GUIDE TO BUYING A SPORTS BIKE - 300,600,1000? CROSS? ENDURO? PITBIKE? MINIGP? OHVALE? [English Subs]

ENGLISH CAPTIONS AVAILABLE - Spring is coming and many of you think of the bike. This is a quick little guide to buying bikes, be they super sports, enduro, cross, pitbike, oval or minigp.
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Alberto Fontana Naska
at TBTB
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[@maestrelli77]

Fatti due conti posso permettermi... di guardare gli onboard su youtube!

[@Morimar92]

Hahahaha fantastico

[@skizz77aaatoooo]

@paolomaestrelli sei Verona? Ho un amico tuo omonimo di Verona!!➡🔝🔝➡✊✌➡💪💪 Ahahahahahahaha bhuahahahaha....Non rido di te nel senso di quello che hai detto nel commento non sia mai non mi permetterei di mancarti di rispetto ma per quanta simpatica e intelligente autoironia l hai detto!! ➡😂😂😂😂➡🔝🔝🔝🔝🔝 fantastico non ce n è!! Chi è ironico e autoironico è cmq nA spanna sopra a chi non lo è!!!

[@fabiotrasciatti7618]

A 33 anni per accontentare la mia fama e amore di motociclismo e non potendomi permettere di girare con le moto grandi giro in pista con una minigp, molto bello da soddisfazione ma rimani sempre con l'amaro in bocca. Purtroppo e uno sport per ricchi e se dovessi rinascere vorrei amare il calcio cosi con un pallone e due calzoncini sono a posto. Grande naska sei il numero 1

[@stefano9477]

Fabio Trasciatti sei un grande la passione e l’amore 👍💪🏻

[@lorenzogiustacchini7273]

e poi ci sono io che faccio enduro con il ciao. costi: ciao della nonna 0€, 380€ per elaboralo, patente che cos'è? assicurazione, targa mai sentite

[@nicolapalmieri7344]

Enduro with KTM EXC 450 is for boys Enduro with #ciaodellanonnaelaboratoabbestia is for men

[@Elias-wk5nm]

Rispetto

[@giusemala]

Per girare in pista devi essere ricco...Oppure deve piacerti mangiare il pane raffermo e bere acqua del rubinetto!

[@simoneusala]

In pratica sì. Se guadagni 2000€ al mese forse riesci ad organizzare 2-3 pistate in un anno... Io devo fare la mia prima pistata a fine mese, e per sistemare la moto (turistica) ho speso circa 800€ 😫😭😭

[@santalfredos17]

@@simoneusala ne guadagno molti meno e di pistate ne faccio 4/5 all'anno. Il pane raffermo è molto buono.

[@andrewem5771]

ormai siamo rimasti in pochi a mangiare pane raffermo e acqua... sono tutti fighettine depilate col ciuffo.. iphone risvoltini e fanno guidare la fidanzata... a me spiace solo che devo mangiare altrimenti rinuncerei anche a quello per fare un turno in più...

[@richi.-.7348]

Da piccolo pensavo che 1000€ erano tanti soldi Ora penso che 1000€ siano una stragrande somma di soldi!

[@samuele_6865]

@@andrewem5771 eh, più o meno fra.. io andrei spesso e volentieri e digiunerei anche una settimana per farlo ma se hai una famiglia non puoi essere egoista.. mi accontento di un paio di volte all'anno

[@zioFaster35]

Video molto chiaro, molto esplicito e che ha massacrato le speranze di chi credeva che con 2/3 mila euro si faceva mezza stagione col 600 😁😁😁😁 e in giro ce n'è di sta gente.....

