Guimbal Cabri G2 - Preflight

  Рет қаралды 10,722

European Heli Center Netherlands

European Heli Center Netherlands

Күн бұрын

Пікірлер: 8
@JoaoAmadoTV
@JoaoAmadoTV 3 жыл бұрын
Good job Tim 👏
@Rehan.khan1980
@Rehan.khan1980 3 жыл бұрын
Good working
@glyngriffiths226
@glyngriffiths226 Жыл бұрын
New to Helicopters, That was really intersting and a good thorough check. I would be interested to know why there is so much paint loss around the door on the leading edge. How much paint loss is acceptable?
@rowdybroomstick6394
@rowdybroomstick6394 2 жыл бұрын
What a huge design flaw that warm air for the cabin is brought from the outside of the exhaust pipe, if theirs ever a failure pin hole or holes then you're letting exhaust fumes into the cabin.
@DonTigre360
@DonTigre360 2 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@SergioLuizCardosodeSouzaJunior
@SergioLuizCardosodeSouzaJunior Ай бұрын
Compro 5.000 unidades para a marinha do Brasil Rio de Janeiro niteroi Brasil
@SergioLuizCardosodeSouzaJunior
@SergioLuizCardosodeSouzaJunior Ай бұрын
Compro 20.000 unidades para a marinha do Brasil Rio de Janeiro niteroi Brasil
TOP 10 FEATURES OF THE CABRI G2
7:48
Pilot Yellow
Рет қаралды 80 М.
7 RIDICULOUSLY AWESOME features of the 2017 Cabri G2 HELICOPTER!
13:32
HOW TO PREFLIGHT A GUIMBAL CABRI G2
32:33
Pilot Yellow
Рет қаралды 42 М.
Ep. 41. How to start a Guimbal Cabri G2
10:31
BC Helicopters
Рет қаралды 6 М.
Loss Of Tail Rotor Effectiveness Awareness Cabri G2
15:54
Helicopter Online Ground School
Рет қаралды 22 М.
Guimbal Factory Training Flight 1 of 2
19:44
Edan
Рет қаралды 9 М.
Benefits of the Cabri G2 Helicopter
27:00
Helicopter Online Ground School
Рет қаралды 17 М.
Cabri G2 MLI EXPLAINED
2:49
Pilot Yellow
Рет қаралды 12 М.
Cabri G2 Start Up Procedure & Hover Power Check
23:28
Helicopter Online Ground School
Рет қаралды 35 М.
Building a Guimbal Cabri G2
7:22
Hélicoptères Guimbal
Рет қаралды 127 М.
HOW TO START A CABRI G2 HELICOPTER
6:51
Pilot Yellow
Рет қаралды 189 М.
Autorotations Guimbal Cabri G2 Helicopter
13:57
Helicopter Online Ground School
Рет қаралды 17 М.