Confermo che l'inverno è un periodo INFERNALE perchè non possiamo uscire in moto 😂😂 Info sulle gomme: bit.ly/2Kli4FY
@fedezany78373 жыл бұрын
Naska ti adoro
@lil_betti_3 жыл бұрын
Grazie
@DarioKart3 жыл бұрын
Ciao naska ti adoro Anch’io ho un canale di motori
@jurininja75873 жыл бұрын
Albe a 3.12 hai detto giusto! Periodo infernale!!! Quando fa freddo e non si gira è sempre un inferno! Cmq tutte cose giustissime e le metzeler TD TURBODIESEL da provare!
@davidepalmerini39823 жыл бұрын
Hahaha stavo per scriverti la solita cosa poi ho letto il tuo commento
@victordipalma47833 жыл бұрын
Voglio una ragazza che mi accarezzi come Naska accarezza la METZELER TD 9:50
@RoyalStiudiousNik_and_kekkoSkw3 жыл бұрын
vero
@clabiaxidegiorgi24283 жыл бұрын
:D
@eugenio00683 жыл бұрын
Anche io
@coat.thik13 жыл бұрын
Il periodo infernale è quello descritto dal Maestro Richard Benson? 😁
@gianluigicalo71033 жыл бұрын
Volevo dirlo io uffiiii ahahha
@fabriziomassaccesii83913 жыл бұрын
Ahahaha
@fadetoblackMotorcycle3 жыл бұрын
ULTIMIIIIIIII!
@ClaudioKlaus3 жыл бұрын
Hahahah 🤣🤣🤣
@lorenzobenincasa8053 жыл бұрын
Infernaleeeeeeeee
@JoJo-wb5ke3 жыл бұрын
Mi è piaciuto rivedere la tua R1 💕 Il tema dei colori è così bello 😍 Mi è piaciuto molto il video della tua Ronda Naskaa💟
@nomecognome37453 жыл бұрын
Naska, io che studio meccanica alle superiori in un CFP (Corso di Formazione Professionale), e i miei professori guardano tutti i tuoi video apprezzandone a pieno la qualità (come ho sempre fatto anche io), di sicuro quando parleremo di pneumatici, ce ne parleranno e ci faranno guardare questo video (o almeno spero succeda). Detto questo, Naska, QUANTO VORREI AVERTI NELLA MIA SCUOLA PER PARLARCI DI QUESTI ARGOMENTI :D
@gabbo411hsq3 жыл бұрын
Bella per i salesiani ahahah
@nomecognome37453 жыл бұрын
@@gabbo411hsq Che salesiani? Vado a Sesto😂 (la scuola si chiama CFP Achille Grandi - AFOL Metropolitana)
@DarioBenfaremo3 жыл бұрын
Finalmente hai tirato fuori un video vecchio stile, uno di quelli per cui, in tanti, abbiamo iniziato a seguirti. Argomenti interessanti potrebbero essere come regolare le sospensioni sfatando tutti quei miti che bloccano le persone dallo spostare un semplice click 🤣 o magari come scegliere la pompa freno adeguata alle pinze... Bravo Alberto mi sei piaciuto.
@albertobuzzi18493 жыл бұрын
Grazie a te ed a Metzeler,avete x fortuna fatto chiarezza su un argomento quasi tabù x chi non è pratico 👍
@gianlucatravaglia113 жыл бұрын
Condivido tutto ciò che hai spiegato riguardo alle TD! Sono assolutamente pazzesche, ci ho girato a Misano e si sono comportate benissimo senza termo!
@alessiopiccirillo85833 жыл бұрын
Ciao, posso chiederti che tempi ci hai fatto mediamente??? Non riesco a capire per quale livello di amatore sono destinate!! Grazie!!
@gianlucatravaglia113 жыл бұрын
@@alessiopiccirillo8583 Ciao Alessio, ci ho girato l'anno scorso, era la prima volta con le TD e ho girato in 53.9 (è stata la mia seconda volta a Misano)
@alessiopiccirillo85833 жыл бұрын
Ok,pensi che Si poteva scendere ancor di piú con i tempi??
