Gurgel: 10 curiosidades sobre um brasileiro pioneiro | Carros do Passado | Best Cars

[@dionesilva7399]

João Gurgel uma lenda brasileira orgulho de você!

[@eusouninguem6252]

Brasileiro é assim, quando surge um Enéias ou um Gurgel da vida, sempre é ridicularizado, depois que morre e reconhecido e é visto como herói.

[@felixdeoliveira232]

Infelizmente ainda somos um povo ignorante e alienado, incapaz de ter senso crítico próprio.

[@VI18807]

verdade

[@paulocesarazevedodeoliveir542]

@@VI18807 Mini Nissan Frontier Kamakia

[@luisgoncalvez6588]

Cinto em ter que concordar

[@paulocesarazevedodeoliveir542]

@@felixdeoliveira232 Do Ford Fiesta Cadangolandia

[@hugorodolfofilho]

Faltou citar que Ciro Gomes descumpriu a palavra quanto a isenção de impostos para a abertura da nova fabrica, e ajudou a ferrar de vez a nossa montadora quando ela tinha comprado maquinário da Renault para fabricação do próprios motores... Valeu Ciro, não esqueço e vou lembrar em 2018.

[@BestCarscombr]

Não citamos no vídeo, mas na matéria que lhe deu origem temos mais a respeito: bestcars.uol.com.br/hm/295-joao-gurgel-1.htm

[@hugorodolfofilho]

Obrigado pela resposta. Até troquei a fabrica. Invés de renault era citreoen. Já havia lido essa materia fazia muitos anos, só hoje me liguei que era de vocês.

[@albertochaves12]

Na verdade não foi a culpa do Ciro, e sim do governo ao todo... tem até um entrevista que o proprio Gurgel fala a respeito .... www1.folha.uol.com.br/fsp/campinas/cm2801200101.htm

[@gilmargilrossafa4416]

Sim , Ciro no Ceará e Fleuri aqui em São Paulo . Quanto dinheiro jogado no lixo por todos os governos deste país , qual o problema em investir em uma empresa nacional . Porém a de se lembrar que as "As" montadoras estrangeiras engraxavam os bolsos dos já políticos corruptos . E assim foi .

[@paulocesarazevedodeoliveir542]

@@albertochaves12 Do Mini Lenica SC2

[@eltonamorim7564]

Como é triste o Brasil, em 74 esse cara já via o futuro dos carros elétricos, que hoje é realidade, e hoje poderíamos vender tecnologia nessa área. Aqui se faz série ,filme sobre, Pablo Escobar, lampião, só bandido, caras como esse não tem o reconhecimento merecido.

[@thesis4349]

Carros elétricos não são o futuro, nunca foram, nunca serão.

[@eltonamorim7564]

Meu amigo, por mais que não queiramos já é uma realidade, que veio pra ficar, e vc tem razão não será o futuro, pois já é o presente.

[@thesis4349]

Nunca foi nem nunca será, carro elétrico existe a mais de 100 anos, sempre aparecem, são dados como salvadores da humanidade e depois voltam ao ostracismo, só a galera com verde no lugar do cérebro acha viável matar a natureza para produzir baterias, matar um pouco mais para produzir energia e depois matar mais ainda para dar um fim as baterias...

[@eltonamorim7564]

Isso é verdade, que vc está falando, mais a evolução que se está tendo na área está sendo enorme, pq as formas de se adquirir energia evoluíram, energia solar, energia cinética, etc. Mais a sua análise é perfeita.

[@copiadora]

A frota inteira de taxis da Australia ,são todas hibridos, petrol e eletric...

[@juliocesarcaetano1006]

Lembro muito na minha infância,carros Ok da Gurgel circulando nas ruas de São Paulo.Nostalgico!

[@alexmotta3384]

Esse cara foi incrível, um exemplo

[@JoseAntonio-wm6jw]

Precisamos de mais brasileiros como ele par crescer nosso país pq as multinacionais aqui só pensam no nosso trabalho "barato" e nossas riquezas apenas isso ela n quer que o Brasil vá para frente mais as apenas compre delas

[@adrianomarques4005]

Muito bom, parabéns! Esse canal é maravilhoso, além de tudo nos deixa informado.

