Guide d'achat : Les voitures de MILLIARDAIRES à -30 000 EUROS !

[@Terrybogard851]

Si c'est pas cher, c'est qu'il y a un problème : vilebrequin

[@kelkin322]

À ça fait plaisir un élève qui suit 😅

[@dondiegodelavega4914]

Quand c'est floue.....c'est qu'il y a un loup !

[@korsakoff9453]

Ce sont des vendeurs eux

[@TyraN-pu9cs]

Nass ce n'est pas vrai. Ces grosses voitures sont fiables. Si elles ne sont pas chères c'est parce qu'il n'y a pas d'acheteurs, mais les gens n'ont pas toujours raison.

[@korsakoff9453]

@@TyraN-pu9cs trololololoo

[@thomasjoaquim4583]

Très bon sujet. Dommage de ne pas avoir abordé plus dans le détail : les consommations, les coûts d'entretiens et la fiabilité qui sont des points déterminants lorsqu'on fait un achat de ce type.

[@LeVendeurAutomobiles]

Merci! en effet il serait intéressant de le faire mais dans ce cas la vidéo durerait 1h30, nous sommes obligés de choisir ;-)

[@vdmt1287]

@@LeVendeurAutomobiles Après on voit bien que le but de cette vidéo est de faire de la pub pour ce site, pas de dire que toutes ces voitures sont des gouffres ;) mais c'est vrai qu'une vidéo plus complète serait très appréciable ! :)

[@Endohell]

@@LeVendeurAutomobiles une video de 1h30 avec toi, bcp matterait quand meme hehe

[@sacharuiu2176]

Vilbrelquin l’explique déjà mais vite fait

[@jacquesmachiels6378]

@@LeVendeurAutomobiles ohog

[@gt506]

Ça fait plaisir d'avoir un nouveau format 👍

[@guillaumemiami8176]

Millionnaire serais plus approprié

[@jean-marccousin9367]

Je suis d'accord! Un Porsche Cayenne c'est pas une voiture de milliardaire... 3000 euros/ par mois et un leasing et tu roules en Porsche Cayenne

[@gabin85]

même millionnaire n'est pas adapté à mon sens x)

[@Pierre-Model3-TDi]

@@jean-marccousin9367 Ça me paraît énorme pour un Cayenne en leasing. 1000€ par mois je dirais en neuf et hors options bien sûr

[@blackdragon77200]

C’est ce que je me disais lol, voiture de milliardaire je pense que c’est plutôt catégorie Bugatti

[@davidweedrink1459]

@@Ach-tl7is patron de pme .

[@samyattaf2802]

Le Cayenne en arrière plan est magnifique 😍😍

[@R0NE-]

Il est bien ce format de vidéo. Vous pouvez vous posez tranquillement sur un fauteuil pour l'aspect apaisant pour vous mais aussi pour nous. A+

[@stephanem.1384]

Le problème de ces voitures, ce n'est jamais l'achat mais l'entretien l'assurance ect.....

[@Bernard-lacoste]

Ah bé tu as raison quand tu fais la révisions ca calme

[@nicolas3319]

Oui mais c’est des achats qui se réfléchisse à l’avance pour les acheter il faut être sure de pouvoir suivre après

[@Bernard-lacoste]

@@nicolas3319 ca ne change pas le problème si les moyens sont insuffisants tu auras beau réfléchir autant que tu veux le résultat sera le mem

[@nicolas3319]

@@Bernard-lacoste non mais ce que je veut dire par la c’est qui faut tou prendre en compte est être bien sur que l’on puisse suivre financièrement pour l’entretien et l’assure se

[@Bernard-lacoste]

@@nicolas3319 ah oui je suis tout à fait d'accord dans ce sens-là c'est clair qu'il tout comptabiliser avant de se lancer

[@FancyBeer]

Je tiens à saluer le site Leparking.fr ! Ca fais au moins 5 ans que je passe par eux des que je fais une recherche ils sont juste super en tout point concernant la recherche ! La seule chose qui leur manque c'est une app sur mobile et la j'y passe ma vie

[@fabricefournier9967]

Merci @yoann niviere.

