BMW Serie 2 Coupe: Auténtica y genuina receta bimmer [PRUEBA -

[@PetrolheadGarage]

No se puede hacer un vídeo más completo. Punto. Y la grabación y edición está pillando un nivel muy muy fetén. Cracks.

[@GuilleGarciaAlfonsin]

Gracias!!! 😉😉

[@juanmanesmarin]

Sabes que el probador va muy en serio cuando ves que lleva calzado de carreras. Guille, mis dieses por esas Alpinestars. Seguid así por favor, sois unos titanes.

[@christianlozano1213]

P

[@mariosantamaria2774]

no me avia fijado pero me molan mas a mi gusto las sparco pero si me las regalan no les hago ascos

[@jgandres]

Muy por encima de cualquier programa o canal del motor, no tenéis límites, increíble POWER ART. Gracias por el maravilloso contenido.

[@josemisgonzalez]

No parais de subir el nivel, que introducción... Enhorabuena por el fantástico equilibrio entre sensaciones y técnica.

[@SergioElDeAlemania]

Guille va a la BMW -Buenos días, quiero que me dejéis un Serie 2 para hacer un vídeo. +Vale, pero si quieres que te lo dejemos primero tienes que hacer un vídeo de un SUV. -Trato hecho +Por cierto, el SUV es eléctrico -En ese caso serán 2 los Series 2

[@abeltomascela6983]

Esto es un coche, y no las lavadoras que están invadiéndonos...... SUVebordillos y demás engendros con ruedas. Guille....el vídeo es toda una oda a la mecánica, recuerdas a las revistas de antaño, que primaban más la información sobre lo técnico que por lo accesorio. Felicidades por ello!!!!

[@ricardom9127]

Espectacular la realización, imágenes + comentarios acertados y espectaculares. El mejor magazín del motor para los que nos gustan los coches a fondo en todos sus aspectos, sobre todo dinamismo e ingeniería. Gracias Power Art!

[@danielbaz5940]

por eso el sabado el cafe sabe mejor

[@aperrillador]

Historía, estética y diseño, practicidad, enclave, ingeniería de chasis, de mecánica, dinamismo, sensaciones en todos sus aspectos, economía…. Por poner un “pero”, falta banco de potencia y mediciones, como se hacía antaño en las revistas Sin duda, este canal no tiene ni de lejos competencia

[@angelete1796]

No tiene que ver mucho con el video y si con la dinámica general del canal, de hecho los escribo antes de ver el vídeo, pero quería decir que mola bastante esta dinámica que lleva el canal de mezclar asiduamente los videos de clásicos, eléctricos, modernos deportivos y tal... Muy variado y muy enriquecedor, y siempre se aprenden cosas nuevas. Top

[@rafaminus5366]

Para cualquiera q le gusten los coches desde pequeñín, éste video nos ha afilado los dientes. Es de los pocos BMW que hoy en dia veo bonitos. Para el tráfico normal, es un maquinón. Todo un BMW. Gracias Guille por traernos un no suv y un no eléctrico.

[@nmmsratinho1]

Enhorabuena señores Siiiiiii esto es ARTE & POWER

[@oscarhernandez-kx5hb]

Solo puedo decir una cosa… Impresionante vídeo, inigualable producción… Mil gracias Guille por hacernos felices a los aficionaos a del motor… Estoy seguro que si alguien en TV produjera tu programa seri mundialmente seguido al estilo de Top Gear… Si me toca la bonoloto lo hacemos.,, Un abrazo amigo,

[@pallairepallaire366]

Ahora és perfecto, si saliera en Tv entre la publicidad, hacerlo más transversal para los qué no le apasionan los coches, añadir contenido absurdo etc etc ya no seria lo mismo. Para ver Top Gear ya existen los programas de prensa rosa como, más que coches y cc. La intro de hoy ha sido otra vez de piel de gallina. Powerart forever!!!!!

[@noze02]

😍😍😍😍 PowerArt en Pastoriza con un BMW moderno que es fiel a los principios de la marca, que mas se puede pedir para este sabado!!!

[@arcos3554]

Precioso por todos lados!!! Con suerte en 6-8 años me lo podré comprar. Muy buen video!!!

