आजकल ऐसी डाक्यूमेंट्री देखने को नहीं मिलती। आम जनता तक ऐसी अनसुनी प्रणाली का प्रचार करने का बहुत ही सराहनीय प्रयास। 🙌🏻👍🏻
@TapatiBela7 ай бұрын
🧡🧡🧡
@lalameena2298 Жыл бұрын
इस ट्रेन को विश्व धरोहर मैं शामिल किया जाना चाहिए ये भारत की पुरानी ट्रेनों में सबसे सुंदर ट्रेन है
@lalameena2298 Жыл бұрын
ये ट्रेन मेरे पिताजी ने चलाई थी जो रेलवे में सहचालक थे जब मेरा बचपन था ये ट्रेन धौलपुर से सरमथुरा की तरफ जाती थी
@kaseem.husian Жыл бұрын
T
@banturaja9878 Жыл бұрын
Ji han bilkul sahi kaha
@chillieszone2938 Жыл бұрын
Samil h unesco me
@arpitgupta80165 ай бұрын
Dhanyawad aisi jankari dene ke liye....
@umeshupadhyay...10 ай бұрын
Bahut hi sunder video hai.Ek real gaon ke culture mein rachi basi huyi train.Yadgaar to hamesha hi banee rahegi aise video se.Ye videos ek document hain.
@shirajpatel3029 Жыл бұрын
Railways must be credited for maintaining this Gwalior railway in good condition.This special narrow gauge must continue in its current form because it has become a part of culture for the people of this area,sometimes things must be continued in its current form because it is a part of us,we do not discard our old people because they grow old.Hats of to the people who maintain this line.
@IMUKNOWN-ep5bx11 ай бұрын
Bhai bnd ho gyi hai lockdown se ab broad gauge me kr diya ja rha hai
@Pragya_anime3 ай бұрын
बहुत अच्छा लगता है जब मैं हिस्टोरिक चीजों को आज भी देखता हु तो। इतना प्यारा वीडियो बनाया है आप लोगो ने देखकर दिल खुश हो गया। I LOVE GWALIOR AND THEIR RAILWAY WORKERS ❤😊
@IndianRailgadi3 ай бұрын
🙏🏻
@ANILKUMAR-yv7iz Жыл бұрын
बात यह नही है कि इस गाडी के पार्ट्स नही मिलते,बात यह की हम इस इस विरासत को बचाने मे नाकामयाब रहे है। यह हमे स्वीकार करना चाहिए। जय हिंद
@anilgurjar8957 Жыл бұрын
Jamane k Sath chij ko badalna hi padta hai Kabhi Na Kabhi To vah Din Aata he Jab Kuchh naya karna hi padta hai chijon ko badalna padta hai
@GajendraSoni-fc2tv Жыл бұрын
Purani yaden taaja Ho Gai bahut acche
@IndianRailgadi Жыл бұрын
🙏
@KaranSingh-tg2xh10 ай бұрын
अदभुत ❤ एक प्यारा भारत यह भी 😃😃😍🥰
@bilaljmukashmir4345 Жыл бұрын
Love you my india hope next year kashmir to keniyakumari trin jayi gi inshallah
@harshsingh-ze9xg Жыл бұрын
Ji Bilkul miss you choti train🚂🚋🚃🚋🚃🚋🚃😢😢😢 😢😢
@kotnisshekhar7 ай бұрын
Excellent photography. Clear Audio with interesting information about local history. Thanks.
@IndianRailgadi6 ай бұрын
Glad you enjoyed it
@tahirwaseemchaudhry Жыл бұрын
Respected women doing great in Railways. 👍 ❤ Appreciated 🎉
@தைரியம்Ай бұрын
Proud of My INDIAN RAILWAYS !
@shivanshusharma8602 Жыл бұрын
Bahatreen video
@srinivasvaranasi1645 Жыл бұрын
I left Gwalior in 2004. The post really got me into a nostalgic bout. Thank you.
@IndianRailgadi Жыл бұрын
:)
@jagdishprasadtyagi437 Жыл бұрын
Neetesh
@jagdishprasadtyagi437 Жыл бұрын
Gwailor train
@bichar79885 ай бұрын
Yeh train lockdown mai bandh kardi gayi thi or uski jagah badi wali line chalu ho gayi hai 60 km tak
@vishalbhatnagar43052 ай бұрын
@@srinivasvaranasi1645 इतना कुछ nostalgic नहीं है, ग्वालियर मध्य प्रदेश का बदतरीन शहर है जहां तक जनता के व्यवहार, सिविक सेंस, गंदगी, सरकारी भ्रष्टाचार, लोगों का अपनी जिम्मेदारियों के प्रति उदासीनता, वाहियात ट्रैफिक सिस्टम और क्या लिखूं। ये शहर अग्रणी शहरों में शुमार हो सकता था अगर इस के रहने वाले इंसानों की तरह बर्ताव करते।
@ShubhamPrajapati-cc6uj4 ай бұрын
Such a lovely presentation......
