ГУСЬ НА АВТОМАТЕ - КАК ТАК? BMW R1300 GS Adventure - первые впечатления

[@moto-sssr111]

жесть, внешка страх божий

[@StarkNet777]

Стерпится слюбится. Сначала айфон с 3 камерами как все хаяли типа фу три дырки какие-то. А потом нормально

[@moto-sssr111]

@StarkNet777 😀😀😀

[@moto-sssr111]

Столько не выпить

[@AndreyNosik-r5h]

Ездил на 1300GS «худом» и адвенчере. Оба на автомате. По городу мне автомат понравился. На серпантинах даже в автоматическом режиме передачи можно менять лапкой переключения. Если хочешь. После 10 км/ч разница только в том, что «толстый» гусь чуть менее охотно закладывается в поворот. А вот на околонулевых скоростях вес сказывается. Радар прекрасно работал, видел даже мотоцикл в слепых зонах на соседней полосе. Адаптивный круиз тоже цеплялся не только за авто, но и за мотоцикл. Ветрозащита стандартная отличная, а вот эндуро стекло не рекомендую. Был бы блогером - сделал бы обзор :)

[@ПавелКурдынко-щ5н]

Помнится, про АКПП на автомобилях говорили тоже самое: "Какой "автомат"? А вдруг застрянешь? И едет он как школьный автобус. И притопить на нем не получится." И где это все? Кого-то смущают две педали в полу? Тоже будет и с мотоциклами. Вопрос времени и развития технологий. Ждать осталось совсем немного. Процесс отказа от механики в мире мотоциклов уже запущен.

[@99Barmaley]

На двухколёсных вариаторы используют очень давно, и массово на больших мотоциклах их все ещё не применяют. В отличие от автомобиля мотоциклетной Коробкой гораздо проще управлять, и вот этот вот нюанс с моментом срабатывания механизма сцепления... Конечно, какую-то часть рынка автоматические трансмиссии займут.

[@dzianwoo2292]

@@99Barmaley вариаторы просто не дают динамику и умирают если их драть на каждом светофоре, потому не применяют. С роботом всё иначе. Павел прав.

[@andynoon7092]

Так очень многие машины, даже достаточно дорогие, делают на механике до сих пор, специально. Если речь про удобство, то безусловно автомат круче. Но если речь про драйв и удовольствие от "пользования" автомобилем, про полный контроль - только механика. Ралли и дрифт - тому подтверждение.

[@ИгорьСтановов-ш6д]

такое впечатление ,что дизайнеры за основу мотика взяли кофр , пририсовали снизу мотор, по бокам колеса клюв и хвост. голотнули еще пивка и такие : ну!!! четко?!!!

[@ВадяИванов-ъ3и]

Смешно)

[@Артем-ч2й8о]

По мне о личный брутальный дизайн

[@PPoff500]

Угарно что Honda Nc на автомате с 2012 года уже, а блогеры теперь пиарят акпп других брендов…

[@Alexmarino76]

Больше того, пройдет лет 10 и все будут считать, что первый мот с автоматом был Бмв

[@99Barmaley]

Нет.

[@Kitsuneoma]

​@@Alexmarino76нет

[@Kitsuneoma]

Так он же сказал об этом

[@Reventon134]

Час с загрузки, а всего 119 лайков, люди, Майк старается для нас ставьте лайки ему

[@Vet_070]

@@Reventon134 Старается исключительно для себя.

[@bad_dirty_sanchez]

Мише лайк, а гусь и впрямь как ведро с болтами )

[@KLOTIK52]

Глушак от ГТР 1400 поставьте, там он как дубина смотрится😅

[@ADV-0705]

мне очень не понравился дизайн нового гуся) за видео и труды лайк

[@rumartru]

Гадкий гусенок)

[@Alexmarino76]

Звуки тоже брутальные: мотор звучит как старый дизель с турбиной, кардан воет)

[@martowskijkot1976]

На маленькой скорости в повороте надо было немного придавитьтормоз. Именно тормозом можно регулировать тягу двигателя.

[@СергейЛевин-я5ю]

Улёт😮

[@taueron_v]

Уже многие его покатали в европах, самый убогий автомат. И рядом не стоит с DCT и EClutch.

[@Сергей-ю9з9з]

Внешность, это проблема всех новых BMW, на автомобили просто без слёз не взглянешь. Раньше целевым покупателем был европеец, потом продвинутый американец, теперь извращенец.

[@alexgordon5227]

А какой у тебя мотоцикл?

[@KLOTIK52]

​@@alexgordon5227ну реально бмв уродцы.

[@andynoon7092]

Теперь китаец :)

[@N_D_RUS]

Стоит добавить к этому хрупкость и постоянно падающее качество.

[@N_D_RUS]

​@@alexgordon5227 Уроки сделал?

