【グランツーリスモ7】AE86ターボ VS AE86自然吸気【GT7】【picar3】

◆◆グランツーリスモ7◆◆
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[@まがれちょの兄]

ピカーさん渉をあゆむって読んでるのかわいい

[@knisikawa]

わたるですね

[@おいさん-i2c]

セッティング初心者講座してほしいです!!

[@user-ls7ft5ny3l]

秋山のグッとくるシーンとしては偽プロDをとっちめる時に拓海のドリフト同時に指パッチンした時かな

[@爆死王-l1z]

本物のドリフト、、パチっ

[@ryomanakayama1822]

イカチ⤴

[@AKAookami7722]

渉(わたる)ですよ。 渉のレビンは普段が250馬力最大ブーストで280馬力ですよ

[@かえでがわ]

渉のターボはブースト1.5で280馬力は出てたはずですね。ちなみに拓海のハチロクもエンジンブローさせた様に渉も拓海とのバトルの後に4A-Gターボをブローさせた為、ターボから4A-Gスーパーチャージャーに積み替えてそのスーパーチャージャー仕様なら250馬力程度だった様な...

[@純音希]

ハチロクのスーパーチャージャーそんな出ません 200出たらいい方かと

[@ゆーすけ-e2t]

92のすーちゃーを86に載せたとき自分のは160馬力くらいでした😵それでもかなり速くなりました🎶

[@yoheinakamura3787]

いきなり来るいつかかるかと解らないターボききからのハンドル操作の難しさ、三菱ランサーターボも同じですね、最後の三菱スタリオンターボGSRも同じですね。

[@shigeyoshisakata2789]

｢あゆむ｣って言ってます？ ｢わたる｣ですよ🤣

[@埼玉のレビンマスター]

やっぱかっこいいな

[@ryomanakayama1822]

４スロ化できたらいいなぁ。

[@ビビ-q1v]

カーボンボンネットの仕様はプロD編のスーチャ仕様ですね

[@lv.3557]

エンジン載せ換えてタコメーターつける前の乗りづらさも分かりたいこだわり出ちゃう

[@AmedamaV8]

オタクコメント失礼します🙇‍♂️ 秋山レビンはカーボンボンネット仕様も存在します、その際はターボからスーパーチャージャーに載せ替えたと作中で描かれていました（対戦相手は高橋啓介の雨宮FD、性能はほぼ互角だったと思います）🚗 次回があればまた検証して欲しいです！✨ ※あと、「あゆむ」じゃなくて「わたる」です！細かくてすみません！！！

[@channe-s3i]

わたるですよー

[@あすらンだ]

貧乏チューン（セミレーシング）ｗ

[@まめこ豆-v1c]

フォグランプgtオートで付けれますよ

[@ebiiimaru]

ワタルやぁ

[@高橋慶多-o4f]

秋山はアユムでなくてわたるですよ　歩と渉じも違うよ

[@yasuyasu-ik3bq]

検証して欲しい事があるんですけど、空力でダウンフォース車って前の車にピッタリ付くと空力抜けるんですかね？ そこまで再現されてたら凄いですけど

[@suesuedesune]

ターボに勝る物はないよ。レースのせかいでは。現実が物語ってます。

[@racer39]

アユムと言うかアユミってキャラいそうww

[@yuu730naka]

秋山渉→あきやま わたる

[@etcgarage33]

あれ歩だっけｗ渉だよねｗ

[@Haueru86]

The Shigeno version is out!

[@geoffreykou499]

中古市場見てないなら今すぐ見たほうがいいかと シルエイティにしげの秀一版トレノが来てるので買わないと損ですよ

[@スズキワークス]

ピカーさんあゆむじゃなくてわたるですよ〜(*^^*)

[@ハンドル男]

あの、動画最高に面白いんですけどたぶん秋山渉（わたる）です。

[@yky6338]

ドッカンターボでリアが揺れるの再現できんのかな。

[@亀-c5h]

ワタルです

[@_fd3s358]

拓海の86ワタナベ履いて、藤原とうふ店が右サイドだけですよ

[@プレスランス]

このゲーム、ワタナベないのよ

[@_fd3s358]

@@プレスランス そうなんですか 失礼しました。

[@Yozakura9216]

あゆむじゃなくてわたるじゃなかったっけ？

[@ピッコロ小魔王-t1x]

秋山わたるですよ

[@yujio0227]

秋山レビンは、わたるだよ！

[@一史松村]

トレノにウィング付いてない

[@太田穏孝-z6z]

アユムじゃなくてワタルですよ!