[@cebollinteryomismo5587]

El contenido y los comentarios así como análisis ,datos , montaje, imágenes ...es simplemente una obra maestra, gracias a Guille y su equipo por hacernos disfrutar a los que soñamos con los coches como este.

[@otroskinho]

Muy buenas, familia PowerArt ! Nunca fui yo mucho de BMW, siempre la vi como una marca inalcanzable para mi economía, porque aunque pudiera llegar a modelos usados, siempre creí que el mantenimiento se me iba a escapar. Aún así, gracias a marcas como BMW podemos disfrutar de éstos brindis al sol en forma de vehículos, los últimos de su especie. Un saludo.

[@rauural]

Pues yo según veo la primera introducción y los comentarios de Guille a la estética, me viene un aire al E60 de Bangle en las superficies anguladas que marcan los bordes y caderas del coche. Tendría que verlo en otros colores, y reconozco que al principio de verlo no me ha llegado pero según avanza el video me va gustando más. Me suele pasar con los diseños que luego se convierten en mis favoritos. El E60 citado es uno de mis coches favoritos por diseño y formas.

[@jvhbalda3471]

Os superais día a día... Nadie reseña de esta manera...Como siempre geniales. Y gracias por hacernos comenzar el sábado con una sonrisa... 👍👍

[@domic4095]

Como hacen las marcas para no quedarse atrás, de todo, pues en el canal tiene que venir de todo, nos guste o no, que a mí en lo personal me gusta de todo...porque soy consciente que nunca tendré un coche de corte deportivo como este que nos traen hoy. Por eso doy la bienvenida a todo lo que venga, que los veo todo y a todos el like, si no es por el aparato, ya por el trabajo que lleva detrás lo merece y mucho.... Es que si hay por poner 100.000 suscriptores, pues automáticamente deberían ser 100.000 likes. No cuesta trabajo y se ayuda al canal. La introducción es brutal, el aparato lo merece, pero (aunque sean otro segmento) me sigue gustando más el Giulia. Saludos a todos.

[@josemavazquezgonzalez6652]

Por fin algo que promete de nuevo, este sí lo veo!!

[@jhonnyk.3063]

Con la Intro ya se ganó un like Don Guille! KZbin, habilitame más "like it" para éstos tipos de videos!

[@maguerr77]

os superáis en cada entrega chicos!! y se nota la sonrisilla de Guille cuando se divierte con el aparato en cuestión. Es que estas cosillas nos llegan al alma de petrolhead que habita en nosotros. Gracias una vez más EQUIPO!!!

[@antonioherrera7948]

orgullosamente armado y diseñado en mexico 👏👏👏

[@rafaelgarciaperez2964]

Qué grande eres Guille, cada día te superas más. FELICIDADES

[@alfonscarmonacasas]

Madre mía‼️Que fotografía‼️Y vaya edición y montaje‼️cada vez los hacéis mejor😳👏👏👏👏

[@literatura-violintrivium-q9952]

El BMW más bonito y pasional del mercado actual. Con ese color berenjena simplemente se cae la baba al verlo. Muchas gracias, Guille y tod@s l@s que hacéis PowerArt!!!

[@juanmanuelvargas6249]

Me encanta (y el coche, también). Esto sí es PowerArt.

[@Pmenezos]

Mi más sincera enhorabuena por el contenido. Vídeo grabado, elegidos los planos y editado perfecto, es una maravilla verlo. Análisis y prueba del modelo perfecto muy completo en carretera + circuito y transmitiendo las impresiones de la máquina. Genial trabajo, son dos absolutos 10's el vídeo!!!👏🏼👏🏼

[@blitzero1021]

Genial vídeo, las imágenes a cámara lenta con la música de The Mystics de lo mejor que he visto en el canal . Escalofríos pero de los buenos. Un saludo.

[@420396jhl]

Un 10 al vídeo y a la prueba. No hay ningún canal que se le acerque a este, ni en TV ni en KZbin. Respecto al coche, nos dices Guille que va genial, y que es divertido , ágil y eficaz, así que un sobresaliente para BMW que se arriesga a ir contracorriente y plantea un coupé a la antigua. Su diseño me parece original, pero no me gusta. Cuánto echo de menos los coupés con portón trasero, como mi Opel Calibra. Esa sería mi receta perfecta: un serie 2 envuelto en una carrocería coupé 3p. más ancha y más baja. Enhorabuena a todo PowerArt y a seguir igual!!

