Гусенок за сотен. Как купить BMW F650GS за 100 тысяч рублей!

[@v_ros_v_lesy]

BMW говорят очень дорог в обслуживании. Ремонт BMW - разобрал пластик, на 8:27 два раза завел и два раза заглушил - один раз поворотом ключа, второй раз кнопкой. Замотал провода изолентой, на 9:36 завел и не глушит - все 👍 Теперь владелец должен кучу денег за ремонт - потому что это BMW ))

[@Mr.Andersen22]

Брехня полная! Такой мотоцикл даже в очень печальном состоянии за 100к не найдёшь в продаже.

[@oleggorodd1252]

Отличный обзор!

[@KaerRid]

Масло в кожухе возд. фильтра потому, что туда излишки выдавливает. Предыдущий владелец перелил просто.

[@overmoto]

хм. даже не думал в этом ключе. ну сейчас делаем оставшиеся работы, после чего будем кататься, там и посмотрим!

[@KaerRid]

@@overmoto Там же уровень масла проверяется на горячую, после того как мотор прогрелся до включения вентилятора, желательно, и должен быть посредине смотрового окошка. Люди выкатывают холодный, видят пустой маслобак, и в панике лишний литрец туда загоняют.) С правой стороны на уровне свечи тонкий шланг с заглушкой, обычно маслом усратый, выньте затычку, немного сольется.)

[@efgensk]

А в чем плюс отсутствия абс?

[@overmoto]

меньше вес, меньше деталей, которые могут сломаться в дальней дороге. но сейчас я понимаю что лучше бы абска была. с учетом того, чно она элементарно отключается, при эндуро покатухах

[@KLB-Mihail]

Я проехал на китайском мотоцикле S2 Dakar 250, более 6500 км за сезон, и не делал с нами ни чего, кроме замена масла и заливки бензина в бак. Сгонял из Москвы на Селигер, потом по тульской области, потом на Эльбрус, ни одной поломки. Теперь уже задумываюсь, покупать ли bmw, или новый китаец .

[@overmoto]

Когда купите новый бмв, покатаетесь на нем, после китайца, вопросов не будет)) да и не корректно сравнивать 250 и 650 какой бы он ни был

[@bogatos]

Вжух 🍻, чё с компрессией то?) С телефона не видно...

[@overmoto]

компрессия 5, но там декомпрессор, по этому она норм

[@Mixa2680]

И как, собственно, узнать реальную компрессию?

[@LifeSuper]

на самом деле компрессия не при чем ) если фильтр не менять вовремя то начинает воздух тянуть из картера ) вместе с маслом )

[@overmoto]

по этому я хочу поставить кновский нулевик)

[@АндрейФамилия-о2ы]

Вжух- что за ерунда?????

[@serkonkov]

Ребят, а на холодную при запуске есть стук, который проходит с прогревом ?? У меня при запуске что то молотит, не могу понять что именно ! зазоры клапанов в допусках!

[@overmoto]

нет, у меня звука на холодную нет. звук снизу? как давно масло менялось? масло жрет?

[@serkonkov]

Мастерская OverMoto я его не так давно купил, масло сразу поменял на свежее, выхлоп нормальный, не дымит, звук проходит с прогревом, после запуска через минуту примерно + - мот стоял долго без движения.... правда не знаю может ли быть как то связано это со стуком

[@overmoto]

@@serkonkov когда сливали масло, стружка была? какое масло залили? может юбка поршня стучать...

[@serkonkov]

стружки не видел, масло кастрол 10/40 полусинт. может это декомпрессор ? звук из башки по моему ...

[@overmoto]

@@serkonkov слушали мотор стетоскопом? Возможно и декомпрессор, но как это привязано с прогревом двигателя?

[@BASenok1987]

13к пробега? ахахаххаха по какому кругу на одометре?)))

[@overmoto]

По первому) и состояние мотоцикла это подтверждает))

[@АлександрАндреевич-н8й]

Жух продолжение будет ?

[@overmoto]

конечно!

[@zaftranaverno]

ЖУХ Салам алейкум.

[@МотоУжгород.Украина]

что то не правдивое видео как для владельца гусака

[@overmoto]

что именно тут не правдивого?

[@ОлегСоболев-о4ц]

Поставить реле регулятор на место мозгов)). Кто то сильно придумал.

[@overmoto]

Когда не механики начинают делать мотоциклы, и не такое случается)))

[@ВладиславНеруш]

Жух))))????

[@esquirelondon3088]

Куплю за 250тр

[@30oooo33]

За 100 к это хлам.

[@overmoto]

Можно найти лучше?