[@neoseth_youtube]

Merci Le parking ! On aime se faire rêver ! On attends toujours l'application au passage ;)

[@PainNoire]

Tu es un excellent journaliste automobile. Merci pour les infos.

[@lionelcatin4821]

Génial C'est la capsule que j'attendais,👏🏼👏🏼

[@julienetpourquoipas]

Très belle vidéo ça donne une idée attention à la revente et au coût d’entretien sur ce type de véhicule 🤝

[@lapomme3gs]

Mdr tu peux l’acheter c’est sur mais dès la première réparation si tu sais pas faire tous toi même, tu bouffe ta paie...

[@mecdebsl]

Et tu comprends que ct pas pour toi lol... Vive la mécanique par soit même...ça permet de se payer un rêve e se faire plaisir...

[@creepypotato2667]

Je vais rester sur ma saxo perso

[@damientaille526]

Si elles se prennent une décote de l'espace, c'est parce que à côté tout coûte chère. 30000€ dans la voiture plus 10000€ chaque année pour l'entretien, l'assurance, l'essence, etc. Voiture de milliardaire seulement pour l'entretien...

[@bizonfute4708]

Petite erreur sur la s8 la photo c est la version d après qui est un v8 comme indiquer sur l annonce et non la version précédente en v10 👍🏽

[@sellig5716]

J'adore ce format, c'est instructif et ça donne des idées 👍

[@Raphael_Chpl]

Super intéressant ce format, perso entre une ancienne Rolls-Royce et un BMW M5, le choix est vite fait 😁.

[@joindavid7747]

Le deuxième opus confirme mon sentiment : il n'y a franchement rien sur le fond. Guide d'achat, c'est clairement pas ça!

[@rayliotta5269]

Contenu toujours carré, bravo au Vendeur Automobiles.

[@georgesm.1849]

J’adore ce nouveau genre de vidéo c’est hyper intéressant je vais continuer à regarder du coup ✊🏼🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥💵

[@cityzen91]

Super vidéo. Très bon concept. Mais ce serait bien d'en dire un peu plus sur les entretiens de chaque véhicule cités. Ça donnerai une idée des suite de l'achat.

[@Quadneufdocteur]

Bonjour, je suis assez amateur d'acheter des autos de très haut de gamme à leur niveau le plus bas, celà permet de se faire plaisir pour pas trop cher si l'on assume une grande partie de l'entretien soi-même et que l'on est équipé pour. Mes dernières autos furent une Mercedes SL 500 version R230 de 2003 (acquise 18000 € en 2014) et avant une Porsche Boxster S de 2001 (acquise 10 000 € en 2011). Je les ai revendues toutes 2 plus chère que le prix d'acquisition en leurs faisant faire environ 6/7000 kms/an. En gros, j'ai roulé 2 belles autos pour pratiquement rien, la plus value à le revente ayant compensé une grande partie des coûts d'entretien en dehors de l'assurance et du carburant bien sûr.Par contre pas fan du tout de l'achat d'une auto avec volant à droite, grosse galère à la revente et où l'on va perdre ce que l'on croyait avoir gagné, en plus c'est chiant à rouler. Ne parlons même pas des taxes CO² qu'il va falloir acquitter à la première immat en France comme s'il s'agissait d'une auto neuve. Bref, acheter une grosse cylindrée à l'étranger pensant faire une affaire est un leurre (va immatriculer une Bentley W12 à 30000 € importée en France, tu vas pleurer... et doubler le prix de la bagnole), vous devriez vous cantonner au marché national.

[@breizh2985]

la voiture c est pas le probleme, c est l entretien et surtout la carte grise ou passé 35 ch c est 500 euros le cheval fiscal supplementaire...