[@miguelramisvanrell]

Brutal el video. Sin duda, el nivel de tus explicaciones es de lo mejor que he visto. El mejor canal de coches de España.

[@lolomoto5640]

Guapísimos los dos, cada uno en su escala evidentemente, y en color morado son la ostia!! Por fin un video de coches que molan despues de tanto electrodoméstico a pilas copón!! Llevo ya tiempo con ganas de deciros una cosilla de las imágenes en que Guille sale hablando sin mirar a la cámara, quedan muy raras, pero mucho, da la sensación como cuando un ciego habla con una persona que no sabe donde está situada porque no la ve y habla mirando hacia otro sitio como si estuviera ahí. Yo seguiría montando los videos como antes y me dejaría de esos enfoques tipo documental friky. Por lo demás deseando que probeis el 330 y el M2 tambien y si encima es una comparativa con el nissan 400Z ya me haceis padre!!! Gracias por estos videos y seguid asi!!!

[@Moonsean24]

Yo tambien coincido con lo de las tomas sin mirar a camara, creo que es algo del lenguaje audivisual de internet, en television es muy habitual porque normalmente hay un entrevistador al que tiene sentido mirar, pero en internet tenemos ya muy interiorizado el tipo vlog donde el espectador es interpelado directamente y sin una interlucutor en la misma escena, esas tomas parece como si le hablara a la nada y carecen de sentido.

[@angelmartin7528]

El coche me encanta (los pilotos traseros aún tengo que acostumbrame, jeje), pero el video es espectacular! No puede ser más completo y cada día os supera is en la edición e imágenes. Se nota el cariño que ponéis en cada video, y no puedo dejar de decir que son los mejores reportajes de coches. Gracias Guille

[@rubendoblado8229]

Es el coche que me compraría, desde el modelo menos potente, con techo solar y a disfrutar. Creo que pasando la época de las sillitas infantiles puede ser el todo en uno. El vídeo espectacular como viene siendo habitual

[@jaimezc31s7]

Un trabajo espectacular, como siempre. Enhorabuena!!! ✌🏻✌🏻

[@occanero568]

Masterclass !!! Doble comparativa dentro de un mismo coche. Buenísimo. Genial vídeo. Me ha gustado especialmente el plano comparativo a la entrada de curva para ver la diferencia de subviraje , y me ha gustado tanto que he echado en falta más planos como ese! Sois la referencia del sector.

[@bi4ck506]

Simplemente, el mejor canal del mundo del motor en español 👌🏽. Gran trabajo!

[@albertjiapa3135]

Guille haces unos videos flipantes!!! El contenido, con sus secciones y explicaciones q das en cada una de ellas, son una pasada. Te vuelvo a felicitar. Saludos.

[@sbmonstruo]

al fin mi cochecito en tus manos!! todos los que en fotos han dicho que no les gustaba.. al enseñárselo en directo me han acabado pidiendo disculpas , han flipado vaya.. el coche es diseño puro y duro, un tuerce cuellos en su versión M240i, eso sí. Deseando ver la prueba.. el mes que llevo yo con el me tiene entusiasmado!!

[@juanmanuelceldranruiz2853]

Uff yo lo vi en un centro comercial de exposición el M2 240 i madre de Dios parecía un M2 ,en vivo gana muchísimo y en ese color violeta increíble coches así ya no se van a ver mas

[@sgr2979]

A los q tenemos desde hace más de 2 años un M340i este M240i también nos encanta! Deseando ver el vídeo 👍

[@pacodelucio3558]

¿Y qué tal los ajustes del interior y demás? Tengo curiosidad porque este modelo se ensambla en México y no en Alemania.

[@sbmonstruo]

@@pacodelucio3558 pues muy bien la verdad.. veremos con el paso del tiempo. Por ahora mucho mejor que el M140i hecho en Alemania.

[@pacodelucio3558]

@@sbmonstruo Es que los mexicanos trabajan bien.

[@JManza]

Dios mío que videos.... contenido, intro, banda sonora, edición de vídeo.... enhorabuena por vuestro trabajo a todo el equipo. Como nos hacéis disfrutar. Si me permitís la sugerencia los subtítulos en ingles os llevarían a desbancar a top gear. Lo dicho, enhorabuena y gracias! Saludos.

