Гусеничный мини-трактор, гусеничный вездеход, резиновые гусеницы, своими руками. Crawler mini tractor, crawler all-terrain vehicle, rubber tracks, with their own hands.
Пікірлер: 381
@user-gv1nk2yp9n7 ай бұрын
Самый классный минитрактор получился у "Мишаня 87". А какое навесное оборудование получилось у него, и тоже самодельное-класс ! Смотрю его видосы и завидую. Смотрите и учитесь !
@iskinbear6 ай бұрын
У Мишани на жиговском движке.
@user-dg5hj3bo4q6 ай бұрын
@@iskinbear Опель.
@user-qh6ie2en8q6 ай бұрын
я тоже первый раз увидел у Мишани, и решил с делать свой))
@user-dc7sg7gi5w5 ай бұрын
@@user-qh6ie2en8qГод назад увидел Мишаню, на густракторе и загорелся желанием... Начал а токаря вымерли как динозавры , или такие что и болт не испортив , не выточат. Делаю на базе ,, девятки и нивы,, и стал на пол дороге... Без ВОМ и даже не хочу доделывать...
@user-qh6ie2en8q5 ай бұрын
@@user-dc7sg7gi5w да есть такая проблема, сам хочу купить китайский токарник, хочешь сделать хорошо-сделай сам!!!
@user-nn8dg5fi3q9 ай бұрын
Привет из Испании , скажу МОЛОДЕЦ , сам я с Донецка работал в шахте бабки были купил токарный по металлу сделал фрезерный вертикальный , короче богатая мастерская и делал трактор пневмоход но это было 30 лет назад , короче, смотрю кулибиных с удовольствием.
@user-qh6ie2en8q9 ай бұрын
Спасибо огромное от души!
@ruslanloskutov32519 ай бұрын
Собираю тоже на гусянках.Мишане писал уточнял нюансы))).Всех благ вам братья самодельщики и Кулибины.Успехов всем в постройке самоделок.Кстати для огорода очень шустро бегает делай понижение.Отличный тракторок.
@user-qh6ie2en8q9 ай бұрын
Спасибо! тоже у Мишани консультировался))
@user-dc7sg7gi5w5 ай бұрын
@@user-qh6ie2en8qА звездочку на КПП, все же увеличь или делай промежуточный ,, уменьшающий вал,,. Успехов начинаниях👍
@user-qh6ie2en8q5 ай бұрын
@@user-dc7sg7gi5wда вроде нормально, снег чистил даже на 2й передаче сегодня. Мне с фрезой не работать, поэтому пока оставлю так, а там видно будет. Мотор на первой хорошо тянет.
@user-qh6ie2en8q5 ай бұрын
@@user-dc7sg7gi5w вышло второе видео посмотри как на огороде работает!
@user-nh2ow1gh6v9 ай бұрын
Хороший аппарат получился и всяко дешевле китайца 👍. А когда знаешь сам что и как, то проще в ремонте.
@user-qh6ie2en8q9 ай бұрын
то что дешевле даже детского квадрика это точно)) а вот мощность в 480 кубов почти как у хорошего полноприводного, а он стоит уже за 500 тыс и выше, а тут в 50 уложился))
@user-zo4bv3mc3q10 ай бұрын
Здравствуйте,ну что тут сказать да тут и без слов всё ясно,отличная работа просто отличная на все,💯👍👍👍 всего вам самого наилучшего,всем крепкого здоровья а будет здоровье остальное приложиться.
@user-wq4yp2ss3r10 ай бұрын
Классный вездеход получился. Годный! 👍
@user-se2pz1pl4z10 ай бұрын
Поставь заднюю резину шиповку, я сначала тоже собрал на том что было но в первую же зиму купил шиповку б/у и колеса перестали буксовать внутри гуси, особенно при движении назад и ещё они разрушают наледь образовывающуюся внутри гуси. А полуоси зря не стал варить полуавтоматом это самый крепкий вариант, превосходит даже уони 1355. Добра тебе 🙂🖐️ - гусеничный трактор всегда в хозяйстве пригодится 💪
@Luser-gnr0097 ай бұрын
У него проволока с флюсом , без газа 😖🤮 _ с ней нормально не заварить.
@user-vp3bg7tc2l8 ай бұрын
Красавчик!! Успехов тебе.
@user-qh6ie2en8q8 ай бұрын
Спасибо!
@bazilleoz7 ай бұрын
От отца получил правильное воспитание....
@user-qh6ie2en8q7 ай бұрын
Да батя молодец научил дружить с железом
@com.ru.Adaijari9 ай бұрын
Калассный желаю удачи. 👍👌🖐
@user-qh6ie2en8q9 ай бұрын
Спасибо!
@user-sy2ce6dn6y7 ай бұрын
Талант в молодости ,старости спасение.
@user-qh6ie2en8q7 ай бұрын
не в бровь а в глаз!
