GV80 살 필요가 없어요! GV70 얼마 벌어야 유지 가능할까?

  Рет қаралды 165,865

재뻘TV

재뻘TV

Күн бұрын

Пікірлер
@jaebbultv
@jaebbultv 5 ай бұрын
올여름 남자들의 자신감을 챙겨줄 재뻘의 ▼맨투맨, 어깨뽕티, 대두볼캡 재뻘샵▼ jaebbul.shop/
@택배인깡용
@택배인깡용 5 ай бұрын
어깨뽕티 8장을 사려고 하는데요 할인은 끝났나요? ㅠㅠ
@스타배수광
@스타배수광 5 ай бұрын
네. 재뻘 말잘한다는 칭찬 댓글 많은데... 저랑 아내랑 같이 촬영했었는데 재미있고 시간가는줄 모르게 촬영했습니다. 최고입니다.
@sungmsnkim9048
@sungmsnkim9048 5 ай бұрын
Gv70 풀옵 3년째 타고 있는데 승차감 정숙성 요거 두개는 확실합니다
@재앙-l7v
@재앙-l7v 5 ай бұрын
재뻘 말 잘하네 현대차 매장에서 저렇게 얘기하고있으면 제네시스 오지게 사겠네 사람들
@22Joan
@22Joan 5 ай бұрын
말 지루하지 않게 진짜 잘한다 ㅋ
@junhyukkim4187
@junhyukkim4187 5 ай бұрын
자동차 유투버 중에 gv70 까는분 못본거 같은데.. 진짜 잘만든거같습니다
@MapleSA
@MapleSA 5 ай бұрын
아직 나온지 얼마 안되서 곧 까이는얘기나옴 gv80처럼
@zzpp11
@zzpp11 5 ай бұрын
@@MapleSA 애초에 페리전에도 칭찬이 많았던 차라서
@흑백-b
@흑백-b 5 ай бұрын
21년식 gv70 6천대에 뽑았는데 아직도 만족하며 타고있음. 8키 진짜 최고
@Greengv
@Greengv 5 ай бұрын
​@@MapleSA ㅋㅋ페리전 차는 gv70 아님?
@정원준-l4n
@정원준-l4n 5 ай бұрын
고속도로 고속주행은 괜찮은가요 안정감은 있나요
@jaykim3014
@jaykim3014 5 ай бұрын
유툽최초 허리에 괜찮은 차 특집 꼭 해주세용~ 쇼츠로 하면 조회수 떡상
@후ny
@후ny 5 ай бұрын
제대후 출장세차 2년정도하면서 온갖차 다 앉아봤는데 렉서스 suv rx?rh? 그차가 개쩔었요 젤 편해요
@치피치피-i9v
@치피치피-i9v 5 ай бұрын
요즘 gv70 유튜버분들 엄청 올리시는데, 가격이 너무 올라서 판매량이 저조해서 그런건가요??
@khu6207
@khu6207 5 ай бұрын
6월 판매량 못봤어요?ㅋㅋㅋ
@치피치피-i9v
@치피치피-i9v 5 ай бұрын
@@khu6207 네 못봤습니답..
@khu6207
@khu6207 5 ай бұрын
@@치피치피-i9v 10위에요 ㅋㅋ
@MIN_91-
@MIN_91- 5 ай бұрын
​@@치피치피-i9v 제네시스에서 가장 많이팔리는 인기차임
@User-tn8xeiruw
@User-tn8xeiruw 5 ай бұрын
페리되었으니 많이 올리겠지 시승기부터 상품 비교까지 당연한건데 왜 그리 생각하는건지
@s.j5470
@s.j5470 3 ай бұрын
7:22 맞는 말씀!!ㅋㅋ뒷자리
@evolve6824
@evolve6824 5 ай бұрын
제네시스 라인업은 기어 레벨 앞에 있는 조그셔틀 다이얼 레베/스위치로 조작하는겁니다. 제네시스에 대한 조작이 익숙치 않으니깐 터치로만 하는거지요. BMW도 마찬가지입니다. 처음 타 보신거라면 충분히 납득할 단점인데 오너들은 굳이 저걸 왜 터치를 하지? 라고 할거에요. 핵심 기능들은 음성 인식으로도 조작할 수 있구요. 그렇다고 리뷰에 문제가 있다고 하는건 아니구요.
