Guide des MEILLEURES Sportives à -50 000€ !!

[@TheGlovedDriver]

Les calculs sont pas bons Kevin. Au moment du tournage, il y avait 99 500 abonnés, pas 95 500 😅 Dernière ligne droite avant les 100K !! Découvrez CarVertical ici: www.carvertical.com/be/fr/landing/v3?a=Gloved&b=7c3caad9&voucher=TGD

[@gustavo-op4zt]

Tu les mérites!

[@fabiendemolitio1168]

J en ai pas parlé pour les 10k 25k y a deux voitures qui sont à conseiller La Toyota mr2 seconde génération avec le quatre cylindres en ligne 2 litres atmosphérique de 160 ou 175 ch voiture sportive polyvalente moteur central arrière comme chez lotus très bon châssis excellente tenue de route targa parfait pour profiter de l extérieur avec un coffre assez grand et quelques rangements à l'intérieur pour partir en vacances ou en week-end à deux jamais cité dans les top occasion et je trouve ça dommage et la Nissan 300zx bi-turbo moins sportive mais excellent pour les grands trajets et un choix plus raisonnable que la supra mk4 et existe aussi avec le targa

[@LucasRIGAUDIERCliors-bx6lm]

Ta oublié megane 4 rs trophy r

[@romainp235]

Et maintenant 100k!

[@paulcars]

100 k Félicitations

[@milan5625]

Super sélection encore une fois, mais je m'étonne de ne toujours pas avoir entendu parler des corvettes, j'adore ces caisses. Si je comprends qu'on en parle pas à -25k, parce que c'est surtout les c4 et les c3 avec des puissances ridiculement petites, de 25 à 50k, on a accès à des pépites : des belles c6, des belles c5 dont quelques z06, et des anciennes, c2 et c3 avec des énormes moteurs (+350ch dans les 60s). Là ou les plus anciennes ont entre guillemet juste la gueule et le moteur, les c5 et les c6 c'est des caisses vraiment performantes, capables en virage, avec toujours ce long capot, ces gros moteurs et ce bruit à l'américaine. J'espère que tu parleras des c6 z06, des c7 (qui tape des gt3 rs en finition grand sport pour moins cher et plus exotique) et surtout de le c6 zr1 (meilleure voiture de l'histoire, objectivement bien sur). La zr1 c'est 647ch en 2009 avec un vrai chassis, pour 100k-110k, rien qui suit.

[@martincdv]

Vraiment top ce format ! Évidemment difficile de faire une liste exhaustive… j’aurai rajouté la Corvette C6, la Jaguar F-type (et oui, ça se trouve dans ces prix) et la BMW 1M. Les 100K ne sont plus qu’une question de temps 😏👌🏼.

[@TheGlovedDriver]

Merci Martin! J'ai effectivement complètement oublié les Corvette, il faut vraiment que j'en essaie! Pour la F-Type.. vraiment? Pareil pour les 1m, ça se fait rare à moins de 50 non?

[@martincdv]

@@TheGlovedDriver j’avoue que je n’y pense pas assez souvent non plus… peut-être à cause de leur intérieur un peu trop US à mon goût… pour les F-type et les 1M, ça ne cours pas les rues mais ça se trouve 😉. Je suis justement en recherche active sur la fourchette de budget… 🤓

[@yg.mathieu]

@@TheGlovedDriver Il me semble que tu as testé la C7 ZR1 non ? Oui logiquement ça ne rentre pas dans les prix, mais tu en as déjà essayé une il me semble

[@mR-sx9gp]

F-type coupé moins cher que les F-Type Cabriolet. P300, et les modèles 340ch, n'achetez pas cela s'il vous plaît.. très triste mécaniquement parlant. La 381ch est le modèle parfait dans le budget de 50K. Le V8 495ch est trouvable dans cette tranche de prix (attention plutôt bruyante, pour ceux qui préfèrent écouter la musique de la radio plutôt que celle du moteur passé votre chemin). Pour les versions 551ch, nous sommes hors budget, plutôt 60k. Évidemment, je vous conseille, afin de trouver des modèles dans ces tranches de prix, de diriger vos recherches vers l'étranger. La France est un marché saturé, cher, avec des voitures souvent moins bien entretenues. Allemagne, Pays-Bas, Belgique, Suisse : OK

[@steevenbrunner3261]

@@mR-sx9gp Pourquoi recommandes-tu la version V6 381 et pas la 340 ? C'est le même moteur à priori, et j'ose imaginer qu'en sportifiant le châssis (amortisseurs, géo...) on obtient un résultat qui se rapproche de la version S.