@etapsiboookrsk249 ай бұрын
Неплохой аппарат! Единственное посоветую цепь убрать, иначе устанешь менять. Проще воткнуть шкивы да ремень, привод надёжней и долговечнее, да и шума меньше. А вместо рычагов можно вотнуть руль, к примеру мотоциклетный - он не такой габаритный как автомобильный. Не будет такой вибрации, а управлять легче. Принцип работы такой же как и у рычагов, но за него помимо управления можно держаться. Не зря взялся за это дело. И строить интересно и потом не раз вспомнишь добрым словом, что не пожалел времени. 👍💥⚡
@user-qh6ie2en8q9 ай бұрын
руль это хорошо только на скорости как тормозить, рулём вилять туда-сюда, так натянул 2 палки одновременно и всё. цепь да буду в дальнейшем менять или на ремень или на вариатор
@MaxMurrr9 ай бұрын
@@user-qh6ie2en8qруль на себя)) или от себя, надо подумать как безопаснее
@etapsiboookrsk249 ай бұрын
@@user-qh6ie2en8q - Чтобы тормозить надо сделать тормоз. Как и делают в подобных схемах управления. Нужны три тройника для для тормозной системы, трубка, один тормозной цилиндр и педаль с тягой. Устанавливается цилиндр с педалью и тягой. От него трубка к тройнику, от тройника две трубки к трубкам рулевого управления. В трубки рулевого управления правый и левый борт, врезано по тройнику. К свободным выводам тройников подключаются трубки от тормозного цилиндра. После система прокачивается и вуаля. Повороты есть, для этого на каждом супорте по цилиндру. И тормоз есть с отдельным гидроцилиндром, который давит на оба супорта сжимая колодки, через общую гидравлическую систему. К тормозу можно и ручник подключить. Тоже полезная штука. На тягу от педали тормоза к цилиндру крепится палец, на который при помощи пластины крепится тяга от ручника. В пластине отверстие с запасом на свободный ход педали. Когда ручник убран, свободный ход в пластине, позволяет педали тормозить и возвращаться в исходное положение. Когда ручник активирован, свободный ход выбирается и через тягу давит на тормозной цилиндр, педаль тормоза при активированном ручнике, так-же будет в нажатом положении. - Такую же схему можно применить и на педаль газа, чтобы фиксировать определённые обороты при помощи рычага, а не давить постоянно на педаль.
@user-qh6ie2en8q9 ай бұрын
@@etapsiboookrsk24 а зачем? когда есть 2 рычага право лево и оба на себя тормоз, зачем усложнять? чисто что бы руль был)) рычагами тоже удобно рулить ни каких проблем
@etapsiboookrsk249 ай бұрын
@@user-qh6ie2en8q - Я усложнил и почувствовал разницу. Руль гораздо удобнее рычагов. Разве что я строил вездеход что-бы по тайге лазить, там рычаги просто замучаешься дёргать. Поэтому изначально проектировал и строил по уму. А вам если по огороду да +/- пара вёрст по окрестностям и так сойдёт. Тем более если усложнять.😉 О комфортной езде начинаешь думать опосля. Вот и я построил по упрощённой схеме,на следующий год сделал новый. 🤣😂🤣
@user-ih1kr4rp2o9 ай бұрын
На против ролика натяжителя цепи поставь успокоитель, чтобы цепь не прыгала. А так всё отлично. 👍
@user-qh6ie2en8q9 ай бұрын
да цепь быстро в нигодность приходит, думаю об успокоителе, а лучше подобрать шкивы и уйти на ремни, шума точно меньше станет
@user-pr1yl6xu9z9 ай бұрын
@@user-qh6ie2en8qоднозначно на ремни переходи! Шикарная машина! 👍
@_shlee73_msk158 ай бұрын
@@user-qh6ie2en8q Как успокоители можно использовать демпферы/амортизаторы от бака стиральной машинки - актуально и длля цепей и для ремней. Ну и классика - цепи натягиваются не роликами, а звездочками, тогда меньше шума, цепь бьет щечками по гладкому ролику, отсюда т шум, а по звездочке она прокатывается ровно. Если цепная передача реверсивная, то лучше всего тянуть цепь внутрь парой подпружиненных и демпфированных звездочек, при этом ход демпфкра минимальный и натяжение устанавливается жестко сведением звездочек натяжителя. Сейчас ролик натяжителя у тебя стоит на прямой ветви, которая натягивается мотором при движении вперед, а должна стоять на возвратной или обратной ветви цепи, возвращающей цепь к мотору без нагрузки. Посмотри на 22:50 - при заднем ходе ветвь бкз натяжителя не вибрирует, она натянута мотором - так должно быть при переднем ходе.
@olegkuhsnarew72147 ай бұрын
Молодец! ❤❤❤
@user-qh6ie2en8q7 ай бұрын
Спасибо!
@user-JARAYNER9 ай бұрын
Классный аппарат
@user-qh6ie2en8q9 ай бұрын
Спасибо!
@user-qs4of2tv2s8 ай бұрын
Класс👍
@user-qh6ie2en8q8 ай бұрын
Спасибо!
@josefpolak68244 ай бұрын
28.21 - топ озвучка 😅 Ну, и в остальном один из лучших роликов на Ютубе по понятности. С такими пояснениями и показом уже практически любой человек повторит проект.