@gianlucatravaglia113 жыл бұрын
@@alessiopiccirillo8583 assolutamente si
@alessandrorazza3 жыл бұрын
Per quel che ho testato io, c'è una piccolissima correzione per quanto riguarda l'off-road (non ho mai avuto a che fare con gomme stradali o racing quindi non so come funziona con quelle). È vero che se lasci la moto in garage con le gomme all'80% e la riprendi un anno dopo sono ancora all'80% (anche perché se non la usi, il tassello difficilmente si consuma😅), il problema è che tendono ad indurirsi con il tempo e quindi, quando si prende in mano la moto e magari la si usa su un terreno particolarmente duro, i tasselli spesso tendono a spezzarsi e saltare via, provocando un deterioramento molto più veloce rispetto ad una gomma nuova. È un fenomeno che si nota molto anche quando la devi montare. Una gomma che ha già qualche anno, è molto più difficile da montare di una gomma nuova, proprio perché si è indurita. Ciò non significa che sia da buttare, anzi, se ha ancora un buon tassello sono ottime quando si va su terreni molto morbidi, nel fango o nella neve...
@fabiosilvestrii3 жыл бұрын
Minuto 3:10 Solo io ho sentito periodo infernale?😂
@mazzo22253 жыл бұрын
Era voluto!!!😁
@SickMatt113 жыл бұрын
Intendeva il 2020
@albertobrozzi61983 жыл бұрын
Io che guardo attentamente questo video, pur non avendo una moto 👁️👄👁️
@amedeoberton3 жыл бұрын
Grazie!
@kartpassion30793 жыл бұрын
io ho la pit bike
@ClaudioKlaus3 жыл бұрын
Molto interessante! Io personalmente, per questioni di regolamenti, corro con gomme scolpite, e molte di queste domande me le sono poste! Grazie di aver spiegato in maniera così approfondita! Ciao ciao.
@ducu72473 жыл бұрын
non vado in moto ma i tuoi video sono ottimi, prendo ispirazione per l’impegno sul mio canale !! 🙏🏻🧡
@gianlucatamiazzo65713 жыл бұрын
Aggiornamento molto utile,si crede sempre di sapere,poi invece... Grazie e bravo Alberto
@federicoruocco17463 жыл бұрын
Ci voleva un po di chiarezza!! Molta gente ottusa sui dot, sempre montato dot più vecchi mai avuto problemi, in più si risparmia anche 😉
@elmotociclistadevenessia3703 жыл бұрын
Like per il periodo infernale al minuto 3.13 NASKA SEI UN GRANDE AHAHAHHA
@sigmabudino3 жыл бұрын
Tra inferno e inverno cambia solo la temperatura
@elmotociclistadevenessia3703 жыл бұрын
@@sigmabudino Ahahhaa hai proprio ragione.
@dartyno29103 жыл бұрын
Per i motociclisti periodo invernale = periodo infernale
@isammasi22723 жыл бұрын
Da tanto che non ci parli di moto mi fa piacere sentirti parlare di moto
@andrear6293 жыл бұрын
Grazie 1000! Ottima spiegazione✌💯🔝😊 Questa primavera proverò M7 RR. Trovato un treno a prezzo valido, per uso stradale.
@Rider46833 жыл бұрын
Bravo Alberto. Spiegato bene tutto in modo facile da capire, grazie ✌🏻
@simonecirilli91363 жыл бұрын
Grande Naska vivo all'estero e ti seguo sempre sei veramente bravo ed i tuoi video sono veramente utili GRAZIEEEEEE😉
@denisalberghini78653 жыл бұрын
Finalmente un video interessante che parla di moto
@troybayliss61613 жыл бұрын
Ciao Alberto....ottimo video. Acquisire nuove nozioni fa sempre piacere x guidare la ns moto. Al.fine di completare il discorso gomme...avresti potuto parlare anche delle pressioni.
@dado74233 жыл бұрын
Grazie alberto per i consigli io la devo tenere ferma per l inverno 4 mesi... In svizzera con l inverno ciao...
@maxgnoffo23813 жыл бұрын
belli i video "vecchio stile" dove ci spieghi i dettagli tecnici della moto !
@fabriziocolonna36143 жыл бұрын
Ottimo video!!!👍👍 Neppure la rai che considerano servizio pubblico...fa video così intelligenti😉✌️✌️
@stefanotiozzo10003 жыл бұрын
Ho sempre avuto dubbi sulle gomme della mia che adesso non ho più ...grazie Naska 💪✌️
@muttley67323 жыл бұрын
Video bellissimo Naska, grazie mille per tutte queste info tecniche per me molto interessanti, continua così.
