La HISTORIA de la CAMIONETA que MERENDABA SUPERCOCHES

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La HISTORIA de la CAMIONETA que MERENDABA SUPERCOCHES

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Gustingorriz

Күн бұрын

Пікірлер: 472

@xX_Eucalipto_Fulgencio_Xx 5 ай бұрын

Menuda obra de arte, y totalmente inesperado, quién iba a decir que una pick up se pasaba por la piedra a un ferrari, el vídeo es inmejorable, cada día lo haces mejor Gustin. Un último apunte sobre el vídeo que se a lo mejor se te ha olvidado y es muy importante, se dice "Biuick"

@bell5450 5 ай бұрын

Oye Gustin, tú crees que este video supere al otro en visitas? Yo si. Saludos

@Gustingorriz 4 ай бұрын

@@bell5450 Eso intento con todos xD

@massaymara 4 ай бұрын

@@Gustingorriz No pronuncias correctamente, como sus creadores, la marca Buick. Que manera de soltar la lengua para menospreciar a cierto tipo de personas llamándolas gente rancia. Respeta a tus padres un poquito, que los dejas mal parados, seguro que son personas respetables.

@halliwell_fc 5 ай бұрын

5:52 yo intentando convencer a mi fabricante ficticio del Automation para lanzar un utilitario con un 5.0 V8

@caballoymula 5 ай бұрын

Yo tengo una pick Up con un V8 6.0 biturbo, pero creo que no ha salido muy bien

@MrJonhson-lt2ul 4 ай бұрын

Jajaja, yo con todas mis marcas y todos mis modelos en Automation

@ricardorodrigues-rv2fh 4 ай бұрын

Como la Jeep Gran cherokee srt-8

@insanitylawf 5 ай бұрын

Siempre tuve un concepto negativo de las camionetas, pero a decir verdad la Syclone me cerro la boca, gran video como siempre Gustin! Estaria de lujo tambien traer video de la Ram SRT10, que al igual que la Syclone, comparte motor con un deportivo legendario

@drakan_094 5 ай бұрын

La Syclone es la definición del problema que tienen los SUV,que no son buenos ni como deportivos ni como utilitarios,pero,y un gran pero,es una macarrada hecha con mucha pasión,no como las cajas de zapatos con ruedas que hacen ahora,a quien no le mola una pickup que se peleaba con los deportivos de la época de tú a tú,la verdad que esta epoca de GMC es apasionante,y eso que ellos mismos eran los que no querian que ocurríera. En cuanto a la pregunta creo que me quedo con la Typhoon,la opción mas "sensata"

@soyleospeed 4 ай бұрын

En ese momento la Syclone puso un gran motor en una camioneta. Si lo llevamos a la actualidad y buscamos unos SUV similares sería como el Lamborghini Urus impulsado por un motor biturbo Lamborghini con turbocompresor V8 de 4 litros (0 a 100 km/h en 3.3 segundos). O un Tesla Model X ( 0 a 100 km/h en 2.6 segundos), y al día de hoy estos SUV son muy buenos deportivos y muy buenos utilitarios. Y si buscamos en sí una camioneta está la Rivian R1T 0-100 km/h 3.1 segundos. Un saludo!

@drakan_094 4 ай бұрын

Lo siento pero ir en línea recta rápido no es lo mismo que ser un deportivo,por mucho v8 biturbo que lleve el Urus no se puede comparar con el Huracán,el Aventador o el Revuelto. El centro de gravedad más alto y el peso desmedido, especialmente de los eléctricos,va en contra de lo que se busca en un deportivo tradicional. Tampoco soy una persona objetiva,odio los coches eléctricos y los Suv especialmente, están destruyendo el mundo del automóvil

@soyleospeed 4 ай бұрын

@@drakan_094 La mayoría de las empresas tienden a dejar de fabricar motores a combustión, creo que hemos vivido una era gloriosa. Ahora van en camino a hacerlos eléctricos acomodando las baterías en la corrocería, con lo cual el centro de gravedad es de lo más bajo. Falta pulir las velocidades máximas pero en velocidad de 0 a 100 les está yendo muy bien, está el Pininfarina Battista que lo realiza 1,86 segundos. Y para terminar, tampoco me gustan los eléctricos, ni las SUV, nada mejor que el Koenigsegg Jesko (V8 biturbo de 5 litros), que obra maestra que hicieron. Saludos estimado, un gusto conversar contigo sobre autos!