[@luciferus74]

Alberto, più guardo i tuoi video e più sono convinto che farai strada. Sono contento per te, per come hai saputo seguire i tuoi sogni, mi ricordo uno dei tuoi primi video che vidi "Il giorno più bello della vita - Test Michelin Power RS in Qatar", in cui dicevi che NESSUNO deve dirti cosa fare della tua vita, NESSUNO può permettersi di dirti cosa fare o cosa non fare, perché magari lui o lei non hanno fatto quel qualcosa quando avrebbero potuto e ora hanno perso la possibilità di sentirsi realizzati. Io quando vedo i tuoi video posso sentire la tua passione, riesci a trasmettermi la tua voglia, e giuro, ogni video che fai, è un video che guardo con piacere, e a volte riesci persino a farmi commuovere (come in quel video che ho citato prima). ALBERTO SEI UN GRANDE, TI AUGURO IL MEGLIO PER LA TUA VITA, TE LO MERITI!

[@filippoilpippo6244]

Ciao albi in questo periodo di buona guarigione potresti fare un bel video sulla differenza tra caschi da moto e caschi da formula,buona guarigione e grazie per la tua forza che trasmetti nei video.

[@ale99bigsoos23]

Video utilissimo. Chiaro, completo. Grazie davvero! Rimettiti eh!

[@Antonio-vd9gw]

è arrivato il momento di rispolverare la passione per la bicicletta

[@andreafruci446]

ti giuro che ho pensato la stessa cosa XD

[@nyleen]

Alberto! You have been such an inspiration to me. Come this summer I will be starting off racing a CRF450 in the Scottish Supermoto Series! My mechanic told me (who races there too, and british supermoto) that it is cheaper to run in Supermoto races than it is to run an SV650 in the Minitwins. I'll be getting my first taste of supermoto races at Crail Raceway here in Scotland! Thank you for all the wonderful inspirational videos! love you!

[@giuseppeurgesi2385]

Grande Alberto video come al solito ultra professional e ultra esaustivo, l'unica categoria che forse no tenuto conto ma può essere tranquillamente affiancata a i 300 sono i vecchi 125 gp (aprilia rs e cagiva mito) ke sono una validissima alternativa a i 300 e in più se pur datata di base hanno una ciclistica più raffinata e consona per l'utilizzo in pista. per tutto il resto sei stato semplicemente perfetto e impeccabile, come al tuo solito! ti auguro di guarire il più presto possibile e ti faccio un grande in bocca al lupo per la stagione di gare ke affronterai quest'anno, sei un grande continua così!!!!!!

[@microvet9029]

Finalmenteeeeee Visto che non ho potuto vedere la live,come ti senti? Rimettiti in fretta campione

[@scemochilegeidiot4755]

Poi riguardarla senza problemi

[@Andrea-ho8uv]

@@scemochilegeidiot4755 dove si trova?

[@francescoschipa2]

@@Andrea-ho8uv twitch

[@francescoparmitani6359]

Ma con le moto 1000 si puo andare in strada?

[@feef_00]

Veramente un ottimo video, chiaro e completo. Potresti farlo anche per kart e auto non sarebbe male. Continua così, ti stimo moltissimo e buona guarigione💪

[@lucamattiagiordano4038]

BRAVO ! SEI IL PRIMO CHE PARLA NEI DETTAGLI DI QUESTO MONDO ! n 1 !

[@MapoRecordingame]

Ok e con questo video hai fatto una bella scrematura tra quelli che volevano iniziare a provare in pista. Ci stava tutto. Hai spiegato bene, ma soprattutto hai fatto capire quanto anche le spese incidano sul tuo lavoro, che ovviamente non poteva essere di solo guadagno.

[@Baxer380]

recordingame bro guarda che a lui pagano tutto i team e gli sponsor, ti pare che li ha sborsati lui?