@ccaalluuss3 жыл бұрын
video chiarissimo e utilissimo, davvero per tutti i livelli di esperienza. Bravo Naska!
@alessiobandiera22563 жыл бұрын
Gran bel video Naska!!! Io le d212 le tengo montate,sui cavalletti e con le termo tutto l inverno...esagerato ma è troppo bello andare in garage,scoprire la moto e sembra pronta per entrare in pista...✌
@riccardodanesin45313 жыл бұрын
grazie! bravo e ottimo video! semplice ma efficace come solo te sai fare! complimenti!
@mattyvillanova72773 жыл бұрын
Sto per prendere un 125 e mi hai illuminato grande capo naska grazie
@simonemarchesini64623 жыл бұрын
Quanto è bello quando naska si trasforma in Piero Angela ahah, apparte gli scherzi video stupendo penso che la qualità che porta naska su questo genere di video non la porta nessun'altro
@filippododero57673 жыл бұрын
Bel video, non avevo idea della questione freddo, grazie per averlo spiegato. Per il DOT son sempre stato attento, e come me molti altri miei amici, perché è vero che di base non influisce, ma come puoi sapere che la gomma sia stata conservata bene a dovere? e allora, da bravo genovese, vale sempre il proverbio "fidarsi è bene, ma non fidarsi è meglio" quindi solo gomme con DOT recente!
@netraidersgarage3 жыл бұрын
Grande, ottime informazioni utili a tutti, pure gli heaters che ti lovvano tanto.
@massimotasselli30483 жыл бұрын
Bellissimo video, mi piace questi video tecnici, si imparano delle cose che non si sa, mi piacerebbe che continuassi a fare questi video come facevi anni prima ma lo so che sei impegnato tanto, sei un grande
@federicogatti12083 жыл бұрын
Bravo Alberto da bravo ingegnere hai preso in esame gli n! Fattoriali casi, sei un mito!!!
@doc45223 жыл бұрын
Ottime spiegazioni 👍 e si il periodo invernale è infernale e aggiungici pure quello in zona rossa, arancione, arancione scuro 😡😡😡
@SkinnySlithz3 жыл бұрын
Grande naska sempre video interessanti e studiati per darci sempre un intrattenimento ottimo👍❤️
@FedericoNiolu3 жыл бұрын
Grazie Albert per queste illuminazioni hahaha penso che il discorso racing valga anche per il karting PENSO. e grazie a questo video, ora capisco perché le gomme del mio KZ, ormai ferme da un anno sembrino fatte in titanio haha
@enrico97683 жыл бұрын
Grazie Albi del video, ora so che se ho dei vestiti che non metto più li posso vedere su Vinted
@agentofsecurity17943 жыл бұрын
Forse in moto non sarai forte come Salvadori, ma sei senza dubbio più bravo nel fare video
@superpole783 жыл бұрын
Il bello è che non ho mai guidato una moto, ma trovo ugualmente interessanti i tuoi video Alberto :D
@michaelmilohanovich3 жыл бұрын
2 bilanciamenri non lo sapevo. Con il dot o sentito se e nuova e nuova mai montata!! Il video je molto informativo, ezato i qiaro. Lo ai spiegato molto molto bene!!!
@fil1003 жыл бұрын
Tutto quello che volevo sapere! Alcune cose le avevo già sentite, ma dette da te hanno un’altro effetto...a te’ credo!
@TheLucio463 жыл бұрын
Grande naska .... un video molto utile , mi hai tolto molti dubbi .... 🔝🔝🔝🔝🔝
@fede_hp49173 жыл бұрын
Grazie Naska per questo video, mi hai tolto molti dubbi.
@faustino62283 жыл бұрын
Grande Alberto! Faresti un video sulla batteria? Consigli per farla durare a lungo
@gianlucabonomo42653 жыл бұрын
Grande naska, video fighissimo e interessantissimo, la R1 è fantastica
@pubgmobilelivefigarasastre18793 жыл бұрын
Bellissimo, grazie infinite per il tuo aiuto ❤️
@jhonny83653 жыл бұрын
sempre ottimi i tuoi contenuti grande alberto
@stefanomalerba63453 жыл бұрын
Bellissimo Video!!!! Fatelo vedere alla Michelin che magari impara qualcosa, tipo a come trattare le gomme della Motogp!!!!!!!
