Guidon haut ou guidon bas pour un vélo couché ? - Eliotmybike

Bonjour à tous,
La voici enfin, cette vidéo qui compare les guidons des vélos couchés.
Alors plutôt guidon haut ou guidon bas ?
À bientôt
Camille

[@rnor3146]

Salutations!!!😉 Très bonne vidéo et très bon comparo!!!👍👌 Merci pour ces démonstrations et précisions. Très bonne continuation. 😉👍👌 ... PS: finalement, le vainqueur, c'est le Plaisir!!!👌

[@eliotmybike4875]

Bonjour, merci beaucoup 😊 exactement le principal c’est de se faire plaisir et d’être bien installé 😉

[@rnor3146]

@@eliotmybike4875 ....🙏😌...merci pour la réponse et bonne route toujours!!!! 😉👍👌

[@lecoyote3438]

C'est super Camille , merci a toi et a ton ami pour la démo , d'ailleurs j'ai cherché partout un comparatif et n'en avais pas trouvé jusqu’à maintenant , alors encore merci beaucoup . A plus .

[@eliotmybike4875]

Merci beaucoup 😊 je suis contente si cette comparaison peut aider dans le choix du guidon 😄

[@lecoyote3438]

@@eliotmybike4875 Oui super merci .

[@thierryherve3991]

Toujours très bien filmé et très bien expliqué vous êtes courageuses merci beaucoup pour ce partage et bon courage

[@eliotmybike4875]

Merci beaucoup 😊

[@jakd4457]

J'ai un guidon similaire au tien; c'est ce qui est monté habituellement sur les Métaphysics. Il va bien je trouve, je ne changerai pas; c'est intéressant de voir les différents guidons utilisés, c'est vraiment un champ d'expérience, sur les vélos couchés. Sur les derniers modèles proposés, on voit beaucoup le guidon haut trés large ("superman"); on voit aussi quelquefois des adaptations trés personnelles, avec des commandes de freins ,et shifters, placés de façons non orthodoxes (par exemple leviers de routes inversés et retournés ), poignées verticales presque à se toucher..... J'aime bien observer cela, c'est un bon travail d'ergonomie.

[@eliotmybike4875]

Oh trop cool, pour moi c’est le meilleur guidon :) mais il est vrai que c’est intéressant de voir les autres possibilités. Je ne connais pas les guidons « superman », je vais aller voir sur Internet ;)

[@phk2824]

J'ai regardé avec grand intérêt ton comparatif, trés clair en explication. Bien que n'ayant jamais testé un vélo couché mon choix se serait plus orienté vers un guidon haut, ne serait ce que l'accessibilité. Je vais prochainement aller en essayer peut être pour un futur achat donc ce comparatif m'est bien utile. Merci pour ces infos. À bientôt peut-être sur la Loire à vélo. Bye, Philippe

[@eliotmybike4875]

Merci ☺️ un autre léger avantage du guidon haut que je n’ai pas mis dans la vidéo car cela dépend de la motivation et de la dextérité de chacun, mais il est dit qu’il est plus facile d’apprendre à rouler sur un vélo couché avec guidon haut qu’avec un guidon bas. Je pense que c’est du au fait de pouvoir redresser le guidon comme on le souhaite. Bon essayage, tu verras c’est très confortable 😉

[@pierre-lucasrispoli9054]

Super comparatif !!!!! Cela fait un peu guide d'achat ^^ en tout cas c'est vraiment intéressant quand se pose la question de l'achat d'un vélo couché. Perso j'ai choisi le guidon bas pour la vue panoramique bien qu'en effet je confirme : c'est moins pratique surtout pour les manœuvres ;-p

[@eliotmybike4875]

Merci beaucoup 😊 et merci pour ton retour d’expérience avec un guidon bas 😃

[@Paul-EspritLogique]

J'ai les deux. Le guidon haut a un autre avantage c'est plus étroit. J'ai accroché avec mon guidon bas (accident) une porte de voiture qui s'est ouvert subitement que je n'aurais probablement pas accroché avec un guidon haut. Pour le confort, on peut tenir avec une seule main le guidon haut et reposer l'autre bras.

[@eliotmybike4875]

En effet, il y a bien longtemps nous avons aussi eu une mésaventure en roulant, le guidon bas s’était emmêlé avec mes pédales. Résultat nous sommes tombés des vélos. Oui c’est vrai que c’est pratique de pouvoir aussi tenir le guidon que d’une seule main pour la reposer ou filmer 😉

[@alainfl5515]

C'est une affaire de compromis. Je me pose toujours la question. En tout cas merci. Bonne année !

[@eliotmybike4875]

Oui c’est exactement cela 😀 une affaire de compromis 😊

[@MACAVENTURES]

bonjour même si le guidon haut à l'avantage je préfère le guidon bas, ce qui me fait peur c'est la roue avant 🤔

[@eliotmybike4875]

Bonjour, qu’est-ce qui vous fait peur dans la roue avant ? sa taille ? ou le fait qu’elle soit peu visible depuis le siège ?

