『グランドスタッフが夢だった』念願叶い航空業界に就職もコロナ禍で「異業種」に出向 活気が戻ってきた空港で今度は「人材不足」が課題に 翻弄される空港スタッフたち（2023年5月26日）

長いコロナ禍で運休や減便が相次ぎ、仕事がなくなってコールセンターや自治体職員など他業種へ出向していた航空会社の社員たち。しかしいま、徐々に利用客が戻ってきたことにより、出向していた社員らも本業に復帰しました。そんな中、空港の現場では新たな課題も生まれていました。（2023年5月26日放送　MBSテレビ「よんチャンＴＶ」内『特集』より）
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[@さささ-q9x]

出向したときの動画をリアルタイムで見てました。数年後にこの動画に出会えて良かったです！ 社会情勢に振り回される業界かと思いますが頑張ってください！！

[@Yankeeboo]

この会社で働いていました。 賃金の低さに対して体力的に辛く、入社時25人いた人が一年後には一桁になっていたのを覚えています。　 その後、少し賃金は上がったようですが、業務量に比べて低いと感じます。入社のハードルの低いここで経験を積んで、もっと給料のいい良い会社に転職する人が多かった。

[@mankun_EVAairlovingman]

地上スタッフの方々のおかげで、空港の業務が成り立っている事にただただ感謝です😊 いつも関空展望ホールから飛行機の動きを観ておりますが、飛行機の運航を支える全ての方々の存在に感謝申し上げます😊

[@ケメコアザラシ]

華やかそうな見た目（？）と違い、時間や体力との勝負な毎日。 お客さんからは見えないエリアでは、彼女らは全力疾走してたりすることだって珍しくない。 だから、よほどグランドスタッフの仕事が大好き、というくらいじゃないと生き残れない。 好きだけでは出来ないが、好きであることは必要最低限の条件である。

[@gergoile1991]

グランドスタッフ、まじで給料安いからもっと上げてあげてほしい。

[@カワアキラ]

需要と供給わかってる？

[@user-lv4yd5lo7g]

そういうコメントって絶対あるんだよなぁ。「給料上げろ」ってコメント。金の流れがそんなに簡単だと思ってんのか？

[@gergoile1991]

そういう機械的なコメントはいらんのやが。 グラハンに限らずどんな仕事でも、頑張って頑張って雀の涙ほどしか貰えない仕事は本人が報われてると言えるのか？ 例えばグラハンの年収しってる？ 300万程度しか無いんやで？ 責任の重さの違いからとはいえ、ワシらパイロットの年収4000万と雲泥の差なんやで？ 純粋に頑張ってる人の給料を上げてほしいって思うことのどこが間違ってるんか教えてくれ。

[@とある神戸の神鉄5000好き]

スイスポートジャパンのGSの求人見たら、500万円ってありました…

[@UFC-]

松下さんには期待しかない！ 応援しちゃう❤

[@rh8051]

応募する為にここの会社の ハローワークで求人見たのですが、令和4年度の新卒採用者数338人に対して、離職者数241人て記載されてた、 知ってる方教えて欲しいです。

[@shoheeshouse9404]

うちの会社のパワハラ部長との環境に比べたら天国です。

[@neronero1249]

CA同様の華やかなイメージを想像してる人もいるかもしれんが、グランドスタッフって実際は体力勝負の長時間労働だぞ。体力自慢の知り合いが羽田で働いていたが、ハードすぎて1年で辞めていた。　ANAやJALの社員ではないから給与待遇もぶっちゃけ良くない。

[@米田祐介-s8o]

大半が一年で辞めるからね。

[@yaranaikadegeso]