@gabrielevanedola25193 жыл бұрын
Ciao naska grande ti auguro il meglio per il tuo futuro motociclistico e fuori ti vogliamo bene
@mattiadebiasi46663 жыл бұрын
Grazie Alberto grazie a te o capito cosa serve le termo coperte 😍
@devisboem70913 жыл бұрын
Ciao naska, le td sono le gomme che vorrei provare quest'anno. Spero tu ci faccia sopra in bel video dei tuoi.
@matteobrini16433 жыл бұрын
Ottimo video!! Grande Naska Sempre a full gasss ✊✊
@stefanoamaduzzi61073 жыл бұрын
Ciao Alberto, non hai parlato di come provare la pressione se a caldo o a freddo e della differenza che fa! Comunque molto interessante bravo 👍
@stefanoferro25673 жыл бұрын
Consigli interessanti e preziosi, bravo Naska,
@diegodesantis52283 жыл бұрын
Naska ho un dubbio: per una gomma stradale usata, se la si conserva senza esporla ad agenti atmosferici, in sostanza si può dire che non abbia scadenza? Oppure dopo un certo periodo di tempo perde di prestazione? E se si, a grandi linee, per quanto tempo si può viaggiare in sicurezza? Grazie mille per l'attenzione e davvero tantissimi complimenti per tutto!
@marcorighetto45333 жыл бұрын
Naska sei il mio idolo porto dei video super professionali continua così!❤
@paolotramonti32093 жыл бұрын
Utilissimo... Ma in termini di tempo che differenza c'è fra una TD ed una K1 ad esempio al Mugello? Grazie e complimenti
@alessiopiccirillo85833 жыл бұрын
Seguo.......Anch'io se possibile vorrei sapere se queste "TD" sono adatte ad un amatore lento, medio o veloce(in una o piu' giornate di pista)... ;-)
@riccardopolacchi3 жыл бұрын
@@alessiopiccirillo8583 ti consiglio la recensione di moto.it o di altri
@davidefoscolo3 жыл бұрын
Le TD non vedo l'ora di provarle... sembrano perfette per il tipo di utilizzo che ci faccio io! P.S. utilissimo video, grazie!
@Mariozesteur33403 жыл бұрын
Sei sempre grande! Grazie per tutti i consigli
@marcotuveri80023 жыл бұрын
Video davvero splendido buon grande Albe!!!!
@cristiansauri94233 жыл бұрын
Naska, io ti seguo da un botto e non ho mai commentato un tuo video, ma sta volta mi sento di dirti una cosa "che mega marchetta hai fatto a metzler con le nuove slick" ahahahah ovviamente si scherza, ottimo video, molto molto utile continua così😉
@lucaforlani82213 жыл бұрын
grazie dei consigli!!! sei un grande Naska 😉
@VAISUDUERUOTE3 жыл бұрын
Bravo nasca, non sei un pilota bravo come Michel pero i video i fai bene. Da oggi non coprero piu gomme da pista usate.
@andreapiersanti21093 жыл бұрын
Ciao albi quando farai uscite un video che vai a vedere la moto dopo la caduta e a vedere i danni? Ciao sei un grande
@valterstrobietto90383 жыл бұрын
Ciao Naska é dà molto ke seguo i tuoi video delle tue gare,sia quelle in moto ke con le Predator!!É il mio dubbio era ke tipo di benzina metti sulla moto,è ke tipo di benzina metti sulla Predator.Grazie mille x la collaborazione e cortesia!!Fai sempre bei video molto interessanti!!🏎🏍🔝😀👍
@Freettata3 жыл бұрын
Non ho una moto e non ho intenzione di correre in moto, ma questo video stranamente mi interessa comunque
@manuelcrisante20193 жыл бұрын
Ciao Naska sono un nuovo iscritto ti faccio i miei complimenti per i tuoi video.. Bravo!