@stan9030 5 ай бұрын

Nah, ni te quemes, los haters que insultan y son moralmente superiores lo hacen justo para eso, para dar la nota y hacerse ver. Lo mejor es ignorarles, es lo que más les duele. Mola muchísimo lo que haces, sigue dándole caña! 💪🏼💪🏼

@amadeusalberto4959 5 ай бұрын

Necesidad de colgarse de de una marca conocida mediante el ataque demuestra la nula capacidad de destacar por si mismo, si no es atacando o mencionando a Ferrari, no te conoce nadie, demuestras que no sos nadie.

@mariojimenez2746 4 ай бұрын

Aún recuerdo la primera vez que conocí la camioneta esta en Forza motorsport 4 que no entendía por aquella época mucho de mecánica y no sabía que llevaba ese mamotreto con aerodinámica de ladrillo bajo el capó para que corriese de aquella manera. Con unas modificaciones mínimas para mejorarle el manejo la usaba casi siempre para jugar multijugador contra mis colegas.

@lucho7281 5 ай бұрын

Cada video vas evolucionando, te sientes mas comodo y el contenido se siente rico de disfrutar sumandole seriedad y humor. Sigue asi ❤

@Gustingorriz 5 ай бұрын

Mil gracias ^^

@Em0lg4_rdz15 5 ай бұрын

La neta la edición Marlboro está con madre, tanto así q en hot wheels me la compré y aúnq ahí no tiene el sponsor de los cigarros (ni el techo en T pq es el molde de la q tenían en la línea básica q fue la primera en salir) no quita q es imponente, y es de las pocas pickups q me gustan Grate gustin un saludo

@sergiovalenzuela319 4 ай бұрын

Me encanta!! Nunca hice caso a la Syclone en FM4, pero ahora la veo con otros ojos. Te felicito por el vídeo y te agradezco el poder aprender de ti y contigo :) La verdad que por el precio estaba excelente. Aunque desde su concepcion tenia al enemigo en casa tanto antes como después. Y es que el Chevrolet El Camino llegó antes… aunando el concepto de muscle y pick up; potencia y veloz en recto y capacidad de carga y tiro… y las UTEs de Holden llegaron después , siendo también mezcla de muscle y pick up, añadiéndole aerodinámica… y sin problema porque eran dos conceptos que ninguno brillaba por agilidad. Si la Syclone hubiera tenido un v8 , y apuntar a los muscles más que a los deportivos, qué podría haber sido,

@davidreddington4381 4 ай бұрын

Es increíble que muchos de lo autos mas locos por no decir extremos y apasionantes partieron en su inicio de un verdadero amante de los autos a espaldas de los jefes. - Otra cosa my brother, eres un Crack! nada menos que eso...tus vídeos son interesantes y muy informativos, Que se ¨J¨ los te lanzan Hate sin contexto o critica constructiva, como bien dices estamos para aprender. Keep it up! 👍

@padlock8483 5 ай бұрын

También me gustaría ver la historia de la Chevy 454 ,,, para mí las Chevys son una joya pero bueno tiempo al tiempo,buen video HERMANO 👍🏼

@arturouchihagt3 4 ай бұрын

¿Podrias hablar de otro auto americano que hizo época? El Ford Mustang Shelby 1000 de 2012-2013. Se construyeron póstumamente como homenaje tras la partida de Carroll Shelby. Se dice que ese automóvil alcanzaba 389 km/h y ponian en aprietos al Aventador SVJ. Son rarisimos y se menciona que es la maxima evolución del motor Trinity Ford V8 (Un coyote llevado a tope).