@user-qh6ie2en8q4 ай бұрын
Спасибо! Смотрите вторую часть с навесным оборудованием, уже вышла)
Ещё конечно требует не большой доработки, а так показало себя не плохо
@denis258053 ай бұрын
Классный тракторок. А дорабатывать всегда приходится. С первого раза только уазик получается! 😊
@user-qh6ie2en8q3 ай бұрын
@@denis25805 точно😄👍
@user-ep3kp1bk4i2 күн бұрын
Думал,думал ,что вы ребята великие конструктора сдираете у Санька 23 и у других ветеранов МТ. по голосу и тембру ты нормальный чел так и признайтесь что там то там посмотрел. Я тоже строю и образаюсь и Саньку 23 и рукастому колхознику и Сергею Владимировичу (своими руками) Там много ребят которые первопроходцы. Честь им хвала. Всем строителям МТ большой привет
@user-qh6ie2en8q2 күн бұрын
Так я в видео и говорю что посмотрел у мишани87 и решил сам сделать. А вообще такой трактор делали в ссср на заводе, есть исторические видео на ютубе, так что у кого содрал Санек тоже вопрос спорный))
@user-tg5bz7tj7d3 ай бұрын
Да это уже не трактор...лупит как сумасшедший 😆👍. Молодец...уважаю таких ребят 👌✌️👋
@user-qh6ie2en8q3 ай бұрын
Почти квадроцикл 😅
@boc-gn4oh4vs1q2 ай бұрын
Если вдруг выпадешь придётся долго догонять по сугробам.
@user-qh6ie2en8q2 ай бұрын
@@boc-gn4oh4vs1q 😄👍
@realkaban13379 ай бұрын
лучший трактор в мире!
@user-qh6ie2en8q9 ай бұрын
Спасибо!
@user-yy2tm9bd1k6 ай бұрын
Сердечно благодарен за идею. Есть от чего оттолкнуться. Оригинально решение главного фрикциона. Благодарю за контент. С меня лайк, и подписка жду новых видео.
@user-qh6ie2en8q6 ай бұрын
Спасибо! Да скоро выпушу с граблями для сена, копалкой для картошки и ножом для чистки снега, видео отснято, просто лень монтировать)
@user-qh6ie2en8q6 ай бұрын
Вчера выложил новое видео по навесному!)
@user-rj9fu6gx8u3 ай бұрын
Молодец,золотые руки.
@user-qh6ie2en8q3 ай бұрын
Спасибо за добрые слова! 🙂
@ronmurphy98193 ай бұрын
Outstanding! I’ve got to build one, maybe more. Thank you for sharing your experience.
@user-qh6ie2en8q3 ай бұрын
Thank you for your kind words, I'm glad you liked it!
@user-ob7nl2ql7l9 ай бұрын
Красава
@user-qh6ie2en8q9 ай бұрын
Спасибо!
@ramiliwaew49178 ай бұрын
Центробежку нужно было на доп опору сожать и разгружать коленвал и подшипники. Или хотя бы звезду максимально к барабану варить
@user-qh6ie2en8q8 ай бұрын
в будущем буду дорабатывать, а пока и так сойдёт))) а так по хорошему вариатор бы поставить сафари!
@user-yz9xv2km7r3 ай бұрын
Порошковая проволока - это диверсия в сварочном деле !!! (У меня официальный стаж работы сварщиком 15 лет ) Её можно использовать для металла толщиной не более 1.5 мм тогда ещё что то путное сделаешь .... Вари электродами (у них прогрев , провар , металла глубже ) Полуавтомат на 220 в до 8 мм ( с газом ) Удачи тебе . ;-)
@semenastrakhanskiy38723 ай бұрын
Молодчина
@user-qh6ie2en8q3 ай бұрын
Спасибо!
@user-fw6tm3yp8t3 ай бұрын
Супер-мастер!!!
@user-qh6ie2en8q3 ай бұрын
Спасибо! 🙂
@Whumi8 ай бұрын
Видео топ Играл с ним в доту решил тоже компрессоры купить
@user-qh6ie2en8q8 ай бұрын
Красава! привет Калинграду!
@user-fk3zz8wc8e9 ай бұрын
Проходил я такой привод, через цепь, как итог перепиленный подшипник, переделал на звёздочку, с впресованным подшипником. Нагрузка на валу двигателя с центробежным сцеплением не малая, как факт разбитый подшипник двигателя. Моё предложение это всё таки делать привод на ремне ГРМ от легкового автомобиля, и ставить два ролика, на конце центробежного сцепления ставить опорный подшипник. Так долговечнее и меньше шума от цепи, которая ещё и будет тянуться.
@user-qh6ie2en8q9 ай бұрын
да всё верно. Только где найти большую шестерню на коробку)) вообще думаю на ремни переделать, цепь сильно шумит. Доп подшипники буду делать в будущем!
Великовата скорость для минитрактора для первой передачи.
@user-qh6ie2en8q2 ай бұрын
Пока для его задач нормально, в дальнейшем может буду понижать
@user-cw7eq1jf9g9 ай бұрын
Без обид. Вместо цепи ставь два ремня профиль б. Роботает тихо без пробуксовки и гасит вибрацию.
@user-qh6ie2en8q9 ай бұрын
согласен
@corsinosrmijares11796 ай бұрын
VERY IMPRESSIVE INVENTION I RELLY LIKE IT FANTASTIC. YOU WERE ABLE TO ILLUSTRATE PROPERLY GOOD JOB BROTHER.
@user-qh6ie2en8q6 ай бұрын
Thank you very much, good to hear!
@minitraktor4310 ай бұрын
👍👍👍
@user-ol4bs7ur7z10 ай бұрын
Поддвигатель хорошо подойдут пружины клапанов от зила. Я ставил на мотоблок, стояли несколько лет без нареканий.
@user-qh6ie2en8q10 ай бұрын
помогали от вибрации?
@user-ol4bs7ur7z10 ай бұрын
Да двигатель немного кочался но я сильно болты не затягивал, сделал немного свободно.
@user-qh6ie2en8q10 ай бұрын
@@user-ol4bs7ur7z боюсь от качания будет цепь слетать(
@user-ol4bs7ur7z10 ай бұрын
Можно подложить резиновые или пореуретановые подкладка с жигулевких амортезаторов.