@마일-z9m
@마일-z9m 4 ай бұрын
제네시스는 gv70 g80이 완성도 높죠. Gv80은 아직 멀었어요.
@직장인이재용
@직장인이재용 5 ай бұрын
PD님 어떤 차 출고하시는지 너무 궁금하네요😁😁😁
@기리-x3t
@기리-x3t 5 ай бұрын
Gv70 파퓰러1,sds2,파썬 요거 넣고 6200에 차 뽑고 지금 2500km정도 탓는데 승차감도 좋고 차 조용하니 잘나갑니다. 만족하면서 잘 타고있어요 다들 연비 얘기 많이하시는데 고속도로 크루즈 키면 15~16까지 나오더라구요 평균 도시다닐땐 8~9 정도 나와요 평균연비 2500km기준 평균연비10.5 정도 나오구요 아직 적응이 안됐는지... 요즘 주차공간이 좁고 옆차들이 조금이라도 삐딱하게 되면 차체 빵이 생각보다 커서 주차시 힘든점이 있네요.
@휴가K
@휴가K 5 ай бұрын
휠 몇이세요?!!
@기리-x3t
@기리-x3t 5 ай бұрын
@@휴가K기본 18인치 했습니다.
@youngkyuyoo2145
@youngkyuyoo2145 5 ай бұрын
디젤이세요? 19인치4륜인데 도시주행 4~5 나오고 고속도로에서 최고로 잘나온게 연비 13인데..
@기리-x3t
@기리-x3t 5 ай бұрын
@@youngkyuyoo2145 가솔린 2.5터보입니다.
@기리-x3t
@기리-x3t 5 ай бұрын
@@youngkyuyoo2145 도시주행은 지방러라서 좀 높게 나오나봐요
@user-hoonhoonhoon
@user-hoonhoonhoon 5 ай бұрын
생각도 안해본 차인데 영상보고 관심이 가네요 ㅎ
@J혀니-w2m
@J혀니-w2m 5 ай бұрын
차 진짜 멋지네요
@jhj1088
@jhj1088 5 ай бұрын
유지비 알려 주신담서요~~!
@이승호-d9e
@이승호-d9e 5 ай бұрын
Gv80찍을때 70개무시하던게...언제드라
@kmh-kw8hs
@kmh-kw8hs 5 ай бұрын
집대출 풀로 땡겨서 80산 어떤 아재랑 겁나 까던데 ㅋㅋ 뭐랬더라 돈없어서 80못산애들이 70산다나 뭐라나
@minja5248
@minja5248 5 ай бұрын
이전 영상으로 gv70차주들 화나서 달래기용인가요ㅋㅋㅋ 나 gv70 타는데 삐진 거 풀렸어ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@신간신
@신간신 5 ай бұрын
오랜 고민 끝에 주문한 2.5 후륜 21인치, 나머지 풀옵 출고 받았습니다. 만족도 최상입니다.
@임똥개-e4r
@임똥개-e4r 5 ай бұрын
아 놔.. 뭐가 이리 웃기고 솔직하고 졸라 느낌 좋음... 리뷰 유투브에서 졸라 쵝오ㅡㅡ
@EnZo-y5g8q
@EnZo-y5g8q 5 ай бұрын
무슨 컬러인가요?
@nnuneddine
@nnuneddine 5 ай бұрын
세레스블루 무광
@hoya2134
@hoya2134 3 ай бұрын
12:34 재뻘형 아직 젊은데 폰 위치가 너무 위험함 ㅜㅋ
@한명수-x2k
@한명수-x2k 3 ай бұрын
쏘렌토와 비교 했을때의 승차감은 어느 차가 더 좋나요???
@luckyeyes2152
@luckyeyes2152 28 күн бұрын
쏘렌토랑 비교는좀;;..
@realeimjeu9949
@realeimjeu9949 5 ай бұрын
제네시스는 웬만한 벌이로는 엄두도 안 나네 gv70이 풀옵션 하면 7000이 넘어갈텐데 연비도 안 좋고 고급유 권장이고 오일 교체 주기 짧은 터보이기까지 하니 유지비 당연히 많이 나오겠죠
@ScMs710
@ScMs710 5 ай бұрын
3.0도 ㅈㄴ잘나가던데 3.5는 얼마나 잘나갈까 3.5사고싶다
@해쿠스12
@해쿠스12 5 ай бұрын
그냥 6천초중반에 맞춰야 가성비 나올듯
@lafleur4501
@lafleur4501 4 ай бұрын
Gv70은 연비빼고 진짜 깔게없긴한 명작이긴합니다.. 근데 저크기에 저가격이면 당연히 좋아야할수도..