[@MapoRecordingame]

Di sicuro avrà degli aiuti\omaggi dagli sponsor, ma non credo proprio che vada totalmente a "schiena".L'aveva detto anche in un vecchio video: "solo nelle classi regine, tipo MotoGP e F1, è tutto guadagno".Poi boh... nel caso ci risponderà lui ;)

[@motoritrentini7771]

Finalmente parli un po' del cross e dell'enduro👍 ps:nel cross la maggior parte delle volte che cadi non fai nessun danno

[@zioFaster35]

A parte a te stesso.... 😉 👍

[@motoritrentini7771]

@@zioFaster35 😂

[@AlbertoNaska]

Esatto ahahahah

[@pagaremo]

non fai danni col cross czz dici caduto. manubrio piegato,leva del freno squartata, leva del cambio e pedane storte

[@ilConte04]

Ottima recensione ben dettagliata. Ci ho provato anche io a farne una analizzando i costi, ma sicuramente il tuo video è su un altro livello. Complimenti 👍

[@melanialago5927]

Bel video molto chiaro 👍👍👍👍💪💪💪

[@anthonycristiano4175]

Grazie ma soprattutto complimenti per aver editato questo video è avercelo fatto vedere in meno di un giorno dal rientro dall’infortunio

[@favale9710]

Ciao Naska, riusciresti a fare un video simile a questo, ma su che moto comprare per la "vita di tutti i giorni"? Intendo una specie di guida all'acquisto su tutte le tipologie di moto, a che tipo di pubblico si rivolgono, che costi hanno, cose così. A mio parere potrebbe essere d'aiuto per molta gente :) gran bel video!

[@stefanobadini8020]

Appena fatto il primo corso in pista (ho girato con la mia naked), che dire video che cade proprio al momento giusto 😂 grande Naska !!

[@andrewnzsp5181]

Gran bel discorso Alby...onesto, giusto e sincero sopratutto cavolo!!!...quello che mi é mancato a me...ma il mio/miei figlio/i li appoggieró e indirizzeró fin da subito cavolo!!! Big up for Naska 54 & VR 46!!! 😉😀❤💚💛❤

[@michaelparolari7754]

Da crossista mi permetto di dare un consiglio sulle moto offroad! A meno di volersi togliere uno sfizio di un restauro completo su moto datate che hanno fatto la storia (es. replica), eviterei una moto di 10 anni (specialmente se 4t)... quasi sicuramente sarà passata tra le mani di 2/3/4 proprietari tra i quali magari uno di buon livello che l’ha tritata e venduta per prendere il modello nuovo l’anno successivo! C’è da calcolare che le sollecitazioni che subisce una moto da cross sono tante e continue, quindi un telaio con 10 anni sulle spalle inizia ad essere bello stanco😱 c’è da tenere conto anche che al 90% dei casi più una moto è datata più c’è il rischio che dopo la prima uscita ti accorgi di avere forcella andata, mono pure, leveraggi inchiodati, cuscinetti (se ci saranno ancora😂), motore alla frutta, trasmissione ecc ecc! È un attimo ritrovarsi a spendere 2.500 euro da sommare ai 2.000 dell’acquisto! Ultima considerazione, tenendo presente tutto questo vi ritroverete ad aver speso 4000 euro per una moto di 10 anni che non rivenderete MAI PIÙ! Il mio consiglio è di provare noleggiando la moto da qualche parte come dice il buon Naska (es. Dorno), una volta schiarite le idee acquistare un BUON usato abbastanza recente cercando SEMPRE di conoscerne la storia! Vi troverete con una moto più facile, più fresca / sicura e rivendibile! Se ho scritto cazzate correggetemi🙈

[@marcomagnani1163]

Da crossista anche io aggiungo che di manutenzione c'è n'è eccome, c'è da dire anche che il cross fatto come si deve non le scampagnate non è da tutti. Molte persone che girano in pista con stradali appena provano il cross dicono che è molto più difficile.

[@Bongalicius]

This is crazy money and I'm glad, that the pitbike satisfies my need for speed! xD

[@flaviocavagnini6602]

Yeah dude, you can spend 2000€/day or buy an old sport bike for 2000€ and use it only on track without insurance.