@user-qh6ie2en8q10 ай бұрын
Ок, спасибо за инфу буду пробовать !
@100auАй бұрын
Молодец. Вместо ролика под цепь можно было бы башмак какой нибудь с ушатаного двигателя поставить со свалки или ременной привод ГРМ демонтировать с двигла убитого было чутка потише. Конечно всё зависит от доступности авторазборок у тебя в регионе. Старый вариатор бы тоже можно было бы приспособить. Шкивы подобрать и ремень бы с сельхозтехники тоже вариант,плюс мог бы ещё и понижением поиграться. А так палец вверх , дёшево и сердито из подручных материалов.
@user-qh6ie2en8qАй бұрын
Спасибо, искал башмак, даже где то новый в гараже был от классики но так и не нашёл, взял старые ролики от соболя смазал и поставил. Как говориться я его слеп из того что было🙂
@iva.21394 ай бұрын
Самое лучшее проплавление при сварке ММА это на обратной полярности ( держак на плюсовой клеме)...
@user-qh6ie2en8q3 ай бұрын
Да по книжке именно так, но вот по опыту как то больше нравиться наоборот))
@user-xu5sp4vt6t7 ай бұрын
Привет супер теперь делай всю технику как у Мышани , культиватор, плуг, прицепы и всё остальное , успехов
@user-qh6ie2en8q7 ай бұрын
Уже, нет времени моетировать, скоро выложу🙂
@diletant0074 ай бұрын
Красаучик 👍👌👌👌👌
@user-qh6ie2en8q4 ай бұрын
Благодарю 🙂👍
@user-qj2su5kk7r2 ай бұрын
однозначно лайк,но надо обязательно опорный подшипник поставить на вал сцепления и коробки,а так на долго не хватит
@user-qh6ie2en8q2 ай бұрын
Спасибо, в дальнейшем буду думать!
@Sergei_DIY4 ай бұрын
👍бешеная табуретка. Не хватает третьей пары колес.
@user-qh6ie2en8q4 ай бұрын
Если гусеницы делать из колеса от мтз то можно, на этих не влезет🙂
@user-kd5ee9io5mАй бұрын
Сделай крылья на гусянки, так до беды не далеко.
@user-qh6ie2en8qАй бұрын
Смотри второе видео, уже сделал!
@user-xf9tt9nt5q10 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-xq7cq1nl5v10 ай бұрын
Удачи тебе, добрый человек
@user-qx6dj5tz8h8 ай бұрын
Ремень не ставь это бред проходили.
@user-qh6ie2en8q7 ай бұрын
А что с ним не так?
@ktotoanonimnyj75005 ай бұрын
На будущее - перед сваркой ось на токарку проточить под определенный диаметр, трубу аллюминиевую с прорезями на месте сварки или нержу желательно 5-ку по толщине, можно обычную. Должна плотно садится на полуось. Прихватываешь и ни чего не бьет. Сосед вообще на полуосях трубу оставлял. А так завидую людям, у кого есть время на такое хобби :)
@user-qh6ie2en8q5 ай бұрын
Делал трубу, срезало очень быстро, не держит она такую нагрузку.
@user-qh6ie2en8q5 ай бұрын
Время всегда можно найти. Как говорится человек всегда найдёт время на то что ему действительно интересно! 🙂
@ktotoanonimnyj75005 ай бұрын
@@user-qh6ie2en8q трубу, что бы не повело при сварке и биения не было. Некоторые заваривают ее, некоторые отверстия делают под сварку, потом снимают.
@user-qh6ie2en8q5 ай бұрын
лучший вариант сверлить ступицы и запрессовывать полуоси в неё, всё остальное рвёт!
@user-yw4sp1hl7l3 ай бұрын
Перед выездом нужно гусеницы прогреть чтобы мягкая была и вибрации такой не бвло😂, а так отличный аппарат.
@user-qh6ie2en8q3 ай бұрын
😄точно, лучше замочить в бензе, будет вообще как резинка от трусов😂
@sokolovevqeniy9 ай бұрын
🖐️👍
@user-qh6ie2en8q9 ай бұрын
Спасибо!
@user-mt3hb4mv7p10 ай бұрын
Нормально! Скорость уменьшать, для работы не нужна!
@user-qh6ie2en8q10 ай бұрын
звезда самая маленькая стоит, если только промвал ставить. Впринципе с окучниками на первой справляется, нож грунт двигает, про снег даже говорить нет смысла. Вот с плугом может быть тяжко будет сцеплению. А так в принципе пока устраивает.🙂
@user-le7oq2sr3s9 ай бұрын
@@user-qh6ie2en8q, звёзды, вроде,ижевские,самая маленькая 13 зубьев,а у вас 15, можно занизить, и тяги добавится, и движку,и сцеплению легче.
@user-qh6ie2en8q9 ай бұрын
@@user-le7oq2sr3s если 13 зубов существует то да нормально бы убавили, а вообще задумка на ремни уйти и шума меньше и износ, обороты уж больно большие для цепи
@user-le7oq2sr3s9 ай бұрын
@@user-qh6ie2en8q , звезда на 13 зубьев есть, по крайней мере у нас в магазине продаётся,а так вы правы,что тут этой цепи не место,я когда гусеничный вездеход строил, тоже поставил с двигателя на коробку,завёл и сразу понял,что это не езда, переделал на вариатор, разница огромная,шума нет,изменяемое передаточное, диапазон скоростей вырос,как будто вторую коробку воткнул, только рычагом постоянно дёргать не надо, а на тракторке и на одном ремне достаточно будет,если передаточное правильно подобрать.
