын
감사합니다👍👍
@중용-q5x2 ай бұрын
전기차는 충전인프라가 아직은 많이 불편하네요 5년에서 10년은 더 지켜보고 생각해봐야겠네요 잘보고갑니다
@j_h._.3572 Жыл бұрын
벤츠는 실내가 진짜 개이쁘네..역시...
@tae-hoonkim12922 ай бұрын
굴러다니는 퍽탄이 왔어요 퍽탄이...😂
@무등산수박12 ай бұрын
짱츠
@도레미-i3u2 жыл бұрын
eqe 리뷰 잘봤습니다!! 혹쉬 오준님 탔던 차량중에 허리가 가장 편했던 차량 말씀해주실 수 있을까요??
@김진우-i2w5i2 жыл бұрын
선생님 핸드폰 네비 어떤회사껀가요 생긴게 이뻐보이는군요
@안오준TV2 жыл бұрын
티맵입니다~^^
@maposinsun Жыл бұрын
안오준tv 애청자입니다~ 진짜 순수하게 궁금해서 그런건데요 요즘 엔카에 보면 eqe나 eqs 만키로도 안탄 인증중고차 감가가 엄청나던데요 차주인 안오준님은 슬프겠지만 왜 말도 안되게 감가 맞은거에요?? 단순히 요즘 전기차 인기 없어져서 인가요? eqs가 만키로도 안탄 인증중고차가 8천만원대라서 구매욕구가 강하게 오고 있어서 질문 남겨요 ^^
@evEm1s2 жыл бұрын
원패달 주행이 가능한가요? 계기판 보면 아닌거 같아서요..
@kellyhur25227 ай бұрын
나미국산다 eqe 리스 했는데 ….. 꽝이다 내연기관 E 클라스 기대하고 사면 완전 실망한다 전시장 .애세서리가 뭐가 중요하냐? 매장 선전해주냐? 핵심이랑은 상관없자나! 차 성능만 리뷰해라!😒
@starrypak2 жыл бұрын
20:23 charging profile invalid라는 메시지가 떴는데 저 충전기와 차량 간 충전 프로파일 관련 호환성에 문제가 있었나 봅니다.
맞습니다. 승차감의 완성도는 비슷한데, 시내주행은 지팔공이 좀 더 낫게 느껴지고 고속은 벤츠가 좀 더 낫습니다. 비교시승 한 번 준비해보려고요. 그런데 결정적으로 듀얼모터와 싱글모터라 출력생각하면 지팔공이 더 낫고, 거리 생각해보면 eqe가 더 낫네요. 운전석 시트 착좌감과 브레이킹은 벤츠 압승입니다. 지팔공 전기차는 시트가 딱딱해요.
@donbu-ahn2 жыл бұрын
@@안오준TV 궁금증 하나 질문. 지80은 시트가 딱딱해서 벤츠가 압승이면.시트가 무슨 최첨단 기술이들어가서 현대는 부드럽게 못만드는겁니까?안만든겁니까?별거 아닌거같아서.다른 현대만의 컨셉때문인지? 브레이크는 인정합니다. 이건현대가 확실히 벤츠보다 못한거겠지요. 시트관련 답 부탁드립니다.
@초록선인장-w5w Жыл бұрын
@@donbu-ahn 시트 기술력차이 많이나요.. 테슬라 시트가 현대 트랜시스 못따라오고 현대는 독3사 쉽게 못따라오는 이유죠
@0l명박 Жыл бұрын
@@donbu-ahn 편안한 인체공학적 시트를 만드는거도 최첨단 기술이죠
@느릿느릿-g9t Жыл бұрын
시승기 최고에요!! 뒷모습은 나만 k5생각나지...
@trinity777772 жыл бұрын
저런 고급차 한번만 타보면 소원이없겠다ㅜ
@0마담10 ай бұрын
이사람한테 왜 자동차광고를 주나요? 어떤차든 안끼는데가 없네요 전부다 최고예요
@칸토르-f3tАй бұрын
외관뻔지르르....속은 패라시스...화재시 급속폭발...화재지연안전장치 미흡, 지하주차시 건물에 막대한피해줄수있음.... 앞으로 차시승기 는 실 전기차엔지니어분이 시승하는것이 올바른방향 아닐까요?
@강과장-y2k Жыл бұрын
Eqe는 에어서스페션이 없음?
@하루-y2x2 ай бұрын
이차는 벤츠가 모두 수거 해야함. 자연발화가 말이됨
@jyprocki2 жыл бұрын
제네시스처럼 무인카메라에서 자동 속도 감속기능이 있나요?