[@edchrom6159]

Всем привет. Я на Хонда по серпантином пробовал по разному , и автомат лучше переводить в спорт или мануал и переключаться с помощью лепестков, тогда реально круто.

[@banderprofi]

Когда первый раз его увидел, конечно это передняя фара Х - меня смутила жесть. Но когда я не давно узнал, что у него нет задней фары, я ваще выпал. Не то что бы я собирался его покупать, XR хочу, но это жесть.

[@teddyal8770]

Africa Twin скорости можно переключать левой рукой лепестками, все есть.

[@diazkim118]

Турики это топ - по ездил не нэкетах и спортах , но все равно душа располагает к Туристическам мотикам -

[@user-mo8wrx9tl8]

Понравились боковые крепления на кофры. У многих, особенно китайских, из-за широкого расположения, мот с кофрами по ширине как кей кар. Здесь все компактно👍. Внешка конечно на любителя. Бак негармонично вытянут. Возможно в реале, мот производит гораздо более лучшее впечатление. Хотя ... Когда впервые увидел гуся 1250 адвенчер, он сразу понравился. Какая то гармоничность в образе. Чего не скажешь о новом. Этот скорее напоминает немецкий танк😂

[@ФедорГлебов-ч2ф]

Шикарный внешне, топчик

[@kingoftheroad8237]

Новый Адвенчер, нет, нет, нет!!!Михаил, доброе утро, вас беспокоит Совкомбанк, напоминаем вам, что первый платеж по кредиту, за ваш новый Адвенчер 26 января!!!😁😁😁

[@99Barmaley]

Нормально онтвыглядит. Красивый, больше всего заинтересовали слова о том, что он легче на 10 кг и то, что он ниже предшественника.

[@AndreyNosik-r5h]

Про маневрирование на маленькой скорости на автомате. Тут только газ+ножной тормоз. 😊

[@Adamik1703]

Каефик! По названию уже нравится.

[@katok3314]

... " Ипполит Матвеевич оглянулся. По темным углам зачумленной дворницкой вспыхивал и дрожал изумрудный весенний свет. Бриллиантовый дым держался под потолком. Жемчужные бусы катились по столу и прыгали по полу. Драгоценный мираж потрясал комнату. "😀

[@ДенисДудиков]

BMWшники соревнуются HD, и объем сделали больше на 50куб. чтоб быть более объёмным, и приседающуюю подвеску повторили ну и главное оквадраченный, брутальный вид!

[@andynoon7092]

В мире эндуро Харли с их ПА фактически не существует...

[@for6466]

На глазах видко родилось

[@АнтонКиселев-б9х]

угу

[@Get_Faster]

На Хонду с коробкой DCT тоже можно купить лапку КПП для душнил, которым "автомат убивает управление мотоциклом". Вернее, раньше можно было, так как оказалось что нафиг это никому не нужно и её никто не покупал после того как распробовали автомат.

[@владимиркуделич-л9ы]

соглашусь насчет лапки передач у меня HONDA NC DCT она нехрен не нужна вообще считаю за автоматом будущее это мое субъективное мнение у человека должен быть выбор автомат или механика

[@MrPav273]

Майк, закрывается только центральный кофр. В одном боковом коннектор для подсветки. Второй. Боковой как и правый кофр от центрально не запираются…😉и подсветка только в двух кофрах…

[@dolkost]

Мот огонь!!!

[@ЦЕАканал]

Не знаю, насколько точно передается звук в моих наушниках, но звук трансмиссии напомнил старый ЛиАЗ. И звук выхлопа неоднозначный, вживую бы услышать... В остальном, конечно, чувствуется "дорохо-бохато" )

[@maximussmirnoff]

Давно не видел как смазывают цепь с внешней стороны

[@Alex1.9.6.]

Пружина с переди так " симпатично"😂

[@timsabiroff]

коннекторы для кофров - это подсветка и зарядка. На правом кофре ее нет, т.к. там выхлоп греет кофр и типа "небезопасно"

[@papapryanik]

Классный мот! Спасибо за ролик!

[@ekce-lo3ul]

Последние минуты видео самые содержательные!На сколько безопасен Гусь с этой коробкой!Большой вопрос требующий ответа!Ждём Майк?

[@АлександрГриневский-й3ю]

Мишаня протестируй Zontes ZT703F. Очень понравился этот мот. Хотелось бы услышать мнение специалиста

[@aleksios2]

Говорят очень жестко, неприятно переключает.

[@JawaYurij0555]

У 1300-го дизайн странный . А у этого Адвенчера он ещё страннее… Чемодан какой-то …😏

[@KLOTIK52]

Бмв "придумывает" иннованции спустя 10 лет после того, как японцы прожевали их и выкинули на помойку истории))) Говорият, снюамый внятный автомат у Фыджера 1300,но я не сравнивал сам. Не знаю. Но появился он примерно в 2007 году😊

[@MihalyVdovin]

А как на нем восьмерку сделать без пробуксовки сцепления?

