GV80 22년식! 옵션 선택하다보면 1억이라고.. 이렇게 선택하면 후회하지 않아요! GENESIS GV80

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Korean Cars!

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2 жыл бұрын

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기본가격 6250만원에서 시작하는 제네시스 GV80은 마음에 드는 옵션을 선택하면 평균 2천만원 이상 올라간 8천만원 중후반에 구입한다고 합니다.
만약 풀옵션을 구입한다면 1억에 가까워지게 되는데...
어떤 옵션을 선택해야 후회하지 않을까요?
자동차 전문가 더모스트 고민수 반장과 2022년식을 시승하면서 꼼꼼하게 따져봤습니다.
#제네시스 #GV80 #7인승SUV
[INFO]
🔍차량 분석 : 신차패키지전문 더모스트 고민수 대표 010-3299-9912
🔍영상 이미지 : 현대자동차 / 기아 / 제네시스 / 보배드림 / 기타 제보
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Пікірлер: 62
@user-kj5qr8rz4l
@user-kj5qr8rz4l 2 жыл бұрын
제네시스 좋은영상 정보 감사합니다. 추가로 신차 번호판설치시 번호판, 봉인 녹 방지 봉인구어셈블리 추천드립니다.
@user-jm7nj6sl8b
@user-jm7nj6sl8b 2 жыл бұрын
외관보다 이용하는 내부와 승차감이 더중요하지요 사람마다. 가치관의 차이
@johndoe-pv9pf
@johndoe-pv9pf 10 ай бұрын
동감. 이분은 그냥 외관 올인이신듯하네요 ㅎㅎ
@charleskim2184
@charleskim2184 2 жыл бұрын
없어도 되는 쓰잘대기 없는 옵션 솔직한 리뷰 좋네요
@hsiuchuanli190
@hsiuchuanli190 2 жыл бұрын
2.5가솔린 6인승 2wd 드라이빙어시스턴1.2넣고 시트제일좋은걸로넣고...했는대 잘못 선택한건가요...4월에 출고예정인대..고민이내요
@newscar
@newscar 2 жыл бұрын
고민하시고 선택하신 것인데 자신에 맞는 선택이 최고라고 생각합니다. 무탈하고 튼실한 차량 받으시길 기원하겠습니다!
@user-dz9eg3hi6h
@user-dz9eg3hi6h 2 жыл бұрын
혹시 계약은 언제 쯤 하셨나요?
@user-sr7bh7ol4b
@user-sr7bh7ol4b 2 жыл бұрын
오~저랑 비슷하네요 2.5가솔린 5인승 2wd 드라이빙어시스턴1 시트 젤좋은거 파노라마 썬루프
@hsiuchuanli190
@hsiuchuanli190 2 жыл бұрын
@@user-dz9eg3hi6h 전작년 9월말에넣어서 이번년 4둴에 내오기로했는대 또미뤄져서 취소했어요 bmw x3로..갔습니다
@jkim2990
@jkim2990 Жыл бұрын
빌트인캠은 어떤가요?
@user-ox6cy1if4z
@user-ox6cy1if4z 2 жыл бұрын
하이빔 보조 25km이상으로 조절가능합니다
@shinychoi8556
@shinychoi8556 2 жыл бұрын
7인승은 장애인 세금 할인되서 구매하는 거죠.
@user-gs2ny9xe9c
@user-gs2ny9xe9c 2 жыл бұрын
연못구름님 영상 잘 보고 있습니다. 내용중에 2.5가솔린, 3.0디젤, 3.5가솔린 중 어떤걸 선택하겠다는 내용이 없어 연못구름님이 개인적으로 gv80을 사신다면 어떤 트림을 구매할지 궁금하여 질문합니다. 꼭 답변 부탁드릴게요. 차량 선택에 큰 도움이 될 것 같습니다.
@newscar
@newscar 2 жыл бұрын
저는 3.0 디젤 엔진을 선택할 거 같습니다. 여러번 시승하면서 연비를 포함해서 6기통 엔진만의 주행질감이 좋은 궁합이라고 생각합니다. 2.5엔진은 딱 적합한 출력을 제공하는데, 4기통 엔진이라서 GV80에서 조금 아쉬움이 있습니다. 3.5 엔진도 좋은 궁합이라서 가솔린 2.5엔진을 선택해야 하는 상황이라면 3.5엔진이 좀 더 좋은 선택이라고 생각합니다.
@user-gs2ny9xe9c
@user-gs2ny9xe9c 2 жыл бұрын
@@newscar 연못구름님 좋은 의견 주셔서 진심으로 감사합니다. 큰 도움이 되었습니다^^♡
@user-pn5nl1so2j
@user-pn5nl1so2j 2 жыл бұрын
여태 본 gv80 옵션 영상 중에 제일 유익하네요~~
@newscar
@newscar 2 жыл бұрын
감사합니다!
