Gurgel foi um verdadeiro HERÓI. Um homem que estava muito alem do seu tempo. A vida dele daria um excelente filme.
@anavitoriavitoria81983 жыл бұрын
É verdade
@ivanjorge19203 жыл бұрын
Verdade.Infelizmente nesse país filmes são feitos mais pra enaltecer bandido do que homenagear quem fez algo de útil pra sociedade
@levisousa61903 жыл бұрын
Mas o Brasil investiu no Gurgel com incentivo fiscal e baixando impostos, acho q a falta de administração e inovação q levou a falência
@alexsandrosilva363 жыл бұрын
Concordo com todos. Era um cara além de sua época. O grande problema foi querer disputar com grandes companhias de petróleo. Sejam eles nacionais e internacionais. Uma política suja e corrupta. Não aceitaram a ideia do carro elétrico em 1974. Agora pensa se fossem um país que visava o futuro investindo em tecnologia apoiando não só os engenheiros mais na medicina também como seria o Brasil hoje? Enquanto tiver políticos corrupto não iremos avançar.
@HFCosta833 жыл бұрын
@@alexsandrosilva36 agradece a república, pois nela sempre teremos políticos.
@carlosgraficario4 жыл бұрын
Sempre foi tradição no Brasil não apostar em ciência e em tecnologia. Daí a explicação para parte do nosso atraso.
@joaocarloslinodacosta22183 жыл бұрын
Tradição só a partir de 1889, antes disso era investido e era referência 🤣
@CARLOSMAGNO-ht9oo3 жыл бұрын
@@joaocarloslinodacosta2218 sqn, barão de Mauá tinha planos para industrializar o país na segunda metade do século XIX mas Dom Pedro 2 prejudicou Mauá para o favorecimento da elite agrária. Desde o tempo do imperador nunca tivemos um governante que pensasse no futuro do país.
@dark_z79953 жыл бұрын
Problema tambem foi seu por nao fazer nada a respeito, criticar o Pais como um todo é facil.
@miguelitaocamarao22193 жыл бұрын
@@CARLOSMAGNO-ht9oo D. Pedro II nunca prejudicou Barão de Mauá, isso é um mito, tanto que D. Pedro II fez vários investimentos para a industrialização e foi o próprio D. Pedro II que fez de Evaristo um Barão, tanto que no golpe 1889, a família Mauá foi junto com a família imperial no exílio!
@cezokadosul2 жыл бұрын
terra onde o presidente diz que pandemia não existe que é só uma gripezinha e o povo aplaude, não tem como dar certo mesmo
@licurgosantana94304 жыл бұрын
Brasil país que não apoia a engenharia nessa mesmo tempo o mundo estava, a todo vapor a exploração do espaço, até hoje os pesquisadores são obrigado a dá aula em sala de aula
@mauriciosales41104 жыл бұрын
Senhor Gurgel visionário e patriota.
@thiagomouraw4 жыл бұрын
Tivemos a oportunidade na mão para ser um país rico por meio dos carros elétricos
@klzd89643 жыл бұрын
Nenhuma montadora de carro elétrico no MUNDO inteiro conseguiu prosperar naquela época, não foi um problema do Brasil.
@marcosvcdom23 жыл бұрын
problema é autonomia e potência, só agora é possivel de verdade veículos elétricos práticos
@lambcordeirobrazilzenhoooc98703 жыл бұрын
@@marcosvcdom2 Os Creditos Para João Augusto do Amaral GURGEL e Santos Domont ... Se preocuparam Com o Progresso Social e industrial Gerando trabalho e estimulou a Cadeia Produtiva e Consumidora de bem Nacionais... Nesse momento seus Espírito estão dando Risada do Sistema Capitalista... Que so Pensa no Ego interior. .
@lambcordeirobrazilzenhoooc98703 жыл бұрын
@@marcosvcdom2 Dalle Dalle Dalle Tesla Model Plaid and Cybertruck Tesla and Semi Truck Tesla ...!