[@sacharuiu2176]

Superbe vidéo, j’espère Nicolas que tu nous refera des vidéos sur ce thème

[@nicopk2212]

J'aimerais savoir quel est l'ordre de grandeur des frais liés à l'importation (taxes, malus écologique, carte grise...)

[@maximegomes6986]

Pourrais-tu faire un guide pour l’achat de voiture à l’international (démarche, administratif etc...) stp

[@chevyrod2834]

Super intéressant comme d’habitude 👍👏👏👏... un vrai plaisir

[@slocboubou6493]

Super comme format!👍

[@alexandredury7093]

Je pense m'acheter une db9 d'Angleterre (pas en daily je prendrais une c65) dès que j'aurais le permis l'année prochaine... Puis vu l'explosion des prix des anciennes Aston, y'a fort à parier que je ne perde pas d'argent dessus.

[@alaincoret8580]

merci de preciser que les vehicules a bas prix comme la sl 63 amg de 2013 est avec le volant a droite . qui va la conduire en europe. de meme pour la continental gt

[@Rsmk38s400]

6:00 mais il faut probablement rajouter un petit pactol pour l'immatriculation non ?

[@virolo714]

j'adore ce format

[@nanardpvt1814]

Merci pour cette liste de toutes les voitures à ne SURTOUT pas acheter....

[@zizoug5894]

Enfin quelqu'un de réaliste !

[@theblackcat5680]

Une M5 ça ne s'achète pas ? Un Cayenne gts ça ne s'achète pas ? Tu vas acheter quoi alors à 30.000 €. Une Peugeot 308 1.6 hdi 90 ch neuve 🤮🤮🤮

[@zizoug5894]

@@theblackcat5680 je te suggère d'acheter ton Cayenne de 2003 à 30.000 balles et de revenir vers nous l'année suivante quand la révision arrivera (4x ton salaire) et que tu voudras le revendre sur leparking

[@theblackcat5680]

@@zizoug5894 et qu'est ce que tu sais de mon salaire ? 🤔🤔🤔

[@nanardpvt1814]

@@zizoug5894 Bah, il s'appelle déjà le chat noir... Allez, bonne année à tous et toutes ! 😉✌

[@jerko3635]

bonjour , peut tu nous faire avec Fabrice un vidéo pour expliquer les démarche et frais qu'on risque d'avoir selon les pays dans les quelle on peut trouver notre véhicule grace au site le parking ? A quoi doit on s'attendre .

[@fabricefournier9967]

Bonjour Ce n'est pas une video mais nous préparons un billet pour notre blog sur ce sujet pour le mois de Février lorsque toutes les taxes seront définitives.

[@jerko3635]

@@fabricefournier9967 top merci beaucoup ça nous ouvrira l’œil sur ce qu’on peut s’attendre lors d’un achat à l’étranger les malus si elle vient d’Allemagne même d’occasion ect.. en plus que tu t’y connais très bien ce serait cool merci Fabrice

[@charlesjacobsoone5787]

Les merguez ici 😂 les 3/4 des autos avec un compteur trafiqué ou un châssis plié. Si c’est pas cher c’est qu’il y a une raison.

[@nokonopiml6401]

lol arretez un peu, les voitures cest toi et ta chance, soit ta de la chance sois t'en a pas

[@philbct]