[@Ender-ky2ss]

Es el BMW más bonito que han hecho desde mi Serie1 del año 2010.

[@anticunaditos219]

jodo..para que se vea q en gustos...los colores...a mi me parece feisimo me gusta mas el serie dos anterior...y muuucho mas el serie 3....los faros y pilotos me parecen HORROROSOS....para un quasi M2 claro....mas alargados y mas mirada de malote....cm el m4 o el m3.

[@victorblascocastello3752]

@@anticunaditos219 jajaja. Cuanta razón tienes... para gustos los colores, jajaja

[@halcongr]

Esto SI es powerart, gracias

[@FranHeAl]

Con las barbaridades que han crecido todas las series de la marca, como ha sucedido en todo el mercado, con los segmentos creciendo y fagocitando el superior, es para mi gusto EL BMW deportivo de la gama.

[@FranHeAl]

@@estudioenergia4421 pues es un tema interesante que he debatido muchas veces, y no creo que haya una respuesta fácil. Un 911 de 1963 pesaba una tonelada, y un 911 de 2022 pesa tonelada y media. El de 2022 no es un deportivo? que es ser un deportivo? ser ágil o ser potente y veloz o todo ello y más intengibles de control? y cuando desaparezcan del todo los frenos de mano y los cambios de marcha manuales, para lo que quedan dos telediarios, desaparecerán los coches deportivos? aunque tengan 1000 caballos y consigan que pesen menos las baterías eléctricas, y ganen en nurburgring a los térmicos curvas incluidas? un piloto de los 70 sin abs ni controles de tracción ni electrónica de inyección, que viajara por el tiempo y no se hubiera acostumbrado con el paso del tiempo a los cambios en los coches, que pensaría de los coches actuales? pues posiblemente lo mismo que usted, y con toda la razón del mundo. Pero, yo al final me simplifico la vida. Es divertido o no es divertido? lo demás me da igual. No me importa. A mi ni siquiera me importa la velocidad punta. Ni me he acabado en mi vida ni de cerca ningún coche que he tenido, y todos generalistas. Seguiré viendo un 127 o un mini, de rallies, que mucha gente hoy en día no consideraría ni prestacionales, como coches divertidos y con mérito para dominar bien, teniendo sus dueños todos mi respeto. Y a la vez esperaré a ver si Lotus Geely en la segunda mitad de está década, puede sacar el primer deportivo eléctrico que sea ligero. Mientras es salvada económicamente, por un suv eléctrico immenso para el mercado asiático. Mi única preocupación es si voy a poder seguir manteniendo un coche, si la dgt me deja, si la electrificación me deja, si no se cargan a las personas mayores en las renovaciones de carnet, en el futuro. Lo demás, ya me da igual, aunque sea interesante de discutir.

[@estudioenergia4421]

@@FranHeAl es un debate interesante, pero a mi modo de ver, un coche deportivo es sinonimo de coche ligero y coche que transmite sensaciones deportivas. La potencia o sus prestaciones pasan a un segundo plano. Un 992 es muchisimo mas rapido, mas seguro, mas eficiente que un 911 original o un 993 sin ir mas lejos, pero te dan a escoger los dos para disfrutar de una carretera de curvas y a cualquiera que nos guste conducir vamos a escoger el clasico y no el moderno. Por algo sera. Llevo tiempo buscando un sucesor a mi coche de tramos pero en el mercado de nuevos no hay nada que de verdad valga la pena, ya solo nos queda el mercado de ocasion para determinados coches y usos

[@sbmonstruo]

un deportivo como un Nissan GTR la pesa casi 2 TN ... un M240i x Drive F22 pesa 50kg menos que este.. el nuevo M240i saldrá trasera solo el año que viene ... vamos que si, es pesado pero es que ya lo era antes.. con todo el equipamiento que lleva de más, 50kg no es nada... y vamos que lo supera con creces en todos y cada uno de los aspectos medibles.. el que le busque tres pies al gato no es más que porque le fastidia.. y no hay que ver las cosas así... hay que agradecer a BMW este pedazo de aparato y comprárselo !!! ni más ni menos

[@bogdan1667]

Espectacular! Y el BMW también. Muchas gracias Guille y Diego.