@pepp1473 жыл бұрын
Bel video. Non ho piu moto ma ho imparato una cosa nuova
@francescoorlando69313 жыл бұрын
Questi sono i video che preferisco
@alessandrolaporta86663 жыл бұрын
Sei veramente bravo e professionale 👍
@leonardospila14963 жыл бұрын
Unico come sempre! Grande Naska👍
@tanghe233 жыл бұрын
Video tanta roba, bravo Alberto ;)
@carlotisaluta3 жыл бұрын
Mi son guardato tutto il video anche se non ho una moto e non ho intenzione di comprarne una, però un favore ti devo chiedere Naska, dove hai preso quella felpa stupenda?😂🔥
@alessandromattei72823 жыл бұрын
Bellissimo. Grazie per questo video 🙏👍
@Rider46833 жыл бұрын
Potresti spiegate le pressioni delle gomme anche per favore? Strada soft, strada sport, pista...
@alessandropulcini60343 жыл бұрын
bello però perchè non fai dei video anche per chi è neofita in generale di moto e non va in pista quindi su come vedere se le gomme sono gonfie,come tenere la moto o qualche piccola chicca da fare per far si di rovinare meno la moto e cose così? fai sempre video per chi va in pista che sono interessanti ma tipo a me che non ho questa possibilità non sono utili. comunque sempre molto belli i tuoi video sei un grande
@AlbertoNaska3 жыл бұрын
Avevo fatto questo per tutti i neofiti: kzbin.info/www/bejne/qXace4CnhK2ho8k
@alessandropulcini60343 жыл бұрын
@@AlbertoNaska ah ok devo essermelo saltato grazie mille sempre sul pezzo
@Zeus.R13 жыл бұрын
grande Naska come sempre video stupendo
@Carlo-vv3kg3 жыл бұрын
Buongiorno Alberto, mi sono iscritto al tuo canale, ti faccio i miei complimenti per competenza e professionalità per i tuoi video. Volevo chiederti un consiglio a proposito di gomme. Ho una Kawasaki Z650 2020 con 1000 Km ca. equipaggiata con gomme Dunlop Sportmax Roadsport 2 che non mi trovo bene perchè mi scivolano un po troppo, non riesco a capire se è la gomma o la pressione. Mi sono sempre piaciute gomme con ottima aderenza senza badare al kilometraggio, uso la moto prevalentemente da Aprile/Maggio a Ottobre/Novembre, con uscite tranquille 4/5 volte a settimana e passi di diverso tipo +/- impegnativi. Dato che chiedendo tra motociclisti ("ognuno dice la sua") mi solo creato solo confusione su cosa dovrei comprare. Dall'alto della tua esperienza motociclistica mi potresti consigliare una, o più tipi di gomma da poter montare sul mio tipo di moto?. Grazie Saluti Carlo
@speriox21083 жыл бұрын
Grazie Alberto per tutte le info che ci dai 👍
@giorgioperon31103 жыл бұрын
7:23 potrebbe essere Marcon??
@Albertoperini19903 жыл бұрын
ottimo contenuto bravo Naska
@stefanolazzerini78693 жыл бұрын
Grazie Alberto. Molto interessante.
@eljardinero3 жыл бұрын
ottimo come sempre NASKA
@simone84773 жыл бұрын
Figata le td, quasi quasi le prendo per andare a fare la spesa la domenica 🤩🤩🤩
@moris91283 жыл бұрын
Video bellissimo e interessantissimo
@Koalapazzo3 жыл бұрын
Utile! Il cold cracking non lo conoscevo.
@Thefaithfull2973 жыл бұрын
Ciao Alberto, il discorso vale anche per le gomme delle auto? Grazie, complimenti!
@mauriziofelleti95913 жыл бұрын
Bravo, poi le pressioni dello pneumatico, così si litiga fino alla fine dei tempi!!!
@cbrhrc1003 жыл бұрын
Bravo bravo per la spiegazione
@domenicobonanzinga6263 жыл бұрын
Ciao naska, video molto interessante complimenti e grazie. Una domanda.. io uso k2 avanti e k3 dietro su un r6 (no pista). Sta ferma circa 5/6 mesi sui cavalletti. Perde di performance quando la riprenderò ad aprile/maggio? Cioè le k2 e k3 sono considerate gomme stradali e quindi non perdono di performance, giusto?
@LVCMTB3 жыл бұрын
Bel video, molto interessante
@luigiprimiceri453 жыл бұрын
Bel video, davvero interessante.
@mandax_yt3 жыл бұрын
Video molto interessante. Complimenti
@watchmaker_dekia3 жыл бұрын
Aspetta aspetta... Reversibile... TD. Amore a prima curva. Da provare. Con le m9 ho fatto una giornata a Cremona dopo 3000km in strada. Sono infinite