N'importe quoi.. Toutes les série 7 ou classe S ne sont pas accidentées ou trafiquées, c'est juste que les personnes qui les ont achetés neuves (donc qui ont les moyens) ont déjà remplacer 10x cette voiture, ensuite des personnes l'achètent a la moitié du prix, l'utilisent normalement, et ensuite ca part en "pas cher" (exemple classe S entre 8000 et 15000 euros). Ce sont souvent des voitures entretenues, avec un kilométrage fiable voir même sécurisé par le constructeur. Mais les personnes qui ont achetés ça "pas cher" se rendent vite compte que c'est des gouffres, et a moins d'être passionnés du modèle tu n'as pas envie de mettre la moitié du prix du neuf dans de l'entretien. Exemple avec une M5 V10 qui se trouvait à 20k il y'a 5 ans, ça paraît être une bonne affaire sauf qu'entre les problèmes moteurs, électronique, finitions, toutes les pièces spécifiques qui coûtent cher bah tu arrives a 10k en entretien, donc les gens les vendent et c'est logique. Faut pas oublier que ce genre de voiture ça se vend très mal, parce que sauf exception genre passionné ou chauffeur/loueur, elles n'ont aucun intérêt comparer à une berline générique diesel avec un tarif équivalent en LOA. C'est juste une logique du marché, arrêtez avec vos théories débiles et prenez les courbes des côtes de différents modèles et leurs historiques, vous comprendrez pourquoi les valeurs sont aussi faibles. Sans parler des problèmes "invisibles" qui réduisent le prix, par exemple la difficulté pour se garer dans la rue ou chez soi, l'image qu'on a pas forcément envie de renvoyer aux autres, le côté relationnel avec un membre de la famille qui force pour que vous vendiez cette voiture parce qu'elle coûte chere et qu'elle ne sert à rien.. Bref les raisons sont multiples et toutes explicables

[@moimeme6749]

30000 euros les merguez ou va t-on ?

[@thivarane]

N'oubliez pas, si c'est pas chère c'est qu'il y'a une raison !

[@romain3960]

Hello, super sujet! J'aurais adoré avoir des infos sur le marché de la c63 Amg break 2011-2014 (face lift). Tu pourrais nous partager cela ?

[@aurelienartieri9834]

pas mal mais, dommage, vous n'avez pas parlé de la bmw f01 750li v8. 😉

[@simon3134-t1d]

Dis donc, le Vogue, le Sport Svr et le class G, c'est plutôt donné car le Sport Svr coûte dans les 130 000 euros.

[@hugobourliere1354]

Moins de 30000 c bien mais il faut l’entretenir !!!

[@Wysiest]

Avec ces bagnoles tu fais un plein chaque fois que tu sors. En fait t'as juste le réservoir pour aller a la station et revenir vu ce que ca boit

[@Vertigo30]

*Tout le monde peut trouver des voitures a petit prix, ça ne veut rien dire. Les rolls de l'ère BMW elles aussi arrivent sur le marché de l'occasion à prix cassé. Pourquoi ? parce que les pièces sont hors de prix, que les propriétaires de 2° 3° ou 10° main ne les ont pas entretenues et que pour les remettre en état ça va couter 3 fois plus cher que d'en acheter une en bon état.* *Et puis ces voitures, il faut les assurer, les entretenir, trouver un parking sécurisé et parfois même tempéré. Bref la plupart du temps tu as le sourire 2 fois, le jour ou tu les achète et celui ou tu arrives difficilement à t'en débarrasser. Oui, car à la revente, c'est souvent la galère ... Entre ceux qui viennent juste pour faire un essai, les amateurs de photos, les escrocs, les voleurs ...*

[@tombret7137]

Quand on achète une voiture V12 à l’étranger, même pas cher, y’a intérêt à avoir confiance mais surtout prévoir le double du budget pour payer le malus si on veut rouler avec en France. Il faudra aussi trouver l’assureur pour la Clio.

[@fabricefournier9967]

Bonjour, Tout dépend du millésime et pour ce qui est de la confiance, une prestation d'expertise ne coute pas si chère

[@perefourace4098]

je pense que sans exagéré on peut doubler le prix d'achat en entretien et assruance

[@remivpei]

Tes videos sont sympas, mais tu forces un peu trop l'élocution façon journaliste traditionnel auto-moto TV... Si tu parlais plus naturellement ca serait mieux.