[@BestCarscombr]

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[@marcelomattos11]

Parabéns muito bom lembrar desses carros. Poderis voltar a fabricação. Seria muito bom...

[@danielpantallonmarrom7156]

Gurgel uma lenda

[@garagemdochico]

Fantástico!!!!Excelente video......Gurgel é um Marco na nossa industria Automotiva!!!!Valew....

[@BestCarscombr]

Gratos, Francisco. Compartilhe com os amigos.

[@marcelosp5140]

Tinha a puma tb, tive um pima 78 gts, ótimo carro, design único, mas faliu tb, assim como miura, adamo, etc, todos de fibra.

[@FabioBotelho1988]

Como sempre um video excelente!

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[@mateuss.araujo51]

Belíssimo vídeo, Parabéns!!!

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[@alexandrearaujo5395]

Gurgel desbravador!

[@s.a7554]

Show! Conteúdo didático excelente para nos mostrar tmbm um pouco de história. Vlw👍

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[@samueldeandrade9058]

Um visionario

[@pedromartins9938]

Excelente vídeo sou fã do canal apenas uma correção o Motomachine era elétrico e n com o motor do supermini obrigado pelo conteúdo d qualidade.

[@p5parker]

Meu cunhado tinha um X-12. Era muito legal lavar o carro na minha casa, aos sábados. Dava para lavar por fora e por dentro com uma mangueira d'água.

[@slzema]

Ainda desejo um Supermini! Admirava essa marca e seus produtos. Será que algum dia teremos a Gurgel novamente?

[@encontrodecarangas]

Tenho o retentor do volante trazeiro, novo da sabó, tenho guardado a anos já!

[@almaperdida22]

Bacana seu canal.. conteúdo consiste. Parabéns!

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[@malone5742]

Gurgel um grande brasileiro.

[@daltonagronomo1652]

Ele rea o Eike Batista dos anos 1980: Bajulado pela imprensa e caloteador de bancos públicos. No final, João Gurgel deu calote nos bancos públicos e morreu rico e falido.

[@luizfelipecoelho819]

Eu só lembro do Carajás.

[@meganerd2929]

Amei

[@fernandohissaookamoto870]

Top

[@andrecasas1]

O Gurgel foi um visionário um idealista um cara fantástico pois quiz competir com as gigantes multinacionais e acabou falindo uma grande lástima pois o Brasil é dominado pelas grandes multinacionais

[@zeraibbneto905]

Ótimo vídeo

[@mineiraobello5830]

Saudades mesmo sou grande fan e admirador do gurgel ele sonhou acreditou fez aconteceu mais o maldito homem invejoso sujo e muitos mais tirou dele esse sonho ele está com la no céu mais quem li fez o mal com esse mal pagaras Gurgel pra mim sempre será o melhor em montadoras automotiva do mundo mesmo

[@yurijose5460]

Se eu tivesse milhões eu tentaria voltar a fabricar esses carro aqui no Brasil fabricare as melhores né com o nome da Gurgel

[@alexbraga1285]

disperdicio de talento poderiamos ter um carro bom barato e brasileiro,,,,,otimo video obrigado

[@paulocesarbarbosa1493]

Brasil, terra de alta carga tributária, corrupção em todos os setores, enfim uma vergonha total.

[@majinvegetaobomvilao5904]

Massa

[@silviopqueiroz]

Gurgel tentou apoio do governo no pagamento das dividas da empresa, mas, obviamente, seria negado, já que se tratava de uma empresa genuinamente nacional.

[@thesis4349]

O verdadeiro significado de morrer como herói, título não exatamente merecido.

[@julianorodrigues6975]

Top demos

[@regis77777]

👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

[@eduardoantunes976]

Como seria os carros da Gurgel em 2017?