@skumar339510 ай бұрын
Odisha mein Mayurbhanj ke Raja ne bhi aisi narrow gauge ki train lagwayi thi. Par sirf shaukiya taur pe. Ab woh line bina maintenance saalon se bekar ho chuki hai.
@s.jawadularshi7339 Жыл бұрын
अति सुन्दर विहंगम मेरे देश की धरोहर इसे ऐसा ही रहने दो ।
@niteshsharma79109 ай бұрын
What a video cinematic shots, dubbing everything is suttle and classic ❤❤
@subhashchandragaur66516 ай бұрын
Is train main Maine lagbhag 12 saal Safar Kiya hai Is train ki chhat par baithkar sawari karne main bahut hi maza aata tha
@Harendra-v9t3 ай бұрын
@@subhashchandragaur6651 abb yeh band hogyi hai kya?
@vinaysinghsikarwar9529 Жыл бұрын
Hamare yaha hi chalti thi ye train but unfortunately is train mai kabhi Safar bhi nhi kr paya 😔😔
@vivekkumargour2588 Жыл бұрын
👏 Nice work Bahut hi achhi or ek premium video banae hai
@KT4312410 ай бұрын
Ye train to band ho gai na abhi .?
@vivekkumargour258810 ай бұрын
@@KT43124 hu
@anishdas889 Жыл бұрын
In Darjelling of West Bengal is available this type toy train ( the breath of the line is 2ft.). This is departure from Siliguri & last Station is Darjelling.
@shubhamvyas8249 Жыл бұрын
Very Nice Information👍
@SAGIRSHEIKH-3 ай бұрын
Bhai ❤dil khush hogya yar ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@SubhasKirar Жыл бұрын
Haa bhut yaadi aaegi iski 2 saal se broade guage me convert ho rha hai ye pr iski baat hi kuchh alg thi🥺
@ashwathama488 Жыл бұрын
Is Train ko heritage Kar Dena chahie aur Abhi v isko chalana chahie. Mujhe bahut dukh ho raha hai ki mai is train me safar nahi Kar paya. Mai Modi government se niwedan karna chahta hun ki ise fir heritage k Roop me thori dur hi chalaya jae. 😢😢😢😢😢
@viveknandy2190 Жыл бұрын
Achha shoot kiya.
@IndianRailgadi Жыл бұрын
Shukriya
@lallantop34 ай бұрын
बहुत ही सुंदर चलचित्र है यह। ❤
@ratankumarnath5727 Жыл бұрын
Thanks your video. 😊
@IndianRailgadi Жыл бұрын
Thanks
@tanajisonkar61395 ай бұрын
हमारे मिरज जंक्शन मे भी ये ट्रेन हुवा करती थी ये मिरज से पंढरपूर तक चलती थी इससे पहिले ये मिरज से बार्शी तक चलती थी इसे उस वक्त बार्शी लाईट रेल्वे काहलाती थी ये ईस्ट इंडिया कंपनी के तरफसे चलाई जाती थी
@vikramadityapankaj2765 Жыл бұрын
Salute to this Railway & it's hard working employees I regularly travel between New Delhi & Jhansi & vice versa (last 32 years) by road & train Whenever I see this marvellous train around Gwalior it enthralls me & my siblings
@IndianRailgadi Жыл бұрын
Thank you
@Harendra-v9t3 ай бұрын
Mereko toh nahi dikhi yeh kabhi jab mei new delhi sei jhansi Gaya tha
@CreativelySafar7 ай бұрын
Adbudh.. aj to maja a gaya bhai...❤
@IndianRailgadi7 ай бұрын
Thanks
@pradeepingles16955 ай бұрын
ऐसें जो नेरोगेज मिटर गेज रेल्वे ट्रेन है उसे चलाकर देखभाल दुरुस्ती कर के चलाना चाहीए बंद मत करीये क्यू के इसी ट्रेन के जरीये आज भारत देश को विकास चालना मिली है गेज परिवर्तन जरूर करो नॅरो गेज मीटर गेज संभाल के रखना चाहिए
@devendra811026 күн бұрын
Please don't remove this type of Narrow Gauge Railway lines from Indian Railways. It's our haritage railway lines. It's totally connected to a remote village of India. Love Indian Railways ❤
@premnarayandevda7654 Жыл бұрын
Gwalior state me ek aur nerrow train chalti thi jo ujjain -agar shahar ke marg par chalti hai. Uski jankari bhi deve
@RashidKhan-jn7js5 ай бұрын
इसी तरह एक टैरेन उज्जैन आगर चलती थी उसे काफी समय पहले बन्द कर दिया गया।
@CaptainCt Жыл бұрын
Bhut khubsurat hai train ach lag inlogo ko dek ach lag ..... Hame India asa dekane ko milega mini train hai😊
@SatpalSingh-yw2iy9 ай бұрын
Apart from this rout, New Jalpai Guri and Darziling rout is also on the same standard gauge i.e 2 feet.
