Guia definitivo de como tirar cera dos pneus

[@MauríliodarochaSilvaAlemão]

esse vídeo merece um trilhão de visualizações!

[@DuasRodasNews]

Tomara! Pra ajudar o máximo possível de pessoas a não caírem por esse motivo.

[@Monttana7]

Quer tirar 99% da cera? Use um soprador de ar quente ou o secador da sua esposa e uns 3 panos limpos. Aqueça bem de 1 lado ¼ do pneu e passe o pano e verás a cera saindo e repita até que vc passe o dedo e ele "agarre" na borracha ao invés de deslizar como quando está com cera. Assim vc conserva a melhor parte do p eu que é a primeira camada mais perfeita e macia. Ja testei com minha Srad 1000 e de saida andei num trecho de serra, foi show deitei até ver o chão passando bem pertinho ✌️😎🏍️💥🚀

[@leonardoluciano1]

Vídeo bem esclarecedor, apesar dos 2 erros que não afetam as dicas: 1 - Apesar de ajudar na conservação do pneu em estoque a cera não mantém a temperatura do pneu baixa, nenhum produto é capaz de fazer isso. A cera proteje por fechar os poros da borracha, criando uma película que protege de contaminantes como o ar. 2 - A cera não sai por evaporação como dito. Se assim fosse era só deixar o pneu no sol, ou aquecê-lo com um secador de cabelos. Após aquecer com o atrito do pneu a cera sai por força centrífuga, como uma máquina de lavar.

[@edimarpedrosa754]

É verdade! Excelente comentário.

[@dvznie]

Mesa pra 1 considerando que a cera é um solvente ela evapora sim. Deixar ao sol não elevaria a temperatura a niveis necessarios para ocorrer a evaporação. Imagino que a força centrifuga pode até colaborar para tirar a cera porém se fosse só ela era só colocar as rodas em um aparelho para gira-las e isso seria suficiente para resolver o problema.

[@BrennoMedeiros.]

Eu já tirei com aquecedor sim

[@uendelpeixoto]

@@dvznie Sou totalmente leigo no assunto, tanto que estou procurando sobre, mas acredito que o Leonardo Luciano quis dizer que ela sai com a força centrífuga após o aquecimento devido ao atrito do pneu com o solo, aquecendo a cera, facilitando seu desprendimento do pneu. Mas achei válido o comentário do canal e o de vocês, muito obrigado pelas dicas.

[@ivonildomiranda9731]

Sou leigo, mas achei excelentes as postagens. Concordo com Luciano e com os demais comentários. Penso ser uma somatória de força centrífuga + elevação de temperatura por atrito.

[@leandropaiva5134]

Show. Troquei hoje meu pneu da Michelin rodei 40 km e está praticante sem cera .. valeu pela dica .. abraços

[@douglasdiv]

Acabei de instalar um Bi-Composto na minha 500x. O rapaz que fez o balanceamento disse pra eu fazer o zig zag. Até o momento rodei 45km, acelerei nas retas e fiz todas as curvas suave. Meu receio seria como retirar a cera das bordas, já que não poderia "deitar" a moto. Mas você esclareceu... vou andar mais um pouco pra ter certeza.

Perfeito, parabéns por divulgar informações corretas, fiz um vídeo no meu canal, falando exatamente isso, existem muitos mitos sobre esse assunto.

[@DuasRodasNews]

Muito obrigado!

[@Metatron791]

Esse vídeo foi de extrema importância para minha pessoa obg amigo. Continua assim.

[@furia.da.noite_HS]

Nossa, muito obrigado Vou subir de categoria vou pra 300cc e eu ia fazer esse Zig Zag. O pneu será o Pirelli Diablo Rosso II

[@danilo_barrossaxofone1074]

Esclareceu. Coloquei um corsa 3 pirelli e já rodei uns 30km. Cheguei a pensar que o pneu tava ruim. Vou rodar um trecho maior pra vê se essa maldita sai de vez.

[@inacioamorimcerqueira4595]

Grande Eduardo ótimo conteúdo ,um abraço

[@DuasRodasNews]

Obrigado!!!