[@francescocarboni8133]

Grande Naska, bentornato ❤️ Come sempre gran bel video, torna in sella che ti aspettiamo ✌️🔝

[@lebix69]

Ben spiegato.Anche io sono per un 600,ma sai cosa fa l'adrenalina.E una droga potentissima.Bravo

[@giuseppetanese6467]

Sarebbe carino far un video così anche per quei poveri sfigati come noi che giriamo con i kart / formula

[@peblitotm4847]

A me piacerebbe partecipare anche solo per divertimento, ma non ho amici che ci voglio andare con i kart, oppure non vogliono

[@waltermaccio5349]

Fra i kart sono pure belli però nn so tu io quando vado in pista a girare con la pit bike ci sono quelli con i kart che sgasano tutto il tempo e poi si fanno 3 giri massimo e ei incominciano 😐

[@peblitotm4847]

@@waltermaccio5349 tra pit bike e kart, pit bike

[@alessandrocurti9097]

@@waltermaccio5349 anche lì dipende dai gusti, personalmente preferisco i kart

[@anonymous_.00]

Ma con i kart costa il doppio una stagione con un team di kart ti viene a costare sui 60000mila euro

[@irondark98]

Faccio motocross da 1 anno, posso dire che i costi di manutenzione sono notevolmente inferiori a quelli riguardanti le moto da strada, ma non costa poco(come dici nel video). La moto essendo sempre a contatto con la terra ha un usura molto veloce di vari componenti, come forcelle, parapolvere ecc...sono moto a cui bisogna starci dietro ogni singola volta che si va a girare, bisogna tenerle sempre pulite, filtro dell'aria pulito e oliato a ogni uscita e generalmente cambio olio e filtro ogni 8/10h di utilizzo. E anche vero che se in caso di cadute non gravi in pista la moto da cross non si fa quasi nulla, invece per la pista... Ehhh il danno si fa sentire. Detto questo come sempre ottimo video Naska....continua così

[@riccardorafanelli281]

Grande Naska!!!! Continua così.... Senza considerare che se non abiti vicino al circuito devi anche conteggiare carrello, gancio per la macchina e trasferta in base ai km... Ma come dici giustamente il costo più alto son sempre i danni.....il resto lo ripaga la passione che ci brucia dentro...grandeeeee!!!

[@federicolazzarini4547]

Bel video fallo anche per le auto/kart/Formula

[@langbard4261]

Ottimo video come sempre, grande Naska, amo il tuo canale!!

[@jonathanventura3157]

Io credo che questo sia il canale migliore del mondo ! Complimenti

[@lorenzofranco1804]

Video bomba! Aiuterà molte persone! Grande Albert!

[@MondoReman]

Grazie x il video finalmente ho un idea dei costi x ogni tipo di moto e situazione!!!

[@jonathanventura3157]

Questo è il video che mi ha fatto capire tante cose ... grazie davvero ti seguo sempre

[@vincenzorusso2492]

Giustissimo Alberto, ho seguito parola per parola e niente di sbagliato, complimenti, tanto per fare un esempio in più, io ho girato in pista per 20 anni con 600 e 1000 praticamente svenandomi, niente ferie o auto nuove, solo moto. Adesso dopo uno stop di 5 anni mi sono costruito una minigp derivata da un Husqwarna 250 del 1990 pagata 600 euro e non ti dico che divertimento a Lignano Circuit e dintorni…. grande. ciao

[@mattiadallapozza5619]

Disamina perfetta, concordo su ogni cosa! Grande Albert 😉😉

[@federicadonati2710]

Questo video mi è stato davvero utile. Grazie infinite Naska.