[@桜島大五郎]

ゲームとは言え、どうしてリヤのトー角を調整できるんだろう？ ホーシングなのに・・・・・・。

[@pitgongon0817]

昔V-OPTか何かで読者がやってたような リアをシルビアのメンバーに付け変えている って事にしましょう

[@桜島大五郎]

@@pitgongon0817 だとすれば納得かな。

[@りょーすけ-b6h]

わたる、、やんな？？

[@MK-II-EK]

あゆむじゃなくて、わたるや

[@vectorhythm_m]

初コメ失礼します。頭文字D好きとしてはロゴが左にも入っているのは気持ち悪いです。

[@RR-be2nq]

ハチロクリアトーションビームだからキャンバー調整しない方が良いのでは？

[@250zr4]

ハチロクはトーションビームじゃなくてリジッドアクスル。 実写でもキャンバー＆トーを切断＆溶接で無理やり変えることは可能。 確かドリキン号もオプションだかベスモだかの企画でキャンバーつけてたはず。

[@pitgongon0817]

ドリキン号は加工後ドラシャが折れたって聞いたことあります ホーシング加工でキャンバー付けても、AE86のドラシャは稼働？する部分がないんでスプラインの僅かなガタを越えて曲げられたらそりゃ折れますよね

[@Not_Aran8276]

Ching cheng hanji

[@バリー-p2t]

渉：誤(アユム)　正(ワタル)

[@Charlos0601]

アコムにしか見えん

[@Yukari-Iro-Channel]

今までのGTだと「それっぽい見た目」で再現せざるおえなかったけど、今は「ほぼ」完全再現できる。良い時代になりましたね。他に代わりが居ないこのグラフィックで夢が叶いってのが良いですね。 確か彼が戦った場所って砂っぽかった気がします。

[@ドヤ顔の天使]

正丸峠だったっけ

[@00QuanTSetsuna]

秋山レビンは2ndステージのホイールがBBSですが動画に映るホイール選択の一列目から9番のホイールがアニメ原作通りです。

[@sato-lk4ei]

AE86ターボｖｓ拓海の８６は好きなエピソードですね。あの「１万１千回転まできっちり回せ」のあたりでおもしろいです。つーぼ…ターボ車はR32がお気に入りなんですけどターボラグは感じます、ターボ来た時は気持ちいい。NAの方はすごくドリキン号みたいです。GT３と聞いてグランツーリスモ３のことかと思ったけどポルシェの方ですね。アニメ見てるんですね。僕は主人公の車がトゥデイの漫画があるそうで探してます。

[@勝俣清貴]

コメント失礼します　トゥデイのミニパトなら「逮捕しちゃうぞ！」です。

[@samounko]

オーバーレブクロスですかね？女子高生の主人公がトゥデイ乗ってます。

[@sato-lk4ei]

@@勝俣清貴 さん、逮捕しちゃうぞは好きだった漫画です。よく読んでました。

[@sato-lk4ei]

@@samounko はい、最近本屋は漫画が乱立しすぎて探してもない場合が多いのでネットで買おうかなと思ってる次第です。

[@masaki_mski34]

最近の漫画だと、「クロスオーバーレブ」ですかね？

[@gran_dryorg]

はじめまして、グランツーリスモ初心者です ピカーさんの動画はいつも楽しそうに運転していて、こちらも楽しく見させていただいております 私は最近になってようやくFF車ではそこそこ走れるようになってきましたが、FR車ではスピンしまくっています ピカーさんの視聴者層とはズレるかもしれませんが、駆動方式ごとのコーナリングの仕方の話とか聞いてみたいなと思います これからも動画、楽しみにしております