[@wilsonprates5787]

Cara, muito bom o seu vídeo. Super esclarecedor. Parabéns.

[@jorgehammer]

Parabéns! Muito bem lembrado a situação ABS na frenagem...Yeah!

[@FRANCISCOGRANERO_]

Até agora a melhor explicação simples e objetiva. Muito obrigado

[@DuasRodasNews]

Opa! Muito obrigado! 👏👏👏

[@lukeskywalker6985]

Obrigado pelas dicas valiosas. Estou prestes a obter minha habilitação de moto e tenho procurado fontes confiáveis de informação; mesmo sem experiência da pra ver que tem muita gente falando coisas sem o menor fundamento, como vc disse.

[@ASHORNETEIRAS]

Ajudou demais cara parabéns pela explicação a melhor que eu já ouvi ate hj parabéns pelo canal Tmj

[@DuasRodasNews]

Muito obrigado! 😉

[@kaykemacedorosa]

Cai hoje mesmo sabendo q tinha cera e era pra tomar cuidado porem esqueci q tinha trocado dianteiro abraço.

[@antonioac8008]

Parabéns, muito bom ouvir quem realmente entende do assunto.

[@DuasRodasNews]

Obrigado. 😉👍

[@andersonfrancorosa2718]

Ótima dica, muito esclarecedor, começou bem a volta às atividades do canal

[@DuasRodasNews]

Obrigado! Em breve vai ter muito mais coisas interessantes. Vou tentar botar pelo menos 1 vídeo por semana.

[@leao2610]

Melhor vídeo sobre o assunto!!!!

[@DuasRodasNews]

Opa!!! Muito obrigado!!!

[@wilmarquesdev]

Com rodagem "contínua", você diz sem parar? E quanto a rodar em kilometragens quebradas? Também resolve? Adiciono mais kms na conta?

[@DuasRodasNews]

Se for rodagem "quebrada", vc tem que considerar que os primeiros 3 km (mais ou menos) são pros pneus aquecerem e chegarem numa temperatura ideal, e só a partir daí que a cera começa a evaporar. Ou seja, em uma rodagem diária de 10 km indo e 10 km voltando do trabalho, vc eliminou cera por cerca de 7 km cada trecho. A grosso modo, se for rodar aos poucos, considere uns 30% a mais de km na rodagem.

[@osmarstefanini2538]

Ficou bem esclarecido Eduardo. Abs

[@gabrielleao2455]

Valeu irmão, comprei um diablo rosso para colocar na minha ninja, mas somente na parte de trás, estava fazendo zig zag, acho que não cai, por causa do pneus dianteiros que estão usados..

[@landergabriel8865]

Gostei muito do vídeo..agora estou tranquilo de tirar a minha moto da concessionária

[@DuasRodasNews]

👏👏👏👏👏

[@arinooliveira6036]

Obrigado por essas dicas de ouro!

[@shelby8287]

Ganhou mais um escrito. Excelente vídeo.

[@renegarruxa3168]

Olá parabéns excelente reportagem obrigado por todas as informações

[@jorgetxjr]

Cautela e cuidado sempre. Mais ainda com pneus novos. Eu já li algumas dessas "dicas" - como a de lixar o pneu.Enfim, bem vindo de volta. Muitos Km de estrada - ou fora de estrada - para nós!

[@DuasRodasNews]

Lixar os pneus é uma das maiores burrices que se pode fazer, pq vc desgasta a borracha, pode gerar imperfeições nos pneus e, o pior, não elimina a cera. E o pior que MUITA gente faz, por pura desinformação.

[@eng.samuel4282]

@@DuasRodasNews com velocidade média de 80 km/h mais ou menos, sem fazer 'movimentos' bruscos?! Ou essa velocidade é perigosa? Parabéns pelo vídeo e pela didática!

[@rafanelia.jr.1122]

Parabéns pelo vídeo! Excelente explicação e desmistificação de alguns comentários na internet sobre o assunto!