[@gabrielesoggiu2939]

aspettiamo con ansia il video dell'incidente! dai guarisci campione

[@nlteam7830]

Ciao naska ottimo video era da un po’ che aspettavo questo tipo di contenuto . Finalmente una infarinatura di quel che e il mondo della pista .. io mi sono appassionato al mondo dei motori appena preso il primo scooter un phantom f12 e ora lo sto preparando per correrci in pista ovviamente supportato da un team di esperti nel settore .. ho capito di quanto ci si può impegnare per volere un qualcosa e posso dire che se si vuole veramente qualcosa basta crearselo in un modo o in un altro non serve pensare solo hai soldi .. ovvero quelli servono si però anche con poco ci si diverte e facendo quello che si può tutto è possibile .. mai arrendersi 💪💪 rimettiti presto e dai del gasss 😝

[@giorgiocetta8249]

E già ci vogliono tanti soldi.... grande Naska, sempre ottime spiegazioni...👍

[@davidruggi11]

Sempre il migliore !!🔥🔥

[@TheEngineer6]

Ottimo video per chiarire le idee a chi vuole davvero iniziare.... Effettivamente il 600 per un neofita è meno impegnativo, invece per uno che è già a un livello avanzato è un'altro tipo di guida anch'essa stancante.

[@riky7052]

Grande Naska, riprenditi presto! 💯💯

[@francescobononi1166]

Complimenti, davvero un bel video!

[@mikeperfectsamsung]

Ciao Naska, spero ti stia rimettendo in sesto. Hai ragione, il 600 é ottimo e si trovano cose buome, pronto pista, anche a 2500 euro. Io consiglio a tutti di spendere qualcosa per tuta, casco, stivali, guanti e protezioni che siano buene e COMODE, andare in moto é uno sport e la comoditá é fondamentale. Immagina di giocare a tennis con anfibi, giacca e cravatta. Sei fuso dopo un game. Torna presto

[@francescorusconi4937]

video incredibile, veramente complimenti!

[@simonepreziosi5518]

Complimenti video interessante come tanti altri che hai fatto, per il mio modesto parere la moto ideale per chi vuole iniziare in pista (che ha già una piccola esperienza diciamo che abbia guidato un 125cc o un normale 600cc stradale tipo Cbr F), e il 750cc perché ha una Buona potenza diaciamo sui 135/140CV alla ruota anche con uno scarico completo e una centralina si può arrivare a 150Cv quindi in rettilineo sverniciare tutti i 600cc e non prendendo troppo distacco dalle potenze esagerate e poco gestibili elettronica a parte, delle 1000cc che hanno anche valori di coppia max elevati, però con una ciclistica molto simile a un 600cc che se fatta bene, può avere una buona percorrenza in curva e recuperare sulle 1000cc il distacco preso sui rettilinei, mentre sui 600cc mantenere il vantaggio guadagnato, purtroppo le case hanno abbandonato questa cilindrata, una moto che mi viene in mente e la Suzuki GSX R 750 che usata tipo di 7 o 8 anni fa con queste caratteristiche si può trovare a un buon prezzo ricambi compresi, la MV F3 e troppo specifica, come la Ducati 959 o 899, magari Ok una 848 però i ricambi non sono a buon mercato.

[@marcomanti8059]

Albert potresti portare un video riguardo le pitbike? girarci da amatore con qualche tips, confrontato con un campionato e qualche categoria con cui affacciarsi a questo mondo? (ovviamente le adoro se no non avrei mai fatto questa richiesta) sei un grande continua così

[@lucagerevini]

Video fantastico ed esaustivo,grazie continua così

[@speriox2108]

Grazie chiarissimo come sempre e competente 👍

[@marcofontanesi]

Ottimo video, chiaro e concreto! Il problema è che con una moto "grande" vanno contemplate anche le spese di trasporto (carrello/furgone) che non sono basse, e per chi ha la moto per uso stradale non è economico tenerne una seconda solo pista da usare 2/3 giornate come amatore. Forse la cosa economicamente migliore è noleggiarla (moto sempre in ordine, zero trasporto, se sbielli non è un problema tuo e hai assistenza in pista inclusa)

[@Jimmydirt81]