@user-qh6ie2en8q7 ай бұрын
нашёл звезду на 13, стал тянуть повеселее!
@VOLK-684 ай бұрын
Я тоже начал свой строить. Мост укоротил на метр.
@user-qh6ie2en8q4 ай бұрын
Красава! 🙂🤝
@russianmovies537410 ай бұрын
Винодел Павел Швец писал, что нужен узкий трактор гусеничный аля Niki Hydro 68 способный проехать между рядов. В России никто такого не делает, ниша пустая
@user-qh6ie2en8q10 ай бұрын
да посмотрел у него колея 90см если не ошибаюсь, я тоже сделал 90, картофан посадил тоже на 90 как в европе.
@unknow14868 ай бұрын
цм круто играешь) было смешно
@user-qh6ie2en8q8 ай бұрын
Спасибо!)))
@whyyoureadingthis_8 ай бұрын
Я тоже в той катке был, играл на вокер вроде :)
@DmitryRekish9 ай бұрын
Нормальный каратыш
@user-qh6ie2en8q9 ай бұрын
спасибо!
@user-jr8or3rw7j3 ай бұрын
Супер вообще 👍струбцина по дереву на металл? Нормально 😅😅и меня так же😂😂, тоже хочу гусеничный, следующий проект.
@user-qh6ie2en8q3 ай бұрын
Спасибо! Да гусеничный прикольная тема, только нагрузки на полуоси большие🙂
@user-jr8or3rw7j3 ай бұрын
@@user-qh6ie2en8q мост от нивы думаю, там полуось толще, или от москвича не знаю там какая но мост имеется.
@user-qh6ie2en8q3 ай бұрын
@@user-jr8or3rw7j Пробуй, только не вари полуоси, лучше сверли ступицу, протачивай полуось, пресуй в ступицу и обваривай с обратной стороны. Это будет в разы надёжнее, сам думаю так передела в дальнейшем.
@user-jr8or3rw7j3 ай бұрын
@@user-qh6ie2en8q я так и делаю, станок имеется, погрузчик собрал уже
Привет всем. 1. Центробежное сцепление да ещё и с таким вылетом ВЕДУЩЕЙ звёздочки - смерть подшипнику коленвала. 2. Цепь такой длины с оборотами вала до 3000 не очень "дружит". Успокоители при переменных нагрузках тоже не айс. и 3. Снизить скорость. (увеличить передаточное отношение). Извини. Я не холодный диванный критик. Просто хочу рассказать как сделал я и не дорого. Сцепление оставил родное. (правда заказывал у токаря вал (размеры: Маховик-подшипник 2-х рядный-шкив). Плиту делал "на глаз" по месту 4-ка. Ведущий шкив магазинный (3 ручья алюминий 600р.) Ведомый на 360мм выточил из толстой фанеры под профиль А 2 ручья и пропитал слегка бокситкой. (ходит 3-й сезон). По опыту хватает и 1-го ремня. Автору респект и уважение. Дерзай. Подписка и лайкос.👍
@user-qh6ie2en8q3 ай бұрын
Спасибо! 🙂👍
@user-hr7rk5yp4e4 ай бұрын
Спомогательный подшипник надо на конце сцепления, тяжело будет кол,валу двигателя .!
@user-qh6ie2en8q4 ай бұрын
Пока ездит, а так да нужно подумать
@user-uq2gh4vr8w4 ай бұрын
🔥👍👍👍👌
@user-qh6ie2en8q4 ай бұрын
🙂
@Edyard.7 ай бұрын
Здравствуй Добрый день тебе хорошего дня Да это интересно с одной стороны Ну я бы на такой транспорт поставил наверное руль Интересно как бы он рулил бы наверное как на т-150 который гусеничном ходу
@user-qh6ie2en8q7 ай бұрын
Да руль конечно хорошо , только нужно тогда делать отдельный тормоз, не рулём же вилять. А так натянул 2 рычага и нет проблем))
@ChucKsor-dm4eq6 ай бұрын
Chào anh nhiều lắm 🥰🥰
@user-qh6ie2en8q6 ай бұрын
Cảm ơn! ))
@user-mp4xn6py3s7 ай бұрын
Центр тяжести смещен на неведущий мост, колеса будут пробуксовывать внутри гусеницы, загружай зад балластом.
@user-qh6ie2en8q7 ай бұрын
Пробуксовывают только назад иногда, вперёд ни разу.
@user-gd2wh7zl1m10 ай бұрын
Молодец сила заслуживает👍я подписался а вы не против
@user-qx8of7hr8g9 ай бұрын
Резвая техника
@user-qh6ie2en8q9 ай бұрын
Спасибо!
@vakila3857 ай бұрын
Здравствуй.а почему на повороты супорта ставите?родные от моста колодки с ручником не подходит? подскажите тоже хочу собрать . коробку приобрел теперь задний мост надо.
@user-qh6ie2en8q7 ай бұрын
Привет, можно поставить барабаны, просто по мере износа придётся подводить, рычаг будет большой ход со временем иметь, дисковые просто легче обслуживать, не нужно подводить. Плюс всегда визуальный контроль. Бараны конечно надёжнее от грязи защищают. Короче и там и там есть свои плюсы и минусы))
@vakila3857 ай бұрын
@@user-qh6ie2en8q спасибо за ответ.удачи вам.вопросы будут спрошу.