[@alexgordon5227]

Как на любом другом, задним тормозом прижимать

[@thompsongun9513]

Может и не кирпич но наковальня точно.

[@Anton-Pravilny.]

Всё это хорошо, автомат, вопрос насколько он на БМВ будет надёжным, я так понимаю у БМВ (мотоциклах) это первый автомат. Что то мне подсказывает, что пока не стоит брать автомат, пока его не откатают хотя бы года два...

[@Николай-с2д5в]

А мне понравился дизайн. И автомат нравится. Вид спереди грозный а пружина под фарой выглядит как позвоночник у скелета) Я правда не мотоциклист, так, в детстве катал Восход , даже у друга батин Урал чуть не угробили) Следующая фишка на мотоциклах должна стать система гироскопов, что бы он не падал. Вроде буржуи сделали такой экземпляр. Спасибо за видео и компании за технику. !

[@KLOTIK52]

Колеса выполняют роль гироскопов. Поэтому мотик и не падает. Но стоит заблокировать колеса😊

[@ДенисБурликов]

Расскажите гонщикам в классе gt, что им надо поставить шифтер, вместо лепестков. Тоже самое и в мотиках, как только в мото гп появятся лепестки, они поедут быстрее чем с шифтером механическим.

[@N_D_RUS]

Не факт. У них руки и так уже перегружены.

[@IvanKrasnodarov]

Цена для мотоцикла, просто, космическая 😢

[@РоманСоколов-ы2ь]

Могли бы спереди пружину черной сделать, а то белая в глаза бросается🤔

[@alekseymashukov4899]

Надо сделать обзор на BMW F900GS.

[@alexgordon5227]

Рассказываю как с этим быть, прижимать задним тормозом. В мотошколе этому учат

[@satranil]

zadnij i perednij vmeste. Tolk honda reschila etu problemu.

[@dmitryignatov4873]

Вроде гусь, а выглядит как утка

[@ЭдЭдманс]

Да. ...спереди как утка)))

[@walter1720]

За мотик вцелом - 5 !! Двигатель, подвеска, внешность, ништяки !!! За КПП и Сцепуху - инженеры садитесь Вам ДВА !! Был нормальный мот ! - а сделали СКУТЕР за 30к...🤦‍♂️

[@dayverul]

топ стоит под вывеской бюргер гараж,а это реально нафаршированный кирпич

[@Vet_070]

Ссылка на Авито не открывается.

[@mmmarshalruska]

Классный мотик, но тарахтит как Муравей))

[@nerijusba1983]

😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍

[@Char36930]

А хозяин то разрешил на его мотике кататься)

[@Pletukhin]

Подножка отрыгнет , после парочки бродов или ударов о камни .

[@АРТУРМаннанов-к5м]

Все растет и толстеет

[@freedom7046]

а в пуховике вообще огромный)

[@Vet_070]

А продавцы этих новых мотоциклов будут давать какую-то гарантию на свои поставки техники?

[@Pavel_Gennadich]

Нет конечно!

[@lotussuperseven6239]

Ну здравствуй эра,, мотороллеров,, и привет в скором времени людям не умеющим пользоваться сцеплением(новая категория в правах?) им влом было съезжать с асфальта, теперь взападло клацкать сцеплением и ножкой. Поздравляю лентяи юзеры вас с таким прогрессом😂пожалуй продолжу со сцеплением и быть 1% сьежающим с асфальта на гусе.

[@dzianwoo2292]

а нафиг выжимать сцепу если можно не выжимать))

[@andynoon7092]

@@dzianwoo2292 Спроси у дрифтеров и раллистов :)

[@IvanKrasnodarov]

Такое ощущение, что встроили в мотоцикл какую -то кофемолку, но выглядит прикольно и даже круто. Внешка брутальная, как квадроцикл 😊 Даже стремная фара потерялась. Я бы на таком "фасаде" сделал две фары, как на авто😂

[@FORS91]

Тоже поймал себя на мысли, что стремная фара реально потерялась, и вроде бы как даже и ничего))) Внешка супер!

[@Adamik1703]

Ссылка Авито не работает!

[@Сергей-ю9з9з]

Стыдно не знать, что кирпич BMW это K100 или 1100. А это не кирпич, а мусорный бак с подсветкой.

[@antonshapkin9722]

2, 5 мульта лучше бы он не приезжал😂

[@alexgordon5227]

4

[@S.L.A.T.O.R]

Это что за "высокотехнологичный кирпич" из 80-х???

[@david_go7085]

Миша,ты заколебал уже своим " напишите в коментариях"!😮

[@Sanya_komuna]

Через месяц он будет стоить 5-5,5. И звук как у Урала.