@gauravkumar899510 ай бұрын
dukh ki baat hai ki sarkar ne isske jagah broad gauge laga di
@jayantamajumder98654 ай бұрын
Great creation by respective persons.
@ravindrasinghrajput288110 ай бұрын
अकोला टू रतलाम जैसी छोटी लाईन अब बन्द हो चुकी है, वहाॅ बड़ी लाईन निर्माण कार्य चल रहा है ,हम यही कहते कि समय रहते यहाँ भी नवीनीकरण सुचारु रूप से प्रारंभ हो!
@sachinjoshi97974 ай бұрын
Me yahi comment dhund Raha tha Akola -ratlam route se meri bhi family aaya Jaya karti thi Maharashtra ke nanded district se Rajasthan ke Udaipur tak , kitna badhiya najara hua karta tha wo pahado ka tunnels aur ghat ka aur wo mahu se Indore ke bich me wo kala kund aur patal pani ke railway station 😊😊😊
@AtulKumar-yp3pb Жыл бұрын
Government ko ish or dhyaan dena chahiye ... maintenance k liye fund dena chahiye ....aur ek alag se v badi laaen bichaae jaye ......taki choti laaen aur badi laaen ki train ki suvidha ek sath mil ske ....
@pagalpantichannel5456 Жыл бұрын
Bhai kaam chalra h ye train toh lockdown m band ho gai h badi line ka kaam chalu h
@sahilchawla5389 Жыл бұрын
under broad gauge conversion already
@SubhasKirar Жыл бұрын
Bhai koi fayda nhi ab broad guage bn rha hai iska maintainance me bhut dikkat aati thi railway ko
@vishalbhatnagar43052 ай бұрын
ज़रूरी नहीं हर पुरानी चीज को विरासत और nostalgia के नाम पर ढोते रहें, इस ट्रेन का रूट मेरे घर के पास ही था, मैन रोड पर इसकी पटरियां हैं जब ये वहां से गुजरती थी दोनों तरफ का ट्रैफिक बंद करना पड़ता था लोग उकता जाते थे, भयंकर जाम लग जाता था, अब सरकार इसी रूट के लिए ब्रॉड गेज ट्रेन पर काम कर रही है जो 1 से 2 साल में कंप्लीट हो जाएगा, और फिर यात्री एक्सप्रेस ट्रेन से सबलगढ़, श्योपुर इन स्थानों पर पहुंचेंगे। वो भी स्पीड से न कि इसकी तरह चींटी की चाल से।
@akmukherjee197110 ай бұрын
Love from Kolkata Metropolitan Area, once home to Martin's Light Railway. 💓
@Thefact-vi2qs4 ай бұрын
Kya ye line abhi bhi chalu hai
@clifton266210 ай бұрын
Very good 👍🏻🇮🇳
@sureshtopkar7805 Жыл бұрын
What. about. Gwalior. Behind and Gwalior. Shivpuri routes?
@pakrailofficial1062 Жыл бұрын
Brilliant dear
@ARVINDPatel-cl5og10 ай бұрын
I love my indian rel please sev this nerogej rut 🙏
@tariqsohailqureshi54606 ай бұрын
Good Work indian Railway
@IndianRailgadi6 ай бұрын
@@tariqsohailqureshi5460 thank you
@SmartLimits11 ай бұрын
छोटी गेज की लाईन तुम्हारा क्या बिगाड़ती है ?, ओ सरकार, ओ गवर्न्मेंट ? इसे चलने दो | क्यों निष्ठुर हो ?, क्यों इंसेंसिटीव हो ?