[@mineirosp6332]

Fui buscar minha Fan 160 hoje na japauto itaquera,eu levei um rola a 20 km/h na dobra de uma rua,lembrei depois de cair que tem a maldita cera no pneu,A ruivinha ficou com alguns riscos no farol e carenagem esquerda ...to mal até agora por isso :'(

[@alanfz256]

É foda mas nem esquente mano, acontece

[@Homemdaroca1978]

Uma lixa fina com sabão de côco retira tbm, não completamente mas ajuda muito

[@Papodeatirador]

Conforme falado no vídeo, não adianta de absolutamente nada passar lixa. Vai desgastar a borracha, mas a cera, que fica absorvida pela borracha, não vai sair.

[@sergioalves7280]

muito obrigado. acabei de trocar meus pneus. parabens pela informacao

[@DuasRodasNews]

Show! Obrigado! Dá uma olhada no www.dominiopilotagem.com Em um curso vc atende coisas como esta e muito mais.

[@justiceirobrasil3519]

Parabéns pela explicação, obrigado.

[@henriquegabrielarcanjocunh6528]

Se as concessionárias antes de entregar a motocicleta fizesse a retirada da cera com secador manual e pano seco retiraria em torno de 90% dessa camada protetiva evitando assim acidentes,prejuízos e até salvando vidas. Trabalhei em concessionária e dei essa dica depois de um cliente cair e danificar sua motocicleta,passaram a fazer e fizeram testes é uma questão de lógica se depende do calor do pneu por que arriscar se pode fazer com o veiculo estacionado.

[@Papodeatirador]

Nem secador, nem pano, eliminam cera. Dá uma assistida no vídeo que vc vai ver.

[@anarubiadealmeidaalves5297]

Testei tirar com o soprador e elimina muito bem a cera,quando bem aquecido o pneu a cera transpira dele, aí é só passar um pano áspero que sai bem

[@itshuunt]

@@Papodeatirador o cara do video nao sabe muito ;-;

[@Papodeatirador]

@@itshuunt tá aprendendo... 😜

[@gamamangama5111]

É isso aí Henrique! O risco é muito alto pra ficarmos economizando secador de cabelo.

[@imbf8185]

Quem sabe sabe ué! Parabéns chefe

[@brasilextremo150]

E ai meu jovem, blz, top demais sua explicação gostei muito e like com certeza!

[@pereirabranco2932]

Vc da curso no RJ, tem algum local específico... da aulas particular também, tanto para ajudar antes da carta quanto depois e para quem esta um bom tempo de andar de moto... é que seria para meu primo, sem carta.. eu, ja tenho, acho que ando bem mas me enrolo um pouco na estrada... mas acho que é tipo ansiedade quando rola aquelas retas intermináveis, acho q tenho que olhar mais para paisagem.. enfim, e para meu tio, que voltou a andar de moto depois de umas duas decadas sem andar de moto e esta meio tenso com o transito e tal.. acho que de todos é o que mais precisa Vlw

[@vladimirfalcon1]

Muito bom

[@1014283433]

Boa exposição.

[@_Ulisses_]

ótimo vídeo, bem esclarecedor. valeu!

[@rafaelbarcellos2197]

Têm que rodar quantos Km pra soltar a cera por inteiro?

[@user-qr3qc6qu7b]

Obrigado pelo esclarecimento, abraço

[@JoaoPaulo-cd9lr]

Muito bom, tirou meu medo! Rs

[@jacksonalmeida1259]

Tem como anda 1 dia com a moto na chuva ou e mais perigoso devido a cera.no pneu

[@albertogouveia3919]

Muito boa explicação....mais caí com minha cb 650 a 50 km quando freei com o dianteiro em uma curva e impressionante escorregou . Agora minha moto não vira mais para a direita.kkkkk ( medão ).

[@ruiwos]

Eu sempre andei de moto esportiva brother nem pneu novo nem velho! freiar na curva é perigoso você deve freiar de antes de entrar na curva e acelerar só depois sair ou uma hora dessas você vai acabar caçando o caminho para o Mato

[@adrianosoares5204]

Show . Obrigado pela ajuda !