@마대형
@마대형 Ай бұрын
GV70 2.5 4륜 렌트해서 3박 4일 타봤는데, 이전에 렌트해봤던 쏘렌토에 비해서는 차가 너무 좋더라구요. 저속 안정성이 너무 뛰어나던데, 코너링이나 오르막 급가속 같은 경우 독일차와는 아직 차이가 확실히 있네요. 근데 60km/hr 이하에서는 차가 아주 좋아요.
@으따아
@으따아 5 ай бұрын
어깨뽕티 여름에는 덥지않을까요?
@paulLee-qc1wy
@paulLee-qc1wy 5 ай бұрын
제네시스는 출퇴근 용으로 부적합해요 생각보다 기름 많이먹어요 여유되면 그냥 가끔한번씩 타는것 좋아요
@눌린남
@눌린남 5 ай бұрын
누가 계기판 터치할때 등받이 기대고 터치합니까ㅋㅋㅋ 웃기신분이네
@파워팩
@파워팩 5 ай бұрын
제말이...차를 살지 말지 모르지만 저도 영상보면서 참 답답하더라고요 대체 언제 뽑는다는건지... 등받이 대고 버튼이 눌러지는 차가 있나요? 물리버튼도 안눌러질듯 ㅎㅎㅎ
@우연저믄
@우연저믄 5 ай бұрын
80보다는 70이 디자인도 그렇고 모든면에서 다 낫지;;카와우만 보고 와더라도
@암행어사-j9x
@암행어사-j9x 5 ай бұрын
주변에 제네시스 사고싶으신분들 많음. 그만큼 좋은차고 비싼차이긴 함.
@크으-i4c
@크으-i4c 5 ай бұрын
X3 ㄱㄱ
@김경남-t8l
@김경남-t8l 5 ай бұрын
차가 멋지고 예쁘네요^^
@울타리-w9e
@울타리-w9e 5 ай бұрын
gv70은 페리전 모델 승차감이 딱 좋음. 페리되면서 약간 이상하게 물렁해진게 어정쩡함.
@멀티탭-w4g
@멀티탭-w4g 5 ай бұрын
솔직히 페밀리카라 하기엔 2열 많이 좁음 회사에 3명 gv70타는데 다 2열 좁다함
@서민수-n9o
@서민수-n9o 5 ай бұрын
제가 지금 70 타고있는데 전시장에서 80 2열탔는데 70보다 살짝 넓던데요??ㅋㅋ트렁크는 80이 훨씬큰데 2열은 많이 차이 안남ㅋㅋㅋ
@마일-z9m
@마일-z9m 4 ай бұрын
​@@서민수-n9o 이게 맞아요 ㅋㅋ 트렁크 차이가 큰거지 2열은 살짝 차이남
@금성섭-g5v
@금성섭-g5v 5 ай бұрын
이쁘다 gv70도😊
@yongsunlee9451
@yongsunlee9451 5 ай бұрын
GV70은 크기가 적당해서 주차가 쉽고 운전하기 편함! 승차감, 주행성능은 편하고 좋음! 잘 만든차임😊😊
@찡구리-i4e
@찡구리-i4e 5 ай бұрын
보기엔작아보이는데 큰차죠
@cls4502
@cls4502 5 ай бұрын
gv70은 6~7천사이에서 뽑는게 맞는듯..
@G.Gswingman
@G.Gswingman Ай бұрын
오너인데.. 오른쪽 화면터치는 손가락으로 안해요.. 다이얼로 다합니다..
@항상-e4t
@항상-e4t 4 ай бұрын
최pd님 차 뭐에요?
@시원-h6b
@시원-h6b 5 ай бұрын
Gv70에 옵션넣다 그돈씨하다가 죄다 gv80 삿다는 썰이 ㅎㅎ
@bhyu351
@bhyu351 5 ай бұрын
스크린은 손가락 아니라 조그로 돌려서 사용하는게 편함. 차는 잘 만들었고 GV80 보다 승차감 소음차단이 더좋음. 아쉬운거는 트렁크 크기랑 뒺좌석 시트 허벅지 길이. 에르고 모션은 필수. 허벅지 시트길이 조절이 가능해서 승차가이나 편안함이 많이 좋아짐
@KJ-GK-l4b
@KJ-GK-l4b 5 ай бұрын
무리한 할부는 하지 맙시다
@박진휘-m5n
@박진휘-m5n 5 ай бұрын
재뻘님 신은 신발모델명이 뭐죠 ??