[@gbguitarc146]

Très stylé ce format, je remarque d'ailleurs que ta liste correspond à quasiment 100% de celle que je recommande aux gens ! Un petit plus serait appréciable si tu pouvais évoquer (globalement hein) le coût et la difficulté d'entretien des véhicules ! Bonne continuation, félicitations pour tes bientôt 100k !

[@gbguitarc146]

@@renaudd4355 Oui exactement, entre acheter une m5 e34 où tu auras 100 mécanos qui connaîtront ta voiture et une Maserati 4200 GT où tu en auras 100 qui déclareront forfait, y’a une nuance, au-delà du tarif de base, d’où l’observation !

[@renaudd4355]

@@gbguitarc146 c'est clair l'embrayage typiquement sur ces Maserati ça s'use vite et oui trouver les mécanos c'est autre chose également

[@xavierguyot8903]

@@renaudd4355 la 147 gta est hyper fiable… une mécanique au top, si on respecte le temps de chauffe et l’huile spécifique. Encore plus comparée aux modèles classiques de toutes marques conduites au quotidien, dans le respect de la mécanique

[@xavierguyot8903]

@@renaudd4355 c’est la même, entre onéreux et pas fiable, jouer sur les mots ça rend pas plus malin, ça énerve les puristes. Ça coûte rien du tout à l’entretien. Jamais eu de pb. Idem pour plusieurs amis. C’est hyper fiable si bien entretenue. Après si t’y vas comme un bourrin possible. Ça me fait penser à ma bmw 850 cia que tout le monde a dit être un gouffre financier. Elle m’a coûté moins cher en entretien que toutes les voitures de ma famille. 0 panne. 470 000 km. Idem pour ma cts v coupe increvable qui coûte rien aussi. Les entretiens coûteux c’est pas sûr des modèles de passionnés bien règles et puissant, les constructeurs sont pas cons ! Les entretiens ils les font sur les modèles de la personne qui y connaît rien qu’ils peuvent entuber. On le voit partout avec toujours les mêmes pannes ! Mais comme d’habitude y’a toujours un malin qui sort des grands mots qui connaît tout et te sort des avis fait sur des avis d’avis… Super caisse la 147 gta très solide, facilement améliorée notamment niveau châssis

[@xavierguyot8903]

@@renaudd4355 Et t’as pas dit onéreux en entretien, mais une ruine.. c’est pire et absolument inapproprié

[@iSweeTHDx]

Encore un super bon épisode Erwan, je pense qu’on sera à peu près tous d’accord pour dire que la communauté qui te suit, a les mêmes goûts que toi, parce que tout ce que tu as cité reste des potentiels choix d’achat que j’aurais également fait 😂 Penses-tu faire un épisode, de manière générale, donc sans fourchette de budget, sur les véhicules anciens ?

[@NavickasFranck]

Perso j'ai une z3 roadster 2.8 c'est une super caisse je pense ne jamais la vendre mais quand je vois la côte comme ça grimpe c'est affolant! On m'a déjà proposé 20.000€ elle rentrera bientôt dans cette liste lol. Merci pour la vidéo

[@romainbordas7858]

Merci au top 👌 Moi j’aimerai acquérir une 911 996 4s, tu penses que la turbo vaut plus le coup ? J’aimerai la garder assez longtemps en voiture plaisir.

[@Cachkigne]

Ça a déjà été dit mais dans ce prix on peut trouver une Corvette C6, ou plus original : une C3 Stingray. Elles sont vraiment magnifiques et je te souhaite d'en essayer une un jour !

