グラグラのシフトレバーはスバル車の持病? 何でグラグラに?どうやって修理するの?にお答えいたします。

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Garage KM1

Garage KM1

Күн бұрын

0:00 シフトレバーぐらぐらについてのお問い合わせにお答えしていきます。
1:38 シフトレバーのASSY現物で構造をご紹介。
4:10 シフトリンクジョイントの交換修理方法。
7:15 ピンを打ち込むための緒方さんの必殺技「割り箸どめ」。
8:33 アイキャッチ
8:42 部品が廃番で困っている方へ、部品の流用で対処できます。
9:47 ぐらぐらなままだとナゼいけない?
10:05 ジョイントのボルト締めの注意点。
動画内BGM「フリーBGM Crammer Rock • Crammer Rock @ フリーBGM ... 」
動画内ジングル「フリーBGM・音楽素材MusMus musmus.main.jp」
#スバル #インプレッサ #フォレスター #レガシィ
#GC #GDB #GRB #GVB #VAB #BC #BD #BG #BE #BH
#シフトレバー #ぐらぐら #ブッシュ #修理 #交換 #マニュアルミッション
#MT #シフトリンクジョイント

Пікірлер: 15
@user-sp9cv3pd4s
@user-sp9cv3pd4s 10 ай бұрын
いつも為になる情報ありがとうございます😀
@garagekm1_ogt
@garagekm1_ogt 10 ай бұрын
こんにちは~(*^▽^*)  動画の御視聴とコメントありがとうございます(^_-)-☆  皆さんに広めてくださいませ(^_-)-☆  乾杯です(*^▽^*)
@user-sp9cv3pd4s
@user-sp9cv3pd4s 10 ай бұрын
返信ありがとうございます😀 質問ばかりですいません🙇 GR. GV.VR系 エンジンルーム内 助手席側 外から見るとインタークーラー右側のハーネス一部配線剥き出しですが問題無いですかね?🤔 自分は水とかかかる嫌なので百均の箱を加工して簡易的な屋根で上部品だけカバーしてました。必要ありませんかね?🤔
@garagekm1_ogt
@garagekm1_ogt 10 ай бұрын
@@user-sp9cv3pd4s こんにちは~(*^▽^*)  配線がむき出しで問題は有りませんよ(^_-)-☆  ご安心くださいませ(*^▽^*)b  乾杯です(*^▽^*)
@arex21st.
@arex21st. 10 ай бұрын
乗り換える度に変える所ですね。かっちり感が全く変わります。
@garagekm1_ogt
@garagekm1_ogt 10 ай бұрын
こんにちは~(*^▽^*)  動画の御視聴とコメントありがとうございます(^_-)-☆  この部分は必ず劣化しますので 皆さんにも広めてあげてくださいませ(*^▽^*)  乾杯です(*^▽^*)
@user-fw4yt1zq7p
@user-fw4yt1zq7p 10 ай бұрын
初めまして、最近動画見させてもらっています。 GDBのc型をフロントハブpcd 114.3にするために必要な部品について教えて欲しいのですが。 ハブ、車高調E型のブラケット、ブレーキローター、その他に必要な部品ありますでしょうか? 教えていただけると助かります。
@garagekm1_ogt
@garagekm1_ogt 10 ай бұрын
はじめましてこんにちは~(*^▽^*)   動画の御視聴とコメントありがとうございます(^_-)-☆  ハブ単体ではなくて ハウジング(ナックル)ハブベアリング等含めて一体で必要になります。  よろしくお願いいたします。  乾杯です(*^▽^*)
@user-fw4yt1zq7p
@user-fw4yt1zq7p 10 ай бұрын
@@garagekm1_ogt 回答ありがとうございます。しばらくはpcd100のまま頑張ります。
@shtbox1725
@shtbox1725 10 ай бұрын
grbに乗っています。 暖気後にエンジンからカタカタという音がするようになってとても不安です。冷間時はカタカタ音はしません。また、エンジン回転数が低いアイドリング時によく聞こえ、エンジン回転数を上げたら(走行中も含め)音はしなくなります。ここで判断するのは難しいと思いますが、教えてもらいたいです。
@shtbox1725
@shtbox1725 10 ай бұрын
エンジンオイルはゼロスポーツのエステライズrs 5w-55を入れています。
@garagekm1_ogt
@garagekm1_ogt 10 ай бұрын
はじめましてこんにちは~(*^▽^*)  動画の御視聴とコメントありがとうございます(^_-)-☆  現在 使用されているエンジンオイルのベースオイルが グループ1〜5のいずれの物が使用されているのかを メーカーに問い合わせしてみてくださいませ(*^▽^*)b  そして 本当にグループ4&5が使用されている本物の100%化学合成オイルを使用して エンジンの異音の状態を検証していただくのはいかがでしょうか?  よろしくお願いいたします。
@kuroeSoignes
@kuroeSoignes 28 күн бұрын
交換したいのですが…GDAの初期型で交換作業何度かチャレンジしましたが…ミッションマウントとドラシャが干渉してネジを回すことすらできないため断念せざるえない状況で困ってますね💦
@garagekm1_ogt
@garagekm1_ogt 27 күн бұрын
はじめましてこんにちは(*^▽^*)  動画の御視聴とコメントありがとうございます(*^▽^*)b  ミッションマウントとドラシャが干渉と記載が有りますが ドライブシャフトではなくてプロペラシャフトの間違いではありませんか?(^_-)-☆  ご来店いただければすぐに作業いたします。  よろしくお願いいたします。(*^▽^*)b
@kuroeSoignes
@kuroeSoignes 27 күн бұрын
@@garagekm1_ogt ご返事ありがとうございます! プレペラシャフトですね💦 ミッションマウント→シャフトとあってマウントのボルトが固くて回らずラスペネ吹いても効果なく作業もそこまで車両下の間隔もないので困ってたりしますね💦 私自身が東北の宮城なので場所も遠いのでお願いしたいのですが…遠くて悩んでますね💦
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