@user-qh6ie2en8q7 ай бұрын
@@vakila385 да конечно, чем смогу тем помогу🤝
@43rus523 ай бұрын
Виталь привет.слушай а как тяга? Просто смотрю у тебя с сцепления сразу на КПП цепь идёт. У меня так было на колёсном.больно он уж резвый. На тягу не проверял.сразу поставил ещё 2 звёздочки.
@user-qh6ie2en8q3 ай бұрын
Привет! Поставил ведущую звезду самую маленькую на 13 зубов, вроде хватает, снег чистил с ножом вообще на 2й передаче. Для окучника и копалки вполне хватает, мотор тянет хорошо. Если работать например с фрезой или что вроде этого то конечно лучше понизить, у меня просто нет такой задачи. На 4й передачи по прямой стартует без проблем! 🙂Вот как то так. Посмотри второе видео с навесным оборудованием! Ссылка в конце видео!
@43rus523 ай бұрын
@@user-qh6ie2en8q может и у меня бы тянул.у меня колесный. Понижение. Две звёздочки на 13.и две на 42.
@43rus523 ай бұрын
@@user-qh6ie2en8q двигатель сколько л.с? У меня тоже с двумя звёздами с любой передачи трогался.но тогда не плуга,ни телеги небыло.
@user-qh6ie2en8q3 ай бұрын
@@43rus52 у меня 21 лс, ну телегой гружоной мой тоже навряд ли на 4й стартанёт, тут даже не мотор просто сцепление не потянет, а 1-2 свободно, можно дажеи 3ю думаю
@43rus523 ай бұрын
@@user-qh6ie2en8q сцепление это очень хорошее. На снегоде буран. Раз в 5 лет колодки меняют. И то ещё бы походило. Я тоже хочу такое ставить. Лежит готовое. Только вал сделать надо под съёмную звёздочку. У меня на заводском. Телегу тащит с песком. Мотор 6.5
@user-tu4tl3oh1d8 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите какая колея получилась по центрам
@user-qh6ie2en8q8 ай бұрын
Привет, 90 см
@user-tu4tl3oh1d8 ай бұрын
Спасибо
@ramiliwaew49178 ай бұрын
Да и вместо цепи лучше использовать 6рк ремень, замучает этот шум цепи
@user-qh6ie2en8q8 ай бұрын
есть такое дело, но думаю накрою капотом будет не так шумно)
@user-ci1bb4dk7u7 ай бұрын
Привет! У вас дапущена одна кретияеская ошибка нужна доработка . Такая же как на первичном вале МКПП с подшипником. Так же стоит заделать и у центробежного сцепления. Сам я также зделал и под нагрузкой выворотило центробежное сцепление разворотило всю морду у трактора. Проблема ушла после добавления упора через подшипник перед или после звёзды с цепью. Также как и на караоке на первичном валу выполнено. 3 года не чего не ломалось пришлось цепную передачу слегка дороботать поставить дополнительную цепь ну пришлось собрать подобие дву рядной цепи от ижа а то одну быстро вытягивает копна сена таскаю на нем волоком все норм даже лесину из леса приволок метров 15,17 толщиной комля 25 см. Успехов в постройке помошника.
@user-qh6ie2en8q7 ай бұрын
У меня пока нет токарного, а без него постоянно куда то ездить и отдавать по 1000-1500 не хочется. Уже много отработал, культивировал огород 2 бороны таскал от трактора, подваливал, копал картошку, согребал сено и возил на тележке, пока всё хорошо, единственное что надоело так это варить левую полуось уже 3 раза срезало, в основном после быстрой езды на 4й передаче. В дальнейшем думаю заменить цепь на ремень, сцепление работает без нареканий. Полуоси так же буду переделывать когда появиться токарник, буду сверлить ступицы и запресовывать полуоси. Вот как то так))
@user-pj1oz4kp8f3 ай бұрын
Дополню свой коммент. теперь на ведущем шкиве (или шкиву) ещё "сидит" насос НШ-10 и ВОМ.
@user-qh6ie2en8q3 ай бұрын
Вместо нш думаю установить линейный привод (актуатор) на 12 вольт, он будет поднимать навеску и нож, а вот вом мне бы не помешал)
@user-pj1oz4kp8f3 ай бұрын
@@user-qh6ie2en8q Мой ВОМ - 2 передние ступицы от 9-ки на ведущей шкив (100-120мм), а к другой цепляй что надо хочешь звёздочку...(у меня кардан к фрезе). Полуось распилил пополам, вставил в трубу и выводи куда хочешь (мне удобнее было слева от рамы). Прикрутил, обварил и сё. Приятного обдумывания.🤔
@user-qh6ie2en8q3 ай бұрын
@@user-pj1oz4kp8f спасибо, возьму на заметку! 🙂👍
@user-sh5le9oi1f8 ай бұрын
Кто хочет, тот добьется. И нет предела совершенству. Пара реплик, если позволите. Первичный вал кпп нуждается в опоре хвоставика, иначе сальник постоянно будет течь. Большая нагрузка на колено спереди, консоль длинная, ну и заменить цепь, вариатор или ремни, с вариатором интереснее в плане скоростей. Только г-м ге кидайдесь.