[@arthurbrasseur5886]

Super ce format de vidéo ! J’aurai rajouter la 928 et les mercedes SL r107 dans cette gamme de prix Aussi proposition pour le prochain épisode ce serait pas mal de spécifier un peu plus la fourchette de prix pour chaque voiture car on passe du simple au double et on a du mal à se repérer

[@Guillaume0996]

Le format est bien fait et merci beaucoup Erwan d’avoir citer la Lexus À savoir c’est 423 chevaux est une fiabilité hors du commun deux ans à son bord sortie circuit Nürburgring etc. aucun souci aucun voyant à savoir Avant j’ai eu beaucoup de BMW et le ressenti de conduite de la Lexus est presque identique châssisau top !

[@damiengrout9075]

En véhicule original , on peut citer la Mazda RX7 FD , la côte à explose mais on en trouve à moins de 50 000, volant à gauche boîte manuelle ! Un moteur très atypique , certes qui demande un beau budget pour l'entretenir et la rouler , mais c'est une auto à ne pas négliger !

[@DucRotaSpeed]

En France les Mazda plaisir ce sont surtout les MX-5, les autres RX-7/RX8 ou bien les MPS 3/6 sont plus des véhicules de connaisseurs Mazda.

[@guilhermenusbaumer6380]

Top format! On a tous visiblement les même gouts! Passé d’une Lotus elise s3 à une belle rs mk2 pour l’instant toutes mes voitures font partie de la séléction 😂

[@christophereverdy4509]

il serait interressant que tu essayes les Secma F16 et F16 turbo, juste pour voir...😛🤘

[@regisbraud4498]

Sympa le format et merci d’avoir évoquer la Lexus isf elle fait partie de ma liste 😉

[@TheFragSoul]

Super vidéo ! Pour les tractions j'aurais rajouté la Megane 4 rs trophy, pour en posséder une je préfère son chassis à une type R !

[@TheGlovedDriver]

Oui, je me suis concentré sur les "collectors" mais la 4rs Trophy a sa place dans la liste!

[@TheFragSoul]

​@@TheGlovedDriverAu final j'ai suivi ton guide qui m'a inspiré et je l'ai échangé contre la Trophy-R 275 😂

[@444boucle]

Salut, mon père avait une SL63 AMG à sa trentaine et il s'est fait plusieurs frayeur avec, (spin, perte d'adhérence sur l'autoroute quand il voulait dépassé en 6e, etc). Certe c'est une voiture que j'aime mais à ne pas mettre entre toutes les mains.

[@yveskammerer826]

Très intéressant car cela confirme que le à la cayman 2.9 semble être doté de tous les atouts pour un prix raisonnable et qui ne cesse de monter. Merci pour cette vidéo

[@nicolasgontier8081]

Honda civic type r quelle oublie!

[@maximeschaltegger1472]

Une vidéo sur les voitures de 50 a 100k

[@guillaumechevarin6799]

Honda S2000 voiture emblématique et légendaire qui a tenue un record qui a mis quelques années après sont arrêt de production pour être battu. 4cyl 2l 16s 240 chevaux les chiffres parlent d’eux même

[@jean-guycote8925]

Super vidéo Erwan! 2 autres voitures auraient méritees une place dans cette vidéo ( quoique non distribuées en France sauf import privés ) ! Au Québec elles font un malheur . Il s agit des cousines DODGE CHALLENGER et CHARGER ! 2 voitures fort sympa , d excellents moteur V8 HEMI en 5.7 et 6.4( excluant les surpuissantes Hellcat avec leurs 6.2 compresseur de près de 800ch et la rarissime CHALLENGER DEMON 2018 et ses 840ch car leurs côtes sont forts élevées et sans compter 2 autres versions de la Challenger avec les Redeye" Charger également " et S/S pour Super Stock ) , un châssis Mercedes , un confort fort honnorable et surtout une gueule d enfer au look fort nostalgique ( CHALLENGER ) qui sent bon les 70s ! Bref je suis un fan de ses autos et cela en font des choix forts acceptables également . Ayant aussi une attirance pour la marque à l hélice je suis aussi bien d accord avec ses suggestions !

