Gurgel BR-800 SL 1990

[@edsonmoraes9543]

Oooo caro amigo Adriano , o seu Br está bem conservado , está melhor que o meu 1991 rsrs , parabéns . Sou nacionalistas e nós proprietários de Gurgel temos a incumbência de manter enquanto der esse sonho do Amaral Gurgel , diferente de alguns líderes brasileiros anti nacionalistas como Ciro Gomes um dos responsáveis pela prematura falência da Gurgel . Tudo de bom a todos .

[@zOiNhUh]

Se esse fosse um país sério, tanto o coroné sardinha quanto o marajá das Alagoas já teriam sido condenados à morte por uma côrte marcial pela alta traição à pátria. E eu não duvido que até o Itamar Franco também pudesse ter que dar umas explicações sobre a idéia de favorecer o Fusca. Não que eu seja totalmente contra o Fusca, mas naquela época foi a pá de cal na linha Gurgel de 800cc, que tinha sido lançada justamente para tentar atender a uma parte do público que antes de certa forma era dependente do Fusca como uma opção relativamente barata de carro adequado a condições de rodagem mais severas tanto nas zonas rurais quanto nas periferias.

[@SOB.CONTROLE-]

Não sei qual foi o papel do governador, mas li que foi medida do presidente na época que permitiu que todos os carros mil tivessem as vantagens que o Gurgel até 1000 cil tinha. Aí o povo nao comprava Gurgel e sim Uno e outros mais completos.

[@zOiNhUh]

@@SOB.CONTROLE- no caso do Ciro, ter recuado naquele protocolo de intenções que teria concedido uns benefícios fiscais para a Gurgel instalar uma fábrica de câmbios no Ceará mesmo depois de um ferramental comprado da Citroën ter sido levado para uma cidade na região metropolitana de Fortaleza, já deu uma desestabilizada nas contas da Gurgel.

[@andrecasas1]

edson moraes com certeza o Itamar Franco pediu para a volkswagen a voltar voltará fabricar o fusca isso acabou de vez com a gurgel pois o fusca na verdade era um carro excelente muito forte e robusto muito melhor que a gurgel e com preço parecido

[@felixmonteiro-br34]

O que ser nacionalista pra você, Edson Morais?

[@EdisonPereira-wn6cq]

Lindo Gurgel.

[@Tangerynus]

Trabalhei na Gurgel em 1975, Av. do Cursino - Jd. da Saúde.

[@regisdeandrade7427]

Esse e o supermini são lindos!

[@andrecasas1]

nossa esse carro é uma relíquia foi o unico (e creio que sempre será ) o único carro totalmente produzido e fabricado no Brasil uma lástima o governo brasileiro junto com as gigantes multinacionais automotivos (Ford chevrolet Fiat etc.....) destruíram esse fábrica

[@emfer8434]

Obrigado por compartilhar com a gente! Ate hoje acho esse carrinho lindo! Queria muito ter um desse

[@alguemacomentar2076]

Estou passando a amar esse carrinho. Breve se Deus quiser terei um. Adorei de saber o consumo dele. E a história do senhor Gurgel que maravilha.

[@willsena1680]

Meu Deus, que carrinho lindo!

[@Batista-v2u]

Oi vc tem um Gurgel?

[@willsena1680]

@@Batista-v2u infelizmente não

[@carlosalbertosipos6873]

tenho um BR 800 1990 ,para quem não conhece a mecãnica dele ,vou dar algumas expliicaçôes,o motor é um boxer de dois cilindros ,800 cilindradas ,refrigerado a agua ,chamado de Enertron fabricado ela propria gurgel motors ,não tem nada a ver com motor de fusca ,´possui cambio de 4 marchas e diferencial do chevete, portanto a tração é traseira ,carro muito bom e economico,

[@joaopedroandre3648]

Ronquinho do Enertron lembra o dos Citroën 2CV. Uma jóia esse BR, nunca vi um tão bem conservado, e essas "marcas de guerra" do tempo o tornam mais autêntico.

[@marco271099]

Uma relíquia. Tá lindo.

[@canal_do_dorival]

Deixo o meu like. Parabéns pelo trabalho!

[@niceliomelo8371]

Muito bonito esse, parece que deixou a concessionária agora, de tão novo, que maravilha, parabéns!!!

[@joaodamascenoufc]

Caramba como esse teu Gurgel está legal, está impecável, parabéns.