@juanpablorodriguez9175 5 ай бұрын

La de ganas que tenia de este video, que videazo. Yo aprendí a conducir en un S10 Jimmy y justamente hace poco pide manejar un Typhoon y algunas lágrimas me salieron, lo que empujaba ese motor. Que autazo.

@user-rg9qi2vl1p 4 ай бұрын

Yo también aprendí a conducir en una S10 v6 vortec brasilera

@LeoGagnone 4 ай бұрын

¡Hala hombre! ¿Cómo puede ser que no conocía este canal antes? Qué tremendo pedazo de nave esta Syclone. Seguí adelante con este canal. Saludos desde Argentina.

@jarabejarabito7674 4 ай бұрын

No se como la gente te critica con estos pedazo de videos que haces! Anda que le den a esos! Que me gustan estos videos!

@Maartwo 5 ай бұрын

Una de las pocas camionetas que me gusta. Gran video Gus! Expectante a esos 100mil subs y el del F1.

@dogesanic819 4 ай бұрын

fua gustin tengo que ir con la typhoon por la aerodinamica y el hecho que las suv cuadradas clasicas me encantan. Buenos documentales de vehiculos que te sacas 👌

@MakinaTino 5 ай бұрын

Gustin, otro videazo, como siempre. La verdad es que cada dia te superas totalmente. Y no vengo a decir eso solo. He de decir que en la parte donde hablas de las correcciones y tal...no he podido evitar sentir cierta empatía. Yo tambien hago videos sobre historia del automovil (solo que en Insta y no son tan buenos como estos obviamente, pero no vengo aqui a publicitar nada), y trato el contenido de la misma forma. Aprendo yo mas haciendo el video que la gente viendolo, y tambien agradezco las correcciones, si me respetas, por supuesto. Ademas de que me inspiro mucho en ti y veo muchas veces estos videos porque me flipan y no me canso. Eso, que me pude ver reflejado en esa parte del video precisamente. Sonaré muy a niño pequeño, pero a veces estas cosas pasan. Vamos a por los 100K, que te los mereces desde hace años ya!

@DerekYazidLeontorres-oy8ti 5 ай бұрын

Aún no sale y ya tiene likes Se nota que es un gran canal

@ZecaR-vj6rf 4 ай бұрын

Estás creciendo mucho paisano… y eso va a hacer crecer sin remedio los haters… consejo…?? No estropees tus magníficos vídeos entrando al trapo de darles explicaciones. Sigue así y enhorabuena 😊

@VicenteHGA 5 ай бұрын

Muy cerca de los 100k, vamos que se puedeeee

@nehuencamargo3427 5 ай бұрын

Syclone con S de "Si hacemos drag te meriendo". Menudo vídeo y menudo coche. Es una fusión rara pero que a la vez no me para de llamar la atención, gracias como siempre por este contenido 👏👏👏 Edit: Ah si, Syclone siempre.

@padlock8483 5 ай бұрын

Donde vivo hay un señor que tiene la siclone parada un su patio ,,le voy a mostrar tu vídeo para que vea la joya de vehículo que tiene asoleado y descuidado, ya verás que cambia de parecer

@edgaralejandromeza1920 2 ай бұрын

No we, mejor comprasela y despues le enseñas el video

@gamernoob6063 4 ай бұрын

Agregando al dato de ASC-McLaren, la marca britanica (sí, la misma de F1) preparo un Ford Mustand 3ra generación fox body, llamado Mustang M81.

@MaykelFS23 4 ай бұрын

Bueno, mi opinión honesta Gustin, a ti agradezco el conocimiento compartido que das a tus suscriptores y los gameplays, que te equivoques sobre una info es pasable y como dices puede ser corregido, yo soy seguidor de tu canal desde 2019 y por que? Contenido de calida automovilistica en mi lenguaje nativo (y parte culpa de Xplosion jajaja) yo a mis 35 años agradezco seguir una buena comunidad como la tuya hermano y se espera mucho mas. PD: Pa' cuando los 100k? Apoyen a este hombre joooer!! ❤

@elgarajedebartolo 4 ай бұрын

Vaya tela con los comentarios de críticas destructivas, eres un crack por aguantarlos, Gustin. Gran vídeo, como de costumbre.