[@antoinezinini5556]

Tres bonne vidéo je connaissais pas la RS500 je suis allé regarder les prix et du coup ont va rester sur les MK2 normal😅

[@fblehaut]

Super video! J'aurais ajoute l'Afa Romeo 147 GTA

[@Bapman205]

Je valide la Focus RS MK2 !

[@BADABEU]

Manque juste quelques extraits de sonorités de moteurs incroyables pour illustrer le tout 😁

[@maximilienleduc]

Ca a démarrer dans ta cuisine, j'ai cru que tu allais nous préparer un vrai repas de Noël 🎄 😂 Pour ma part je chercherais une BMW M3 e92 , BVM , dans les 40-80mkm , avec une ligne Eisenmann ou un full tube pour la guerre. Le V8 au quotidien. Effectivement.

[@vertsangsud1662]

J'adore aussi la Donkervoort

[@haride1168]

Effectivement difficile de parler de tous les choix possibles. J'aurais rajouté la toute dernière Mini JCW GP : une vraie gueule style rallye, arrière de voiture vidée, 306ch pour 1 100 kg. A voir si la côte montera...

[@elieyari2346]

100 K , BRAVO je suis trop content

[@melvind86]

Très complète cette vidéo Erwan ! :)

[@AlexJLC]

100k gg !!

[@jeancharles3381]

Félicitations pour les 100k !!!

[@Alex-pl3bx]

Merci pour tes vidéos bien cool 🙂 Que pence tu de la TT RS 2ème génération ? Va tu faire une vidéo 50 100 mille € ??

[@annec.1966]

J'espère que l'année va se terminer sur une plaque 100k de KZbin.

[@TheGlovedDriver]

Je pense que ce n'est plus qu'une question d'heures!

[@Numadali0607]

Gg pour 100k tu les mérites 😃🎉🎉

[@matthieubihi7306]

La Megane R26R 😍

[@ertugrulaslan6064]

A 25k en ancienne une alpine gta v6 turbo bonne GT 4 places pour l'époque et un plaisir de conduite avec l'effet turbo des années 80

[@gaspardsibille5272]

Bonsoir, Merci pour cette vidéo elle est incroyable !! Avez-vous des bons sites (fiables) à conseiller pour acheter des voitures d'occase ?

[@totors74]

rs4 b7 existe uniquement en boite manuelle pour infos... super vidéo sinon !!

[@jcteirlynck2032]

Très intéressante cette vidéo 👍👍👍 . Tu viens de répondre à ma question merci à toi .

[@StaffG]

Bravo pour les 100k!!

[@soniakowalczyk-lj4on]

Sympa le format et l'idée? A quand le tome 3? (50K€ à 75k€)

[@lefoulefou1835]

bravo pour les 100k !!!!!!!!!!!!!!!!

[@lexcalibur_3516]

Salut, excellente vidéo Pourrais tu faire une vidéo spéciale première sportive

[@oxwslvr1541]

Bmw E36 M3 😍

[@Egnaa29]

Quand un autre episode 70k ?

[@fredbikers]

porsche 987S ok mais si tu casse le moteur c'est 17K, et les moteurs casse reelement malheureusement. c'est pas tout de pouvoir acheter l'auto, le plus dur est de l'assumer en cas de pepin

[@GG-gk7jn]

Toutes des GT 😂 sympa par contre, désolé. Mais ça n’est pas très novateur comme sujet 😞 Mais toujours sympa à regarder. Bravo pour les 100k 👏🏻

[@Leo.lcs37]

Le problème des porsche 996 986 et 997 et 987 phase 1 est l'ims en cas de problème ça coûte hyper chère je voulais me prendre une 987 ça m'a vite refroidit dommage c'est une voiture qui m'aurait plus après on as les phase 2 qui n'ont plus se problème

[@MrSaab29]

Sympa de présenter autre chose que des Allemandes 👍🏻 go pour les 100k

[@ce2zare73]

Incroyable le m635 meme si ça cote plus

[@pierreyvescuviller3866]

Bravo pour le gap des 💯 k !!!!