@einiya2
@einiya2 5 ай бұрын
재뻘님 같은 동네 사시는듯.. 익숙한 풍경..^^
@요넥킬러
@요넥킬러 5 ай бұрын
GV70 옵션넣으면 7천 넘나요?
@nicedda
@nicedda 5 ай бұрын
7천이면 거의 풀옵
@DaeMong
@DaeMong 5 ай бұрын
06:02 3년타고있는 차주인데 자꾸 리뷰하는분들이 화면에 손 안닿는다고 단점이라고 하시는데... 그냥 조그다이얼로 쓰면 너무편한데 .. ㅋㅋㅋ 조그다이얼 없는 차 타면 적응이안됨 터치로하기 불편하고 ㅋㅋㅋ
@맛있는삶-x4y
@맛있는삶-x4y 5 ай бұрын
근데 막상 운전하면서는 무슨 터치를 그렇게 할일도 없어요 ㅋㅋ;; 에어컨이나 볼륨이나 깔짝하고 네비는 음성으로 키는데
@동범김-b8x
@동범김-b8x 5 ай бұрын
냉각수 이슈 있던 것 같던데....
@carrotpig1977
@carrotpig1977 5 ай бұрын
Gv70e 운영중인데 구형이지만 승차감은 참 좋습니다.
@dongs1230
@dongs1230 5 ай бұрын
신형이 나왔는데 쉿🤫
@Meeepeee
@Meeepeee 18 күн бұрын
전기gv70은 내연보다 더 좋다더라구요
@김도지-f6b
@김도지-f6b 5 ай бұрын
재빨님은 고급유넣으시나여
@pullfull1
@pullfull1 3 ай бұрын
버건디 영상으로 보면 괜찮아 보이네요
@오G
@오G 4 ай бұрын
20대 후반에 700 조금 못 버는데 살까말까, 80갈까.. 고민
@정현철-v9h
@정현철-v9h 4 ай бұрын
음 그정도면 k5나 소나타 정도가 적당할거같아요
@callitaday1651
@callitaday1651 5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 7천에 현대차 샀는데 가성비있게 잘 샀다는 말을 듣는다는 건 너무 갔네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@울라탱
@울라탱 5 ай бұрын
gv80출고기 예상 해봅니다.
@정원준-l4n
@정원준-l4n 5 ай бұрын
고속도로 고속주행시 안정감이 있는지 궁금하네요~ 디자인은 관찮은것 같은데 안전하게 달리는게 중요하죠
@seowon0306
@seowon0306 5 ай бұрын
무광 너무 이쁘다~
@amoebac
@amoebac 3 ай бұрын
gv70이 2~30대가 주로타는군요!!
@로또1등_도원이
@로또1등_도원이 5 ай бұрын
벤츠 마크를 선택했구나....
@dgtheman9037
@dgtheman9037 5 ай бұрын
겨울철에 사륜 믿었다가 낭패봅니다. 사계절 타이어라 어느정도 버텨준것 같은데 사계절 사륜보다 후륜 윈터가 더 안전합니다^^
@마일-z9m
@마일-z9m 4 ай бұрын
사륜이 윈터 끼면 그냥 압살이니 사륜 넣는게 좋죠
@한산도물개goat
@한산도물개goat 5 ай бұрын
뒷좌석 승차감.. 유튜브라 이정도로 말한거지 개똥망임 진짜 ㅋㅋ gv70은 그냥 미혼이거나 애기없는 부부가 타기 딱임.. 뒷좌석 승차람 과장 조금 보태서 높은 방지턱 넘으면 타가다 타는 수준임. 1열 승차감은 국내탑 인정.