@Sahilkhan-jf2si3 ай бұрын
👍👍👍👍👏👏👏✌️✌️✌️👌👌👌♥️♥️♥️♥️♥️♥️
@ishwarchandraic94183 ай бұрын
Nice
@brajeshwarrajawat73044 ай бұрын
Afsos ab ise band kr diya gya h... Ye 100 sal pahle ki metro rail thi gwalior ki
@ganeshpanday1492 Жыл бұрын
Very nice video sir thank you 🙏🙏🙏
@ganeshpanday1492 Жыл бұрын
Thanks for u sir
@Sanatani772710 ай бұрын
Modern train se replace kr dena chahiye ise patri dobara se. Ache se bana ke
@aniruddhabhoyar91475 ай бұрын
Restart the Yavatmal-Murtijapur route. It's a narrow gauge track and could be a heritage of India.
@iqbalvora5523 Жыл бұрын
THANK you so much sir 💕
@abhigurjargwalior3974 Жыл бұрын
Right 👍 Jai hind
@Hope12-l2n5 ай бұрын
Last me uncule ji ne accha Gyan Diya ye zindagi h...
@IndianRailgadi5 ай бұрын
🙏🏻😊
@the.electrician.4 ай бұрын
Adani Ambani ko Crore ka karz de diya sharkar ne tab karje me nahi Aayi ...Pr is train ke chalne se sharkar ko ghata ho rha tha isliye ise band kar diya 😢
@vishalbhatnagar43052 ай бұрын
तू भी अंबानी अदानी के नीचे का बाल बनके दिखा दे, तुझे भी बैंक कर्जा दे देगा, बैंक औकात नापती है कर्जा लेने वालों की। और इस ट्रेन को ब्रॉड गेज में बदला जा रहा है बहुत तेजी से काम चल रहा है। अब इस रूट के यात्रियों को पहले से बेहतर और जल्दी से पहुंचने की सुविधा मिलेगी, जब कुछ पता न हो तो मुंह बंद रखने चाहिए।
@rohans5402 ай бұрын
Adani Ambani ko crores bank deti hain unki credit rating pe na ki govt, or dusri baat esliye diya jata hai ki diye huye karz se kayi guna jayada tax dete hai fir govt Ko, padh likh kar kaam kr bhai chamcho ki baato me aakr Ambani Adani ko gaali dega to khayega kya pappu ko to gaddi chahiye tuje kya milega
@Royalbrothersgamby183 ай бұрын
Gwalior ke station ke bhar aaj bhi kaafi saari old mtlb britishers ke time ki trains rakhi hui hai bilkul shi se or unko maintain kia jata hai aap jab bhi gwalior station jaoge wo trains apko station ke bhar dikhaengi khadi
@sukhneetsingh70417 ай бұрын
Is it still running
@IndianRailgadi6 ай бұрын
No
@cob11heatingsail-isp4910 ай бұрын
Does it still in operation???
@sepoy53464 ай бұрын
nope closed in 2020
@abhishekbawa6494 ай бұрын
Aradhana Rajesh Khanna Mere sapnon ki raani kab aayegi tu me chalne wali train ❤️
@manojchawle93605 ай бұрын
Miss u this train jabalpur to balaghat train
@umayadav-mi9co4 ай бұрын
World biggest railway route and Railway station Nainpur satpuda narrowguage tha jo aab nhi rha broadguage ho gya check krlo ek baar .
@ARVINDPatel-cl5og10 ай бұрын
Please this nerogej tren rening this rut 🙏
@sureshtopkar7805 Жыл бұрын
Wonderful
@IndianRailgadi Жыл бұрын
Thank you! Cheers!
@prashantsharma5129 Жыл бұрын
Maine ISS train se safar kiya hai sabalgarh se gwalior
@neerajkumar-fz9qk Жыл бұрын
Who is responsible for Orrisa train accident ? Indian railways or who ??
@manojk994595 ай бұрын
Kuchh salon pahale apne Raipur me bhi chalta tha 😊
@rahulraj-ci7bs4 ай бұрын
Kitni achhi apni Railgadi kya documentry banai railway ne Umid ye railgadi jaldi suru hogi
@facts_react10 ай бұрын
Any Former Traveler here of this train.