@user-qh6ie2en8q8 ай бұрын
всё чётко и по факту! Вариатор самый лучший вариант, но пока дорого, ремни тоже неплохое решение, но нет шкива на коробку большого, а покупать тоже дорого. Поэтому пока обходимся малой кровью))) вместе с мотором я уложился максимум в 50к, трактор свою функцию выполняет. Если покупать заводской то он будет стоить 500к+
@HvgHvg-cj7oe6 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-qh6ie2en8q6 ай бұрын
🙂
@user-ie7zj8fd6n8 ай бұрын
Привет. Какая резина на гусеницы. Размер.
@user-qh6ie2en8q8 ай бұрын
от сеялки или т-25, т-16
@user-xe9so4wn6t3 ай бұрын
Спинку сделай короче! На ходу носом в кювет нырнет и она тракториста как катапульта вперёд выкинет! Я знаю о чём говорю!😁😁😁
@user-qh6ie2en8q3 ай бұрын
Сейчас приварена на точку, в дальнейшем там будет бардачек
@vladimirlesnoi76862 ай бұрын
Поставь глушитель от скутора 150 кубового ( работать тише не много будет )
@user-qh6ie2en8q2 ай бұрын
Спасибо за идею, буду думать в дальнейшем!
@AvtomAn19074 ай бұрын
Класная самоделка . Подскажите пожалуйста от чего вы натянули резину ?
@user-qh6ie2en8q4 ай бұрын
Трактор т-25 или сеялки раньше были
@user-ie7zj8fd6n8 ай бұрын
Двигатель на подушки не ставь. Будет прыгать натяжение цепи.
@user-qh6ie2en8q8 ай бұрын
пока не ставил, думал от газели подушки поставить на будущее, они жёсткие, а в принципе можно и так особо не напрягает. На дальняк вроде не ездить)))
@user-xx6px3pi8k3 ай бұрын
Все супер не пойму принцип работы сцепления
@user-qh6ie2en8q3 ай бұрын
От оборотов колодки расходяться и зажимают барабан на котором звезда стоит
@user-wf3sx6dv1r10 ай бұрын
Цепной привод - не айс, на мой взгляд. Ременная передача на тракторцах такой мощности работает лучше и тише. И обслуживание минимальное.
@user-qh6ie2en8q10 ай бұрын
и натяжка нужна хорошая, нагрузка на подшипники больше значит. Плюс где найти такой огромный шкив на коробку
@user-wf3sx6dv1r10 ай бұрын
@@user-qh6ie2en8q да этих шкивов на любой вкус и размер. Есть, что выбрать. И на чермете, и на рынке можно подобрать тоже. И дешевле. Есть куча мотоблоков и мототракторов с ременным приводом. Дизельные, от 8 до 16л.с. , с хорошим моментом. 2, максимум 3 ручья и порядок. Насчёт натяжки тоже не особая проблема. Ремни клиновые. Лишь бы не болтались. Резина по металлу имеет хорошее сцепление,
@user-qh6ie2en8q10 ай бұрын
пока так сойдёт в планах вариатор поставить, тут другая проблема сейчас, срезает полуось 2й раз уже
@user-wf3sx6dv1r9 ай бұрын
@@user-qh6ie2en8q вариатор??? От чего?
@user-wf3sx6dv1r9 ай бұрын
@@user-qh6ie2en8q где срезает, при каких обстоятельствах? Что -то новое. На полноприводных тракторцах переломках момент от трансмиссии делится поровну на 4 колеса, т.е по 25%. Его по любому меньше, чем от штатного двигла да на 2 колеса. Проблема с мехобработкой.
@user-dm3xy2tl6f9 ай бұрын
Ремень надо ставить на сцепление,у меня был ремень от130 зила и скорость уменьшить,а то улетиш
@user-qh6ie2en8q9 ай бұрын
что бы поставить ремень нужно найти большой шкив на коробку, с этим пока проблемы
@user-mp4xn6py3s7 ай бұрын
@@user-qh6ie2en8qтормозной барабан от классики и готовый шкив и в нем автомобильное сцепление, легко и просто и надежно
@nuriklukpanov6324Ай бұрын
Я вот не пойму на двигателе барабан стоит как сцепление да, Но как он работает?
@user-qh6ie2en8qАй бұрын
От центробежной силы колодки расходятся и вращают за собой барабан
@user-sp7xw9ul6n9 ай бұрын
Ремень лучше не клиновой,а поликлиновый.
@user-qh6ie2en8q9 ай бұрын
да было бы неплохо, только где взять огромный шкив на коробку)
@MaxMurrr9 ай бұрын
от камаза какого то ставят шкивы и ремень, или типо того, не помню
@user-sl7xv8qt5bАй бұрын
Трактор по сухому асфальту 🤗
@user-qh6ie2en8qАй бұрын
И по мокрому тоже можно😉
@user-sl7xv8qt5bАй бұрын
@@user-qh6ie2en8q а ты когда нибудь ходил по мокрой резине ну например по транспортёрной ленте ходом влетаешь и ...хрясь 🤗
@user-qh6ie2en8qАй бұрын
@@user-sl7xv8qt5b 😄
@user-sx5yp8sh6v6 ай бұрын
Да всё чëтко, единственный минус это цепь, а так красава, кстати полуося не ломаются?
@user-qh6ie2en8q6 ай бұрын
Левую 3 раза срезало((
@user-qh6ie2en8q6 ай бұрын
причём заметил что срезает после быстрой езды на 4й передаче, у дома ползаешь 1-2 вроде не срезает, зимой снег будем чистить посмотрим)
@user-sx5yp8sh6v6 ай бұрын
Там сварка не пойдёт, всегда будет ломать, нужно к токарю.