[@bagoma39]

[@yankoss69]

kakie u tebja voprosiki inzeneram bmw??? vam russkim tolko na bajaj ehatj, a ne dumatj o vrazhestvennii roskash...

[@свободный77]

Сектантам подвезли😂

[@kavabanga7434]

Не кирпич а холодильник

[@rinpin70]

Внешний облик естественно вызывает смешанные чувства. Для всего надо время, в том числе и для оценки...... Парень конечно старался, ему спасибо. Хотелось бы конечно послушать гусевода, а то как всегда на KZbin бухгалтер о войне, гомосек о женщинах..... Но в любом случае, спасибо за обзор.

[@kamoglydeshizaraza]

Про бухгалтера Вы многое не знаете. Он войну организовал, вел и закончил. А кто стрелял и умирал это персонажи второго плана.

[@artemt6518]

Кардан то слева, то справа, то опять слева

[@alexanderbarinnik5622]

Кому не нравится внешка , тот старая бабка .😂

[@Азместьцарь-б7ъ]

Вангую - исплюются с этим сцеплением владельцы.

[@diAx007]

с автоматом и на хондах похожая дребедень, надо тормозом тягу регулировать, а газ побольше давать.

[@Wirtusok]

Максимум на что он похож,отдаленно, из BMW это k100rs

[@osinkin81]

Мот стоит больше чем все рядом стоящие дома

[@user-bj5rb6xf2w]

Хотели сделать максимально футуристичного гуся, а получилось максимальное гавно.

[@MemberOfRaspizdayFamily]

От вашего приветствия Мтхаил меня аж передёргнуло всего. Пора взрослеть и менять фразу на что-то более нормальное 👍🏼

[@Risnjak]

Внешка, конечно, печаль… Похоже, Китай выкрал всех талантливых дизайнеров у немцев. Теперь вынуждены набирать из числа мигрантов)

[@TheMaximBond]

Взял Харлей Пан Америку и не жу-жу. Гусь внешне не поддается пониманию..

[@dzianwoo2292]

чинишь?)

[@TheMaximBond]

@ хаха, не поверишь, прямо после покупки сразу вылезло 3 ошибки. В итоге новый байк один дилер отправил другому в соседний город. Чинят. Не могут толком прописать не стоковый глушитель и квикшитер в мозгах. Плюс ключ теряет.

[@jiexaarchive1860]

А в Таиланде сейчас макароны дают 😜🙃

[@korvin_oberonovich_dvorkin]

Без тест драйва не интересно смотреть. У привозунов этого мото с менеджментом совсем плохо или вообще никак.(((

[@street_esthetic]

Люди, которые берут БМВ. Что вами движет, не могли бы вы объяснить? Он же ужасен во всех отношениях. Он абсолютно непрактичен, он ненадёжен, не мощен, широкий как матиз, телеблювер отвратительный. Ужасен на бездорожье. Неужели настолько важно иметь возможность сказать "у меня БМВ"?

[@darkhanbaizakov9218]

271 кг вроде бы вес.

[@dzianwoo2292]

внешне как днепр под лсд

[@Всемдобра-п9я]

Интересно елиб ты увидел таую девушку , ты бы познакомился?

[@IlyaNikitin-d4v]

Burger garage)))

[@YToooFU]

Гадкий утенок

[@noklid3807]

Без слез на этот холодильник за 40 тыс долларов не взлянуть ( и допов на него еще нужно на 5 тыс уе) :( .. Вместо этого дерганого АМТ оставили бы лучше безальтернативный квикшифтер, как с пассажиром ездить все время дятла ловить до 3 передачи , либо в пол откручивать на нем ? Multistrada V4 теперь однозначный лидер класса во всем. Похоже все Гетеросексуальные дизайнеры разбежались из BMW , VW и прочих ведущих европейских брендов. И убежали они на восток или в сторонние бренды аля Ducati, Cupra (странно но это тоже VAG) и тд. Одного не могу понять , кто же Майку денег занес за хвалебный обзор на этот холодильник ? Даже владельцы мото прокатов в Европейских странах в один голос говорят, что старый гусь гораздо комфортней , у Майка же все наоборот, как так ? После таких обзоров зачем хвалить откровенное шило ... из-за страха ,что больше никогда не дадут на обзоры мот?

[@HighGras]

Ugly bike. Nice review as always.

[@ОлегВольский-ц1г]

Звук мерзкий

[@Alex1.9.6.]

Мотоблок какой то😂

[@Alan-12345]

Выглядит настолько по уродски, как не знаю что

[@Dzinbhudist]

Dvizhok taraxtit kak vedro s boltami…

[@pupkin24]

утюг.

[@kirozahariev502]

🫵🏻♥️🇧🇬

[@geruskirill]

3.8-4.5 млн.... До свидания бмв