[@luizgonzaga6064]

Aqui na cidade onde moro tem um mecânico que tem um gurgel 800 BR colocou motor de fusca 1.600.e colocou freio a disco na trazeira anda de mais

[@ThiagoFdeLima]

Fantástico ver a conservação desse caro. Interessante, também, o conceito do carro. Moderno.

[@rafaelpaulista89]

Moderno? Tem náda de moderno aí, carro tem muitas qualidades.

[@thiagosilveira5591]

Um dos melhores gurgel que já vi

[@gabrielnathangoncalvesdasi6430]

Parabéns carro top nacional

[@willsena1680]

Por favor, faça mais vídeos desse carrinho! Nunca vi um tão novo.

[@jonatas9493]

Muito bacana lindo mesmo parabéns pelo carro

[@durvaldivulgacoes]

muito charmoso esse carro, eu comprei um que estava parado aqui na minha cidade e vou monta-lo

[@raniereliriodasilva1318]

Rapaz!!! Quando eu tinha 13 anos li em alguma revista a respeito desse carrinho! Hoje, com 44 anos, ainda o vejo, algumas lendas vivas passarem por mim aqui no trânsito de São José dos Campos. BR800 sempre me chamou atenção quando ele passava. Esse seu BR800 está rodando bem? Conte mais! Curti demais sua demonstração e carinho pelo veículo. Tá lindo mesmo seu carro! Parabéns!!

[@krempel]

Obrigado amigo. Uso no dia a dia, com a gasolina ruim que temos, faço uma média de 13 na cidade, não tenho do que reclamar.

[@jovaldosouza6486]

Temos que valoriza muito o criador era muito visionário em tempo de crise que agora.estmos vivendo e um carro econômico e debaixo valor é que não temos hoje um carro muita duração feito pesando em cidade dr praia por ser de fibra de vidro não inferruja Parabéns temos que lutar para outra montadora retoma esse projeto novamente vai ajudar o país acrescer e gerar emprego ok.

[@abnermaciel8249]

Ícone dos nacionais!!!

[@lukaoaudiopratodos4617]

Eu imagino esse carro montado na bbs e suspensão a ar,com motor do up tsi,com ar condicionado Muitos vão descordar,mas ficaria legal esse projeto

[@murilovercellino6280]

Iria comentar que vi um idêntico em Boituva,até que eu vi a placa ...As vezes fico imaginando como seria um carro fabricado pela gurgel atualmente,como sempre brasileiro não reconhecendo o valor do produto nacional...

[@sergiotrepichio7870]

Com certeza a gurgel teria aperfeiçoado esses carros, com tecnologia e acabamento de hoje, pena que no Brasil só se dá valor as coisas de fora, que muitas vezes vem para cá muita porcaria fabricado lá fora.

[@zOiNhUh]

É um carrinho genial mesmo. Até a insistência na tração traseira tinha fundamento, tanto para descer a lenha no interior quanto andar na cidade. Com a concentração de peso igual entre os eixos quando vazio, e aumentando sobre o eixo traseiro à medida que estivesse carregado, já ficava com tração melhor para trechos de baixa aderência como acontecia com o Fusca, e por não ter semi-eixos na frente para limitar mais o ângulo de esterçamento da direção, já ficava mais fácil para manobrar em espaços confinados.

[@athilam6674]

Parabéns pelo carro Adriano! Sou entusiasta da marca, e "recomprei" meu último BR800 SL 1991 ontem, e estava penso em fazer um vídeo neste formato também para mostrar um pouco do carrinho.

[@SOB.CONTROLE-]

Kd o vídeo?!

[@Leiormagri]

Gostei Cara. Meus Parabéns. Obrigado pelo vídeo.

[@guilhermevieira6935]

Faz um vídeo mostrando o funcionamento do carro! Por favor! Gostaria de ver um com motor original funcionando!

[@LucasGiantorno]

Show de bola um clássico nacional 💚

[@zOiNhUh]

Realmente um clássico, apesar de ser muito subestimado. Chega a ser vergonhoso fãs de populares atuais desprestigiando o Gurgel.

[@maxsantosdasilva7069]

Lindo tenho muita vontade de ter um desse

[@portaljoaochantal4692]

Grande João Gurgel, empresário de fibra, pena que faltou um auxílio para ele sobreviver e se firmar no mercado.

[@bms3623]

Rpz..vamo deixar de paixoes. P Gurgel sobreviver só com muito incentivo. Acredito q a Puma e Sta Matilde teriam mais condiçoes de sobreviver às importaçoes.