@millav44816 ай бұрын
Pra ser um país rico não é necessário um carro elétrico, é preciso mt mais, e dependendo esse plano não ia dar certo, dando prejuízo e deixando gente na mão, a ideia é boa mas a prática é outra
@iginogomeschaves66063 жыл бұрын
O problema do Brasil é que essa terra é de posse de algo maior que imaginamos. Toda vez que tem alguém que verdadeiramente mostra o potencial desse país o próprio "país" o derruba e faz que ele vire história velha ou assunto sem interesse. Esse país não é nosso enquanto não pararmos de VENDE-LO.
@cacmto4 жыл бұрын
Esperar o que de um país, onde seus heróis são jogadores de futebol, e um piloto de carro de Fórmula 1!? Amaral Gurgel, Santos Dumont... Pioneiros, desvalorizados e esquecidos.
@fulltorque57022 жыл бұрын
Verdade e a pura verdade e muito triste
@DavidExcel4 ай бұрын
até o próprio barão de Mauá ninguém nem lembra, mas foi um dos maiores empreendedores do pais. Não lembram por que os alunos não são voltados ao empreendedorismo e educação financeira. Ele já crescem com sonho de ser jogador de futebol
@ezequielmello82864 жыл бұрын
Dois opositores nesse tipo de projeto, o governo e a indústria de petróleo.
@senhoromar41623 жыл бұрын
Lembro que uma professora minha tinha um carro desses.
@escanor41083 жыл бұрын
UM PAÍS QUE TEM SOL O ANO TODO E NAO QUISERAM INVESTIR NESSE CARRO
@Felipe-viana3 жыл бұрын
Esse país é uma vergonha
@FufucaCacildis3 ай бұрын
Brasil-sil-sil
@FelipeSantos-wb5gc4 жыл бұрын
O Gurgel é um Irineu Evangelista de Souza do século xx ,ele é um dos meus heróis brasileiro .
@croataborguetti3 жыл бұрын
Tenho o livro dele, IRINEU EVANGELISTA DE SOUZA, o barão de Mauá.
@vitordiogo40183 жыл бұрын
todo mundo fala do gurgel hoje, mas na época todo mundo optou em comprar os das multinacionais
@RafaelOliveira-wy2ds3 жыл бұрын
Foi isso que quebrou as nacionais
@cristiane5040Ай бұрын
A mesma coisa estão fazendo hj em dia ao comprar da China e deixar de comprar de brasileiros.
@lindembergbarbosa47704 жыл бұрын
Como dizia aquela canção: " ...O Brasil é o país do futuro..." , eu ouso completar, " que nunca chega". Lastimável o desenvolvimento e o incentivo à esse mesmo desenvolvimento no nosso país.
@candreel3 жыл бұрын
Quando o país tem filosofia de 3º mundo, não tem empreendedor que aguenta, por mais gênio que seja.
@emersonteixeira3426 Жыл бұрын
Não é filosofia de terceiro mundo, é entreguismo. Os militares que pagavam tanto de nacionalistas podiam ter financiado a Gurgel, mas deixaram as montadoras estrangeiras sufocar o projeto.
@SilvioJussier3 жыл бұрын
Fico feliz em saber que aqui no Brasil, tivemos um cara com o Sr Gurgel e é uma pena terem deixado a empresa deste homem fechar as portas. Carros bons e baratos, econômicos e, sem mais...
@BlandinoTv Жыл бұрын
Brasil sempre sabotando a evolução
@juanduque4815 Жыл бұрын
POR FIN DESPUÉS DE TANTOS AÑOS ENCONTRÉ EL CARRO ELÉCTRICO DE GURGEL QUE FUE SILENCIADO POR LA MALVADA PETROBRAS. 🇨🇴
@patricialima07023 жыл бұрын
Tinha um vizinho que tinha um Gurgel, mas tradicional, movido a gasolina, mas era muito econômico. Não sabia que tinha uma versão elétrica. Que bom que fomos pioneiros, pena que não vingou.
@maraluciaduclosduclos7496 Жыл бұрын
O que se comentava em Santos, Sr. Gurgel sendo um sábio, tentou criar carros nacionais, não teve muito apoio do governo e ficou muito doente pelo fracasso. Lindo vídeo.