[@rodrigoxr30]

Agora sei da aonde saiu o jeep renegado e fiat uno

[@pauloregis1888]

Muitos desses carrinhos foi exportados para o oriente médio!!

[@saulobatistadefrancaparouc8334]

Um grande homem.

[@mmattos]

Que simpático era o Gurgel. Exemplo de que quem sabe faz a hora, não espera acontecer. Se a gente for esperar pelo (dês)governo sequer vamos respirar.

[@daltonagre]

João Gurgel (1926 - 2009) deixou calote enorme, em bancos públicos. E todos os acionistas da Gurgel perderam tudo aquilo que haviam investido.

[@springtrappooper9311]

Tinha futuro....

[@gabrielvieira6529]

like! amo seu canal!

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[@StefanoWalker]

não foi pra frente porque os governantes, que provavalmente apoiavam as montadoras de fora, passaram a perna no Gurgel... espero que um dia, se levante um novo Gurgel brasileiro.

[@Diogotrc]

Depois veio a Troller

[@antonioorosco1125]

e no final é só isso que se leva mesmo

[@emmanuelherbert7740]

É uma pena que produtos 100% nacionais não são incentivados. Era uma chance de termos um carro Brasileiro e barato.

[@ademarbolandin3130]

Sou fã do Amaral Gurgel desde quanto estudei a fundo toda história de sua produção automobilística. Mal de Alzheimer pra ele foi um refrigério para não sofrer a amarga traição de um governo que desde sempre foi corrupto.

[@Jomarocha1982]

O cara era fera, quebraram ele de propósito para não ir a frente os projetos de carros elétricos que hoje nos tornariam livres dessa gasolina a preço de ouro.

[@monteirolotif7484]

Esse iniciou a origem do carro elétrico ...

[@lucasfreire5918]

Parece que os comentários virou o muro das lamentações, por causa de tanta gente reclamando do Brasil !

[@isaeleliaspereiradelima6890]

A Agrale foi a única 100% nacional a sobreviver, funciona a mais de cinquenta anos. E cabe salientar que apesar de ser um trator o modelo 4100 foi totalmente desenvolvido com recursos próprios, inclusive o motor. A Agrale dentro do conceito geral de indústria automotiva desenvolve veículos do zero no país.

[@arthurlimatv1922]

Uma pena o que aconteceu mais eram ótimos em sua proposta

[@rafaelsimoes4910]

O Brasil é a terra das montadoras estrangeiras.

[@alcateiagames8946]

FAZ O DO FORD KA

[@BestCarscombr]

Confira: kzbin.info/www/bejne/l6S1cmehot6VgZY

[@copiadora]

Infelizmente como a Engesa o governo deixou estas grandes empresas fecharem...

[@SA88362]

Nunca tinha nem visto este carro kkkkkkk só ouvi o nome da marca!

[@zOiNhUh]

Se não tivesse tentado entrar num segmento mais generalista, talvez o cartel das 4 grandes não tivesse ido com tanta gana para cima do velho Gurgel

[@michelferreira1673]

Faz sobre o chevrolet sonic que saiu de linha,falar um pouco mais desse veterano,que na minha opinião foi pouco falado.

[@BestCarscombr]

Gratos pela sugestão.

[@g-troniceletronicaesocieda3859]

Sonic!!! Veterano????? Carroça feita enquanto a Gm trocava sua base de carros europeia para a americana. Sabe de nada inocente

[@mateusgrsilva]

Engraçado que na mesma época que a Gurgel decretou falência o então presidente do Brasil Itamar Franco estava concedendo incentivos a VW pra voltar a produzir o Fusca um projeto super antigo de alto custo

[@mariaaparecidadeandradesug1931]

Tem uma caminhonete da gurgel perto da casa do meu vo

[@bmebmbmebm7824]

Não sou expert em carros, longe disso. Mas a minha opinião, para que o carro fosse realmente criado pela Gurgel, teriam que criar um motor próprio também. Todos modelos usavam motores VW, com a mesma engenharia de resfriamento. Ou seja, faziam a carcaça apenas e usavam, pelo que parece, faróis, sinaleiras (lanternas traseiras) e vidros, etc, de outros modelos de outras empresas. Sem contar que todos eram extremamente feios, mesmo para a época. Nasci no final dos anos 70, então peguei esses carros andando pelas ruas. Puta mal gosto. Mas quanto ao empreendedorismo, meus parabéns, embora acho que em um país desse tamanho, temos condições de fazer coisas muito melhores.