[@brunofrigiere6356]

encore bingo dans les choix. Je possède une 996 turbo boite mécanique et pour en trouver une à moins de 50000 propre bien sur, il va falloir chercher un moment. je suis convaincu que cette Porsche dans 4 ans sera entre 70000 et 80000€ quant penses tu ?

[@mjmotorsbelgium]

Que pense tu des Bmw série 6 f12,f13 ? Je pense qu elles rentrent dans les critères aussi ( quoi qu un peu lourde quand même ).

[@TheGlovedDriver]

J'aime beaucoup, d'ailleurs je les avais initialement incluses dans cette vidéo. J'ai retiré ce passage, mais je valide à fond! Surtout qu'aujourd'hui il y a vraiment moyen de faire de belles affaires!

[@mjmotorsbelgium]

@@TheGlovedDriver oui en effet on en trouve à bon prix , j ai payer la mienne il y a 2 ans aux alentours de 30k avec - de 100k km. Merci pour ta réponse. Et perso je valide fort 💪 le format de cette vidéo. Force à toi Erwan.

[@carnagejon]

J ai préfère le budget avant. Après plus le budget monte et plus il y a du choix

[@wantzens]

Par contre la Maserati Granturismo c'est plus dans une fourchette de prix 50k à 100k

[@attitudesneaker]

🏁Au début de la vidéo j'avais pas le son j'imaginais que tu nous refourguer une cuisine en kit sinon tes abonnés on du pouvoir d'achat vago à partir de 25K et stop avec car vertical on n'a pigé l'concept Trop de youtubeur nous passe du 🎻 bref 💪 à ta chaîne.💨💨💨💨💨💨💨

[@mdzdu9423]

moi la 550i me fait de l'oeil

[@Basilikinstinct]

Bravo et merci pour ce bon guide à mon gout déja très complet...La magnifique Jaguar F-Type en V6 commence timidement à montrer le bout de son nez sous la barre des 50 000. Sinon +1 Abonné, et moins de 200 pour passer la barre.

[@romainmarhic2881]

J'aime bien le concept (Jolie cuisine ^^) Cependant mon coeur et meurtie de ne pas voir la ftype dans les gt peut-être que tu les a gardé pour la catégorie de pris supérieur (la mienne que tu ma conforter dans l'achat grace a tes essais ma coûte env 45k€) super video en tout cas

[@TheGlovedDriver]

Merci Romain! Difficile de trouver des F-Type dans ce budget, je réserve cette voiture pour la vidéo suivante!

[@romainmarhic2881]

@@TheGlovedDriver ahhh tu me rassure hehe oui la mienne vient d'Allemagne sa permet quelque économies (v6s cabriolet)

[@egyptien6181]

M5 e34 le plus gros 6 cylindre hatmo

[@thedukeman4957]

Top le format ! C’est frais, avec tes conseils et tout.. génial ! On peut rajouter également la Leon Cupra 5F et la i30N plus exotique pour les tractions ✌🏻

[@egregoreflamboyant1675]

95 500 + 500 = 100k Bonnes vacances Erwan 😆

[@TheGlovedDriver]

Je voulais dire 99 500 😅

[@hugoingold8457]

SLK 55 AMG

[@edouardoconcours4865]

95 500 abonnés + 500 abonnés ça fait 100k abonnés ? :D je te souhaite les 5500 de plus, joyeuses fêtes

[@TheGlovedDriver]

Je voulais dire 99 500 😅

[@edouardoconcours4865]

@@TheGlovedDriver je me doute 😅, continue comme ça, tes vidéos s'améliorent au fil du temps, d'ailleurs très cool celle-ci 👍

[@hugolekime394]

5:06 c est une m4🙄

[@Jojo_carspic]

les 100k !!!!!

[@_Le_Saint]

La Supra ?