[@jacksonalmeida1259]

A cera evapora dos pneus em dia de chuva ou e mais perigoso grato valeu mesmo

[@antoniocarlosfreitas9547]

Parabéns.

[@gustavowilkenunes7790]

Excelente vídeo! !!!

[@DuasRodasNews]

Obrigado!

[@ivaldovilhena8215]

Melhor explicação impossível... excelente vidio meu amigo...🙏🤝👍🙌

[@claytonlocalizador]

Sua explicação foi perfeita,nota 1000

[@marcosmacedo6630]

Parabéns, ótimo vídeo! Boa sorte e um forte abraço...

[@DuasRodasNews]

Obrigado! Abração.

[@ANDRE-mz5xw]

Ajudou demais, parabéns pela dica!

[@fabriciozebendo1777]

Ótimo vídeo! Totalmente esclarecedor!!!

[@rafaelrodrigues1716]

Obrigado pelo esclarecimento

[@marcelmonte6177]

Cara explicou e convenceu! Obrigado

[@caiioconte]

Perfeito !

[@klaimirferreira8545]

amigo eu saio de vagar da concessionária quando eu pegar a BR tenho q ir a quantos km por hora ? o problema é mais nas curvas?

[@Papodeatirador]

Pode pilotar normal. Só toma cuidado com os excessos. Inclinação exagerada, frenagem brusca, mudanças bruscas de direção etc. É isso que derruba.

[@michaeltet]

E Possível eleminar a cera bo tempo frio?

[@leonardoluciano1]

michael sabino no tempo frio a cera demora um pouco mais, mas também sai por força centrífuga

[@rfoffano1498]

Parabéns pela explicação, muito bem! Deus abençoe!

[@changeyourlives5959]

Top.

[@jacksonalmeida1259]

Grato valeu mesmo

[@cardozobraga2420]

Roda duas horas na estrada que resolve.

[@DuasRodasNews]

Pois é, só fazer um bate-volta tranquilo de 100 km que já fica tudo 100%.

[@kikotattoo2]

Existe um jeito de tirar a cera sem danificar: SECADOR DE CABELO e um pano. Tem um vídeo de um cara tirando. E sai praticamente 90% da cera. Só fica a cera das veias. O secador esquenta, a cera amolece toda e com um pano você tira. Podem testar.

[@DuasRodasNews]

Como disse no vídeo, a cera é absorvida pela borracha no processo produtivo. Ela não fica só por fora. Talvez a que esteja por fora até saia com esse processo do secador, mas a que está lá dentro vai sair gradativamente e deixar pneus escorregadios de qq maneira. Na prática vai gastar energia elétrica atoa e continuar com a maior parte da cera. De todo modo, tome mais atenção nos primeiros 50-120 km dos pneus novos. Pra não cair de bobeira.

[@gamamangama5111]

Deveria ser obrigatório esse procedimento.

[@antoniojoselopescouto]

Excelente explicação! Parabéns!

[@ricardosilveira2756]

Procurei nos comentários mas não tinha resposta, saindo com pneu novo em dia de chuva, a cera sai também? Em quanto tempo?

[@Papodeatirador]

Como a água acaba promovendo um leve resfriamento dos pneus, acaba atrapalhando a eliminação da cera, mas, especialmente em velocidades superiores a 60 km/h, a cera será eliminada. Em menor proporção, mas haverá a eliminação.

[@mateussilva6021]

E se ir girando a roda da moto e ir jogando uma agua quente (nao muito quente pra nao se queimar , claro né ) será q sai ??????🤔🤔

[@DuasRodasNews]

Seria um valor insuficiente e por poucos segundos. Certamente não funcionaria de nada. Iria gastar água e tempo atoa. Melhor rodar mesmo com a moto e deixar a cera evaporar.

[@mateussilva6021]

@@DuasRodasNews pode crer foi só uma paranóia kkkk , o melhor é a quecer no asfalto msm vlw , tmj cachorro loko 😎

[@josinaldojosi4254]

Tipo mano

[@viniciusmariano8849]

E para retirar a cera da lateral do pneus que vai deixando eles amarelados?