[@user-lv3qk4lg6o]

@@bms3623 matilde?

[@JorgeLuis-sm5cm]

Muito da hora esse carro tô até pensando em comprar um.

[@luizgomes5623]

Se eu tivesse muita grana eu pediria a familia gurge.e colocaria em pratica e fazia esse sonho se tornar realidade os brasileiros ia ter um carro muito economico e barato .

[@Robertojbt]

Gostei do carro amigo, sou de boituva também vou arrumar um gurgel x12 tenho uma Oficina, valeu abraço

[@leopedacci5135]

Lindo!!! Está perfeito 👏👏👏

[@lucio77ce]

Muito bom o vídeo. Teve muito pilantra qie hoje posa de nacionalista, escrevendo livrinho sobre projeto nacional, mas que ajudou fortemente a acabar com a Gurgel. Que em 2022, esse sujeito vá pra Paris e fique por lá.

[@sergiocimino6467]

Raríssimo nesse estado 👍

[@tonhaogarageramos9265]

Motor cem por cento brasileiro bloco de alumínio 🇧🇷👍#soufadogurgelBR800

[@mellosquenciacooltrip3093]

Seria interessante ver o comportamento deste motor se fosse injetado + uma fueltech

[@sergiotrepichio7870]

Pena que no Brasil só se tem valor coisas estrangeiras, se déssemos mais valor ao que é realmente nacional, hoje seríamos uma das nações mais ricas do planeta.

[@lindonjohnsonmonte251]

Belíssimo carro, parabéns! Apenas uma correção; ele é "quase totalmente nacional", o câmbio de 4 marchas é argentino.

[@Guarau100]

Faz um vídeo andando com o gurgel?

[@ozeiasrodrigues5999]

Muito bonito

[@Robson68ify]

Boa tarde Adriano, sabe onde encontro as lentes da lanterna traseira? As minhas estão danificadas e não consigo encontrar em lugar nenhum.

[@luizgomes5623]

Seria a coisa mais certa pra esse sonho que foi interrompido alguma empresa ou um fabricante em vestisse na gurgel e voltasse nessa plataforma de voltar a colocar esse sonho pra andar de novo fabricar o Gurgel pra que isso voltasse as Ruas brasileiras tinha que ser um sonhador como foi o sr amaral gurgel.

[@adrianomartinsleite5671]

Belo vídeo, meu xará! Conheci o BR800 numa reportagem na quatro rodas de 1989, depois só fui rever sobre a marca na internet depois dos anos 2000, e me encantei pelo Supermini, e nunca vi um de perto. Sempre tive uma dúvida: hoje em dia é viável tê-lo como único carro da família? É difícil achar peças? Às oficinas sabem lidar com ele, os mecânicos em geral sabem mexer com o motor Enertron?

[@krempel]

Fala xará. Não recomendo como único carro, ele é muito restrito a uso urbano, na estrada sofre, mas pra um segundo carro e num percurso no perímetro urbano, vai muito bem. A mecânica tem que pegar alguém que conheça o mínimo de Enertron sim, mas as peças são fáceis de achar.

[@odillonn]

Top..

[@adairferreira5919]

Boa tarde Adriano. Seu Gurgel está top demais. Ele tem o manual do proprietário? Tem como conversar com você no privado ou por e-mail? Estou com dificuldades no meu, e talvez possamos nos entender.

[@marcelloalmeida6449]

Parabéns colega. Seu Br está bem mais conservado que o meu, embora o meu também está todo original, devagarinho vou dando um talento na estética, porque a mecânica do meu está zerada. Creio que o sistema de arrefecimento do seu seja original, pois é igual ao meu. Você já mediu o consumo? Se sim, me diga quanto está fazendo o seu? Nesse link abaixo, tem muita coisa a respeito desse carro, inclusive o manual do proprietário e o catálogo de peças. Boa sorte. www.gurgel800.com.br

[@joseribamardamota6132]

Gostaria de saber onde eu compro parabrisa traseiro do BR800 89 e vidro lateral esquerdo traseiro

[@rodrigocamposdetalhamento]

Esse carro está em Florianópolis????

[@IgorOAssis]

Qual o valor de um automóvel desses ?

[@brunocabral1578]

Esse manual de serviço esta disponível em pdf online em algum lugar?

[@krempel]

Está sim, no Google digite: manual de serviços BR 800

[@Jose-di4jy]

Queria tanto um desses

[@BAKERAGUSTINIANO]

Dos bobinas? Qué clase de motor es, acaso un dos cilindros?