[@CyrilGAUSSEN-PAG]

Vidéo très intéressante et qui change 😉👍

[@woozgataj6201]

Les coûts sont sans les frais d’import et taxes donc prix faussés

[@Max-wr5vq]

Ça dépend, si elle est dans un pays limitrophe (Allemagne, Espagne, Italie) ça se fait bien et plus trop cher ! (Plus de taxes sur les voitures d'occasion depuis 2021, ENFINNN) et carte grise à moitié prix si elle a plus de 10 ans Par contre une voiture suisse faut direct y ajouter 20% de TVA et voiture anglaise il y aura surement aussi des frais de douane

[@ricoguadeloupe6959]

Rien à dire ! Au top 💯

[@fethinouri9887]

très belle voiture merci

[@nandoconstantin3671]

Comme le dit Stephane, Le problème de ces voitures, ce n'est jamais l'achat mais l'entretien l'assurance !!! En plus les impôts s'y mettent. Je viens de recevoir ma taxe carbone MADE IN FRANCE........ un an après mon achat

[@aurelienenoult6240]

Quand on voit le type de population qui roule en deuxième et troisième main dans ces caisses, je passe mon tour...

[@TheRafage]

Tu n'as pas tord...

[@theblackcat5680]

Type de population c'est à dire 🤔🤔🤔

[@aurelienenoult6240]

@@theblackcat5680 on va pas se mentir, les Cayenne, X5 et Q7 de 10 ans et plus, ça attire la racaille. Pas que, mais en grande partie...

[@theblackcat5680]

@@aurelienenoult6240 et les Peugeot de 2020 à 30000 € ça attire qui ? Les pegnaux 😁😁😁

[@theblackcat5680]

@@aurelienenoult6240 et désolé de te décevoir mais les racails comme tu dis ne roule pas en Cayenne ou X5 à 30.000€ !!

[@totobatt4319]

J'aime beaucoup ce format très intéressant ça change !!

[@docdestin9487]

Intéressant mais certainement pas réaliste. Sauf sinon veut acheter un tromblon et se ruiner.

[@guillaumehus7146]

Un porsche cayenne a moins 30ke Il ya bcp de risque et les réparations tres coûteuse.

[@gabin85]

Et consomme beaucoup

[@Terrybogard851]

Il faut un pompiste dans ses contacts

[@philbct]

Ça consomme, c'est cher a la carte grise, assurance, pièces diverses (huile, pare chocs, phares etc) un véritable bordel.. il faut être conscient de ce genre de choses avant d'acheter une voiture luxueuse

[@nascetur510]

Vidéo au top dommage pour le son qui résonne !

[@martindurand7393]

Faîtes quand même une simulation online de carte grise avant de craquer. Je l’avais fait pour une Continental GT ça m’a refroidit direct.....

[@Vince-md4bm]

Bon format, juste au niveau du son, peut être penser à parler dans des micros car le pièce raisonne énormément..

[@pedroginsalez4001]

Moi je cherche une voiture de luxe occasion des années 2004 pour un budget de 15.000€ possible ????

[@sachasimon4110]

Bulgarie, Hongrie, lituanie et j'en passe... pour être habitant de roumanie, même a un pro j'achète pas Et toutes les voitures surpuissantes anglaises, les "sorties de peage" c'est bien beau mais faut déjà sortir de sa voiture pour aller payer 😅

[@fabricefournier9967]

Pas avec le télépéage :-) Vous pouvez toujours demander à ces 554 propriétaires si c'est la raison de la vente : www.leparking.fr/voiture-occasion/#!/voiture-occasion/rhd.html%3Fid_pays%3D1%7C6%7C14%7C17%7C18%7C24%7C28%7C29%7C31%7C33%7C40%7C41

[@zantag30]

Pour -de 30.000, il y a quant même de belles occases a faire... Merci Nicolas...