@AserSagaseta 5 ай бұрын

Historias muy interesantes y con tu toque, los datos, las interpretaciones son geniales, sigue así. Estamos aprendiendo todos. Muchas gracias Gustin. Saludos.

@martinds38 5 ай бұрын

Lo que menos me esperaba es que hablases de la Syclone, que bendición hermano. Viniendo de un lugar donde las pickups son motivo de culto, habiendo aprendido a manejar en una (y llevar toda la vida haciéndolo), y siendo fanático de los conceptos raros y que no pegan para nada, esto me hace salibar mares. Aunque realmente una pickup verdaderamente deportiva SÍ es viable, se llama ute, y sino que le pregunten a la HSV Maloo GTS-R o a la FPV Super Pursuit. Vamos por esos 100k! (Por cierto, voy a fingir demencia y hacer de cuenta que no estuve dos meses sin ver estas reviews)

@AdeAdri1 4 ай бұрын

Gustin, te voy a dar una sugerencia: el Bugatti type 57sc, de los cuales se producieron 4 y quedan 2😮, yo vi uno en Bilbao, es una auténtica obra de arte, y si estuviera en venta, sería el coche más caro de la historia, también el bugatti le voiture noire, el original era un bugatti 57sc modificado y pintado de negro😅, ojalá se cumpla mi sugerencia❤.

@Gustingorriz 4 ай бұрын

Búscamelo en algún juego xD

@AdeAdri1 4 ай бұрын

@@Gustingorriz va

@AdeAdri1 4 ай бұрын

@@Gustingorriz está en the crew 2, asesseto con mods y alguno de Xbox 360 poco conocido, pero sí que es interesante

@ElNazgulDeMinasMorgul 5 ай бұрын

Como siempre @Gustingorriz, un vídeo de 10. Lo de la anécdota del cine porno me ha matado jajajajaja mira que robarles el prototipo allí... a saber cómo lo plantearían y justificarían al día siguiente ante la junta directiva... 🤣 En cuanto a los haters, tú ni caso... mal que les pese a ellos, son los fans más fieles... Por cierto, lo de que los japoneses metieron mano tampoco me lo esperaba... siempre pensé que esa pickup se cocinó solamente en casa sin ningún tipo de ayuda externa...

@diegov.neiraherrera7061 4 ай бұрын

de verdad que no entiendo como este canal apenas va por 100k, la calidad de guión, redacción y edición es hermosa 🥹

@luislopezh.5426 5 ай бұрын

Estos videos son muy buenos e informativos, lo mejor es que los veo en domingo, sin molestias, con una buena botana y acostado en mi cama. Saludos Gustin

@Dredd-JB 5 ай бұрын

Ya que se habla de camionetas rápidas, sería genial que hablaras de la RAM SRT-10. Buen video.

@humbertoavalos743 4 ай бұрын

Esa camióneta es demasiado para los europeos

@FranquitoMV2004 5 ай бұрын

La GMC Syclone siento que es un coche demasiado pasado por alto, siento que está muy en la sombra pensando en el siglo XX, incluso teniendo más aceleración que algunos superdeportivos de la época, ahora lo que se ve de los coches grandes son SUVs excesivamente grandes, con falta de ganas y eléctricos😔la transición de Jaguar me dolió mucho

@TheTorrella 5 ай бұрын

Contenido automovilístico eres de lo mejor y divertido, ánimo crack

@josevidal8311 5 ай бұрын

Haces un trabajazo y siempre estás bien informado. Errores cometemos todos y tienes un canal maravilloso

@alanloaiza4198 4 ай бұрын

Excelente video, de los mejores canales que hay en YT. Sos un verdadero maestro en lo que haces. Saludos desde Argentina

@P.E.P.O.N 4 ай бұрын

Buen video gustinn, me encantan este tipo de videos donde no solo se habla del auto, sino que casi siempre tiene una gran historia detras, muy lindo.. ojala para el próximo video hables sobre el "pronello huayra ford" un auto curioso que también es muy interesante y bonito, un saludo!!