[@juanramos-od9gx]

Tenho uma dessa em miniatura igual indentico

[@luisotavioperin]

Excelente máquina! Pelo jeito temos algo em comum, Santana e Gurgel rsrs. Queria trocar uma ideia sobre um BR 800 que estou restaurando. Você tem Instagram ou e-mail? Vlw

[@canaldobentoof]

Tive um com motor de Chevette na dianteira com capo cortado . Nunca andou kkk

[@zOiNhUh]

Eu já vi um com motor CHT em Florianópolis

[@PedroAntonioUngaro-bk6hg]

Guando está o preço deste Gurgel

[@alguemacomentar2076]

Qual o motor desse carro?

[@gabriel3887]

Ficha técnicaMotorBoxer de dois cilindros, 792cm³, refrigerado a água. Gurgel Enertron.Potência32-36 cv @ 5.000 rpmTorque6,2-6,6 kgmf @ 2.500 rpmTransmissão4 marchas, manualLayoutMotor dianteiro, tração traseira

[@luperfawer]

Qual é o valor de um carro desse ?

[@winstoncoelho4473]

BOLSONARO, MELHOR PRESIDENTE DO MUNDO 🇧🇷🇧🇷👏👏👏🇧🇷🇧🇷

[@davidlima1130]

Dar pra viaja com ele

[@alvarorochasantana5307]

O concorrente fiat uno da epoca era uma covardia comparar a qualidade, mas valeu a tentativa

[@Lucasdeoliveira20]

"Muito bonito" kkkkkkkkk

[@luquinhassantos3019]

O gurgel pode colocar ar condicionado ?

[@zOiNhUh]

Até pode, mas não é tarefa das mais fáceis.

[@GoulartSPbr]

se por AC o carro fica com HP negativo kkkkk mal anda sem nada...

[@SOB.CONTROLE-]

Tem o elétrico agora. Tão colocando em tudo quanto é carro clássico.

[@jeremiascleyton4452]

"Muito bonito" kkkk

[@user-dg3le6io6t]

Idêntica a minha miniatura até às rodas são iguais

[@lindimarmetzger2233]

Qual e o valor dele amigo

[@gabriel3887]

Ele seria MUUIIIITO barato se fosse popular, como é relíquia, deve custar um pouquinho.

[@adrianomarinho8597]

Deixaram ir a falência a única fábrica nacional de carros. O carro era inferior aos seus concorrentes das multinacionais, mas com o tempo iria evoluir e diminuir essa defasagem tecnológica. Mas o mundo dá voltas, recentemente a americana ford parou de fabricar carros no país, deixando 5 mil desempregados, e de brinde levando a fábrica de jeep troller do Ceará, onde por ironia do destino, seria instalada a segunda fábrica da gurgel pra fabricar projeto Delta.

[@marceolius1]

novança !

[@pedrooliveira3210]

O amigão. Aconselho a tampar essa placa nós videos. Alguém pode fazer maldade com ela

[@decapattack]

Falou, falou e não andou com o carro.

[@handjunqueirajunqueira8749]

Ainda tenho o gurgel br800 e vendo 19 99480 1238

[@52julio52]

O professor estava certo.

[@alexbit5753]

A única coisa boa que esse carro tinha era o consumo. No mais era cheio de defeitos e erros de projeto. Era com essa porcaria que o sr. gurgel queria motorizar o brasileiro... Hahahahahahahahahah.......

[@wemersonrodrigues3210]

Caro cidadão idiota variante,Brasília,fusca tinham os mesmos defeitos e erros de projetos até mesmo a kombi.E vc querendo menosprezar um engenheiro revolucionário João Gurgel que fez até carro elétrico nos anos 70.Você e mais alguns pra falar do Gurgel tem que fazer melhor que ele.Se não é capaz coloca essas palavras no meio do seu cu.

[@SOB.CONTROLE-]

Kkkkkk

[@andrecasas1]

Não diga isso esse carro era fantástico em um país dominado por gigantes multinacionais autimotivas um carro realmente popular nacional pra o povo pobre comprar e um. carrinho muito bom

[@heidybarros9455]

@@andrecasas1 muito lindo queria que se gantocasce hoje

[@heidybarros9455]

Tem otario. Metido a besta que fala da Gurgel mas admiro Antônio Gurgel este sim e que era engenheiro de verdade. Hoje qualquer engenheiro projeta um carro quero ver naquele tempo