@user-dc3yw8zh8t
@user-dc3yw8zh8t Жыл бұрын
엔진옵션은?????
@sangminji238
@sangminji238 2 жыл бұрын
19인치 생긴건 잘생겼는데 크기가 아쉽죠 ㅋ
@hb279
@hb279 2 жыл бұрын
싼 휠이라는 이미지 때문에 구려보임
@momoprogood
@momoprogood 2 жыл бұрын
딱맞고 딴게 오버스펙이지.
@Hoon_Pak
@Hoon_Pak 2 жыл бұрын
GV80 전문 채널 ㅎㅎ 심지어 계약도 하심
@user-eq7bh9qv6h
@user-eq7bh9qv6h 2 жыл бұрын
반장님 목소리가 너무 좋으세요 구교환인줄
@user-pb6jz5op6d
@user-pb6jz5op6d 2 жыл бұрын
헐.. 7인승 계약하고 5개월째 대기중인데 2열 슬라이딩 안되는더 처음알았네요 ㅠㅠ
@newscar
@newscar 2 жыл бұрын
아쉽게도 7인승은 전동 슬라이딩 기능을 제공하지 않은데 모르시는 경우가 많다보니 확인차 알려드리기 되었습니다.
@lovegeteasy
@lovegeteasy 2 жыл бұрын
전동이 안되는거지 슬라이드는 되지않나요??
@newscar
@newscar 2 жыл бұрын
@@lovegeteasy 수동 슬라이딩은 됩니다.
@user-ks9ev5ij4g
@user-ks9ev5ij4g 2 жыл бұрын
@@newscar ㅣ
@gopakrw
@gopakrw 2 жыл бұрын
돈 없으면 가성비 옵션 가시고 쓸모없는 옵션이라 정신승리하시고 돈 여유있으면 풀옵션이죠 ㅋㅋ 옵션은 다 넣으면 좋긴 좋음 팩트임ㅋㅋ 자기 소비습관에 맞게 자기한테 필요한 옵션 넣어서 쓰는게 제일 좋은듯
@user-jo9ey5pl4m
@user-jo9ey5pl4m 2 жыл бұрын
진짜 초반에는 그냥 단순히 차받고 좋은데 옵션 이것저것 빠지면 나중가서 후회도되고 정이안감
@BLADE..RUNNER
@BLADE..RUNNER 2 жыл бұрын
연못구름님은 GV80 출시 전부터 GV80 관련 영상으로 잘 알고 있었습니다. 전 지금은 카페 활동을 안하고 있지만 카페에서도 종종 뵌 것 같네요. 드디어 GV80 출고하신다고 하던데.. 일단 축하드립니다~ 전 20년 5월에 3.5T 풀옵 출고받고 2만키로 가량 타고 있습니다. 영상 초반에 말씀하신 것처럼 롤링이나 피칭이 있습니다. 저도 점점 느끼기 시작하다가 코너링 및 차선 변경 때 스트레스를 받아서 이래저래 알아보다가 차체 보강으로 방향을 잡고 해결했습니다. 아이에스텍 언더바+스트럿바 조합으로 했는데 강츄입니다~ 보강 후에 만족감이 좋은 만큼 화도 나더라구요. 왜 이정도로 좋아질 것을 미리 보강하지 않고 출시했는지... 물론 경령화 문제 때문일 수도 있었겠지만. 암튼 참고하세요~
@newscar
@newscar 2 жыл бұрын
안녕하세요? 다양한 차량을 시승해 보고 있지만 GV80은 잘 만든 차량이라고 생각합니다. 다만 처음으로 제네시스가 만든 대형급이라서 시행착오가 필요한데 22년식은 그런점에서 완성도가 높이진 것 같습니다. 조금씩 보강하면서 가장에 맞는 차량을 만들어가는 것도 즐거움이죠!
@BLADE..RUNNER
@BLADE..RUNNER 2 жыл бұрын
@@newscar 아마 전자제어 서스펜션의 댐퍼 셋팅값이 조금 바뀐 것 같은데요. 차체 보강 측면에선 개선점이 없다더라구요. 타보시다가 좋은 솔루션 찾으시면 영상으로 공유 바랍니다~ 👍🏻
@newscar
@newscar 2 жыл бұрын
@@BLADE..RUNNER 네! 하부를 체크해 보니 달라진 점은 없었습니다. 말씀대로 서스펜션이 변경되고 세팅 값이 달리진 것 같습니다.