@MedekkedeM 5 ай бұрын

Gustin, te sugiero, si te gusta la idea, una serie de pepinos raros, para comenzar estaría bien un Caparo T1 o un BAC Mono, ahí lo dejo majo! Un abrazo.

@elareku 5 ай бұрын

La Typhoon. De cabeza. Es literalmente el GNX. Aunque las pick-up me gustan mucho, pero desde que escuche decir a alguien que tener una pick-up (sin usarla para trabajar, cargar, transportar...) es como pasearse por la calle con un maletín vacío, ya no las veo igual.

@MnpacMRPR 4 ай бұрын

Pedazo de canal, te descubrí hace unos días y me encantó el contenido, enhorabuena por tu trabajo y espero que continúes así!!!!!

@adrianoalfonso1130 5 ай бұрын

GMC Syclone, sin duda alguna una máquina infravalorada.

@VictorRB11 5 ай бұрын

Los domingos valen la pena por este tipo de vídeos, gracias gustin🖤

@Sergio_clutchmad 5 ай бұрын

Hola Gustin, primero que nada, que excelente video, como todos los de esta serie, me ha gustado la historia detrás de estas locuras del mundo del motor y tu forma de contarlas. Y segundo, solo para agregar, en los juegos de Ford Racing también había camionetas para correr, especialmente el Ford Racing 3 con un catálogo bastante decente en ese aspecto. ¡Saludos y espero que consigas la meta de los 100k subs!

@JorgeCasas1986 5 ай бұрын

a mi la que realmente me encanta es la que considero su "heredera espiritual" la dodge ram srt 10, muy buen video gus!!

@angelcorderopajaro7686 5 ай бұрын

Me hace mucha gracias las actuaciones q haces con los personajes de la historia. A pir los 100000

@emdgarage3317 5 ай бұрын

Gustin podrías contar la historia del 22b, me encanta estos vídeos y me hace gracia como imitas a los miembros de cada empresa, un abrazo.

@josemutvlc 4 ай бұрын

Me quedo con la Typhoon sin duda. Si tienes que trabajar con la pickup, primero va el trabajo antes que el motor sport. Pero con la SUV, cinco plazas y maletero, eso sí le cuadra a muchas familias americanas cuyo conductor es un ex-quemado del High School y cumple con las ventajas de un SUV.

@alejanroacosta5592 5 ай бұрын

Podrías hacer una vuelta rápida en un circuito (siempre el mismo) al final del video con cada coche que enseñas en tus vídeos y haces un ranking

@kondur05 5 ай бұрын

American Specialty Cars (commonly known as ASC or American Sunroof Company) ellos cambiaron el nombre a mediados del 2000, por que si como dice el amigo ellos hacían convertibles, pero después empezaron a fabricar autos que las empresas grandes no podían hacer por ser de baja tirada. Otra viejo si yo te reclamo algún día será con una cerveza en la mano jejeje un abrazo

@RagnarrK79 4 ай бұрын

Gran Video, compre un GMC Typhoon de segunda mano en el 99 y te aseguro que me dio tantos problemas mecanicos como alegrias y disfrute en conduccion, cepillarse a los Golf VR6 o al todopoderoso CLK 320 gasolina era una gozada, un Dragster para carretera literal, eso si, consumo insufrible. Felicidades por el canal !!!

@Andres_1125 5 ай бұрын

Que pasada que el tío Forza te diera los autos, es un reflejo del gran trabajo que has hecho durante tanto tiempo. Pd: Que juegazo es FM4, todavía se ve increíble y se disfruta un montón ese tipo de retos estilo top gear.

@blck1467 5 ай бұрын

Gracias por estas maravillas de video , cada domingo siempre suelo mirar a ver que historia cuentas, un placer espero que sea recompensado estos trabajo, te doy mi aportación con mi like!