[@florianparreaux3006]

30.000€ mais faut pas parler de l’entretien ou de la conso 😂

[@LeVendeurAutomobiles]

C'est un guide d'achat, pas un guide d'entretien ;-) Je te rejoins

[@JesterAirsofteur]

Et alors ? Vous parlez même pas vraiment des coûts d’importations et d’homologation, même si c’est pas bien compliqué c’est pas donner a tout le monde d’aller acheter une merguez en pologne et l’immatriculer en France sans se faire entuber par le vendeur en plus de ça...

[@momotonami5954]

C'est bien de vouloir se payer une voiture de luxe pour le prix d'une clio neuve mais il faut ensuite assumer l'entretien, les pièces détachées, l'assurance et la consommation généralement élevé sur se genre de véhicule. Bref faut pas avoir honte de rouler dans une veille 206 d'occase, c'est toujours mieux que de jouer les faux riche et de se retrouver ruiné à cause de ça

[@baksoothedon588]

Approuvé !👏👌

[@sylvaintheate1237]

Je roule en laguna 2 de 2015 et j’en aie pas honte , a part ces maudits leve vitre elle tourne comme une horloge , j’achèterais jamais les occasions présentées dans cette vidéo ,trop ruineuses’en entretien ,assurance’ , de plus des vraies machines à faire perdre son permis en moins de temps qu’il n’en faut pour le dire ! Bonne soirée ,!😁😁

[@baksoothedon588]

@@sylvaintheate1237 d'accord avec toi mais concernant le permis,tu peux même le perdre avec une clio 2 donc c'est toi qui doit gérer ton pied droit..

[@theblackcat5680]

@@sylvaintheate1237 tu achèteras jamais car tu en as pas les moyens c'est tout !

[@atomikbombs7489]

si des voitures coutent d'origine +200k est maintenant 30k y'a une raison (entretien, consomation, assurance) sa sert a rien d'acheter une voiture 20k et de mettre la moitié de ce prix par ans en révision.. La seul option c'est le cours-terme vous gardez la voiture 4,5 mois en veillant à pas faire trop de km, et en faisant "une bonne affaire" pour la revendre à peu près au meme prix

[@sammyvictor.s415]

Le prix d achat n est qu’une portion du budget...ensuite a exclure le volant à droite,à exclure aussi maserati.même récente c est risqué...à l extrême limite une Mercedes 500 ou 600 qui tienne la distance sur le temps

[@pedroginsalez4001]

Ou une voiture de luxe occasion pour 19.800€ maximum possible ????

[@LB-1985]

30 000€ c'est la voiture du jardinier du milliardaire !!!

[@estels_]

C'est bien la voiture du jardinier

[@EdelbrockEdelbrock]

Le coût entretien est énorme sur les anglais surtout Bentley

[@catrasp1199]

Allez la même chose et on monte le curseur à 50 000 € !

[@okandinc5333]

Quel est le site qu’ils utilise pour rechercher les véhicules ?

[@philbct]

Le parking, mais il existe aussi la centrale et reezocar

[@docdestin9487]

Les prix d'entretien sont toujours à hauteur du prix neuf, ne pas oublier. Milliardaire en roubles sûrement. Sinon millionnaire suffira. Puis c'est pas pck on a 1 ou 2 modèles en Europe à moins de 30000 euros qu'il faut en faire une généralité. Une Aston db9 a moins de 30000 sans rien à faire dessus et sans être une merguez... Mouais... Les autres vidéos sont plus sympa, je pense que ça ne sert a rien de continuer pck là c'est le guide de la merguez..

[@scorpioncubain]

Rectification ,c’est la Quattroporte le moteur Ferrari le moins cher 😉

[@diddenoumea]

Très bonnes vidéo

[@axelhuang8625]

Super !!

[@thomasbsalvatore980]

Salut J’aimerai savoir comment contacter Fabrice car j’ai été intéressé par une des voitures présentés et j’aimerai l’acheter…

[@meirlayani604]

j'adore porche cayenne coupé

[@LeVendeurAutomobiles]

j'ai fait l'essai diffusé il y a 2 semaines sur la chaine ;-)

[@Phil-Bret]

Merci beaucoup pour cette vidéo fort sympathique mais arrêtez de nous proposer des versions anglaises avec volants à droite, car peu intéressant pour la France !!!