[@xxromghostxx5898]

excuse moi mes la ford focus rs500 elle fait 500ch pour 500 exemplaire sa vaut environ plus de 55000 euros

[@TheGlovedDriver]

Renseigne-toi 😉

[@fanatik9191]

Pour le prix plutôt d'accord pour le nombre d'exemplaires pareil mais pour les cv il a bien raison c'est 350cv une rs500 😉

[@frouchitude1916]

Je vends une jaguar F-Type V6 S cabriolet. (55.000 €). Belgique 👌👍

[@adrien5697]

Évidemment je défend mon bifteck, mais on peut également inclure les corvette. Dans ces prix on peut avoir une C4 ZR-1, une C5 Z06 et une C6 GS. Budget trop serré pour la terrible C6 Z06 et son mythique 7.0L ou l'extrême C6 ZR1. Mais déjà la C4 ZR-1, production limitée, 405ch dans une caisse des années 90, voiture de serie la plus rapide à sa sortie en 1990. La C5 Z06 une arme de circuit avec 405ch également mais un châssis plus affûté que la C4. Et la C6 GS, 437ch, des ailes larges et un dinoseur en terme de moteur avec le 6.2 atmo au bruit typique US. J'aimerais bien voir un essais de corvette sur ta chaîne, peu importe la génération, elles sont toutes géniales 😁

[@NeOverney]

Histoire de défendre NOTRE bifteck, effectivement j’étais très déçu de ne pas voir de Corvette dans le top. Des sportives si mythiques, avec tant de déclinaisons plus sulfureuses les unes que les autres, rouler en Corvette c’est rouler un bout d’histoire ;)

[@columbus031]

Je plussoie pour la Lexus ISF puisque je suis dessus actuellement pour remplacer ma Z4 35i. Et alors 635i de ton associé que j’ai vu à l’épicurian tour 3 quelle magie !!

J'ai eu une SL 55 Amg , vraiment top comme GT mais je l'ai revendu car avec le pieds lourd je faisait rarement plus de 200km avec le plein à 160€ et je trouvais ça trop aseptisé Il faut bien penser a vérifier les système de suspension

[@paindepice44]

une petite f-type s ça rentre dans le budget

[@chrys6536]

Salut Kévin , et la M6 V10 on en parle !!!!!! BMW SAUBER 2005 2010 507cv un bruit magique , sa côte va exploser !!! Cdlt

[@swarleystinson4484]

Jaguar F Type V6 S, Toyota Yaris GR, Mini GP, Mazda MX5 ND 2.0 en ST ou RF

[@axoolFR]

La 340R c’est plutôt 60k€ (avec la TVA) mais la 170 entre dans le budget des 50k et est déjà ultra fun 👌🏼

[@simonreguis4581]

C'est parce qu'elle est trop récente mais c'est vrai qu'on l'a en version base S à 54000€, mais toutes celles d'avant même une 120 superlight niveau prix ça passe dans ce format 👍

[@gullfaxi9247]

Merci Erwan pour ce petit guide d'achat de sportives et GT entre 25 et 50k €! Très belle liste! Ça fait plaisir les Youngtimer! Je citerai aussi pour ma part, même si c'est clairement pas la Ferrari qui me fait le plus rêver, la Ferrari Mondial ; Datsun 240Z; Triumph TR2/3/4/5 et 6 (bon la 6 même moins niveau budget je dirai); TVR Tamora/Cerbera/Tuscan car c'est de la sportive brutale à l'ancienne comme j'aime ; Renault Clio Williams ; Mazda RX7 FD, dans l'originalité on est pas non plus ; Maserati Ghibli II avec le fameux V6 biturbo qui a une mauvaise réputation malheureusement ; Volvo P1800 car c'est une voiture avec un beau design et son moteur est littéralement indestructible ; et j'en oublie sans doute!! Bonne soirée et à une prochaine vidéo!

[@laplazielylian5522]

La 240z , carrément 👍👍👍👍

[@valentingarampon3679]

Dans les light, faudrait essayer de trouver une Secma F16 (turbo ou non) ça pourrait être une jolie surprise

Belle cuisine ! Tu me fais quand un petit plat ? =)

[@marcomermillod7171]

traction je mettrais i30 n aussi :) je l'ai et c'est vraiment très agréable comme petite sportive :)

[@lucascompany9783]

Ça type de contenu sur ta chaîne change et c’est plutôt pas mal c’est vraiment au top ! Merci pour ce moment Erwan 👌🏻 de bonne fête de fin d’année à toi et ta famille

[@matheof6676]

Une m3 e30 a 50k c chaud a trouver

[@AntoineFRS]

Sympa le format. Il y'a aussi la Focus RS Mk3 qui est excellente, Chevrolet Corvette C6 LS3, Camaro SS Gen 5 voir même Gen 6 ou encore Dodge Charger / Challenger, ça change des allemandes. T'as aussi la Toyota Yaris GR, Supra GR mais en 2.0 pour moins de 50 k€ ou même la GR86 en neuf avec malus lol. Et pourquoi pas la Giulia QV mais plus difficile à trouver autour de 50k€.