[@manuelgarcia1662]

Al igual k BMW con este coche, estos capítulos son los que marcan vuestra identidad de calidad, tecnica y Racing!

[@joaquinprada]

IMPRESIONADO por la calidad de estos videos Guille. Desde lo cinematográfico a lo técnico. Gracias.

[@marcosgonzalezperez3333]

Lo has vuelto a hacer, te superas en cada prueba, la calidad y nivel de realización y producción del vídeo, ya quisieran muchos profesionales del tema. Consigues que estemos ansiosos de que llegue el sábado. Sigo sin entender el número de suscriptores del canal. Gracias Guille, gracias por hacernos disfrutar así y seguir aprendiendo de forma tan amena. Sigo echando de menos alguna prueba de Audi

[@ricardo2c438]

Increíble el nivel y la producción de este reportaje, que placer haberlo visto en pantalla grande. Como se diría antiguamente, me quito el sombrero… 🎩👌🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@juliojimenez1817]

Magia en un video, no sólo decís cómo van los cacharros, lo disfrutáis y nos lo hacéis disfrutar. Ánimo, seguid así, porque no hay muchos canales con esta calidad. Ya veremos qué pasa cuando los V6 pasen a ser lavadoras eléctricas.

[@sergioescuderocastillo708]

Como siempre PowerArt: mega contenido, mega grabación, mega edición, mega comparativa, TODO inmejorable. Ya solo con ver la intro con la voz en off y que salga Guille con unas alpinestars... sabes que se vienen cruzadas bimmer!! Mi más sincera enhorabuena a Guille y todo su equipo (por este y TODOS sus videos). Un abrazo bimmer y a mover esas traseras!!

[@evolucionacadadia]

ingeniero, profesor, presentador y ahora actor.... gran video Guille. como todos los que haces , pero la intro de este muy buena, gracias. cada día os mejoráis, saludos desde Austria

[@ccanetem]

Este video es de una calidad increíble. Muchas gracias Guille!!

[@mtruchado]

Este vídeo es una pura obra de arte, y eso que voy por la mitad!!!

[@rafaelvalle4463]

Fantástico informe Guille y Diego. Para gustos están los colores, pero dado que ahora la estética la mido solo por el sonido, ese 240 es fantástico. Sin sonido, no son coches. Gracias!

[@lanenyancy]

Excelente Canal, Guille, buen redactor de lo que es y trae cada auto en su esencia, 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@user-pf8vv1pv1b]

Absolutamente genial, no tengo palabras, está todo dicho, es lo mejor de lo mejor de lo mejor que hay en Español sobre coches. Ánimo. Un saludo

[@Loreni07]

Por un lado,agradezco tu sinceridad cuando te metes a los detalles;por otro,cuando te metes al detalle con este y lo q se viene(de descafeinado..),nu sé..😎

[@ruben.d.ojedatormo2740]

Cómo cambia Guille de probar un BMW a un taigo!! Piloto nato!! Guapísimo el vídeo!!

[@JoseManuel-sh9bt]

Me ha gustado mucho todo, el vídeo, el coche, la prueba..., pero me ha parecido oír al principio ¿elegancia el serie 4 coupé? Madre mía, con esa boca.

[@Metralletadegatos]

El Grand Tour español presentado por un ejército de un solo hombre. Espectacular, enhorabuena a todo el equipo. Mamma mia

[@JavierRodriguez-ig2ci]

En minuto 35 en las imágenes de Cámara lenta con el coche de lado y los sonidos celestiales esos de fondo parece cuando estas en una iglesia en una boda!!!!!!! Me quedaría todo el día viendo solo ese minuto en bucle 😅 tremendo trabajo el que hacéis para tenernos contentos 😉 las gracias son pocas 💪

[@ClubMicrobio]

Te cuidado a ver si te van a hacer la rima...

[@melkhior1985]

Like preventivo. He trabajando como "probador de coches" en una de las grandes y tus opiniones coinciden en casi su totalidad con las mías.

[@manuelmartin5844]

La música de las primeras imágenes en circuito me recordaron las viejas presentaciones de gran turismo 4. Cuantas horas!!!!