@user-jk4jk1ci8u
@user-jk4jk1ci8u 2 жыл бұрын
ㅖ0
@zelkov0223
@zelkov0223 2 жыл бұрын
옵션은 풀옵이 진리지요. ㅎㅎ
@kyt6011
@kyt6011 2 жыл бұрын
100프로 지생각!!4륜이 진리는 더 웃기네요...
@user-ex9xg7bz2d
@user-ex9xg7bz2d 2 жыл бұрын
후륜보단 사륜이 낫지않나요?
@user-jc5mn5id2q
@user-jc5mn5id2q Жыл бұрын
사륜이 좋아요ㅋ 후륜은 노면거지같으면 휠스핀해요 특히눈올땐 전륜보다 취약하죠 차량앞바퀴나 뒷바퀴 한쪽만빠졌을때도 미치게빠진거 아닌이상 4륜은 그냥나오고요ㅎㅎ
@yrlee9405
@yrlee9405 2 жыл бұрын
눈길이 아니라 비오는날 주차장 미끄러운데서 사륜이 필요하다? 아... 타이어가 프라스틱인가? 갑자기 이런생각이 드네요.. 그러면 스타렉스는 타고 다니지 말란 말인지요? 아.. 지금은 스타리아군요 ㅎㅎㅎ 스타리아 지하주차장 비올때 출입금지..꽝...
@user-jaypark
@user-jaypark 2 жыл бұрын
그러게요 ㅋㅋㅋㅋ 말도안되는 소리를 전문가인척 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌ
@kyt6011
@kyt6011 2 жыл бұрын
정답
@user-xc9rp7ti8c
@user-xc9rp7ti8c Жыл бұрын
@@kyt6011 ㅓ
@user-sg6ji4nx3b
@user-sg6ji4nx3b Жыл бұрын
지하주차장 빗물있는 우레탄바닥은 4륜이 아니라 40륜이 와도 미끄러집니다.. elsd때문에 4륜넣는다고 하실줄 알았네요.
@user-jc5mn5id2q
@user-jc5mn5id2q Жыл бұрын
스타리아 가 후륜인가요? 전륜아님?
@user-ds6lb4zy5k
@user-ds6lb4zy5k 2 жыл бұрын
2500cc이상 국산엔진 믿을 수 있을까요
@BBB-in8cx
@BBB-in8cx 2 жыл бұрын
가성비는 7천 중반이라 봅니다
@martink4806
@martink4806 2 жыл бұрын
2.5t 출력이 너무 부족하다는 느낌이 들더라구요
@user-py4rr2fq7g
@user-py4rr2fq7g 2 жыл бұрын
가성비 생각하면 이차말고 다른거 사시는게… 윗분 말씀대로 2.5는 힘이딸립니다..
@BBB-in8cx
@BBB-in8cx 2 жыл бұрын
@@user-py4rr2fq7g GV80가성비 인데 다른차를 사라니요
@psps4609
@psps4609 2 жыл бұрын
누가 7천중반에 GV80을 타나요 GV70 풀옵이 차라리 좋지 .. 조금만 주행해보고 실내 비교해보면 금방 답나옵니다 7천중반은 진심 엔진도 약하고 실내도 빈약합니다.. 왜 타는지 이해안되는 ?? 외장예뻐서 뽑는건가..
@BBB-in8cx
@BBB-in8cx 2 жыл бұрын
@@psps4609 비교 하셨다니 그게 답이겠죠
@user-tk9yp3bb6i
@user-tk9yp3bb6i Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 카푸어 같은 옵션22인치
@user-wd7rd5jr8j
@user-wd7rd5jr8j 2 жыл бұрын
마스크벗고찍지.
@user-pv8dr1kg6v
@user-pv8dr1kg6v Жыл бұрын
Ĵ
@user-gi4kl3fw9x
@user-gi4kl3fw9x 2 жыл бұрын
말만 하네 아진짜
@kkobyy5555
@kkobyy5555 2 жыл бұрын
8천을주고 저걸사야되나 1억주고 벤츠gle300d 가야되나? 정말gv80거리에 너무많이보여서 실증나고 벤츠는 주차사고만나도 유지비가부담스럽고 gv80은 차가 하차감이없어서
@lumpen926
@lumpen926 2 жыл бұрын
그럼 BMW로 가십시오 좋더라구요
@user-nf2pr8xg4t
@user-nf2pr8xg4t 2 жыл бұрын
gle300d 가 하차감이 있었나? 4기통디딸... 그저 웃지요
@user-me1rn5by7i
@user-me1rn5by7i 2 жыл бұрын
@@user-nf2pr8xg4t ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이게정답ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-pe8uc4vd7h
@user-pe8uc4vd7h 2 жыл бұрын
흉기차.믿고 거릅니다
GV80 고민될 땐 이 영상 하나로 끝!
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