알루미늄은 열 전도성이 상당히 높죠.냉각성도 아주 빠르죠. 때문에 열 변형에 아주 취약한 단점이 있습니다. 라이너를 별도로 박음해서 가공하면 열 변형에 대응할수 있는 장점이 있습니다.. 좋은정보 감사합니다^^
@ABC-bq3bo2 жыл бұрын
안그래도 보링에 대해서 궁금했었는데 실물로 설명해 주셔서 잘 알게 되었네요.. 감사합니다~
@kdm8567 Жыл бұрын
진짜 대박 유용한 영상이네요!!! 감사합니다!!!
@cookhopark61782 жыл бұрын
감사합니다
@나야나-i2q2 жыл бұрын
영상 감사합니다
@yunhojung17352 жыл бұрын
사장님.리뷰는 항상 알기 쉽게 설명해주셔서 이해하기가 좋네요..담에 중고차 사게 되면 사장님꼐 부탁 좀 드려야 될거 같습니다.ㅎㅎ
@꿈이룬자연인 Жыл бұрын
외산차도 보링하나요?
@화성가즈아-g1k2 жыл бұрын
엔진보링 해야 하는데 경기북부 소개 해주실수 있나요?
@BulgomVika Жыл бұрын
오토바이도 작업이 되나요?
@yellowking3610 ай бұрын
흥미로운 영상이네요 라이너라는것은 국산차에 국한된건가요 아니면 수입차의 경우도 똑같은건지요 90년대 엔진이 국산화 되기 이전에는 알기로는 70만km정도에서 들어가고 경우에 따라 100만km로 까지도 타는경우는 본것같은데, 내구성에 문제인가요 요즘은 의외로 볼링시기가 20~30만km에서도 빈번하다고 하는데 운전자입장에서 국산엔진의 검증도 의심을 해보게 됩니다.
@leejlnyoung-car10 ай бұрын
현대기아가 엔진을 약하게 만든거죠~
@user-hj9kb9by3q Жыл бұрын
가격은 얼마정도이고 혹시 추천하시는 보링 업체가 있을까요?
@nyi-xm2tp6 ай бұрын
엔진보링 하고싶은데 어디가 좋을까요? 장비소를 알려주시면 감사하겠습니다.
@cucastle434 ай бұрын
알루미늄합금에서 , 보링하여 합금주철이라면 오히려 순정보다 좋아지는게 아닌지 궁금합니다. 그리고 어디가면 주철라이너 보링을 받을수있는지 궁금합니다. 보통 수리, 정비소에서는 디테일하게 설명안해줘서요
@김병조-w1m Жыл бұрын
라이너를 박고 다시 라이너를 가공을 하나요 그냥 박고 사용 해도 무방하지 않나요 피스톤에 맞춰서 깍아서 박고 그대로 사용 하면 않되는지요
@leejlnyoung-car Жыл бұрын
가공 후 라이너를 박고 다시 가공합니다
@김병조-w1m Жыл бұрын
@@leejlnyoung-car 답변 감사합니다 덧붙여 2차가공후 호닝연마후 마무리 하나요
@asturias9095 Жыл бұрын
어쩐지 세타2 엔진을 볼링했는데...전보다 훨 좋아진거 같더라니..
@미만-d5w10 ай бұрын
안녕하세요 보링하면 노킹 없어지나요?
@leejlnyoung-car10 ай бұрын
아뇨 노킹이 기계적인 마모 때문에 생긴 소리면 없어지는데 관리에 잘못이나 고질병이면 없어지지 않습니다
정말 궁금한게 있습니다. 엔진이 알류미늄합금인데 6년 방치차량이면 엔진 상태가 어떻게 되나요? 알루미늄엔진도 엔진속에 부식이 생기나요. 실린더 블록이나 피스톤등 아니면 알류미늄이라 오일만 갈아주면 상관없는지요. 다름이 아니라 제가 지금 사려고 하는 차가 방치차량인데 정말 궁금합니다. 방치차량은 문제가 없을까요? 만약 6년정도 장기간 방치한 차량에 보통 어떤 문제가 생기는지요. 시세보다 많이 많이 싸게 살수있다면 사는걸 추천하는지요 내외관은 괜찮고 방치하기전에 키로수는 적은 차량인데 그냥 방치만 6년된 차량입니다. 답변 꼭 부탁드릴게요.
@leejlnyoung-car Жыл бұрын
캠샤프트나 크랭크샤프트는 녹이 발생합니다 방치된 차는 다른 부품에 작동이 어려울 수 있고 오일라인에 녹이나 막힘이 발생될 수 있습니다 방치도 노상이냐 지하주차장이냐에 따라 다를 수 있습니다
@그네나-r3r Жыл бұрын
@@leejlnyoung-car 헤드 나 실린더 블럭 자체에는 녹이 발생하지 않나요? 미션도 괜찮나요 자꾸 귀찮게 물어봐서 죄송해요
@leejlnyoung-car Жыл бұрын
@@그네나-r3r 이게 오래 방치된 차량은 첫 시동걸때도 조심해야 합니다 따로 방법이 있구요~ 오일이 다 밑으로 떨어진 상태라서 염두해 둬야합니다. 혹시나 고착된 부분이 분명 있을땐데 시동시 각종 고무 씰이나 오일라인도 염두해야하고 알루미늄 부식보다 다른것에 문제가 있죠