@gambeerSagr-ow2lj10 ай бұрын
If trains were able to go in bangalore on roads it will be cool
@jaydeepsolanki37984 ай бұрын
जूनागढ़ से वेरावल के बीच में भी नैरो गेज ट्रेन अंग्रेजो के टाइम से अभी तक चल रही है
@jyothathi95663 ай бұрын
vo meter gauge hai narrow gauge nhi
@Nareshjaswal2299 ай бұрын
Himachal ma bhi h
@shivajidey7094 Жыл бұрын
Only 4 narrow / meter gauge to remain eventually - Darjeeling - Ooty - Kalka Shimla - Matheran First three are already under UNESCO world heritage as Indian mountain railway which eventually will also include Matheran Rest all railway lines in India will be in broad gauge (also known as Indian gauge) We eagerly await completion of Project Unigauge
@ashwanithakur1711 Жыл бұрын
Pathankot (PB)To Joginder Nagar(HP) b hai
@shivajidey7094 Жыл бұрын
@@ashwanithakur1711 There is no engineering challenge to convert Kangra Railway (Pathankot to Jogindernagar) to broad gauge
@journeyswithmsk Жыл бұрын
Billimora Waghai Narrow gauge train also running condition today
@srinivasanselvaraj8766 Жыл бұрын
Otty is metre gauge
@shivajidey7094 Жыл бұрын
@@srinivasanselvaraj8766 I know - go through my post where I had clearly mentioned ooty to metupalayam line amongst the four narrow or metre guage railway that are excluded from being converted to broad guage lines
@akshatsemwal70094 ай бұрын
Ise kyu bnd kiya gya?
@abjalshaikh1402 Жыл бұрын
Train gwalior kati ghati par kai bar dekhi aur bhi jagah dekhi afsos isme safar nahi kiya kabhi shyopur joura jana nahi hua lekin ab band ho rahi hai
@RHUL864 ай бұрын
Ye band ho chuki h , if it was continued will give Gwalior another level of attraction , bad luck u india for not preserving such old memories…
@yyyclassifiedads9164 Жыл бұрын
Ya train 🚂 service ko na he stop our na he end karna chahiye bulka train our bada na caheya Hamra dash ma Jo dusra engine banta hai unsa in loco engine repair karwana caheya I am from Hyderabad Telangana Jai Hind Jai Bharat 🇮🇳✌️
@miteshjoshi3907 Жыл бұрын
Mavli to marwar with beauti of kamlighat
@amazingword59265 ай бұрын
Ab y chalti h ku nahi
@sepoy53464 ай бұрын
this line closed in 2020
@pseudonotes10588 ай бұрын
Bahut aish kiye hain Chandan ki lakadi se steam engine chalaya jata tha😢
@sureshjisharma6796 Жыл бұрын
Virasat apni jagah he purani chijo se bhavnatmak lagav to hota hi he lekin samay ke sath badlav bhi jaruri he es line ka bradgej me parivartan karna aaj ki aavashkta he shyopur se aage ye line jis din Kota se mil jayegi us din es shetra ke logo ki kismat palat jayegi loop line se main line pe aa jayenge
@kapil-kale4 ай бұрын
Maharashtra ke narrow gauge Latur - Kurduwadi - Miraj ke Train band hogaye uska parts kam ko ate honge
@sepoy53464 ай бұрын
This line was also upgraded to Broad Gauge and closed in 2020
@bichar79885 ай бұрын
Bhai kis jamane mai ho yeh train kab ki bandh ho gayi 🤷🤷
@IndianRailgadi5 ай бұрын
To humne kab kaha ki abhi bhi chal rahi hai?
@bichar79885 ай бұрын
@@IndianRailgadi mana bhi kab kiye or video dekhne se tho aisa hi lagta hai jab tak puri video koi dekh na le or train ko hatane ki kya jarurat thi
@sepoy53464 ай бұрын
@@bichar7988 if you look at captions it's written that line closed in 2020
@chandanmarkandey6460 Жыл бұрын
Please make a video on raipur abhanpur rajim dhamtari narrow guage
@AgricultureWalekiid Жыл бұрын
ab band ho gyi hai bhai.......😢😢
@haryanarule71314 ай бұрын
Mai is trai me batha hu sirf doston ko dikha raha tha😅❤❤
@rohitmishra1521 Жыл бұрын
Bhai ab band ho gayi. But me kabhi isme safar nahi kar paya.
@piyushpradhan87275 ай бұрын
Please change the music guys. Very depressing video.
@gamingtime803 Жыл бұрын
Is choty train ko pure india me chlani chahiye
@deepakdhiman2497 Жыл бұрын
Najibabad u.p to kotdwar u k teen dabbo ki chalti hai......😊😊
@UshaRani-md7gq Жыл бұрын
Ek train aur hai wo kalka simla chalti hai
@rkgupta461 Жыл бұрын
२year se hamesa ke liye band ho ghi hi
@rahul.singh.parihar Жыл бұрын
Chalti thi ab bnd kr di h 😢
@QnaKasafar Жыл бұрын
Me apne maama ke yaha Kai baar jaata tha is tren mein bahut maja aata tha