[@brucebrown9604]

Je roule en HP Speedmachine avec le 3è type de guidon, le guidon "aéro" fixe et cela me convient bien. J’ai essayé les autres types de guidon lors de salons (Spezi à Germersheim, Eurobike de Francfort, etc), et j’adhère à vos conclusions qui résument bien les plus/moins à mon sens. On pourrait rajouter que le guidon bas a des axes et une biellette en plus, ce qui demande à être surveillé de temps à autre. Bonne route! 😎

[@eliotmybike4875]

Bonjour, merci pour votre retour sur l’existence du troisième type de guidon 😊 Oui en effet, le guidon bas est à bien surveiller. Surtout après une chute car souvent le guidon prend un coup et l’axe se déplace 😅

[@tjeanneret]

Revue intéressante, merci. Je roule en Azub Max 26" guidon haut et je m'interroge régulièrement sur le bienfondé de passer au guidon bas. J'ai l'habitude de la position basse, car je fais aussi du trike couché. J'apprécie infiniment son confort et la sensation de détente qu'elle procure. J'ai plus de 800km avec mon Max (depuis février), je commence à le maitriser pas trop mal et il n'en faudrait pas beaucoup pour me pousser à tenter le coup. Mais j'hésite encore ! 😄 Toutefois votre vidéo remet le débat sur la table, je vais probablement finir par retourner voir Joël Vincent ! Tout autre chose, je trouve que la friction du guide de chaine est importante sur les longs parcours dès qu'on monte un peu en régime. Quelqu'un a-t-il une solution ?

[@eliotmybike4875]

merci pour votre commentaire 😊 en effet bidon haut ou guidon bas, le choix n’est pas simple. je pense que c’est vraiment propre à chacun en fonction du confort cherché et de la maniabilité souhaitée 😉 pour le guide de chaîne peut être peux-tu le raccourcir ou peut être est il trop serré au niveau des attaches ? c’est vrai que de notre côté nous n’avons pas ce problème 😅

[@tjeanneret]

@@eliotmybike4875 Excellente idée ! J'avais pensé malin de bloquer le tube-aller avec le tube-retour à hauteur du pivot de direction, maintenant que tu me l'as rappelé je pense que c'était une belle erreur en effet. Bêtise corrigée, le tube de traction est flottant jusqu'à son point d'attache, juste avant le galet arrière. Comme prévu par Azub, en somme 😜. Ça devrait atténuer le souci. Grand merci en tout cas !

[@jackavelo]

Merci pour la vidéo, et tout à fait d'accord avec vous, j'ai expérimenté les 2, le guidon haut est de loin le plus maniable et le plus rassurant, le guidon bas bien pour le confort (difficile de faire de la vitesse en guidon bas ...). J'ai un HPvelotechnik en guidon bas que j'ai voulu passer en guidon haut, mais comme il possède une suspension avant intégré dans la colonne de direction, il n'existe pas de guidon relevable ... guidon fixe et ce fut la cata pour moi, je suis revenu au guidon bas, il me faudrait le guidon U, mais plus encombrant, un 3eme type de guidon !!

[@eliotmybike4875]

Oh c’est dommage de ne pas pouvoir avoir un guidon relevable, c’est tellement pratique. Je crois que j’ai aperçu des guidons U pour les vélos couchés, est-ce des guidons qui montent haut et les poignées forment comme un arc de cercle au dessus du ventre ?

[@LouisCognault]

Les Bacchetta ont un guidon haut sans plier les coudes, c'est super confortable, et c'est encore plus maniable que les autres types de guidons haut.

[@eliotmybike4875]

Oh, je vais aller voir cela, merci pour l’information ;)

[@michelmercier5069]

Et bien merci... belle revue des deux directions... Est ce que cela change les capacités "touring" ? Cote aérodynamique ? Et une revue d Eliot vs Zouzou?... suspension... capacité..commodités.. ( sacoches) ect... mais bref superbe vidéo sir les différences ... merci énormément

[@eliotmybike4875]

Merci ☺️ Je ne crois pas que cela change les capacités aérodynamiques, en tout cas rien de flagrant. Nous n’avons jamais constaté de réelles différences de vitesse par exemple. Qu‘appelez vous « Touring » ? Un comparatif complet entre Eliot et Zouzou, c’est une bonne idée, je vais voir ce que je peux faire 😉 En attendant, si vous le souhaitez, j’ai fait une vidéo de présentation d’Eliot que vous pouvez trouver dans mes vidéos 😃

[@fauststoneavlys9742]

Ah oui c'est presque un match en sens unique et pourtant ton compagnon préfère son guidon bas ! Pourquoi ?! en tout cas super comparo ouvert pour que chacun puisse se faire son opinion. Bravo ! :D

[@eliotmybike4875]

Oui finalement c’est comme pour la comparaison du vélo droit et du vélo couché, l’un à tous les avantages et l’autre à le confort. Pour les vélos couchés, c’est le confort des bras et le fait d’être sans obstacle devant la vue qui plaît à mon compagnon de route. Par ma part, je préfère tous les autres avantages d’Eliot 😉