[@maclmatias]

El mejor video sobre estos autos. Congrats! Finalmente M240 con o sin XDrive, en el 1:05:41te entendí que mejor con X

[@MegaMalaga1]

Si ya es excepcional la realización, la edición y la información que dais es para quitarse el sombrero cuando dedicáis el video a Rubén (DEP), un grande de Abarth.

[@Lidamster]

Te gusta conducir? Me gusta PowerArt! 👍👍👍

[@disvomalaga]

La introducción es espectacular.

[@marcosamado3358]

El primer minuto del vídeo es increíble !!!!!

[@danilogonzalezmx]

Este si lo espero!... no como el electrodoméstico anterior

[@josemavazquezgonzalez6652]

Ya somos 2,por lo menos.

[@alfredomoreno7149]

Cual fue el anterior?

[@josemavazquezgonzalez6652]

@@alfredomoreno7149 Vw id5, o algo así.

[@alfredomoreno7149]

Debe ser el Volkswagen ID4 GTX, que es el que viene justo antes en el listado

[@alfredomoreno7149]

Este Serie 2 está espectacular, pero tampoco hay que menospreciar a los eléctricos. Lo que dice Guille y creo que tiene razón es que comprar un Serie 2 como éste ahora, puede ser una inversión, a 20 años vista, porque puede ser el último coche solo con motor de gasolina que se venda, de estas características. Además, son coches bastante “multados” por Bruselas, con lo que empiezan a salir caros por ese motivo, lo que reducirá aún más las ventas. Y ante la escasez, ya sabemos lo que sucede a largo plazo.

[@Mudra67]

Minuto 1 y no puedo resistirme a escribir un comentario con todo el video por delante todavía: vaya intro más disfrutona!! Mi Oscar para Guille y sus pesadillas.

[@alvaroboigues3272]

Estos reportajes deberían ser documentales

[@danielgbaena]

Me encanta y me parece precioso. Un coche de 10, como el vídeo. Enhorabuena!

[@JGRomero]

Estos vídeos, con esta duración y este nivel tanto en la grabación como la edición casi que deberían proyectarlos en cines. En serio, un currazo impresionante. Mi opinión solo mejoraría si me lleváras a la grabación de uno de estos jajaja. Un saludo a todo el equipo de PowerArt

[@gato73]

Vaya par de ases y en ese color morado,una maravillas de máquinas. Recuerdo el serie 1 cupé en sus dos variantes,me encantaba el cabrio. A seguir dando caña Guille y Diego con estos pedazo de vídeos.

[@Martin85MM]

Brillante Guille el mejor canal con diferencia , y mi coche del momento favorito la serie 2 de BMW con ganas de ver la prueba de ese 230I

[@KraM881]

Joder macho... Siempre me pasa lo mismo con vuestros videos, veo que son de 40, 50, 60 minutos y pienso... Que pereza empezar a verlo, pero es ponerlo en marcha y quedarme embobado hasta que termina, y aún así se me hacen cortos, tenéis un "nosequé" que qué sé yo... Enhorabona por tan magnífico trabajo, en este y en todos vuestros videos!!! 👏👏👏👏

[@edmundoarmingol2037]

Al verlo en la calle se puede definir con una sola palabra IMPACTANTE. Coincido que no es fotogenico, hay que verlo en vivo...

[@rubenvega8590]

Excelente nivel de datos técnicos. Una profesionalidad y conocimiento top Guille 👏👏👏👏

[@gerardoestrada8338]

Que gran video, explicación, detalles, edición, audio, exquisito!, Saludos desde Puebla México.

[@robertvillar5413]

No sé quién ha criticado la estética de éste coche pero yo lo veo espectacular la verdad.

[@Widejag]

Enhorabuena por el video, te superas dia a dia. Increible la dedicación que das. Mis dieses!!!

[@E111Virus]

Me has recordado, en las primeras imágenes, a Top Gear en sus mejores momentos. Enorrrrrme video 😃

[@ABG-pb9ff]

Gran trabajo que os habrá llevado muchísimas horas, con un resultado Cum Laudem. Enhorabuena y muchísimas gracias por este regalo.

[@4zure]

El vídeo es espectacular, tan detallado, tan cuidado todo que podría ser de una Citroen C15 y me lo tragaría igual. Gracias !