@user-qh6ie2en8q6 ай бұрын
@@user-sx5yp8sh6v да нужно делать как Мишаня, сверлить ступицу и запресовывать оси в неё, иогда будет держать
@petrovich321710 ай бұрын
Слишком далеко вынесена ведущая звезда и скорость меньше нужно . А так норм.
@user-qh6ie2en8q10 ай бұрын
есть такое дело)
@Luser-gnr0097 ай бұрын
Мини-крылья не хватает, для защиты ног и себя от брызгов грязи . Пол и листовые металлы обклеить Вибропластом ...
@user-qh6ie2en8q7 ай бұрын
Уже сделал, в следующем видео будет
@user-lj3sj1dt9f3 ай бұрын
Привет дружище класс 👍👍👍 у тебя получается. Я тоже хочу собрать но покрышки на гусеницы не могу найти
@user-qh6ie2en8q3 ай бұрын
Большое спасибо, рад что понравилось. Да с покрышками сейчас туговато, сам нашёл с трудом 🙂
@user-jj7xi3mm7r7 ай бұрын
Хорош трактор , надо наверное для жиговской КПП первичному валу поддерживающий подшипник чтоб сипаратр меж первичным и вторичным валами не раздавило .
@user-qh6ie2en8q6 ай бұрын
пока работает, я думаю центробежное сцепление смягчает нагрузку, когда сильно большая оно пробуксовывает, а так в идеале да, не помешал бы)
@poisk_starini4 ай бұрын
Штуцер готовый продаётся в Уазовском магазине 80-100 руб стоит.
@user-qh6ie2en8q4 ай бұрын
Не видел, теперь буду знать! 🙂👍
@poisk_starini4 ай бұрын
@@user-qh6ie2en8q у нас правда в магазине о нём и не слышали, в соседней области в городе зашёл по УАЗам в магазин и увидел целый контейнер.
@vladimirtereshin96763 ай бұрын
Добавь калодку
@user-lx8mm9eh7c9 ай бұрын
Андрей а.покрышки.тоесть.гусеницы.от.т25.илимтз.80.игде.взять.такое.сцепление.или.оно.идет.сдвиг.леофан.
@user-qh6ie2en8q9 ай бұрын
покрышки от т25, сцепление самодельное, но есть заводское такое в продаже
@user-lx8mm9eh7c9 ай бұрын
@@user-qh6ie2en8q большое.спасибо.я.так.идумал. а ндрей
@43rus523 ай бұрын
Груза добавил лучше стало сцепление?
@user-qh6ie2en8q3 ай бұрын
Я добавлял, не понравилось. Стал раньше стартовать, нужны пружины жестче, то на то и получается +/-
@43rus523 ай бұрын
@@user-qh6ie2en8q а если по две пружины поставить как думаешь?
@user-qh6ie2en8q3 ай бұрын
@@43rus52 мне кажется почти тоже самое будет что и без груза, лучше сделать 3 колодки
@43rus523 ай бұрын
@@user-qh6ie2en8q с тремя колготками дорого стоит.
@user-rc6zf3tt8q5 ай бұрын
Удачи в работе и творчестве✊ 🔥🔥🔥🤝👍
@user-qh6ie2en8q5 ай бұрын
Спасибо! 🙂
@user-tv8pt2km6s3 ай бұрын
Привет подскажи от чего покрышки на гусянки ставил? Это же не от МТЗ?
@user-qh6ie2en8q3 ай бұрын
Т-25, т-16, сеялка красная
@user-tv8pt2km6s3 ай бұрын
@@user-qh6ie2en8q спасибо, точно! А то я смотрю, ну вроде не от МТЗ, может китайская какая!
@user-qh6ie2en8q3 ай бұрын
@@user-tv8pt2km6s на мтз тоже такие узкие были, пропашные кажется, но их трудно найти. С ними можно базу сделать подлиннее на 3 колеса
@user-tv8pt2km6s3 ай бұрын
@@user-qh6ie2en8q я с усть-кутского района, тут у нас на всю деревню один т16 и один т40 с покрышками беда!
@user-qh6ie2en8q3 ай бұрын
@@user-tv8pt2km6s сам нашёл с трудом, а покупать новые это ппц 16тыс одна, лучше мотор хороший купить)))
@user-ys4zj7nk8j6 ай бұрын
Скажи пожалуйста, что бы сейчас поменял в данной конструкции?
@user-qh6ie2en8q6 ай бұрын
Сложный вопрос))) пока всё устраивает, трактор отработал сезон как положено, бороновал, копал картошку. Цепь бы конечно поменять на ремень, но тогда нагрузка больше будет на валы мотора и кпп, цепь может и без натяжки работать, а вот ремни под вопросом.
@user-ys4zj7nk8j6 ай бұрын
@@user-qh6ie2en8q а зачем цепь менять? Износ большой или громкая? Или конструкцию сцепления другую делать?
@user-qh6ie2en8q6 ай бұрын
износ большой, постоянно теряет ролики, большие обороты@@user-ys4zj7nk8j
@user-ys4zj7nk8j6 ай бұрын
@@user-qh6ie2en8q понял
@godinstructordisel787010 ай бұрын
Для трактора скорость очень большая, нужно занижать. Ещё очень громко работает движок.
@user-qh6ie2en8q10 ай бұрын
да родной глушак так себе)) скорость пока нравиться типа квадрика, покататься с ветерком) а на первой окучники тянет и ладно)