[@redsandokan]

félicitations pour vos vidéos, je les trouve très relaxantes. est-il difficile de pousser à la main le guidon bas? (pardonnez-moi, google translate)

[@eliotmybike4875]

Merci beaucoup 😊 le guidon bas n’est pas pratique à pousser à la main mais en cas de besoin, c’est tout de même possible 😉

[@clocloholdo]

Merci pour ce comparatif très intéressant. Je découvre en vidéos, les vélos couchés. Avez-vous essayé les trikes 3 roues, c'est ce qui m'attirerait ? En tout cas, vous êtes dans une belle région plate. Quand est-il en côte ? Merci 👍

[@eliotmybike4875]

Bonjour, merci beaucoup 😊 J’ai essayé très rapidement le trike 3 roues sur quelques mètres. Je ne pourrai pas faire de grande comparaison à part : sur un trike pas besoin d’équilibre, le vélo tient debout tout seul. C’est un vélo a 3 roues donc plus d’accroche au sol. J’espère pouvoir en louer un, un jour, pour pouvoir comparer trike et vélo couché ;) Concernant les côtes, nous montons lentement mais sûrement (a condition d’avoir de bon rapport de vitesse bien sûr ;D )

[@tidjydu5754]

Coucou les "cyclonomades " ! Il n'y a pas photos quoi ! N'ayant jamais essayé, je ne dis rien, mais pas rapport au design, j'opterais pour Zouzou, bon pour un voyage au long cours, il faut tout de même penser à tout ! et d'après la vidéo, effectivement le guidon mobile est avantageux ! Bises de Lorraine 🍊🍊🍊 à tout deux ! ......🍊Livier !.

[@eliotmybike4875]

Bonjour Olivier, il est vrai que pour le confort de la position, le guidon bas à l’air génial, même si je n’ai pas encore osé essayer 😅 J’espère que tout va bien en Lorraine, à bientôt pour de nouvelles aventures 😀

[@Benagorass]

los amo

[@eliotmybike4875]

😀

[@olivierdemompion6782]

bonjour, je voulais demander à Eliot si son guidon se bloquait quand on roulait. Et qu'il fallait le débloquer quand on s’arrête ou quand on manoeuvre . Ou, comme cela à l'air d'être le cas, le guidon peut se relever à tout moment. Et dans ce cas, ça ne pose pas de problème en roulant? Nous avons 2 vélos debout et un tandem Pino. Mais avec le recul, c'est vrai que je bave devant Eliot, ça doit être super pour voyager. En fait la position est la même que la place avant de notre tandem. Avec le recul, je regrette mon achat des vélos debout Bon voyage

[@pmaspmas]

Non, ça ne pose pas de problème. C'est le poids des mains et des bras qui maintient l'inclinaison (il y a habituellement un écrou qui sert de cale et permet un ajustement vertical de l'angle, donc rien à débloquer (ce ne serait pas très pratique).

[@eliotmybike4875]

Bonjour, le guidon de Eliot ne se bloque pas, mais il est posé sur une vis (je vais essayer de filmer ce détail dans une prochaine vidéo). Le guidon est mobile mais lorsque je pilote, le guidon ne se relève pas, sauf si je le fais volontairement. C’est vraiment très pratique et je n’ai encore jamais eu de problème de coordination avec le guidon. Wahou trop cool un Pino ! Je pense qu’un jour on essayera mais je crois qu’on devra se battre pour la place avant 🤣 Comment est ce de voyager en tandem ?

[@olivierdemompion6782]

@@eliotmybike4875 Bonsoir Camille et Éliot aussi bien sur. Les voyages en Pino, c'est trop bien. Bon les côtes et toutes les montées en général sont assez dures. En effet , a l'arrière, on ne peut pas tirer sur le guidon comme un vélo classique et devant cela doit être comme sur un vélo couché. Pour la passager avant, il faut une bonne confiance en la personne qui est derrière, car elle ne commande rien. Dommage que tu habites loin de nous (Pyrénées), on aurait pu te prêter le Pino pour l'essayer. Concernant un Eliot, saurais tu où je pourrais m'en procurer un, ça me tente vraiment ? J'ai l'impression qu'un guidon haut est plus pratique, ton ami ne dira pas ça je pense. Amitiés

[@eliotmybike4875]

Bonsoir, en tandem, la confiance est primordiale :) pour trouver un vélo couché, il y a la possibilité d’en acheter un chez des revendeurs en magasin ou bien comme Eliot, chez un particulier qui revendait le sien d’occasion. Je pense que le guidon haut est aussi le plus adapté pour apprendre à faire du vélo couché ;) j’espère que vous trouverez le vélo qui vous convient :)

[@sebasvocs4607]

moins 1 point pour l'esthétique du guidon. 😁😉

[@eliotmybike4875]

Ahah 😅 en effet, on aurait pu compter cela aussi 😊