Mi hai chiarito alcuni dubbi... Grazie 👍🏻👍🏻 Rimettiti presto

[@walkalon83]

Sempre stupendi i tuoi video Naska... Il mio badget mi permette di vedere i tuoi video on board ma va bene cosi.... 😁😁😁

[@andrea5025]

Boia “i costi esplodono” rende l’idea grande come sempre 👍✊🤟

[@giannichianese7515]

Grande Alberto !!! A questo punto vendo il 1098 e passo a ohvale .... l’ho provata e mi sono troppo divertito Grazie

[@RiccardoTagliapietra]

Bel video Albi, sarebbe interessante valutare le stesse cose anche per quanto riguarda l'utilizzo in pista di una vettura stradale. Se hai bisogno di spunti o materiale rimango a disposizione! Buona giornata

[@alexzam1693]

Non avevo grandi dubbi neppure prima che per affrontare una stagione ci volessero "dei bei soldi ", dopo il tuo video, anche quei pochi se ne sono andati :).

[@monicapollero5124]

Ciao! Ti seguo da diverso tempo e ti faccio veramente i complimenti per il tuo lavoro e la tua carriera sportiva 😊 commento solo per correggere due cose che hai detto nel video: una relativa al costo della pista del Mugello,magari fosse tra €200 e €250! Si parte da €270 fino ad oltre €300 per una giornata intera (con le promozioni di inizio anno si risparmia qualcosina) e sul fatto che non serve la patente e non è richiesta un età minima... quanto meno al circuito del Mugello bisogna essere maggiorenni e in possesso della patente! Volevo allegare due screenshot ma non lo posso fare qui,sul sito di Promoracing che è uno dei maggiori organizzatori di prove libere al Mugello trovi conferma! Ciao e continua Così!! 😎😎

[@motorjob2338]

Grande Naska! Come al solito video diretti e semplici ma che spiegano tanto, mi soffermerei sul fatto che per girare in pista da amatore è da tenere in conto anche l acquisto o di un furgone, o di un carrello e annesso gancio traino, io sto avvicinandomi alla pista, sembra una cavolata, ma già 1000 euro di gancio traino e altri almeno 6 700 euro per il carrello sono da tenere in conto, almeno come spesa iniziale

[@antoniobarone866]

Sei un grande Naska.. Riprenditi asap!

[@edoardobrocchi7512]

Ciao Naska, volevo chiederti...io ho una yzf r125 che purtroppo non mi diverte più come a 16 anni. È da qualche mese che ho intenzione di venderla e con qualche soldino in più prendere un altra moto di cilindrata superiore. Passare da un 125 così a un r6 è troppo e rischio di sdraiarla dopo 2 curve ?(so guidare ma intendo per la Potenza ad esempio in uscita di curva). Perchè nel caso pensavo ad un 300. Spero che tu mi possa dare un consiglio. A parte questo mi piaci veramente tanto come persona e il successo che stai avendosul web te lo meriti tutto un saluto, Edo.

[@giorgiozanella6892]

Grazie, sei fonte di ispirazione

[@user-kd6yv5kp6u]

Ciao naska. Potresti fare un altro video simile ma che riguarda le auto? Sei grande Albe!💪

[@lombezziroberto]

Bravo Alberto! Semplice, esaustivo, pragmatico; in sintesi utile…peccato che ora che avrei il budget non ho più l’età!🙄

[@supersayantv1195]

Va be' non si sa mai se è una passione la insegua

[@lorenzomartello6348]

Gran bel video, molto. Interessante

[@andreinagy7196]

Molto utile!! Grazie!

[@giovanniscaboro8250]

Grande Naska🤙🏼 Una cosa... io ho un tm 125 e avrei intenzione di iniziare a girare in pista a livello amatoriale. Ti andrebbe di fare un video anche per quanto riguarda il costo dell'abbigliamento e dei vari obblighi che ci sono nelle piste...?