[@Papodeatirador]

A cera sai com o aquecimento dos pneus, eliminada predominantemente por evaporação. O importante é sair a cera da banda de rodagem, parte que toca o chão.

[@Vickizinhas2]

Em épocas de frio e chuvoso ele aquece também? Troquei os meus agora no inverão e a chuva não para um segundo 😅 socorro

[@Papodeatirador]

Aquece sim, fica despreocupada. Menos que no tempo seco, obviamente, mas aquece.

[@Vickizinhas2]

@@Papodeatirador preferi não arriscar e fiquei mais em casa até secar e aquecer o clima. Uns 4 dias depois já tinha dado sol e calor, graças a Deus ahhaha mas brigadinhaaa

[@leosabbathheavy]

Vou comprar pneus novos esse final de semana pela primeira vez. Muito bom o vídeo, mas estou com 1 dúvida. Como vou saber que o pneu n tem mais cera? Da pra ver a diferença no pneu? Obrigado

[@DuasRodasNews]

Obrigado! Você consegue sentir uma diferença sensível na hora da frenagem, por exemplo. A moto para com mais firmeza, mais precisão. Mas seguindo a orientação da quilometragem rodada, já pode ficar despreocupado.

[@leosabbathheavy]

@@DuasRodasNews Ótimo. Muito obrigado pelas informações

[@philippemoreira194]

Comprei o pneu dianteiro novo ele parece estar meio bicudo, é normal ? O borracheiro disse que com o tempo ele pega a forma normal até gastar a linha do meio. É normal?

[@EduardoAzeredoRJ]

Pneus esportivos tendem a ser mais "triangulares", e não existe esta de "pegar forma normal". O pneus, quando novos, já vem no forma que são desenvolvido pra operar.

[@NerdChnology-lj1nw]

Eu não tenho medo da cera em si, tenho mais medo do formato do pneu pois quando a moto ta com o pneu velho e quadrado quase não deita, o pneu novo deita muito mais fácil por estar arredondado...

[@Papodeatirador]

Muito bem observado! 👏👏👏 De fato o pneu gasto, quadrado, é um grande perigo.

[@salomaojunior5124]

Se eu colocar a moto no cavalete e aquecer os pneus com soprador térmico, acelerará o processo, correto?

[@DuasRodasNews]

Nem pensar em fazer isso! Vou explicar o pq. Primeiro que é um exagero de calor, o que derreteria e/ou deformaria a borracha dos pneus. Segundo que a temperatura nunca vai ser uniformemente distribuída. Terceiro que o atrito com o chão e a rotação do conjunto roda/pneu são indispensáveis pra que todo o conjunto seja aquecido, especialmente o ar dentro do pneu, e um soprador jamais proporcionaria isso. Resumindo: um soprador vai derreter/deformar seus pneus e não vai tirar a cera de forma eficiente. Vai gastar energia e tempo à toa. Muito melhor, mais prazeroso e realmente eficaz, rodar com a moto.

[@salomaojunior5124]

@@DuasRodasNews, isso caso eu mantenha o soprador numa posição só. Não aconselho quem não sabe mexer com soprador, fazer isso. Mas se eu mantiver a rotação contante e controlar a temperatura com uma pistola termômetro, não vou estragar o pneu e consigo aquecer uniformemente. Outra coisa que pensei, seria aqueles aquecedores de pneu que as equipes colocam nas motos antes da largada. Mas seria uma medida extremamente extravagante para uso casual. Claro que rodar com a moto é a maneira mais simples e mais econômica, só não concordo com a ideia de que não existam outras formas. O vídeo é bom e extremamente útil o conselho.