@모질아모질아
@모질아모질아 5 ай бұрын
1열은 glc nx 탑티어 그담 gv
@쿠마-r4m
@쿠마-r4m 5 ай бұрын
참 독특한분이네ㅎㅎ
@505you12
@505you12 4 ай бұрын
나는 차량을 이동수단 이상으로 생각하진 않는데 아무래도 차쟁이가 되려면 멀었나보다 😂
@user-xp9jk2nf7y
@user-xp9jk2nf7y 5 ай бұрын
6월중순에 페리 방았는데 고질병 꼭 알아보고 사세요.. 지금 블핸만 삼주째가고있습니다^^
@투문-x4v
@투문-x4v 5 ай бұрын
이번주에 계약넣을예정인데, 어떤고질병때문이신지요? ㅠㅠ
@user-xp9jk2nf7y
@user-xp9jk2nf7y 5 ай бұрын
@@투문-x4v와이퍼소음 통합콘트롤러 소음 비오면 운전석 도어캐치 미작동 배터리 불량 일단 이게 가장 많은거 같네요. 차는 일단 진짜 좋습니다. 다만 검수를 제대로 안하고 나오는지 개선품을 안만드는건지 참ㅋㅋㅋ
@itmemario_1
@itmemario_1 5 ай бұрын
어떤 고질병이 있나요??
@user-bp5td3kj7v
@user-bp5td3kj7v 5 ай бұрын
​@@투문-x4v80산분 어디 채널에 나와서 고속때 차 우측으로 쏠린다고
@maaacao_park
@maaacao_park 5 ай бұрын
@@투문-x4v 4륜선택시 전륜에 토크문제가 생기더라구여 일정속도이상에서 전륜 토크들어가면서 직진으로 못가고 차가 밀리는.. 요
@킹투킹투
@킹투킹투 5 ай бұрын
gv70은 너무 작음, 뒷자리도 좁아서 사람 여럿태울때도 불편, 체급이 어쩔수 없는듯
@눈사람-x9w
@눈사람-x9w 5 ай бұрын
gv70좋지~ 3년타본경험으론 확실히 소재는 고급스럽고 이쁩니다|~ ㄴ근데 그좋은소재로 내부가 안이쁨…ㅠㅠ
@2181092
@2181092 5 ай бұрын
동수!!!! 정말 오랜만에 등장했네요 ㅎㅎ
@퐈이널파링
@퐈이널파링 3 ай бұрын
그래서 유지비가 얼만데요~??
@cozytracks-u7b
@cozytracks-u7b 5 ай бұрын
꿈의 차
@evolve6824
@evolve6824 5 ай бұрын
제네시스 핸들링 반응이 독일차처럼 칼각이 안 나와요. 미국차처럼 유격을 약간 허용하는 느낌. 그래서 독일차 스타일의 세팅이 아닌 미국차 스타일의 컴포트 세팅에서 스포츠 모드를 얹혀 놓은 느낌이라고 하는 지적들이 종종 있습니다. 서스펜션이 되게 말랑말랑한데 다음 풀체인지에서는 서스펜션을 한단계 더 끌어 올려서 G90에 시범적으로 들어갔던 3챔버 에어서스펜션이 들어갈거 같아요. 이번에 마칸 EV에서 들어간 세팅을 레퍼런스로 많이 참고할거 같더라구요. 핸들링이 더 칼각으로 탄탄해져야 하고 하체가 더 딴딴해져야 하는데 그게 아쉽습니다. 스포츠 모드의 세팅이 독일차 컴포트 세팅과 유사하다. 이 정도 수준입니다. 더 딱딱하게 세팅해도 될 거 같은데 하이드로 부싱을 넣어서 그런가요? 밸런스가 약간 저하되는 느낌입니다.
@아무거나-g8r
@아무거나-g8r 5 ай бұрын
Gv80으로 하차감은 개뿔... 이라고 댓글 달리는 글은 없네요?ㅋ 보통 그런걸로 까는 사람들 많은데 재뻘은 댓글은 신기하네 ㅋ
@User-tn8xeiruw
@User-tn8xeiruw 5 ай бұрын
그런 악플들 보면 자격지심에서 나오는거죠
@hanlyanghong4170
@hanlyanghong4170 5 ай бұрын
X3를 포기하고 이걸 사?
@twice-zzang
@twice-zzang 5 ай бұрын
@@user-xp9jk2nf7y이번에풀체함
@flyflyfly7049
@flyflyfly7049 5 ай бұрын
X시리즈 무게가 너무나감,
@hp_1022
@hp_1022 5 ай бұрын
70 페리 전 모델 오너인데 정말 너무 좋아요 😌 방향지시등은 부럽지만 계기판은 예전이 나은듯요 ㅋㅋㅋ
@윤윤스토리-g6j
@윤윤스토리-g6j 5 ай бұрын
저는 6000만원대로 계약햇어요..