@안오준TV2 жыл бұрын
아뇨 없습니다! HDA 속도 줄여주는 거 편하긴 한데 너무 속도를 과하게 줄이는 느낌입니다
@ajj19212 жыл бұрын
실내가 너무 이쁘네요.. 외관도 이제 이뻐보이고..ㅋㅋㅋ 그런데 제로백은 좀 많이 아쉽네요 ㅠ 전기차답게 팍 튀어나가는 걸 예상했는데 … 벤츠에서 일부러 제어하는 건가요?? 너무 부드럽게 올라가는데..
@안오준TV2 жыл бұрын
대신 100넘어서도 가속력이 유지됩니다 ㅋ
@user-sx8ke8vx8p2 жыл бұрын
역시 차는 벤츠인가.. i7 도 언젠가 찍어주세요
@안오준TV2 жыл бұрын
넵 얼른 타보고 싶네요 저도
@라스멜라스2 ай бұрын
너무너무 웃겨요… 이런 댓글…..불나는 벤츠, 2년 보증 브러쉬 모터 쓴 bmw….. 내연차를 사세요.. 전기차는 아직 독일차 사는거 아닙니다.. 포르쉐면 그나마 인정…
@라스멜라스2 ай бұрын
2024년 8월 29일 입니다… 이차는 …..큭… 아닙니다. 이 영상으로 이차 구매하신 분들 힘내세요. 집단소송에서 이기시 길 바랍니다!
@북이복이tv Жыл бұрын
2렬 성인 앉으면 헤드룸 좁죠?
@영호-k2o2 жыл бұрын
1빠! 선댓글 후감상 하겠습니당
@안오준TV2 жыл бұрын
빠른 댓글 감사합니당 즐감하세요!
@yun72832 жыл бұрын
Bmw gt 어떻게 생각 하는지 궁금해요. 시승 해주세요.
@안오준TV2 жыл бұрын
GT 정확히 어떤 모델요?
@김기훈-v3u2 жыл бұрын
일반 회생제동으로 다닌건가요 ?
@김기훈-v3u2 жыл бұрын
일반회생 나오네요
@안오준TV2 жыл бұрын
넵 모든 기준은 표준으로 하려 합니다
@timkim3144Ай бұрын
벤츠는 정말 배터리 중국산에 BMS에 정말 실망이다. 이제 중국회사 다된거 같다. 짱츠라고 공식적으로 바꿔라
@킵고2 ай бұрын
이와중에 eqs타는 안오준님이 부러움 ㅎㅎ
@깜박이2 ай бұрын
다 좋다네
@9bong11 ай бұрын
이 차의 문제가 배터리를 감싸는 하부가 0.7mm인가 엄청 얇다는겁니다. 차고도 낮다보니 하부 긁히는게 무척 신경쓰인다고 합니다...혹 경사진 곳에 배터리 다치면 보증 안되고 4천8백입니다. 헉~
@present5887 Жыл бұрын
벤츠S V12 8년 타고 있는데 신형 차량에 실망....BMW로 가기에는 깍두기 잘라 놓은것같고 참 망설여지는 환승 기간 입니다.
@syryu20012 жыл бұрын
eG80 과는 어떤 차이가 있을까요??
@안오준TV2 жыл бұрын
오 비교시승 한 번 해봐야겠네요.
@cristianstory52762 жыл бұрын
와 왕복 부산 다녀오시면 몇시간동안 촬영하신건가요?👍
@안오준TV2 жыл бұрын
10시간 한듯요 ㅋ
@cristianstory52762 жыл бұрын
@@안오준TV 수고가 정말 많으십니다 덕분에 정말 궁금했던 정보 잘 얻고있습니다👍🙏
@김기계심장 Жыл бұрын
이분은 EQS를 정말 좋게 설명하시는데,,,이 내용은 이분의 개취고요. 여러분,,,사고 후회 하지 마세요. 저도 EQS 사용자 입니다. 절대 사지 마시길 바랍니다. 중국에서 벤츠가 전기차 가격을 4~5천만원 내린거 아시죠,,,딱 그만큼 내려도 되는 사양입니다. 우리 나라만 비싼데,,,벤츠는 한국인들을 호구로 아는거 같습니다. 일단 히터 고장과 화재 위험성 때문에 유럽과 미국에서 리콜이 진행되었던 모델입니다. 해결이 되었다고는 하는데,,,우리 나라에 들어온 EQS에는 아직 히터 고장차량이 여전히 존재하고,,,저도 그 피해자중 한사람입니다. 그리고 딜러들 다 아시잖아요. 팔고 나면 나몰라라,,,굉장히 비협조적이었고요. 소송건다고 하니까 그때서야 마지못해 A/S에 최선을 다한답니다,,,당연히 해야되는 것을요. 그리고 이 독일차들,,,비엠포함,,,서비스 센터에 들어가면 기본이 한달입니다. 독일서 부품조달이 정말 오래 걸려요. 그래서 3주를 부품만 기다렸고요. 수리는 일주일 걸렸습니다. 정말 어이가 없죠. 실내도 그렇고 디자인은 독특하고 좋습니다. 하지만 디지인만 가지고 차를 판단해서는 안됩니다. 절대,,,절대로 벤츠 사지 마시길 바랍니다. 차라리 카니발을 사세요.