[@sorento5912]

Alpina est une marque à part entière. Sur base de BMW ok mais pas un préparateur. C'est comme Ruff pour Porsche.

[@theblackcat5680]

Si si c'est un préparateur !!!

[@sorento5912]

@@theblackcat5680 salut, non il est reconnu comme constructeur depuis 1983 et il a été préparateur de 1962 à 1983. Pour info la carte grise n'est pas BMW mais Alpina.

[@theblackcat5680]

@@sorento5912 oui mais a la base c'est un préparateur 😁

[@sorento5912]

@@theblackcat5680 Oui donc "c'était" un préparateur :-)

[@theblackcat5680]

@@sorento5912 🤪🤪🤪🤪

[@SH-Ryxl]

Super voiture 11:00

[@bak0uchii]

L'audi affiché est la version V8 de 2013 ... le V10 c'est avant 2010 et il est a 15 000 €

[@domdrone6766]

le Range Sport SVR aux Emirats ... ça va couter un peu cher de le faire venir

[@fabricefournier9967]

Bonjour, Le transport autour de 2 k€, le dédouanement pour 10%, la TVA à 20% et l'immatriculation. Par exemple, celui-ci revient à 45 k€ www.leparking.fr/voiture-occasion-detail/land-rover-range-rover-sport-supercharged/range-rover-sport-supercharged-2016-v8/0ILH5O58.html L'immatriculation revient à 6.200 € ce qui fait un coût global de 51.2 k€ Le même modèle en France revient à 46 k€ + 2.2 k€ de frais de carte grise www.leparking.fr/voiture-occasion-detail/land-rover-range-rover-sport-svr/5-0i-v8-svr/9GFJNH1Q.html

[@ahmadlamri3928]

Merci beaucoup

[@littlepurpleball6799]

pour info, Chez Porsche, on peut acheter 1 ou 2 ans de garantie, apres avoir passer avec succès les 111 points de contrôle Porsche Attention, le véhicule doit être âgé de maximum 15 ans , le kilométrage doit être inférieur à 200.000 km , l’historique d’entretien doit être exclusivement fait par Porsche Cette garantie est cessible avec la voiture, c’est à dire que le prochain propriétaire bénéficiera de cette garantie. Porsche, c'est bien ....

[@jeromedelestree779]

Bsr, super je suis plusieurs fois milliardaires .... lol

[@Soylvme]

​tu peux faire une vidéo sur le classe A berline stp

[@axoun1195]

Super épisode !

[@rimkthelifeandurbanculture1071]

Parcontre niveau assurance taxe et entretien bonsoir

[@campcoyote4140]

Ils vendent des voitures à 30k ça c est sûr... du coup le mec qui s est acheté une megane optionnée pour le même prix est en train de se dire qu il aurait pu avoir une rolls ou une porsche pour le même prix😆 On parle un peu, mais un peu trop légèrement des frais annexes dans cette vidéo... j'ai 2 sportives, les -à côtés sont bien aussi à prendre en considération🙂😄 Je pense pneus, assurances, entretiens, pièces, consommations etc...

[@roroba1881]

STOP😭l’audi RS5 Cabriolet, déjà la phase 2 est sortie en 2012 et dans la miniature c’est une s5 😭

[@michaelli781]

Ça se voit t’étais à fond ! 😂😅

[@paris1891]

Il peut pas le changer de temps en temps sont pantalon le vendeur ! Il veut peut-être qu’on face une cagnotte pour le change ! Mise à part sa ,t’es vidéos sont superbes !

[@remyiconia7367]

Quand tu fais qu'une astone martin db9 en v12 a 70 000 bornes c......rince

[@toned.2940]

Pas fiable du tout

[@pierre1470]

C'est effectivement dommage de se limiter au coût d'achat. Associer un coût au Km serait pertinent pour ces modèles. C'est toujours l'information la plus compliquée à obtenir.