[@ggarciar]

🤣🤣🤣Como empiezas la video es acojonante 😅😅buenísimo! Que bueno de verdad que eres el mejor

[@antoniomiguel70]

Te lo has pasado en grande Guille y nosotros contigo, estos son los coches que gustan y por esto el canal tiene el éxito que tiene por ver estos aparatos en tus manos y el estudio que realizas de ellos. Yo comparto tu opinión, creo que el 230i tiene que ser la media entre el 220i y el M240i, por potencia tiene que ir mejor que los 180 cv que se quedan cortos y sin el lastre de peso en el tren delantero. Gran trabajo, me lo he pasado pipa esta mañana viendo el canal.

[@santi121111]

Me ha encantado el vídeo Guille, toda la realización es exquisita, los planos increíbles (el del elevador subiendo a los coches muy chulo y el de derrapando y casi tocando la protección mejor incluso) y la idea de comparar varias motorizaciones/acabados en un mismo vídeo me parece muy buena, una lástima no haber tenido el 230i, aunque quizás el vídeo se alargaría a hora y media... Pero es eso un problema? Jajajajajajs

[@josemariagonzalez1667]

Muchas gracias por tenernos estás máquinas, tb tienen derecho de existir los suvs y los eléctricos. Deseando verte "domar" en Pastoriza al 230i. Muy chulas las imágenes del Concello de Pastoriza

[@silva2432]

Este programa necesita probar un 1M !!!!

[@EduardoVerdugoCuadra]

Guille, entre este bmw serie 2 y el giulia, con qué auto te quedarías? Felicitaciones por la tremenda producción. Los videos del serie 4 y el giulia los he visto varias veces ya!

[@Sergi_F1]

Power Art en esencia. Vaya maquinaria trajiste esta vez por El canal. Buena obra de arte de ingeniería alemana

[@domic4095]

He vuelto a ver la introducción....me encanta. Que cracks.

[@adolforamos5454]

Si la TV invirtiera en el mundo del motor como toca... Ustedes estarías un escalón por encima de Top Gear. Muy buen trabajo chicos.

[@SergioElDeAlemania]

A la gente que ve la tele le gustan los SUV 1.0 de 3 cilindros.

[@gustavominguela5505]

Como siempre, un espectáculo de prueba

[@manliomattiabettoni7320]

One of the best videos out there. Hope one day you’ll make them in english. I’ll get tons of view.

[@alvarocolado197]

Powertart esta en otro puto nivel para mi el mejor canal de coches de todo youtube en español. Los putos amos seguir así, el video es un escándalo

[@caste405]

AMOR a la dinámica... Oleeee Guillermo...

[@sbmonstruo]

una cosa Guille.. la marcha insertada se puede ver en grande.. solo hay que pulsar la tecla BC .. no hay que verla ni en el HuD ni en pequeño.. debe ser que estabas visualizando otro widget.. 😉

[@primoarturoborjacorrea4153]

Espectacular video. El mejor del medio en definitiva!!

[@adrianmolinaaguilar8861]

Bravo por el video. Muy buena explicación, buenas luces y buena cámara para resaltar una carrocería que ha evolucionado mucho desde la anterior generación... Pero que personalmente sigue sin gustarme. Lo siento, no me gustan los bmw... Pero lo que si me gusta es como presentas estas joyas del diseño. Pocos son los que analizan las carrocerías como tu Guille.... Bravo por el video. Has conseguido que casi me guste este serie 2 😉😁. Un saludo desde París y sigue así 👍

[@danilosvq]

No sé ni por dónde empezar: el video es a lo que nos tienes acostumbrados Guille, no hay nada mejor en español sin dudas. Nos has malacostumbrado. El coche, o los coches, son un autentico juguete, de esos que sabes que les queda poco tiempo y que es el momento de lanzarse a la piscina de cabeza a por uno de ellos. Sin duda, y esto es opinión personal, creo que han ganado mucho estéticamente respecto a las generaciones anteriores que veía más "lights", incluso el M2 normal me parecía estéticamente descafeinado. Esto es un buen aparato. Como sugerencia, y porque se ha dejado entrever, qué buen garaje tiene Neumáticos Valleros, he visto un Nissan juguetón, un Porsche precioso... a ver si te dejan hacer un tour por allí para enseñarnos los chacharros que tienen. Un saludo y gracias por el currazo!