@JORGE_BRASILEIRO5 жыл бұрын
Tinha sim carros da Gurgel com motor a álcool ,era o Carajás que tinha um motor AP movido a álcool
@UmaHistoriaMais5 жыл бұрын
Verdade. No motor 1.8 (da Volkswagen), mas também à gasolina. E à diesel, no 1.6. Boa lembrança. Obrigada pela informação.
@WILLIAM24854 жыл бұрын
O grande erro do João Amaral Gurgel foi ter nascido no Brasil. =/
@williamdemoraisoficial4 жыл бұрын
NÃO ACHO! O ERRO DELE FOI ACREDITAR E FABRICAR O CARRO DELE NO BRASIL. SE TIVESSE FEITO IGUAL O SANTOS DUMONT, HOJE SERIA UM HÉROI NACIONAL.
@edsonpaschoal57444 жыл бұрын
@@williamdemoraisoficial concordo com você , se ele fosse para fora do país hoje era herói
@drac1244 жыл бұрын
Meu maior erro foi ter lido esse seu comentário
@klzd89643 жыл бұрын
Ué, então tinham empresários fora do Brasil que poderiam ter se dado bem com carros elétricos, porque não deram? Ninguém queria saber disso naquela época. Se o povo quer o produto, ele vende, se não, ele quebra.
@drac1243 жыл бұрын
@@klzd8964 Exato!
@Jkl2493 жыл бұрын
O brasileiro é assim tudo que é efeito por aqui é desprezado pelas autoridades no Brasil aconteceu com o AVIÃO 14 BIS DE SANTOS DUMONT É o brasileiro se não for futebol e samba aí não serve é chamado de louco.
@gunthermayer41933 жыл бұрын
Não é a primeira mente brilhante brasileira deixada para trás. Pena, grande visionário, mesmo não gostando do estilo, respeito e admiro a engenharia.
@wasner319973 жыл бұрын
Dada as devidas proporções, dois nomes muito importantes para a indústria nacional: Eng João Amaral Gurgel e Eng Ozíris Silva.
@todososdiasaprendoumpouco8572 жыл бұрын
E o barão de Mauá um dos pioneiros da indústria nacional
@cristiane5040Ай бұрын
Brasileiros comprem de brasileiros! Ajudem a manter a indústria nacional e as empresas brasileiras.
@tonymossa29154 жыл бұрын
Show de vídeo parabéns pelo excelente canal 👏👏👏
@alessandrafigueiredo96598 ай бұрын
Isso era uma caixa de fósforo. Certa vez quase capotei com um desse na curva. Estabilidade zero e o carro era muito leve. Foi Deus quem segurou aquele carro porque o pneu cantou muito.
@alexandrearaujo32453 жыл бұрын
Tenho certeza que com um mínimo de incentivo ele teria mudado essa história, agora só nos resta lamentar
@georgemiranda85952 жыл бұрын
Queria eu ter um carro que precisasse de 10h de carga para andar 60km/h. Bom demais!!! Hoje a gasolina tá quase 7 conto. Tempos sombrios.
@GeorgeSorosFDP2 жыл бұрын
Gratidão a esse vídeo e principalmente ao inesquecível SR. GURGEL
@ademirfernandes59713 жыл бұрын
Brasileiro e o povo mais inteligente do mundo
@Dani-kv1xx2 жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻🇧🇷👏👏👏
@GabrielPalaro5 ай бұрын
Se o Brasil tivesse valorizado a gurgel, hoje teríamos grandes carros e o preço dos carros não seriam tão altos, como é hoje…..
@faustotorres74456 ай бұрын
Empresário de visão de futuro fora do comum. Sempre esteve além do seu tempo. Infelizmente a empresa, por várias razões, inclusive por falta de apoio e visão governamental, encerrou suas atividades . Um herói!!!
@elianerocha33753 жыл бұрын
Parabéns 👏👏❤️ ECLESIASTES 1: 9 A HISTÓRIA SEMPRE SE REPETE. O QUE FOI FEITO SE FARÁ OUTRA VEZ. Na VERDADE, NÃO HÁ NADA DE NOVO DEBAIXO DO SOL.