[@DuasRodasNews]

@@salomaojunior5124 sinceramente acho, mesmo feito por um profissional em operação de soprador, arriscado e desnecessário. É tão mais fácil e divertido rodar com a moto... rs. Em relação ao cobertor elétrico, usado em competições de motovelocidade, sim, funciona. Ele aquece por igual e vc pode aplicar uma temperatura constante e uniforme em torno de 80-100 graus. Mas te todo modo, como os pneus ficam "fechados" dentro do cobertor, sempre sobra um pouco de cera a ser eliminada, o que acontece logo nos primeiros km, rapidamente. Obrigado! Abs.

[@gamamangama5111]

Secador de cabelo é uma opção também. E tem q ser com o pneu girando. Deveriam fazer isso enquanto na máquina de balanceamento.

[@ramonborges4876]

Troquei o dianteiro de minha cb 300 e tipo q a moto ficou como s tivesse um fantasma puxando a direção pra um lado e outro.

[@TheusWc]

Kkkkkkkkkkkk cai de moto pela "primeira vez" na chuva e agr so saio no salão quente kkkkkkkk olha o PANICOOO

[@blackrace2011]

depender da velocidade em 5 km ja resolve a situação do pneu, dá pra esquentar e derreter toda cera.

[@DuasRodasNews]

Na verdade a "cera" não derrete, mas sim evapora, e 5 km não resolvem, independente da velocidade. Tem que rodar um bocado mais, como falei no vídeo.

[@blackrace2011]

@@DuasRodasNews blz, tamos aqui pra aprender com vc, que se esforça pra nos deixar informados, mais aconteceu com um colega, por isso falei, valeu a dica ✌😉

[@wilmarquesdev]

Casal Race como detectou que a cera "Saiu"?

[@blackrace2011]

@@wilmarquesdev quando parou

[@lyasantos1622]

Essa cera é esbranquiçada? Comprei uma moto nova, e as laterais dos pneus tá todo esbranquiçado. Será q é essa cera ?

[@Papodeatirador]

A cera é absorvida pela borracha, não tem nenhuma coloração.

[@gilcolen3129]

Coloquei o pneu novo. De traz é uma.curva bem devagar a moto e do aqui todo ralado. Deu raiva viu

[@daniel.beserra.50]

Concessionária quer que vc faça zigzag

[@Papodeatirador]

Pura desinformação e desconhecimento, infelizmente. Muita gente cai justamente por fazer zig-zag.

[@patrick7863]

Troquei o par de pneus hj e na primeira curva voltando pra casa eu fui pro chão kk

[@Papodeatirador]

Se tivesse visto o vídeo antes... rs Espero que não tenha se machucado.

[@patrick7863]

Papo de atirador pois é kkk, só tive pequenos ferimentos

[@Papodeatirador]

@@patrick7863 faz parte! Agora faz um curso de pilotagem pra esse tombinho ser o último. Vê lá no dominiopilotagem.com

[@MATEUSVIDEOMAKERR]

Sai da concessionária com a moto nova , no semáforo um carro freio bruscamente, fui frear e cai feio kkkkkkk que merda

[@DuasRodasNews]

Isso acontece com muita gente.

[@gamamangama5111]

Deveríamos processar os revendedores que não tiram a cera do pneu antes de entregar para o cliente sair em via pública.

[@gamamangama5111]

O perigo aumenta com motos potentes.

[@willianlopes1866]

Top, eu caí em uma curva besta por causa de cera, hj só de ouvir nome cera já fico com o cu na mão kkkk

[@rodrigodejesusmanso4637]

Todo mundo q veio aq caiu com pneu com cera

[@otonielpereira6455]

Após 2 anos de seu comentário, vim aqui porque cai um dia chuvoso c uma frenagem mais firme que travou a roda, amoto deslizou e eu fui pra lona. Por sorte, apenas poucos arranhões na moto e um pequeno ralado no joelho. Moto estava com 90km rodados. Certeza que foi a maldita cera...

[@marconegoncalvescostagonca1280]

Eu tiro com água bem quente 🥵

[@Papodeatirador]

Sinto informar, mas não resolve. Não funciona. O pneu precisa alcançar alta temperatura, pra cera evaporar.

[@antoniocarlossilva9919]

muito bom

[@loirinhogamerfull]

muito show!! bem objetivo!