@wascargerardohernandezemil4455 4 ай бұрын

4:46 esa frase casi te da un Oscar 😂😂😂

@arac4025 5 ай бұрын

GMC y BUICK 2 locos mi tío tenía una Sonoma y con el bajo peso se sentía rápida ahora imagino la Cyclone una locura v6 turbo 4wd por cierto chulada de video 😎🏁

@Jaime_Roda 5 ай бұрын

El concepto SUV en su expresión original y con sentido, ahora esa expresión está totalmente distorsionada. A mí me mola más la Syclone en estética, pero yo me quedaría con la Typhoon

@KiskoNP 5 ай бұрын

Syclone y punto en boca. Cuya idea dio lugar a unas de mis camionetas preferidas, la F-150 SVT Lightning 🤤🤤

@jymbo2052 5 ай бұрын

Yo tuve la oportinidad de ver un pickUp Syclone a principios del año 2000, y en realidad es toda una bestialidad, es un auto que pide a gritos salir a toda marcha chillando llantas y haciendo un espectacular sonido por su mufla...

@nicolasmendez9382 5 ай бұрын

Justamente esta semana estaba pensando en la gmc syclone, la pick-up que puso de rodillas a un ferrari, va a ser espectacular el video de mañana. Saludos gustin genio👍👍👍

@lucasleone3023 4 ай бұрын

Increible como una camioneta tipo pick con un motor v6 le podia hacer cara a autos como un ferrari, lamborghini y demas, muy buen video❤

@lukeskywalker3839 5 ай бұрын

Muchas veces el target y lo que se hace con el producto cuando no congenia puede acabar con ideas espectaculares como la Syclone pero aun así me quede loco con el dato que solo la RAM TRX, una camioneta con muchos años de desarrollo y tecnología más adelante pudo romper el récord de la Syclone Alomejor no tenia el par para cumplir con lo que se esperaba de una Pickup pero pienso que GMC podía hacer más cosas para cubrir esos aspectos antes de lanzarla al mercado Muy buen análisis histórico

@RedentHizer 4 ай бұрын

gustin: "se equivoca" subs: la paz nunca fue una opción gustin: lo mismo digo

@RPertegaz 5 ай бұрын

No conocía ni el aparato ni la historia, una gran historia por cierto. Muy buen video pero no pierdas tiempo con los Trolls, invierte solo en los que aportan. Don't feed the trolls!

@manux9597 5 ай бұрын

Si no mal recuerdo el prototipo fue robado en un cine nopor XD No soy fan de esta camioneta, pero una camioneta capaz de ganarle a un ferrari se merece todo el respeto del mundo. Muchas gracias gustin.

@josegante6982 4 ай бұрын

pues si.. Lo dijo en el video.. 😂

@manux9597 4 ай бұрын

@@josegante6982 lo comente antes de ver el video pedazo de genio

@D4Ni_01 4 ай бұрын

Brutal video como siempre Gustin. A mi me molaría ver la vuelta del coche en el circuito al final de estos videos.

@rastaracing_oficial 5 ай бұрын

Me encantan estos vídeos y sobre todo cuando sacas "cosas raras" un saludo!

@jeronimosalazarquintero4170 5 ай бұрын

Que bueno que los americanos estén teniendo más espacio en el canal 🌡️

@wilsonlora6016 5 ай бұрын

Ohh😂🙌🏻viste hermano, esa camioneta tiene una buena historia

@torri7062 5 ай бұрын

Cada día tienes más carisma, y los coches que traes también 🤜🏼🤛🏼

@davidsnake7849 4 ай бұрын

Gran video de nuevo! Vaya pasada, como mola la camioneta! Respecto a los "errores" , es de tener poca vida el venir a faltar el respeto aquí, yendo de profesor dando clases. Por mi parte espero seguir cometiendo errores/fallos toda mi vida, para así no parar nunca de aprender ❤

@luisaguilarnavarro1191 5 ай бұрын

Te superas con cada vídeo, muy entretenido y me harto de reír. Sigue así. P.D. Se dice "Vuyqu" 😂😂

@pabloferreirosanchez 5 ай бұрын

Hola Gustin, videazo, me quedo con la Typhoon, el techo trasero le queda bien, y seguro que ayuda a reforzar la estructura, eso un saludiño muy grande catacracker