[@JapanCeleronAssociation]

GT7のことなら Beyond The Apexに書いてますよ(違うそうじゃない)

[@masakitoono3722]

同じくグランツーリスモ初心者です。 FFとFRと４WDは乗れるようになったのですがMRとRRが全然乗れません。良ければ併せて解説お願いします

[@ポヤ]

渉【わたる】

[@埼玉のレビンマスター]

はい

[@Amqyr]

ターボの方でタイムアタックしてそれのゴーストと走って貰えたら面白いかも

[@弘紀高野]

秋山あゆむじゃなくてあきやまわたるだよ💢

[@n-yoshi]

いまのターボと20年前のターボを同じと思っちゃダメですね。 今のターボは「下から上の方までしっかりパワー絞り出せる」ですが、昔のターボは「上の方まで回さないとパワーが出ないしどこからパワーが出るか安定しない」ですからね。

[@user-nagano_M3104]

「サーキットの狼」のロータス・ターボがまさしくそれでした。

[@sho.4950]

いつ見てもアクセルワークとブレーキの足の動きが凄いです

[@neriumehalma]

山内社長、4穴のホイールのレパートリーを増やしてほしい、5穴ホイールが多すぎてドレスアップが限られます、、、

[@佐村河内守-v4s]

秋山　渉（あきやま　わたる）じゃなかったっけ？

[@れれれん-s7y]

あゆむじゃなくてわたるじゃなかった

[@yoshio9149]

確か黒ボンネットの方はスーパーチャージャーを積んでいたような...

[@ジャック-i7d]

渉は　最初の拓海とのバトルとの時はターボ　そしてプロDの埼玉の時の啓介とバトルの時はチャージャーで挑んでましたよ。

[@524_]

そうですね！黒ボンネットはスーチャ入ってて、白ボンの時はドッカンターボでしたね！

[@メロン館]

ん？どっかでツインチャージャー（ターボとスーチャー両方）だった記憶があるんだけど気のせいかな

[@user-nagano_M3104]

GT7じゃ（なくても）再現不可能なグリルレスも是非

[@user-nagano_M3104]

@@メロン館 メカドックの五十嵐NEOかな？

[@高田怜市]

渉のレビン渋くてかっこいい 拓実の86ノーマルマフラーなのにめちゃくちゃ良い音　途中から5バルブの101のエンジン載せてエンジン音最高です

[@ジャック-i7d]

拓海VS渉の再現熱いですね。w 頭文字D好きとしてはかなり嬉しいです。

[@ヤリスマン]

トレノのリアスポイラ余計だ😅デジタルメーターいらん

[@hehohotransport]

あゆむじゃなくて、わたるです…

[@0826tuyosan]

渉のレビンは元ネタがあって たしかシルビアのタービンを流用した86から サウンド取ってた気がする

[@nio5983]

ゲームで何言ってんだ笑

[@良いよな稲子]

あゆむじゃなくてわたるですよ

[@picar3]

3000回指摘されてる

[@qualitykit7246]

いつも楽しく拝見させてもらってます。 おもしろいレース動画でずっと見ていられます。 AIだと少し手応えがなさそうですね。 ゴースト対戦も見てみたいです。

[@max_rpm5947]

Really like the camera setup. Great content. 👍🏻

[@迅帝-o4c]

それって今時のボルトオンターボだからでは それこそ昔のボルトオンターボはとんでもないくらいじゃじゃ馬になりますよそれこそ簡単にコントロールできるほど甘い車にはなんないですよ　フルブースト掛かったら並大抵の技量じゃコントロール出来ませんよ

[@ジュウゴ-h2v]

あきやまのレビンはドッカンターボから スーパーチャージャーに変えて カーボンネットに変えたらしいです

[@seiken7]

ピカーさん左足使いなので、ターボラグ凄いハイパワー車両の扱い方やって欲しいですね。 F40とか難しいですよね〜 曲がらない&ドッカンターボ！

[@osu123]