[@kgmalessandro1053]

(Naska mi sarebbe molto utile questo tipo di video..) Potresti fare un video dove spieghi tutto bene come partecipare al campionato sulle predators? Compresi costi precisi, dove iscriversi, anni ecc...

[@riccardozingaretti8473]

La perla di questo video sono i 5€ per girare. Sei un grande Albert

[@gianlucazito5456]

Spiegazione perfetta.. io ho iniziato cn uno scooter... mi stressava xk stava sempre A rompere le scatole tra regolazione ecc.. poi ho preso il motard e x fattori economici sn appena passato alle pit.. ti diró ho preso direttamente una pit perfetta cm la bucci,e mi diverto tantissimo.. i costi nei nostri kartodromi sn molto tranquilli tipo dai 15€ alle 25€ x metá giornata...

[@davids1090]

Ottimo video Alberto grandissimo, sicuramente di aiuto a tanti! Hai trascurato solo un'alternativa. Le 125 2 tempi tipo aprilia rs e cagiva mito. Moto che compri con 1500/2000 euro, puoi usare nei kartodromi spendendo poco ma guidando una moto vera. Ti dico, io ho una ZX10R, un CBR600RR, un TM300, un go kart proto a marce con motore ktm 300 2 tempi che è terrificante, e che ti invito a provare quando ricapiterai a Vallelunga (abito a 15km dalla pista) e per finire una Cagiva Mito 125, che uso nei kartodromi, acquistata proprio dopo aver guidato una Ohvale 160 a noleggio... Beh mi diverto forse più con la Mito in kartodromo che al Mugello col 10r...

[@davids1090]

Ps ad essere onesto però, data l'ignoranza dei mezzi che ho in garage, sulla mito sto seriamente pensando di montarci un bel motore 300 2 tempi TM che è di una ignoranza unica, perché il 125 è troppo fiacco e mi va stretto. Però in senso assoluto le vecchie 125 sportive hanno delle ciclistiche incredibili, più appaganti delle moto grosse..

[@AlbertoNaska]

In realtà le ho considerate come fossero 300! Le 300 di oggi sono un po' le 125 di una volta come categoria di moto

[@davids1090]

Vero, hai ragione, purtroppo le vecchie 125 sono una categoria quasi scomparsa, quasi un lontano ricordo... Comunque ti invito quando ricapiterai a Roma o a Vallelunga, a provare in pista un attrezzo che potrebbe piacerti! Un go kart crg a marce, proto, motorizzato ktm 300 2 tempi, 55/60 cv, è terrificante. Visto che sei amante di qualsiasi cosa abbia motore penso proprio che potrebbe piacerti!!

[@edoardolevantino9586]

Bellissimo video, sarebbe fantastico fare la stessa cosa per le 4 ruote😉 (kart ecc ecc)

[@valbonbashaj4725]

Naska potresti fare un video sulle tute da gara e sul loro costo? Sei un grande

[@stemax1]

Grazie mille per i consigli.. mi hai dato ottime dritte grazie

[@MdSteel7]

Video utilissimo. Grazieee

[@mauriziogrieco7850]

Sei stato molto esaustivo bravo Alberto 👍

[@saltoifossiparlalonga]

Farsi sbattere in faccia il fatto che la nostra amata passione costa una follia mi mette tristezza anche dopo quasi 15 anni che la pratico... XKEEEEEEE LA MOTO COSTA COSI TANTOOOO😭😭😭

[@simoneusala]

Secondo me costa tanto perché come ogni passione, uno é disposto a spendere uno sproposito per poter seguirla. E purtroppo più si spende ora, più spenderanno le generazioni future

[@fabiotiburzi]

Provate a fare un turno serio in auto, direte che la moto è quasi da poveri

[@saltoifossiparlalonga]

@@fabiotiburzi si ok ma devi avere macchine della madonna x avere certi costi. E poi girare in moto ti da emozioni che nn sono lontanamente paragonabili a quelle che ti da una macchina. Moto tutta la vita!