[@claudiodglolli]

o motor do BR 800 era 100% nacional

[@EstepeLoboda]

O Supermini teve um motor próprio, o Enertron. Baseava - se no layout do boxer da VW, mas era a àgua e fabricado inteiramente pela Gurgel. Talvez se o Gurgel tivesse uma acordo com alguma marca japonesa, como Honda ou Toyota, nos moldes do que fizeram Proton e outras marcas do sudeste asiático, e tivesse produzido alguns veículos licenciados, ao mesmo tempo que pegasse mais expertise para desenvolver tecnologia, a Gurgel tivesse se tornado mais viável.

[@zzunax-Bipzzum]

Pode-se dizer que o BR-800 seria hoje o equivalente ao Mercedes Smart fortwo ! Hoje a mobilidade urbana aqui na Europa é ditada pelos carros compactos de baixo consumo ! Temos há pelo menos 15 anos modelos que só agora são vistos raramente nas ruas do Brasil... Lamentável a Gurgel não ter tido nenhum tipo de apoio do governo brasileiro ! O Governo Americano salvou a GM da falência enquanto o nosso BNDS só investe em estádios particulares !

[@jefferson240418]

Tive um XEF me arrependo até hoje por ter vendido ! 😣😢😭

[@bruno357ification]

"A gurgel é a unica empresa abaixo da linha do equador a construir e projetar seu proprio carro", mas e a AGRALE???

[@BestCarscombr]

Bem, a Agrale não fez automóveis. Só jipes, motos e caminhões.

[@eduardoantunes976]

A Coreia do Sul que é um país minúsculo criou a Hyundai e o Brasil com esse tamanho todo e essa riqueza não tem nenhuma marca própria!

[@gxzik4]

Agrale e Troller são marcas próprias aqui do Brasil.

[@NibanoTransmontano]

Um desses carros tinha rodas de umm carro português

[@joelceron7288]

Tudo bem que é brasileiro.Mas tem que fazer um negócio na bacana né?

[@lucasbonfimrodrigues]

É uma pena que o governo brasileiro coloque tantas barreiras para as indústrias nacionais, infelizmente o governo e investidores aqui do nosso país só valorizem o que é de fora.

[@davijosecsilva]

Dois governadores, Ciro Gomes e Luiz Fleury, prometeram apoio tal como fez o governador de MG quando da época da vida da FIAT. Com o tempo mostraram não serem defensores da nossa indústria e negaram o que prometeram.

[@marcelosp5140]

Nao so a gurgel, mas Puma faliu tb, carros tao bons q hj valem uma boa grana, tive um puma gts 78 q deixou saudade.Governo so ferra td....

[@vhlm22]

Só quebrou porque fizeram a carroça e não o cavalo. Teria que ser feito com um motor brasileiro . Já pensou se eu tivesse dinheiro pra ter comprado essa empresa...

[@jeffersonangelo2100]

que tristeza

[@cenariorocknmusicchanel3293]

Onde tava os grandes empresários ricos para apostar nesse brasileiro. ..palhaçada

[@egidiovieira3412]

Gurgel é a grande prova de um Brasil que pode dar certo, Infelizmente o Brasil nunca teve governo, talvez na época de Getúlio Vargas sei lá. Faltou incentivo Federal para que a Gurgel deslanchase. Enquanto isto os norte-americanos defendem seus produtos é marcas, a famosa Harley Davidson por exemplo, foi salvá da falência pelo governo. Aqui infelizmente só damos valor ao importado, até hoje.