渉じゃなかったでしょうか🙄

[@osu123]

渉（わたる）

[@埼玉のレビンマスター]

こんにちは

[@gohann_daisuki]

ピカー流の格駆動方式のサーキットオールマイティーで走れるセッティング動画出してほしいです。

[@kyou081]

あゆむじゃなくてわたるですよ

[@勝俣清貴]

NAの気持ち良さ　わかります。ワインディングや街乗りは最高ですね。

[@yamutya1111]

４AGいい音すぎｗ

[@kiryukazma]

自分はレビンをスーパーチャージャー仕様にして乗ってますね、、、。なんかターボは馴染みがないもので、、、。

[@〆鯖の山-d3b]

どうやらしげの秀一バージョンも敵車に確認されているのでそれが使えるようになったらまたやっていただきたいですね

[@プリンセスマッシュルーム]

「わたる」ですよね 素敵な動画だと思ったんですが 結構残念です

[@onekiyo]

わたるな!

[@omaruAce]

渉ってわたるだったよね？

[@RS-tu3ox]

あゆむじゃなくてわたる(渉)じゃね

[@田中ゾルタクスゼイアン]

調査不足＆適当でかわいい

[@asahi6986]

あゆむが気になりすぎて内容がはいってこないＷ

[@yoshijimny8359]

わたるだな

[@akumo2001]

藤原型はリアがない😂😂😂

[@ゴッド-f6w]

わたるさんですね

[@nazusa82]

アキヤマワタルですぜ

[@第一村人-v8b]

おまけ付動画あるとは……👍

[@user-nagano_M3104]

うーん、ＧＴ３で挫折した身が言うのもなんだが、まずバトルに使うステージが違うと思う。 藤原拓海ｖｓ秋山渉が勝負したのは正丸峠、という事になっている（どこにも書かれてないので公の推測）ので ニュルみたいな高速系ステージだとちょっと・・・ね。 そりゃピカーさんがニュル走り込んでいるのもわかるけど、ここはトライアルマウンテンとかディープフォレスト辺りが妥当じゃないかな。 オータムリンクなんかあれば最高なんですが（笑） それと、いじれるならターボの加給圧を最大限まで上げれば漫画の設定に近くなると思うけど、いじれないのかな？

[@user-myp3n1s35cm]

拓海86の再現度驚くほど低くて好き

[@hr31izayoi]

作中で渉の86のタービン見れるとこあるケド恐らくあの見た目はKKKのK26かな…

[@sato-lk4ei]

1？

[@knisikawa]

私の周りに実例ありますが、１．２のドッカンターボだと３００馬力は行きますよ。 耐久性をどの程度見積もるかにも寄りますが、耐久性もたせるならそもそもブースト掛けないのが鉄板です。

[@iceboy1053]

藤原とうふ店のステッカーが葉面に付いてるやんけ

[@藤野奨平]

神格化された小型FRスポーツ代表車

[@kaitora7]

せっかく、トレノで動画上げたのに、今日、しげのバージョンのトレノがでましたねえ 撮り直されるのかな

[@中村良一-r4e]

チューニング講座して欲しいですね。後、あゆむ、じゃなくてワタルですよ。

[@祐亮林]

はじめまして頭文字Dマニアです。秋山ワタルッス

[@aratakaVAB]

ホイールは、2ndステージの渉のレビンはメッシュホイールだったかな。

[@19kazusi]

あきやま わたる じゃないの？ あゆむだっけ？

[@S88168]

Lmfao those painted yellow fog light really got me

[@香風優希]

この投稿後にしげのさんversionのハチロクが中古車で出たという

[@hiromitakahata3328]

秋山渉 ( あきやま わたる)ですよ(^^)

[@racer39]

ターボかNAかと言われたら車のパッケージで好き嫌い分かれますよね〜！

[@ビビ-q1v]

秋山渉(わたる)のターボ仕様のハチロクは 280馬力ですよ。