@냥냐리1호
@냥냐리1호 5 ай бұрын
무슨 소립니까~? GV80이 최고지~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
@hoya7892
@hoya7892 5 ай бұрын
그래도 70 보다는 80이지,,,,다시 바꾸자.
@앵무세-o4b
@앵무세-o4b 5 ай бұрын
Gv70은 최소 3개월 걸린다고 했으니 아니겠네 ㅋㅋ
@sk9309
@sk9309 5 ай бұрын
하이브리드만 나오면 바로살텐데
@twice-zzang
@twice-zzang 5 ай бұрын
현대에서 만든대요 연구단계임
@최우림-j3o
@최우림-j3o 5 ай бұрын
Gv70은 6초 gv80. 7중에뽑음 괜찮
@엑시드26
@엑시드26 5 ай бұрын
사려보는데 계기판 스크린 진짜 싼마이 느낌 앗싸리 계기판은 전모델이 더낫네
@Uni-m9u
@Uni-m9u 5 ай бұрын
원격주차는 지렷다 ㄷㄷ
@최영철-k4v
@최영철-k4v 5 ай бұрын
뒷좌석 gv80이랑 비슷? 흠...
@itmemario_1
@itmemario_1 5 ай бұрын
20중반 남성 gv70, g80 뭐가 더 좋을까요??
@상상_619
@상상_619 5 ай бұрын
70이 더 영해보이는듯
@김경훈-f8o
@김경훈-f8o 5 ай бұрын
차를 탔을때 30초중반으로 보이는게 좀더 무게감 있어 보일겁니다. Gv70이 보다 더 영하죠
@jskim4766
@jskim4766 4 ай бұрын
너무 무지성으로 빠는거 같은데..전자제어 서스펜션이 프리뷰 전자제어 서스펜션이라 비오는데 전방카메라 인식률 겁나 낮아서 동작안할 가능성이 매우 큼.. NSCC도 비 많이 올 때 동작 잘 안하는데...무슨..그리고 GV80이랑 70이랑 승차감 거의 차이 없음. 난 오히려 80이 낫던데.ㅡ
@오G
@오G 4 ай бұрын
70이 좋아요. 80 6인승 풀옵 탔었음.
@jskim4766
@jskim4766 4 ай бұрын
@@오G 어디가 좋던가요? 전 GV70은 시승만 한 3번해봐서 잘 모르지만 지금은 3.5T 풀옵타고 다니는데 승차감 SUV치곤 월등한 것 같은데..GV70이 좀작긴하지민 여전히 SUV고 트렁크가 좀 작아서 비싼것 빼고는 80 완승이라고 생각돼서요
@오G
@오G 4 ай бұрын
@@jskim4766 전 개인적으로 70 승차감이 훨씬 쫀쫀하고, 롤링-피칭이 확연하게 적습니다. 저도 70 몇번 안타봤지만 80은 많이 탄 데이터입니다. 뒷자리는 훨씬 차이 많이 났습니다. 집에 차 있어서 6인승 풀옵션 탔습니다. 사람마다 다르겠지만, 좌석도 저는 gv70이 더 몸에 맞았습니다. 이건 개인차이니까요. 그냥 승차감 ( 롤링, 피칭, 가속감 등 )은 70이 훨씬 좋았습니다.
@KJ-GK-l4b
@KJ-GK-l4b 5 ай бұрын
내 주머니에 8000이 잇다면 유지보수 하는데 걱정안해도 됨'~!