[@simoneusala]

@@fabiotiburzi si in effetti, col costo di un turno di 2 ore in pista, con la macchina ci fai 15 minuti... Comunque il motivo di questo divario qual è?

[@fabiotiburzi]

@@simoneusala le auto sono molto più conosciute e chiunque basta che paga e può passare dal pandino alla ferrari, il che implica che c'è un'assicurazione più cara, inoltre le auto hanno 2 gomme in più delle moto, ciucciano più benza a parità di velocità e i ricambi sono un filo più costosi

[@poicipensoalnome8433]

Grazie mille per questi consigli

[@giuseppecarlomagno8434]

Sei veramente bravo e umile

[@gl1x601]

Spero che gia dalla prossima stagione tu riesca a correre a costo (personale) zero, e magari anche........ ma sono sicuro che ci riuscirai! Te lo meriti. Un abbraccio!

[@alessandroooo1132]

Potresti fare un video simile ma con i go kart con Luca. Tene sarei grato😊😊

[@riccardoguzzon3890]

Ciao Naska sarebbe un video magari sulle moto/motorini 50 magari una top 10 sui migliori oppure qualche consiglio per incominciare ad andare in moto

[@francescogar2783]

Spieghi benissimo sei un grande 😘

[@ilmastho2503]

Bravo Alberto, ottimo video 👍🏻 ma quando proverai a cimentarti con un bel motard 450 a Castelletto di Branduzzo? Saluti e gasss..! Mastho

[@monster_rider8461]

D'accordissimo. Il mio stesso pensiero. Il 600 è un giusto equilibrio. L'idea è quella di prendere un 600 tipo la r6,montarci le carene da pista ,tagliando,cambio di gomme e in piu dei paramotore cosí in caso di caduta,almeno salvi il salvabile e vai

[@claudiom9620]

Naska... SCOOTER NOO P.S. ti stimo bel video

[@claudiobais4579]

Ciao Alberto, visto che tu commenti le gare del campionato 125sp e 125 open vorrei chiederti una cosa. Ho notato che nel video non hai parlato delle 125 2t , da quel che ho capito e da quello che ho visto nel video di moto.it , queste non mi sembrano categorie molto costose. Sapresti dire se hanno costi vicini alle pit bike o miniGP o se sono molto costose ed a quel punto conviene andare sul 300 ? Grande Naska continua cosí👊✊

[@dimag_8773]

Video utilissimo 🔝

[@davidemagliocco9119]

Chiarissimo :D Appena rimetto in sesto due cose recupero R6 e via ! Grazie

[@davidegiuliacattin2141]

Ciao Naska, complimenti per i video. Volevo chiedere se è una buona idea prendere la Cagiva Mito 125 come prima moto per girarci in città e provare ad andare in pista qualche volta?

[@fabiopetrucci5937]

Grazie per la pubblicità al cbr...link in descrizione...😂😂😂😂😂

[@Andrea-ho8uv]

Grande naska serviva questo video 😉

[@albimazzone2347]

Questo video è una figata

[@giovannidellangelo7745]

Questi sono i video che amiamo quelli tecnici

[@turni-nz1en]

Grazie mi hai aiutato a scegliere vado a piedi ahahahah

[@fedesuzuki4]

io faccio cross e enduro per divertimento..non ho mai fatto pista con 600 ecc, però secondo me naska l hai fatta un po troppo facile per il cross..;)..in bocca al lupo per la guarigionr

[@fra_rossi58]

Grazie mille Alberto! Io ho un 500 motard che uso per andare a scuola tutti i giorni e vorrei provarla in pista...mi consigli di iniziare con un corso o di entrare una prima volta per rompere il ghiaccio e poi fare il corso? Grazie e continua così!!

[@alessioramelli8410]

Grande naska, riprenditi

[@mettagerardo]

ciao alberto,secondo te per incominciare a giocare online meglio console o pc??