ＬＣＣの地上職員って続くのかな？ 以前、福岡空港でワイの乗ろうとする飛行機（ＡＮＡ）の隣の搭乗口がＬＣＣだった。 そして地上職員もギリギリしぼってるから、搭乗口と保安検査場を行き来して、ギリギリ 乗ろうとする乗客を呼びに行く人員もいない。 　案の定、乗り遅れたお客が「なんで呼びに来る人いねーーんだよ？」って詰め寄ってた。 搭乗口の二人しかいなくて、しかも一人は連絡バスとやりとり。実質一人だけで対応してた。 　バスが出た後は乗客のクレーム対応。まあ安いからしかたねーのかもしれないけど、 お客がそれで納得すればいいけどさ。

[@旅好きライター]

あまり続かないですね。 ただこの動画の会社は委託会社ではあるのでやろうと思えばレガシーもやれますね

[@captainflyinghonu]

コロナでやむを得ず辞めて行った人たちに、戻ってくれるよう声をかけたりしてないのかな？忙しくなってきてるなら、辞めた時よりも賃金上げて、良い条件を示せば戻ってくれる人も多いのでは？

[@米田祐介-s8o]

一年以内にほとんどやめていく。

[@user-sw8cs3ju8x]

それで戻って来てくれたら苦労しないんだよなぁ　提示してくる条件なんて高々知れてますよ

[@米田祐介-s8o]

@@user-sw8cs3ju8x んだんだ。職場環境を改善しないとダメ。

[@ヴァンオーガー-f7x]

月収手取り50万くらいにすれば来てくれるかもね

[@hutonbu]

松下さんかわええ😍

[@muu7492]

夢があって羨ましい

[@FoodGuideJFG-Japan]

待遇見て見ましたが給与がいいとは言えませんね、やりがいはありそうですが。。

[@とある神戸の神鉄5000好き]

スイスポートジャパンの求人見ると、年収500万円とありました。職種としては、高収入だと思います

[@MrMesiguin]

お見送りなんてしてくれてたのか、知らなかった…。

[@jejeje7679]

出発の時に手を振るのは子供に手を振ってくれているからだろうと、大人の私は控えていたのだけど、これからは心置きなく手を振れます。

[@pajkl2]

티웨이.... 반가운 항공사... 이번 오사카 여행할 때 타고 갔던 항공사 입니다.

[@Airpurein9263]

私も飛行機好きです！ 特に航空会社の中では韓国の航空会社が好きです！ ちなみにティーウェイ航空が1番好きな会社です(笑)

[@名無し-d5x4f]

グラハンはどこもブラックです

[@児玉児玉-s6e]

笑顔可愛い

[@サンタマリアと呼ばないでスマホ用アカ]

アメリカのグランドスタッフの様にお客さんの荷物ぶん投げないから良いですね！

[@gayazone]

いや普通に日本の空港でもぶん投げますよ もちろん客の目があるところじゃやりませんけど

[@美味しいぽてと]

お前らが降りたあとは投げてるで

[@usr747]

関空ベリーマッチ。

[@欅-s7k]

月給18万円のくそブラック会社❤

[@米田祐介-s8o]

関空のグランドスタッフは離職率が高い。

[@ゴマちゃん-t9x]

そうなんだ😢

[@ケメコアザラシ]

関空に限らないと思うよ

[@米田祐介-s8o]

@@ケメコアザラシ ブラックさ。

[@nnjkn64]

この人でも楽しそうな顔してないもんねw😢

[@雅之今泉]

行きたくない🥕

[@eronote38]

岸和田駅の近くに女子寮があるんだよ。昔よく遊びに行ったわ。

[@Kim-Shinzo]

俺も連れてってや❤️

[@あか-t5e]

ワイも三人抱いた😊

[@冷泉静]

いやいや受け入れてた相手側も清々したろ。

[@ヴァンオーガー-f7x]

潰れるだろうけど月収手取り50万にしてやれば来る人増えるかもよ？

[@くまちゃんはゲイ脳人]

毎日放送、アナウンサー河本、南朝鮮の客😂 どこの国に向いた放送屋か、わかるわ🥹

[@tomyamshrimp9094]

客室乗務員に風邪ではなく本当に新型コロナが存在したのかどうかを聞いて欲しい