[@ericdesouza4724]

k pena mesmo um futurista do seu tempo o governo passou a rasteira nele ai nao teve jeito deixou tudo de lado

[@julio20387]

imposto é roubo#

[@thehitler1993]

Nem pra ele fazer uns carros mais bonitos

[@RafinhaVideos]

Gurgel não é a cara do Brasil... porquê o governo sempre foi uma vergonha .

[@Guerraleo]

nss q mentira esse negocio de q a gurgel foi a unica abaixo do ecuador a fazer o proprio carro sendo q a holden fez o toran em 1970+ou-

[@guedes488]

Leo Guerra até dói ler seu "ecuador" com C

[@Guerraleo]

Jean Guedes foi o corretor

[@BestCarscombr]

Certas frases precisam ser vistas no contexto. Acreditamos que Gurgel se referia ao projeto completo do carro, já que a Holden, na época, se baseou na mecânica da GM norte-americana.

[@augustomoraes1979]

Alguém tinha q ressuscitar a marca. Carro nacional. Tinha q ser algo voltado verdadeiramente pra carro popular. Hj em dia isso só existe no nome. Um BR 800 atualizado e com preço atrativo. Carro voltado para o deslocamento urbano e mto econômico. Seria algo necessário e sensato. Tendo em vista o trânsito e o preço do combustível. Mas os idiotas dessa terra de índio preferem comprar carros cheios de plástico pagando fortunas e acham q é normal. Q é o preço do mercado!!!!🤦‍♂️

[@pedropaulomelo9050]

Brasileiro não valoriza o bom brasileiro....

[@danielbindewald2649]

"ISSO AQUI É UMA PORCARIA"-velinho do quero café

[@maquiavel628]

E ainda roubaram a marca da família ,e botaram em moto veiculos chineses importados

[@ssovietRP]

Ainda bem que faliu, só fabricava lixo!

[@CARMENCAO1]

otario

[@HistoriasdoBrizola]

Ainda bem que acabou pq eram horríveis , fracos e inseguros.

[@lucianonepomucenojr6411]

wellington bresolin Ônix, Celta, Corsa Uno, Ká, Clio e etc são expoentes em performance, correto? Pena que não venderam nada... O carro tinha mecânica VW, e para quem sempre esteve acostumado a andar de Fusca, qual era o problema?

[@HistoriasdoBrizola]

Luciano Nepomuceno JR , primeiro me referi à estética horrível de TODOS os Gurgel...segundo a segurança. ...casca de fibra sobre chassi !!! Os veículos q vc mencionou são todos monobloco , não são retalhos q utilizam peças de outras marcas , como um motor de fusca cortado ao meio !!! (Veículo 100% nacional??) , mesmo na década de 80, pequenos como o Fiat 147, o Uno , Chevette e o próprio Fusca eram no mínimo 1200cc e muito mais bonitos ! E comparar o Gurgel com carros de hj não da né! Eles perdiam para Chevette e Corcel !!! Ónix tem quase 80cv amigo! Potência de Monza em 1983! A falência da Gurgel não foi culpa do governo...foi culpa do produto inferior frente aos modernos carros dos anos 90, nem motor eles tinham ! A Volkswagen com importação liberada não iria fornecer mais motores eai?? Hj os carros não vendem como antes pq o consumidor quer novidade...temos opção de escolher , naquele tempo era os Volkswagen, Fords e Chevrolets caríssimos ou as gambiarras de fibra (algumas lindas ) como Puma , SantaMatilde , Chamonix , Miura , Bianco e os ridículos , sem aerodinâmica e fraquíssimos Gurgels !

[@icarocavalcante4267]

Os carros da gurgel sao feiod

[@neemiasalberto]

Tinha que ser feio?

[@lucianonepomucenojr6411]

Neemias Alberto Poderia ficar bonito.... Já viu o Isetta, o primeiro Mini Cooper, entre outros? Todos feios.

[@theuzkras1413]

tá aí uma marca que faliu por causa da aparência dos carros