@AnaLucia-jk1dl3 жыл бұрын
Que legal o primeiro carro da Gurgel tem minha idade,eu nem sabia dessa história. Amei o desieiner desses carros, que pena que fechou.
@joseaf.pereira59764 жыл бұрын
Lembro tbm que foi um brasileiro que fez tbm carro movido a água
@mattiasbarbercabeleireiro90104 жыл бұрын
Pra onde foi esse??? Sumiu???
@Pertinax934 жыл бұрын
É falso
@edsonpaschoal57444 жыл бұрын
Mito ou fato essa do carro a água??? Alguém sabe responder????
@tecentaos24 жыл бұрын
@@edsonpaschoal5744 Mito, obviamente isto é impossível.
@SilvioJussier3 жыл бұрын
É verdade, mas é água e bicarbonato de sódio, ou soda cáustica... E uma célula para eletrólise. Desde os anos 70 que funciona a coisa mas, não tem incentivo.
@miillerlacerda84562 жыл бұрын
Tá aí a solução para nosso problema, precisamos de um concorrente que tenha essa ideia em mente , carro barato e acessível para os brasileiros , temos capacidade de produção , com isso vamos gerar empregos e renda , claro se o governo não taxar muito
@WillSousaSantosАй бұрын
Alguém sabe se tem filme que inspira a Historia? Parabéns pelo conteúdo. Amo essa narradora.
@jose9612 Жыл бұрын
Isso só mostra que os políticos, governantes brasileiros, são uma brincadeira.
@starwhite15955 жыл бұрын
resumindo o primeiro carro eletrico do mundo e gurgel
@zhang17504 жыл бұрын
Carros elétricos já existem a quase 140 anos.
@pauloeduardooliveira87784 жыл бұрын
A Ford já tinha projeto de carro elétrico quando Henry era vivo.
@starwhite15954 жыл бұрын
@@pauloeduardooliveira8778 que ano foi isso??
@starwhite15954 жыл бұрын
@@zhang1750 e quem inventou o primeiro em qual ano?? eu gostaria de saber
@pauloeduardooliveira87784 жыл бұрын
@@starwhite1595 O primeiro projeto de motor elétrico começou com o húngaro Ányos Jedlik em 1828, contudo, o primeiro veículo elétrico foi construído por Thomas Davenport em 1835.A partir desse momento e pelo resto do século XIX, veículos elétricos começaram a ser adaptados para funcionarem em trilhos. O primeiro automóvel a ultrapassar os 100 Km/h foi o carro elétrico La Jamais Contente no Parc agricole d'Achères, Paris, em 29 de abril de 1899.[1] Projetado por Camille Jenatzy, sua aerodinâmica era revolucionária [1] (ver: aerodinâmica automotiva). No início do século XX algumas companhias como Baker Electric, Columbia Electric, e Detroit Electric fabricavam veículos elétricos. Inclusive, no ano de 1900, 28% dos veículos produzidos nos Estados Unidos eram elétricos. O declínio veio principalmente após o início da produção em massa por Henry Ford dos veículos de combustão, que fez o custo de produção desses tipos de veículo caírem drasticamente.
@luizafarias27714 жыл бұрын
Esse canal é maravilhoso,sou fã.
@lordjames57283 жыл бұрын
Brasil adora dinheiro, nossos políticos abrem as pernas por interesses próprios e agora ficam dizendo que o Bolsonaro que vender o país, quando o país já foi vendido de forma indireta a muitos anos atrás e vem fazendo isso desde então...o buraco e mais embaixo só não enxerga quem não quer ver! "BRASIL UM PAIS LINDO POR NATUREZA E CAGADO NA POLÍTICA"
@julionovaes93952 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo muito bom
@sergiodamico32568 ай бұрын
O cvt é de 1890, mas nao foi adiante por casa de tecnologia e a Gurgel tbm, além de uma fibra de baixa qualidade de acabamento, hoje ainda temos problemas com baterias. Devemos é definir qual o combustível ecológico definitivo a ser usado e aí resolvemos o carro. Tecnologia mecânica não é problema.
4 жыл бұрын
Visionário.
@CRISTIANLAMB4 жыл бұрын
Estamos 40 anos atrasados em carros eletricos.