[@lucasthibaud5281]

C’est dommage, tu évoques la Focus RS MK2 mais pas la MK3 qui vaut largement le détour. Un comportement très fun malgré son poids, un look rallye. Il y avait une mention spéciale à faire pour la Last Édition, seulement 209 exemplaires. Cette édition entre largement dans la gamme de prix 40-50k alors que la RS500 est plutôt autour des 60k maintenant ! Tu n’as jamais passé de MK3 sur ta chaîne

[@petercarriou1031]

Bravo Erwan, pas grand chose à rajouter. Un vrai choix de passionné. J'étais un peu déçu de ne pas voir une corvette Z06 (C6) ou une Honda NSX mais après vérification de la côte sur le marché j'ai compris...😱 . Ravi que tu puisses très bientôt fêter les 100 000 abonnés, tu le mérites vraiment 🙏👏

[@laurentdziran721]

J'ai eu une C6Z06 pendant 9 ans revendue en 2021 et actuellement, une C6Z06 , ça côte + de 50 k€ . Après à moins de 50 k€ , on a une C6 LS3 qui est déjà sympa avec son V8 6.2l de 437 ch et qui est plus puissante et plus optimisée que la C6 LS2 puisque la C6 LS3 a reçu des améliorations lors de sa sortie en autre au niveau de la direction , de la commande de boîte de vitesses et une meilleure finition intérieure que la LS2.

[@alexandreblot3111]

Après y avait possibilité de mettre une C5 Z06 là, il y a de la place pour le budget la C6 Z06 à 50k ça commence à être compliqué sauf si le véhicule a un peu de borne.

[@willseal582]

La NSX mk1 c’est la caisse ultime du passionné de conduite…

[@laurentdziran721]

@@alexandreblot3111 avant ma C6ZO6, j'ai eu une C5 pas une Z06 mais une LS1 et à choisir, une C6 LS3 pack Z51est mieux qu'une C5ZO6 car la LS3 est plus moderne, bénéficie d'une bien meilleure finition de l'habitacle que la C5 qui est déplorable. La C6 LS3 est aussi performante que la C5 ZO6 et le LS3 est plus puissant et rageur que le LS6 de la C5 ZO6 qui n'est qu'un LS1 optimisé. La C6 LS3 est une Targa à toit démontable qui permet de rouler les cheveux au vent contrairement à la C5 ZO6 qui posséde un toit fixe. Je n'ai jamais aimé en plus le design arrière de la C5 ZO6 qui a perdu la bulle arrière de la C5 LS1 qui fait tout le charme de la C5. Dernière chose, la C5 Z06 n'a pas été commercialisée officiellement en France et il faut la passer à titre isolé pour l'homologation car c'est très rare de trouver en France une C5 ZO6 déjà immatriculée à vendre en France. Après une C6 LS3 qu'on trouve à moins de 50 k€ ,côte plus qu'une C5 ZO6 qui est plus dans les prix d'une C6 LS2.

[@Qtnlb2917]

Corvette C6 largement dans le budget !

[@yoncolombot372]

Salut sava, pourrais-tu faire une vidéo sur les young timier entre 5k et 10\12k stp, profite de ta journée merci ! 🏎🏎

[@simonpasquier8872]

La Lexus ISF est tellement méconnue c’est fou, content que tu en parles.

[@TheGlovedDriver]

On en voit vraiment peu sur la route!

[@adrircf3147]

@@TheGlovedDriver Et la RCF du coup? 😢

[@stanserot7339]

Félicitations pour les 100k! Amplement mérités !