@catchup6722 Жыл бұрын
eqe는 히터문제 해결된 모델인가요?
@j_h._.3572 Жыл бұрын
벤츠는 외부 내부 넘사벽인데 결국 서비스가 조까틈...진짜 개새끼들..; 한두푼 하는 차도 아닌데
@kimdds.55772 ай бұрын
성지 순례 왔습니다.
@라스멜라스2 ай бұрын
@@j_h._.3572내부가 넘사죠.. 중국 10위 배터리 업체 걸 쓰니…ㅋ 요즘 좀 힘드시죠? 힘내세요.. 뭐 벤츠가 잘하는 날도 다시 오겠죠…
@야삐-n4j2 жыл бұрын
왜 아이오닉6가 더 이뻐보이지?
@안오준TV2 жыл бұрын
ㅎㅎ 충분히 그럴 수 있죠
@여기가맛집이로군요2 жыл бұрын
에이 진짜 이건 아니다. 아이오닉6 관계자중 가족이 있는거 아닌이상
@아리가또-i3lАй бұрын
안오준 tv는 믿고 거름 ㅋㅋ
@순수-m3u Жыл бұрын
옛날에 지인들 만나면 칠천만원 쇼파 왓다고 들었습니다 ㅋㅋㅋ
@ryu26352 жыл бұрын
난 테슬라에 한표
@uwin-rj4rj5 ай бұрын
차는 낭창낭창하고 승치값좋습니다. 모델3 하이렌더로 갈아타고 만족감 더 좋음
@hcson509110 ай бұрын
저가격에 사람들이 내부만 이쁜 차를 구매하기가...정말 왠만하면 삼각별로 커버가 될텐데...삼각별로도 커버가 안되는 못생긴 외관...괜히 인기가 없는게 아닌..
@썬타-f7v2 жыл бұрын
가격이 얼마 더 올라서 저는 1억280만원으로 출고 했습니다.가격 정정해주는게 혼란스럽지 않을거 같습니다.
@무명-f2j Жыл бұрын
저는 1억600만원 정도 지불했어요 23년식~~
@sukh5426 Жыл бұрын
@@무명-f2j 엥 저는 10300만인데… 취등록세 포함 인가요??
@라스멜라스2 ай бұрын
아…. 위로의 말씀을…..
@ChunJoStockMan2 ай бұрын
불 안 났니?
@jakeq85029 ай бұрын
Eqe살빠에는 eqs중고사라 훨씬 싸다...ㅋ
@파파파파-m9r Жыл бұрын
Eqe보단 i4
@jkk2813Ай бұрын
앞광고
@라스멜라스2 ай бұрын
전기차는 이분 영상 보지 마세요… 잘 모르시는 분입니다… 상품성 판단력이 좀… 이차를 이렇게 칭찬하다니요…
@둥이삼촌-u8j Жыл бұрын
꼴랑 800타고 뮬 다 안다고...1
@user-bang9master Жыл бұрын
전기차인데 전륜? 안산다 ㅋㅋㅋ
@Kuku-r6k2 жыл бұрын
자동차 유투버로 전업하셔도 되겠습니다. 궁금한것을 아주 잘 설명하시네요. 중간에 안넘기고 다 시청함.
@sshhome_2 жыл бұрын
자동차 유튜버 아니예요 ……..?
@안오준TV2 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 양품으로 잘 출고하시고 무사고 기원합니다
@sshhome_2 жыл бұрын
@@치도-f9x 헐 몰랐어요 ㅋㅋ
@jkk2813Ай бұрын
살아 있나?
@jkk2813Ай бұрын
폭탄차
@JHLee-f2z8 ай бұрын
ha ha ha....
@filajungwon2 жыл бұрын
저 삼각별 떼면 누가살까.....그저그럼
@에센스-o3e Жыл бұрын
벤츠 처음타보나? 좀 오바하는거같다
@안오준TV Жыл бұрын
제 차가 eqs 입니다만!?
@jepicamaria7630 Жыл бұрын
상세한 설명을 해주신게 오버?? 승차감 퍼센트까지 제시해주시고 운전시 편의장비 시스템까지 설명 해주셔서 저는 너무 고마웠습니다