@LeandrooRodriquescampos 5 ай бұрын

Gracias bro por todo lo que me as eseñado ❤

@alejandroaranguez3183 4 ай бұрын

Estaria guay escuchar la historia de la gama Evo de mitsubishi mencionando el Mitsubishi Pajero Evo (No se si has hecho algo asi ya pero estaria guay)

@MaxpowerHTC 4 ай бұрын

Middle finger for the middle people. Tu contenido está genial, stay in your lane. Ánimo a los 100k Gustin

@gerardojacobosanchez7844 4 ай бұрын

Uff esa camioneta como se ha cotizado mucho, es muy hermosa en el color oficial negro. Comentario para que hable del Peugeot 206 o de la Ford F150 Lighting

@rayhmontenegro777 Ай бұрын

vivo en estado fronterizo con USA, en Sonora, en Mexico, me ha tocado ver esas versiones de pick up, y la verdad que son raras de encontrarlas...pero se les nota que tienen caracter...saludos y buen video informativo

@alanjosuetorresmares5333 4 ай бұрын

Es bellísimo , Biuick y GMC dándole en su madre a Chevrolet

@criss_py 5 ай бұрын

El Syclone hasta donde yo sé... No se comercializó en mi país (Paraguay) PERO !!! Un amigo mío tiene en su posesión el motor, está hecho bolsa, pero lo tiene. Según la historia, el dueño de la camioneta decidió sacar ese motor y reemplazarlo con un motor Diesel

@theamapolero0032 5 ай бұрын

yo tengo una s10 1995 4x4 4.3 pero sin turbo y esto es lo mas parecido hasta hoy en el canal creo que va a ser una belleza de video todavía no lo puedo ver

@breitnerbolanoq6789 5 ай бұрын

brother eres el mejor y asi es siempre y todos los días aprendemos, me gusta tus contenidos.

@almerrodriguez3858 4 ай бұрын

Saludos desde Venezuela, excelente video, sabia lo duro que andaba aca la durango (version 4x2) de esa del video pero esta locura no la conocia...gracias por ese interesante video!!

@YogoSoh1 4 ай бұрын

Interesante video una vez mas Gustin, una pickup poderosa, eso sin duda es algo buenisimo de ver, saludos

@Rodrygo_Moreno 2 ай бұрын

Gran videazo gustin desde que miro tus videos son mis favoritos todavía me hacen acordar cuando jugaba gt4 y tenía un gmx por las risas y tenía mi corvette grand sport luego de vender varias suv rallies de Toyota que te daban de premio en el rally de Costa de marfil

@kondur05 5 ай бұрын

Yo tuve una blazer 91 4 puertas con un motor 4.3 no vortec, una dulzura, muy cómoda, el motor tiene fuerza no importa si es automático, de hecho en mi casa hay la mecánica y es mejor la automática. Es un auto eterno, creo que me voy a comprar otra. Te digo que los relojes son distintos en la s15 normal primero venía uno de agujas sobre azul algo feo y después unos relojes digitales verdes. La palanca de cambios igual, normalmente iba en la caña del volante. Lo mismo el volante. El manejo de estás camionetas no es malo si la dirección no es que sea lenta sino que es muy poco informativa, pero es precisa y tenía buenos reflejos. Manejen una les aseguro que les va gustar.

@strikemanpop 2 ай бұрын

las blazer nada mas metiendo algo de manita en la suspension y el motor tenias un mounstro de offroad 💀

@zakesty3 5 ай бұрын

"sI pErO sE dIcE bIuIcK" ajajaja pedazo de vídeo crack ❤️❤️

@riyuroslayer1323 5 ай бұрын

9:17 a 9:20, Pedazo de clip JAJAJAJAJJAJA

@ivanfangio 4 ай бұрын

Syclone. Es una lástima que no se han permitido exportar unicornios de la industria automotriz a otros paises. Conozco mucha gente que tiene camionetas de trabajo, las usan para llevar el hijo a la escuela y jamás han pisado el barro, y otro tanto que en la actualidad están rozando el destino de los que se atrevían a mucho con las Ford Explorer.