@박광우-t9d
@박광우-t9d 5 ай бұрын
8천만원이면 X3가 진리같은데요;;;;
@TV-ov7gx
@TV-ov7gx 5 ай бұрын
공감합니다
@dolce-gabbana
@dolce-gabbana 5 ай бұрын
GLC는 고려하면서 왜 X3는 고려안하시는지 SUV는 확실히 X3가 좋은뎅
@asdfghqwerty5295
@asdfghqwerty5295 5 ай бұрын
x3는 전기차도 좋음
@twice-zzang
@twice-zzang 5 ай бұрын
@@asdfghqwerty5295다만 ix3는 뚜껑열어보면흡음재가 너무개판임
@kdavid4084
@kdavid4084 5 ай бұрын
@@asdfghqwerty5295BMW전기차 타는거 아니다 모터 개구지다 진짜 테슬라타라 그냥
@미미미-m2g
@미미미-m2g 5 ай бұрын
이유야 뻔하죠 셋중에 솔직히 잴못생교서
@aiai249
@aiai249 5 ай бұрын
태어나서 처음으로 카푸어로 살고싶다 진짜 농담안하고 그냥 지를까 미치겠네 어찌됐든 살아는 질텐데 선수금 2000 가능하고 견적내기로 해보니 취등록세포함 6500 4500 대출 받아서 지를까 하..
@dubu-love
@dubu-love 5 ай бұрын
모으신 돈 있으시고 앞으로 오래 타실 생각이시면 사세요. 어차피 자기 만족이니까요!
@FCSBQ
@FCSBQ 4 ай бұрын
분수에 맞게 사셈 ㅋㅋㅋㅋㅋ 여유가 없으면 사람이 그렇게 찌질해 보일수가 없음
@khu6207
@khu6207 4 ай бұрын
​@@FCSBQㅋㅋㅋㅋ 뼈 때리너
@uudiiiq
@uudiiiq 4 ай бұрын
취등록세포함 6500이면 거의 깡통인데 굳이??
@이재혁-f5b
@이재혁-f5b 5 ай бұрын
GV70을 20대30대가 많이산다는게 놀랍네.. 능력만되면 뭐를사든 문제없지. 내같은사람은 꿈의차라서 ㅠㅠ
@동수와함께
@동수와함께 5 ай бұрын
Gv70 베이지 샀다는 소리인가?
@콜먼-s7r
@콜먼-s7r 4 ай бұрын
이미 차가 있어서 아이 생기면 바꿔야겠다
@던
@던 5 ай бұрын
GV70은 6천만원대에서 뽑는게 낳은듯
@Mistyworld0_0
@Mistyworld0_0 5 ай бұрын
아기 낳음?
@김명인-y3b
@김명인-y3b 5 ай бұрын
저도 낳고 싶습니다
@byeongjinkim7676
@byeongjinkim7676 5 ай бұрын
남이 맞춤법 틀린걸 지가 알면 그냥 지나칠수 없는 사람들을 끌어댕기는 댓글 ㅋㅋㅋㅋ
@bsi23
@bsi23 5 ай бұрын
중고가 굿
@jschoi1737
@jschoi1737 5 ай бұрын
낳긴 뭘낳아
@백마탄환자-g5m
@백마탄환자-g5m 5 ай бұрын
그래도 가끔달리기도 할려면 bmw지
@당산동쏘니1234
@당산동쏘니1234 5 ай бұрын
왜자꾸 하차감거리지;;본인생각아닌가...디자인 gv80보다 70이 훨씬 이쁘고 80은 아저씨느낌 70은 오빠느낌
@안녕-f2x4i
@안녕-f2x4i 5 ай бұрын
GV80살빠에야 폭바 투아렉이 훨씬 좋은선택, 아니면 GV70 ㅎ
@오고가다
@오고가다 5 ай бұрын
젋다.....하차감 말씀하시니.....
@장지완-t8f
@장지완-t8f 5 ай бұрын
국산차가 가격이 옛날같지 않네.
@김수환-q2l2u
@김수환-q2l2u 5 ай бұрын
럭비공 제네시스 아이덴터티 아니였나 ..
@뿡슝크로슈
@뿡슝크로슈 5 ай бұрын
2줄이 아이덴티티죠 ㅋㅋ
@엑시드26
@엑시드26 5 ай бұрын
안마시트를 추천한다고? ㅋㅋㅋ
@msahn4701
@msahn4701 5 ай бұрын
gv80에 에르고모션 넣었는데 탈때마다 무조건 켜요 대만족임ㅋㅋㅋㅋ
@psaj3999
@psaj3999 5 ай бұрын
7월초 나오는거면 gv80이나 glc네 ㅋㅋㅋ
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
주변에 벤츠,BMW,제네시스가 흔해진 '진짜'이유
15:58
중고차파괴자
Рет қаралды 1,2 МЛН
GV80을 600개월 할부로 산 30대 카푸어
20:29
재뻘TV
Рет қаралды 350 М.