3 жыл бұрын
ja fizeram isso em 1974 quando Gurgel fez o primeiro carro elétrico ele foi zombado humilhado hoje a Ford vai embora do brasil e o pessoal tudo aperreado. o brasileiro não sabe dar valor ao que realmente importa fomos o pioneiro em fabricação de carro elétrico e não aproveitamos a oportunidade. Elon Musk ja estava com 3 anos quando o João Amaral Gurgel produziu o carro elétrico e hoje Elon Musk com a tesla valendo milhões O brasileiro adora andar pra trás e só dar valor a importações
@conceicaogurgel17153 жыл бұрын
Que linda historio . Amei
@ProfessosNossoTempo07773 жыл бұрын
ÓTIMO VÍDEO PARABÉNS TMJ AQUI O LIKE
@escanor41083 жыл бұрын
DEUS nos deu um país tão belo e com tanta riqueza natural mas foi amaldiçoado por um povo ignorante e nao sabe reconhece os cara que pode trazer tecnologias de otima qualidade e que podia desvolver o país!
@alexandrearaujo32453 жыл бұрын
Uma pena, hoje todas as montadoras estão investindo nos elétricos, não foram dadas as devidas atenções ao grande empresário e visionário Amaral Gurgel.
@carlosroberto57753 жыл бұрын
Eu tenho um vizinho que tem um Gurgel BR800É so ele que dirige. Êta homem ciumento com esse carro.
@madboyfull2 жыл бұрын
Quando vejo um comentário dizendo que a Gurgel não teve incentive
@oracioalves87192 жыл бұрын
Que bonitinho o itaupu
@genivanmartins82193 жыл бұрын
não podemos esperar algo de positivo vindo dos políticos que tiram recursos da educação e pesquisas, jogam seus apoiadores contra professores. atacam ciência , um povo que idolatram charlatões. Retrocesso e o caminho que escolheram.
@raimundojose86974 жыл бұрын
Valeu Ciro Gomes!
@amurbano12 жыл бұрын
Ninguém vai permitir que deixemos de plantar banana, cana e soja.
@gleidsonbr30132 жыл бұрын
Pena , que os políticos ladrões não ajudaram o empresário brasileiro só suga.
@Lf145-e2x3 жыл бұрын
Era para Brasil ta na frente não valorizaram esse homem
@joseeduardorossi4 жыл бұрын
Essa empresa precisa buscar melhorias com a Embratel, que agora precisa se reinventar.
@ALANLACORTEBRITO3 жыл бұрын
.LEGAL
@heitorpresser103 жыл бұрын
Se o Gurgel estivesse mudado os carros dele para álcool e tivesse alguma conversa com alemães hoje a montadora poderia estar funcionando
@igorluiz245910 ай бұрын
Só nao foi adiante, pois nessa epoca o maior problema era o consumo da bateria e a eficiencia dos motores, duvido muito que elon musk nao tenha visto ou estudo alguns projetos da gurgel antes de por em pratica seu projeto, claro que tudo foi aprimorado, ja que hoje em dia muita coisa que vemos hoje, ja existiu no passado mas ainda era inviavel a utilizaçao devido alguns detalhes de tecnologia.
@henryneres284 Жыл бұрын
Bobeira Citar Elon Musk! Pois o Carro elétrico existe há séculos, além disso esse Itaipu é idêntico ao Citicar Eletric, carro americano da década de 70 !
@alexanderherrmann79254 жыл бұрын
⚠️ O nome correto dele era: "João Augusto Conrado do Amaral Gurgel"
@oportuny.imoveis2 жыл бұрын
A Embraer deveria abraçar essa ideia de veículos elétricos nacionais #MarcosPontes cadê oce 🤣🇧🇷
@k_ldrarik_ldrari27343 жыл бұрын
Muito triste que nao tenha avançado mais.
@261Taki2 жыл бұрын
"Quando o Brasil era o Brasil do futuro"...Agora é o Brasil da colônia... Brasil colônia...
@marciofiorucci57163 жыл бұрын
Ciro Gomes é o maior responsável pela quebra da Gurgel
@marcelocasarotto84793 жыл бұрын
pq?