[@layitien]

Aujourd'hui il faut largement plus que doubler le prix de la voiture si on compte la carte grise et son malus écologique

[@olivier77600]

Il faut faire très attention au suivi de ce genre de voiture au rabais. Généralement la provenance, l'entretien et l'état ne sont pas bons. Les personnes qui ont acheté ces voitures neuves ou d'occasion ne les bradent pas par plaisir. Il vaut mieux mettre le double et être tranquille. Une "bonne" Bentley entretenue c'est 40k€ mini même au bout de 15 ans. Je reste pour ma part à l'écart des voitures que je ne suis pas en mesure de me payer avant la 5ème année de décote et j'ai quand même des surprises. Chez Aston, Benley et d'autres les révisions à 15k€ ne sont pas du tout une légende.

[@LLLENFUSION]

Pensez à investir dans des micros-cravate là c’est à peine supportable

[@maverickjingle5432]

Elles sont pas chères parce que ce sont des gouffres financiers en entretien. Personne n'en veut pour une bonne raison. C'est dépassé techniquement, ça boit comme jamais et la moindre réparation vaut le prix de vente d'occasion de la voiture.

[@papastef6685]

Merci de nous montrer des voiture de milliardaire a 30 000 euro avec + de 200 000 kilomètres 😩 avec 30 000 euros reparations 😂 voiture de milliardaires du 93 non ? 😂

[@franckfaitdubmx98]

C’est bon tg c’est une guide d’achat pas d’entretiens ta race

[@fabriceharris3364]

Les voitures de milliardaires sont plutot les hypercar a plusieurs millions d'euros comme la chiron par exemple. Les maserati et compagnie sont plutot des voitures de petits millionnaires.

[@maxruby5601]

Pourquoi les voitures sont beaucoup moins chères en Angleterre ?

[@fabricefournier9967]

Bonsoir, Il n'y a pas de débouchés pour les occasions en dehors du Royaume-Uni à cause du volant. La demande est donc plus faible, surtout pour des sportives premium

[@maxruby5601]

@@fabricefournier9967 D'accord merci d'avoir pris le temps de m'informer.

[@sambenaki9351]

Et le malus auto ont en parlent ? 560 chevaux, le prix va largement dépasser les 30 000 euros

[@fabricefournier9967]

Bonjour, Vous parlez de voitures neuves ?

[@jorgedsq2234]

Je ne comprends pas le concept. Lire des annonces a haute voix. Quelle est la plus-value apportée? J active le filtre a -30.000 et le tour est joué... Sont ce des voitures dont vous avez vérifié l etat ou juste des annonces prises au hasard? Merci

[@fabricefournier9967]

Bonjour, L'idée de l'exercice n'est effectivement pas de faire un inventaire à la Prévert. Il s'agit plutôt d'attirer l'attention sur les possibilités que l'occasion offre d'accéder à des univers de très grands luxes et/ou performances pour un prix compris entre 10 et 40% du prix du neuf. Ce n'est pas une surprise, je vous le concède, mais lorsque vous activez le filtre de -30 k€ sur notre plateforme, vous avez encore 13 Millions d'annonces donc l'identification de certains modèles n'est pas des plus évidente. Pour répondre à votre question, ces voitures n'ont pas fait l'objet d'une vérification car d'une part, n'étant pas sur le territoire national, la chose n'est pas simple et d'autre part, ce n'est pas une publicité spécifique pour un véhicule mais bien plus une mise en avant des possibilités que le marché européen propose. Par le biais de nos partenaires spécialistes de l'import, nous réalisons plus de 1.000 réponses chaque mois pour des demandes spécifiques sur des pays très variés, de l'Allemagne en passant par le Royaume-Uni, les pays scandinaves, jusqu'aux Emirats Arabes Unis.