[@michelmichel9657]

Bonjour Sauf erreur de ma part, tu n'as pas indiqué l'Audi R8 première génération dont on trouve des prix inférieurs à 50.000 € Toujours un plaisir de voir tes vidéos

[@GueshFujiwara]

SL55 AMG ? J'ai eu le CL55 AMG, c'est une dinguerie o7 La Ligne est indémodable et très peu connu ( C215 )

[@sylvainclement9325]

Ne pas oublier les Jaguar XFR et XFR-S. V8 5l de 510cv. A l'époque, considérée comme meilleur compromis prix/perf/confort que e63 Amg et M5 e60 et f10...et en plus, avec le recul, la fiabilité est bien meilleure !

[@LossLoss]

Ça manque de japonaises ou de voitures asiatiques en générale hormis la Honda Civic. Elles sont où les Toyota supra, GT86, GR86, etc. Les Nissan Z ? Les Subaru? Les Mitsubishi? Les Lexus? Etc. En gros, faut un épisode rien que pour les asiatiques.

[@thomasbouvier3203]

Perso j'adore la BMW 850! mais bon... c'est pas hyper touchable. mais super gt. Et dans le poids, on aurait pu parler de l'alpine A110 (nouvelle) ou de l'alfa romeo 4C (normalement dans cette gamme de prix... j'ai un doute). Après on aime ou pas. ^^ La Porsche 928GT (mon père en avait eu une) j'adorais l'ambiance et le V8 plutôt que le 4 cylindre de la 968/944. La RS4/RS6

[@remivonlanthen5884]

Hello boss ! Vraie question avant l’achat, pourquoi est-ce qu’on trouve autant de Maserati Coupe gt ( 3200 et 4200 ) ou même cabriolet parfois à moins de 20000€ en suisse ? je te parle d’exemplaire avec 50-70000km etc ? y’a t il une contre indication? je me suis beaucoup renseigné et on dirait juste que le marché n’as pas encore explosé ici 👀

[@pierregauducheau124]

Comment dans cette gamme de prix ne pas citer l’Audi TT RS mk2 340ch et même 360 pour les versions « Plus », un châssis incroyable , un 5 cylindres turbo qui faisait déjà ses preuves il y a 30 ans en rallye. Un look plus agressif que la mk1 mais sans le côté ultra viril de la mk3 avec un maintient de lignes tout de même assez rondes. Des performances dignes des premières Audi r8 … une sonorité clapets ouvert plutôt bonne ( même si un p’tit silencieux voire une ligne viennent parfaire le tout ), une grosse facilité à passer en stage 1 ou en flexfuel et/ou multimap… donc certes c’est pas fun mais c’est d’une efficacité …. Sans faille, c’est une caisse incroyable qui peut même servir de daily Petite mention pour le côté collector la « Plus » en roadster a été peu vendue donc potentiellement à garder de côté :)

[@Zed_974]

Dans ta cuisine, oh, tu fais peuple, comme mon cher François Ruffin ! Mais lui roule en dacia...................

[@redauto]

Je vote pour la M3 e46 pour son 6 en ligne si chanteur ! Et bien sur n'importent quel Porsche mais en flat. Pour tes 100 k abonnées on va t'aider, je partage sur mes réseaux 😉

[@TheMaverick272]

Porsche boxster/cayman évidemment ! Si on recherche l'équilibre et le son atmo Porsche. Les 986 987 ont encore cette mauvaise réputation de Porsche du pauvre. Par contre le 981 avait gagné en volume et en désirabilité, si bien qu'il y a l'effet supercar avec les gamins et les amateurs de belles bagnoles.

[@victortodaro1616]

On voit que tu es pro bmw et Porsche. Audi tt méritait d’être cité. Mais cela se voit que tu n’est pas fan de la marque. J’ai une tts Mk3 et je peut dire que c’est une excellente voiture plaisir. Avec une finition parfaite. Indémodable. Dommage que tu n’en parles jamais

[@thomasstucki3702]

En berline atypique il y a aussi la Cadillac CTS V. Pas connue mais très con et très drôle