@williamdemoraisoficial2 жыл бұрын
PURA VERDADE.
@janeteschell89612 жыл бұрын
Este é um dos casos que o Brasil criou e o mundo copiou.
@volneialves19673 жыл бұрын
Na época não havia bateria de lítio.
@conexaodagraca Жыл бұрын
Ele era stealth? 😳
@carlthornton30762 жыл бұрын
Very Good!... #181 ✝ {7-27-2022}
@sherllock2 жыл бұрын
Esse sim é patriota
@RenatoGV Жыл бұрын
Infelizmente os fabricantes estrangeiros e nossos políticos fizeram a Gurgel quebrar, seríamos independente.
@abim95663 жыл бұрын
Que país é esse?
@BBrasilB Жыл бұрын
e os bestas de hj achando que Elon Musk é o cara com seu carro elétrico "tesla"
@emersonteixeira3426 Жыл бұрын
Como sempre o governo nacional favorecendo os estrangeiros e deixando minguar a indústria nacional.
@lazaro7633 Жыл бұрын
com dois painéis solar de 150w a pessoa ganharia mais um 25km
@jairrocha742 жыл бұрын
O Brasil nunca deu apoio a pesquisas na área de ciência e tecnologia , se o Gurgel tivesse vendido seu projeto para os americanos não só teria ganho mais dinheiro , como também apoio ao ďesenvolvimento desde que tudo passasse a ser criação deles. Abraços
@filipeleite51743 жыл бұрын
puts, duas horas só?
@livrai-nos2343 жыл бұрын
10 horas para o gado hoje em dia eles consideram muito. Um cara a frente do seu tempo, mas que a indústria mundial não iria querer carro elétrico naquela época
@pedrooliveira32103 жыл бұрын
O Brasil sempre matando os empreendedores brasileiros
@tanji78004 жыл бұрын
é você Lulu?
@amarildovalim4693 жыл бұрын
Que pena o governo não investe em sua tecnologia.
@ronymararenhas9313 жыл бұрын
Agora o Tesla chega e ganha mercado ...
@escbatmam3 жыл бұрын
Mercado só de ricos.
@gilmaralvessantana31764 жыл бұрын
Imagine a conta de luz kkkk
@AB-Tiba5 жыл бұрын
Como assim econômico se disse ter q carregar o tempo todo??????
@UmaHistoriaMais5 жыл бұрын
O custo por quilômetro rodado no carro elétrico equivalia a menos da metade do custo no carro a gasolina.
@CarueCabral4 жыл бұрын
Menos da metade é eufemismo, hoje um eletrico moderno custa por km rodado 20% de um a gasolina. Naquela época devia ser um percentual ainda menor dado o peso e a potência reduzida.
@clebertmichel21903 жыл бұрын
Taí a razão do seu Gugel te quebrado, só pra qem entendi.
@alexnf83 жыл бұрын
Parabéns Brasil bobeou dançou
@Senhor_do_tempo Жыл бұрын
Brasil é igual a rabo de cavalo: só cresce para baixo! Quando eu puder, sumirei desse país e darei uma banana da janela do avião para todo mundo aqui em baixo para nunca mais pisar nessa terra arrasada.
@ederbili2 жыл бұрын
toma Elon Musk., Toma Brasil !! politicos fecharam a gurgel, enterran nossos patriotas !
@sofiaplataofilo22243 жыл бұрын
Elon musk copião
@eliseujoseferreira3 жыл бұрын
politica de so pra ricos
@inacioadriano3 жыл бұрын
Chupa tesla. 😂😂😂
@matheusmorango12 жыл бұрын
mentira da porra, todo mundo sabe que Elon musk q criou carro eletronico
@LuizFelipe-vx5dy4 жыл бұрын
A Gurgel realmente foi sabotado,mas o carro em si era uma porcaria
@pedraoteves43064 жыл бұрын
Era o primeiro, carecia de investimento, pesquisa e desenvolvimento. Os primeiros automóveis do mundo tbm eram porcarias, hoje ninguém daria o menor valor, mas com o desenvolvimento chegamos ao nível que chegamos. O grande erro do Gurgel foi ter nascido no Brasil e tentado investir nele